圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目圓錐圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)專業(yè)07 -712 班設(shè)計(jì)者張龍全學(xué)號(hào) 07071209指導(dǎo)教師楊恩霞2010年 1月 2 日（哈爾濱工程人學(xué)）課程設(shè)計(jì)書設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)步驟1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 各級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)與校核6. 低速傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)與校核7. 低速圓錐滾子軸承校核8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)和校核9. 器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸10. 密封設(shè)計(jì)11. 裝配圖設(shè)計(jì)四設(shè)計(jì)小結(jié)五參考資料.課程設(shè)計(jì)書設(shè)計(jì)課題：設(shè)計(jì)一用于帶動(dòng)螺旋輸送機(jī)輸送聚乙烯樹(shù)脂材料的兩級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器.

2、運(yùn)輸機(jī)連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷變化不大，空載起動(dòng)，其效率為0. 92（包括其支承軸承效 率的損失），減速器小批量生產(chǎn)，使用期限5年（300天/年），三班制工作，車間有三相 交流，電壓380/220vo螺旋軸轉(zhuǎn)矩350nm,螺旋軸轉(zhuǎn)速70r/mino二.設(shè)計(jì)要求1減速器裝配圖一張（al）o2.設(shè)計(jì)說(shuō)明書一份。三.設(shè)計(jì)步1. 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案2. 電動(dòng)機(jī)的選擇3. 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比4. 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)5. 各級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)與校核6低速傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)與校核7低速圓錐滾子軸承校核8. 鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)和校核9. 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸10. 密封設(shè)計(jì)11. 裝配圖設(shè)計(jì)一、傳動(dòng)裝置的總體

3、設(shè)計(jì)減速器耍符合綠色環(huán)保，工作時(shí)間長(zhǎng)，質(zhì)量好。二、選擇電動(dòng)機(jī)pw = 2.56kw n = 70r/min 7 = 350/v-m1、選擇電動(dòng)機(jī)系列按工作要求及工作條件，選用三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉式扇式結(jié)構(gòu),即：電壓為380v y系列的三相交流電源電動(dòng)機(jī)。2、選電動(dòng)機(jī)功率（1）、傳動(dòng)滾筒所需有效功率pwtn _ 350000x70 9550000 - 9550000= 2.56kwpw = 2.56kw（2）、傳動(dòng)裝置總效率各部分效率如下閉式齒輪傳動(dòng)效率：=0.97（精度8級(jí)）滾動(dòng)軸承效率：）1b=0.99（對(duì)）聯(lián)軸器效率：r|c=0.99可移式聯(lián)軸器效率：hd=0.99螺旋輸送機(jī)：tcd=09

4、2得r|=0.972 x 0.994 x 0.992 x 0.92=0.82pd =33kwn. = 960（3）、所需電動(dòng)機(jī)功率pd =吃=込= 3.13kw r| 0.823、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（1）、螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速：n = 70/vmin（2）、電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：ndnd = z x n = （8 15） x 70r / min = 560 1050廠 /mini 二級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍n 螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速選擇電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，電動(dòng)機(jī)重量輕，價(jià)格便宜，但總傳動(dòng)比大，傳動(dòng)裝置過(guò)大。轉(zhuǎn)速選擇小了，電動(dòng)機(jī)過(guò)重，價(jià)格過(guò)貴。擇中選擇三、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比傳動(dòng)比分配由選定電動(dòng)機(jī)y132s-6,同步轉(zhuǎn)

5、速1000r/min螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速” =70廠/min,滿載荷轉(zhuǎn)速q)=960廠/min?？倐鲃?dòng)比心®邛60詡.71nw 70取兩級(jí)齒輪減速器輸入 級(jí)的傳動(dòng)比為： 人=0.25x2 3.43(錐齒輪傳動(dòng)比23) z = 3 則輸出的傳動(dòng)比為：i2 = 4.57四、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)運(yùn)動(dòng)條件及運(yùn)動(dòng)參數(shù)分析計(jì)算0軸：0軸即電動(dòng)機(jī)輸出軸：p0=pr=3.13kw, n( =960/7min, 7； = 9550x勺=3.113x 10°n 加加1軸：1軸即減速器輸入軸p, = 7 x r|01 = pqx r|vb = 33 x 0.99 = 3.099kwn =n&#

