
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文檔簡介
1、- 精品文檔 -小車駕駛員理論考試題庫一、 填空題1、前照燈檢測儀按照測量距離和檢測方法可分為屏幕式、 聚光式 、 投影式、 自動追蹤光軸式等幾種。2、汽車懸架所用彈性元件有鋼板彈簧 ,螺旋彈簧 ,橡膠彈簧 ,扭桿彈簧 ,空氣彈簧 和 油氣彈簧。3、駕駛技術(shù)引發(fā)交通事故的原因多為在處理交通情況時,車輛位臵選擇不正確,車與車之間排列位臵選擇不正確, 車輛通過某一地段的時機(jī)選擇不正確。4、轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)是通過轉(zhuǎn)向車輪的定位角實現(xiàn)的。5、車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)”的原則,保持車容 整潔 ,及時發(fā)現(xiàn)和排除故障,隱患 、防止車輛早期損壞。6、機(jī)動車輛在廠區(qū)內(nèi)正常行駛時,速度不得超過5 千米每
2、小時。7、汽車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)有水冷卻和風(fēng)冷卻兩種。8、為降低汽車的排放和油耗,應(yīng)保持按經(jīng)濟(jì)車速行駛、 勻速學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)行駛 、減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)等良好的駕駛習(xí)慣。9、為減少車輛的排放,駕駛員應(yīng)定期更換機(jī)油、定期更換濾清器芯 、經(jīng)常檢查輪胎胎壓和磨損情況。2、機(jī)動車下陡坡時不準(zhǔn)空擋或 熄火。7、人車道路 是構(gòu)成交通安全的三大要素。8、離合器踏板是離合器的操縱裝臵,用以控制發(fā)動機(jī)與傳動系動力的接合與分離。9、車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時,應(yīng) 向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。10、最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是下雨開始時的路面。11、發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時,應(yīng)向 翻車相反方向跳車。12、汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心
3、內(nèi)容包含清潔、補(bǔ)給、安全檢視 。13、同一車軸上應(yīng)裝配規(guī)格 、結(jié)構(gòu)、層級、和 花紋 相同的輪胎。14、蓄電池的構(gòu)造主要由極板、 隔板、電解液和 外殼 四部分組成。15、安全準(zhǔn)則:任何時候都不能放松安全,任何地方都不能忽學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)視安全,任何事情都不能沖擊安全,任何人都有責(zé)任搞好安全。16、司機(jī)日常維護(hù)內(nèi)容“三檢”堅持出車前、 行車中和 收車后,檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)和 各部件的連接緊固 情況。17、“四清”是指保持空氣濾清器、 機(jī)油濾清器 、 燃油濾清器 、和 蓄電池的清潔 .18、“四防”:防止漏電、漏水、漏油、。漏氣19、一般常用汽車基本結(jié)構(gòu)都是由四個部分組成,這四部分是:發(fā)動機(jī) 、底盤、車身
4、、電氣設(shè)備部分。20、轉(zhuǎn)向器是由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、 轉(zhuǎn)向機(jī)組成。21、機(jī)油在潤滑系中起潤滑作用、 冷卻作用、 清洗作用、密封作用。22、機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德要求樹立的“三個意識”是 服務(wù)意識 ,安全意識, 守法意識。23、機(jī)動車駕駛員職業(yè)道德要求弘揚的“三種精神”是敬業(yè)精神 ,見義勇為精神,救死扶傷精神。24、飲酒后駕駛機(jī)動車的,罰款1000-2000 元,暫扣機(jī)動車駕學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)駛證6 個月;因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰后,再次飲酒后駕駛機(jī)動車的,處10 日以下拘留和1000-2000 元罰款,并處吊銷機(jī)動車駕駛證。25、撲救石油及其產(chǎn)品、可燃?xì)怏w、電氣設(shè)備引發(fā)的初起火災(zāi)應(yīng)選用干粉滅火器滅火。7、前
