三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧_第1頁
三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧_第2頁
三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧_第3頁
三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧_第4頁
三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、三、滑塊、木板(平板車)模型+彈簧例1、如圖所示,質(zhì)量M=4kg的滑板B靜止放在光滑水平面上,其右端固定一根輕質(zhì)彈簧,彈簧的自由端C到滑板左端的距離L=0.5m,這段滑板與木塊A之間的動摩擦因數(shù)0.2,而彈簧自由端C到彈簧固定端D所對應(yīng)的滑板上表面光滑可視為質(zhì)點的小木塊A以速度v00.2,由滑板B左端開始沿滑板B表面向右運(yùn)動已知A的質(zhì)量m=1kg,g取10m/s2 求:(1)彈簧被壓縮到最短時木塊A的速度;(2)木塊A壓縮彈簧過程中彈簧的最大彈性勢能例2、如圖所示,質(zhì)量M=4kg的木板AB靜止放在光滑水平面上,木板右端B點固定著一根輕質(zhì)彈簧,彈簧自由端在C點,C到木板左端的距離L=0.5m,質(zhì)

2、量為m=1kg的小木塊(可視為質(zhì)點)靜止在木板的左端,它與木板間的動摩擦因數(shù)=02木板AB受到水平向左F=14N的恒力,作用時間t后撤去,恒力F撤去時小木塊恰好到達(dá)彈簧的自由端C處,取g=10ms2試求:(1)水平恒力F作用的時間t;(2)木塊壓縮彈簧的過程中彈簧的最大彈性勢能例3、如圖所示,質(zhì)量M為4kg的平板小車靜止在光滑的水平面上,小車左端放一質(zhì)量為lkg的木塊,車的右端固定一個輕質(zhì)彈簧現(xiàn)給木塊一個水平向右的10N·s的瞬間沖量,木塊便沿車向右滑行,在與彈簧相碰后又沿原路返回,并恰好能達(dá)到小車的左端,求:(1)彈簧被壓縮到最短時平板車的速度v;(2)木塊返回小車左端時的動能Ek

3、;(3)彈簧獲得的最大彈性勢能Epm例4、在光滑的水平面上有一質(zhì)量M=2kg的木板A,其右端擋板上固定一根輕質(zhì)彈簧,在靠近木板左端的P處有一大小忽略不計質(zhì)量m=2kg的滑塊B木板上Q處的左側(cè)粗糙,右側(cè)光滑且PQ間距離L=2m,如圖所示某時刻木板A以的速度向左滑行,同時滑塊B以的速度向右滑行,當(dāng)滑塊B與P處相距L時,二者剛好處于相對靜止?fàn)顟B(tài),若在二者共同運(yùn)動方向的前方有一障礙物,木板A與它碰后以原速率反彈(碰后立即撤去該障礙物)求B與A的粗糙面之間的動摩擦因數(shù)和滑塊B最終停在木板A上的位置(g取10m/s2)四、碰撞模型+彈簧例5、如圖所示,位于光滑水平桌面上的小滑塊P和Q都可視作質(zhì)點,質(zhì)量相等

4、Q與輕質(zhì)彈簧相連設(shè)Q靜止,P以某一初速度向Q運(yùn)動并與彈簧發(fā)生碰撞在整個碰撞過程中,彈簧具有的最大彈性勢能等于PQAP的初動能BP的初動能的1/2CP的初動能的1/3DP的初動能的1/4例6、如圖所示,質(zhì)量為1.0kg的物體m1,以5m/s的速度在水平桌面上AB部分的左側(cè)向右運(yùn)動,桌面AB部分與m1間的動摩擦因數(shù)=0.2,AB間的距離s=2.25m,桌面其他部分光滑。m1滑到桌邊處與質(zhì)量為2.5kg的靜止物體m2發(fā)生正碰,碰撞后m2在堅直方向上落下0.6m時速度大小為4m/s,若g取10m/s2,問m1碰撞后靜止在什么位置?例7、如圖所示,EF為水平地面,O點左側(cè)是粗糙的,右側(cè)是光滑的,一輕質(zhì)彈