6、176; =96° =960“ min厶1t、= 9550 x= 3.082 x 104 mm2軸：2軸即減速器中間軸p2 = p xx2 = x r|g x % = 3.099 x 0.97 x 0.99 = 2.976kw® =960 =320 廠/罰b 3p2 q767； =9.55x 2 =9550x=8.881xlo4/v-n23203軸：3軸即減速器輸出軸呂=& x % =號(hào) x=2.976x 0.97 x 0.992 = 2.829kwn2 320.® =亠=70.02r / min心 4.57p2 r9qr =9550x 3 =9550x=

7、 3.859xl05-m/wn3704軸：4軸即傳動(dòng)滾筒軸ii=3i2=4. 57/； = 3.099kw n = 960r / mint3 =3.082 x 10° n 伽p2 =2.976kw77 2 =320r/mint3 =8.881 xlo4/v-mwp. =2.413kw ® = 70/7 mint嚴(yán) 3.292x10'" 加加p4 = p3 x 耳34 = p3 x r)r x r) = 2.829 x 0.99 x 0.92 = 2.577 kwn. 70_.匕=70 r / min341p2 577t4 = 9550 x = 9550 x

8、 =3.515 xlon mmn470五、各級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)與校核(一)、低速級(jí)斜齒齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與校核1齒輪材料，熱處理及精度考慮此減速器的功率及現(xiàn)場(chǎng)安裝的限制，故大小齒輪都選用軟齒面 漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪齒輪材料及熱處理 材料：低速級(jí)小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度為250hbs 取小齒齒數(shù)乙二29齒輪精度為8級(jí)大齒輪選用45鋼，齒面硬度200hbs,大齒輪齒數(shù)z, =29z? =133z2z1i231331.初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)3 i. 2kt z +1 zfz”、2d> x x( e h ya.確定各參數(shù)算數(shù)值(1) 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩ti = 8881n

9、m t2=386n-mt =88.8in 加0 = 14°(2) 初選齒寬系數(shù)彳，由表查得5 = 1(3) 初選螺旋角初定螺旋角0 = 14，(4) 初選載荷系數(shù)kt =14(5) 計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)n產(chǎn)60小鴨二60x320x1x (5x365x24)=8.41x108hn2= 60n2 jz,二60x70x 1x (5x365x24)= 1.84x 108h 彈性系數(shù)和節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)為"1眇8嘰2 2.43(7) 端面重合度£ = %+蟄=°79 +0.9 = 1.69zn2=1. 11(8) 查取接觸疲勞系數(shù)(允許局部點(diǎn)蝕)zn尸101(9) 查表得齒輪

10、接觸疲勞極限<twliml =550mpa %im2 =390m<(10) 安全系數(shù)s1ah 戶如皿.01 x 550555.5mpas hb 2= zgg =1.11 x 390=432.9 mpa s hb.確定傳動(dòng)尺寸 初算小齒輪分度圓直徑比33 idy>2x1.4x888104.57 + 1 z189.8x2.43x2“ o1二 jxx )2 =49.81v 1x1.694.57555.5表7-7圓周速度v=0. 79m/s動(dòng)載荷系數(shù)kj. 04齒間載荷分部系數(shù)ka=1.2使用系數(shù)ka-1.25齒間載荷分部系數(shù)k尸1.07k=1.25x 1.04x 1.2x 1.07

11、=1.67按k值對(duì)d壯修正iyfysy,= bmn£asf'1.67x8.881x10 x2 2 48 xl 64x 0.87 = 86.56m<60x2x1.69x59.789"山二59. 789mm (i2二273. 234mm a=167mmm = 2.777777b = 65mm b2 = 60c.確定模數(shù)mn=d cos0/zi=l 767 d確定螺旋角和屮心距 mt=mn/ cos0 =2.06 a二nitz+z )二2. 06 x (29+133)=167 0二14.06因?yàn)?值與初選值相差不大，故與0值有關(guān)的數(shù)不用修正di= mnzi/cos/

