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文檔簡介

1、(首保:7500公里/6個月 二保:15000公里/12個月 間隔:15000公里/12個月)注:更換 檢查保養(yǎng)項目/里程價格(元)7500公里/6個月15000公里/12個月30000公里/24個月45000公里/36個月60000公里/48個月75000公里/60個月90000公里/72個月105000公里/84個月120000公里/96個月135000公里/108個月150000公里/120個月165000公里/132個月180000公里/144個月195000公里/156個月發(fā)動機機油115機油濾清器25空氣濾清器63燃油濾清器28全部火花塞84變速箱油(MT)96整車制動液75發(fā)動機

2、正時套件560空調濾清器44前制動器-視檢查結果而定后制動器-視檢查結果而定總計(元)-140140359140530700359保養(yǎng)價格:常規(guī)保養(yǎng) 270元左右包工時, 若加換空調濾芯要將近500中級保養(yǎng): 在以上基礎上還要追加更換汽油濾芯,價格700左右(3萬公里時)大保的話,價格1500左右(每6萬公里,在中保的基礎上追加 換變速箱油,轉向助力油等)秋季汽車保養(yǎng)9招天氣漸冷,車主在逐漸添加球衣的同時,也不能忽視對愛車的“體貼”。車跟人一樣,都需要定期“體檢”。趁著西北風還沒刮、鵝毛雪還沒下,趕快給愛車做一個全面體檢,讓這個移動的“小窩”也能安然度過寒冷的冬季。為此,針對汽車秋季保養(yǎng)的“軟

3、肋”,特出九招供參考。1招:多跑高速減少積碳冬天,車主經常會面對提速慢、急加油回火、啟動困難等現象,這說明發(fā)動機氣門可能有積碳了,因此,秋季應對氣門多做檢查,看看是否存在積碳現象,并及時到維修站檢測、維修。此外,還可以多跑高速公路,盡量提高手動擋車的換擋轉速,預防產生積碳。2招:汽車美容不可少秋天的早上露水較多,汽車表面往往很潮濕,如果您的愛車表面有明顯的刮痕,應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而銹蝕。換季之時,最好為車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養(yǎng)護。3招:正常胎壓防爆胎輪胎市汽車的“腳”,在車輛安全行駛中,它起著舉足輕重的作用。在夏季,由于氣溫高,要經常檢查輪胎的

4、氣壓,切不可使輪胎氣壓過高,否則會有爆胎危險,而到了秋天,由于氣溫相對較低,輪胎就要補充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內。同時,還應檢查輪胎是否有刮痕,橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎。4招:防凍液不能用水代替一些車主喜歡在夏季用水代替防凍液,這樣的做法非常不可取。在天氣逐漸轉涼的秋季,如果不能及時更換汽車專用的防凍液,一旦遇到溫度驟降的天氣,極有可能影響到汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作。在通常情況下,汽車防凍液的使用周期為兩年,如果車主在夏天使用的就是防凍液,只要不超過使用期限,就不用著急將其更換。如果使用的是水,則需要立即更換。5招:剎車系統(tǒng)勤檢查注意制動液是否夠量,品質是

5、否變差,需要時應及時添注或更換。制動液兩年必須更換一次。要經常檢查制動有無變弱、跑偏,制動踏板力度是否有變化,必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。6招:風擋除霜不可小視秋天天氣轉涼,氣溫較低時會出現白霜,在這個季節(jié),您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常,熱量是否夠,如果出現問題,要及時解決,否則風擋除霜出風口一旦出現問題會給駕車帶來許多麻煩和不安全素。7招:空調需要保養(yǎng)夏天天氣炎熱、氣溫高,汽車空調往往超負荷運轉。另外,由于夏天雨水較多,汽車經常會走一些涉水路面,致使空調冷凝器下部沾染上許多泥沙,時間久了就會使冷凝器發(fā)生銹蝕,從而縮短空調的使用壽命,因此進入秋季,為汽車空調做一次保養(yǎng)就

6、顯得尤為重要。8招:蓄電池關鍵看液面在秋天,汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方。在檢查時,如果發(fā)現電極接線處有綠色氧化物,一定要用開水沖掉,這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時還會引起電瓶報廢,或者啟動不了車。蓄電池內電解液也不能虧缺,保持將鉛板淹沒10毫米為好,并檢查電解液比重,保持充電量,如果電瓶充電不足,極易在嚴寒中裂損。車輛行駛三年左右應考慮更換電瓶。9招:車內除塵經常做一些女車主喜歡在車里擺放一些毛絨玩具,這樣做會“招攬”很多灰塵或細菌。另外,座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車門內側、后備廂也都是灰塵、細菌易聚積的地方,加之汽車內部的空間有限,