5、簧右端固定在墻壁上,左端與靜止在O點、質(zhì)量為m的小物塊A連接,彈簧處于原長狀態(tài)質(zhì)量為2m的物塊B在大小為F的水平恒力作用下由C處從靜止開始向右運(yùn)動,已知物塊B與地面EO段間的滑動摩擦力大小為,物塊B運(yùn)動到O點與物塊A相碰并一起向右運(yùn)動(設(shè)碰撞時間極短),運(yùn)動到D點時撤去外力F物塊B和物塊A可視為質(zhì)點已知CD=5L,OD=L求:(1)撤去外力后彈簧的最大彈性勢能?(2)物塊B從O點開始向左運(yùn)動直到靜止所用的時間是多少?例8、如圖所示,粗糙斜面與光滑水平面通過半徑可忽略的光滑小圓弧平滑連接,斜面傾角=37°,A、B是兩個質(zhì)量均為 m=1的小滑塊(可視為質(zhì)點),C為左端附有膠泥的質(zhì)量不計的

6、薄板,D為兩端分別連接B和C的輕質(zhì)彈簧薄板、彈簧和滑塊B均處于靜止?fàn)顟B(tài)當(dāng)滑塊A置于斜面上且受到大小F=4N,方向垂直斜面向下的恒力作用時,恰能向下勻速運(yùn)動現(xiàn)撤去F,讓滑塊A從斜面上距斜面底端L=1m處由靜止下滑,若取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8(1)求滑塊A到達(dá)斜面底端時的速度大小v1;(2)滑塊A與C接觸后粘連在一起(不計此過程中的機(jī)械能損失),求此后兩滑塊和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)在相互作用過程中,彈簧的最大彈性勢能Ep五、碰撞模型+豎直軌道(圓運(yùn)動)例9、如圖所示,一對雜技演員(都視為質(zhì)點)乘秋千(秋千繩處于水平位置)從A點由靜止出發(fā)繞O點下擺,

7、當(dāng)擺到最低點B時,女演員在極短時間內(nèi)將男演員沿水平方向推出,然后自己剛好能回到高處A求男演員落地點C與O點的水平距離s已知男演員質(zhì)量m1和女演員質(zhì)量m2之比,秋千的質(zhì)量不計,秋千的擺長為R,C點比O點低5R例10、如圖,半徑為R的光滑圓形軌道固定在豎直面內(nèi)小球A、B質(zhì)量分別為m、m(為待定系數(shù))A球從左邊與圓心等高處由靜止開始沿軌道下滑,與靜止于軌道最低點的B球相撞,碰撞后A、B球能達(dá)到的最大高度均為,碰撞中無機(jī)械能損失重力加速度為g試求:(1)待定系數(shù);(2)第一次碰撞剛結(jié)束時小球A、B各自的速度和B球?qū)壍赖膲毫Γ唬?)小球A、B在軌道最低處第二次碰撞剛結(jié)束時各自的速度,并討論小球A、B在

8、軌道最低處第n次碰撞剛結(jié)束時各自的速度例11、如圖所示,光滑水平面上有一質(zhì)量M4.0kg的平板車,車的上表面右側(cè)是一段長L1.0m的水平軌道,水平軌道左側(cè)連一半徑R=0.25m的1/4光滑圓弧軌道,圓弧軌道與水平軌道在O/點相切車右端固定一個尺寸可以忽略、處于鎖定狀態(tài)的壓縮彈簧,一質(zhì)量m1.0kg的小物塊緊靠彈簧,小物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)0.5整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將彈簧解除鎖定,小物塊被彈出,恰能到達(dá)圓弧軌道的最高點A,g取10m/s2求:(1)解除鎖定前彈簧的彈性勢能;(2)小物塊第二次經(jīng)過O/點時的速度大?。唬?)最終小物塊與車相對靜止時距O/點的距離例12、如圖所示,在光滑水平

