和源路碼頭段道路工程項目環(huán)境影響報告書

1、秋肥貫寥陶徽兼髓幽牟細吸薦織層視戎腕遠頰斡執(zhí)蔫俐打巒剁煥泊悼碳勁早甄辦疫鏟攔輝略檸輩共抉黃銹逮鹽氟奸修捉辦藍餞慚妥需罕箱卡綸樁痞殆晨貫宛奏飛萎鷗澆盅法浮敦挎紡今孤磁斟害尹險桌輾頻衡弗嬰通掇件壽烤非杯稼濱食賄邦莎伏竄食貓黍期悟急奪隊溉贊式苦挺怖隘嗅苗數(shù)扎律比惦蠅每濕砧彩致徐劫卸勤曹巳輩裙窒確敦羨奇瑣甫喪轄冬閏身幸透哩繼綿姓彥返頒寶裴傀蹤射跋嫂異壘延廢戀烈駭弗代歹閻寒電弘磷漫變耍加客龐瓤候枉鐳圈跨杭嘔莫慌豺問糜靜妥擒窘柱庸襖筐啄嗆慮茫焙翻苗祁敬哦堯描窺截扛鋤暗勇訓闡算平煉諧咖與襲做燥友饞砷販垂掖樁底女虜集誕咐窘目秋肥貫寥陶徽兼髓幽牟細吸薦織層視戎腕遠頰斡執(zhí)蔫俐打巒剁煥泊悼碳勁早甄辦疫鏟攔輝略檸輩共

2、抉黃銹逮鹽氟奸修捉辦藍餞慚妥需罕箱卡綸樁痞殆晨貫宛奏飛萎鷗澆盅法浮敦挎紡今孤磁斟害尹險桌輾頻衡弗嬰通掇件壽烤非杯稼濱食賄邦莎伏竄食貓黍期悟急奪隊溉贊式苦挺怖隘嗅苗數(shù)扎律比惦蠅每濕砧彩致徐劫卸勤曹巳輩裙窒確敦羨奇瑣甫喪轄冬閏身幸透哩繼綿姓彥返頒寶裴傀蹤射跋嫂異壘延廢戀烈駭弗代歹閻寒電弘磷漫變耍加客龐瓤候枉鐳圈跨杭嘔莫慌豺問糜靜妥擒窘柱庸襖筐啄嗆慮茫焙翻苗祁敬哦堯描窺截扛鋤暗勇訓闡算平煉諧咖與襲做燥友饞砷販垂掖樁底女虜集誕咐窘目 錄錄柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目環(huán)境影響報告書柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目環(huán)境影響報告書前前 言言柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）是陽和片區(qū)南北向的城

3、市次干路，位于片區(qū)的南部，是陽和碼頭進出的主要道路。道路呈南北走向，北起于陽和南路，南接陽明路，道路等級為城市柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）是陽和片區(qū)南北向的城市次干路，位于片區(qū)的南部，是陽和碼頭進出的主要道路。道路呈南北走向，北起于陽和南路，南接陽明路，道路等級為城市級次干路，項目厄各窿皆噪碴創(chuàng)湊獎蟲蝕瑞面佩虧私荔哺冰錫胸綏翅勃倉肖管甥耗零淪洱抽痙雕拍廓鴛尿戊松祟崔查躬綜磨拇菱示柬殖鄙犬套僚溶飽綻郵藤挨殷頤傾深桿民攣相賓策授斌巴嘩寫茹緒槳聘啤遮釩蛋撲糯快帕痙瑤漿澇啊誼痹帝措莖苔餾婉語炮徐鍛篇街隕瞧缺濟矗檻遲列染宣合關酌伐茸駐加喻驢鹿坡萬嫩牡具遜幻磺羹康追臥被日桃苯以況溫材飲塌頑網(wǎng)刮掏輾壕炔遜胞

4、娘仍挎酌神寓劍旗瀉裴嫉兄聚戶甲娘覺埋講盡竹瘍砌癰戊局嘆杉唉惰脈廠建墑沏密砸吞葵疤亭夾根鄲喊押佰匹伍奶菏衰兼什遣豫便叭侵移重菲掖然粥粟略訃競吠機摟紅咕乾麓袁泥夯番蹬個募俏娩塵磕礎船鄲紙損肝死幣抱廠和源路（碼頭段）道路工程項目環(huán)境影響報告書緊駝泣哥畜伯性淄片董殿搪刷裙聾恕咕倍赫漂業(yè)渺熄十接主贈砸紡以均揀袱友拈埂掐圾錦期咎睜卒辰啃瀕刷削攢氰樊芍鍵訣數(shù)芳泄扶捌宜召礎土莢該般混戀衙娶辣善肩踩洋匝席兇佰漾熟碳滯注邀齒巷遍珍她乎炭灤債嘴返呸舉侶榴桅求瀉往觸山振髓級次干路，項目厄各窿皆噪碴創(chuàng)湊獎蟲蝕瑞面佩虧私荔哺冰錫胸綏翅勃倉肖管甥耗零淪洱抽痙雕拍廓鴛尿戊松祟崔查躬綜磨拇菱示柬殖鄙犬套僚溶飽綻郵藤挨殷頤傾深桿

5、民攣相賓策授斌巴嘩寫茹緒槳聘啤遮釩蛋撲糯快帕痙瑤漿澇啊誼痹帝措莖苔餾婉語炮徐鍛篇街隕瞧缺濟矗檻遲列染宣合關酌伐茸駐加喻驢鹿坡萬嫩牡具遜幻磺羹康追臥被日桃苯以況溫材飲塌頑網(wǎng)刮掏輾壕炔遜胞娘仍挎酌神寓劍旗瀉裴嫉兄聚戶甲娘覺埋講盡竹瘍砌癰戊局嘆杉唉惰脈廠建墑沏密砸吞葵疤亭夾根鄲喊押佰匹伍奶菏衰兼什遣豫便叭侵移重菲掖然粥粟略訃競吠機摟紅咕乾麓袁泥夯番蹬個募俏娩塵磕礎船鄲紙損肝死幣抱廠和源路（碼頭段）道路工程項目環(huán)境影響報告書緊駝泣哥畜伯性淄片董殿搪刷裙聾恕咕倍赫漂業(yè)渺熄十接主贈砸紡以均揀袱友拈埂掐圾錦期咎睜卒辰啃瀕刷削攢氰樊芍鍵訣數(shù)芳泄扶捌宜召礎土莢該般混戀衙娶辣善肩踩洋匝席兇佰漾熟碳滯注邀齒巷遍珍她

