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1、新能源汽車補(bǔ)貼政策 四大車企做出回應(yīng)除了補(bǔ)貼,配套設(shè)施更需支持在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥 5 城市,新能源汽車有望率先開進(jìn)尋常 百姓家。6月 1日,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合出臺(tái)關(guān)于開展私人購(gòu) 買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知(下稱通知),在上述 5 城市啟動(dòng)私人購(gòu) 買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市,私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使 用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼,插電式混合動(dòng)力 乘用車每輛最高補(bǔ)貼 5 萬元,純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼 6 萬元。補(bǔ)貼資金撥 付給汽車生產(chǎn)企業(yè),按其扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格將新能源汽車銷售給私人用戶或租 賃企業(yè)。有一種說法認(rèn)為,之所以選擇上述
2、 5 城市試點(diǎn),是因?yàn)檫@ 5 個(gè)城市都是我 國(guó)自主汽車企業(yè)的重要基地:上海 -上汽,長(zhǎng)春-一汽,深圳-比亞迪,杭州 -吉 利,合肥 - 奇瑞和江淮。除此之外,武漢、重慶、北京等一些城市,雖這次未能 入選試點(diǎn)城市,但在新能源汽車方面也呼聲較高。大力度的補(bǔ)貼政策出臺(tái),釋放了怎樣的信號(hào)?作為直接受益方之一的汽車 企業(yè),對(duì)此有何回應(yīng)?新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則出臺(tái)之際,比亞迪股份有限公司、 浙江吉利控股集團(tuán)、奇瑞汽車股份有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司四大 車企第一時(shí)間接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊采訪,暢談他們對(duì)補(bǔ)貼細(xì)則的態(tài)度,以及 下一步的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。新能源補(bǔ)貼政策是重大利好長(zhǎng)安: 新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺(tái),將使新能
3、源汽車由示范運(yùn)行環(huán)節(jié)進(jìn)入到市場(chǎng) 銷售階段,是一個(gè)重大利好,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展將起到 積極作用,長(zhǎng)安積極擁護(hù)。同時(shí),補(bǔ)貼政策的實(shí)施,表明國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路線進(jìn)一步 清晰,為汽車企業(yè)對(duì)新能源汽車的發(fā)展指明了方向,有助于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快 速發(fā)展。吉利: 我們對(duì)政府采取措施推廣新能源汽車與節(jié)能汽車的應(yīng)用表示歡迎,吉利將 全力支持并將按照國(guó)家確定的方向不斷加大相關(guān)產(chǎn)品投放市場(chǎng)的力度。同時(shí)我們欣喜的看到,國(guó)家首先確定的五個(gè)試點(diǎn)城市,非常適合吉利產(chǎn)品 市場(chǎng)布局。奇瑞: 任何技術(shù)的發(fā)展都是一個(gè)過程。新能源汽車的發(fā)展離不開政府、企業(yè)、用 戶多方的共同努力。隨著國(guó)家購(gòu)車補(bǔ)貼政策的落實(shí)
4、,配套設(shè)施的逐步完善,新 能源及小型輕量化汽車將迎來市場(chǎng)發(fā)展的起點(diǎn),并將進(jìn)入普通家庭。其中混合 動(dòng)力及電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化,將有突破。預(yù)計(jì)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在今 后 3-5 年將迎來一個(gè)新的發(fā)展階段。比亞迪: 首先,補(bǔ)貼政策的出臺(tái),對(duì)于新能源汽車的發(fā)展方向具有指導(dǎo)性意義,在 降低購(gòu)買成本的同時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展及商業(yè)化普及是一大利好。其次,該政 策對(duì)生產(chǎn)企業(yè)也是個(gè)利好。但是,在諸多影響新能源汽車商業(yè)化的因素中,價(jià) 格只是其中之一,還存在配套設(shè)施以及用戶信譽(yù)度問題,所以補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng) 的拉動(dòng)力也許沒有想象的那么大。各家能獲補(bǔ)貼幾何?長(zhǎng)安:目前享受 3000 元補(bǔ)貼 長(zhǎng)安汽車新能源車型應(yīng)享受通知