9、地面上有一輛質(zhì)量為M的小車,車上裝有一個半徑為R的光滑圓環(huán).一個質(zhì)量為m的小滑塊從跟車面等高的平臺上以速度V0滑入圓環(huán).試問:小滑塊的初速度V0滿足什么條件才能使它運(yùn)動到環(huán)頂時恰好對環(huán)頂無壓力? 例13、如圖所示,球A無初速地沿光滑圓弧滑下至最低點C后,又沿水平軌道前進(jìn)至D與質(zhì)量、大小完全相同的球B發(fā)生動能沒有損失的碰撞。B球用長L的細(xì)線懸于O點,恰與水平地面切于D點。A球與水平地面間摩擦系數(shù)m=0.1,已知球A初始高度h=2米,CD=1米。問: (1)若懸線L=2米,A與B能碰幾次?最后A球停在何處? (2)若球B能繞懸點O在豎直平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),L滿足什么條件時,A、B將只能碰兩次?A球最終停于

10、何處?【例1】木板M靜止在光滑水平面上,木板上放著一個小滑塊m,與木板之間的動摩擦因數(shù),為了使得m能從M上滑落下來,求下列各種情況下力F的大小范圍。【例2】如圖所示,有一塊木板靜止在光滑水平面上,木板質(zhì)量M=4kg,長L=1.4m.木板右端放著一個小滑塊,小滑塊質(zhì)量m=1kg,其尺寸遠(yuǎn)小于L,它與木板之間的動摩擦因數(shù)=0.4,g=10m/s2,(1)現(xiàn)用水平向右的恒力F作用在木板M上,為了使得m能從M上滑落下來,求F的大小范圍.(2)若其它條件不變,恒力F=22.8N,且始終作用在M上,求m在M上滑動的時間.【例3】質(zhì)量m=1kg的滑塊放在質(zhì)量為M=1kg的長木板左端,木板放在光滑的水平面上,

11、滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.1,木板長L=75cm,開始時兩者都處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,試求:(1)用水平力F0拉小滑塊,使小滑塊與木板以相同的速度一起滑動,力F0的最大值應(yīng)為多少?(2)用水平恒力F拉小滑塊向木板的右端運(yùn)動,在t=0.5s內(nèi)使滑塊從木板右端滑出,力F應(yīng)為多大?(3)按第(2)問的力F的作用,在小滑塊剛剛從長木板右端滑出時,滑塊和木板滑行的距離各為多少?(設(shè)m與M之間的最大靜摩擦力與它們之間的滑動摩擦力大小相等)。(取g=10m/s2).x2x1LF【例4】如圖所示,在光滑的桌面上疊放著一質(zhì)量為mA2.0kg的薄木板A和質(zhì)量為mB=3 kg的金屬塊BA的長度L=2.0mB上

12、有輕線繞過定滑輪與質(zhì)量為mC=1.0 kg的物塊C相連B與A之間的滑動摩擦因數(shù) µ =0.10,最大靜摩擦力可視為等于滑動摩擦力忽略滑輪質(zhì)量及與軸間的摩擦起始時令各物體都處于靜止?fàn)顟B(tài),繩被拉直,B位于A的左端(如圖),然后放手,求經(jīng)過多長時間t后 B從 A的右端脫離(設(shè) A的右端距滑輪足夠遠(yuǎn))(取g=10m/s2)例1解析(1)m與M剛要發(fā)生相對滑動的臨界條件:要滑動:m與M間的靜摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力;未滑動:此時m與M加速度仍相同。受力分析如圖,先隔離m,由牛頓第二定律可得:a=mg/m=g再對整體,由牛頓第二定律可得:F0=(M+m)a解得:F0=(M+m) g所以,F(xiàn)的大小范

13、圍為:F>(M+m)g(2)受力分析如圖,先隔離M,由牛頓第二定律可得:a=mg/M再對整體,由牛頓第二定律可得:F0=(M+m)a解得:F0=(M+m) mg/M所以,F(xiàn)的大小范圍為:F>(M+m)mg/M例2解析(1)小滑塊與木板間的滑動摩擦力 f=FN=mg=4N滑動摩擦力f是使滑塊產(chǎn)生加速度的最大合外力,其最大加速度 a1=f/m=g=4m/s2 當(dāng)木板的加速度a2> a1時,滑塊將相對于木板向左滑動,直至脫離木板F-f=m a2>m a1 F> f +m a1=20N 即當(dāng)F>20N,且保持作用一般時間后,小滑塊將從木板上滑落下來。(2)當(dāng)恒力F=

