長三角游艇旅游開發(fā)探究

1、長三角游艇旅游開發(fā)探究摘 要：本文基于協(xié)同理論、點一軸”理論及國內(nèi)外游艇 旅游相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)長三角各省市''十二五”發(fā)展規(guī) 劃中提出游艇建設(shè)發(fā)展計劃的相關(guān)文件及水上旅游資源空 間分布確定長三角游艇旅游中心地及增長級，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā) 展的背景下，研究長三角游艇旅游發(fā)展的模式，提出長三角 游艇旅游的空間發(fā)展結(jié)構(gòu)模式為3個中心、2條重點發(fā)展軸、1條發(fā)展拓展軸、3個游艇旅游板塊。并從整合思路出發(fā),著重討論了通過資源整合實現(xiàn)形象協(xié)同、產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同，促 進長三角游艇旅游整體發(fā)展的命 題。從理論和實踐上為游 艇旅游業(yè)的有序發(fā)展進行有益的探索。關(guān)鍵詞：協(xié)同理論；“點一軸”理論；游艇旅游；

2、空間開發(fā)模式；長三角study on yacht tourism development of the yangtzerver deltaliu rourou(shanghai normal university institute of tourism 200234 )abstracta : this paper reviews the study of yacht tourism both at home and abroad.based on the yacht tourism developme nt docume nts and the space distribution of t

3、he water tourism resources proposed by the different provinces and cities in the yangtze river delta , the synergy theory and the pole-axis theory are used to develop the yacht tourism centers and the growth poles in this region. in the background of regional coordinated development, the paper studi

4、es the development mode of yacht tourism in the yangtze river delta, and illustrates the mode as three center, two key development axis, one development axis and three yacht tourism plate. from the perspective of integratation, the issues of realizing image synergy, product development coordinati on

5、 through resource integration to promote the long triangle yacht tourism development are discussed. theory and practice explorations are conducted for the orderly development of yacht tourism in the yangtze river delta.key words: synergy theory; point-axis theory; yacht tourism; space development mo

6、de; the yangtze rver delta一.引言（一）研究背景游艇業(yè)因其是兼具勞動密集、技術(shù)密集、知識密集、資 金密集及文化密集而形成的長產(chǎn)業(yè)鏈，因此被稱作“漂浮在黃 金水道上的巨大商機”，對社會經(jīng)濟發(fā)展有較強的推動作用。 游艇在許多西方國家是一種較為普及的旅游休閑方式。我國 游艇業(yè)尚處于起步階段，但發(fā)展態(tài)勢良好，國家旅游局在旅 游業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃中，著重強調(diào)了游艇旅游在今后一個 時期的重要地位，將其為優(yōu)先發(fā)展的旅游產(chǎn)品之一。為此， 諸多濱海城市都以發(fā)展游艇旅游作為新的增長極，興建游艇 碼頭，建立游艇俱樂部等。長三角是目前中國游艇經(jīng)濟發(fā)展最具潛力的市場。作為我國沿海規(guī)模最大、實

7、力最強的經(jīng)濟區(qū)，其對外開放程度最 高,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最為完善，客流關(guān)聯(lián)互動性高，人均收入 相對最高，目前人均gdp已超過3000美元，具備了發(fā)展游 艇業(yè)的經(jīng)濟條件。并且擁有豐富的水域資源及悠久歷史且具 備先進技術(shù)的船舶工業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)長三角地區(qū)私人游艇擁 有者多達五六百人，參加游艇俱樂部的人數(shù)也高達五六七 人。這些條件都為長三角游艇業(yè)的發(fā)展提供了新的契機。國外對游艇業(yè)相關(guān)研究主要是針對游艇經(jīng)濟、游艇活動 對自然環(huán)境的影響及游艇營銷和游艇設(shè)計、安全等方面的研 究。盡管國家旅游局和地方政府對游艇旅游的發(fā)展相當重 視，但由于我國游艇業(yè)剛剛起步，針對游艇方面的相關(guān)研究 并不夠完善。國內(nèi)學(xué)者對游艇業(yè)的研究大多集中于對國外發(fā) 達國家游艇業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒及對國內(nèi)游艇業(yè)的現(xiàn)狀分析和前景展望，而針對游艇俱樂部、碼頭建設(shè)、游艇安全、游 艇保險及稅收等配套設(shè)施研究相對很少。(見表1)以上研究都未將”點-軸”理論應(yīng)用于游艇旅游發(fā)展的研究，本文以長三角游艇旅游地為例，以“點-軸”理論為指導(dǎo)， 探討游艇旅游可持續(xù)發(fā)展模式，旨在為相關(guān)旅游地的開發(fā)建 設(shè)提供參考。(二)“點-軸”理論“點-軸”理論是我國著名經(jīng)濟地理學(xué)家陸大道先生結(jié)合德 國地理學(xué)家克里斯塔勒(w.christaller)的中心地理論、赫 格爾斯德蘭(t. haegerstrand )的空間擴散理論、佩魯克