A3標段砼橋面鋪裝施工方案

1、1、編制說明31、1、編制依據(jù)31.2、編制原則31.3、編制范圍32、工程概況33、首件工程的選擇33.1、實施原則33.2、實施目的33.3、實施程序43.3. 1首件工程的選定43.3.2、選擇范圍43.3.2首件工程的實施43.3.3首件工程的評價43.3.4首件工程的推廣43.4首件工程組織機構及職責44、施工工期安排45、施工準備41技術準備55.2動力準備65.3試驗準備65.4物資材料準備75.5機械設備準備76、栓橋面鋪裝施工71總體施工方案76.2施工工藝流程76.3施工方法71橋面清理76. 3. 2橋面標高測量86.3.3鋼筋網(wǎng)鋪設86.3.5標高帶設置86.3.6混凝

2、土澆筑96. 3. 7抹面及拉毛96.3.8混凝土養(yǎng)生106.3.9標高及平整度檢測106.3. 10拋丸打毛106.3. 11質量要求106.4徑橋面鋪裝注意事項及控制要點107、質量保證121質量保證組織機構127.2管理措施127.3技術措施128、安全、文明施工保證措施121安全保證措施12&2文明施工措施139、環(huán)保、水保措施131施工環(huán)保、水土保持目標139.2施工環(huán)保、水土保持措施131、編制說明11、編制依據(jù)、福州至銀川髙速公路九江長江公路大橋a3標土建工程招、投標文件。、福州至銀川高速公路九江長江公路大橋a3標施工設計圖紙。、有關施工技術規(guī)范、監(jiān)理規(guī)范及交通部公路工程

3、質量檢驗評定標準jtg f80/l-2004o、項目辦“一綱四冊”對于確保工程質量的要求，打造一流精品工程。、我公司多年積累的同類型結構施工經(jīng)驗。1.2、編制原則、遵照并執(zhí)行合同文件，認真貫徹項目辦和監(jiān)理工程師相關文件要求。、堅持技術先進性、科學合理性、經(jīng)濟適用性、安全可靠性相結合。、實施項目法人管理，通過對技術、方案、勞務、設備、材料、資金、信息、 時間與空間條件的優(yōu)化處置，實現(xiàn)工期、成本、質量及社會信譽的預期目標。、合理安排施工順序，做到布局合理、突出重點、科學組織、均衡生產(chǎn)，以 保證施工連續(xù)均衡地進行。、項目辦“一綱四冊”是確保工程質量打造一流精品工程的綱領性文件。1.3、編制范圍九江長

4、江公路大橋a3合同段賽湖特大橋水泥混凝土橋面鋪裝、九瑞大道跨線 橋水泥混凝土橋面鋪裝。2、工程概況k17+667賽湖特大橋全長2644m,橋跨采用30m跨徑t梁，全橋共17聯(lián)88跨; 上部結構采用預應力混凝土(后張)t梁，先簡支后連續(xù)。橋面凈寬15. 25m,采用 10cm厚c50牲橋面鋪裝。九瑞大道跨線橋全長277m,采用預應力鋼筋栓現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，全橋共2聯(lián)10 跨，每5跨一聯(lián)。橋面凈寬15. 25m,采用6cni厚c50程橋面鋪裝。3、首件工程的選擇3.1、實施原則超前控制，做好首件；典型示范，帶動全面。3.2、實施目的(1) 、檢驗和確定本項目徑橋面鋪裝的施工工藝。(2) 、對施工工藝進

5、一步優(yōu)化，包括橋面鋪裝厚度、平整度、標高控制等，以確定 適合本標段程橋面鋪裝的工藝參數(shù)。(3) 、首件工程完成后，對首件工程進行檢驗評定，查找問題，對達到目標的首件 工程作為首件實體工程示范工程，在全線進行推廣。、首件工程被確定為一分項工程的首件實體示范工程后，將對其施工工藝、技 術參數(shù)及質量控制措施進行推廣應用，以首件實體示范工程作為標準。3.3、實施程序3.3. 1首件工程的選定(1)、相對于同類工程具有代表性，通過對首件工程的施工工藝、施工組織研究， 指導后續(xù)同類工程。、施工現(xiàn)場具備首件工程施工條件。3.3.2、選擇范圍根據(jù)以上選擇原則和本合同段的具體情況，輕橋面鋪裝首件工程選擇賽湖特大