14、22.8N時,木板的加速度a2,由牛頓第二定律得F-f=a2解得:a24.7m/s2設(shè)二者相對滑動時間為t,在分離之前小滑塊:x1=½ a1t2 木板:x1=½ a2t2 又有x2x1=L 解得:t=2s 例3解析:(1)對木板M,水平方向受靜摩擦力f向右,當(dāng)f=fm=mg時,M有最大加速度,此時對應(yīng)的F0即為使m與M一起以共同速度滑動的最大值。對M,最大加速度aM,由牛頓第二定律得:aM= fm/M=mg/M =1m/s2要使滑塊與木板共同運(yùn)動,m的最大加速度am=aM, 對滑塊有F0mg=mam所以F0=mg+mam=2N即力F0不能超過2N(2)將滑塊從木板上拉出時,

15、木板受滑動摩擦力f=mg,此時木板的加速度a2為 a2=f/M=mg/M =1m/s2. 由勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律,有(m與M均為勻加速直線運(yùn)動)木板位移x2= ½a2t2滑塊位移 x1= ½a1t2位移關(guān)系x1x2=L將、式聯(lián)立,解出a1=7m/s2對滑塊,由牛頓第二定律得:Fmg=ma1所以F=mg+ma1=8N(3)將滑塊從木板上拉出的過程中,滑塊和木板的位移分別為x1= ½a1t2= 7/8mx2= ½a2t2= 1/8m例四:以桌面為參考系,令aA表示A的加速度,aB表示B、C的加速度,sA和sB分別表示 t時間 A和B移動的距離,則由牛頓定律和

16、勻加速運(yùn)動的規(guī)律可得mCg-µmBg=(mC+mB)aB µ mBg=mAaA sB=½aBt2 sA=½aAt2 sB-sA=L 由以上各式,代入數(shù)值,可得:t=4.0s 應(yīng)用功和能的觀點處理 (即應(yīng)用動能定理,機(jī)械能守恒定律能量守恒定律)應(yīng)用動量的觀點處理 (即應(yīng)用動量定理,動量守恒定律)子彈打木塊模型:包括一物塊在木板上滑動等。NS相=Ek系統(tǒng)=Q,Q為摩擦在系統(tǒng)中產(chǎn)生的熱量。小球在置于光滑水平面上的豎直平面內(nèi)弧形光滑軌道上滑動 :包括小車上懸一單擺單擺的擺動過程等。小球上升到最高點時系統(tǒng)有共同速度(或有共同的水平速度);系統(tǒng)內(nèi)彈力做功時,不將機(jī)械

17、能轉(zhuǎn)化為其它形式的能,因此過程中系統(tǒng)機(jī)械能守恒。例題:質(zhì)量為M、長為l的木塊靜止在光滑水平面上,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以水平初速v0射入木塊,穿出時子彈速度為v,求子彈與木塊作用過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能。 l v0 v S解:如圖,設(shè)子彈穿過木塊時所受阻力為f,突出時木塊速度為V,位移為S,則子彈位移為(S+l)。水平方向不受外力,由動量守恒定律得:mv0=mv+MV 由動能定理,對子彈 -f(s+l)= 對木塊 fs= 由式得 v= 代入式有 fs= +得 fl=由能量守恒知,系統(tǒng)減少的機(jī)械能等于子彈與木塊摩擦而產(chǎn)生的內(nèi)能。即Q=fl,l為子彈現(xiàn)木塊的相對位移。結(jié)論:系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于因摩擦而

18、產(chǎn)生的內(nèi)能,且等于摩擦力與兩物體相對位移的乘積。即 Q=E系統(tǒng)=NS相 其分量式為:Q=f1S相1+f2S相2+fnS相n=E系統(tǒng) v0 A B1在光滑水平面上并排放兩個相同的木板,長度均為L=1.00m,一質(zhì)量與木板相同的金屬塊,以v0=2.00m/s的初速度向右滑上木板A,金屬塊與木板間動摩擦因數(shù)為=0.1,g取10m/s2。求兩木板的最后速度。2如圖示,一質(zhì)量為M長為l的長方形木塊B放在光滑水平面上,在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊A,mM,現(xiàn)以地面為參照物,給A和B以大小相等、方向相反的初速度 v0 AB v0l(如圖),使A開始向左運(yùn)動,B開始向右運(yùn)動,但最后A剛好沒有滑離B板。以地面為