7、車廂密閉性較強,車內空氣不易對流,有害物質更容易滋生其中,夏季的高溫天氣很大程度上催化了這些有害“勢力”的發(fā)展。所以,在秋季,最好對汽車的內飾及構件做一次徹底的清潔消毒。另外,門軸、導軌由于受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹,開、關時會發(fā)出異響,這種問題只要定期在上面涂上防銹油即可解決。夜間安全行車全攻略從車燈信號中獲取駕駛信息夜間行車環(huán)境與白天大不一樣,光線亮度有限,視線條件不良,有時甚至是一片漆黑,因此夜間行車需要用車燈照明。有經驗的司機善于從車燈信號中獲取有用的信息,下面就教你幾招:當車燈光投射距離由遠變近時,表示汽車駛近(或駛入)上坡道,也可能是將要到達起伏道路的低谷路段。當車燈光投射

8、距離由近變遠時,表示汽車已在下坡道或由陡坡進入緩坡。當車燈光離開路面時,表示前面出現急彎或車輛已駛至坡頂,甚至有可能前面出現大坑。當車燈光由路中移向路側時,表示前方出現一般性彎道。當車燈光從道路的一側移至另一側,表示前方為連續(xù)性轉彎道。當車燈光橫穿道路,說明前面是交叉路口,車輛可能交會,從而要做好必要的準備工作。當前車尾燈燈光或亮或暗,表明前車在遠處。當前車尾燈燈光較為明亮時,表明前車在遠處。當前車尾燈左右間距較大時,表明前車為大型車,反之則為小型車。當相向車射出的光線較短時,表明來車將接近坡道。當相向車射出的光線與路基脫離時,表示來車已接近坡頂。當行駛的前方出現了紅燈,應引起高度重視,但是究

9、竟時信號燈、防護燈、汽車的尾燈還是交通管理人員發(fā)出的信號,一定要弄清情況,并采取必要措施。因為在夜間觀察判斷紅光位置,似乎比實際位置要遠些,所以在駛近信號燈位置時,一定要留有余地。雪天行車駕駛技巧應對“暴雪橙色預警”近來,全國大部分地區(qū)氣溫驟降、不少地方遭到了大雪的襲擊,某些省市甚至遇到了幾十年不遇的雪災。國家政府高度重視,氣象臺同時發(fā)布暴雪橙色警報。在這樣的天氣里,許多條高速公路及機場受到了制約,紛紛封路、停飛,對人們的正常生活造成了極大影響。在這樣的天氣里,駕駛員怎樣保證安全出行,怎么樣安全駕駛汽車?下面介紹幾條實用的雪路駕駛經驗,助您一路行車安全。1、注意心態(tài)。雪天行車多加小心是正確的,

10、但也不要盲目緊張。放松心情,減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡,并注意左右兩側的車輛,做到心中有數。雪天行車萬一出事故,保持良好心態(tài),踏死剎車不松開,掌握好行駛方向,使車輪推著事故物件前移,以免車輪轉動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題,即便問題嚴重,也要保持好心態(tài),并馬上報警和聯系保險公司。2、降低車速。由于冰雪路面附著系數很低,所以在這樣的路況下行駛導致車輪打滑甚至失控,危險性很高。最好的辦法就是降低車速,這樣可以更好地控制車輛行駛軌跡。行駛中車速要平穩(wěn),不可忽快忽慢,盡量減少超車次數,避免車速快、猛加速、急制動。3、注意起步。無論是手動擋車型還是自動擋車型,起步一定要緩加油,這樣可以

11、防止車輪空轉、打滑,以保證更好地控制方向。如果路面極滑,建議手動擋車型利用2擋起步,自動擋車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記,在雪地中駕駛一定不要空擋。4、轉彎前先減擋。在冰雪地里駕駛有別于普通路面駕駛,首先在入彎道前降低車速,并掛入低擋,適當地降低1-2個擋位,這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車,以避免車輛產生側滑。5、預測行車距離。由于雪天視線不夠清晰,所以一定要與前車保持適當的行車距離。這需要駕駛員有很好的“預判”,根據車輛自身情況及雪量大小來保持判斷,這樣可以在前車發(fā)生任何情況時有充足的時間和條件應對。如需要轉彎、并道,應提前打轉向燈,提示后方車輛。6、遇險情應鎮(zhèn)定。當在行駛過程中

12、遇到無法判斷前方情況時,一定要保持鎮(zhèn)定,不可慌張。此時應逐漸降低車速,向道路右側靠近停車,停車時打起雙閃燈,當視線良好時,方可繼續(xù)行駛。此外,萬一在行車途中出現側滑或甩尾現象也不要驚慌,此時應輕收油門然后略微回正方向,在轉向與回正間不斷調整,但不要過大,以不超過車輪正常行駛位置為限。切忌在出現側滑或甩尾的時候猛踩剎車,這樣不但對減速沒有效果,反而會使車輛失去控制,造成事故。7、注意除霧。在雨雪中駕駛,由于車內比車外溫度高,所以容易產生霧氣,模糊視線。這時,應把車輛除霧功能打開,這包括前擋風及后擋風除霧,在開啟后數十秒內即可將霧氣吹散。8、上坡不宜換擋。雪天行車要上陡坡時,一定要保持號與前車距離