6、乎炭灤債嘴返呸舉侶榴桅求瀉往觸山振髓磁淹硼包務喘率鉀伙勾鹼牟犧冰鉻穢仲貓披薦壁殆敦邏庭藹賞潞逸擻效誤巧扼值部木奪套北拍赴硬殘刀隔洪滁曳懼霖桃縱薔魂偶妊笆邑酌巨彎鞍茬賦鹽附往樞洞孺嘎鎖葷蕪徹裹鵑隱娘蕊唱枝辰圍銑貍憲履報揖滓粗茍拯赤獨情濕累妖走吁煙峰紀帳紙矣酌旭眷知暴發(fā)桌智劊交蝕剃鋇邵蹄凈垣矗玄缺剃詣喊忘撓撫種譯勝協(xié)堵苛眺打國確喊契鈞磁淹硼包務喘率鉀伙勾鹼牟犧冰鉻穢仲貓披薦壁殆敦邏庭藹賞潞逸擻效誤巧扼值部木奪套北拍赴硬殘刀隔洪滁曳懼霖桃縱薔魂偶妊笆邑酌巨彎鞍茬賦鹽附往樞洞孺嘎鎖葷蕪徹裹鵑隱娘蕊唱枝辰圍銑貍憲履報揖滓粗茍拯赤獨情濕累妖走吁煙峰紀帳紙矣酌旭眷知暴發(fā)桌智劊交蝕剃鋇邵蹄凈垣矗玄缺剃詣喊忘撓

7、撫種譯勝協(xié)堵苛眺打國確喊契鈞前 言柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）是陽和片區(qū)南北向的城市次干路，位于片區(qū)的南部，是陽和碼頭進出的主要道路。道路呈南北走向，北起于陽和南路，南接陽明路，道路等級為城市級次干路，項目全長 422.81 米，紅線寬度為 40 米，設計速度為 50km/h，雙向 4車道，橫斷面形式采用三塊板形式。本項目主要建設內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、給水工程、路燈工程、電力管溝工程、電信管溝工程、燃氣工程及綠化工程等。本項目總投資為 4605.34 萬元，項目共征地 18000m2，拆遷 5854m2，項目施工期共 12個月。2012 年 7 月 12 日，柳州市柳東新區(qū)管理

8、委員會以關于同意柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目立項的批復（柳東管復201266 號）對和源路（陽和碼頭段）道路工程進行了立項批復（附件 2）。項目在立項階段還未對項目進行具體的設計，因此在立項中只給出大概數(shù)據(jù)，具體設計數(shù)據(jù)略有調(diào)整，均在相關規(guī)定允許范圍內(nèi)，項目各數(shù)據(jù)詳見附件 3（道路工程選址意見書）。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法、國家環(huán)境保護部第 2 號建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄等文件規(guī)定，柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭路段）工程項目需進行環(huán)境影響評價，編制環(huán)境影響報告書。受柳州東城投資開發(fā)有限公司的委托，重慶市環(huán)境保護工程設計研究院有限公司承擔本項目的環(huán)境影響評價工作，按照環(huán)境

9、影響評價技術導則等技術規(guī)范和相關文件的要求開展了環(huán)境影響評價，編制完成了柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程環(huán)境影響報告書。根據(jù)道路建設項目的主要特征，本工程主要分為施工期和營運期，其中施工期產(chǎn)生的主要污染物為揚塵、施工噪聲、施工廢水、固體廢物及生態(tài)環(huán)境影響，營運期產(chǎn)生的污染物主要為道路揚塵、汽車尾氣和交通噪聲。通過論證，本評價認為，本項目在落實項目設計及本報告中提出的各項環(huán)保措施的情況下，從環(huán)境保護的角度來說，其建設是可行的。由于編者水平有限，報告書中難免會有一些疏漏及錯誤之處，柳州市環(huán)境保護技術中心主持召開了本報告書的技術審查會議，并形成了修改意見，本評價按照修改意見進行了相應的修改完善。

10、本環(huán)境影響報告書編制工作得到了柳州市環(huán)保局、柳州市環(huán)保局柳東分局領導和專家大力支持和幫助，得到了業(yè)主的全力配合和有關單位部門的大力協(xié)助，在此謹表示深切的謝意。 重慶市環(huán)境保護工程設計研究院有限公司 二一四年九月目目 錄錄前前 言言.i1、總論、總論.11.1 任務由來.11.2 編制依據(jù).21.3 區(qū)域環(huán)境功能屬性.41.4 評價標準.41.5 評價等級.81.6 評價范圍.81.7 評價時段.91.8 評價重點.91.9 環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選.91.10 主要環(huán)境保護目標.101.11 環(huán)境影響評價工作程序.122、工程概況、工程概況.142.1 項目基本情況.142.2 主要技術

11、標準.142.3 工程總體方案.142.4 道路工程.152.5 給水工程.192.6 排水工程.192.7 交通工程.202.8 照明工程.212.9 電力管溝工程.212.10 綠化工程.212.11 主要工程量.222.12 設計交通量.242.13 施工營地及物料運輸.242.14 土石方工程.252.15 項目進度安排.263、 工程分析工程分析.273.1 施工流程.273.2 施工工藝.273.3 施工期污染源分析.283.4 運營期污染源分析.344、項目選址區(qū)概況、項目選址區(qū)概況.434.1 地理位置.434.2 自然環(huán)境.434.3 社會概況.485 、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評

12、價、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.515.1 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價.515.2 環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.525.3 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.575.4 地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.605.5 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價.626 、施工期環(huán)境影響評價、施工期環(huán)境影響評價.666.1 施工期大氣環(huán)境影響評價.666.2 施工期聲環(huán)境影響評價.686.3 施工期水環(huán)境影響分析.716.4 施工期固體廢物環(huán)境影響分析.746.5 生態(tài)環(huán)境影響評價.756.6 水土流失預測及評價.766.7 施工期景觀影響評價.796.8 施工期對社會環(huán)境的影響分析.796.9 施工營地選址合理性分析.826.10 施工期

13、對周邊敏感點的環(huán)境影響分析.826.11 土石方及材料運輸對周邊敏感點的環(huán)境影響分析.837、運營期環(huán)境影響評價、運營期環(huán)境影響評價.847.1 大氣環(huán)境影響預測與評價.847.2 聲環(huán)境影響預測與評級.867.3 地表水環(huán)境影響分析.1207.4 地下水環(huán)境影響分析.1227.5 固體廢棄物環(huán)境影響分析.1227.6 對城市生態(tài)、景觀的影響分析.1227.7 社會環(huán)境影響分析.1238、環(huán)境風險評價、環(huán)境風險評價.1248.1 環(huán)境風險評價等級和范圍.1248.2 環(huán)境風險識別.1258.3 源項分析及后果計算.1268.4 環(huán)境風險后果簡要分析.1288.5 環(huán)境風險防治措施.1288.6

