[建筑]北京地鐵十四號線監(jiān)理00標(biāo)土建工程細(xì)則

1、北京地鐵十四號線監(jiān)理00標(biāo)土建工程永定門外站暗挖工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 北京中建工程顧問有限公司北京地鐵十四號線第一總監(jiān)辦二0一一年六月二十四日目 錄1.1 車站設(shè)計概況31.2 工程地質(zhì)概況41.3 水文地質(zhì)概況6通過對工程自身及環(huán)境風(fēng)險源分析，工程重點(diǎn)包括：9第一章工程施工降水111.1本工程施工降水特點(diǎn)111.2. 監(jiān)理依據(jù)111.3監(jiān)理工作的流程111.4監(jiān)理工作的方法及措施111.5監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值11第二章工程施工測量112.1監(jiān)理依據(jù)122.1.7國家其他測量規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)122.2監(jiān)理控制目標(biāo)12地面控制測量程序框圖14施工測量程序框圖15竣工

2、測量程序框圖15第三章 主體工程16一、松散地層淺埋暗挖地鐵施工流程16二、監(jiān)理要點(diǎn)：1723、 挖孔樁監(jiān)理要點(diǎn)173.2.1地層超前支護(hù)（導(dǎo)管）施工監(jiān)理要點(diǎn)：183.2.1.1材料質(zhì)量18小導(dǎo)管工序施工程序192、錨桿施工監(jiān)理要點(diǎn)203、土方開挖施要工點(diǎn)214、格柵制作安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)225、鋼筋網(wǎng)安裝監(jiān)理要點(diǎn)23錨桿安裝工序施工程序25鋼筋網(wǎng)及格柵安裝工序施工程序256、噴射砼前監(jiān)理要點(diǎn)267、噴射混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)27噴射混凝土工序施工程序29初期支護(hù)工序施工程序298、量測監(jiān)理要點(diǎn)309、結(jié)構(gòu)防水板施工監(jiān)理要點(diǎn)31（注）結(jié)構(gòu)鋼筋搭接接頭施工監(jiān)理要點(diǎn)3412、結(jié)構(gòu)鋼筋安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)36

3、13、結(jié)構(gòu)模板安裝監(jiān)理要點(diǎn)3714、混凝土澆筑前監(jiān)理要點(diǎn)3915、混凝土結(jié)構(gòu)澆筑技術(shù)規(guī)定4016、混凝土澆筑施工監(jiān)理要點(diǎn)4117、泵送混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)4218、混凝土工程監(jiān)理要求4319、防水混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)4320、混凝土施工縫施工監(jiān)理要點(diǎn)4522、混凝土工程質(zhì)量偏差控制47監(jiān)理實(shí)施細(xì)則按照國家建設(shè)部，鐵道部等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求及北京軌道交通施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙要求。結(jié)合北京地鐵十四號線永定門外站工程項目技術(shù)專業(yè)特點(diǎn)，并按照北京市“工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程”（dbj01412002）有關(guān)規(guī)定。編制了北京市地鐵十四號線永定門外站暗挖工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，目的是為了更好的開展日常監(jiān)理工作。第一

4、篇 工程特點(diǎn)及概況1 工程概況1.1 車站設(shè)計概況永定門外站位于永定門外大街與京津城際鐵路交匯處的西南角，北側(cè)為京津城際鐵路、京滬鐵路，東北角為燕敦遺址。車站為14m島式站臺車站，里程范圍k20+403.742k20+608.855，全長205.1m，采用明挖法+暗挖法施工，明挖段為三層矩形框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.62m，長度為88.4m；暗挖段為兩層三拱雙柱框架結(jié)構(gòu)，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.1m，長度116.7m，拱頂覆土厚度約6.7m，采用pba洞樁法施工。車站西端為盾構(gòu)區(qū)間并提供盾構(gòu)機(jī)始發(fā)場地。車站設(shè)風(fēng)道兩處，1號風(fēng)道與主體明挖段合建，采用明挖法施工，2號風(fēng)道設(shè)于車站大里程端，風(fēng)井設(shè)于永外大街

5、路西，明挖施工，風(fēng)道采用暗挖施工，1號出入口位于永外大街路東，路下采用暗挖法施工；2號和3號出入口位于永外大街路西，采用明挖法施工。車站中部設(shè)預(yù)留換乘通道1個。詳見附圖一：永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)縱剖面圖。1.2 工程地質(zhì)概況開挖深度范圍內(nèi)的地層中上部以粘性土、粉土、砂類土為主，局部為人工填土，下部以卵石層為主，層底深度在結(jié)構(gòu)底板以下，地基承載力較高，地層分布穩(wěn)定，為均勻地基。本段地層由上至下依次為：人工堆積層：素填土層：黃褐色，松散稍密，稍濕濕，以粉土為主，含少量白灰、草根、磚渣、灰渣。雜填土1層：雜色，松散中密，稍濕，以建筑垃圾為主，含圓礫、卵石、磚塊、混凝土塊、灰渣等。細(xì)砂素填土2層：雜色，松

6、散稍密，稍濕，以細(xì)砂為主，含少量雜質(zhì)。粉質(zhì)粘土素填土4層：黃褐色，松散稍密，稍濕，可塑，以粉質(zhì)粘土為主，含少量白灰、草根、磚渣、灰渣。第四紀(jì)全新世沖洪積層：粉土層：褐黃色，中密密實(shí)、稍濕很濕，含云母、氧化鐵，夾粉質(zhì)粘土1、粘土2、粉細(xì)砂3透鏡體及粘土薄層，中壓縮性。粉質(zhì)粘土1層：褐黃色，可塑，局部軟塑，含氧化鐵，中壓縮性。粘土2層：褐黃色，可塑，局部軟塑，含氧化鐵，中壓縮性。粉質(zhì)粘土層：褐黃色，可塑，含氧化鐵、鈣質(zhì)結(jié)核，夾粘土1、粉土2、粉質(zhì)粘土3、細(xì)中砂5透鏡體，中壓縮性。粘土1層：褐黃色，可塑，含氧化鐵、鈣質(zhì)結(jié)核，中壓縮性。粉土2層：褐黃色，密實(shí)，稍濕濕，含云母、氧化鐵，中低壓縮性。粉細(xì)砂