19、參照系。若已知A和B的初速度大小為v0,求它們最后速度的大小和方向;若初速度的大小未知,求小木塊A向左運(yùn)動到最遠(yuǎn)處(從地面上看)到出發(fā)點的距離。A 2v0 v0 B C3一平直木板C靜止在光滑水平面上,今有兩小物塊A和B分別以2v0和v0的初速度沿同一直線從長木板C兩端相向水平地滑上長木板。如圖示。設(shè)物塊A、B與長木板C間的動摩擦因數(shù)為,A、B、C三者質(zhì)量相等。若A、B兩物塊不發(fā)生碰撞,則由開始滑上C到A、B都靜止在C上為止,B通過的總路程多大?經(jīng)歷的時間多長?為使A、B兩物塊不發(fā)生碰撞,長木板C至少多長?4在光滑水平面上靜止放置一長木板B,B的質(zhì)量為M=2同,B右端距豎直墻5m,現(xiàn)有一小物塊

20、 A,質(zhì)量為m=1,以v0=6m/s的速度從B左端水平地滑上B。如圖A v0 5m B所示。A、B間動摩擦因數(shù)為=0.4,B與墻壁碰撞時間極短,且碰撞時無能量損失。取g=10m/s2。求:要使物塊A最終不脫離B木板,木板B的最短長度是多少?5如圖所示,在光滑水平面上有一輛質(zhì)量為M=4.00的平板小車,車上放一質(zhì)量為m=1.96的木塊,木塊到平板小車左端的距離L=1.5m,車與木塊一起以v=0.4m/s的速度向右行駛,一顆質(zhì)量為m0=0.04的子彈以速度v0從右方射入木塊并留在木塊內(nèi),已知子彈與木塊作用時間很短,木塊與小車平板間動摩擦因數(shù)=0.2,取g=10m/s2。問:若要讓木塊不從小車上滑出

21、,子彈初速度應(yīng)滿足什么條件? L v0 m v6一質(zhì)量為m、兩端有擋板的小車靜止在光滑水平面上,兩擋板間距離為1.1m,在小車正中放一質(zhì)量為m、長度為0.1m的物塊,物塊與小車間動摩擦因數(shù)=0.15。如圖示。現(xiàn)給物塊一個水平向右的瞬時沖量,使物塊獲得v0 =6m/s的水平初速度。物塊與擋板碰撞時間極短且無能量損失。求:v0小車獲得的最終速度;物塊相對小車滑行的路程;物塊與兩擋板最多碰撞了多少次;物塊最終停在小車上的位置。7一木塊置于光滑水平地面上,一子彈以初速v0射入靜止的木塊,子彈的質(zhì)量為m,打入木塊的深度為d,木塊向前移動S后以速度v與子彈一起勻速運(yùn)動,此過程中轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的能量為 A B.

22、 C. D.例1.【答案】(1)2m/s;(2)39J解析:(1)彈簧被壓縮到最短時,木塊A與滑板B具有相同的速度,設(shè)為V,從木塊A開始沿滑板B表面向右運(yùn)動至彈簧被壓縮到最短的過程中,A、B系統(tǒng)的動量守恒,則mv0(M+m)VV=v0木塊A的速度:V2m/s(2)木塊A壓縮彈簧過程中,彈簧被壓縮到最短時,彈簧的彈性勢能最大由能量守恒,得EP解得EP39J例2.【答案】(1)1s;(2)0.4J例3.【答案】(1)2m/s;(2)2J;(3)20J解析:(1)由題意水平地面光滑,可知小車和木塊組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒,當(dāng)彈簧被壓縮到最短時,二者速度相等,設(shè)木塊獲得的初速度為v0,由動量定理得