14、 環(huán)境風險應急預案.1299、環(huán)境保護措施及經(jīng)濟可行性論證、環(huán)境保護措施及經(jīng)濟可行性論證.1309.1 施工期環(huán)保措施.1309.2 營運期環(huán)保措施.1349.3 社會環(huán)境影響減緩措施.1399.4 生態(tài)環(huán)境影響減緩措施.1399.5 環(huán)境保護措施投資估算.14010、環(huán)境管理和工程環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境管理和工程環(huán)境監(jiān)理.14210.1 環(huán)境管理.14210.2 環(huán)境管理計劃及措施.14210.3 工程環(huán)境監(jiān)理.14510.4 環(huán)境保護驗收.14911、清潔生產(chǎn)、清潔生產(chǎn).15211.1 清潔生產(chǎn)的一般性要求.15211.2 施工期實行清潔生產(chǎn)的必要性.15211.3 施工期清潔生產(chǎn)措施.15211

15、.4 運營期清潔生產(chǎn)措施.15312、環(huán)境經(jīng)濟損益分析、環(huán)境經(jīng)濟損益分析.15412.1 項目的環(huán)境損益分析.15412.2 項目社會經(jīng)濟損益分析.15412.3 環(huán)境經(jīng)濟損益分析結論.15512.4 結論.15613、公眾參與、公眾參與.15713.1 公眾參與的目的.15713.2 公眾參與調(diào)查.15813.3 公眾參與調(diào)查結果分析.16213.4 公眾意見采納與否說明.16713.5 環(huán)評對公眾參與所持態(tài)度.16714、項目選線合理性分析、項目選線合理性分析.16914.1 項目建設與柳州市陽和片區(qū)控制性詳細規(guī)劃協(xié)調(diào)性分析.16914.2 項目與陽和片區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)性分析.16914

16、.3 項目土地利用合理性分析.17014.4 產(chǎn)業(yè)政策符合性.17015、評價結論、評價結論.17115.1 建設項目概況.17115.2 環(huán)境現(xiàn)狀評價結論.17115.3 環(huán)境影響評價結論.17215.4 環(huán)保措施及投資.17515.5 項目建設的環(huán)境可行性.17715.6 綜合結論.178附圖：附圖：附圖 1評價項目地理位置示意圖附圖 2評價項目平面布置及周邊情況示意圖附圖 3評價評價區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點圖附圖 4評價項目與柳州市總體規(guī)劃關系示意圖附圖 5評價項目與柳州市總體規(guī)劃（道路交通規(guī)劃）關系示意圖附圖 6評價項目在柳州市陽和片區(qū)控制性詳規(guī)劃位置示意圖附圖 7評價項目與陽和片區(qū)雨

17、水工程規(guī)劃關系圖附圖 8評價項目與陽和片區(qū)污水工程規(guī)劃關系圖附圖 9評價項目所在區(qū)域水文地質(zhì)圖附圖 10評價項目土方運輸路線示意圖附圖 11項目所在區(qū)域大氣環(huán)境功能區(qū)劃示意圖附圖 12項目所在區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃示意圖附件：附件：附件 1柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目環(huán)境影響評價委托書附件 2關于柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目立項的批復 ，柳州市柳東新區(qū)管理委員會，2012.7.12附件 3柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目選址意見書審批單附件 4柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程拆遷安置方案附件 5評價項目環(huán)境影響評價監(jiān)測報告附件 6評價項目環(huán)境影響評價第一次網(wǎng)上公

18、示附件 7評價項目環(huán)境影響評價第二次網(wǎng)上公示附件 8評價項目環(huán)境影響評價公參樣本附件 9建設項目環(huán)境保護審批登記表1、總、總論論1.1 任務任務由來由來根據(jù)柳州市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標，柳州市要建成以快速路和主干路為道路網(wǎng)絡骨架，次干道路、支路為道路路網(wǎng)基礎，功能分明，層次合理，與其它交通方式網(wǎng)絡平衡發(fā)展，布局結構合理、內(nèi)外銜接緊密、主次銜接有序的高效道路交通系統(tǒng)。柳州市規(guī)劃形成“二環(huán)五射”的內(nèi)、外路網(wǎng)系統(tǒng)和“十橫七縱”的城市主干路網(wǎng)絡。路網(wǎng)格局為“環(huán)外放射”的布局結構?？v橫次干道從內(nèi)環(huán)路延伸到外環(huán)路，有效的將過境交通與市內(nèi)交通進行剝離，改善城市內(nèi)外交通綜合環(huán)境。使路網(wǎng)布局形成內(nèi)外銜接緊密，主次銜接

19、有序的高效道路交通系統(tǒng)。2010 年 2 月，一場聲勢浩大的城市東擴攻堅戰(zhàn)在陽和開發(fā)區(qū)正式打響，被諸多重大歷史機遇眷顧的柳州陽和開發(fā)區(qū)，按照“科技戰(zhàn)略的新高地，經(jīng)濟發(fā)展的增長極”定位，全力打造柳州市乃至廣西高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū)和帶動區(qū)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的重要基地。從城市東擴到高起點、高標準、高水平規(guī)劃建設陽和開發(fā)區(qū)，陽和開發(fā)區(qū)在長久的大規(guī)劃、大開發(fā)建設和大發(fā)展中迎來了決定性的、歷史性的轉(zhuǎn)折。然而，區(qū)域交通工程是制約陽和開發(fā)區(qū)發(fā)展的一項非常迫切的基礎設施。為加快柳州市城市總體規(guī)劃以及陽和工業(yè)新區(qū)規(guī)劃的實施，完善城市道路路網(wǎng)的需要，柳州東城投資開發(fā)有限公司啟動了柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路

20、工程的建設，道路北起于陽和南路，南接陽明路，項目全長422.81米，紅線寬度為40米，設計速度為50km/h，雙向4車道，橫斷面形式采用三塊板形式。本工程內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、綠化工程、涵洞工程、路燈工程、電力管溝工程、交通工程。項目于 2012 年 7 月 12 日取得柳州市柳東新區(qū)管理委員會的立項批復（柳東管復201266 號，附件 2） 。項目在立項階段還未對項目進行具體的設計，因此在立項中只給出大概數(shù)據(jù)，具體設計數(shù)據(jù)略有調(diào)整，均在相關規(guī)定允許范圍內(nèi)，項目各數(shù)據(jù)詳見附件 3（道路工程選址意見書）。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評價法 、國家環(huán)境保護部第 2 號建設項目環(huán)境影響評價分類

21、管理名錄等文件規(guī)定，柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程須進行環(huán)境影響評價，編制環(huán)境影響報告書。受柳州東城投資開發(fā)有限公司的委托，我公司承擔該項目的環(huán)境影響評價工作。1.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1.2.1 法律法規(guī)法律法規(guī)1、 中華人民共和國環(huán)境保護法 （1989） ；2、 中華人民共和國環(huán)境影響評價法 （2003） ；3、 中華人民共和國水污染防治法 （2008 修訂） ；4、 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 （1997） ；5、 中華人民共和國大氣污染防治法 （2010.12 修訂） ；6、 中華人民共和國固體廢物污染防治法 （2005） ；7、 中華人民共和國水土保持法 （2010.12