7、3層：褐黃色，中密密實(shí)，稍濕濕，主要礦物成分是石英、長石、云母。細(xì)中砂5層：褐黃色，密實(shí)，稍濕濕，主要礦物成分是石英、長石、云母。第四紀(jì)晚更新世沖洪積層：卵石圓礫層：雜色，密實(shí)，稍濕飽和，最大粒徑不小于210mm，一般粒徑2040mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量6070，亞圓形，母巖成分主要為石英砂巖、輝綠巖、安山巖、白云巖，中粗砂充填；夾中粗砂1、粉細(xì)砂2透鏡體。中粗砂1層：褐黃色，密實(shí)，稍濕飽和，含少量卵石，主要礦物成分是石英、長石、云母。粉細(xì)砂2層：褐黃色，密實(shí)，稍濕飽和，含少量卵石，主要礦物成分是石英、長石、云母。粉質(zhì)粘土層：褐黃色，可塑硬塑，含氧化鐵、鈣質(zhì)結(jié)核及砂顆粒、圓礫，

8、夾粘土1透鏡體，中壓縮性。粘土1層：褐黃色，可塑硬塑，含氧化鐵、鈣質(zhì)結(jié)核，中壓縮性。卵石層：雜色，密實(shí)，飽和，最大粒徑不小于210mm，一般粒徑4080mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量6070，亞圓形，母巖成分主要為石英砂巖、輝綠巖、安山巖、白云巖，中粗砂充填；夾中粗砂1、粉細(xì)砂2透鏡體。中粗砂1層：褐黃色，密實(shí)，飽和，含少量卵石，主要礦物成分是石英、長石、云母。粉細(xì)砂2層：褐黃色，密實(shí)，飽和，主要礦物成分是石英、長石、云母。1.3 水文地質(zhì)概況車站施工場地位于古漯水河與古金溝河之間的河間地塊，勘察深度范圍實(shí)測到一層地下水，地下水的類型為潛水（二），含水層主要為層及夾層，其下部相對隔水

9、層主要為粉質(zhì)粘土層，穩(wěn)定水位埋深20.1022.00m，標(biāo)高19.1420.10m，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流和越流補(bǔ)給承壓水的方式排泄。卵石層及夾層亦為含水層，其地下水類型為微承壓水（三），該層水埋深較大，位于結(jié)構(gòu)底板以下，對本工程影響不大。另根據(jù)區(qū)域及周邊地質(zhì)資料，場地上部局部還可能存在一層上層滯水（一），該層水與大氣降水關(guān)系密切，每年7月至9月份大氣降水的豐水期，地下水位自7月份開始上升，9月至10月份達(dá)到最高水位，隨后逐漸下降，至次年6月份達(dá)到當(dāng)年的最低水位，本層地下水主要接受大氣降水、管道滲漏、綠地灌溉補(bǔ)給，以蒸發(fā)為主要排泄方式。地下水位位于結(jié)構(gòu)底板以上，對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕，對

10、鋼筋有弱腐蝕性。施工前應(yīng)進(jìn)行降水，確保暗挖段無水作業(yè)。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)詳見附圖二：暗挖段地質(zhì)縱剖面圖。2 風(fēng)險因素分析2.1 自身風(fēng)險車站大里程端暗挖結(jié)構(gòu)，暗挖段平面為矩形，寬度約23.3m，為兩層三跨平底直墻三連拱斷面，拱頂覆土約6.7m，與永定門外大街，地下人行通道以及數(shù)條市政管線斜交。頂板拱部上導(dǎo)洞鎖腳錨桿31.65029.550處2為粉細(xì)砂，為大斷面礦山法隧道，圍巖自穩(wěn)性較差，很容易發(fā)生坍塌，屬于二級自身風(fēng)險源工程。2.2 環(huán)境風(fēng)險永定門外站暗挖段斜穿永定門外大街，與道路交角約45°，永外大街作為城市改造后貫通南北的交通主干道，社會車量非常多，道路下地下管線也較多，主要的環(huán)

11、境風(fēng)險如下表，位置關(guān)系見附圖三：永定門外站周邊環(huán)境風(fēng)險位置圖，保護(hù)方法詳見管線、建構(gòu)筑物專項保護(hù)方案：8序號風(fēng)險源名稱里程范圍風(fēng)險基本狀況描述風(fēng)險工程等級采取措施控制指標(biāo)1直徑400mm中水管線k20+492k20+527與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約1.3m一級導(dǎo)洞前后5m范圍內(nèi)格柵間距0.5m/榀，超前小導(dǎo)管每榀打設(shè)，l=2m，短臺階開挖，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測。施工應(yīng)保證管線沉降不大于30mm2直徑600mm上水管線k20+515k20+549與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約3.0m導(dǎo)洞前后5m范圍內(nèi)格柵間距0.5m/榀，超前

12、小導(dǎo)管每榀打設(shè)，l=2m，短臺階開挖，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測。施工應(yīng)保證管線沉降不大于30mm3直徑500mm雨水管線k20+567k20+579與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約3.9m二級格柵間距0.5m/榀，超前小導(dǎo)管注漿加固，環(huán)向間距300mm，縱向間距1m，鎖角錨桿，短臺階開挖，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測。施工應(yīng)保證管線沉降不大于30mm4直徑500mm雨水管線k20+594k20+609與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約3.1m5直徑1400mm雨水管線k20+608.855與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂

13、板上方約2.2m一級格柵間距0.5m/榀，超前小導(dǎo)管注漿加固，環(huán)向間距300mm，縱向間距1m，鎖角錨桿，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測，管線加襯管保護(hù)。施工應(yīng)保證管線沉降不大于30mm6永定門外大街k20+492k20+609與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，路面位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約6.7m二級格柵間距0.5m/榀，超前小導(dǎo)管注漿加固，環(huán)向間距300mm，縱向間距1m，鎖角錨桿，短臺階開挖，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測。施工應(yīng)保證路面沉降不大于60mm7地下人行通道k20+542k20+565與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，通道底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約2.1m二級格柵間距0.5m/榀，超前小導(dǎo)