5、輪,前軸,轉(zhuǎn)向節(jié)與 轉(zhuǎn)向軸相對安裝位臵稱為轉(zhuǎn)向輪定位。26、汽車一級維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外,以 清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關(guān)制動 . 操縱等安全部件。二、 選擇題1、機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的行為,屬于( A)。A、違法行為B、違章行為C、過失行為D、過錯行為2、飲酒后駕駛營運機(jī)動車的,處15 日拘留,罰款( D),吊銷機(jī)動車駕駛證,且5 年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。A 、500 元B、1000 元C、2000 元D、5000元3、行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時怎樣處臵(D)?A、迅速制動減速B、迅速向左轉(zhuǎn)向C、采取緊急制動D、慢慢制動減速學(xué)資學(xué)
6、習(xí)網(wǎng)4、機(jī)動車白天在道路上發(fā)生故障,妨礙交通又難以移動的,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后(B)米處設(shè)臵警告標(biāo)志?A、10 米至 20 米B、20 米至 100 米C、100 米至150米D、20米至 30米5、醉酒駕駛機(jī)動車,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,吊銷機(jī)動車駕駛證,( B)內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證,并依法追究刑事責(zé)任。A、2年 B 、5年 C、1年 D、10年)的,吊銷 B、一年以內(nèi)有醉酒后駕駛營運機(jī)動車的行為,被處罰( 6駕駛證。A、3 次以上B 、1 次 C 、2 次以上D 、4 次以上7、搶救昏迷失去知覺的傷員需要注意什么(C)?A、馬上實施心肺復(fù)蘇B 、連續(xù)拍打傷員
7、面部C 、搶救前先檢查呼吸D 、使勁掐傷員的人中8、下長坡連續(xù)使用行車制動(C)。A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛員的勞動強(qiáng)度C、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻9、在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛(B) 。A、可直接駛?cè)虢徊媛房贐、不能駛?cè)虢徊媛房贑、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房趯W(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)D、可借對向車道通過路口10、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)聲響鈍啞,隨轉(zhuǎn)速增高而加大,而且變?yōu)猷须s聲響,機(jī)油加注口處冒呈脈動狀藍(lán)煙,頻率與聲吻合,可能的故障原因是( B)A. 汽缸壁潤滑不良B.活塞環(huán) . 活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障C.曲軸 . 曲軸軸承故障。11、機(jī)油壓力過高可能由(A)引起。A.
8、機(jī)油黏度過大B.機(jī)油黏度過小C.機(jī)油泵不工作12、汽車重負(fù)荷行駛時,離合器發(fā)出焦臭味和黑煙,是因為離合器( A)。A.打滑B.分離不徹底C.踏板自由行程過大13、汽車制動時,使汽車減速行駛的外力主要來自(C )A. 制動器制動力B.滾動阻力C.地面制動力14、制動器空隙過大,會使汽車(C )A. 制動不靈B.甩尾C.制動距離增加15、預(yù)計要發(fā)生側(cè)面撞擊時,在保證安全的前提下,盡力使側(cè)面相撞變?yōu)椋?B),以減輕損傷的程度。A正面碰撞B 刮碰C 側(cè)面碰撞16、下坡路制動突然失效時,若沒有可利用的的坡道時,應(yīng)果斷地利用天然障礙物,給車輛造成阻力,必要時可利用(A)向路旁的的巖石或樹林碰擦。A車廂B
9、前保險杠C 車前輪學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)17、緩慢翻車有可能跳車逃生時,應(yīng)向翻車(C) 方向跳車。A任意B 相同C 相反18、發(fā)動機(jī)出現(xiàn)聲響鈍啞,隨轉(zhuǎn)速增高而加大,而且變?yōu)猷须s聲響,機(jī)油加注口處冒呈脈動狀藍(lán)煙,頻率與聲響吻合,可能的故障原因是( B)。曲C活塞環(huán)與缸壁或環(huán)槽處故障活塞環(huán)、B汽缸壁潤滑不良 A軸、曲軸軸承故障。19、駕駛機(jī)動車怎樣通過立交橋左轉(zhuǎn)彎?(B)A、過橋前向右進(jìn)入匝道B 、過橋后向右進(jìn)入匝道C 、過橋前左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道D 、過橋后左轉(zhuǎn)進(jìn)入匝道20、在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時如何處臵?(D)A、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速B 、換高速檔加速猛沖C 、在從動輪下鋪墊砂石D 、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石2