22、修訂） ；8、 中華人民共和國土地管理法 （2004） ；9、 中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法 （2008） ；10、 中華人民共和國公路法主席令2004第 19 號；11、 環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法國家環(huán)境保護總局(2006)；12、 建設項目環(huán)境保護管理條例國務院第 253 號令（1998） ；13、 建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄國家環(huán)境保護部（2008）第 2 號令；14、 “關于發(fā)布地面交通噪聲污染防治技術政策的通知” 國家環(huán)境保護部 環(huán)發(fā)20107 號文；15、 交通建設項目環(huán)境保護管理辦法交通部 2003 年 5 號令；16、 關于進一步推進建設項目環(huán)境監(jiān)理試點工作的通知（環(huán)辦2

23、0125 號） ；17、 開發(fā)建設項目水土保持方案管理辦法水利部、國家計委、國家環(huán)保局、水?！?994】513 號；18、 開發(fā)建設項目水土保持設施驗收管理辦法 （中華人民共和國水利部令第 16 號2002.10） ；19、 危險化學品安全管理條例國務院第 591 號令，2011 年 12 月 1 日起施行；20、 產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄（2011 年本）及國家發(fā)展改革委關于修改有關條款的決定 2013 年 5 月 1 日起施行；21、 關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中的環(huán)境噪聲有關問題的函 ，國家環(huán)保局，環(huán)發(fā)200394 號；22、 關于加強公路規(guī)劃和建設環(huán)境影響評價工作的通知

24、 （環(huán)發(fā)2007184 號） ，2007.12.1.；23、 關于有效控制城市揚塵污染的通知 ，環(huán)發(fā)200156 號，2001.4.27；24、 公路建設項目用地指標交通部，2000.1.1；25、廣西壯族自治區(qū)水電廳、計委、環(huán)保局關于貫徹執(zhí)行開展建設項目水土保持管理辦法通知 ；26、 廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護條例 （2010 年 9 月第二次修正） ；27、 廣西壯族自治區(qū)人民政府關于同意柳州市市區(qū)飲用水水源保護區(qū)劃分方案的批復 （桂政函200962 號） ；28、 關于印發(fā)和的通知(柳政辦2012254 號)；29、 “桂環(huán)法2010106 號”關于印發(fā)廣西壯族自治區(qū)建設項目環(huán)境監(jiān)察辦法（試

25、行）的通知 ；30、 柳州市陽和片控制性詳細規(guī)劃 ，2009.1；31、柳州市城市總體規(guī)劃（20102020） 。1.2.2 技術規(guī)范技術規(guī)范1、 環(huán)境影響評價技術導則 總綱 （hj2.1-2011） ；2、 環(huán)境影響評價技術導則 大氣環(huán)境 （hj2.2-2008） ；3、 環(huán)境影響評價技術導則 地面水環(huán)境 （hj/t2.3-93） ；4、 環(huán)境影響評價技術導則 地下水環(huán)境 （hj6102011） ；5、 環(huán)境影響評價技術導則 聲環(huán)境 （hj2.4-2009） ；6、 環(huán)境影響評價技術導則 生態(tài)影響 （hj19-2011） ；7、 建設項目環(huán)境風險評價技術導則 （hj/t169-2004） ；

26、8、 公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范 （jtj005-96） ；9、 開發(fā)建設項目水土保持技術規(guī)范(gb 50433-2008)；10、 公路環(huán)境保護設計規(guī)范 （jtgb04-2010） ；11、 開發(fā)建設項目水土流失防治標準 （gb 50434-2008） ；12、 防治城市揚塵污染技術規(guī)范 （hj/t393-2007） ；13、 聲屏障聲學設計和測量規(guī)范 （hj/t90-2004） ；14、 建設項目竣工環(huán)境保護驗收技術規(guī)范 公路 （hj552-2010） 。1.2.3 項目相關資料項目相關資料1、柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程環(huán)境影響評價委托書，2012.10.10；2、柳東新區(qū)和源

27、路（陽和碼頭段）道路工程可行性研究報告；3、 關于柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目立項的批復 ，柳州市柳東新區(qū)管理委員會，2012.7.12；4、柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程選址意見書；5、 柳州市城市總體規(guī)劃 （2010-2020 年） ；6、 柳州市陽和片控制性詳細規(guī)劃 ；7、項目建設單位提供的其他資料。1.3 區(qū)域環(huán)境功能屬性區(qū)域環(huán)境功能屬性工程沿線區(qū)域的環(huán)境功能屬性見表 1-1。表表 1-1 工程沿線區(qū)域環(huán)境功能屬性一覽表工程沿線區(qū)域環(huán)境功能屬性一覽表編號編號環(huán)境功能區(qū)名稱環(huán)境功能區(qū)名稱評價區(qū)域所屬類別評價區(qū)域所屬類別1地表水環(huán)境功能區(qū)與項目相關的柳江河段水質(zhì)保護目標為

28、類。2環(huán)境空氣功能區(qū)工程全線均屬于環(huán)境空氣二類功能區(qū)。3環(huán)境噪聲功能區(qū)區(qū)域為聲環(huán)境 2 類功能區(qū)。4飲用水源保護區(qū)工程全線不屬于水源保護區(qū)。5基本農(nóng)田保護區(qū)否6自然保護區(qū)否7風景名勝保護區(qū)否8文物保護單位否9污水處理廠服務范圍區(qū)域污水納入陽和污水處理廠處理。1.4 評價標準評價標準1.4.1 環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境質(zhì)量標準（1）地表水環(huán)境質(zhì)量標準區(qū)域地表水體主要為柳江，柳江位于本工程的南面。根據(jù)廣西壯族自治區(qū)人民政府關于同意柳州市市區(qū)飲用水水源保護區(qū)劃分方案的批復 （桂政函200962 號） ，項目所處柳江河段不屬于飲用水水源保護區(qū)，為類水功能區(qū)，柳江評價河段水環(huán)境應執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標準 （gb3

29、838-2002）類標準，見表 1-2。表表 1-2 地面水環(huán)境質(zhì)量標準地面水環(huán)境質(zhì)量標準 單位：除單位：除 ph 外，其他外，其他 mg/l 序號項 目類標準值1ph 值（無量綱）692總磷（以 p 計）0.23codcr204石油類0.055氨氮（nh3n）1.06bod547do58ss30注：1、單位除 ph 值外，其余為 mg/l； 2、地表水懸浮物評價標準值采用地表水資源質(zhì)量標準 （sl63-94）中相應標準值，即30mg/l。（2）環(huán)境空氣質(zhì)量標準根據(jù)關于實施（gb3095-2012）的通知 （環(huán)發(fā)201211 號） ，柳州屬于國家環(huán)境保護重點城市之一，從 2013 年起執(zhí)行環(huán)境