14、管注漿加固，環(huán)向間距300mm，縱向間距1m，鎖角錨桿，短臺階開挖，初支及早封閉，加強(qiáng)監(jiān)控量測。施工應(yīng)保證地面沉降不大于30mm8直徑80電力管線k20+533k20+565與永定門外站暗挖結(jié)構(gòu)斜交，管底位于地鐵車站暗挖結(jié)構(gòu)頂板上方約5.6m三級施工應(yīng)保證管線沉降不大于30mm9永外大街電纜井k20+540位于跨中拱部約0.02m，井的尺寸5×3m，目前尚未啟動使用二級注漿加固左側(cè)上中導(dǎo)洞和跨中拱部兩部分土體，范圍為：上下為電纜井下2m，左右為左側(cè)上中導(dǎo)洞和跨中拱部施工應(yīng)保證井的沉降不大于30mm 3 工程重、難點(diǎn)通過對工程自身及環(huán)境風(fēng)險源分析，工程重點(diǎn)包括： 永定門外站暗挖段結(jié)構(gòu)斷

15、面較大，埋深淺，地下水位在結(jié)構(gòu)底板以上，且所處地段為城市鬧市區(qū)，地面交通量很大，地理位置非常突出，確保暗挖施工及周邊環(huán)境安全穩(wěn)定，是本工程重點(diǎn)。根據(jù)本車站暗挖工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境情況，施工中存在的風(fēng)險決定了本站在施工中存在如下難點(diǎn)：1、車站主體八個導(dǎo)洞上下左右相距較近，如何避免開挖中的相互影響，合理確定導(dǎo)洞間的開挖順序，控制群洞效應(yīng)所引起的地表沉降，確保地下管線和周邊環(huán)境安全穩(wěn)定，是小導(dǎo)洞施工中的一大技術(shù)難點(diǎn)。2、本車站拱頂最小覆土厚度為6.7m，屬于淺埋暗挖車站，且暗挖主體三連拱開挖跨度較大，其中中跨為7.4m，邊跨為7.85m，開挖總斷面達(dá)23.1m，土層受導(dǎo)洞及主拱開挖影響受力復(fù)雜，結(jié)構(gòu)頂

16、部有多條管線與斜穿車站，距結(jié)構(gòu)較近且多是雨污水管存在滲漏可能，施工中確保管線不滲不裂正常使用也是本工程的一大難點(diǎn)。4 施工順序豎井及橫通道施工順序為鎖口圈施工、提升系統(tǒng)的安裝、井身開挖支護(hù)施工、豎井人行樓梯安裝、風(fēng)水電管道布置、格柵封底、搭設(shè)施工平臺、馬頭門大管棚注漿、馬頭門開挖、橫通道的開挖與支護(hù)等。風(fēng)水電管道布置、小導(dǎo)管超前支護(hù)、圍護(hù)樁破除、馬頭門開挖、導(dǎo)洞初期支護(hù)、網(wǎng)噴混凝土、初期支護(hù)背后注漿導(dǎo)洞開挖第二篇 本細(xì)則編制依據(jù)（1）北京地鐵十四號線工程永定門外站主體暗挖結(jié)構(gòu)施工圖；（2）地下鐵道輕軌交通工程測量規(guī)范（gb503861999）（3）北京地鐵新建線路控制測量總體技術(shù)要求（4）地下

17、鐵路工程施工驗收規(guī)范(gb502991999)；（5）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范 gb50086-2001（6）錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范（gb50086-2001）；（7）混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范gb502042002（8）鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-2003（9）鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 (jgj 1072010)（10建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(jg j812002)（11）地鐵暗挖隧道注漿施工技術(shù)規(guī)程(dbj 01962004)（12）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(gb 502052001)（13）混凝土泵施工技術(shù)規(guī)程(jgj/t 1095)（14）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程(dbj 0

18、1822005)（15）軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(qgd0052005)；（16）軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)(qgd0062005)；（17）城市軌道交通工程測量規(guī)范(gb 503082008)（18）北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖施工安全技術(shù)規(guī)程(dbj01-87-2005)；（19）關(guān)于印發(fā)(危險性較大的分部分項工程安全管理辦法)的通知建質(zhì)200987號；（20）北京市軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險技術(shù)管理體系。（21）地質(zhì)工程勘測設(shè)計院提供的“施工降水設(shè)計方案”。（22）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（jgj/t11198）。（23）2011年5月24日永定門外站暗挖工程開挖安全專項

19、施工方案專家論證會決議 （24）本工程監(jiān)理規(guī)劃（25）建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程（dbj01412002）第三篇 監(jiān)理內(nèi)容第一章 工程施工降水1.1本工程施工降水特點(diǎn)根據(jù)地堪報告及對工程周邊地下水文地質(zhì)資料分析，工程場區(qū)內(nèi)地下水主要為潛水，由于北京市地區(qū)不定期由上游水系放水對北京市區(qū)地下水進(jìn)行補(bǔ)給，因此會引起地下水位暫時大幅度上漲，因此施工會受地下水影響。必須進(jìn)行施工降水。施工降水是臨時工程范疇，降水工程結(jié)束后，要予以拆除或采取適當(dāng)處理措施。1.2. 監(jiān)理依據(jù)1.2.1地質(zhì)工程勘測設(shè)計院提供的“施工降水設(shè)計方案”。1.2.2建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（jgj/t11198）。1.2.3地下鐵道工程施工及

20、驗收規(guī)范（gb/502991999）。1.3監(jiān)理工作的流程垂直管井監(jiān)理工作的流程：先根據(jù)現(xiàn)場勘察情況確定井位位置，檢查人工探井情況，然后控制鉆井鉆孔，成孔后安裝井管，測量井深，達(dá)到深度后填濾料并埋設(shè)排水管線及電纜，最后安裝水泵進(jìn)行抽水，檢查抽水含沙量。采用沉井法下井管。然后下入工作平臺和水平鉆機(jī)進(jìn)行水平管鉆進(jìn)，安裝鋼管及濾水管，埋設(shè)排水聯(lián)絡(luò)管線及電纜，最后安裝水泵抽水，檢查抽水含沙量。1.4監(jiān)理工作的方法及措施1.4.1現(xiàn)場踏勘布置井位時，需考慮地下管線的位置，錯開地下障礙物，與人探井互相配合，挖探井檢查，見到原狀土確認(rèn)無地下管線即可，否則可適當(dāng)調(diào)整井位。降水井軸線距結(jié)構(gòu)外皮距離應(yīng)在2.35m