10、1、醉酒后駕駛營運機(jī)動車的,吊銷機(jī)動車駕駛證,且(A)內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證;重新取得機(jī)動車駕駛證后,不得駕駛營運機(jī)動車。 公安機(jī)關(guān)交通管理部門將對其約束至酒醒,并依法追究刑事責(zé)任。A 、10年B、5年C、2年D、1年22、飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任, 并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,(D)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)A 、10年B、5年C、2年D、終身23、駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處臵(B)?A、緊跟前車不讓行B、禮讓通行C 、鳴喇叭開前照燈D、逼其回原車道24、在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€,此
11、時要采取的措施是什么?(D)A、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛B、以正常速度行駛C、減速行駛D、立即減速靠邊停駛25、救助全身燃燒傷員采取哪種應(yīng)急措施?(B)A、用沙土覆蓋火焰滅火B(yǎng) 、向身上噴冷水滅火C 、幫助脫掉燃燒的衣服D 、用滅火器進(jìn)行滅火26、駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行一次記多少分?( C)A、2分B、3分C、6分D、12分27、機(jī)動車駕駛?cè)擞酗嬀坪蠡蛘咦砭坪篑{駛機(jī)動車違法行為的,一次記 _D_分。A、2B、3C、6D、1228、謹(jǐn)慎駕駛的三條基本原則:集中注意力、仔細(xì)觀察和( C ) 。A、膽大心細(xì)B、手腳麻利C、提前預(yù)防D 、低速行車29、道路與鐵路平面交叉道口有兩個紅燈交替閃爍
12、或者一個紅燈亮?xí)r,(B)。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)A、車輛在確保安全的情況下可以通行B 、禁止車輛、行人通行C、禁止車輛通行,但行人可以通行D、禁止行人通行,但車輛可以通行30、“拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位”是汽車(C ) 維護(hù)的內(nèi)容。A、日常B 、一級C 、二級31、未裝有自動調(diào)節(jié)間隙的液壓制動器在達(dá)到規(guī)定的制動效能時,踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的(B ) 。A 、12B 、34C 、1432、棘輪式制動操縱裝臵應(yīng)保證在達(dá)到規(guī)定駐車制動效能時,操縱桿往復(fù)拉動的次數(shù)不允許超過(A ) 。A、3次B 、4次C 、5次33、高速公路交通事故主要是機(jī)動車之間的碰撞,而以(B) 的形式最多。A、正面相撞B 、追尾相撞C
13、 、迎面相撞34、緊急情況避險時,首先要盡量做到(B) 。A、財產(chǎn)不受損失B 、人員不被傷害C 、車輛不受損失35、車輛轉(zhuǎn)向失控后, 若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時,(C)緊急制動A、可使用B 、迅速采取C 、不可使用36、當(dāng)轉(zhuǎn)向失控的車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無法避免時,應(yīng)果斷地( A),使車輛盡快減速停車。A、連續(xù)踏制動踏板B 、踏離合器踏板C 、拉緊駐車制動器學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)37、當(dāng)制動、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時,應(yīng)立即(B),并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,并及時回轉(zhuǎn)方向進(jìn)行調(diào)整。A、采取緊急制動B 、松抬制動踏板C 、連續(xù)踏制動踏板38、發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時,應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,( C)制