12、? =59. 789d2=273. 234e確定齒寬由 b二®di=59789 取 bi=65mm b2=60mm2 按齒根彎曲強(qiáng)度校核a確定各參數(shù)(1) 由表74查取齒形系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)yf =2.4=1.64kf1 =2.14，片2 =1-83(2) 接觸疲勞系數(shù) y/v1=0. 89yiv2=0. 94(3) 取安全系數(shù)sp=l25=320m(4) 查表得齒輪接觸疲勞極限*間=420m&(5) 軸向重合度 鄉(xiāng)"血謝 =如|3燈=267 y=0.87嚴(yán)空晉“99財(cái),%氐嚴(yán)=育 =240.6州驗(yàn)算:°7ikf,bm,asfyrysy, = 167x8.

13、881x1° x2 x2 48xl 64x0 87 = s6.56mpaf s 卩 60x2x1.69x59.789“62 二希與必2=83.34m<f e j p2 *f2 -結(jié)論：彎曲強(qiáng)度足夠(二)、高速級(jí)錐齒輪設(shè)計(jì)與校核1 齒輪材料，熱處理及精度考慮此減速器的功率及現(xiàn)場(chǎng)安裝的限制，故大小齒輪都選用軟面漸 開(kāi)線圓錐齒輪(1)齒輪材料及熱處理 材料：高級(jí)小齒輪選用45鋼調(diào)質(zhì)處理，硬度250hbso取小齒 齒數(shù)乙二19。高速級(jí)大齒輪選用45鋼，硬度200hbs z2=ixz,=3x19=57。齒輪精度為8級(jí)2.設(shè)計(jì)計(jì)算錐角確定：35嚴(yán)1/2可得看1&4349。82 =

14、71.56511按齒而接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)3d>i4k7匯(z“2v 如(1 0.5 如)2qa.確定各參數(shù)算數(shù)值（1）初選齒寬系數(shù)占，由表查得*=0.3（2）初選載荷系數(shù)kt=1.4（3）計(jì)算應(yīng)力值環(huán)數(shù)n 廣60n | j 厶=60 x 320 x 1 x （ 5 x 365 x 24 ） =8.41 x 108 hn尸 60n2ja -60x70x 1x （5x365x24） =1.84x 108h.*7 彈性系數(shù)和節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)為=189-w/-s = 2.43（5）查表得齒輪接觸疲勞極限=550mp（l crhhm2=390mpa（6）查取接觸疲勞系數(shù)（允許局部點(diǎn)蝕）znl092zn2=1

15、.01（7）安全系數(shù)二1匕唄二。92 x 550=506.3 mpas h入 2=乙”2% 圖=1.01 x39o393.9m%b.確定傳動(dòng)尺寸 初算小齒輪分度圓直徑3 i* 加（1 0.5 如）27= 72.58i 4x1.4x3.082x104189.8x2.5 2v 0.3x3x(l-0.5x0.3)2 x 393.9圓周速度v=3. lm/s動(dòng)載荷系數(shù)k丄22齒間載荷分部系數(shù)ka=l 使用系數(shù)加1齒間載荷分部系數(shù)k.f1. 03k=1x 1x1.22x1.03 = 1.26c確定當(dāng)量模數(shù)mn=d|(l o.50/?)/z二3 22取 mv=3. 5則齒寬中點(diǎn)分度圓直徑dml=mvz1=

16、70mm賒二 21 omminr二 1/2 jdj+dj 二 110. 68 d確定齒寬b二® r=0.30x 110. 68-33. 20圓整齒寬b=342 按齒根彎曲強(qiáng)度校核(1) 由表7-4查取齒形系數(shù)和應(yīng)力校止系數(shù)yf =2.76," =1.56yfx =2.13,人2 =1.85(2) 接觸疲勞系數(shù)y?vl=0. 90丫心二0. 96(3) 取安全系數(shù)sf=1.25(4) 查表得齒輪接觸疲勞極限s唄=420mp。=320mp。b"二如出也=°°°丫2° = 305.76m巴s f1.25驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度=;rfir