23、l=mv0運(yùn)動過程中水平方向動量守恒,則mv0=(Mm)v由解得v=2m/s則彈簧被壓縮到最短時平板車的速度為2m/s,方向與木塊初速度方向相同(2)當(dāng)木塊返回到小車左端時,二者速度也相同,設(shè)其共同速度為v1,由系統(tǒng)動量守恒可得mv0=(Mm)v1解得v1=2m/s故小塊此時的動能(3)設(shè)彈簧獲得的最大彈性勢能為Epm,木塊和小車間的摩擦因數(shù)為,小車長為L對整個運(yùn)動過程分析可知,從開始到彈簧壓縮到最短時,木塊和小車的速度相等則有整個過程中,對系統(tǒng)應(yīng)用動能定理得:解得=20J例4.【答案】在Q點左邊離Q點0.17m解析:設(shè)M、m共同速度為v,由動量守恒定律,得,解得對A,B組成的系統(tǒng),由能量守恒

24、,得代入數(shù)據(jù)解得木板A與障礙物發(fā)生碰撞后以原速率反彈,假設(shè)B向右滑行并與彈簧發(fā)生相互作用,當(dāng)A、B再次處于相對靜止?fàn)顟B(tài)時,兩者的共同速度為u,在此過程中,A、B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒、能量守恒由動量守恒定律得設(shè)B相對A的路程為s,由能量守恒,有代入數(shù)據(jù)得由于,所以B滑過Q點并與彈簧相互作用,然后相對A向左滑動到Q點左邊,設(shè)離Q點距離為s1,則例5. B 提示:設(shè)P的初速度為v0,P、Q通過彈簧發(fā)生碰撞,當(dāng)兩滑塊速度相等時,彈簧壓縮到最短,彈性勢能最大,設(shè)此時共同速度為v,對P、Q(包括彈簧)組成的系統(tǒng),由動量守恒定律,有由機(jī)械能守恒定律,有聯(lián)立兩式解得例6.解析:m1向右運(yùn)動經(jīng)過AB段作勻減

25、速運(yùn)動,由動能定律可以求出離開B點繼續(xù)向右運(yùn)動的速度為4米/秒;和m2發(fā)生碰撞后,m2作平拋運(yùn)動,由平拋運(yùn)動知識可以求出m2做平拋運(yùn)動的初速度(碰撞之后)為2米/秒。利用動量守恒定律可以求出碰撞之后瞬間m1的速度為1米/秒。由動能定律可以求出返回經(jīng)過AB段,離B點0.25米處停止。例7.【答案】(1);(2)解析:(1)設(shè)B與A碰撞前速度為v0,由動能定理,得,則B與A在O點碰撞,設(shè)碰后共同速度為v1,由動量守恒得碰后B和A一起運(yùn)動,運(yùn)動到D點時撤去外力F后,當(dāng)它們的共同速度減小為零時,彈簧的彈性勢能最大,設(shè)為Epm,則由能量守恒得(2)設(shè)A、B一起向左運(yùn)動回到O點的速度為v2,由機(jī)械能守恒得

26、經(jīng)過O點后,B和A分離,B在滑動摩擦力的作用下做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)運(yùn)動時間為t,由動量定理得,則例8.【答案】(1)2m/s;(2)1J解析:(1)滑塊勻速下滑時,受重力mg、恒力F、斜面支持力FN和摩擦力F作用,由平衡條件有即化簡后得,代入數(shù)據(jù)解得動摩擦因數(shù)撤去后,滑塊勻加速下滑,由動能定理有代入數(shù)據(jù)得(2)兩滑塊和彈簧構(gòu)成的系統(tǒng)在相互作用過程中動量守恒,當(dāng)它們速度相等時,彈簧具有最大彈性勢能,設(shè)共同速度為,由動量守恒和能量守恒定律有聯(lián)立解得例9.【答案】8R解析:設(shè)分離前男女演員在秋千最低點B的速度為vB,由機(jī)械能守恒定律,得設(shè)剛分離時男演員速度的大小為v1,方向與v0相同;女演員速度的大