6、 橋右幅第17聯(lián)(84#墩-88#墩)為首件工程進行實施。3.3.2首件工程的實施對輕橋面鋪裝進行首件實體工程施工操作過程中應詳細記錄操作程序和有關數(shù) 據(jù)，及時修正完善作業(yè)指導書和施工工藝方案。3.3.3首件工程的評價在首件工程完成后，對殮橋面鋪裝的施工工藝進行總結，并對質量進行綜合評價, 提出自評意見，上報駐地辦。3. 3.4首件工程的推廣項目辦確定每個分項工程的首件實體示范工程后，總監(jiān)辦將對其施工工藝、技術 參數(shù)及質量控制措施進行推廣應用。3.4首件工程組織機構及職責首件工程組織機構見圖lo首件工程人員分工見 表1。4、施工工期安排観橋面鋪裝總體工期安排于2012年2月1日開始，于2012

7、年6月30日完成。徑橋面鋪裝首件工程右幅第17聯(lián)(84#墩-88#墩)具體工期安排如表2。5、施工準備5. 1技術準備組織相關工程技術人員仔細閱讀招標文件、施工圖；認真編寫施工作業(yè)指導書; 對所有參建人員進行相應的技術交底，明確各部施工程序、工藝流程及檢驗控制標 準。圖1組織機構南岸狀郭燦琦北岸影趙 毅陸釁劉美仁材配應機調供劉漢俊表1首件工程人員分工表職務或工種職務姓名負責內容項目經(jīng)理組長潘學忠全面負責首件工程施工生產(chǎn)總工程師副組長王洪田全面負責首件工程施工技術生產(chǎn)副經(jīng)理副組長曲風浪負責首件工程現(xiàn)場生產(chǎn)和總調度工程部負責人組員髙小林負責首件工程生產(chǎn)技術控制試驗室負責人組員郭全糧負責首件工程現(xiàn)場

8、試驗技術物資設備部負責人組員劉漢俊負責首件工程設備、用電配置的正常運轉安全環(huán)保部負責人組員劇利賓負責首件工程現(xiàn)場安全和環(huán)保工作梁場技術人員組員趙毅 郭燦琦負責首件工程各道工序流程控制表2右幅第17聯(lián)（84#墩-88#墩）程橋面鋪裝工期安排序號工程項目開始時間完成時間工期（天）備注1橋面清理2012-2-12011-2-222鋪設鋼筋網(wǎng)片2011-2-32011-2-423標高控制帶安裝、網(wǎng)片保護層安裝2011-2-42011-2-524混凝土澆注2011-2-62011-2-725養(yǎng)生2011-2-72011-2-1376合計135.2動力準備組織技術過硬，操作技術好，綜合素質髙的相關技術人員

9、、技術工人迅速到場, 做到分工明確、責任到人、各盡其責，使各項準備工作高效有序開展，具體人員 配置見表3o表3殮橋面鋪裝施工人員配置情況表序號工種數(shù)量（人）備注1現(xiàn)場施工負責人12現(xiàn)場技術負責人13現(xiàn)場技術員14試驗/材料254 工12其中振搗工6人6抹面工48鋼筋工610電工1合計285.3試驗準備根據(jù)項目辦聯(lián)合招標結果和項目辦準入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見證下抽取 相應的水泥、砂、碎石、鋼筋及鋼筋網(wǎng)片等材料樣品，進行相關的原材料及混凝土 配合比試驗工作。5. 4物資材料準備按照施工設計圖相關內容做好鋼材、水泥、地材等材料的準備工作，并按質量 保證體系對合格材料供應方進行評價，簽訂長期的供貨

10、合同，保證物質材料按使用 計劃供應，滿足正常施工需要。對所有進場材料嚴把質量關。5機械設備準備根據(jù)現(xiàn)場施工要求組織機械性能好的設備進場，保證設備正常運轉，見表4。表4 主要施工機械設備一覽表序號設備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1拌和站hsz90套12混凝土運輸車8m3輛63電焊機bx500臺24發(fā)電機120kw臺1備用5平板式振搗器個26振動梁套16、從橋面鋪裝施工6. 1總體施工方案一聯(lián)先簡支后連續(xù)t梁體系轉換完成或現(xiàn)澆箱梁一聯(lián)施工完畢，護欄底座施工 完畢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收具備碗橋面鋪裝施工條件后，進行碗橋面鋪裝施工。首先 清理橋面雜物、浮漿、塵土、油污，然后鋪設鋼筋網(wǎng)片，再設置縱橋向標高控制帶,

