淺談中職汽車運用與維修專業(yè)實訓教學改革

1、淺談中職汽車運用與維修專業(yè)實訓教學改革濱州市技師學院 姜甜甜李凱摘要:中職院校汽車運用與維修專業(yè)的實訓教學在人才培養(yǎng)中有著 十分重要的地位，其教學質量直接影響著學生技能的培養(yǎng)，如何改革其 實訓教學是專業(yè)建設過程中值得思考的問題。通過對汽車運用與維修 實訓教學改革的探究，構建科學的實訓教學體系和模式，為中職院校實 訓教學改革提供參考。關鍵詞:汽車運用與維修;中職教育;實訓教學;改革一、汽車運用與維修專業(yè)實訓教學現狀分析實訓教學現狀目前大多數中職院校的實訓教學模式還是圍繞學 生坐上聽，教師堂上講，學生學到的知識還是比較模糊,沒有更深的了 解其原理結構，還有的在臺上以半剖視臺架，邊講解邊指出零件位置

2、, 使大多數學生圍著一個看,降低了學習積極性。在教學場地上固定于 教室,使得學生技能能力不能有效的拓展，失去了創(chuàng)新能力，再加上與 目前汽車維修行業(yè)所使用的設備設施脫軌，使學生在畢業(yè)后不能被企 業(yè)所適用。具體表現在以下四個方面：1. 實訓教學模式單一化實訓教學方式單薄，采用的是“教師教著做,學生跟著學”教學方 法，從而使學主機械式的模仿操作，不能拓展學主實訓的創(chuàng)新操作能力, 至此降低其學習興趣，應該要讓學生從被動變?yōu)橹鲃幼灾鞑僮鲗W習，教 師從中指引的新實訓教學模式，不能還是只注重“教”而缺失了學生 的“學”。2實訓指導書缺少有效性指導書編寫內容上指導操作圖片太少，不夠直觀，并沒有突出指導 書的有

3、效性。應對照實訓室設備型號，并以篇幅式的指導圖示進行指 導書編寫,使學生清楚了解步驟，提升學習積極性，并促進了學生課前 預習的學習習慣。3.“雙師型”實訓教師匱乏在中等等職業(yè)院校的汽車維修專業(yè)中，“雙師型”實訓師資存在 很大缺口,在實訓教學中時常存在一個老師同時指導20-30人的教學 過程,教師的指導人數過多，從而衍生學生動手能力鍛煉的匱乏。另一 方面現有師資隊伍的參差不齊，及一些職業(yè)教育單位從教人員本身技 能的不過硬，教學上只能是插科打渾。4實訓場地教學情境氛圍不夠實訓場地教學情境布置建設，沒有科學合理地進行調整擺放。實 訓室按照功能分區(qū)，布置上過于教室化，設備上過于陳舊，既不實用又 不美觀

4、，沒有給學生創(chuàng)造出良好的學習氛圍，使之失去學習積極性。二、汽車運用與維修專業(yè)實訓教學的改革探索（一）改革目標在實訓教學模式中注重以學生為中心,教師為主導, 并建設優(yōu)質的“雙師型”實訓教師隊伍，最大限度地激發(fā)學習積極性 和創(chuàng)新意識，進一步采取學做、討論等靈活教學方式，把實際工作狀態(tài) 和課堂教學融為一體，實現了學校學習與實際工作崗位之間的零距離, 也是實施課程改革的有力保證。在實訓教學課程的設置上達到“教學 能做到，企業(yè)也需要”，在設置基本教學任務和知識點上，注重培養(yǎng)學生 技能訓練、強化，這樣才能從根本上提高學生的實踐能力，學生畢業(yè)后 才能更好的適應工作崗位。1. 以汽車4s企業(yè)實際操作工作過程或

5、流程為教學主線，在實際工 作的每個環(huán)節(jié)中體現理論知識對實際工作的指導作用,讓學生體會到 學習理論知識的重要性,由此將理論與實際有機地結合起來，改變了以 往理論和實踐分開教學的模式。2. 構建企業(yè)丁作環(huán)境教學場地,打破傳統(tǒng)實訓教室單-的教學模 式,讓老師和學生共同融入到企業(yè)實際工作環(huán)境里。3課程上以企業(yè)崗 位真實情景與專業(yè)實訓課程融合，培養(yǎng)學生技能的發(fā)展,并以實際工作 過程構建實訓教學模式，融教學做為一體,可以把每一工作流程的任務 完成情況作為教學環(huán)節(jié)的考核，及時檢驗掌握教學與學習的效果，更加 體現岀教學的實效性。（二）實訓教學改革內容1.完善實訓教學課程體系根據汽車維修崗位內容設立課程，要求

6、使學生掌握汽車結構知識和對汽車進行止確、熟練的拆裝和調整;培 養(yǎng)學生基本的汽車維修能力和車輛故障診斷與排除的能力;鍛煉學生 解決問題、技術管理及創(chuàng)新的綜合能力。對每一階段的能力培養(yǎng)標準 可分解為項目式的形式融合到課程和實習中，形成獨具特色的實踐操 作訓練體系，符合汽車維修企業(yè)用工需求。形成較合理的專業(yè)能力培 養(yǎng)的實踐教學課程體系。2不斷充實實訓教師隊伍1）專業(yè)教師整合。對理論與實訓教師進 行整合互補，因為專業(yè)理論教師有較深的基礎理論，從而學習操作技能 上會比較得心應手，另一方面加上實訓教師與理論教師的互融,提高了 “教”與“學”的能力。2）對外聘請“雙師型”專職或兼職教師。因 為大部分這類教師

7、都是來自于企業(yè)，可以根據自己以往的工作經驗，來 指導學主如何全面地處理好實訓過程中所碰到的問題。使學生所學知 識予以延伸和拓展，從而幫助學生在實際操作過程中有所發(fā)現和創(chuàng) 新。（三）實訓考核改革對實踐教學或教學成果的檢驗,是構筑實踐教 學的重要環(huán)節(jié)其可分為二個層次:一是學校的檢驗，既考核理論知識的 掌握和熟練運用程度，又考核職業(yè)技能、實踐能力的獲得和創(chuàng)新能力 的初步形成情況，為此，應根據實際情況制定評分細則,全方位考評;二 是社會的檢驗，由學校創(chuàng)造條件建立職業(yè)技術考核鑒定站或讓學生到 社會上參加相應的職業(yè)崗位技術等級考核，使學生在校期間就可取得“三證書”。（四）實訓教學場地布置構建維修企業(yè)式的汽

8、車總成維護和修理 等工作流程的實訓教學環(huán)境，布置按照汽車4s維修廠標準，墻面設立 汽車廠商的企業(yè)文化，打破以功能式分類的實訓室，實行功能一體化實 訓室,從而可以顯現教學設備的相繼整合，提高設備利用率，杜絕了資 源浪費。場地布置要求符合汽車市場中各主流汽車廠家的維護規(guī)范及 要求。（五）以職業(yè)能力為基礎。以"能力”為基礎，按照工作 的相關性劃分單元。注重職業(yè)情景中的實踐技能的培養(yǎng)，開 發(fā)學生參與活動的能力，提升學生的知識應用能力和技能的 遷移能力。一體化教學使多門理論、實踐課程的相關內容有 機地結合，形成連續(xù)的專業(yè)知識學習和基本操作技能訓練的 學習過程，使學半的專業(yè)知識學習和專業(yè)技能的掌握相輔相 承、互相配合，從而提高了學習效率。三、結束語總之,在實訓教學改革中更應