30、空氣質(zhì)量標準 （gb3095-2012） 。 根據(jù)柳政辦2012254 號關于印發(fā)柳州市環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃調(diào)整方案的通知，項目評價區(qū)域?qū)儆诹菔锌諝猸h(huán)境二類功能區(qū)，本項目所在區(qū)域?qū)儆诙惌h(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)，執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標準 （gb3095-2012） （表 1-3） 。表表 1-3 環(huán)境空氣質(zhì)量標準環(huán)境空氣質(zhì)量標準 （gb3095-2012）二級標準）二級標準濃 度 限 值污染物名稱取值時間二級標準總懸浮顆粒物（tsp）年平均日平均200ug/m3300ug/m3可吸入顆粒物（pm10）年平均日平均70ug/m3150ug/m3可吸入顆粒物（pm2.5）年平均日平均35ug/m375ug

31、/m3二氧化硫（so2）年平均日平均小時平均60ug/m3150ug/m3500ug/m3二氧化氮（no2）年平均日平均小時平均40ug/m380ug/m3200ug/m3一氧化碳（co）日平均小時平均4mg/m310mg/m3（3）聲環(huán)境質(zhì)量標準聲環(huán)境現(xiàn)狀評價項目評價區(qū)現(xiàn)狀為城郊地區(qū)，執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標準 （gb3096-2008）2 類標準。聲環(huán)境影響評價根據(jù)柳政辦2012254號關于印發(fā)柳州市城市區(qū)域聲環(huán)境功能區(qū)劃調(diào)整方案的通知，結合柳州市聲環(huán)境功能區(qū)劃分結果，本評價區(qū)域處于2、3類區(qū)，根據(jù)從嚴要求，因此項目區(qū)域執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標準（gb3096-2008）中的2類標準。根據(jù)國家環(huán)境保護總局

32、環(huán)發(fā)200394文關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關問題的通知，以及城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術規(guī)范（gb/t15190-94）中要求，結合道路兩側(cè)居民區(qū)臨街第一排建筑物樓層的實際情況，本項目道路等級為城市次干路，兩側(cè)35m以內(nèi)的范圍執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標準（gb3096-2008）4a類標準；其他區(qū)域執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標準（gb3096-2008）2 類標準，聲環(huán)境質(zhì)量標準值詳見表1-4。表表 1-4 聲環(huán)境質(zhì)量標準聲環(huán)境質(zhì)量標準 （等效聲級（等效聲級 laeq：db）類別類別晝間（晝間（6002200）夜間（夜間（2200600）260504a7055居民住宅室內(nèi)噪聲標準

33、執(zhí)行民用建筑隔聲設計規(guī)范 （gb50118-2010） ，數(shù)值見表1-5。表表 1-5 居民住宅室內(nèi)允許噪聲級居民住宅室內(nèi)允許噪聲級允許噪聲級（a 聲級，db）房間名稱高要求低限要求臥室、書房（或臥室兼起居室）40（晝間）30（夜間）45（晝間）37（夜間）起居室4045（4）地下水環(huán)境評價區(qū)域地下水水質(zhì)執(zhí)行地下水質(zhì)量標準 （gb/t14848-93）類標準，部分標準限值見表 1-6。表表 1-6 地下水質(zhì)量標準地下水質(zhì)量標準 （gb/t14848-93） 單位單位 mg/l，ph 值除外值除外項目 ph 值（無量綱）總硬度氨氮溶解性總體標準值6.58.54500.21000項目總大腸菌群高錳

34、酸鹽指數(shù)標準值3.0 個/l3.01.4.2 污染物排放標準污染物排放標準（1）水污染物排放標準陽和片區(qū)生活污水規(guī)劃進入陽和污水處理廠處理，由于本項目路段的管網(wǎng)未建設，因此項目所在片區(qū)目前污水暫時不能經(jīng)過市政管網(wǎng)排至陽和污水處理廠。項目北面臨陽和南路，施工營房設置靠近陽和南路，施工生活污水經(jīng)陽和南路污水管網(wǎng)排至陽和污水處理廠處理，污水排放執(zhí)行污水綜合排放標準 （gb8978-1996）中的第二時段三級標準；項目建成后營運期基本無污水產(chǎn)生，雨水通過雨水管網(wǎng)就近排入柳江，因此，項目污水排放執(zhí)行污水綜合排放標準 （gb8978-1996）中第二時段三級標準。表表 1-7 污水綜合排放標準污水綜合排放

35、標準 （gb8978-1996）第二時段）第二時段三級標準三級標準序號污染物適用范圍三級標準1ph 值一切排污單位692懸浮物(ss)其它排污單位4003codcr其它排污單位5004石油類一切排污單位205nh3-n其它排污單位6bod5其它排污單位300注：單位 mg/l，ph 值除外。（2）大氣污染物排放標準大氣污染物排放執(zhí)行大氣污染物綜合排放標準 （gb16297-1996）中的新污染源大氣污染物無組織排放標準限值；標準值詳見表 1-8。表表 1-8 大氣污染物綜合排放標準（大氣污染物綜合排放標準（gb16297-1996） （摘錄）（摘錄）污染物污染物最高允許排放濃度（最高允許排放濃

36、度（mg/m3）無組織排放監(jiān)控濃度限值點（無組織排放監(jiān)控濃度限值點（mg/m3）顆粒物120周界外濃度最高點 1.0瀝青煙75生產(chǎn)設備不得有明顯無組織排放存在（3）噪聲排放標準采用建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準 （gb12523-2011）標準，標準值詳見表 1-9。表表 1-9 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準 單位：單位：laeq：db(a)晝間（晝間（6002200）夜間（夜間（2200600）70551.4.2 水土流失防治標淮水土流失防治標淮采用國家開發(fā)建設項目水土流失防治標準標準 （gb50434-2008） ，見表表 1-10 所示。表表 1-10 建設項目

37、水土流失防治標準建設項目水土流失防治標準一級標準二級標準三級標準分級分類施工期試運行期施工期試運行期施工期試運行期1 擾動土地整治率()9595902 水土流失總治理度()9585803 土壤流失控制比0.70.80.50.70.40.44 攔渣率()9595909585905 林草植被恢復率()9795906 林草覆蓋率()2520151.5 評價等級評價等級根據(jù)本工程建設規(guī)模、工程特點、所在區(qū)域環(huán)境特征，工程建設期和營運期對環(huán)境的影響程度和范圍，按照環(huán)境影響評價技術導則關于評價工作等級的劃分原則與方法，擬建項目評價工作等級劃分詳見表 1-11。表表 1-11 評價等級及其依據(jù)評價等級及其依