21、范圍內(nèi)，但間距最大不得超過12m（限于局部井間距）。且降水井總量不得減少。1.4.2鉆孔后檢查施工記錄，計算下井井管的節(jié)數(shù)（每節(jié)1m），用吊線錘的方法測井深，檢查是否達(dá)到合格驗證。1.4.3對無砂砼管或鋼管（予制鋼筋砼管）、填濾料、管線電纜、水泵等進(jìn)場材料進(jìn)行合格驗證。1.4.4檢查礫料的含泥量小于3%，粒徑一般為24，投入礫料量不小于計算量的95%。1.5監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值1.5.1控制要點(diǎn)1.5.1.1觀測井內(nèi)的水位標(biāo)高、檢查排水量、排水含砂量等數(shù)據(jù)是否在規(guī)范要求范圍之內(nèi)。抽水含砂量控制：粗砂含量15萬，中砂含量12萬，細(xì)砂含量11萬。掌握地下水動態(tài)變化，及時采取必要的處理措施。1

22、.5.1.2檢查施工方布設(shè)沉降監(jiān)測點(diǎn)。降水開始后每七天監(jiān)測一次，每監(jiān)測三次提交一次成果報告。檢查布設(shè)沉降點(diǎn)建筑物沉降值3。如日沉降量±0.04時，可以改為十五天一次，若日沉降量±0.04時，則需要繼續(xù)加密監(jiān)測。1.5.2控制目標(biāo)通過施工降水以滿足洞內(nèi)達(dá)到無水施工。如果有潛水殘留水，應(yīng)督促承包方，查清原因，采取措施。如注漿、截水溝與集水坑明排，或增設(shè)洞內(nèi)輕型井點(diǎn)真空降水措施等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有基底冒水現(xiàn)象時，應(yīng)及時回填并通知降水設(shè)計單位，切勿擅自處理。第二章 工程施工測量2.1監(jiān)理依據(jù)以監(jiān)理規(guī)劃為指導(dǎo)，按照建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程（dbj01412002）基本要求，編制本細(xì)則。編制依據(jù)為：2

23、.2.1城市測量規(guī)范（cjj899）2.1.2工程測量規(guī)范（gb5002693）2.1.3地下鐵道輕軌交通工程測量規(guī)范（gb503861999）2.1.4新建鐵路工程測量技術(shù)規(guī)范（tb1010199）2.1.5建筑變形測量規(guī)程（jgj/ t897）2.1.6北京地鐵新建線路控制測量總體技術(shù)要求2.1.7國家其他測量規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)2.2監(jiān)理控制目標(biāo)2.2.1進(jìn)行地上、地下控制網(wǎng)的復(fù)核，保證貫通中誤差不能超過規(guī)定的限差。2.2.2保證豎井、風(fēng)道、隧道等結(jié)構(gòu)物的空間位置和凈空斷面尺寸符合設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。2.3 監(jiān)理控制要點(diǎn)2.3.1地下控制測量2.3.1.1聯(lián)系測量地下定向、高程傳遞的測

24、量工作極其關(guān)鍵，采用地面趨近導(dǎo)線測量建立近井點(diǎn)，應(yīng)不少于30米，應(yīng)與gps點(diǎn)精密導(dǎo)線點(diǎn)通2.3.1.2和標(biāo)段的承包商根據(jù)自身的設(shè)備，按規(guī)范要求，可以采用 鉛垂儀、螺陀經(jīng)緯儀聯(lián)合定向。 聯(lián)系定向 鉛垂儀投點(diǎn)導(dǎo)線定向測量等方法進(jìn)行。2.3.1.3監(jiān)理工程師事先應(yīng)檢查聯(lián)系測量的方法和使用儀器是否滿足規(guī)范要求。2.3.1.4聯(lián)系測量監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)理，檢查投點(diǎn)中誤差應(yīng)在±3之內(nèi)，按精密導(dǎo)線精度要求檢查角度，距離。2.3.1.5審查聯(lián)系測量的計算成果，從地面近井點(diǎn)通豎井定向，傳遞到地下近井點(diǎn)的坐標(biāo)相對地面近井點(diǎn)的允許誤差應(yīng)在±10以內(nèi)。2.3.1.6采用豎井內(nèi)懸吊鋼尺的方法進(jìn)行高

25、程傳遞時，地上、地下安置的兩臺水準(zhǔn)儀應(yīng)同時讀數(shù)，并應(yīng)在鋼尺上懸吊，與鋼尺檢定時相同質(zhì)量的重錘。2.3.1.7傳遞高程時，每次應(yīng)獨(dú)立觀測三測回，每測回應(yīng)變動儀器高，三測回測定地上、地下、水準(zhǔn)點(diǎn)的高差較差應(yīng)小于3。2.3.1.8定向和導(dǎo)入高程測量應(yīng)在隧道掘進(jìn)50m、100m150m時和距貫通面150200m時分別進(jìn)行一次。取三次測量成果的加權(quán)平均值，指導(dǎo)隧道貫通。2.3.1.9定向測量的地下定向邊不應(yīng)少于2條。傳遞高程的地下近井高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個，并應(yīng)對地下定向邊間和高程點(diǎn)間的幾何關(guān)系進(jìn)行檢核。2.3.1.10趨近導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密平差，其近井點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在正負(fù)10mm之內(nèi)。從地面近井點(diǎn)通過豎井定

26、向，傳遞到地下近井點(diǎn)的坐標(biāo)相對地面近井點(diǎn)的允許誤差應(yīng)在正負(fù)10mm以內(nèi)。2.3.2沉降觀測：建筑變形測量應(yīng)能確切反映建筑物及其場地的實(shí)際變形程度和變形趨勢。變形測量的實(shí)施，應(yīng)符合下弄程序與要求：2.3.2.1按測定沉降或位移的要求分別選定測量點(diǎn)，埋設(shè)應(yīng)的標(biāo)識，建立高程網(wǎng)或平面網(wǎng)，也可建三維網(wǎng)。高程測量彩測區(qū)原有高程體系。2.3.2.2應(yīng)按確定的觀測周期與總次數(shù)，對監(jiān)測網(wǎng)進(jìn)行觀測。應(yīng)從其施工開始進(jìn)行系統(tǒng)的觀測，直至變形達(dá)到規(guī)定的穩(wěn)定程序為止。2.3.2.3要求承包商對各周期的觀測成果應(yīng)及時整理，并應(yīng)選取與實(shí)際變形情況接近或一致的參考系進(jìn)行平差計算和精度評定。對重要的監(jiān)測成果應(yīng)進(jìn)行變形分析，并對變

