一級建造師考試《公路實務》題庫100題含答案(81版)_第1頁
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文檔簡介

1、一級建造師考試公路實務題庫100題含答案1. 題型:單選題采用噴錨技術、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成一個體系而形成的隧道施工方法稱為()。a新奧法b礦山法c明挖法d蓋挖法 考點 1b414030隧道施工技術 解析 新奧法是新奧地利隧道施工方法的簡稱,它是從巖石力學的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。2. 題型:單選題明洞主要分為拱式明洞和(  )明洞兩類。a端墻式b棚式c環(huán)框式d遮光式 答案 b 解析 本題考查的是隧道結構組成。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。 3. 題型:多選題路面各結構

2、層的持續(xù)時間的考慮因素有()。a水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間b瀝青材料的拌合能力c瀝青混合料的溫度要求d無機穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護時間e最大工作面的要求 答案 a,b,d 4. 題型:單選題發(fā)包人應在監(jiān)理人出具交工付款證書的( )d內,將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。a7b14c21d28 答案 b 解析 發(fā)包人應在監(jiān)理人出具交工付款證書后的14d內,將應支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按約定,將逾期付款違約金(即單利)支付給承包人。 5. 題型:多選題為檢查維修滲溝而設置的檢查井,宜設置的地點有()。a地下水出露處b每隔3050m處c在

3、平面轉折處d坡度由陡變緩處e變坡點處 答案 b,c,d 6. 題型:簡述題背景資料 某工程項目難度較大,技術含量較高,經(jīng)有關招投標主管部門批準采用邀請招標方式招標。業(yè)主于2011年1月20日向符合資質要求的a、b、c三家承包商發(fā)出投標邀請書,a、b、c三家承包商均按招標文件的要求提交了投標文件,最終確定b承包商中標,并于2011年4月30日向b承包商發(fā)出了中標通知書。之后由于工期腎,業(yè)主口頭指令b承包商先做開工準備,再簽訂工程承包合同。b承包商按照業(yè)主要求進行了施工場地平整等一系列準備工作。但業(yè)主遲遲不同意簽訂工程承包合同。2011年6月1日,業(yè)主又書面函告b承包商,稱雙方尚未簽訂合同,將另行

4、確定他人承擔本項目施工任務。b承包商拒絕了業(yè)主的決定。后經(jīng)過雙方多次協(xié)商,才于2011年9月30日正式簽訂了工程承包合同。合同總價為6240 萬元,工期12個月竣工日期2012年io月30日,承包合同另外規(guī)定:(1)工程預付款為合同總價的25:(2)工程預付款從未施工工程所需的主要材料及構配件價值相當于工程預付款時起扣,每月以抵充工程款的方式陸續(xù)收回。主要材料及構配件比重按60考慮;(3)除設計變更和其他不可抗力因素外,合同總價不做調整:(4)材料和設備均由b承包商負責采購;(5)工程保修金為合同總價的5,在工程結算時一次扣留,工程保修期為正常使用條件下,建筑工程法定的最低保修期限。經(jīng)業(yè)主工程

5、師代表簽認的b承包商實際完成的建安工作量(第1月第12月)見下表。1指出本案例招、投標過程中哪些文件屬于要約邀請、要約和承諾?2業(yè)主遲遲不與b承包商簽訂合同,是否符合招標投標法的規(guī)定?說明理由。3在業(yè)方以尚未簽訂合同為由另行確定他人承擔本項目施工任務時,b承包商可采取哪些保護自身合法權益的措施?4本工程預付款是多少萬元?工程預付款應從哪個月開始起扣?第1月一第7月份合計以及第8、9、10月,業(yè)主工程師代表應簽發(fā)的工程款各是多少萬元?(請列出計算過程) 解析 1要約邀請是業(yè)主的投標邀請書,要約是投標人提交的投標文件,承諾是業(yè)主發(fā)出的中標通知書。 2不符合。按招標投標法有關規(guī)定,招標人和中標人應當

6、自中標通知書發(fā)出之日起0日內訂立書面合同。3b承包商可以采取的措施:(1)繼續(xù)要求業(yè)主簽訂合同;(2)向招標監(jiān)督管理機構投訴;(3)向約定的仲裁機構申請仲裁;(4)或向法院起訴。4 (1)工程預付款金額=6240×25=1560萬元:(2)工程款付款的起扣點:62401560÷60=3640萬元;(3)從表中可以看到第9月累計完成工程量為:3930萬元>3640萬元,工程預付款應從第9月開始起扣。(4)第17月合計工程師應簽發(fā)的工程款為3000萬元; 第8月工程師應簽發(fā)的工程款為420萬元; 第9月應扣的工程預付款為:(39303640)x60=174萬元;第9月應簽