17、si =3.099x1()x 2.76 x 1.56 = 44.92mq "加(1 0.50/?) q 5134x3.5x(1-0.15)x37kf,% 二咼"2=41.11mp“尸>0"尸o' 2 e p2結(jié)論：彎曲強(qiáng)度足夠六、低速軸的設(shè)計(jì)與校核一.輸出傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)1.估算軸的最小直徑，選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)課本按扭 轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算p2 829d>cx3- = 11037.75mmnv 70因?yàn)檩S上截面有一個(gè)鍵槽，軸直徑增大,所以(1 > 37.75 x (1 + 5%) = 39.63伽 取直徑 d=40mmm = 3.5m

18、mz, =19z2 =57b = 34mm 2x379.4 52.83 x io-3f =f 3匕 '1 cos /3=14363xtan 20"cos 14°=5387/v幾二14363nf二5387nf 尸3576n2. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：出估算軸的各個(gè)尺寸如下:/ = 40mm, d2 = 45mm, d3 = 50mm4 = 55mm,cl 5 = 60mm,= 55mm）如 =50 mm/ = 84mm,/2 = 42m/n, /3 = 24mm/4 = 69mm, 15 = 58/7?m,z7 = 40mm3 強(qiáng)度校核（1）、確定力點(diǎn)與支反力與求軸上作用力（圖示

19、附后）（2）、齒輪上作用力輸出軸上的功率p3，轉(zhuǎn)速®,轉(zhuǎn)矩婦p3=2.829kw n3=70r/min t3=379.4n. m=14363nf。= f, tan 0=14363 x 0.249=3576n（3）、 水平支反力 從上到下第二幅圖=0;f旳=好 xllx =9630n;f”2 = 47332v176（4 ）、垂直面內(nèi)的支反力 從上到下第四幅圖158-巧52.832= 2312nfvi =fr-fvx =5387-2312 = 30747v(6 )、求垂直彎矩并繪垂直彎矩圖 笫五幅圖(10)、確定危險(xiǎn)截面校核軸徑尺寸，危險(xiǎn)截面a(5)、繪水平彎矩圖 第三幅圖mmax =

20、5585407vm= 178292?/ - mm； m 】口2=272816n mm(7)、合成彎矩圖第六幅圖m合i=736832nmm； mfv2=831356n-mm(8)、繪扭矩圖 第七幅圖r = 3.859xio5-mm(9)、求當(dāng)量彎矩acma = jm：+(q7x 由表 9-4 用插入法得鞏=650mp,q = 0.59ma = 77368322 +2276812 =771207- mtnm；+ = a/8313562 +2276812 =861969- mm8g969 _ 5237mm w55mm計(jì)算出最危險(xiǎn)截面為齒輪所在截面，該截面的尺寸滿足要求。七、低速軸承的設(shè)計(jì)與校核1、選

21、軸承:rfl直徑大小和受力判斷初選軸承的型號(hào)為：7310bo 其中軸承參數(shù)為：d=50mm； b = 27mm； cr=68.2kn； cor= 48.0kn2、軸承內(nèi)部軸力:f '二0.68凡則 fi '二068x5387=3663n f2 '=0.68x3576=2430n3、計(jì)算單個(gè)軸承的軸向載荷ft '+fa 與 f2 '比較:fi '+f”2 '由圖示結(jié)構(gòu)可知，1軸承“放松” 2軸承“壓緊”。陥二 a ' 二3663nf滬 fi '+ff7239n4、計(jì)算當(dāng)量載荷p=xf,+yf “由表106得ua夂夂a= 9e