27、形趨勢做出預(yù)報。將觀測結(jié)果報監(jiān)理。2.3.2.4建筑物整體性變形（如工程設(shè)施的整體垂直撓曲等）的觀測中，誤差不應(yīng)超過允許垂直偏差的1/10。2.3.2.5建筑物沉降觀測應(yīng)測定的地基的沉降量沉降差及沉降速度，并計算基礎(chǔ)傾斜、局部傾斜、相對彎曲。2.3.2.6沉降觀測點(diǎn)的布置應(yīng)以能全面反映建筑物地基變形特征，以及施工正上方的地面公路，并結(jié)合地質(zhì)情況及建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)確定。2.3.3竣工測量：竣工測量應(yīng)包括平面控制及高程控制。采用的坐標(biāo)系統(tǒng)高程系統(tǒng)圖并應(yīng)與原施工測量相同，竣工測量的基本方法和精度要求應(yīng)與施工測量相同。2.3.4竣工測量完成后應(yīng)提交下列成果：竣工測量成果表竣工圖竣工測量報告2.3.5、程序

28、框圖地面控制測量程序框圖地面控制網(wǎng)交接承包商對樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測、保護(hù)不滿足向監(jiān)理部上報復(fù)測結(jié)果監(jiān)理部審定 合格承包商布設(shè)本標(biāo)段控制網(wǎng)控制網(wǎng)成果報監(jiān)理部不滿足監(jiān)理部組織專業(yè)測量隊控制網(wǎng)進(jìn)行檢測控制網(wǎng)精度判斷合格施工放樣測量施工測量程序框圖施工中控制測量監(jiān)理部檢查、審核批復(fù)測量放線報驗資料新一輪施工控制測量監(jiān)理部監(jiān)控專業(yè)測量隊檢測竣工測量程序框圖單位工程完工承包商恢復(fù)中線控制樁，加密中線樁測量資料報監(jiān)理部專業(yè)測量隊檢測監(jiān)理部工程師審核、批復(fù)竣工測量資料第三章 主體工程聯(lián)系測量、洞內(nèi)控制測量一、松散地層淺埋暗挖地鐵施工流程施工放線地層預(yù)加固預(yù)支護(hù)（導(dǎo)管）土方開挖斷面檢查初期支護(hù)監(jiān)控量測、判別穩(wěn)定防水層施

29、工二次襯砌、結(jié)構(gòu)施工二襯背后回填注漿中線復(fù)測、斷面測量二、監(jiān)理要點(diǎn)： 本工程除了按規(guī)定對原材料的進(jìn)場檢驗和施工現(xiàn)場取樣試驗外，對各道工序要點(diǎn)具體歸納如下：1、 地層超前支護(hù)（導(dǎo)管）施工監(jiān)理要點(diǎn)2、 錨桿施工監(jiān)理要點(diǎn)3、 土方開挖監(jiān)理要點(diǎn)4、 格柵制作安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)5、 鋼筋網(wǎng)安裝監(jiān)理要點(diǎn)6、 噴射混凝土前監(jiān)理要點(diǎn)7、 噴射混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)8、 量測監(jiān)理要點(diǎn)9、 結(jié)構(gòu)防水板施工監(jiān)理要點(diǎn)10、 結(jié)構(gòu)鋼筋制作施工監(jiān)理要點(diǎn)11、 結(jié)構(gòu)鋼筋搭接接頭施工監(jiān)理要點(diǎn)12、 結(jié)構(gòu)鋼筋安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)13、 結(jié)構(gòu)模板安裝監(jiān)理要點(diǎn)14、 混凝土澆灌前監(jiān)理要點(diǎn)15、 混凝土結(jié)構(gòu)澆筑技術(shù)規(guī)定16、 混凝土澆筑施工監(jiān)

30、理要點(diǎn)17、 泵送混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)18、 防水混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)19、 混凝土施工縫施工監(jiān)理要點(diǎn)20、 混凝土工程檢驗監(jiān)理要點(diǎn)21、 混凝土工程質(zhì)量偏差控制要求22、 鉆孔灌注樁監(jiān)理要點(diǎn)23、 挖孔樁監(jiān)理要點(diǎn)3.2.1地層超前支護(hù)（導(dǎo)管）施工監(jiān)理要點(diǎn)：3.2.1.1材料質(zhì)量1.鋼管、水玻璃、緩凝劑應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。2水泥應(yīng)符合規(guī)范要求，采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5mpa。（注1）3.2.1.2安裝前的作業(yè)要求1. 應(yīng)將工作面封閉嚴(yán)密、牢固、清理干凈。2. 放線定出鉆孔位置；3. 檢查鋼管是否直順，規(guī)格及長度是否符合設(shè)計要求，是否報驗合格。序號項 目要 點(diǎn)12安

31、裝前的作業(yè)要求4.3安裝作業(yè)要求1. 應(yīng)從高孔位向低孔位進(jìn)行鉆孔；2. 鉆孔合格后應(yīng)及時安裝鋼管；3. 遇卡鉆、坍孔時應(yīng)注漿后重鉆；4. 導(dǎo)管如錘擊打入時尾部補(bǔ)強(qiáng)，前端應(yīng)加工成尖錐形。4注漿漿液制作1. 漿液拌制所用材料是否報驗合格；2. 漿液配合比應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場試驗確定；3. 投料順序：水泥 同時加入水及緩凝劑 攪拌1min 加入水玻璃 攪拌1min；4. 緩凝劑控制在漿液的23%。5注漿作業(yè)要求1. 注漿漿液必須充滿鋼管及周圍的空隙并密實(shí)，其注漿量和壓力應(yīng)根據(jù)試驗確定；2. 注漿過程中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、注漿量等控制注漿壓力；3. 注漿口的最大壓力嚴(yán)格控制在0.5mpa以內(nèi)，以防壓裂工作面；4. 未經(jīng)過