7、發(fā)的工程款為:510174=336萬元; 第10月應扣工程預付款為:770×600k=462萬元;第10月應簽發(fā)的工程款為:770462=308萬元。 7. 題型:多選題計算模板、支架和拱架時.除了考慮模板、支架自重和拱架自重外,還應考慮的設計荷載有( )。a新澆筑混凝土、鋼筋、預應力筋或其他施工結構物的重力b作用在模板、支架和拱架上的溫度應力c新澆筑混凝土對模板側面的壓力d振搗混凝土時產(chǎn)生的振動荷載e施工人員及施工設備、施工材料等荷載 答案 a,c,d,e 8. 題型:多選題 下列鋼筋加工及安裝施工的實測項目中屬于關鍵項目的是()。a受力鋼筋間距b箍筋c保護層厚度d鋼筋除

8、銹 考點 1b420053橋梁工程質量檢驗 解析 鋼筋加工及安裝施工的實測項目有:受力鋼筋間距(),箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距,鋼筋骨架尺寸,彎起鋼筋位置、保護層厚度()。9. 題型:多選題公路項目工程量清單單價應包括的費用有( )。a人工費b管理費c利潤d暫定金額e計日工 答案 a,b,c 10. 題型:多選題下列選項中,屬于投標報價的依據(jù)的是()。a施工組織設計b施工方案c招標文件d工程量清單計價規(guī)范 考點 1b420092公路工程施工招標條件與程序 解析 投標報價編制的依據(jù)主要有下列幾個方面:1.招標單位提供的招標文件。2.招標文件所規(guī)定的各種國家標準、部頒標準、技術規(guī)范等。10.施

9、工組織設計和施工方案。等。11. 題型:多選題膨脹土具有的特性是( )。a壓縮性低b強度低c失水收縮d吸水膨脹e固結好 答案 a,c,d 12. 題型:多選題施工平面圖的內容有( )。a主要結構物平面位置b施工防排水臨時設施c安全消防設施d便道和其他臨時設施e原有地形地貌 答案 a,b,c,d 解析 施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對坐標形式表示,地貌的表示就無任何意義了。 13. 題型:多選題可利用全站儀進行的測量工作有( )。a水平角測量b磁方位角測量c豎直角測量d距離測量e氣壓測量 答案 a,c,d 解析 全站儀的功能是測量水平角、豎直角和斜距,借助于機內固化的軟

10、件,可以組成多種 測量功能,如可以計算并顯示平距、高差以及鏡站點的三維坐標,進行偏心測量、懸高測量、對邊測量、面積計算等。 14. 題型:單選題乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過程中對已破乳的混合料,正確的處理方法是應予( )。a再加瀝青重新拌合b廢棄c降級利用d增加碾壓遍數(shù) 答案 b 解析 拌合與攤鋪過程中已破乳的混合料,應予廢棄。 15. 題型:單選題根據(jù)公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)的規(guī)定,當橋梁或隧道工程總體風險評估等級達到( )及以上時,應進行專項風險評估。ai級b級c級dv級 答案 b 16. 題型:多選題關于混凝土拌合物攪拌的說法,正確的有( )。a應優(yōu)先選配間歇式攪拌樓

11、b應根據(jù)拌合物的黏聚性、均質性及強度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌合時間c外加劑應以稀釋溶液加入d拌合引氣混凝土時,攪拌樓一次拌合量不應大于其額定攪拌量的95%e每臺攪拌樓在投入生產(chǎn)前,必須進行標定和試拌 答案 a,b,c,e 17. 題型:單選題施工中需要控制預拱度的橋梁是( )。a簡支梁橋b連續(xù)梁橋c拱橋d懸索橋 答案 a 18. 題型:多選題資格預審辦法分為()。a強制性預審b合格制c綜合評分制d公開制e有限數(shù)量制 答案 b,e 19. 題型:多選題洞內永久性防排水結構物施工時,防排水結構物的( )應符合設計要求。a與圍巖等級匹配b斷面尺寸c位置d斷面形狀e埋置深度 答案 b,c,d,e 20.