14、動減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點。A、迅速 B 、緊急 C、緩慢39、起動機(jī)運轉(zhuǎn)無力,檢查單格電池的外電壓,電壓很低,甚至為零,是屬( A)故障。A、內(nèi)部短路B、自放電C、極板硫化。40、駕駛機(jī)動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?(A)A、按照標(biāo)志限定速度行駛B、車速控制在15 公里 / 小時以內(nèi)C、加速行駛,盡快通過D、盡量靠橋中心行駛41、客車在行駛中遇險時,要做到(A)。A 、優(yōu)先保護(hù)乘客人身安全B、先搶救財產(chǎn)C、根據(jù)情況進(jìn)行搶救D、先搶救貴重物品42、客車失火無法開啟車門時,為了減少傷害,應(yīng)盡快組織乘客(B)逃生。A 、砸碎前擋風(fēng)玻璃B、砸碎側(cè)擋風(fēng)玻璃C、撬開車門、先行滅火,再撬開
15、車門D43、輪胎氣壓過低時, 高速行駛輪胎會出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么?( D)學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)A、氣壓不穩(wěn)B 、氣壓更低C 、行駛阻力增大D 、爆胎44、夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時,燈光照射( D )。A、距離不變B 、由高變低C 、離開路面D 、由路中移到路側(cè)45、下長坡連續(xù)使用行車制動( C )。A、會縮短發(fā)動機(jī)壽命B、增加駕駛員的勞動強(qiáng)度C 、會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降D、容易造成車輛傾翻46、車輛在高速公路意外碰撞護(hù)欄時,有效的保護(hù)措施是 ( A )。A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適當(dāng)修正B、向相反方向大幅度轉(zhuǎn)向C、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向D、迅速采取緊急制動47、掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許
16、小于(C ) 。A、1.2 毫米B、1.4 毫米C、 1.6 毫米48、白天,汽車的前、后轉(zhuǎn)向信號燈應(yīng)至少在距其(A )處能觀察到其工作狀況。A、100 米B、60 米C、50 米49、唯有( B)才是預(yù)防駕駛疲勞的和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法。A、收聽音樂B 、睡眠C 、進(jìn)行深呼吸50、駛?cè)敫咚俟吩训篮?,?yīng)嚴(yán)格按(B)速度行駛。A、高速公路最高B 、標(biāo)志規(guī)定的C 、高速公路最低51、設(shè)計最高車速低于(B) 的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路。A、60km/hB 、70km/hC 、80km/h學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)52、駕駛車輛一旦進(jìn)入高速公路加速車道就必須(C) 行駛。A、勻速B 、減速C 、加速53、
17、駛?cè)敫咚俟窚p速車道后,注意觀察車速表,并逐漸減速,使車輛在進(jìn)入匝道前減至(B) 速度A、合適的 B 、限定的 C 、最低54、乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于(C)。A、1.2mmB 、1.4mm C、 1.6mm55、汽車制動燈白天在距其(C) 處能觀察到其工作狀況。A、50mB 、 60m C、 100m56、汽車外后視鏡的安裝位臵和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)、車后( C)以內(nèi)的交通情況。A、20mB 、 0mC 、 50m57、車輛負(fù)荷越大,輪胎對地面的壓力越大,輪胎磨損(B)。、不變C 、越大B 、越小 A58、車輛前輪定位不準(zhǔn),可能會引起(C)。A、換擋困難B、動力
18、下降C、轉(zhuǎn)向沉重59、車輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不統(tǒng)一、花紋差異過大,都會引起( A)。A、行駛跑偏B、換擋困難C、動力下降60、發(fā)動機(jī)正常工作時,冷卻水的溫度應(yīng)保持在(B ).A、70 度-80 度B 、80 度-90 度C 、90 度-95 度61、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過(A)。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)A4hB6hC5hD.8h62、持小型汽車駕駛證的駕駛?cè)嗽谙铝心姆N情況下需要接受審驗?( A)A、有效期滿換發(fā)駕駛證時B 、一個記分周期末C 、記分周期未滿分D 、記分周期滿12 分63、駕駛小型載客汽車在高速公路上時速低于100 公里時的最小跟車距離是多少?(A)A、不得少于 50 米B 、不