32、濾的漿液不得進(jìn)入泵內(nèi)；5. 注漿過和中不得溢出及超出有效注漿范圍；6. 注漿結(jié)束后應(yīng)檢查其效果，不合格者應(yīng)補(bǔ)漿；7. 注漿期間應(yīng)對地下水取樣檢查，如有污染應(yīng)采取措施；8. 注漿時要嚴(yán)格記錄，并計算填充率。一般情況下孔隙的填充率75。填充率低，漿液注進(jìn)的少，固結(jié)率就低，開挖就易涌水涌砂。9. 注漿時，監(jiān)理必須在場，注漿量必須有監(jiān)理簽字確認(rèn)，才能有效。6安裝質(zhì)量要求1 導(dǎo)管允許偏差：1 采用鉆孔時，鉆孔應(yīng)不大于導(dǎo)管長度；2 采用錘擊或鉆機(jī)頂入時，頂入長度不應(yīng)小于管長的90；2.縱向兩排鋼管搭接長度不應(yīng)小于設(shè)計搭接長度；1. 注漿質(zhì)量：1 注漿速度：30 l /min;2 注漿量： l/根；3 注漿

33、結(jié)束標(biāo)志：（一看注入量二看壓力） 達(dá)到規(guī)定注漿量； 未達(dá)到規(guī)定注漿量且達(dá)到規(guī)定壓力。7監(jiān)理依據(jù)（注1） 地下鐵路工程施工驗收規(guī)范(gb502991999)；（注2） 錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范（gb500862001）。小導(dǎo)管工序施工程序搭設(shè)平臺定鉆孔位置鉆 孔清 孔導(dǎo)管頂入（打入）清管內(nèi)雜物安裝注漿管道封閉孔口漿液拌制漿液過濾裝入泵中注 漿漿液凝固后進(jìn)行開挖2、錨桿施工監(jiān)理要點(diǎn)序號項 目要 點(diǎn)1材料質(zhì)量要 求1. 錨桿：桿體：采用22mm的hrb335鋼筋錨頭：采用墊板：采用；2. 水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，強(qiáng)度等不應(yīng)低于32.5mpa；（注1）3. 砂：采用中砂中，使用前應(yīng)過篩

34、（注2）；4. 水泥砂漿強(qiáng)度：m20；5. 外加劑：水泥砂漿配合比：水：水泥：砂：外加劑按現(xiàn)場試驗確定的施工配合比進(jìn)行配料；2水泥砂漿拌制要求. 拌制前應(yīng)檢查水泥砂漿用的材料及配合比是否報驗合格，是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；. 砂漿應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完；（注）. 砂漿中嚴(yán)禁石塊、雜物混入；（注）. 水泥砂漿拌制允許偏差：水±，水泥±，砂±，外加劑±；. 水泥砂漿拌制檢查不少于兩次；（注）3錨桿鉆孔規(guī)定要求 鉆孔前應(yīng)按設(shè)計要求和圍巖情況及布置形式定出孔位，并做出標(biāo)記； 錨桿鉆孔應(yīng)大于錨桿直徑；（注、注） 錨孔應(yīng)保持直線，并易與其所

35、在部位的巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直； 錨桿鉆孔允許偏差：孔距±；孔深±（注、注）4注漿作業(yè)規(guī)定要求 注漿前應(yīng)檢查孔內(nèi)是否有積水和泥土，應(yīng)用高壓風(fēng)等清理干凈。 錨桿注漿壓力宜為.； 錨桿注漿管應(yīng)插入距孔底50100，然后隨砂漿的注入緩慢勻速拔出；（注） 錨桿體插入后，若孔中和漿縊出，應(yīng)及時補(bǔ)注。5錨桿安裝前的檢查. 安裝前應(yīng)檢查錨桿長度、直徑及質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；. 安裝前應(yīng)檢查錨桿孔位、孔徑、深度、布置形式時否符合設(shè)計要求；. 安裝前應(yīng)檢查錨桿桿體是否平直、除銹、除油、擦拭干凈；（注）. 錨桿桿體安裝前孔內(nèi)應(yīng)無積水和泥土。6錨桿安裝規(guī)定要求. 先注漿，后安錨桿；. 錨桿體插

36、入孔內(nèi)長度不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定的；（注）. 錨桿桿體露出巖面長度不應(yīng)大于噴射混凝土厚度；. 錨桿應(yīng)在注漿后及時安裝錨桿桿體，并保持位置居中；. 錨桿的墊板應(yīng)與噴射混凝土面密貼，受力后不得變形；. 錨頭和墊板及桿體的連接要緊密達(dá)到規(guī)定抗拔力。7注意事項. 錨桿錨固強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行拉拔及鎖定；. 錨桿安裝后，不得隨意敲擊；（注）8錨桿安裝質(zhì)量檢驗.錨桿抗拔力不應(yīng)少于設(shè)計要求.錨桿抗拔試件檢驗頻率：（）根抽檢組每組不少于根；（）不足根抽檢一組，錨固力最低值設(shè)計錨固力的；.注漿密度應(yīng)大于為合格。（注）9監(jiān)理依據(jù)（注） 地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范；（注） 錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范3、土方開挖施要

37、工點(diǎn)序號項目要點(diǎn)工程的特點(diǎn)土方開挖是本工程的數(shù)量最大的工作，包括開挖、運(yùn)輸、提升三部分，合理地安排運(yùn)輸和提升，由施工方自選安排。監(jiān)理工程師主要是對開挖進(jìn)行監(jiān)理工作。開挖按豎井、區(qū)間、車站、出入口的斷面部位不同，采取不同的施工方法，根據(jù)測量放樣進(jìn)行開挖，檢查輪廓線是否超、欠挖和安全施工等。監(jiān)理依據(jù). 設(shè)計的平、縱斷面和各段地鐵結(jié)構(gòu)斷面尺寸；. 洞口控制測量成果；. 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范；. 各段施工方法；監(jiān)理控制目標(biāo)嚴(yán)格控制開挖輪廓線，必須滿足襯砌要求，防止超挖、欠挖沿輪廓線預(yù)留厚。用人工找平層，用手工修邊。超挖值拱部平均，最大。邊墻、仰拱平均監(jiān)理控制要點(diǎn). 每需檢查一次，當(dāng)襯砌緊跟時，每

38、襯砌前檢查一次；. 開挖過程中，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì)描述，檢查與設(shè)計是否相干符；. 開挖土方時，應(yīng)了解施工開挖步驟、運(yùn)輸情況、支護(hù)、防止坍塌；. 豎井開挖深度為一榀，對角開挖，初期支護(hù)完成后，再開挖另一對角，需檢查井壁厚度和深度尺寸；. 通道和區(qū)間分臺階開挖時，上步臺階施工時應(yīng)留核心土，檢查掌子面是否用砂漿封閉，上、下臺階在掌子面處留穩(wěn)定坡度，步距；. 車站開挖根據(jù)施工組織步驟進(jìn)行，需檢查每一步的開挖的安全；. 初期支護(hù)后背如有超挖，應(yīng)盡快注漿填充，不得擾動土體。4、格柵制作安裝施工監(jiān)理要點(diǎn)序號項目要點(diǎn)材料質(zhì)量. 鋼筋格柵采用的鋼筋種類、型號、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；（注）. 焊條（采用型號）應(yīng)符合鋼

