裝卸船作業(yè)流程詳解

1、寧波大榭關(guān)外碼頭有限公司文件編號：GW/AQ/04-3-001-2009文 件 類 型： 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書修改狀態(tài)：A/0標(biāo) 題：裝/卸船作業(yè)流程詳解頁 碼： 第13頁 共12頁裝/卸船作業(yè)流程詳解1目的1.1全過程安全順利地把產(chǎn)品從船上卸入儲罐；1.2全過程安全順利地把產(chǎn)品從儲罐裝到船上。1.3全過程安全順利地把產(chǎn)品從本公司碼頭1萬噸級泊位液化船上過泊到本碼頭另一個1萬噸級泊位的液化船上。2 范圍2.1 對于擬接卸儲罐或液化船舶的確認(rèn)。2.2 對于本公司碼頭接卸作業(yè)過程的控制。3 作業(yè)步驟3.1裝 / 卸船前的準(zhǔn)備工作3.1.1基本信息進(jìn)行裝/卸船操作之前，碼頭班長和操作人員要對作業(yè)單進(jìn)行

2、檢查核對，確認(rèn)作業(yè)單包含了以下文件和內(nèi)容：3.1.1.1作業(yè)單 同其他任何操作一樣，如果沒有作業(yè)單，不要進(jìn)行裝/卸作業(yè)。作業(yè)單必須要由班長簽名確認(rèn)。作業(yè)單或其附件應(yīng)包含以下內(nèi)容： 客戶名稱 日期 船名及船舶規(guī)范 管線名稱 需使用的管線 貨物名稱 聯(lián)合國編號 數(shù)量 儲罐信息 罐區(qū)操作人員 代理 商檢/客戶代表 MSDS 特殊指令 泵速（需與船方最終協(xié)商確定） 必要的電話或傳真號碼 取樣(一般由貨主委托商檢進(jìn)行)如果作業(yè)單的簽名沒有完成，或者必要的信息不齊全，要通知班長，在作業(yè)單上的項目全部確認(rèn)之前，不要進(jìn)行裝/卸船操作。要將作業(yè)單的一份復(fù)印件留在碼頭值班室，作為碼頭操作人員的檢查表和值班日志之用

3、。3.1.1.2物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表（MSDS）每個碼頭操作人員都有責(zé)任閱讀MSDS，并熟練掌握每一種貨物的危險性質(zhì)和操作規(guī)程。MSDS 描述了貨物的理化屬性、泄漏處理和消防程序， 應(yīng)準(zhǔn)備兩份MSDS，一份給碼頭操作人員，另一份留在碼頭值班室，作為碼頭操作人員的參考。通常情況下，MSDS應(yīng)由貨主提供，一般由安全部向貨主或倉儲公司索取。3.1.1.3壓力表單碼頭操作人員應(yīng)將這份記錄同作業(yè)單一起保存，如果管線上壓力表失靈或故障，在修復(fù)前不要進(jìn)行裝卸操作，碼頭操作人員需每小時記錄一次管線上的壓力，如果班長另有要求，可以縮短記錄壓力表讀數(shù)的間隔時間，碼頭操作人員要明白所記錄的壓力變化（的原因），并將這些情況

4、報告其主管，應(yīng)確保碼頭管線的壓力不要超過 規(guī)定的壓力。3.1.1.4泵速表這份記錄由負(fù)責(zé)此次裝卸的操作人員保存在操作值班室，每隔一個小時詢問罐區(qū)卸貨數(shù)量情況，并據(jù)此計算每小時貨物的裝卸數(shù)量。泵速表要與作業(yè)單保存在一起。3.1.1.5特殊收費(fèi)單如有需要，班長應(yīng)為每次裝卸出具一份特殊收費(fèi)單。這份表單用于確認(rèn)向船方提供的服務(wù)，這些服務(wù)包括：使用碼頭氮?dú)獯祾摺⒀b卸貨待時、從碼頭加水、接收船上洗艙水等等。 碼頭操作人員應(yīng)在值班日志上記錄提供服務(wù)的準(zhǔn)確時間，大多數(shù)特殊服務(wù)都要求事先得到操作部經(jīng)理的批準(zhǔn)，并在作業(yè)單的中的“特殊指令”欄目或特殊服務(wù)作業(yè)單上注明。3.1.2 儲罐和管線準(zhǔn)備情況3.1.2.1檢查

5、儲罐和管線的準(zhǔn)備情況 （ 例如： 清潔情況, 封罐情況, 呼吸閥、壓力表等）此項檢查由罐區(qū)完成，但關(guān)外碼頭公司需得到罐區(qū)的與本次作業(yè)相關(guān)儲罐和管線已經(jīng)處于可以投入使用狀態(tài)的書面確認(rèn)。3.1.2.2完成裝卸船前準(zhǔn)備情況檢查表。3.1.2.3已經(jīng)通知商檢。3.1.2.4確認(rèn)儲罐編號、管線編號、儲罐或船方可接收的容量，及其他特別注意事項。3.1.3 準(zhǔn)備和測試應(yīng)急報警系統(tǒng)3.1.3.1檢查火災(zāi)報警系統(tǒng)，確認(rèn)在裝/卸船期間報警器處于可用狀態(tài)。3.1.3.2在碼頭和軟管交換處準(zhǔn)備好消防水管，并對其狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)。3.1.3.3現(xiàn)場有安全有效的滅火器。3.1.3.4檢查緊急沖淋器和洗眼器。3.1.3.5