22、 = o68, x =041, v = 0.87fr 307411f 7239二= =3.13>e = 0.6& x| =0.41=0.87r2 231211則片=0.41x 3074 + 0.87x 3663 = 4447np2 = 0.41 x 2312 4- 0.87 x 7329 = 73247v（4）計(jì)算壽命取p., p2中較大的值打入壽命計(jì)算公式。由表10-9,得fp=l.l則厶=竺（空r = j2l（1叫62800 = 12773 > 43800 60/? fpp2 60x701.1x7324所以軸承符合強(qiáng)度耍求八、鍵聯(lián)接的選擇與校核1減速器輸出軸連接螺旋輸送

23、機(jī)的鍵（1）選擇鍵的類型及尺寸由軸直徑為40mm查得 鍵為12x8 gb1096-2003即圓頭普通平鍵（a型）,鍵的參數(shù)為:b=12mm;h=8mm;按強(qiáng)度條件的鍵設(shè)計(jì):2x3.857x10120x0.5x8x40=40.18/w/?為鍵工作長(zhǎng)度，鍵全長(zhǎng)l = l + b = 56.18/77/77鍵的設(shè)計(jì)取l=60mmo（2）校核鍵連接的強(qiáng)度鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由表42查得許用擠壓應(yīng)力 ap =100-120mp, 鍵的工作長(zhǎng)度/=l-b=48mm,鍵與輪轂的接觸高度k二0. 5h=4nim_ 2txlo3 kid2x3.859x1()54x48x40= 00a9mpa<ap=

24、0mpa滿足強(qiáng)度要求。2.減速器輸出軸與低速圓柱些齒輪連接的鍵由軸直徑為55mm,查得 鍵為16x10 gb1096-2003即圓頭普通平 鍵（a 型），鍵參數(shù)為：b二 16mm;h二 10mm;按強(qiáng)度條件的鍵設(shè)計(jì)：/2x7"i*2x3.857x1()5120x0.5x10x55=23.38mmz為鍵工作長(zhǎng)度,鍵全長(zhǎng)l = l + b = 393smm o鍵的設(shè)計(jì)取l=45mm。（2）校核鍵連接的強(qiáng)度鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由表42查得許用擠壓應(yīng)力 ap =100-120mpw鍵的工作長(zhǎng)度/二l-b二29mm,鍵與輪轂的接觸高 度 k=0. 5h=5mm2txlo3 kid 

25、9;=2x3.859x10 =9678mp“ <ap=0mpl5x29x55'滿足強(qiáng)度要求。九、減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸減速器的箱體釆用鑄造（ht150）采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳 合質(zhì)量，大端蓋和機(jī)體采用也配合.js61. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加肋，外輪廓為長(zhǎng)方形，增強(qiáng)了軸承座剛度2. 考慮到機(jī)體內(nèi)零件的潤(rùn)滑，密封散熱。因其傳動(dòng)件速度小于12m/s,故采用侵油潤(rùn)油，同時(shí)為了避免油攪得沉 渣濺起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xh為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng) 精創(chuàng)，其表面粗糙度為6®3. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為10,圓角半徑為

26、r=3。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.4. 對(duì)附件設(shè)計(jì)a視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開(kāi)有窺視孔，能看到傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空 間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣一 塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵 制成，用m6緊固b油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以 便放汕，放汕孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī) 械加工成螺塞頭部的支承而，并加封油圈加以密封。c通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋 頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.d蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘

27、上的螺紋長(zhǎng)度要大丁機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。釘桿端部要做成圓柱形，以免破壞螺紋.e位銷：為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加丁及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長(zhǎng) 度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度.f吊鉤：在機(jī)蓋上直接鑄出吊鉤和吊環(huán)，用以起吊或搬運(yùn)較重的物體.名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚a(j = 0.025a + 3 > 810箱蓋壁厚6(tj = 0.02a + 3 > 810箱蓋凸緣厚度b = l5b|15箱座凸緣厚度bb = 1.5a15箱座底凸緣厚度b2b2 = 2.5b25地腳螺釘直徑dfdf =0.036。+ 12m16地腳螺釘數(shù)目n查手冊(cè)6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑£dx

