路基填土方施工方案

1、路基填方施工方案十五合同地處低丘地帶，地形比較平坦，路基填方較多，施工時(shí)一定要控制好路基填方路段的工程質(zhì)量問(wèn)題。填方路段，最深填方高度達(dá)12米多，所以，高填方路段一定要控制好路基填方質(zhì)量?，F(xiàn)就路基填土方施工方案說(shuō)明如下：一、施工隊(duì)伍安排全線(xiàn)分三個(gè)施工隊(duì)伍，共同進(jìn)行路基施工，k123+700-k128+150段及互通區(qū)匝道路基工程有路基一分部施工； k128+150-k131+300段路基工程有路基二分部施工；k131+300-k133+600段及服務(wù)區(qū)匝道路基工程有路基三分部施工。二、人員機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備情況1、進(jìn)場(chǎng)人員一覽表人員分工施工隊(duì)路基一分部路基二分部路基三分部項(xiàng)目部自檢負(fù)責(zé)人張照遠(yuǎn)馬超

2、徐孝龍施工隊(duì)長(zhǎng)魏凡杰郭鳳山宋傳利技術(shù)負(fù)責(zé)人王峰王宗明李保福質(zhì)檢負(fù)責(zé)人吳吉振楊增坤姜子敬安全負(fù)責(zé)人熊家福孫有杰唐兆勇民 工36人30人28人2、主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格數(shù)量1挖掘機(jī)小松2206臺(tái)2推土機(jī)TY1604臺(tái)D852臺(tái)3裝載機(jī)日產(chǎn)4臺(tái)4平地機(jī)PY1803臺(tái)5振動(dòng)壓路機(jī)50T4臺(tái)6三輪壓路機(jī)18/213臺(tái)7灑水車(chē)黃河4輛8自卸車(chē)太脫拉37輛9服務(wù)車(chē)解放8輛3、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）00.8096按JTG F80/1-2004附錄B檢查密度法：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處填方（m）00.80960.801.5094

3、>1.50932彎沉值（0.01）不大于187按JTG F80/1-2004附錄I檢查3縱斷面高程()+10 , -15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面4中線(xiàn)偏位()50經(jīng)緯儀每200m測(cè)4點(diǎn)彎道加HY，YH兩點(diǎn)5寬度()符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測(cè)4處6平整度()153米直尺：每200m測(cè)2處×10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處4、施工準(zhǔn)備情況（1）土工試驗(yàn)我部試驗(yàn)室已會(huì)同監(jiān)理對(duì)各取土場(chǎng)做了以下試驗(yàn)：液限、塑限、塑性指數(shù)擊實(shí)試驗(yàn)。試驗(yàn)報(bào)告附后（2）測(cè)量放樣現(xiàn)場(chǎng)交接樁后，已組織技術(shù)人員全線(xiàn)貫通復(fù)測(cè)，并按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求

4、進(jìn)行施工放樣，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。三、路基填土方施工工藝1、清表:原地面測(cè)量資料經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，根據(jù)橫斷面測(cè)量結(jié)果，對(duì)路基清表范圍進(jìn)行放樣，采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)清除路基范圍內(nèi)的樹(shù)根、草皮、腐植土及其他雜物，按照?qǐng)D紙要求一般清理20-30cm，清出的表土部分存放于路基范圍外征地線(xiàn)內(nèi)，以做綠化帶或邊坡種植用土，剩余部分裝車(chē)運(yùn)至指定地點(diǎn)，如清表過(guò)程中發(fā)現(xiàn)淤泥或池塘，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收后挖除換填石方或建筑垃圾。清表后根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)做好排水設(shè)施，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排出的水不流入農(nóng)田、耕地，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。 2、原地面壓實(shí)：填方路段清表大體整平完成后采用三輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，根據(jù)所在

5、區(qū)域及土擊實(shí)結(jié)果控制壓實(shí)質(zhì)量，原地面翻漿采用換填石方或土方處理，基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度不小于30，并予以分層壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求后，進(jìn)行路基填筑工作。壓實(shí)后再次測(cè)量原地面高程，并進(jìn)行計(jì)算填挖方工程量。3、路堤填土高度0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%； 路堤填土高度80cmH150cm時(shí)，要將路堤基底整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，對(duì)已完成場(chǎng)地清理的路堤基底用18/21T光輪壓路機(jī)進(jìn)行填前碾壓壓實(shí)度不小于94%。路堤填土高度H150cm時(shí)，壓實(shí)度不小于93%。 若壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，繼續(xù)碾壓；若出現(xiàn)翻漿