6、檢查對講機(jī)。3.1.3.6檢查個人防護(hù)用品，確保數(shù)量足夠，配置滿足接卸貨物的要求。3.1.4準(zhǔn)備裝/卸船文件3.1.4.1船岸安全檢查表及書面協(xié)議（書面協(xié)議A、安全承諾書、船員應(yīng)急行動指南、備妥通知書、通訊設(shè)備交接單）。3.1.4.2為船上和消防部門準(zhǔn)備好MSDS復(fù)件。3.1.5 操作設(shè)備的準(zhǔn)備所有的設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)，應(yīng)對照裝 /卸船檢查表完成所有的裝 / 卸船前檢查工作，確保各項準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備完畢。3.1.6 碼頭準(zhǔn)備3.1.6.1所有不用的閥門都已關(guān)閉。3.1.6.2 打開管線碼頭端的盲板，檢查閥門是否有泄漏。3.1.6.3 管線上的絕緣法蘭（如有）在正確位置，3.1.6.4 連接

7、好軟管 / 輸油臂準(zhǔn)備接到船上。3.1.6.5 準(zhǔn)備好與貨物的MSDS相適應(yīng)的應(yīng)急用品，以備緊急情況之用。3.1.6.6 再次檢測碼頭上的緊急沖淋器和洗眼器。3.1.6.7 碼頭操作人員要察看并確認(rèn)位于碼頭的廢液盤和廢液池在進(jìn)行裝卸操作前是空的，下雨時，要對這些設(shè)施加強(qiáng)檢查，及時倒空。3.1.6.8檢查軟管/輸油臂連接、管線內(nèi)的貨物均相同，如果需要更換裝/卸的貨物，應(yīng)檢查上述設(shè)施都進(jìn)行了清洗、干燥和消除氣味，如果設(shè)施不能滿足要求，在繼續(xù)作業(yè)前要先報告主管。 3.1.6.9裝 / 卸作業(yè)前，操作人員應(yīng)對裝卸管線進(jìn)行檢查，確認(rèn)其符合裝卸要求。3.1.6.10要按照以下標(biāo)準(zhǔn)檢查碼頭軟管，確認(rèn)其符合所

8、裝卸貨物的要求：3.1.6.10.1選擇與貨物性質(zhì)相匹配的軟管，軟管/輸油臂清潔、干燥、沒有氣味、沒有上次裝卸貨物的殘留物。3.1.6.10.2軟管/ 輸油臂外觀無彎曲、扭結(jié)等物理損傷，這些損傷可能導(dǎo)致失效。3.1.6.10.3軟管的標(biāo)簽符合海事局的要求。3.1.6.11 確保操作人員和應(yīng)急響應(yīng)人員在船舶靠舶前就位。3.1.6.12檢查確認(rèn)準(zhǔn)備的各項工、器具如：墊片、軟管、工具、接液盤等與貨物的性質(zhì)相匹配。3.1.6.13班長應(yīng)對上述準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查并簽字確認(rèn)。3.2 靠泊和完成裝 / 卸船文件3.2.1 船舶臨近泊位，拋下第一根纜線時，操作人員要注意纜繩的重錘，避免被擊中。3.2.2 靠泊時

9、，操作人員在船舶輔助靠泊系統(tǒng)的幫助下，嚴(yán)密注意船舶靠泊速度和角度，嚴(yán)防船舶對碼頭形成超安全范圍沖擊，一旦發(fā)生碼頭被沖擊損壞情況，要立即報告班長。3.2.3 檢查并確認(rèn)纜繩系泊正確。3.2.4 確認(rèn)船上管線出口的位置正確。3.2.5確認(rèn)船上已經(jīng)完成：1)邊檢 2)衛(wèi)檢 3)海關(guān) 等部門的聯(lián)合檢查（此時船方降下黃旗）3.2.6在未完成聯(lián)檢，安全通道未準(zhǔn)備好以前，不要登船。例如：應(yīng)在舷梯下放置安全網(wǎng)。3.2.7上船要小心。3.2.8碼頭班長與大副一起完成以下文件和檢查：3.2.8.1完成船岸安全檢查表，包括書面協(xié)議。3.2.8.2向大副介紹船上人員應(yīng)采取的應(yīng)急響應(yīng)行動，交接通訊系統(tǒng)(對講機(jī)) 和完成

10、接收對講機(jī)的確認(rèn)文件。3.2.8.3由船方代理發(fā)出的準(zhǔn)備就緒聲明文件。3.2.8.4一致同意應(yīng)急響應(yīng)程序。3.2.8.5上述文件的一份復(fù)件交與大副。3.2.8.6如果是卸船，應(yīng)確認(rèn)提單數(shù)量， 與商檢確認(rèn)船艙中實際測量的貨物數(shù)量與提單數(shù)量一致，確認(rèn)岸上儲罐有足夠的容量接卸貨物；如果是裝船，應(yīng)與罐區(qū)確認(rèn)裝船數(shù)量，與船方確認(rèn)船艙有足夠的容量接納預(yù)裝的貨物。3.2.8.7確定泵速或壓力。 3.3將輸油臂 / 軟管連到船上3.3.1碼頭班長應(yīng)向船方了解出口管線接口的位置和出口管線的尺寸。3.3.2連接的軟管長度要適中，接好后要有足夠余量。（考慮潮水、纜繩、船貨物增減等）3.3.3試壓合格后，如果沒有使用

