煤礦機械新技術(shù)

1、LOGO11/7/20211電話礦機械新技術(shù)煤礦機械新技術(shù)沈國才沈國才11/7/20212主要內(nèi)容主要內(nèi)容v一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀v二、中國煤礦機械裝備制造發(fā)展趨勢二、中國煤礦機械裝備制造發(fā)展趨勢v三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點v四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用v五、結(jié)論五、結(jié)論11/7/20213一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀 11/7/20214一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/20215一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀

2、一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/20216一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/20217一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/20218一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/20219一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/202110一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀一、中國煤礦機械裝備發(fā)展現(xiàn)狀11/7/202111二、中國煤礦機械裝備制造發(fā)展趨勢二、中國煤礦機械裝備制造發(fā)展趨勢11/7/202112三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202113三、

3、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202114三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202115三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202116三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202117三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202118三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202119三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點11/7/202120三、三、“十二五十二五”煤礦機械發(fā)展重點煤礦機械發(fā)展重點1

4、1/7/202121四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用（一）輔助運輸?shù)默F(xiàn)狀（二）典型高效輔助運輸設(shè)備 11/7/202122四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用v （一）輔助運輸?shù)默F(xiàn)狀v 綜采單產(chǎn)接近世界先進水平v 全員效率、經(jīng)濟效益低v 要開發(fā)和選用先進的輔助運輸系統(tǒng) 11/7/202123四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用v綜采單產(chǎn)接近世界先進水平 在高產(chǎn)高效礦井建設(shè)中，我國日產(chǎn)超萬噸，甚至班產(chǎn)接近萬噸煤工作面已出現(xiàn)；無論在礦井總產(chǎn)和工作面單產(chǎn)方面，都已接近世界先進水平，回來效率也有較大提高，回采工在井

5、下工人中所占比例大幅度下降。11/7/202124四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用v 全員效率、經(jīng)濟效益低輔助全員效率、經(jīng)濟效益低輔助運輸系統(tǒng)落后是重要原因之一運輸系統(tǒng)落后是重要原因之一 據(jù)有關(guān)資料介紹，我國煤礦輔助運輸人員約占井下職工總數(shù)的13以上，有些礦甚至達50，與國外先進產(chǎn)煤國家相比差距很大。 綜采工作面搬家，國外一般僅需12周即可完成，用工200一500個，美國和澳大利亞采用無軌膠輪車、甚至只用1周就可完成工作面搬家，用工100個左右；而我國煤礦傳統(tǒng)輔助運輸方式需要2540天，用工5000個以上,甚至超過10000個。綜采礦井每采萬噸煤的輔助運輸用工是

6、先進國家的710倍。另外我國除主要運輸大巷有專用來人列車運送人員外，進入采區(qū)后就難以實現(xiàn)機械運人工人把大量體力和時間消耗在路途中、這種損失是無形的。隨著井型和開拓范圍的不斷擴大，運輸距離越來越長，這個問題更加突出。 11/7/202125四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用四、高效輔助運輸設(shè)備的發(fā)展與應(yīng)用v要開發(fā)和選用先進的輔助運輸系統(tǒng) 我國大部分礦進井的捕助運輸系統(tǒng)還相當落后。與我國煤礦生產(chǎn)中的綜采、綜掘等現(xiàn)代化系統(tǒng)相比很不適應(yīng)。已經(jīng)成為制約我國煤炭生產(chǎn)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)、因此開發(fā)和選用先進的輔助運輸系統(tǒng)重要意義。 11/7/202126（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車v齒軌車v卡軌車v無軌膠輪

7、車v無極繩運輸11/7/202127（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車 單軌吊車是將運送人員、設(shè)備和材料的各種功能吊車懸吊在巷道頂部的單軌上進行運輸?shù)南到y(tǒng)總稱。組成：牽引吊車、制動吊車、承載吊車、連接吊車、乘人吊車和起重吊車分類：按牽引方式的不同，單軌吊車可分為機車牽引單軌吊車和鋼絲繩牽引單軌吊車。機車牽引單軌吊車又可分為防爆低污染柴油機單軌吊車和隔爆蓄電池單軌吊車。11/7/202128（二）典型高效輔助運輸設(shè)備單軌吊車11/7/202129（二）典型高效輔助運輸設(shè)備單軌吊車11/7/202130（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件(1)單軌吊車掛在巷這頂板上或支架上運送負載，不受