11、調整鋼筋網(wǎng)片保護層厚度，最后澆筑碗并振搗密實、抹面平整并拉毛，進行確養(yǎng)生。 栓橋面鋪裝擬采用全斷面兩次澆筑，第一次澆筑1/2斷面，在先澆筑的論初凝前回 頭澆筑另外1/2斷面，交替澆筑前行，每次澆筑一聯(lián)。6.2施工工藝流程施工流程及監(jiān)理流程見圖2。6.3施工方法6. 3.1橋面清理鑿除梁體観澆筑、橋面濕接縫施工時殘留的松散碗、浮漿，鑿平局部突出或不 平整部位；梁頂、濕接縫鑿毛不到位的重新鑿毛，然后用強力吹風機將橋面吹干凈, 最后用高壓水槍將橋面徹底清洗干凈。3. 2橋面標高測量為確保橋面鋪裝的厚度，測量人員對完成體系轉換的橋梁面板進行測量，沿橋 梁(單幅)左、中、右縱向布置三條基準線，每5m個斷

12、面測量控制基準線標髙, 測量成果符合規(guī)范要求后方可進行橋面鋪裝施工。沿橋梁縱向左、中、右三條基準 線布置橋面鋪裝標高帶，標高帶采用直徑2cni小鋼管。監(jiān)理流程施工工藝圖2碗橋面鋪裝施工及監(jiān)理流程圖6.3.3鋼筋網(wǎng)鋪設本工程橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)采用d10型，鋼筋為ll550級冷軋帶肋鋼筋，公稱直徑 10mm,質量應符合鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結構技術規(guī)程jtj114-2003和鋼筋混凝 土用鋼筋焊接網(wǎng)(gb/t1499. 3-2002)的要求，鋼筋網(wǎng)采用與項目辦聯(lián)合招標入圍 廠家供應的產(chǎn)品，使用前需經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格。鋼筋網(wǎng)采用平接法搭接，橫橋向搭接長度為15cm,縱橋向搭接長度為25cm。 利用橋面預埋連

13、接鋼筋與鋼筋網(wǎng)焊接或設置架立鋼筋來確保鋼筋網(wǎng)保護層厚度滿 足設計要求，盡量不使用或少使用論墊塊。6. 3. 4標髙帶設置沿橋梁左、中、右縱向布置三條基準線，每5m個斷面測量控制基準線標高, 縱橋向鋪設直徑2cn）小鋼管控制標高，鋼管采用鍍鋅自來水管，先測量定出沿橋梁 中線，然后沿中線間隔lm植入2根并排直徑12mm鋼筋，并排兩根鋼筋之間焊一水 平鋼筋，形成“u”型中間放置自來水管作為標高控制帶，澆筑牲并抹平后將鋼管 取出后移。橋面標高帶及振動梁示意圖6. 3. 5混凝土澆筑、施工準備檢查混凝土生產(chǎn)、拌和、運輸設備狀態(tài)是否良好；混凝土采用混凝土運輸車運 輸，汽車泵布料澆筑；每個工作面配備2臺平板

14、振動器、一套振動梁。（2）、論配合比釆用t梁栓配合比澆筑橋面，栓等級為c50,碎石最大粒徑為20mm,可滿足設計及 規(guī)范要求。、澆筑及振搗工藝從一聯(lián)的一端向另一端全斷面順序澆筑，汽車泵布料、人工輔助找平（澆筑左幅 時汽車泵及殮罐車停放在對于的右幅橋，澆筑右幅相反，交替前行），初步找平后用 平板式振動器振搗兩遍；然后用振動梁進行振搗和找平，振動梁振動時人工用鐵鍬對 栓過高的位置鏟除、對低洼部位進行補料，確保碗面稍微高出振動梁底面，以確保振 搗效果和找平效果，振動梁振搗2遍。6. 3. 6抹面及拉毛振動梁振動完畢后進行精細抹平，精細抹平時操作人員站在專用操作平臺上，先 用木抹子抹兩遍，然后用三米鋁