11、絕緣法蘭，應(yīng)通知船上將靜電連接線與碼頭靜電接線柱連接，如果使用了絕緣法蘭，禁止將船上的接地線與碼頭的靜電接線柱連接。3.3.4若同時裝 / 卸超過一種貨物，連接軟管 / 輸油臂時，碼頭班長要在場確認(rèn)。3.3.5將軟管的一端用船上的吊車吊到船上出口管線接口處。3.3.6將軟管的法蘭對準(zhǔn)管線出口。3.3.7選用干凈、清潔、與貨物性質(zhì)相匹配的新墊片。3.3.8連接軟管和出口管線法蘭的螺絲要對角上緊。3.3.9軟管要順直放置在碼頭上（禁止過度扭曲，軟管下或附近禁止墊放在作業(yè)過程中可能對軟管造成傷害的尖銳器物）。3.3.10向軟管 / 輸油臂中通氮?dú)獾?公斤左右，用肥皂水以檢查連接處和軟管的泄漏情況。3

12、.3.11如果裝 / 卸船使用輸油臂，則要按照輸油臂生產(chǎn)廠家出具的操作指南進(jìn)行操作。3.3.12只有經(jīng)培訓(xùn)合格的操作人員才能操作輸油臂。3.4卸船開始的操作程序3.4.1 檢驗員在船艙取樣，根據(jù)客戶的要求進(jìn)行目測檢查或進(jìn)行試驗分析。3.4.2 罐區(qū)班長得到檢驗員的樣品合格通知后，應(yīng)通知碼頭班長，碼頭班長告知船方，樣品符合要求，可以準(zhǔn)備裝 / 卸。3.4.3碼頭班長接受備妥通知書。(班長)3.4.4將一個對講機(jī)留在船上，以便船方、碼頭和罐區(qū)進(jìn)行溝通，并辦理好交接手續(xù)。3.4.5碼頭操作人員確認(rèn)進(jìn)貨管線上的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，并將一個接廢液盤放到廢液管線下，接廢液盤要固定。3.4.6碼頭班長向罐區(qū)就

13、接卸準(zhǔn)備情況進(jìn)行再次確認(rèn)。3.4.7確認(rèn)岸方已做好卸船準(zhǔn)備后，碼頭班長通知船方起泵，船上開始起泵開始時壓力要小，大約 0.5 1.0 bar。3.4.8如果客戶有要求，檢驗員在船上管線出口處進(jìn)行取樣檢驗，否則僅在船艙取樣即可。3.4.9檢驗員工作結(jié)束并得到其認(rèn)可后，碼頭班長通知碼頭操作人員打開碼頭的閥門，并通知船方提高泵速，至1.5-2 bars讓貨物到達(dá)儲罐旁，貨物到達(dá)后，罐區(qū)操作人員通知碼頭班長讓船方降低泵速，如有必要，停泵。3.4.10在管線的末端進(jìn)行管線沖洗工作打開廢排放閥，將管線中的貨物放出，直到放出的貨物被檢驗員接受，然后取樣，樣品貼上標(biāo)簽保存好。3.4.11得到檢驗員的認(rèn)可后，將

14、貨物的進(jìn)罐閥門打開，讓貨物進(jìn)入儲罐。3.4.12罐區(qū)班長或罐區(qū)操作人員通知碼頭班長樣品合格，可以重新起泵提高泵速。3.4.13將接出的廢液收集起來，貼上標(biāo)簽，放到指定地點保存。3.4.14上述3.4.103.4.13項由罐區(qū)操作人員會同檢驗員共同完成，碼頭方值班人員應(yīng)充分配合和協(xié)調(diào)安排。3.4.15如果同時裝 / 卸超過一種貨物，特別是裝 / 卸危險貨物時，必須遵循以下程序：3.4.15.1要在前一種貨物的操作穩(wěn)定后，再進(jìn)行下一個貨物的操作。3.4.15.2如果多種貨物的裝 / 卸操作同時結(jié)束，拆離軟管 / 輸油臂時要一根一根的進(jìn)行。3.4.15.3拆離危險貨物的軟管時，要使用防爆工具。3.4

15、.15.4確認(rèn)船上的泵功能完好，不同的貨物使用不同的泵，嚴(yán)禁用同一個泵操作不同的貨物，如果船上的泵發(fā)生任何問題，都應(yīng)立即通知碼頭方。3.5卸船過程中的操作程序3.5.1碼頭班長再次與罐區(qū)確認(rèn)進(jìn)罐閥門已經(jīng)打開。3.5.2罐區(qū)沖洗管線工作完成后，碼頭班長通知船方起泵，開始時船上的出口壓力要維持在 1.5-2bars 左右(維持時間視儲罐的具體情況在作業(yè)單上注明) ，以防止貨物在儲罐內(nèi)產(chǎn)生大的攪動。3.5.3碼頭班長要與罐區(qū)保持良好的溝通，及時了解罐區(qū)的情況。3.5.4罐區(qū)班長通知碼頭班長告知船方可逐漸提高泵速直至雙方認(rèn)可的最大卸船速度。3.5.5每隔一小時記錄一次卸貨速度，以計算出預(yù)計的停泵時間。