12、題型:單選題隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及( )對洞內照明強度進行調節(jié)。a電源電壓變化b風速的變化c洞外照度的變化d溫、濕度的變化 答案 c 21. 題型:簡述題背景材料:某企業(yè)承建的高速公路工程項目,路線長20km,水泥穩(wěn)定混凝土基層為雙層結構,總厚38cm,面積505000m2,項目將拌合站設于路線第5km,距離主線400m處,根據(jù)施工計劃必須每日完成單幅約600m。為此,項目投入了一臺450 t/h水泥穩(wěn)定土拌和站,同時,投入了載重lst的翻斗車,為了文明施工,規(guī)定載重車行駛速度重載時30km/h,空載時40km/h。問題:如果按每車料攤鋪時問5min,2車待鋪考慮,試計算項目部應

13、該投入翻斗車的數(shù)量。 解析 答案 22. 題型:多選題路基工程施工組織設計應重點考慮的內容有(  )。a確定施工方法和土方調配b布置好堆料點c布置好運料線d按均衡流水法組織施工e確定工地施工組織 答案 a,e 解析 路基工程施工組織設計重點考慮:確定施工方法和土方調配;編制施工進度計劃:確定工地施工組織:規(guī)定各工程隊施工所需的機械數(shù)量。bcd是路面工程施工組織設計應充分考慮的內容。所以本題選ae。 23. 題型:單選題通信電源的實測項目中屬于關鍵項目的是( )。a開關電源的主輸出電壓b電池組供電特性c通信電源系統(tǒng)防雷d設備安裝的水平度 答案 a 24. 題型:多選題某一非關鍵工作(工

14、序)的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d,在進度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是(    )。a該工程的工期將拖延2db該工程的工期將拖延3dc該工序已經(jīng)轉變?yōu)殛P鍵工序,而且關鍵線路至少增加一條d如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響,對總工期也無影響e由于上述拖延是發(fā)生在非關鍵工作中,即使是業(yè)主原因,也不批準工期延長的申請 答案 b,d 解析 工期拖延=工序拖延-工序總時差=7-4=3。 c項中該工序已經(jīng)轉變?yōu)殛P鍵工序的表述是正確的,但是關鍵線路至少增加一條是錯的,因為有可能原來的關鍵線路變成了不關鍵。 d項正確是因為拖延量沒有超過該工序的自由時差2對緊后

15、工序無影響自然對后續(xù)的工序也無影響。 e項錯誤是因為此時該工序已經(jīng)變成關鍵工序了,關鍵線路和關鍵工作是相對,此時工期已經(jīng)超了3天,理論上應批準延長工期3天。 25. 題型:簡答題       背景資料       某施工單位承接了一座多跨變截面預應力混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅,每幅單箱頂板寬10.5m,底板寬6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎,雙柱式橋墩(墩柱高15m至26m不等),普通鋼筋混凝土蓋梁。上部結構0號采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時固結構造示意圖如下圖所示。      其

16、他梁段(19號)采用預制場長線法臺座預制,纜索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設20cm濕接縫。施工中加強測量管理,各梁段施工按照設計標高安裝定位,控制好全橋線形。      19號梁段長線法預制及懸拼安裝施工工序為:預制場及存梁區(qū)布置梁段澆筑臺座準備梁段澆筑及養(yǎng)護d梁段外運梁段吊拼就位臨時預應力張拉及腹板剪力齒粘合e預應力穿索及張拉、封錨下一梁段施工。      按照交通運輸部頒發(fā)的«公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)»的要求,施工單位對全橋進行了總體風險評估

17、,評估結果為級。      問題      1.寫出圖中a、b、c結構的名稱。      2.長線法預制及懸拼安裝施工中工序d、e各是何種工序?      3.各梁段懸拼安裝線形控制測量的關鍵項目是哪幾項?      4.該大橋是否需要進行專項風險評估?說明理由。若需要進行專項風險評估,說明還需進行哪幾個步驟? 解析 1.a為支座兩側臨時預應力筋,b為臨時支座,c為墊塊。 2.長線法預制及懸拼安裝施工中,工序d是梁段吊運存放、修整,工序e是檢查并

18、清潔預應力管道。3.各梁段懸拼安裝線形控制測量的關鍵項目包括:0號塊安裝時必須精確就位,控制每節(jié)箱梁施工中的中軸線及標高,監(jiān)測施工過程中各塊箱梁的撓度變化情況,并不斷調整。4.(1)本橋需做專項風險評估。理由:本橋風險評估等級達到級。(2)還需要進行的評估步驟有:確定專項風險評估的范圍、開展專項風險評估、確定風險控制措施。 26. 題型:單選題 相比較而言,適用于100m以內的短距離運土的設備是()。a拖式鏟運機b自行式鏟運機c裝載機、翻斗車d推土機 考點 1b420171施工機械設備的生產(chǎn)能力及適用調條件 解析 推土機一般適用于季節(jié)性較強、工程量集中、施工條件較差的施工環(huán)境。主要用