15、合金直尺反復刮平，再用鋼抹子抹出光面，多于的水 泥漿應予以清除，最后用竹掃把拉毛。6. 3.7混凝土養(yǎng)生拉毛完畢后應立即進行灑水養(yǎng)生，防止檜出現(xiàn)干縮裂縫，養(yǎng)生用水應清潔，防止 污染論面，前期應采用噴淋的方式，水量要小，防止沖掉牲表皮，影響拉毛的效果， 待徑終凝并有一定強度、人員行走不致留下腳印并破壞拉毛后，用土工布覆蓋保濕養(yǎng) 生，養(yǎng)生時間不少于7天。6.3.8標高及平整度檢測及時對澆筑完畢的橋面標高及平整度進行檢測、驗收，做到施工一聯(lián)驗收一聯(lián)， 以便及時發(fā)現(xiàn)問題，在下一聯(lián)施工中進行改進。6.3.9拋丸打毛瀝青程鋪裝前，根據(jù)設計要求，采用拋丸法對論橋面鋪裝頂面進行打毛，具體 標準遵照設計要求執(zhí)行

16、，正式拋丸施工前應先進行工藝試驗。6.3. 10質量要求項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(mpa)在合格標準內按水泥獨抗壓強度評定標準檢查2厚度(mm)+10, -5對比橋面澆筑前后標高檢查：每100m測5 處3平整度(mm)53m直尺：每100m測3處x3尺4橫坡(%)±0. 15水準儀：每100m檢查3個斷面6.4観橋面鋪裝注意事項及控制要點6. 4.1梁板頂面必須將松散栓、浮漿、油污、塵土清理干凈。6.4.2水泥混凝土橋面鋪裝施工前，應對梁頂灑水濕潤。6.4.3把好水泥混凝土橋面鋪裝的鋼筋網(wǎng)安裝質量關(1) 上保護層厚度偏小時，可能造成： 橋面頂易形成網(wǎng)

17、格狀裂縫，橋面通車后過早破損。 鋼筋網(wǎng)易銹蝕。 經(jīng)長時間通車使用后，橋面頂部分混凝土被磨耗，使鋼筋網(wǎng)暴露在外。 使鋼筋網(wǎng)與混凝土不能形成最佳的受力結合體，其受力作用和構造作用大為降 低。(2) 不宜采用砂漿預制塊支墊水泥混凝土橋面鋼筋網(wǎng)，原因如下:砂漿預制塊強度往往較低，不密實，而用于支墊鋼筋網(wǎng)需要數(shù)量也較多，橋面 鋪裝面層度本來就較薄，由此使水泥混凝土橋面鋪裝局部強度偏低，在車輛荷載反復 作用下容易產(chǎn)生坑槽破壞等。預制塊支墊易走位，使鋼筋網(wǎng)的下保護層厚度偏小，甚至緊貼梁頂面，使橋面 過早破損。鋼筋網(wǎng)可直接支撐在梁頂?shù)腻^固抗剪鋼筋上，或者焊接豎向短鋼筋進行支撐。6. 4.4把好橋面鋪裝的厚度質

18、量關6. 4.5正確設置和處理水泥混凝土橋面鋪裝的縱、橫向施工縫，采取如下措施以 保證其質量：(1) 將縱向施工縫位置設置在車道分界線處，使車輪與它的接觸機會最少，從 而大大延長橋面的使用壽命。(2) 橫向施工縫位置的設置： 加強施工組織，盡量連續(xù)施工，不設或少設橫向施工縫。 盡量將其設置在伸縮縫預留槽處。(3) 水泥混凝土橋面鋪裝的縱向、橫向施工縫應鑿成垂直面。橋面鋪裝層設計 厚度本來就較薄，若沒有鑿成垂直面，則后面施工的鋪裝層較薄，容易破碎、開裂。 在施工次層混凝土前應先沖洗干凈，并宜刷一層水泥凈漿。(4) 橋面鋪裝混凝土強度達到規(guī)范要求時才能進行施工壁的鑿毛工作，以防止 周圍混凝土松動、

19、開裂、橋面岀現(xiàn)崩角、崩邊等，留下質量隱患。6. 4.5嚴格控制混凝土施工配合比及和易性，否則容易造成： 泌水嚴重，產(chǎn)生收縮裂縫； 橋面在未抹面前已終凝，影響抹面質量；6. 4. 6施工前應做好防雨、防高溫、防凍措施水泥混凝土橋面鋪裝施工前應做好防雨、防高溫、防凍措施：(1) 施工前應注意天氣預報，重視天氣情況。(2) 在炎熱的夏天，應在早上或下午氣溫較低時才進行混凝土澆筑。(3) 在炎熱的夏天施工混凝土橋面鋪裝時，應對砂、石料沖洗冷水進行降溫， 并在混凝土攪拌時相應減少用水量。且應提前對梁頂面沖洗冷水降溫。(4) 冬期施工做好保溫工作。6. 4.7把好平整度質量關6. 4.8把好噴砂打毛質量關