19、得少于 80 米C 、不得少于 100 米D 、不得少于 60 米64、行車中輪胎突然爆裂時不正確的做法是什么?(D)A、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動車直線行駛B 、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板C、待車速降低后,再輕踏制動踏板 D 、采取緊急制動,在最短的時間內(nèi)停車65、車輛行駛中,不能保持直線方向, 而自行偏向一側(cè), 是屬(A)故障。A行駛跑偏B制動側(cè)滑C制動跑偏66、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油時, 應(yīng)把車停在平坦的地方,在發(fā)動機(jī)(D)進(jìn)行。A、熄火后立即B 、怠速時C 、高轉(zhuǎn)速時D 、冷車起動前或熄火 30 分鐘后67、為了保證長途和山區(qū)行車的安全,大型客車上裝有對車輛起學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)緩速作用的( B)A、減速器B 、
20、緩速器C 、制動器D 、差速器68、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有液壓式和氣壓式兩種,( A )A. 液壓式B.氣壓式c.兩者一樣69、發(fā)動機(jī)常用于作減速、制動和下坡時保持車速不變的慣性制動,但在緊急制動時(A)。A. 應(yīng)脫擋B.維持檔位C.不起作用) C 、在懸掛裝臵中采用減震器,對車身的自振頻率( 70 A. 影響很大 B. 有一定影響 C. 影響不大71、安全氣囊系統(tǒng)中, 充氣元件與氣囊安裝在方向盤上時, ( C ).A. 固定不動B.浮動C.與方向盤一起轉(zhuǎn)動72、若在汽車上坡或急劇改變車速時,聽到驅(qū)動橋發(fā)向響,一般是齒輪和( A )A. 間隙過大B.間隙過小C.失常73、機(jī)動車在高速公路上超車,車速為
21、每小時100 公里時,最小橫向間距應(yīng)為多少?(A)A、1.5 米B 、0.8 米C 、1.0 米D、1.2 米74、駕駛機(jī)動車怎樣經(jīng)過公路跨線橋?(A)A、按照標(biāo)志限定速度行駛B、車速控制在15 公里 / 小時以內(nèi)C、加速行駛,盡快通過D、盡量靠橋中心行駛75、駕駛機(jī)動車怎樣通過這個鐵路道口?(A)A、一停、二看、三通過B 、加速、觀察、快通過 C 、換入空擋,學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)滑行通過 D、減速、觀察、慢通過76、最容易發(fā)生側(cè)滑的路面(B) 。A、干燥水泥路面B、下雨開始時的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面77、車輛燃油著火時,不能用于滅火的是(D) 。A、路邊沙土B、棉衣C、工作服D、水78、
22、車輛發(fā)生撞擊的位臵不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時,不正確的做法是 (C)。A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅79、車輛轉(zhuǎn)向輪胎氣壓不足,會造成(B)。A.側(cè)滑B.轉(zhuǎn)向沉重C.行駛擺頭80、車輛前輪定位不準(zhǔn),可能會引起(C)。A.換擋困難B.動力下降C.轉(zhuǎn)向沉重三、判斷題(對的打“”,錯的打“”,)1、汽車發(fā)動機(jī)尾氣中的氮氧化合物,碳煙和微粒等污染了環(huán)境。( )2、駕駛員職業(yè)道德要求駕駛員必須具有高度的安全責(zé)任感。( )3、當(dāng)制動、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時,應(yīng)立即松抬制動踏板,并迅速向側(cè)滑的相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,修正方向后繼續(xù)行駛。( ×)4、因轉(zhuǎn)向或擦撞引起
23、的側(cè)滑,不可使用行車制動。()學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)5、車輛行駛中,發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時,應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,緊急制動減速,將車輛盡快駛離行車道,停放在路邊安全地點。(×)造成受害人的財產(chǎn)損失的,駕駛?cè)司坪篑{駛發(fā)生道路交通事故的,、6保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。 ()7、凡被注銷的從業(yè)資格證件,應(yīng)由發(fā)證機(jī)關(guān)予以收回,公告作廢并登記歸檔。()8、駕駛環(huán)境差,會增加駕駛員的生理和心理負(fù)擔(dān),但不會增加疲勞。(×)9、駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏,不會引起駕駛疲勞。(×)10、濃霧天氣能見度低,開啟遠(yuǎn)光燈會提高能見度。(×)11、在隧道內(nèi)超車應(yīng)注意安全。 (×)12、發(fā)動機(jī)冷卻系中