19、于50100m短距離作業(yè),如路基修筑、基坑開挖、平整場地、清除樹、推集石碴等,并可為鏟運機與挖裝機械松土和助鏟及牽引各種拖式工作裝置等作業(yè)。27. 題型:單選題水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是(    )。a擠壓切斷b鋸斷c剪段d燒斷 答案 b 解析 傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷;斷口應垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成23mm圓倒角。 28. 題型:單選題預制緣石應鋪設在厚度不小于()cm的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為()。a1,1:2b2,1:2c1,1:3d2,1:3 答案 b 解析 本題考查的是中央分隔帶施工。預制緣石應鋪設在厚度不小于2cm

20、的砂墊層上,砌筑砂漿的水泥與砂的體積比應為1:2。 29. 題型:單選題施工單位在工程投標報價中應當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于工程造價的(  ),且不得作為競爭性條件。a1.5%b3%c5%d10% 答案 a 解析 本題考查的是公路工程安全隱患排查與治理。施工單位在工程投標報價中應當包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于工程造價的1.5%,且不得作為競爭性條件。 30. 題型:多選題下列屬于橋梁施工控制方法的有(  )。a事后控制法b預測控制法c自適應控制法d事中控制法e最大寬容度控制法 答案 b,e,c,a 解析 本題考查的是橋梁施工監(jiān)控。橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預

21、測控制法、自適應控制法、最大寬容度控制法等。 31. 題型:單選題一段較長的土質路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。a分層縱挖法b通道縱挖法c分段縱挖法d混合式縱挖法 考點 1b411013挖方路基施工 解析 分層縱挖法:沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘,適用于較長的路塹開挖。32. 題型:單選題在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法爆炸,使擬爆體與山體分開,作為隔振減振帶,起保護開挖限界以外山體或建筑物和減弱爆破振動對其破壞的作用,這種爆破稱為( )。a光面爆破b微差爆破c預裂爆破d定向

22、爆破 答案 c 33. 題型:多選題鋼箱梁制作實測項目中,屬于關鍵項的有( )。a梁高b跨度c拱度d腹板中心距e連接 答案 a,d,e 34. 題型:單選題橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應( )。a澆筑成或鑿成臺階狀b設置止水帶c及時修整抹光d補插拉桿 答案 a 解析 施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。( 35. 題型:單選題水泥穩(wěn)定基層中水泥劑量不宜超過( )。a4%b5%c6%d7% 答案 c 解析 水泥劑量應通過配合比設計試驗確定,但設計水泥劑量宜按配合比試驗確定的劑量增加0.5%1%,對集中

23、廠拌法宜增加0.5%,對路拌法宜增加1%。當水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時,應控制水泥劑量不超過6%。 36. 題型:單選題圖中挖3工序的最早開始時間和最早完成時間論述正確是(    )。a挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第6d晚上結束b挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第6d晚上結束c挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第8d晚上結束d挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第9d晚上結束 答案 a 解析 工序的最早開始時間在箭尾點的最早時間為5,是表示第5天后即第6天早晨,因為第一道工序的開始時間0則表示為第0天后即第1夭早晨開始;工序最早完成不能用箭頭點的參數(shù),只能

24、通過工序開始時間加持續(xù)時間計算求得,5+1=6,所以a正確。 37. 題型:多選題編制材料計劃的原則和要求包括( )。a依據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況認真嚴肅地編制,做到經(jīng)濟合理,切實可行b依據(jù)施工能力的實際情況認真嚴肅地編制,做到經(jīng)濟合理,切實可行c堅持勤儉節(jié)約和先利用庫存,后訂貨、采購的原則d堅持勤儉節(jié)約、隨用隨采購的原則e各部門對計劃嚴格審核 答案 a,c,e 38. 題型:多選題計算模板、支架和拱架時,除了考慮模板、支架和拱架自重外,還應考慮的設計荷載有()。a新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結構物的重力b作用在模板、支架和拱架上的溫度應力c振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載d新澆筑混凝土對側面模板的壓

25、力et.作人員和施工材料、機具等行走運輸或堆放的荷載 答案 a,c,d,e 39. 題型:多選題工程價款價差調整的主要方法有( )幾種。a調值公式b調價文件計算c預算價格調整d實際價格調整e工程造價指數(shù)調整 . 答案 a,b,d,e 40. 題型:多選題 建立完整的合同管理制度包括()。a合同審查批準制度b合同檔案管理制度c合同管理績效考核制度d印鑒及證書管理使用制度 考點 1b420122公路項目施工合同的履行與管理方法 解析 公路工程合同的復雜性和經(jīng)濟性決定了合同潛在的風險較大,為了規(guī)避、化解風險,承包商必須建立完整的合同管理制度,使施工合同的談判、簽訂、履行等各環(huán)節(jié)實現(xiàn)科學化、