8、底板變形(底鼓)及巷道內(nèi)物料堆積影響，但需要有可靠的懸吊單軌的承力裝置。巷道斷面要大于或等于7m2。11/7/202131（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件 (2)可用于水平和傾斜巷道運輸。 用于傾斜巷道運輸時，機車牽引單軌吊車適用坡度要小于或等于18，最佳坡度為12 以下，國外達40 ；純牽引單軌吊車適用坡度要小于或等于25 ，國外達45 。單軌吊車最大單件載重量達1215t；最小曲率半徑：水平為4m，垂直為10m。11/7/202132（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件11/7/202133（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件11/7/202134（二）典型高效

9、輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件11/7/202135（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v單軌吊車適用條件 (6)適用的巷道高度利寬度。巷道斷面既要保證運輸設(shè)備利物料有安全、正常的運輸空間，同時還要考慮巷道中人員行走和其他設(shè)備之間的相互間隙。11/7/202136（二）典型高效輔助運輸設(shè)備vFND-90型防爆低污染柴油機單軌吊車的牽引吊車11/7/202137（二）典型高效輔助運輸設(shè)備vFND-90型防爆低污染柴油機單軌吊車的牽引吊車11/7/202138（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202139（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202140（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202141（二）

10、典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202142（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202143（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202144（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v 二、齒軌車1、使用與發(fā)展v 我國煤礦大量使用的普通軌道機車，其最大缺點就是不能適應(yīng)起伏不平且?guī)露鹊南锏馈Ｒ话阋?guī)定，靠鋼輪粘著牽引的列車，其運行坡度為3 左右，一般礦井中的機車運輸只限于大巷而不能進入上下山及順槽。v 齒軌車運輸系統(tǒng)是在兩根普通軌道中間加裝一根平行的齒條作為齒軌，機車上除了車輪作粘著牽引外，另增加12套驅(qū)動齒輪（及制動裝置）與齒軌嚙合以增大牽引力和制動力。這樣，機車在平道上仍用普通軌道，靠粘著力牽引列車運行；在坡

11、道上則在軌道中間加裝齒軌，機車及列車以較低的速度用齒輪齒軌加粘著力牽引（實際上是以前者為主），或只用齒輪齒軌牽引。英國規(guī)定這種齒軌車可適應(yīng)于9.5 的坡度，能使列車不摘鉤而直接進入上下山及順槽。11/7/202145（二）典型高效輔助運輸設(shè)備v二、齒軌車1、使用與發(fā)展2、分類：齒軌車有柴油機車和蓄電池機車兩種。3、優(yōu)缺點及適用范圍11/7/202146（二）典型高效輔助運輸設(shè)備3、齒軌車優(yōu)缺點及適用范圍11/7/202147（二）典型高效輔助運輸設(shè)備三、卡軌車1、使用與發(fā)展優(yōu)缺點和適用范圍v卡軌車運輸系統(tǒng)是在普通窄軌車輛運輸基礎(chǔ)上，改用專用軌道并增加卡軌輪防止脫軌掉道，以提高其運輸安全可靠性的

12、新型運輸系統(tǒng)。v它特別適用于重物和人員列車，在上下坡道及彎道上運行。2、分類：卡軌車可以是柴油機機車、蓄電池機車、無極繩絞車或有極繩絞車。11/7/202148（二）典型高效輔助運輸設(shè)備三、卡軌車1、使用與發(fā)展優(yōu)缺點和適用范圍2、分類：卡軌車可以是柴油機機車、蓄電池機車、無極繩絞車或有極繩絞車。3、優(yōu)缺點和適用范圍11/7/202149（二）典型高效輔助運輸設(shè)備3、卡軌車優(yōu)缺點和適用范圍11/7/202150（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202151（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202152（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202153（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/2021