24、節(jié)溫器損壞,將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過低或過高(×)13、泥濘路行駛中,當(dāng)車輛發(fā)生橫滑時,應(yīng)向后輪橫滑的相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。 (×)14、發(fā)動機(jī)著火時, 應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動機(jī), 開啟發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行滅火。(×)15、含酒精的防凍液著火時,可立即用水澆潑著火部位,以沖淡酒精防凍液的濃度。 ()16、交通噪聲是指頻率與聲強(qiáng)雜亂無章的聲音。()學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)17、影響汽車動力性的發(fā)動機(jī)參數(shù)有:發(fā)動機(jī)特性及發(fā)動機(jī)的功率與扭矩最大值。( ) 。18、行車制動裝臵根據(jù)動力源的介質(zhì)可分為液力式和氣壓式( ) 。19、嚴(yán)禁用明火照明檢查油箱油量。( )20、機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上
25、人員應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。(×)21、機(jī)動車在高速公路上不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在行車道內(nèi)停車。 ()22、機(jī)動車駕駛?cè)擞械缆方煌ㄟ`法行為未處理完畢的,可以申請換發(fā)機(jī)動車駕駛證。 (×)23、途中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)起動時,應(yīng)打開右轉(zhuǎn)向燈,當(dāng)即停車,并打開危險報警燈。(×)24、高速行駛的車輛,在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動,容易造成翻車。()25、機(jī)動車行經(jīng)彎道時, 在車況技術(shù)性能良好的前提下可以迅速超車。(×)26、機(jī)動車行駛途中停車時應(yīng)檢查各部位有無漏水,漏電、漏氣三漏現(xiàn)象。(×)27、水既可以用于熄滅木材、紙張
26、、布匹和輪胎火災(zāi),也能用來熄滅電器、汽油著火。 (×)28、啟動發(fā)動機(jī)察聽有無異響,發(fā)動機(jī)各部位工作正常,否則應(yīng)學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)排除 故障方可出車() 29、機(jī)動車行駛途中停車時應(yīng)檢查各部位有無漏水,漏電、漏氣三漏現(xiàn)象。(×)30、機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,可由同行機(jī)動車拖曳、牽引。(×)31、車輛因輪胎漏氣駛離主車道時,不要采用緊急制動,以免造成翻車或使后車因制動不及時而發(fā)生追尾事故。()32、前輪胎爆裂,方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏。()33、車輛有與前車或障礙物正面碰撞可能時,應(yīng)及時控制轉(zhuǎn)向盤,極力改正面碰撞為側(cè)面刮碰,以減輕損失。(
27、)34、發(fā)生與前車追尾碰撞時,駕駛員應(yīng)緊靠椅背,雙手迅速臵于腦后合并護(hù)住頭后部。 (×)35、車輛發(fā)生火災(zāi)時,將車輛停在遠(yuǎn)離加油站、建筑物、高壓電線、樹木、灌木叢及車輛或其他易燃物品的空曠地帶()36、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同,也可以不同(×)37、離合器踏板自由行程越大,分離越徹底。(×)38、車輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不一、花紋差異過大,可能會造成行駛跑偏。 ()39、救火時,不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。()40、為了避免爆胎,要定期進(jìn)行輪胎換位,適當(dāng)降低輪胎氣壓。(×)學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)41、夏季行車時,如遇冷卻水沸騰時應(yīng)選擇