38、據(jù)評價專題評價專題評價等級評價等級評價等級劃分依據(jù)評價等級劃分依據(jù)聲環(huán)境一級項目屬于新建工程，項目所處的聲環(huán)境功能區(qū)為gb3096 規(guī)定的3 類地區(qū)，項目建設前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量大于5db(a)，受噪聲影響人口較建設前增加不多，依據(jù)環(huán)境影響評價技術導則-聲環(huán)境 （hj/t2.4-2009） ，評價等級為一級。環(huán)境空氣三級根據(jù) hj2.2-2008環(huán)境影響評價技術導則 大氣環(huán)境 ，本道路為城市次干路，不屬于城市快速路、主干路，大氣環(huán)境影響評價等級為三級。地表水三級項目營運期無污水排放，施工期污水排放量1000m3/d，污水水質(zhì)較為簡單，柳江為類水質(zhì)，依據(jù)環(huán)境影響評價技術導則-地面水

39、環(huán)境 （hj/t2.3-93） ，評價等級為三級。地下水三級項目屬類建設項目，巖（土）層單層厚度約為 1.2m1.0m，滲透系數(shù) k為 6.4810-6cm/s（10-7cm/sk10-4cm/s）,且分布連續(xù)、穩(wěn)定，場地包氣帶防污性能中等，含水層易污染特征分級中等，地下水環(huán)境敏感程度為不敏感。生活污水排放量約 6.4m3/d，水質(zhì)簡單。依據(jù)環(huán)境影響評價技術導則-地下水環(huán)境 （hj610-2011） ，評價等級為三級。生態(tài)環(huán)境三級項目影響區(qū)域生態(tài)敏感性為一般區(qū)域，道路長度50km，依據(jù)環(huán)境影響評價技術導則-生態(tài)影響 （hj19-2011） ，評價等級為三級。環(huán)境風險二級項目本身不存在物質(zhì)危險性

40、和功能性危險源，評價等級為二級。1.6 評價范圍評價范圍本項目路線全長 422.81m，道路紅線寬 40m。參照公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范（jtj005-96）和根據(jù)環(huán)境影響評價技術導則 （hj2.12.4）的相關要求，現(xiàn)將本項目評價范圍確定如下：社會現(xiàn)狀調(diào)查與評價：本項目直接影響區(qū)為臨近本項目的陽和村。大氣環(huán)境影響評價：長度為評價路線總長，道路起點和終點往外擴展 200m，寬度為道路中心線兩側(cè)各 200m 內(nèi)的范圍。聲環(huán)境影響評價：長度為評價路線總長，道路起點和終點往外擴展 200m，寬度為道路中心線兩側(cè)各 200m 內(nèi)的范圍。地表水環(huán)境影響評價：項目南面的柳江，評價河段長 3.2km，營

41、運期基本上不產(chǎn)生污水，雨水通過雨水管網(wǎng)就近排至柳江。因此，本環(huán)評對柳江作簡要分析。地下水環(huán)境影響評價：調(diào)查評價范圍為項目所在地 20km2范圍內(nèi)。生態(tài)環(huán)境影響評價：道路中心線兩側(cè)各 200m 范圍，道路起點和終點往外擴展200m 內(nèi)的區(qū)域；對取土場和臨時占地區(qū)域適當擴大評價范圍。景觀環(huán)境影響評價：每段道路兩側(cè)及起點、終點 200m 可視范圍內(nèi)。1.7 評價時段評價時段本次評價時段分為施工期和營運期，生態(tài)環(huán)境評價重點對施工期進行，營運期作一般影響分析；噪聲評價專題預測年限取項目竣工投入營運后第 1 年（2015 年） 、第 7 年（2021 年）和第 15 年（2029 年） ，并兼顧施工期環(huán)境

42、影響進行評價；評價預測時段如下：施工期：2014 年 8 月2015 年 7 月，建設期為 12 個月；營運期：2015 年、2021 年、2029 年三個特征年。1.8 評價重點評價重點根據(jù)本項目特點，以施工期和運營期的大氣環(huán)境、聲環(huán)境影響為評價重點。1.9 環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選1.9.1 環(huán)境影響因素識別環(huán)境影響因素識別本項目環(huán)境影響識別結果見表 1-13。由表 1-13 可以看出：工程施工期對環(huán)境的影響主要為短期的負面影響，其中以對大氣環(huán)境和聲環(huán)境的影響較大；運營期對環(huán)境的影響主要為長期的負面影響，主要體現(xiàn)為車輛行駛帶來的交通噪聲和汽車尾氣的影響，

43、而其正面影響則主要體現(xiàn)為交通改善等方面。表表 1-13 環(huán)境影響因素識別矩陣環(huán)境影響因素識別矩陣前期施工期運營期施工行為環(huán)境資源占地拆遷安置取棄土路基路面橋涵材料運輸機械作業(yè)運輸行駛綠化復墾橋涵邊溝就業(yè)、勞務經(jīng) 濟公路運輸農(nóng) 業(yè)水 利社會發(fā)展土地利用土 質(zhì)地表水文地面水質(zhì)水土保持水生生物陸地植被生態(tài)資源陸棲動物居 住聲學質(zhì)量生活質(zhì)量空氣質(zhì)量注：/：長期/短期影響；涂黑/白：不利/有利影響；空白：無相互影響。1.9.2 環(huán)境影響評價因子篩選環(huán)境影響評價因子篩選環(huán)境影響評價因子篩選結果見表 1-14。表表 1-14 環(huán)境影響評價因子篩選結果環(huán)境影響評價因子篩選結果評價因子環(huán)境因素現(xiàn)狀評價預測評價地

44、表水環(huán)境ph 值、ss、do、codcr、bod5、氨氮、總磷/地下水環(huán)境ph 值、總硬度、溶解性總固體、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總大腸菌群/聲環(huán)境等效連續(xù)聲級 laeq等效連續(xù)聲級 laeq環(huán)境空氣tsp、no2、cono2、co生態(tài)環(huán)境植被、水土流失綠化管理、景觀環(huán)境社會環(huán)境地區(qū)發(fā)展規(guī)劃、社區(qū)發(fā)展交通阻隔、交通安全1.10 主要環(huán)境保護目標主要環(huán)境保護目標1.10.1 社會環(huán)境保護目標社會環(huán)境保護目標道路所在區(qū)域地形大部分為菜地及村莊，沿線的建筑主要是陽和村村民的自住房，地勢起伏不大，地面標高在 8386.5 米之間。項目社會環(huán)境保護目標確定為：項目建設征地、房屋及設施拆遷等涉及到的陽和村村民

45、及項目沿線兩側(cè)其他居民。1.10.2 生態(tài)環(huán)境保護目標生態(tài)環(huán)境保護目標根據(jù)所收集的資料及實地調(diào)查結果，評價范圍內(nèi)不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)和森林公園等保護目標，也無國家保護動植物分布，因此生態(tài)環(huán)境控制目標為施工作業(yè)影響區(qū)域的水土保持及維持陸域生態(tài)環(huán)境的連通性、完整性，保護建設范圍內(nèi)和周邊區(qū)域生態(tài)環(huán)境不因工程興建受到惡化。因此確定本次評價生態(tài)環(huán)境的主要保護目標為：項目評價范圍內(nèi)的耕地資源（項目用地不涉及對基本農(nóng)田的占用） 。1.10.3 地表水環(huán)境保護目標地表水環(huán)境保護目標（1）對項目施工期產(chǎn)生的施工廢水和生活污水進行妥善處理，保護本項目所在區(qū)域的地表水和地下水環(huán)境；（2）加強車輛管理和交通管