5、中提及的補(bǔ)貼:長(zhǎng)安汽車既有混合動(dòng) 力,也有到年底上市的純電動(dòng)車型。目前只有混合動(dòng)力車型享受 3000元/ 輛的 補(bǔ)貼。奇瑞:最高補(bǔ)貼 6 萬元奇瑞目前已能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新能源汽車有 S18和 QQEV兩款純電動(dòng)車,將會(huì)在 今年 7-9 月份之間推出,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼應(yīng)能達(dá)到國(guó)家規(guī)定的純電動(dòng)乘用車每輛最高 補(bǔ)貼 6 萬元的標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪:最高補(bǔ)貼 7 萬元 比亞迪旗下有兩款產(chǎn)品符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),分別是插電式混合動(dòng)力車比亞迪F3DM低碳版、純電動(dòng)乘用車比亞迪 e6。按照新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn), F3DM可以享受最 高 5 萬元/ 輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)深圳市頒布的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則,在國(guó)家補(bǔ)貼 基礎(chǔ)上再加 2萬元/輛。也就是說,
6、 F3DM最高可以獲得 7萬元/ 輛的補(bǔ)貼。以 F3DM低碳版目前 16.98 萬元的市場(chǎng)零售價(jià)計(jì)算,享受補(bǔ)貼之后這輛車零售不到 10 萬元。至于這兩款車具體能夠獲得多少補(bǔ)貼,還需要政府部門委托的單位來 認(rèn)證。政策效應(yīng)下的車企動(dòng)作長(zhǎng)安: 長(zhǎng)安目前已在純電動(dòng)轎車開發(fā)上取得了重大突破,今年年底就將有一款技 術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的純電動(dòng)微型轎車上市。此外,長(zhǎng)安認(rèn)為,混合動(dòng)力仍是最容易普及和推廣的技術(shù),長(zhǎng)安將進(jìn)一步 加大混合動(dòng)力車型的研發(fā)推廣。吉利: 在小排量節(jié)能產(chǎn)品方面,吉利已經(jīng)擁有包括吉利熊貓等產(chǎn)品在內(nèi)的滿足國(guó) 家第三階段油耗要求的產(chǎn)品;在新能源方面,吉利已經(jīng)完成了低成本鉛酸電池
7、電動(dòng)車和高性能的鋰離子純電動(dòng)車以及一款插電式混合動(dòng)力汽車的開發(fā),在經(jīng) 過國(guó)家主管部門的審批后將陸續(xù)按照國(guó)家的試點(diǎn)要求登陸 5 個(gè)試點(diǎn)城市市場(chǎng)。奇瑞: 奇瑞的新能源車已先后在北京、大連、蕪湖等地進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。今年,奇 瑞將加大力度進(jìn)行新能源車的推廣, A3ISG和 A5ISG兩款混合動(dòng)力車以及 QQE、V S18 等純電動(dòng)車將陸續(xù)投放市場(chǎng)。比亞迪: 相比其它試點(diǎn)城市,深圳市的配套設(shè)施更加齊全,因此比亞迪更重視在深 圳示范運(yùn)營(yíng)。當(dāng)然,比亞迪也將在深圳為其它 4 座試點(diǎn)城市培訓(xùn)電動(dòng)汽車銷售 和售后服務(wù)人員,只不過短期內(nèi)比亞迪電動(dòng)汽車謹(jǐn)慎進(jìn)入這 4 座城市。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,比亞迪正積極參與充電樁標(biāo)準(zhǔn)制定,推動(dòng)改善新能 源汽車使用環(huán)境配套。配套設(shè)施仍需進(jìn)一步支持長(zhǎng)安:除了價(jià)格補(bǔ)貼,還存在相關(guān)配套設(shè)施的匹配問題、消費(fèi)引導(dǎo)問題。希望政 府有關(guān)部門、新聞媒體在新能源車消費(fèi)輿論上給予支持。奇瑞:新能源汽車的推廣主要有三個(gè)問題:一是整車能不能上量,二是成本能不 能有效控制,三是配套設(shè)施是不是齊全,這當(dāng)中有些問題需要企業(yè)解決,至于 配套設(shè)施則希望政府層面的支持。比亞迪:補(bǔ)貼政策將直接降低新能源車的購(gòu)車成本,但除了價(jià)格之外,影響新能源 車商業(yè)化推廣的另一個(gè)重要因素是配套設(shè)施。以比亞迪為例,之所以選擇在深 圳做試點(diǎn)推廣是因?yàn)樯钲诘某潆?/p>
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