16、 3.5.6卸船過程中，應(yīng)至少有一個操作工在碼頭，其職責(zé)如下：3.5.6.1協(xié)助進(jìn)行船方、罐區(qū)與碼頭的溝通交流3.5.6.2監(jiān)視管線上的壓力表讀數(shù)，并將結(jié)果通知碼頭班長。3.5.6.3對軟管 / 輸油臂的狀態(tài)進(jìn)行巡視，確保其不致磨損和破裂，不因潮水的漲落導(dǎo)致軟管張緊。3.5.6.4注意觀察纜繩的松緊度，防止船舶發(fā)生漂移。如果船方不予配合，應(yīng)立即報告碼頭班長，由其決定是否停止卸貨操作。3.5.6.5對管線低點和法蘭接口進(jìn)行巡視檢查。時刻注意管道壓力的變化，控制液化品流速，嚴(yán)禁“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象發(fā)生；3.5.7碼頭班長每隔2小時根據(jù)船岸安全檢查表進(jìn)行一次船岸安全檢查。3.5.8如果需要一票貨卸

17、入多個儲罐，應(yīng)要求罐區(qū)在每個儲罐充滿前一個小時左右，通知碼頭班長。碼頭班長要求大副通知其船員做好監(jiān)視工作。在進(jìn)行儲罐切換期間，船方、碼頭和罐區(qū)應(yīng)保持密切聯(lián)系，碼頭班長必須及時了解以下工作的進(jìn)展情況：3.5.8.1確認(rèn)通向空罐的進(jìn)口閥門全部打開。3.5.8.2關(guān)閉通向滿罐的閥門。（3.5.8.1和3.5.8.2的作業(yè)順序必須正確）3.5.9 罐區(qū)完成卸入儲罐切換工作后，應(yīng)通知碼頭方。如果罐區(qū)在預(yù)計的時間沒有給出通知，值班班長應(yīng)向罐區(qū)詢問切換情況。3.5.10卸貨結(jié)束前半個小時，大副要通知碼頭班長做好卸船結(jié)束的準(zhǔn)備工作，碼頭班長將信息通過雙方碼頭值班人員告知罐區(qū)做好卸船結(jié)束的準(zhǔn)備。此時，碼頭和罐區(qū)

18、所有當(dāng)班操作人員逐漸進(jìn)入卸船結(jié)束的準(zhǔn)備工作中（如準(zhǔn)備扳手、叉車、殘液桶、合適足量的PIG、防爆手電筒、墊片、盲板等等，當(dāng)然，有一些準(zhǔn)備工作可以在更早的時間就準(zhǔn)備好，免得倉庫管理員下班了，裝卸船結(jié)束階段需要使用的東西還沒有準(zhǔn)備充分。準(zhǔn)備工作具體由班長落實到人），并分別進(jìn)入各自預(yù)定的崗位。3.6 卸船結(jié)束時的操作程序3.6.1確認(rèn)船艙中的貨物已全部卸完，由檢驗員完成確認(rèn)工作。3.6.2碼頭操作員配合船上將管線中和卸船軟管中的貨物吹掃干凈，一般應(yīng)吹掃3遍。3.6.3關(guān)閉碼頭管線閥門，拆離軟管，將端口盲住。拆離靜電接線（如有）3.6.4碼頭班長完成卸船文件工作，取回對講機(jī)。3.6.5將碼頭到儲罐的管線

19、用PIG清空或用氮?dú)獯祾摺＃ㄈ绻迏^(qū)確認(rèn)不需要進(jìn)行管線吹掃作業(yè)或打PIG作業(yè)，這需要在裝卸船作業(yè)前的聯(lián)系確認(rèn)單上注明。）3.6.6碼頭值班人員應(yīng)對其操作進(jìn)行監(jiān)視，防止對碼頭區(qū)域造成污染。3.6.7向罐區(qū)核對大致的卸貨數(shù)量，確認(rèn)是否發(fā)生短缺。3.6.8出具經(jīng)檢驗員認(rèn)可的數(shù)量證書。3.6.9如有必要（發(fā)生數(shù)量短缺、貨物污染或變質(zhì)、對碼頭的財產(chǎn)造成損失等），向大副/船長/船代發(fā)出抗議信，發(fā)出抗議信要與貨主（或罐區(qū)）一起進(jìn)行。3.7管線打PIG程序3.7.1 清理管線中的貨物或貨物殘留，以便下次使用，一般情況下，管線清理用打PIG的方式完成。3.7.2打PIG時，首先要選擇好PIG，然后根據(jù)貨物的性質(zhì)