26、規(guī)范化、程序化和模塊化。具體來講,應建立和完善如下合同管理制度:(1)合同管理相關部門的部門職責和工作崗位制度。(2)合同管理的授權和內部會簽制度。(3)合同審查批準制度。(4)印鑒及證書管理使用制度。(5)合同管理績效考核制度。(6)合同檔案管理制度。41. 題型:單選題大跨徑勁性骨架混凝土拱橋拱圈澆筑前應進行( )。a施工觀測b加載程序設計c施工組織設計d方案調整 答案 b 42. 題型:多選題每批鋼絞線應分批驗收,驗收時除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查外,還應檢査()。a表面質量b運輸方式c直徑偏差d單價e力學性能試驗 答案 a,c,e 解析 預應力筋進場時應分批驗收,驗收

27、時,除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)定等進行檢查外,鋼絞線尚須按下列規(guī)定進行檢査:每批鋼絞線進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗。 43. 題型:多選題施工平面布置圖的設計原則有( )。a充分利用原有地形b場區(qū)規(guī)劃必須科學合理c應盡量減少二次倒運和縮短運距d充分考慮水文等自然條件的影響e業(yè)主利益高于一切 答案 a,b,c,d 44. 題型:多選題橋梁下部結構包括( )。a基礎b錐形護坡c橋頭搭板d橋臺e橋墩 答案 a,d,e 解析 橋梁下部結構包括橋墩、橋臺和基礎橋梁;附屬設施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等。 45. 題型:單選題儀器設備使用狀態(tài)標識為“準用”的用( )標簽進行標識

28、。a綠色b黃色c藍色d紅色 答案 b 解析 儀器設備應實施標識管理,使用狀態(tài)標識分為“合格”“準用”“停用”三種,分別用“綠”“黃”“紅”三色標簽進行標識。 46. 題型:簡述題案例三背量資料 某高速公路左右線隧道,洞口間距42m,左長線3316m,右線長3200m,隧道最大埋深460m。凈空寬度9.64m,凈空高度6.88m凈空面積為58.16,設計車速100kmh,開工日期為2008年7月,2010年7月竣工。該地段地質條件復雜,勘探表明其圍巖主要為弱風化硬質頁巖,屬v級圍巖,穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育,特別斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,為保證施工安全,施工單位在誼遂道施工中采用了超前地質預報

29、,并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面,施工單位在施工組織設計中擬采用二臺階法施工,左線隧道施工工序劃分如圖1、圖2所示。 針對開挖時右側圍巖相對左側圍巖較弱的特點,施工單位擬按一順序組織施工。2009年6月6日上午,隧道開挖時,量測人員在處理量剎數(shù)據(jù)中,發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時間曲線”出現(xiàn)反彎點,但未及時告知作業(yè)班組潛在的危險,當日下午發(fā)生較大塌方,當場死亡5人,重傷12人。經(jīng)補報并核實,截止2009年7月6日,確認累計死亡人數(shù)達10人。事故發(fā)生后,施工單位根據(jù)交通運輸部對隱患排查治理提出的“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標,認真總結事故教訓,開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理

30、活動,編制了安全專項方案和應急救援預案,尤其注重落實“五項制度”中的“施工現(xiàn)場危險告知制度”。問題1給出、正確的施工順序,說明理由。2施工單位采用臺階法施工是否合理?說明理由。3本隧道可采用哪幾種超前地質預報方法?4監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理中,發(fā)現(xiàn)的“周邊位移時間曲線”出現(xiàn)反彎點說明什么問題?應如何處理?5根據(jù)2007年頒布的生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例發(fā)生塌方事故屬于什么等級?說明理由。6背景資料中提及的“施工現(xiàn)場危險告知制度”包括哪些內容? 解析 案例三解析 1順序一一一一一一一,右側圍巖較左側更差,先開挖。一一,軟弱圍巖,盡快施工二襯,穩(wěn)定拱部。2不合理,圍巖的完整性較好時,可采用多臺階法開挖

31、,本案例中圍巖軟弱,地下水豐富,隧道斷面尺寸大,優(yōu)先采用單側壁、雙側壁導坑法。3超前鉆孔法、地質雷達法、tsp、tgp、trt。4表明圍巖和支護呈不穩(wěn)定狀態(tài),應密切監(jiān)視圍巖動態(tài),加強支護,必要時暫停開挖。5安全重大事故,理由:造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上l億元以下直接經(jīng)濟損失的事故為重大事故。案例中死亡10 人以上,屬于安全重大事故。6施工現(xiàn)場危險告知制度內容,安全技術交底制度,如實向施工班組,作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所危險因素,雙方簽字確認。設置明顯安全警示標志,懸掛當日施工現(xiàn)場危險公示,告知路人和社會車輛。 47. 題型:多選題在薄壁墩與