39、筋焊接及驗收規(guī)程的規(guī)定；（注）鋼筋格柵加工要求. 施焊應(yīng)符合設(shè)計及鋼筋焊接標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（注）. 拱架（包括頂拱和墻拱架）應(yīng)圓順，直墻架應(yīng)直順；（注）. 鋼筋格柵組裝后應(yīng)在同一平面內(nèi)；（注）. 鋼筋焊接搭接長度：單面焊，雙面焊；. 鋼筋焊接連接區(qū)長度：且連接區(qū)段長度鋼筋直徑（）鋼筋連接區(qū)段（）鋼筋直筋（）鋼筋連接區(qū)段（）鋼筋直筋（）鋼筋連接區(qū)段（）鋼筋加工允許偏差. 調(diào)直后局部彎曲：；受力鋼筋順長度方向全長尺寸：±. 彎起成型鋼筋：彎起點(diǎn)位置±10；彎起高度，10；彎起角度°；彎起寬度±. 箍筋：高度、寬度，；. 其他：參考鋼筋加工監(jiān)理要點(diǎn)；格柵加工允許偏

40、差. 拱架矢高及弧長；. 墻架長度±，墻架橫斷面（高、寬）±；（注）鋼筋焊接允許偏差骨架的高度和寬度：；骨架的長度：；箍筋間距：；主筋間距：±；主筋排距：±；（注）鋼筋格柵安裝要求. 鋼筋格柵垂直線路中心；（注）. 鋼筋格柵與壁面應(yīng)楔緊，鋼筋格柵節(jié)點(diǎn)及相臨格柵縱向必須分別連接牢固；（注）格柵安裝允許偏差. 鋼筋格柵組裝：高度±，寬度±，扭曲度（注）. 鋼筋格柵安裝：橫向±30，縱向±，高程±，垂直度（注）質(zhì)量檢驗頻率. 焊接接頭外觀質(zhì)量檢查驗收數(shù)量：全數(shù)；. 接頭設(shè)置位置檢查驗收數(shù)量：全數(shù)；. 接頭面積百

41、分率檢查驗收數(shù)量：構(gòu)件量的且不少于件；涉及規(guī)范規(guī)程（注）地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范（注）錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范（注）混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范（注）鋼筋焊接及驗收規(guī)程5、鋼筋網(wǎng)安裝監(jiān)理要點(diǎn)序號項目要點(diǎn)材料質(zhì)量要求. 鋼筋：直徑為，；. 焊條：（注）鋼筋網(wǎng)片裝前檢查. 安裝前應(yīng)檢查鋼筋網(wǎng)片的長度、直徑、網(wǎng)距、及質(zhì)量是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；. 安裝前應(yīng)檢查鋼筋網(wǎng)片是否直順、除銹、除油、擦拭干凈；. 安裝前檢查鋼筋網(wǎng)片是否焊接牢固，焊條和焊縫是否符合設(shè)計和規(guī)范要求；. 環(huán)境溫度低于和雨天、雪天時，不宜施焊；（注）. 未冷卻的接頭不得碰到冰雪；（注）. 鋼筋網(wǎng)片的尺寸和外觀檢查應(yīng)符合下列要求：（注

42、）1 長度、寬度、網(wǎng)距的允許偏差：±；2 對角線之差不大于；3 鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤、燒傷、凹教育局坑、油污及銹蝕等缺陷。4 交叉點(diǎn)開焊：不得大于整網(wǎng)片的且任一根不得大于本根焊點(diǎn)總數(shù)的；網(wǎng)片最外邊焊點(diǎn)不得開焊；5 焊點(diǎn)處可有不大的毛刺和表面浮銹；. 鋼筋的搭接長度：單面焊，雙面焊；在搭接區(qū)段內(nèi)鋼筋接頭面積不能超過；允許偏差：±（注）；. 鋼筋網(wǎng)距：×允許偏差：±（注）；鋼筋網(wǎng)片焊接安裝. 鋼筋保護(hù)層厚度：不應(yīng)小于. 鋼筋網(wǎng)片的搭接長度：長度（注）. 網(wǎng)片間要搭接牢固，以焊接為好，（注）. 鋪設(shè)應(yīng)平整，并與格柵或錨桿連接牢固。（注）（注）涉及規(guī)范

43、規(guī)程（注）地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范；（注）錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范；（注）鋼筋焊接及驗收規(guī)范；錨桿安裝工序施工程序定孔位做標(biāo)記鉆 孔清 理注漿水泥砂漿安裝錨桿檢查錨桿質(zhì)量鋼筋網(wǎng)及格柵安裝工序施工程序放線定位安裝鋼格柵焊接連接筋焊接鋼筋網(wǎng)檢查凈空、間隔、保護(hù)層尺寸6、噴射砼前監(jiān)理要點(diǎn)序號項目要點(diǎn)材料質(zhì)量要求. 水泥：采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；強(qiáng)度等級不應(yīng)低于32.5mpa. 砂：采用中、精砂，細(xì)度模數(shù)宜大于.，含水率控制在；（注，注）. 石子：采用連續(xù)級配，粒徑宜不大于；（注）. 速凝劑：初凝時間不應(yīng)超過，終凝時間不應(yīng)超過；（注、注）. 水：采用飲用水；（注）. 配合比：水：水泥：砂：

44、石子按現(xiàn)場試驗確定的施工配合比進(jìn)行配料；混凝土的拌制要求. 拌制前應(yīng)檢查混凝土所用材料及配合比是否報驗合格，符合設(shè)計和規(guī)范要求；. 拌料要均勻，顏色一致，裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩；. 混凝土拌制應(yīng)配合噴射作業(yè)，隨拌隨用（注）. 摻有速凝劑的混合料存放時間不應(yīng)超過（注、注）. 砂漿中嚴(yán)禁石塊、雜物混入（注）. 混凝土拌制允許偏差：水泥±，砂±，石子±，速凝劑±（注、）. 拌合時間：強(qiáng)制式攪拌機(jī)（），自落式或滾筒式攪拌機(jī)，人工拌合次數(shù)不應(yīng)少于三遍；（注）噴射砼的質(zhì)量檢驗. 坍落度：噴射混凝土為（注）. 抗壓強(qiáng)度試塊取樣：每噴射一組（一組三塊）. 試塊強(qiáng)度取值規(guī)定：