20、選擇用壓縮空氣還是用氮?dú)獯騊IG。3.7.3 選擇PIGPIG根據(jù)其材質(zhì)不同，分成幾種不同的類型，碼頭班長或罐區(qū)班長要指導(dǎo)每種貨物需使用的PIG類型以及需使用氮?dú)膺€是需使用壓縮空氣，實際操作時，如果有疑問，要向當(dāng)班碼頭班長咨詢，在得到確認(rèn)前不要開展工作。以下是對各種PIG的描述：3.7.3.1 使用8吋或10吋低密度磅海綿PIG 這是一種低密度PIG，通常用于管線的清潔和干燥。3.7.3.2使用8吋或10吋高密度海綿PIG 這是一種高密度PIG，可用于潤滑油、動物油、植物油、溶劑、酒精、甲醇等貨物。3.7.3.3使用6吋或8吋橡膠涂敷PIG 這是一種子彈型的PIG，完全被橡膠涂敷的PIG主要用

21、于酸類或其他可能對海綿PIG造成傷害的貨物，這種PIG適合于大多數(shù)貨物。3.7.3.4使用6吋或8吋硬PIG 這種PIG由聚四氟乙烯制成，適應(yīng)于大多數(shù)貨物。3.7.4選擇好PIG和使用的氣體后，就可開始打PIG，PIG應(yīng)干凈清潔狀況良好。3.7.4.1 船上停泵 船上關(guān)閉泵的進(jìn)出口閥門，打開泵的旁通閥門，連接好相應(yīng)的管線后，船方用空氣或氮?dú)鈱⒋梅?船外部管線 船岸聯(lián)通軟管 PIG球室內(nèi)的貨物盡量吹空進(jìn)入岸上管道內(nèi)。3.7.4.2裝 PIG 碼頭上作業(yè)人員將1寸氮?dú)夤芊謩e連到氮?dú)夤芫€和PIG室上，如果船方氮?dú)鈮毫Σ蛔悖琍IG室內(nèi)可能還有液體存在，則用岸方的氮?dú)饫^續(xù)吹掃PIG室，約2-3次即可吹

22、掃干凈。如果不能確定是用空氣還是氮?dú)猓扰c班長協(xié)商，吹掃結(jié)束后，將PIG室中的壓力卸掉，然后打開PIG室的盲板安裝PIG。卸壓時要穿戴好安全手套、面罩、耳塞等個人安全防護(hù)用品。3.7.4.3發(fā)射 PIG 裝好PIG后，與接收PIG的操作工聯(lián)系，一旦他做好了準(zhǔn)備，打開PIG室的電動閥門，在PIG后方施加5公斤左右的壓力，打PIG時壓力不宜超過7公斤，若思多而特公司進(jìn)貨罐組在米平臺上，在確保安全的前提下可以適當(dāng)提高氮?dú)鈮毫?，實際操作時的氮?dú)鈮毫π枰桶嚅L協(xié)商。3.7.4.4接收PIG 接收PIG時，用PIG室下面的出口閥門控制貨物流速。如果PIG打向船方，操作工要確認(rèn)船方有人控制接收閥門。PIG

23、接收以后，切斷氮?dú)饣蚩諝夤?yīng)并關(guān)閉PIG室，然后慢慢將PIG室中的壓力卸掉，打開PIG室。打開PIG室盲板時，人員不要站在PIG室前面，從PIG室中取出PIG后，通知發(fā)射PIG的操作工卸掉管線中的壓力。3.7.4.5將管線中的壓力卸掉時，應(yīng)使用導(dǎo)氣管，將卸出的氣體導(dǎo)向無人處（人員立于上風(fēng)或側(cè)風(fēng)向），卸壓應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止對人員造成傷害。3.7.4.6安裝盲板時確保墊片安裝正確，不會發(fā)生泄漏，否則更換新的墊片。3.7.4.7結(jié)束后，要將所有用過的PIG收集起來統(tǒng)一處置。對灑漏的廢液要收集起來，放到指定的地點，一并交由客戶（思多而特公司）帶走處理。3.8 軟管 / 輸油臂的清洗程序清洗和干燥軟管是一

24、項很重要的工作， 以下是一些常用清洗方法的工作指南，班長應(yīng)在清洗作業(yè)前確認(rèn)使用的清洗方法。 軟管清洗完畢，通常用通風(fēng)干燥方式將殘存于管線 / 軟管中水分清理干凈。3.8.1 清洗方法3.8.1.1 熱水清洗3.8.1.1.1將熱水管連到軟管上，蒸汽應(yīng)從管線的低端接入，蒸汽管線上必須安裝單向閥，以防止蒸汽或產(chǎn)品倒流。3.8.1.1.2在管線的末端，應(yīng)安裝一個向下90°的管線套管將熱水排向排水溝，防止蒸汽和熱水直接從管線噴出，打開閥門，連通管線。3.8.1.1.3回到熱水管線的連接處，開始向管線中加注熱水，在加注過程中，要對管線進(jìn)行密切監(jiān)視，防止清洗過程消耗過多的水。3.8.1.1.4用