6、現(xiàn)象，采用石渣換填處理。4、正式填筑前已對(duì)取土場(chǎng)做了取樣試驗(yàn)，按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)進(jìn)行了試驗(yàn)，各指標(biāo)均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)路基填筑要求。（取土場(chǎng)土樣試驗(yàn)資料附后）實(shí)行“劃格上土，推土機(jī)整平”的方法進(jìn)行路基填筑。即上土前根據(jù)壓實(shí)層厚度和每車(chē)土的運(yùn)輸數(shù)量確定單位車(chē)輛的卸土面積，用白灰線(xiàn)打出方格控制卸土范圍。上土前按照設(shè)計(jì)要求，做好中線(xiàn)放樣，撒好路基邊線(xiàn)，當(dāng)填土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，采用推土機(jī)配合平地機(jī)分層平行攤鋪，每層的松鋪厚度控制在30cm，但最大松鋪厚度不得大于40cm，最小壓實(shí)厚度不小于10cm。5、整平先用推土機(jī)大致整平，平地機(jī)粗平一遍，用壓路機(jī)靜壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，使其獲得均勻一致的厚度，

7、表面平整，保證壓實(shí)均勻。6、碾壓碾壓時(shí)，保證土的含水量在試驗(yàn)段確定的最佳含水量±2%范圍以?xún)?nèi)，每層填土攤鋪拌和后先用三輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，然后用平地機(jī)結(jié)合人工精平,最后用重型振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓，為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)遵照如下要求進(jìn)行操作：先碾壓兩側(cè)，然后平行向中間碾壓； 采用縱向進(jìn)退式進(jìn)行，壓路機(jī)行進(jìn)速度控制在4km/h； 壓路機(jī)橫向輪跡重疊0.40.5m，前后兩相鄰施工段縱向重疊碾壓1.01.5m，達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角；止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉(zhuǎn)彎。碾壓過(guò)程中，堅(jiān)持“先邊后中、由底到高、由弱到強(qiáng)”的原則進(jìn)行碾壓。 a.路基填筑以重型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械為主，配合三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。b.碾壓順

8、序：填料碾壓時(shí)先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，再輕振三遍，使其獲得一個(gè)均勻的初壓過(guò)程，然后重振至沉降量符合技術(shù)規(guī)范要求的范圍，最后采用三輪壓路機(jī)再靜壓三遍，確保表面平整密實(shí)無(wú)輪跡。c.為保證碾壓質(zhì)量，壓路機(jī)碾壓時(shí)必須遵照如下要求進(jìn)行操作：碾壓時(shí)，根據(jù)填土的含水量灑水碾壓。在直線(xiàn)段先碾壓兩側(cè)，然后平行向中間碾壓。在小半徑曲線(xiàn)路段先碾壓曲線(xiàn)內(nèi)側(cè)，然后依次碾壓至外側(cè)，按照由低到高的部位碾壓。禁止橫向碾壓路基和在路基上隨意轉(zhuǎn)彎。路基壓實(shí)后，加強(qiáng)自檢控制，壓實(shí)度自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，待監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，繼續(xù)填筑下一層路基。7高程控制當(dāng)填至接近設(shè)計(jì)高程時(shí)，要加強(qiáng)測(cè)量檢查，從嚴(yán)掌握好最后的一層填筑，按“寧高勿

9、低，寧刮勿補(bǔ)”的原則，計(jì)算好松鋪厚度，采用輕型壓路機(jī)初壓，以暴露潛在的不平整，再次整平后進(jìn)行碾壓至壓實(shí)度符合要求。土方路基檢測(cè)方法：每層填料充分碾壓后，用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，并進(jìn)行寬度、高程等其它各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)。8整修成型。路基及各種土方工程基本完成后，對(duì)其外觀進(jìn)行整型，誤差不超過(guò)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的范圍，并且具有滿(mǎn)意的外觀。對(duì)有防護(hù)要求的路段，按設(shè)計(jì)要求做好邊坡防護(hù)。9臨近路槽時(shí)，要及時(shí)正好邊坡及臨時(shí)泄水槽，以防雨水沖壞路基邊坡。10路基施工整平碾壓時(shí)，按照設(shè)計(jì)要求要做好路拱，以防下雨時(shí)路基范圍內(nèi)積水。四、質(zhì)量控制措施完善建立質(zhì)檢制度，嚴(yán)格把握質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，在施工中實(shí)行三級(jí)檢驗(yàn)質(zhì)量管理制度。切實(shí)做