13、54（二）典型高效輔助運輸設(shè)備四、無軌膠輪車無軌膠輪車是一種以柴油機、蓄電池為動力，不需專門軌道，使用膠輪在道路上自由行駛的車輛。這種車輛是在鏟運機的基礎(chǔ)上演變而來的。作為工作面煤炭、材料和人員的運輸工具。以后又發(fā)展了蓄電池膠輪車作為輔助運輸之用。目前用于輔助運輸?shù)臒o軌車有無軌膠輪車和膠套輪車。11/7/202155（二）典型高效輔助運輸設(shè)備四、無軌膠輪車1、應(yīng)用2、組成無軌膠輪車一般采用絞接車身，前部為牽引車，后部為承載車11/7/202156（二）典型高效輔助運輸設(shè)備11/7/202157（二）典型高效輔助運輸設(shè)備無極繩運輸是我國煤礦使用較早的一種運輸方式。在小型煤礦，它作為主要運輸機械；

14、在中大型煤礦，它作為輔助運輸機械。盡管近年來出現(xiàn)了許多先進的諸如單軌吊車、卡軌車等輔助運輸機械，但從總的使用數(shù)量上講，無級繩輔助運輸仍占主導(dǎo)地位。5、無極繩運輸11/7/202158六、結(jié)論 1、在高產(chǎn)高效礦井中，由于我國采用了綜采和放頂煤技術(shù)，煤礦的總產(chǎn)和單產(chǎn)接近世界先進水平，但輔助運輸落后，輔助運輸環(huán)節(jié)和輔助運輸入員多，影響了礦井全員效率的提高，因此開展高效輔助運輸系統(tǒng)的研究和使用，對于煤礦實現(xiàn)高產(chǎn)高效和提高辦井生產(chǎn)的安全性具有重要意義。 2、高效輔助運輸系統(tǒng)主要有單軌吊車系統(tǒng)、無軌膠輪車系統(tǒng)、齒軌車系統(tǒng)和卡軌車系統(tǒng)，日前在我國均行使用，但多數(shù)礦井是局部使用了高效輔助運輸系統(tǒng)，只有少數(shù)幾個

15、礦井實現(xiàn)了全礦的高效輔助運輸系統(tǒng)，因此在如何構(gòu)成高效輔助運輸系統(tǒng)方面尚需做進一步的研究。 3、國內(nèi)外對輔助運輸技術(shù)和裝備的研究和使用表明，目前的輔助運輸裝備已完全能滿足我國高效輔助運輸系統(tǒng)所需的裝備要求。 4、要構(gòu)成高效輔助運輸系統(tǒng)，需根據(jù)礦井條件、開拓方式等進行合理的優(yōu)化配置。11/7/202159六、新產(chǎn)品DZJ系列型膠帶輸送機全自動系列型膠帶輸送機全自動糾編裝置糾編裝置概述概述DZJ系列型全自動糾偏裝置與系列型全自動糾偏裝置與現(xiàn)有各類型糾偏裝置相比，具有現(xiàn)有各類型糾偏裝置相比，具有如下特點：技術(shù)先進、糾偏力大如下特點：技術(shù)先進、糾偏力大、糾偏效果好、工作穩(wěn)定、能根、糾偏效果好、工作穩(wěn)定、

16、能根據(jù)膠帶實際使用情況調(diào)整調(diào)偏距據(jù)膠帶實際使用情況調(diào)整調(diào)偏距離，糾偏精度達離，糾偏精度達20mm，結(jié)構(gòu)簡，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，可廣泛應(yīng)用于煤礦單、成本低，可廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金礦山、港口碼頭、鋼廠和、冶金礦山、港口碼頭、鋼廠和發(fā)電廠等運輸?shù)哪z帶輸送機上。發(fā)電廠等運輸?shù)哪z帶輸送機上。11/7/202160六、新產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)原理主要結(jié)構(gòu)原理 當膠帶發(fā)生跑偏時，如向左側(cè)跑偏，則膠帶向外擠壓立輥,通過傳動機構(gòu)推動傳動托梁使調(diào)偏托輥繞轉(zhuǎn)軸擺動，推動膠帶向右偏移，阻止其跑偏，在推動調(diào)偏托輥轉(zhuǎn)動的同時，非跑偏側(cè)立輥則向內(nèi)跟蹤，隨時防止膠帶向右跑偏，達到動態(tài)調(diào)整的目的，提高了糾偏精度。11/7/202161六、新產(chǎn)品性能