25、熱水清洗軟管時，熱水在軟管中的保持時間應(yīng)在30分鐘以上，然后關(guān)閉熱水，排空軟管中的水分。用干凈的布對軟管內(nèi)表面擦拭，檢驗軟管是否清洗干凈。3.8.1.2化學(xué)清洗對有些產(chǎn)品來說，僅用熱清洗還不夠， 可使用固堿、液堿或其他化學(xué)品同熱水一起進(jìn)行清洗, 用化學(xué)品清洗時，應(yīng)于清洗進(jìn)行前制訂好清洗方案，基于熱水的清洗程序仍然應(yīng)該遵守。3.8.1.3溶劑清洗對某些產(chǎn)品的清洗必須用到溶劑，用易燃溶劑清洗前，管線必須使用氮?dú)膺M(jìn)行惰化，清洗程序應(yīng)包含將溶劑PIG進(jìn)入空的槽車、桶或搬運(yùn)車中的程序，還應(yīng)包含接下來的熱水清洗程序和一般的PIG程序3.8.2 管線 / 軟管清洗安全規(guī)則清洗管線 / 軟管時，管線 / 軟管

26、中的產(chǎn)品殘留應(yīng)視同產(chǎn)品本身，應(yīng)穿著適合于該貨物的防護(hù)裝備，清洗應(yīng)該全部完成，并將清洗廢水集中收集，采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚恚魏萎惓６家c班長溝通3.8.3 碼頭軟管3.8.3.1 碼頭公用軟管 碼頭公用軟管要按照以下方法清洗3.8.3.1.1裝卸完成后, 將軟管從管線上拆離，（根據(jù)先前貨物的性質(zhì)）用熱水、化學(xué)或者溶劑方法對軟管進(jìn)行清洗。3.8.3.1.2清洗后，由值班班長、調(diào)度對軟管的清洗狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查，并在軟管清洗記錄上簽字確認(rèn)，然后操作人員將軟管放到軟管架上進(jìn)行通風(fēng)干燥。3.8.3.1.3軟管已經(jīng)清洗干凈并且已經(jīng)通風(fēng)干燥，可將軟管兩端盲住，儲存起來3.8.3.1.4所有的軟管應(yīng)將所操作的產(chǎn)品

27、名稱和清洗狀況標(biāo)牌掛在軟管上并做好記錄。3.8.3.2 碼頭專用軟管 碼頭專用軟管一般專用于某一根特定的管線或作業(yè)品種，可以根據(jù)具體情況確定是否從管道上拆開而在軟管最外端封上盲板（下次使用前要先將軟管安全卸壓），或拆開后不必清洗而直接用盲板盲住軟管兩端（注意軟管內(nèi)的液體不要流出污染碼頭）。3.8.4 清空輸油臂 由于輸油臂的特殊性，通常不對其進(jìn)行清洗，但在裝 / 卸船操作結(jié)束后，須將輸油臂中存有的貨物吹掃、放空。操作結(jié)束后，須將輸油臂的出口盲住。3.9 裝船開始時的操作程序3.9.1 分別與罐區(qū)和船方對裝船出口管線和船上的進(jìn)口管線予以確認(rèn)，確保管線正確。3.9.2與客戶/檢驗員對岸罐數(shù)據(jù)進(jìn)行檢

28、驗并對岸罐貨物進(jìn)行取樣（此項工作由罐區(qū)人員完成），值班班長應(yīng)了解取樣和檢驗的結(jié)果。 3.9.3碼頭班長與檢驗員和大副一起用于裝貨的船艙進(jìn)行檢驗，對其容積進(jìn)行確認(rèn)，確保其能夠容納預(yù)計裝運(yùn)的貨物。3.9.4檢驗員確認(rèn)船艙已通過檢驗。3.9.5向大副確認(rèn)船方已做好接貨準(zhǔn)備。3.9.6接受船方出具的備妥通知書。3.9.7碼頭班長向值班班長、碼頭操作人員和罐區(qū)操作人員再次確認(rèn)是否做好裝貨準(zhǔn)備。3.9.8 罐區(qū)操作人員檢查并確認(rèn)相關(guān)閥門都已打開。3.9.9 準(zhǔn)備好接廢液盤和廢液桶以備沖洗管線時接納放出的貨物之用。3.9.10交給船方一個對講機(jī)，以便船岸之間、碼頭與罐區(qū)之間聯(lián)系，并辦理對講機(jī)的交接手續(xù)。3.

29、9.11 碼頭班長再次向大副確認(rèn)船方已做好接貨準(zhǔn)備，并通知碼頭和罐區(qū)。3.9.12 罐區(qū)起泵，確認(rèn)貨物已從儲罐泵出。（思多而特罐區(qū)儲罐內(nèi)貨物液面和關(guān)外碼頭靠泊作業(yè)船只貨艙間的高差大、壓力足，可能不開泵而自流即可達(dá)到預(yù)定的裝船流速。）3.9.13在貨物到達(dá)船上管線進(jìn)口前，保持泵出口壓力在0.5-1 bar左右，此時船上的進(jìn)口閥門是關(guān)住的。 3.9.14貨物到達(dá)船上接口處時，檢驗員在船上進(jìn)口處取樣。如果樣品需要做試驗分析，應(yīng)于取樣前放出一些貨物，取樣完成后要停泵。3.9.15 得到檢驗員關(guān)于樣品合格的確認(rèn)后，碼頭班長要通知船方打開進(jìn)口閥門，然后罐區(qū)起泵，將泵速逐步提高至1.5 - 23 bars，