10、好技術(shù)交底工作：將技術(shù)交底工作做到每個(gè)職工都明白自己要干什么，怎么干，使每一個(gè)職工明確整個(gè)工程的情況。整個(gè)工程的施工過(guò)程，每個(gè)工序的施工方法、要求和注意事項(xiàng)每個(gè)施工人員都要明白。在施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。建立健全質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)、各部門(mén)和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理小組，進(jìn)行明確的分工，做到質(zhì)量工作人人有責(zé)。加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全員的質(zhì)量意識(shí)，做到人人關(guān)心質(zhì)量工作。遵守監(jiān)理大綱的要求，每道工序開(kāi)工前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可施工；本工序完成經(jīng)自檢合格后，再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)該工序檢查驗(yàn)收。對(duì)監(jiān)理簽發(fā)的有關(guān)文件，要認(rèn)真整改落實(shí)。建立質(zhì)量

11、信息反饋制度，通過(guò)自檢、互檢、專(zhuān)檢、抽檢將質(zhì)量情況及時(shí)反饋到有關(guān)部門(mén)，重要質(zhì)量信息要上報(bào)項(xiàng)目總工，對(duì)反饋的質(zhì)量信息要組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)分析原因，制定改進(jìn)措施。實(shí)行目標(biāo)管理：建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，嚴(yán)把各分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查監(jiān)督關(guān)，實(shí)行質(zhì)量跟蹤檢查，對(duì)關(guān)鍵部位實(shí)行旁站監(jiān)督，確保各部位工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。在施工準(zhǔn)備階段，制定各部位工程的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施控制計(jì)劃，并將該計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督。認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制，質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、專(zhuān)業(yè)檢），建立工序交接檢驗(yàn)制度，做到已完工序不合格，下道工序不開(kāi)工，優(yōu)良工序不成優(yōu)，下道工序不施工。施工自檢資料必須與施工同步。施工資料及

12、報(bào)驗(yàn)單填寫(xiě)應(yīng)規(guī)范，字跡工整清晰，杜絕錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)及不經(jīng)復(fù)檢報(bào)驗(yàn)的現(xiàn)象。組織各部室、分部、施工隊(duì)人員加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并建立一整套切實(shí)可行的技術(shù)業(yè)務(wù)考核制度，將其與項(xiàng)目部各級(jí)技術(shù)管理人員工資獎(jiǎng)金掛鉤，有獎(jiǎng)有罰，從而做到認(rèn)真、準(zhǔn)確地執(zhí)行質(zhì)量法規(guī)和監(jiān)理程序。五、安全控制措施 成立安全管理小組，負(fù)責(zé)施工路段進(jìn)出車(chē)輛的交通管理及施工過(guò)程中進(jìn)行安全檢查監(jiān)督。 施工現(xiàn)場(chǎng)前后約50m處設(shè)有繞行標(biāo)志及各種安全標(biāo)志牌。 施工區(qū)域沿路側(cè)每隔10m(在路基邊沿)插彩旗，以便警示過(guò)往車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)文明施工，避免發(fā)生安全事故。建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)成立各施工隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各班組均設(shè)專(zhuān)職安全員，全面負(fù)責(zé)安全管理

13、工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專(zhuān)人抓，下有專(zhuān)人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開(kāi)路，制度確?！钡姆结槪瑘?jiān)決杜絕人為重大傷亡事故。建立一整套行之有效的安全保證規(guī)章制度人人建立安全保證責(zé)任狀，實(shí)行單位連續(xù)安全天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)和事故當(dāng)事人與單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法。各專(zhuān)業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，制定完善的安全施工規(guī)章制度。施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制或建立有效的信號(hào)聯(lián)絡(luò)，必須確認(rèn)安全方可操作。各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專(zhuān)職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作，實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。加強(qiáng)安全知識(shí)教育，提高員工的