32、實心墩施工中,其控制要點不同之處有( )。a墩身與承臺聯(lián)結處混凝土裂縫控制b模板接縫錯臺控制c墩頂實心段混凝土裂縫控制d墩頂支座預埋件位置、數(shù)量控制e墩身錨固鋼筋預埋質量控制 答案 a,c 48. 題型:單選題下列關于隧道火災報警系統(tǒng)的說法,錯誤的是( )。a火災報警系統(tǒng)由人工和自動報警兩個系統(tǒng)合成,是保障隧道安全運行系統(tǒng)中的一個重要子系統(tǒng)b自動報警系統(tǒng)由洞內火災自動檢測設備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災報警控制器以及傳輸通道等組成c火災報警系統(tǒng)用于隧道內、變電所等發(fā)生火災時,人工發(fā)出緊急信號,迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心d人工手動報警系統(tǒng)與自動報警系統(tǒng)的構成相似,通常是在隧道內每50m間距的消防

33、洞處設一個手動報警按鈕 答案 c 49. 題型:單選題懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁的施工撓度控制時,對撓度的觀測應在一天中的( )進行。a溫度最低時b溫度最高時c平均氣溫時d溫度變化最小時 答案 d 50. 題型:多選題監(jiān)控系統(tǒng)按其功能可分為九個子系統(tǒng):包括交通(信號)監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道通風控制子系統(tǒng)、隧道照明控制子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)、隧道緊急電話子系統(tǒng)、隧道廣播子系統(tǒng)以及( )。a視頻監(jiān)控子系統(tǒng)b調度(指令)電話子系統(tǒng)c供配電監(jiān)控系統(tǒng)d火災自動報警子系統(tǒng)e專用車輛監(jiān)控系統(tǒng) 答案 a,b,d 51. 題型:多選題土方路堤填筑常用的機械有()。a鏟運機b平地機c裝載機d挖掘機 考點 1b411015填

34、方路基施工 解析 土質路堤填筑常用推土機、鏟運機、平地機、壓路機、挖掘機、裝載機等機械。52. 題型:多選題模板、拱架和支架施工方案的內容應包括( )。a工藝圖b支架預算書c強度計算書d穩(wěn)定性計算書e剛度計算書 答案 a,c,d,e 53. 題型:簡述題背景某大型橋梁工程,發(fā)包方(簡稱甲方)通過邀請招標的方式確定本工程由承包商乙中標,雙方簽訂了施工總承包合同。在征得甲方書面同意的情況下,承包商乙將樁基礎工程分包給具有相應資質的專業(yè)分包商丙,并簽訂了專業(yè)分包合同。在樁基礎施工期間,由于分包商丙自身管理不善,造成甲方現(xiàn)場周圍的建筑物受損,給甲方造成了一定的經(jīng)濟損失,甲方就此事向承包商乙提出了賠償要

35、求。另外,考慮到橋梁主體工程施工難度高,自身技術力量和經(jīng)驗不足等情況,在甲方不知情的情況下,承包商乙有與一家具有施工總承包一級資質的某知名承包商丁簽訂了主體工程分包合同,合同約定承包商丁以承包商乙的名義進行施工,雙方按約定的方式進行了結算。問題(l)承包商乙和分包商丙簽訂的樁基礎工程分包是否有效?簡述理由。(2)對分包商丙給甲方造成的損失,承包商乙承擔什么責任?簡述理由。(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于何種行為?公路工程標準施工招標文件(2009年版)要求承包人對專業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外,還必須遵守哪些規(guī)定? 解析 分析與答案 (1)有效。根據(jù)有關規(guī)定,承包人不得將主體、關

36、鍵性工作分包給第三人。但經(jīng)發(fā)包人同意,承包人可將工程的其他部分或工作分包給第三人。(2)對分包商丙給甲方造成的損失,承包商乙承擔連帶責任。根據(jù)建筑法第29條規(guī)定,建筑工程總承包單位按照總承包合同約定對建設單位負責,分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責??偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO單位承擔連帶責任。(3)承包商乙將主體工程分包給承包商丁在法律上屬于違法分包行為。公路-工程標準施工招標文件(2009年版)要求承包人對專業(yè)分包除了遵守一般規(guī)定外,還必須遵守如下規(guī)定:a.允許專業(yè)分包的工程范圍僅限于分部t程或分項工程、適合專業(yè)化隊伍施工的工程。b.專業(yè)分包人的資格能力(含安全生產(chǎn)能力)應