28、= 0.72m12機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑d2- (0. 50. 6) dfmio軸承端蓋螺釘直徑d 3d3- (0. 40 5) dfm8視孔蓋螺釘直徑d4血二(0. ro.4) dfm2定位銷直徑dd- (0. 30 6) d23d f，仏，心至外機(jī)壁距離g查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書20df.至凸緣邊緣距離c2查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書18外機(jī)壁至軸承座端面距離厶二 g+c2+ (812)38大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 1 >1 2(725齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離2a?>cr20機(jī)蓋，機(jī)座肋厚mx « 0.85,77? « 0.85cr“ u 9 m « 8.5軸承端蓋

29、外徑d2d2 =£>+ (5) d3112、 125、160軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離ssd2112125160十、潤(rùn)滑密封設(shè)計(jì)對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速器，因?yàn)閭鲃?dòng)裝置屬于輕型的，且傳速較低，所 以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于（l52）x105 w/min,所以軸承采用脂潤(rùn)滑。箱體內(nèi) 選用sh0357-92中的50號(hào)潤(rùn)滑,裝至規(guī)定高度.油的深度為h+/ih=30 a, =34 所以 h+何二30+34二64 其中油的粘度大，化學(xué)合成油，潤(rùn)滑效果好。密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封，隴接凸緣應(yīng)有足夠的 寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為6.3 ,密封的表面要經(jīng)過(guò)刮 研。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的距離

30、不宜太大，取150mmo并勻均布置, 保證部分面處的密封性。十一、裝配圖設(shè)計(jì)（一）、裝配圖的作用作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器 整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的 工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零 件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。（二）、減速器裝配圖的繪制1、裝備圖的總體規(guī)劃：（1）、視圖布局： 、選擇3個(gè)基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ) 充。 、選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達(dá)減速器外形，將 減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集屮反映在一個(gè)基本視圖上。布置視圖時(shí)應(yīng)注意

31、：a、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱美觀，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù) 要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。(2) 、尺寸的標(biāo)注： 、特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動(dòng)零件 的中心距及其極限偏差等。 、配合尺寸：減速器屮有配合要求的零件應(yīng)標(biāo)注配合尺寸。女n： 軸承與軸、軸承外圈與機(jī)座、軸與齒輪的配合、聯(lián)軸器與軸等應(yīng)標(biāo)注公 稱尺寸、配合性質(zhì)及精度等級(jí)。 、外形尺寸：減速器的最大長(zhǎng)、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整 體所占空間。 、安裝尺寸：減速器箱體底面的長(zhǎng)與寬、地腳螺栓的位置、間距 及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長(zhǎng)度及中心高等。(3)

32、、標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表： 、說(shuō)明機(jī)器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn) 代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。查gb10609.1-1989和 gb10609.2-1989標(biāo)題欄和明細(xì)表的格式 、裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表 來(lái)說(shuō)明。(4) 、技術(shù)特性表和技術(shù)要求： 、技術(shù)特性表說(shuō)明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級(jí)、表的格式 布置在裝配圖右下方空白處。 、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、 嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤(rùn)滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。2、繪制過(guò)程：(1)、畫三視圖： 、繪制裝配圖時(shí)注意問(wèn)題：a先畫中心線，然后由中心向外依次畫出軸、傳動(dòng)零件、軸承、箱 體及其附件。b、先畫輪廓，后畫細(xì)節(jié)，先用淡線最后加深。c、3個(gè)視圖中以俯視圖作基本視圖為主。d、剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線盡 可能取不同。e、對(duì)零件剖面寬度< 2mm的剖視圖，剖面允許涂黑表示。f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。 、軸系的固定：a. 軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定; 齒輪同樣。b、周向固定：滾動(dòng)軸承采用內(nèi)圈與軸的過(guò)渡配合，齒輪與軸除采用 過(guò)盈配合還采用圓頭普通平鍵。(2)、潤(rùn)滑與密封、潤(rùn)滑：齒輪采用浸油潤(rùn)滑。當(dāng)齒輪圓周速度v<u