14、安全保護(hù)業(yè)務(wù)素質(zhì)所有專(zhuān)業(yè)工種都必須結(jié)合工種和施工現(xiàn)場(chǎng)地形特點(diǎn)，加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)，并通過(guò)考核合格后持證上崗。利用一切機(jī)會(huì)開(kāi)展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對(duì)從事特殊條件操作人員要給予營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助，保持身體健康。六 環(huán)境保護(hù)措施成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目部設(shè)環(huán)保小組，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目施工期間的環(huán)境保護(hù)工作，制定環(huán)保規(guī)劃，檢查監(jiān)督和考核評(píng)比。建立學(xué)習(xí)制度。施工中，結(jié)合技術(shù)交底，組織全體

15、職工認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法等政策法規(guī)，學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)環(huán)境保護(hù)方面的有關(guān)規(guī)定，提高廣大職工的環(huán)保意識(shí)，做到自覺(jué)主動(dòng)地保護(hù)環(huán)境。根據(jù)本工程特點(diǎn)，采取具體的環(huán)保措施防止水土流失和廢料廢方的處理；a在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)；b建立廢舊物品回收、保管和處理制度，設(shè)廢物收集箱，生活區(qū)設(shè)化糞池、污水沉淀池；c施工過(guò)程中的廢棄物，要在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通;d施工區(qū)域、居住場(chǎng)地在施工期間和完工以后要及時(shí)處理。防止和減輕水、大氣污染 a施工廢水、生活污水不得直接排放，施工現(xiàn)場(chǎng)與駐地設(shè)置污水集水池，污水在集水池濾清后排放。b施工期間，施工物料應(yīng)堆放整齊，防止物料隨雨水逕流排入附近水域造

16、成污染。c施工機(jī)械要防止漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水與維修施工機(jī)械時(shí)的油污水未經(jīng)處理直接排放。d施工現(xiàn)場(chǎng)與施工機(jī)械經(jīng)過(guò)的道路，要隨時(shí)進(jìn)行灑水抑塵，易于引起粉塵的細(xì)料或松散料要予以遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，運(yùn)輸時(shí)用帆布或塑料布覆蓋。施工中做好生態(tài)資源保護(hù)，復(fù)耕還田和施工后期的植被恢復(fù)。積極動(dòng)員和發(fā)揮全體職工的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，定期召開(kāi)施工會(huì)，對(duì)施工中有關(guān)施工方法和施工技術(shù)要求及操作過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、節(jié)約、文明施工各方面的改進(jìn)提出合理意見(jiàn)七 雨季施工措施現(xiàn)在正值雨季，在安排施工時(shí)，注意做好雨季施工的具體措施。路基工程在大雨來(lái)臨前盡量作好封面碾壓和排水溝,減小下雨水對(duì)施工的影響，施工場(chǎng)地、生活區(qū)作好排水

17、設(shè)施。成立專(zhuān)門(mén)的管理小組，根據(jù)安全施工管理辦法，加強(qiáng)雨季施工用電安全檢查，防漏電、觸電。1、在施工便道和車(chē)輛通行路段鋪墊小石子等辦法進(jìn)行硬化，場(chǎng)地內(nèi)及四周和便道兩側(cè)挖設(shè)排水溝，以利于雨季排水，保證施工時(shí)場(chǎng)地干爽、道路暢通。2、在硬化的場(chǎng)地上墊高碼放并在降雨來(lái)臨前進(jìn)行遮蔽，降雨過(guò)后及時(shí)掀除含水量較大遮蔽物，作好防水、防潮。3、準(zhǔn)備雨期施工的防洪材料、機(jī)具和必要的避雨措施。4、雨季施工方法及技術(shù)措施1）密切關(guān)注天氣情況，注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)及上網(wǎng)查詢(xún)天氣情況，及時(shí)掌握天氣變化情況，以便提前安排工作。有大雨或汛情必須及時(shí)通知各施工分部，采取必要的應(yīng)對(duì)措施，確保人身、機(jī)具和材料的安全，加強(qiáng)職工雨季施工的安全意識(shí)。2）建立雨季防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主、駐地辦及地方有關(guān)部門(mén)關(guān)于防洪防汛工作的有關(guān)規(guī)定，在汛期來(lái)臨之前，對(duì)防汛組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案要進(jìn)行全面檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)整改。3