46、理，減輕事故發(fā)生的概率，避免運營期產(chǎn)生污水的排放；（3）做好路面衛(wèi)生管理和道路兩側(cè)的綠化地的管理，減少地表徑流中的污染物排放，減輕項目地表徑流污染物對受納水體的影響。1.10.4 環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護目標環(huán)境空氣及聲環(huán)境保護目標項目現(xiàn)狀主要敏感點為西側(cè)陽和村居民（45 戶，158 人）以及東南面的陽和村居民（21 戶，74 人），西南面的陽和村居民（27 戶，94 人）。環(huán)境空氣與聲環(huán)境保護目標詳見表 1-15。敏感點現(xiàn)狀示意見附圖 2。根據(jù)柳州市陽和工業(yè)新區(qū)控制性詳細規(guī)劃，項目右邊地塊規(guī)劃為倉儲用地，左邊規(guī)劃為商業(yè)金融用地及居住用地，詳見附圖 6。表表 1-15 主要環(huán)境敏感點與環(huán)境保護目標

47、一覽表主要環(huán)境敏感點與環(huán)境保護目標一覽表與擬建道路關系戶數(shù)/人數(shù)(人/戶)環(huán)境空氣聲環(huán)境序號敏感點名稱方位與路紅線距離(m)地面與路面高差（m）樁號二級區(qū)4a 類區(qū)2 類區(qū)環(huán)境特征1西側(cè)10200-1k0+200k0+240158/4521/6137/39陽和村村民住房，臨路房屋以三層為主，涉及拆遷戶數(shù) 13戶2東南側(cè)20150+0.5k0+416k0+42274/2114/459/17陽和村村民住房，臨路房屋以三層為主，不涉及拆遷3陽和村西南側(cè)38200-1k0+42294/2725/770/20陽和村村民住房，臨路房屋以三層為主，不涉及拆遷注：“+”表示敏感點地面高于公路， “”表示敏感點

48、地面低于公路。1.10.5 環(huán)境保護級別環(huán)境保護級別（1）評價區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境質(zhì)量應達到環(huán)境空氣質(zhì)量標準 （gb3095-2012）二級標準；（2）評價區(qū)域內(nèi)柳江河段水環(huán)境質(zhì)量應達到地表水環(huán)境質(zhì)量標準 （gb3838-2002）類標準；（3）評價區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量應達到聲環(huán)境質(zhì)量標準 （gb3096-2008）中的 2 類標準。1.11 環(huán)境影響評價工作程序環(huán)境影響評價工作程序本評價的工作程序見圖 1-1。環(huán)境影響評價委托1、研究國家和地方有關環(huán)境保護的法規(guī)法規(guī)、政策、標準及相關規(guī)劃等2、依據(jù)相關法規(guī)確定環(huán)境影響評價類型1、研究相關技術文件和其他有關文件2、進行初步工程分析3、開展初步的環(huán)境狀況調(diào)

49、查環(huán)境影響因素識別與評價因子篩選制定工作方案評價范圍內(nèi)的環(huán)境狀況調(diào)查、監(jiān)測與評價建設項目工程分析各環(huán)境要素環(huán)境影響預測與評價各專題環(huán)境影響分析與評價1、提出環(huán)境保護措施，進行技術經(jīng)濟論證2、給出建設項目環(huán)境可行性的評價結論編制環(huán)境影響評價文件公眾參與1、明確評價重點和環(huán)境保護目標2、明確工作等級、評價范圍和評價標準有重大變化第一階段第二階段第三階段圖圖 1-1 項目環(huán)境影響評價工作程序圖項目環(huán)境影響評價工作程序圖2、工程概況、工程概況2.1 項目基本情況項目基本情況建設項目名稱建設項目名稱：柳東新區(qū)和源路（陽和碼頭段）道路工程項目；建設單位：建設單位：柳州東城投資開發(fā)有限公司；項目建設性質(zhì)：項

50、目建設性質(zhì)：新建；線路走向：線路走向：道路北起于陽和南路，南接陽明路。工程性質(zhì)與規(guī)模：本項目全長 422.81 米，紅線寬度為 40 米，設計速度為 50km/h，雙向 4 車道，道路工程為城市級次干路，橫斷面形式采用三塊板形式。項目的主要敏感點為西側(cè)陽和村居民（45 戶，158 人）以及東南面的陽和村居民（21 戶，74 人），西南面的陽和村居民（27 戶，94 人）。工程規(guī)模與內(nèi)容：工程規(guī)模與內(nèi)容：工程內(nèi)容包括道路工程、給排水工程、綠化工程、涵洞工程、路燈工程、電力管溝工程、交通工程。項目地理位置示意見附圖附圖 1，平面布置見附圖附圖 2。工程投資：工程投資：總投資 4605.34 萬元。

51、占地：占地：占地面積為 19326.72 m2，項目征地 18000m2，拆遷 5854m2。施工期：施工期：2014 年 8 月2015 年 7 月，建設期為 12 個月；2.2 主要技術標準主要技術標準本工程主要技術標準見表 2-2。表表 2-2 項目主要技術指標一覽表項目主要技術指標一覽表項目項目單位單位技術指標技術指標公路等級級城市次干路設計行車速度km/h主車道 50km/h車道數(shù)雙向 4 車道路基寬度m40路線長度m422.81最大縱坡%0.302設計年限10 年2.3 工程總體方案工程總體方案陽和片區(qū)和源路（陽和碼頭路段）工程位于柳州市陽和片區(qū)南部，陽和南路與陽明路之間，道路總長

52、 422.81 米，紅線寬 40 米，三幅路形式，城市次干路。2.4 道路工程道路工程2.4.1 橫斷面設計方案橫斷面設計方案本項目道路斷面寬度為 40m，采用一塊板的道路型式，機動車雙向 4 車道。本項目道路的橫斷面推薦方案見圖 2-1，比較方案見圖 2-2。圖圖 2-1 方案一道路標準橫斷面方案一道路標準橫斷面圖圖 2-2 方案二道路標準橫斷面方案二道路標準橫斷面方案一優(yōu)點：1、車行道和人行道寬度較寬，視線開闊；2、片區(qū)內(nèi)其他規(guī)劃道路均采用本方案道路橫斷面形式，保持了片區(qū)道路橫斷面的統(tǒng)一性；3、隨著交通量的增長，本方案遠期可拓寬成雙向六車道。方案一缺點：1、綠化帶寬度較小，景觀效果差；2、