28、適應(yīng)地點停車,發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,然后加入冷卻水()42、車輛發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?,不要冒險使用行車制動器停車,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。()43、機(jī)動車在高速公路匝道提速到每小時60 公里以上時,可直接駛?cè)胄熊嚨?。?#215;)44、在雪天臨時停車要開啟前照燈和霧燈。(×)45、機(jī)動車超車時:應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,夜間還應(yīng)當(dāng)變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭,從前車右側(cè)超越。( × )46、車輛因故障必須在高速公路停車時,不影響正常行駛車輛的前提下,在行車道緩慢停車。 (×)47、在道路上發(fā)生交通事故時,應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,并及時報警。()
29、48、在繁華或者重要路段發(fā)生事故,要服從執(zhí)勤交通警察的指揮。()49、在道路上發(fā)生交通事故, 未造成人身傷亡, 應(yīng)立即撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。(×)50、車輛前輪定位及軸位失準(zhǔn),不會影響輪胎磨損。(×)51、子午線胎和斜交胎可以裝在車輛同一軸上。(×)(×)、柴油發(fā)動機(jī)停機(jī)裝臵在關(guān)閉開關(guān)時,能使發(fā)動機(jī)迅速熄火。 5253、液壓行車制動在達(dá)到規(guī)定的制動效能時,踏板行程不應(yīng)大于學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)踏板全行程的3/4 。()54、換擋時離合器還未接合時,就猛踩加速踏板,發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn),會節(jié)約燃料。(×)55、出車前應(yīng)檢查冷卻液、 發(fā)動機(jī)機(jī)油、 燃油等是否有滴漏現(xiàn)象。(
30、)56、當(dāng)行人出現(xiàn)交通違法行為時,車輛可以不給行人讓行。(×)57、機(jī)動車通過急彎路時,最高速度不得超過每小時30 公里。()58、發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀,可能會造成發(fā)電機(jī)異響。()59、發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)中,蓄電池報警燈亮,原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正?;蚓€路故障。()60、駕駛?cè)嗽谔与x火災(zāi)前,應(yīng)關(guān)閉點火開關(guān)、電源總開關(guān)和百葉窗,并設(shè)法關(guān)閉油箱開關(guān)。 ()四、問答題1、“三勤三檢”指的是哪些內(nèi)容?答:三勤是指:勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護(hù)。三檢是指:出車前、行車中、收車后。2、行車事故主要有哪幾個方面的原因造成?答:駕駛員直接責(zé)任是交通事故的主要原因,包括疏忽大意、違章駕駛、駕駛技術(shù)不良等; 交通條件
31、不好, 包括道路、氣候條件、混合交通、信號標(biāo)志及環(huán)境等;車輛技術(shù)故障,主要包括制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障; 行人或其他車輛違反交通安全法與實施條例。學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)3、干粉滅火器的使用方法答:將干粉滅火器提到可燃物前,站在上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)面,上下顛倒搖晃幾次,拔掉保險銷或鉛封, 一手握住噴嘴,對準(zhǔn)火焰根部,一手按下壓把,干粉即可噴出。滅火時,要迅速搖擺噴嘴,使粉霧橫掃整個火區(qū)由近及遠(yuǎn),向前推進(jìn),將火撲滅掉。同時注意,不能留有遺火,油品著火,不能直接噴射,以防液體飛濺造成撲救困難。4、涉水后怎樣恢復(fù)制動力?答:制動摩擦片沾水后, 摩擦系數(shù)減小, 使制動力下降。 涉水后,應(yīng)低速行駛,并使用輕制動的方法使水分蒸發(fā),以恢復(fù)制動力。5、在交通事故中,屬于駕駛員責(zé)任的原因主要有哪些?答:屬于駕駛員責(zé)任的交通事故中, 從原因上來看主要有如下幾個方面:疏忽大意。盲目開快車及強(qiáng)行超車。酒后開車。不能安全禮讓及違反行車間距的規(guī)定。 違反通過公路交叉路口的通行規(guī)定。駕駛操作不當(dāng)。再交通事故中,駕駛員違反載貨、載
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