20、，打毛工藝需經(jīng)試驗確定，滿足設計及規(guī)范要求。6.4.9橋面鋪裝混凝土施工后應安排專人及時覆蓋、養(yǎng)生。7、質量保證7.1質量保證組織機構嚴格按照is09001-2000質量保證模式運行科學管理，精心施工，追求卓越，顧客 滿意。建立“誰管理誰負責，誰操作誰保證”的質量管理原則。將質量管理職能分解 到每一個部門、每一個崗位。項目經(jīng)理部執(zhí)行總的質量方針，滿足業(yè)主提出的質量目 標要求，建成以項目經(jīng)理為第一責任人的管理職責及職權體系，形成一個完整的質量 體系。并由總工程師作為管理者代表對質量體系運行負責。7.2管理措施、建立以項目經(jīng)理為領導的施工、技術、安全和質量管理小組，加強施工人員 的質量意識，使每一

21、個職工都樹立良好的質量意識。、嚴格崗位責任制，質檢員對各個工序、各工種實行檢查監(jiān)督管理，形式質量 否決權。(3) 、對各工序設置管理點，每道工序嚴格把關，保證施工質量。、實行三級質量管理制度：每道工序技術員100%自檢，質檢員100%互驗，監(jiān)理 工程師抽查驗收。(5) 、認真填寫施工日志及各工序施工原始記錄。7.3技術措施、嚴格按照規(guī)范要求及招標文件技術規(guī)范中的要求，按圖施工。施工前進 行全面技術交底，使每個施工人員操作有標準，工作有目標。對施工的各個細小環(huán)節(jié) 進行嚴格控制，建立崗位責任制，包括責任項、責任人及控制措施等。、混凝土澆筑要確保拌合物質量，混凝土有良好和易性，坍落度損失小，流動 性

22、適用。加強原材料檢驗，優(yōu)化配合比，攪拌設備定期檢修，攪拌過程中嚴格計量。 観運輸、布料等嚴格按規(guī)范要求執(zhí)行。在雨天要有試驗人員對每一罐混凝土進行檢查 ,隨時調整配比。、凡發(fā)生質量事故均按“三不放過”的原則進行分析處理。三不放過即：質量 事故查不清原因不放過、不吸取教訓不放過、不制定岀整改措施不放過。8、安全、文明施工保證措施& 1安全保證措施(1) 嚴格執(zhí)行安全規(guī)定，嚴格執(zhí)行戴好安全帽、不準穿拖鞋的規(guī)定。(2) 認真執(zhí)行氧氣、乙烘的防爆安全規(guī)定，并進行嚴格管理。(3) 電焊機的設備必須符合安全要求，防止潮濕漏電。(4) 隨時檢查用電線路、工用具是否完好，確保生產(chǎn)安全。(5) 嚴格執(zhí)行電

23、器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關人員對整個施工現(xiàn)場的電器設 備進行安全檢查，值班人員值班時不得離開崗位，確保用電安全。(6) 現(xiàn)場施工用電要有電工專門管理，要有良好的接地裝置，用電區(qū)要設置安 全警示牌，同時電線走線要規(guī)范，不得隨意接線。(7) 施工過程中要確保夜間照明充足。(8) 在施工現(xiàn)場設置安全警示牌，交通警示牌。8.2文明施工措施(1) 施工現(xiàn)場懸掛工程標示牌,安全生產(chǎn)宣傳牌和工地制度牌等。(2) 施工現(xiàn)場整潔規(guī)范，各種機具設備、材料、水電管線布置合理。主要機 械設備應設置標牌，各種材料堆放應整齊并標識。(3) 各級施工管理人員及一線工人佩戴的安全帽和工作服應有明顯區(qū)別。(4) 程澆注過程中及澆注完畢后安排專人清理散落的程，確保場地整潔。9、環(huán)保、水保措施9.1施工環(huán)保、水土保持目標嚴