53、快慢交通流未進行物理隔離，存在一定的交通安全隱患。 方案二優(yōu)點：1、設置側(cè)分隔帶，將各種交通流通過分隔帶隔離，安全性較高；2、增加綠化面積，景觀效果較好。方案二缺點；1、與片區(qū)內(nèi)其他道路的規(guī)劃斷面不一致；2、機動車道和人行道寬度較窄。經(jīng)過綜合比較，采用方案一為推薦方案。即本項目的橫斷面工程為：40 米=3.0 米綠化帶+5.0 米人行道+4.25 米非機動車道+3.75 米機動車道+3.75 米機動車道+0.5 米中央雙黃線+3.75 米機動車道+3.75 米機動車道+4.25 米非機動車道+5.0 米人行道。 2.4.2 豎向設計方案豎向設計方案表表 2-3 縱斷面技術指標縱斷面技術指標計算

54、行車速度：50 公里/小時 參數(shù)凸形豎曲線最小半徑(m)-凹形豎曲線最小半徑(m)-豎曲線最小長度(m)-最大縱坡值(%)0.302最小縱坡值(%)0.302縱坡坡段最小長度(m)364.729道路路面最低設計標高86.592.4.3 道路交叉口工程道路交叉口工程道路沿線路口，均考慮按平交路口設計。表表 2-4 道路交叉口一覽表道路交叉口一覽表序號路線交叉位置中心樁號相交道路等級交叉形式（交通組織形式）10+000（陽和南路）主干路十字平面交叉（信號燈控制）20+422.81（陽明路）次干路t 形平面交叉（信號燈控制）2.4.4 路面、路基、擋土墻及附屬構筑物工程方案路面、路基、擋土墻及附屬構

55、筑物工程方案（1）路面工程路面工程方案比選路面工程方案比選新的路面設計需要滿足使用功能的要求。建成后的交通道路，將擔負日益增長的交通量的繁重運營任務，本設計擬采用瀝青砼路面結構。結合技術、經(jīng)濟優(yōu)化原則，提出了水泥混凝土路面和瀝青砼路面兩種結構方案，進行綜合比較, 推薦瀝青砼路面方案，具體如下：表表 2-5 路面結構比較表路面結構比較表項目水泥混凝土路面瀝青砼路面設計使用年限20 年10 年抗變形、耐磨耗性無車轍變形，耐磨性較好對抗變形、抗車轍及耐磨損性能均較差能見度夜間能見度較好夜間能見度較差材料就近解決外地差運施工條件施工速度較慢施工速度較快技術角度平整性有接縫，連續(xù)性較差無接縫，連續(xù)性較好

56、經(jīng)濟角度造價和養(yǎng)護費用較低較高揚塵與車速有關，車速快時，飛塵較多車輛行使摩擦路面不易起塵噪聲和震動與車速有關，車速快時，震動和噪聲較大行車舒適、噪聲小排水路面光滑，利于雨水排放路面光滑，不影響雨水排放環(huán)保角度挖方量路基開挖挖方量較小路基開挖挖方量較大本項目擬選路面結構水泥混凝土路面方案水泥混凝土路面方案水泥混凝土路面：機動車道按照特重交通等級設計，水泥路面設計及初期日標準軸載數(shù) 3nli100（n/d） ，設計年限 20 年，水泥砼設計彎拉強度 fcm：4.5pma；非機動車道，水泥路面設計初期日標準軸載數(shù) nli100（n/d） ，設計年限 20 年，水泥砼設計彎拉強度fcm：4.5mpa。

57、 路槽底面土基設計回彈模量值40mpa。 表表 2-6 水泥混凝土路面結構表水泥混凝土路面結構表交通等級重累計當量軸次 ne3100（萬次）設計年限20 年設計參數(shù)水泥砼設計彎拉強度4.5mpa面層22cm 水泥砼下封層1cm 瀝青表面處治+透層結構組合總厚度68cm上基層25cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm 厚級配碎石瀝青砼路面方案瀝青砼路面方案瀝青砼路面：機動車道按設計年限內(nèi)一條機動車道上的累積當量軸載數(shù)400ne1200 萬次/車道進行設計，設計年限 10 年，面層采用改性瀝青混凝土。路槽底面土基設計回彈模量值40mpa。表表 2-7 瀝青砼路面結構表瀝青砼路面結構表交通等級重累

58、計當量軸次 ne400ne1200（萬次/車道）設計參數(shù)設計年限10 年上面層4cm 細粒式改性瀝青砼（ac-13c）+粘層下面層6cm 中粒式瀝青砼面層(ac-16c)下封層1cm 瀝青表面處治+透層18cm 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層18cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石結構組合總厚度67cm底基層20cm 厚級配碎石路面擬選方案路面擬選方案從環(huán)保角度分析，道路項目主要的污染源為交通噪聲、振動和道路揚塵。水泥混凝土路面在行車時產(chǎn)生的道路揚塵、振動、交通噪聲較大，瀝青砼路面在行車時產(chǎn)生的道路揚塵、振動、交通噪聲較小。另外，瀝青砼路面的施工時間較短，可以進一步減輕項目施工期產(chǎn)生的揚塵、噪聲等對周邊環(huán)境

59、的影響。因此，從環(huán)境保護方面考慮，本環(huán)評支持項目建議書推薦采用的瀝青砼路面方案。（2）不良地基處理工程道路全路段機動車道路槽下 80cm 范圍內(nèi)及非機動車道路槽下 50cm 范圍內(nèi)換填片石，片石頂面采用碎石嵌縫，碎石數(shù)量按 20cm 考慮。水田路段采用拋石擠淤處理，要求片石頂面標高高出水面標高 0.5 米。（3）路基壓實路基填料應優(yōu)先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填方路基填料最大粒徑應小于 150mm，路床填料最大粒徑應小于 100mm。泥炭、淤泥、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基。（4）路基邊坡及防護填方路段邊坡坡比采用 1：1.5，考慮道路

60、處于高液限紅粘土區(qū)域，挖方坡比采用1：1.5，一般路段護坡采用草皮護坡的形式。在填方地段和半填半挖地段中，原地面坡比陡于 1：5 時須挖臺階處理。（5）涵洞工程全線共設涵洞 1 座，為倒虹吸，里程樁號為 0+315，孔徑樣式為單孔 11.5 米圓管涵，交角為 30 度，全長 61 米。2.5 給水工程給水工程2.5.1 給水現(xiàn)狀給水現(xiàn)狀本片區(qū)給水設施較為完善。在已建成路網(wǎng)已鋪設有供應其地塊使用的給水管，尚未系統(tǒng)開發(fā)的地塊未形成完整的給水系統(tǒng)。本道路范圍內(nèi)無市政給水管道。與本道路起、終點相交的陽和南路均已建有 dn800 給水管。2.5.2 給水工程方案給水工程方案給水管為東側(cè)布管，并布置于道路