30、讓貨物到達(dá)船上。3.9.16如有必要，檢驗員在船上進(jìn)口處再次取樣。3.9.17碼頭班長與船方確認(rèn)是否可以提高泵速，泵速應(yīng)遵循船岸安全檢查表上所達(dá)成的一致。3.10 裝船過程中的操作程序3.10.1與船方確認(rèn)船上的進(jìn)口閥門已全部打開。3.10.2罐區(qū)通過儲罐上的雷達(dá)液位計隨時監(jiān)視裝船速度，碼頭班長每隔一個小時與船方核對一次裝船速度，并與罐區(qū)進(jìn)行對照。3.10.3碼頭值班人員要對裝船軟管/輸油臂、管線接口、裝貨管線等部位進(jìn)行巡視，以及時發(fā)現(xiàn)泄漏等異常情況。3.10.4裝船過程中，碼頭應(yīng)至少有一位操作人員值班，碼頭值班人員有以下職責(zé)：3.10.4.1協(xié)助進(jìn)行船方、罐區(qū)與碼頭的溝通交流。3.10.4.

31、2監(jiān)視管線上的壓力表讀數(shù)，并將結(jié)果記錄到碼頭值班記錄上，如有壓力突變情況，通知碼頭班長和調(diào)度。3.10.4.3對軟管 / 輸油臂的狀態(tài)進(jìn)行巡視，確保其不致磨損和破裂，不因潮水的漲落導(dǎo)致軟管張緊。同時對纜繩的狀態(tài)進(jìn)行巡視，及時發(fā)現(xiàn)其松弛。3.10.4.4注意觀察纜繩的松緊度，防止船舶發(fā)生漂移。如果船方不予配合，應(yīng)立即報告碼頭班長，由其判斷是否停止裝貨操作。3.10.4.5對管線低點和法蘭接口進(jìn)行巡視檢查。3.10.4.6 抄寫碼頭水表開始與結(jié)束讀數(shù)，及時啟閉自來水閥門。3.10.4.7監(jiān)視整個作業(yè)現(xiàn)場，是否有其他非正常現(xiàn)象出現(xiàn)，如有，立即通知班長、調(diào)度，在安全前提下，屬于自己職權(quán)范圍內(nèi)的可以自己

32、解決的問題則予以解決，否則，應(yīng)該在班長和調(diào)度指示下完成。3.10.5碼頭班長根據(jù)船岸安全檢查表每隔24小時進(jìn)行例行檢查。3.10.6離儲罐清空結(jié)束一個小時左右，罐區(qū)操作人員通過液位計監(jiān)視儲罐內(nèi)貨物的液位。并通知罐區(qū)值班班長，罐區(qū)值班班長通知碼頭班長告知大副。3.10.7如果有一個以上的儲罐出貨，碼頭班長必須及時了解以下工作的進(jìn)展情況：3.10.7.1確認(rèn)下一個儲罐已經(jīng)與裝船管線相連接。3.10.7.2得到通知后，先打開滿罐的出口閥門，然后關(guān)閉空罐的出口閥門。3.10.8離裝船結(jié)束半小時前，碼頭班長通知大副做好裝船結(jié)束準(zhǔn)備。3.11 裝船結(jié)束時的操作程序3.11.1檢驗員對岸罐和船艙進(jìn)行檢查，確

33、認(rèn)裝船操作已完成。3.11.2如果需要清空管線，應(yīng)從罐區(qū)向碼頭打PIG。3.11.3軟管 / 輸油臂吹掃完畢后，將閥門關(guān)閉，拆離與船上連接的軟管 / 輸油臂。3.11.4拆離與船上連接的靜電線（如有）。3.11.5碼頭班長與大副一起完成相關(guān)的文件工作，取回對講機(jī)。3.11.6向大副或檢驗員確認(rèn)裝船數(shù)量。3.11.7如果發(fā)生貨物數(shù)量分歧、船方對碼頭造成傷害、貨物溢漏等情況，應(yīng)會同罐區(qū)/客戶，向船方出具抗議信，并保留追索的權(quán)利。3.11.8船舶啟航時，要注意監(jiān)視船舶動態(tài)，以及時發(fā)現(xiàn)對碼頭造成的傷害。3.11.9收回使用的工器具，與罐區(qū)一起清理產(chǎn)生的廢液，做好碼頭的衛(wèi)生工作。 3.12 碼頭殘液收集

34、與處理（此項工作由思多而特公司完成）3.12.1必須使用指定的桶收集產(chǎn)品，這些產(chǎn)品有些是合格的，可以讓客戶帶走，有些產(chǎn)品的品質(zhì)超標(biāo)，則被當(dāng)成廢棄物。桶中的貨物是否合格，應(yīng)由客戶認(rèn)定。如果是正品，退還客戶時，應(yīng)取得客戶服務(wù)代表同意。一般情況下，不合格貨物也要由客戶提走。3.12.2利用滿桶清單對已裝貨的桶進(jìn)行管理，碼頭班長應(yīng)每周對庫存空桶和滿桶進(jìn)行檢查，滿桶清單和桶的標(biāo)簽同等重要，應(yīng)設(shè)法防止貨物和廢品管理不當(dāng)?shù)那闆r發(fā)生。3.12.3桶的原始記錄保存在現(xiàn)場，另外,已經(jīng)出運(yùn)的桶的清單也要保存，合格品或者不合格品桶應(yīng)存放在專門放桶的指定區(qū)域，不要與廢液空桶混存。庫存桶應(yīng)定期檢查。3.12.3.1在灌桶