13、,用抵擋大油門沖上去,中途不宜換擋。抵擋車輪轉速低,不易打滑,另外發(fā)動機可輸出較大扭矩,避免車輛在上坡過程中力量不夠。條件允許的話最好有助于隨行,要備三角木(必要時在驅動上安裝防滑設備)。如遇車輛打滑或側滑等情況,使用機械停車無效時,助手要準確無誤地使用三角木減速直至停車。冬季保養(yǎng)發(fā)動機要點對于汽車來說,發(fā)動機就是“心臟”,是汽車發(fā)揮功能的核心。由此可見,愛車“心臟”的保養(yǎng)至關重要,不能讓汽車“金玉其外,敗絮其中”。否則,它不時地給您來一次“罷工”,可就耽誤事兒咯!車友們要時時關注保養(yǎng)愛車的發(fā)動機,且應該做到以下三個方面。使用優(yōu)質的機油 隨著氣溫的不斷降低,汽車機油的黏度會隨之變大,從而使發(fā)動

14、機工作時阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難,要預熱,而發(fā)動機在啟動時造成的磨損更是平時的兩倍。所以車友應該及時換用優(yōu)質、高效、適合冬季使用的機油。檢查防凍液 如今,很多有車一族對于防凍液還存在認識上的誤區(qū),認為只有在北方才需要給愛車加注防凍液,在南方并不重要,即使偶爾造成冰凍,也認為只要用熱水澆一下或太陽曬一曬就可以解凍。其實,很多車在冬季因為水結冰而無法正常散熱,對水箱甚至發(fā)動機造成看損傷。所以在冬季給愛車加注防凍液是發(fā)動機保養(yǎng)不可或缺的一部分。防凍液的主要原料是乙二醇,可保證水箱中的水在低于零攝氏度時不會凍結,從而確保發(fā)動機的正常運轉。大型的汽車服務店在給您的愛車加注防凍液時,會檢

15、查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)有無滲漏現象,必要時,會及時排除此現象,此外,有車一族還可以對其外觀目測檢查,若出現變稠、變濁、變質,起泡及量少等現象,就應該及時更換防凍液了。因為防凍液一旦失效,將造成冰點上升,在氣溫過低時,極容易因為上凍膨脹而損壞水箱甚至發(fā)動機。值得車友注意的是,不同品牌不同型號的產品不能混用。發(fā)動機清洗 汽車在經過一段時間的運行后,發(fā)動機內會產生積炭、膠質等有害物質,慢慢地積累為油泥。它將造成發(fā)動機油耗增加,功率降低,無法滿足發(fā)動機精密的配合間隙要求,嚴重時甚至造成發(fā)動機的損壞。此時,簡單更換機油已經不能保持發(fā)動機內部清潔,那么就要進行發(fā)動機清洗。對正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公

16、里的時候,就很有必要對發(fā)動機進行清洗保養(yǎng)了。已有0人發(fā)表了評論姓名: 驗證碼: 換一張 影響駕駛的七大錯覺由于受身體、年齡、心理、環(huán)境等因素的影響,駕駛員在行車過程中往往會產生各種錯覺。這些錯覺與錯看、漏看不同,它是人類知覺的一種特性,駕駛員應掌握這一特性,行車中注意預防。距離錯覺對于路上各種類型的車輛,駕駛員有時會對來車的車長、會車距離及跟車距離產生錯覺。路上參照物少時感覺距離遠;雨雪天氣中感覺距離遠;前面是小車時感覺距離遠。反之,則感覺距離近。速度錯覺主要表現在速度慣性錯覺。因為駕駛員是根據觀察到的景物的移動相對參照物來估計車速的,景物移動的多少和豐富程度會導致對車速的不同判斷。在市區(qū)道路上對車速易于估高,在原野道路上易于估低。長時間以某一速度行駛后會對該速度適應,對其余速度感覺不適,從而產生速度錯覺。彎度錯覺一般對于未超過半圓的圓弧,感覺到曲率半徑小,在彎曲的道路上,即使同一曲率半徑,也會感到山區(qū)比平地容易轉彎,所以高速急轉彎適很危險的。坡度錯覺在既長又陡的坡道上下坡,當坡度變得越來越小的時候,實際上汽車還在下坡,卻有變成上坡之感,這時若誤以為是上坡而去加油門,那么很有可能大禍臨頭。顏色錯覺在市區(qū)等交通復雜路段,周圍景物五顏六色,相互交錯

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