27、小為v2,方向與v0相反,由動量守恒:(m1m2)v0=m1v1m2v2分離后,男演員做平拋運(yùn)動,設(shè)男演員從被推出到落在C點所需的時間為t,根據(jù)題給條件,從運(yùn)動學(xué)規(guī)律,根據(jù)題給條件,女演員剛好回到A點,由機(jī)械能守恒定律得已知m1=2m2,由以上各式可得s=8R例10.【答案】(1)3;(2),方向水平向左;,方向水平向右;4.5mg,方向豎直向下(3)見解析解析:(1)由于碰撞后球沿圓弧的運(yùn)動情況與質(zhì)量無關(guān),因此,A、B兩球應(yīng)同時達(dá)到最大高度處,對A、B兩球組成的系統(tǒng),由機(jī)械能守恒定律得,解得3(2)設(shè)A、B第一次碰撞后的速度分別為v1、v2,取方向水平向右為正,對A、B兩球組成的系統(tǒng),有解得

28、,方向水平向左;,方向水平向右設(shè)第一次碰撞剛結(jié)束時軌道對B球的支持力為N,方向豎直向上為正,則,B球?qū)壍赖膲毫?,方向豎直向下(3)設(shè)A、B球第二次碰撞剛結(jié)束時的速度分別為V1、V2,取方向水平向右為正,則解得V1,V20(另一組解V1v1,V2v2不合題意,舍去)由此可得:當(dāng)n為奇數(shù)時,小球A、B在第n次碰撞剛結(jié)束時的速度分別與其第一次碰撞剛結(jié)束時相同;當(dāng)n為偶數(shù)時,小球A、B在第n次碰撞剛結(jié)束時的速度分別與其第二次碰撞剛結(jié)束時相同例11.【答案】(1);(2)2.0m/s;(3)0.5m解析:(1)平板車和小物塊組成的系統(tǒng)水平方向動量守恒,故小物塊恰能到達(dá)圓弧最高點A時,二者的共同速度設(shè)彈

29、簧解除鎖定前的彈性勢能為,上述過程中系統(tǒng)能量守恒,則有代入數(shù)據(jù)解得(2)設(shè)小物塊第二次經(jīng)過時的速度大小為,此時平板車的速度大小為,研究小物塊在圓弧面上下滑過程,由系統(tǒng)動量守恒和機(jī)械能守恒有由式代入數(shù)據(jù)解得m/s(3)最終平板車和小物塊相對靜止時,二者的共同速度為0設(shè)小物塊相對平板車滑動的總路程為s,對系統(tǒng)由能量守恒有代入數(shù)據(jù)解得s=1.5m則距點的距離xsL0.5m例12.解析:滑塊至圓環(huán)的最高點且恰好對環(huán)頂無壓力,應(yīng)有式中V是滑塊相對圓心O的線速度,方向向左。設(shè)小車此時速度u,并以該速度方向為正方向,則滑塊的對地速度為對滑塊和小車組成的系統(tǒng),由于水平方向所受合外力為零,由動量守恒有由滑塊和小

30、車系統(tǒng)的機(jī)械能守恒有三式聯(lián)立求解得:例13.(1)20次 A球停在C處(2)L£0.76米,A球停于離D9.5米處參考答案1. 金屬塊在板上滑動過程中,統(tǒng)動量守恒。金屬塊最終停在什么位置要進(jìn)行判斷。假設(shè)金屬塊最終停在A上。三者有相同速度v,相對位移為x,則有 解得:,因此假定不合理,金屬塊一定會滑上B。設(shè)x為金屬塊相對B的位移,v1、v2表示A、B最后的速度,v0為金屬塊離開A滑上B瞬間的速度。有:在A上 全過程 聯(lián)立解得: *解中,整個物理過程可分為金屬塊分別在A、B上滑動兩個子過程,對應(yīng)的子系統(tǒng)為整體和金屬塊與B??煞珠_列式,也可采用子過程全過程列式,實際上是整體部分隔離法的一種變化。2A恰未滑離B板,則A達(dá)B最左端時具有相同速度v,有 Mv0-mv0=(M+m)v Mm, v0,即與B板原速同向。A的速度減為零時,離出發(fā)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論