35、前，應(yīng)在清洗干凈、干燥、無氣味的桶上貼上貨物名稱， 不要將其他產(chǎn)品灌進(jìn)桶里。3.12.3.2灌桶前，桶上應(yīng)貼好標(biāo)簽并接地。3.12.3.3班長對整個程序負(fù)責(zé)，應(yīng)防止不合格品或者廢棄物造成污染。3.12.3.4操作工負(fù)責(zé)貼標(biāo)簽和將桶存放到指定的位置。3.12.3.5填寫完成桶入庫記錄，桶運(yùn)送到指定存放位置后，班長、操作工應(yīng)在記錄上簽字。3.12.3.6在船上產(chǎn)生的殘液桶保留在船上，由船方處理，除非得到操作經(jīng)理和安全經(jīng)理的許可。3.12.4以下是兩種灌桶的方法；3.12.4.1直接用軟管3.12.4.1.1根據(jù)灌桶貨物的性質(zhì)選用軟管，酸、毒品、腐蝕品等需要特殊PPE的貨物，要用不銹鋼或類似的軟管，

36、非危險品等不需要特殊PPE的貨物可使用一般的橡膠軟管，使用前需檢查軟管沒有破裂。3.12.4.1.2將軟管可靠地連接到出口上。3.12.4.1.3將軟管的另一端放到桶里，軟管頭部用手抓牢。3.12.4.1.4慢慢打開出口閥門，將產(chǎn)品灌到桶里，灌桶過程中對軟管進(jìn)行巡查，確保所有的貨物都進(jìn)入桶里, 最好通過自流的方式灌桶，進(jìn)行這項操作應(yīng)使用專用軟管。3.12.4.1.5灌桶結(jié)束后，要將桶蓋好， (桶不用時應(yīng)密閉)。3.12.4.1.6在灌好的桶上貼好標(biāo)簽，標(biāo)簽上應(yīng)有產(chǎn)品名稱、客戶名稱、或船名，以及產(chǎn)品具有的任何危害。3.12.4.1.7在碼頭灌桶時，桶應(yīng)放在碼頭上，不要將桶放到管架上。3.12.4

37、.1.8灌桶結(jié)束后，灌桶用的軟管應(yīng)清洗干凈，軟管確認(rèn)已經(jīng)清洗干凈后，將軟管保存好備用。3.12.4.2 用小桶接3.12.4.2.1有時候，可能不能用軟管直接連到桶里，在這種情況下，可用一小桶或者其他安全的收集設(shè)備放到排放口的下面，然后緩慢打開排放口的閥門，讓貨物流進(jìn)桶里，小桶不要灌得太滿，以3/4為宜，盛貨前，應(yīng)檢查并確認(rèn)小桶干凈清潔。3.12.4.2.2然后將小桶里的貨物通過一個漏斗灌到選定的大桶里，如有必要，應(yīng)采取其他的方法防止貨物灑落。3.12.4.2.3重復(fù)3.12.4.2.1和3.12.4.2.2條款，直到轉(zhuǎn)移的貨物數(shù)量達(dá)到要求。3.12.4.2.4參照“直接用軟管”方法的 3.1

38、2.4.1.5 3.12.4.1.7條款。3.12.4.3殘液桶的保存和處理3.12.4.3.1灌桶結(jié)束后，將殘液桶貼好標(biāo)識，送到存桶處。3.12.4.3.2檢查殘液桶的標(biāo)簽粘貼正確。3.12.4.3.3做好殘液桶的記錄。3.13 系/解纜操作程序3.13.1船舶到達(dá)前的準(zhǔn)備工作3.13.1.1靠泊信息 船舶靠泊前，班長必須了解以下信息：3.13.1.1.1船舶的名稱3.13.1.1.2泊位3.13.1.1.3船的長度3.13.1.1.4靠泊前的吃水3.13.1.1.5碼頭上的靠泊標(biāo)記3.13.1.1.6靠泊時間3.13.1.1.7靠泊時的潮位、潮流3.13.1.1.8碼頭情況（是否有其他船舶、是否適合靠泊）3.13.1.2人員和設(shè)備3.13.1.2.1班長通知引水，碼頭已做好靠泊準(zhǔn)備，將國際標(biāo)準(zhǔn)的靠泊指示旗幟放置在船上出口管線需停留的位置，如果是晚上靠泊，應(yīng)將靠泊指示燈開啟。3.13.1.2.2班長應(yīng)確保碼頭上有足夠的系纜工（班長和操作工）系纜工的配置要求如下： 船舶噸位系纜工5000噸級以下至少2人5000噸級以上至少4人 3.13.1.3系纜3.13.1.3.1纜繩必須強(qiáng)勁有力，足夠抵御可能的涌浪、潮流、風(fēng)力。纜繩要有足夠的長度，以適應(yīng)靠舶期間的吃水、潮位和漂移的變化。3.13.1.3.2有兩種系泊模式3.13.1.3.2.1頭纜和尾纜分別防止船頭和船尾移動3.1