37、與其分包工程的標準和規(guī)模相適應,具備相應的專業(yè)承包資質。c.專業(yè)分包工程不得再次分包。d.承包人和專業(yè)分包人應當依法簽訂專業(yè)分包合同,并按照合同履行約定的義務。專業(yè)分包合同必須明確約定工程款支付條件、結算方式以及保證按期支付的相應措施,確保工程款的支付。f.承包人對施工現(xiàn)場安全負總責,并對專業(yè)分包人的安全生產(chǎn)進行培訓和管理。專業(yè)分包人應將其專業(yè)分包工程的施工組織設計和施工安全方案報承包人備案。專業(yè)分包人對分包施工現(xiàn)場安全負責,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應及時處理。g.所有專業(yè)分包計劃和專業(yè)分包合同須報監(jiān)理人審批,并報發(fā)包人核備。監(jiān)理人審批專業(yè)分包并不解除合同規(guī)定的承包人的任何責任或義務。 54. 題型:單

38、選題 阻礙公路建設或搶修,致使公路建設或搶修不能正常進行,尚未造成嚴重損失的,給予()。a治安處罰b行政處罰c路政處罰d運政處罰 考點 1b431012違反公路法的相關法律責任 解析 阻礙公路建設或搶修,致使公路建設或搶修不能正常進行,尚未造成嚴重損失的,給予治安處罰。構成犯罪的,依法追究刑事責任。55. 題型:單選題鉆孔灌注樁施工中,下列關于護筒的作用說法錯誤的是()。a起到鉆頭導向作用b隔離地表水c支護樁壁d固定樁孔位置 考點 1b413030橋梁工程施工技術 解析 埋設護筒:護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔,還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導向作用等。56. 題型:

39、單選題根據(jù)公路橋涵施工技術規(guī)范(jtgtf50-2011),橋梁工程施工中,大體積混凝土的最大膠凝材料總量不宜超過()kg/m³。2013a350.0b400.0c450.0d500.0 考點 1b413030橋梁工程施工技術 解析 混凝土的最大用量(包括代替部分水泥的混合材料)不宜超過500kg/m³,大體積混凝土不宜超過350kg/m³。57. 題型:單選題為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可在路肩上設攔水緣石,將水流攔截至挖方邊溝或在適當?shù)攸c設( )引離路基。a急流槽b截水溝c滲井d滲溝 答案 a 58. 題型:單選題屬于機械臺班費中不變費用的是( )。a機上人

40、員人工費b車船使用稅c經(jīng)常修理費d動力燃料費 答案 c 59. 題型:單選題由建設單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質量是否符合技術標準及設計要求,是否可以移交下一階段施工稱為( )。a竣工驗收b中間交工驗收c交工驗收d工序驗收 答案 c 解析 交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質量是否符合技術標準及設計要求,是否可以移交下一階段施工或者是否滿足通車要求,對各參建單位工作進行初步評價。 60. 題型:多選題 隧道通過流沙地段,處理地下水的問題,是解決隧道流沙、流泥施工難題中的首要關鍵技術。施工時,因地制宜,采用“()”的治理方法。a防b截c排d堵 考點 1b41404

41、0特殊地段施工 解析 隧道通過流沙地段,處理地下水的問題,是解決隧道流沙、流泥施工難題中的首要關鍵技術。施工時,因地制宜,采用“防、截、排、堵”的治理方法。61. 題型:單選題結合公路工程建設特點,公路工程施工企業(yè)分為()。a三類b四類c五類d六類 考點 1b432020公路工程施工企業(yè)資質和承擔工程的范圍 解析 公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關規(guī)定,結合公路工程特點,共分為六大類。62. 題型:多選題電源系統(tǒng)由()等構成。a不間斷電源upsb穩(wěn)壓電源c低壓配電箱d信號電纜e變壓器 答案 a,b,c 解析 電源系統(tǒng)主要由低壓配電箱、穩(wěn)壓電源、不間斷電源ups等構成。 63. 題型:多選題不包括在公

42、路工程概、預算定額中的“其他工程費”有( )。a夜間施工增加費b施工中的水電費c工地轉移費d材料二次搬運費e施工輔助費 答案 b,d 64. 題型:多選題為檢查,維修滲溝,宜設置檢查井的地點有()。a路線平曲線交點處b滲溝平面轉折處c滲溝縱坡由陡變緩處d路線凸型豎曲線處 考點 1b411041路基地下水排水設置與施工要求 解析 為檢查維修滲溝,每隔3050m或在平面轉折和坡度由陡變緩處宜設置檢查井。65. 題型:單選題施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和( )。a折舊費b大修費c輔助設施費d動力燃料費 答案 d 66. 題型:多選題下列關于安全帶使用的論述,正確的有( )。a嚴