45、同混凝土噴射砼前檢查要求. 上道工序是否檢驗合格；. 是否設(shè)置控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志（其標(biāo)志長度比噴射厚度長，每埋根）；. 是否用高壓風(fēng)吹凈受噴射面。. 松動土和拱、墻腳處的土等雜物是否清除；. 受噴射面有滴水、淋水、集中出水點(diǎn)時，是否進(jìn)行處理；. 如有噴射面坍塌、地質(zhì)較差等是否進(jìn)行處理；規(guī)范規(guī)程（注）地下鐵路工程施工及驗收規(guī)范；（注）錨桿噴射混凝土支護(hù)設(shè)計規(guī)范；7、噴射混凝土施工監(jiān)理要點(diǎn)序號項目要點(diǎn)噴射作業(yè)規(guī)定要求. 噴射順序：分段分片分層，自下而上，先邊墻后拱部，先噴巖面與格柵間后噴兩格柵之間。. 噴射方法：噴嘴要正對受噴面作均勻順時針方向螺旋轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)直徑20-30cm,以使混凝土噴射

46、密實(shí)。噴嘴和受噴面距離：600-1000mm（注2）。噴射距離是以最高強(qiáng)度和最小的回彈量來確定的。噴嘴和受噴面傾斜角： 一般應(yīng)垂直于受噴面，噴身邊墻時宜向下俯5°-10°正常工作風(fēng)壓：0.15-0.2mpa（噴嘴處應(yīng)在0.1mpa左右）。（注2）有大坑洼時，應(yīng)先噴凹處再找平。噴射機(jī)距作業(yè)面的距離：40-60m。. 噴射區(qū)段長度：不大于6m，一次噴射長度：2m(注2). 一次噴射厚度：邊墻為70-100mm,拱部為50-60mm（注2）。. 噴射混凝土回彈量：邊墻15，拱部控制為25（注1、注2）. 噴射間歇時間：常溫下為15-20min。. 養(yǎng)護(hù)：噴射混凝土2h后開始養(yǎng)護(hù)，

47、養(yǎng)護(hù)時間一般工程為7天，重要工程14天。氣溫低于+5時不得噴水養(yǎng)護(hù)。（注1、2）。 噴射混凝土后檢查要求. 凈空檢查：每20m測一個斷面，每斷面取邊墻、拱部、拱腳至少五處檢查斷面尺寸是否符合設(shè)計要求，凈空尺寸不小于設(shè)計尺寸。. 噴射混凝土厚度檢查：a檢查方式：測點(diǎn)布置：區(qū)間每20m（車站和豎井為10m）測一個斷面，每斷面從拱頂中線起每2m檢查一個點(diǎn)；每個斷面上拱部3個點(diǎn)，總計5個點(diǎn)。檢查方法：在每一個測點(diǎn)處鑿孔或鉆孔用尺子量。 b合格標(biāo)準(zhǔn)： 60以上不小于設(shè)計厚度；最小值不小于設(shè)計厚度的（注1：1/3，注2：50）厚度的平均值不小于設(shè)計厚度。. 3.外觀檢查：混凝土表面是否有干斑、裂縫（表面收

48、縮裂紋不在此限）、脫 落、滲水、漏水、露筋等現(xiàn)象，如有修或整治。平整度允許偏差為30mm，矢弦比不應(yīng)大于1/6。（注1）. 噴射混凝土與圍巖的粘結(jié)檢查：用“錘擊法”檢查有否空洞聲來判別粘結(jié)情 況。噴射混凝土的試件取樣. 抗壓試件取樣組數(shù)：區(qū)間：拱、墻每40m各取一組；車站：拱、墻每20m各取兩組。. 抗?jié)B試件取樣組數(shù)：區(qū)間：每40m取一組 車站：每20m取一組。注意事項. 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面。. 噴射混凝土施工起氣溫和混合料進(jìn)入噴射機(jī)溫度均不得低于+5。. 噴射混凝土低于設(shè)計強(qiáng)度30時不得受凍。. 噴射混凝土終凝到一循環(huán)放炮不應(yīng)小于3h. 噴射次層時應(yīng)在前層混凝土終凝后進(jìn)行，如終凝

49、1h后再噴射，應(yīng)清洗噴層表面。. 噴射回彈料不得再次使用。. 檢查出質(zhì)量問題要求施工單位制定整改方案報批后進(jìn)行入理。噴射混凝土工序施工程序清 理埋設(shè)噴射厚度標(biāo)記拌合混合料分層噴射由下往上噴射噴射厚度檢查養(yǎng) 護(hù)初期支護(hù)工序施工程序噴射首層混凝土安裝鋼筋網(wǎng)安裝格柵安裝連接筋安裝鎖腳錨管安裝外層鋼筋網(wǎng)繼續(xù)噴射混凝土初支背后回填注漿8、量測監(jiān)理要點(diǎn)序號項目要點(diǎn)專業(yè)工程的特點(diǎn) 在施工場的地表和隧道洞內(nèi)，使用測試設(shè)備（如準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、各種類型收斂計和特種測試（如各類壓力傳感器、壓力計、應(yīng)力計、應(yīng)變片、膨脹儀）對圍巖周邊位移、壓力的量測加以控制，決定對巖體的加固和襯砌方法和時間。監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值. 地表下沉最大控制在30mm豎井以內(nèi)，豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移控制在30mm以內(nèi)。. 收斂量控制在已達(dá)總收斂量的80以上，收斂速度小于0.15mm/d，拱頂位移速小于0.1/d。. 當(dāng)區(qū)間隧道斷面小于10m2 時，周邊位移率vn應(yīng)小于0.1mm/d。斷面大于10m2 時vn應(yīng)小于0.2mm/d，或周邊接能應(yīng)力vp<5.0kpa/d時，都可認(rèn)為基本穩(wěn)定在30mm以內(nèi)。監(jiān)理工作的依據(jù). 地下鐵道工種施工及驗收規(guī)范 gb50299-1