43、禁安全繩用作懸吊繩b安全帶應低掛高用并應扣牢在牢固的物體上c安全帶的安全繩不得打結使用安全繩上不得掛鉤d缺少或不易設置安全帶吊點的工作場所宜設置安全帶母索e安全帶的各部件不得隨意更換或拆除 答案 a,c,d,e 解析 設備進場驗收登記制度。翻模、滑(爬)模等自升式架設設施,以及自行設計、組裝或者改裝的施工掛(吊)籃、移動模架等設施在投入使用前,施工單位應當組織有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收合格后方可使用。 67. 題型:單選題公路工程招投標過程中,招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起()日內訂立書面公路工程施工合同。a15b30c14d28 答案 b 6

44、8. 題型:單選題施工機械使用費指使用施工機械作業(yè)所發(fā)生的( )。a機械使用費+機械安裝費+機械拆卸費+機械進出場費用b機械使用費c機械使用費十機械安裝費+機械拆卸費d機械使用費+機械安裝費 答案 a 69. 題型:簡述題1.背景材料: 基期為當年5月,工程款按月計量,每月調整價差。該工程投標函投標總報價中,瀝青占35%,柴油占15%,玄武巖占20%。施工單位7月份完成工程產(chǎn)值3156萬元,8月份完成工程產(chǎn)值4338萬元。各月價格見下表。 2.問題: 計算8月份調價之后的當月工程款是多少?(列出計算式) 解析 p= 4338×(0.3+0.35×4280/3800+0.15

45、×6.13/5.9+0.2×215/200) = 4338×1.065=4619.97萬元。注:0.3不調因子和價格表示是重點。 70. 題型:單選題交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和()等。a指示標志b限速標志c禁令標志d分合流標志 答案 d 解析 解析交通安全設施中的視線誘導設施主要包括線形誘導標、輪廓標和分合流標志。 71. 題型:單選題公路隧道圍巖分為( )級。a3b4c5d6 答案 d 72. 題型:簡述題 1.背景材料: 2001年4月26日,某橋梁施工現(xiàn)場發(fā)生一起腳手架坍塌事故,造成7人死亡、1人重傷的重大事故,直接經(jīng)濟損失80

46、萬元。 事故經(jīng)過如下:4月26日8時40分,8名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成捆杠桿時,產(chǎn)生動荷,東北角一側腳手架彎曲變形產(chǎn)生坍塌,8人墜落,其中7人死亡,1人重傷。 經(jīng)分析,事故原因如下:經(jīng)調查認定,這是一起違章指揮、違章作業(yè)造成人員傷亡的重大責任事故,造成該事故的原因是: 1)直接原因 (1)違章指揮吊裝作業(yè)。某施工單位為了趕進度,在腳手架存在嚴重安全問題的情況下,違章指揮吊裝作業(yè),將約為40t的桿件集中堆放在約30m2的平臺上,造成腳手架因局部負荷超載失穩(wěn)而坍塌。 (2)腳手架存在嚴重缺陷。某腳手架安裝公司搭設的腳手架沒有施工設計圖紙,未按規(guī)定搭設,嚴重違反了國家強制性標準和有關規(guī)程的

47、規(guī)定。該腳手架沒有剪刀撐,沒有與周圍的建筑物可靠拉接,存在嚴重安全隱患,在尚未完工驗收的情況下就開始啟用。 2)間接原因監(jiān)理公司未能嚴格遵守監(jiān)理規(guī)范。某監(jiān)理公司未能嚴格遵守監(jiān)理規(guī)范的要求,未對某施工單位提供的施工組織設計認真審查研究;未按監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定,對腳手架搭設施工進行旁站、巡視、平行監(jiān)理;在腳手架存在嚴重安全隱患并且未驗收的情況下,對兩次違章使用未予制止,致使最后一次使用發(fā)生了事故,沒有盡到監(jiān)理單位應盡的職責,是造成這起事故的重要原因。 2.問題: 對本起事故的責任應如何劃分? 解析 (1)該施工單位為了趕施工進度,將約40t的構件吊運集中堆放在有嚴重安全問題的腳手架上,導致腳手架因負荷嚴重超載而坍塌,是造成事故發(fā)生的直接原因,在這起事故中負有主要責任。 (2)該腳手架安裝公司在腳手架搭設作業(yè)中,未嚴格執(zhí)行有關規(guī)定,在腳手架未完工的情況下就同意并協(xié)助施工單位吊運桿件,是造成這起事故的重要原因,對這起事故負有重要責任。 (3)該監(jiān)理公司負責該工程質

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