自動送料裝車系統(tǒng)PLC控制設(shè)計-開題報告

1、.畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告題目 自動送料裝車系統(tǒng)PLC控制設(shè)計系部 自動化系 專業(yè) 機電一體化姓名 高大江 學號 G1340309指導教師： 劉旭明2015 年 10 月 26 日1、文獻綜述1.課題來源：企業(yè)PLC簡述：PLC技術(shù)在當今生產(chǎn)制造業(yè)中的重要地位和巨大效益，顯示了其在國家基礎(chǔ)工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用，并已成為傳統(tǒng)生產(chǎn)制造工業(yè)提升改造和實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的重要手段和標志。PLC技術(shù)的廣泛應用，給生產(chǎn)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品種類和檔次以及生產(chǎn)方式帶來了革命性的變化。產(chǎn)品及材料的運輸是現(xiàn)代加工車間最重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。它的發(fā)展是信息技術(shù)(IT)與制造技術(shù)(MT)結(jié)合發(fā)展的結(jié)果。在

2、現(xiàn)代生產(chǎn)制造工業(yè)中存在大量的開關(guān)量為主的開環(huán)的順序控制，它按照邏輯條件進行順序動作號按照時序動作;另外還有與順序、時序無關(guān)的按照邏輯關(guān)系進行連鎖保護動作的控制;以及大量的開關(guān)量、脈沖量、計時、計數(shù)器、模擬量的越限報警等狀態(tài)量為主的離散量的數(shù)據(jù)采集監(jiān)視。由于這些控制和監(jiān)視的要求，使PLC發(fā)展成了取代繼電器線路和進行順序控制為主的產(chǎn)品。為了適應時代的發(fā)展，因此我們要掌握好PLC程序的設(shè)計以及使用。PLC設(shè)計的內(nèi)容包括選擇適合的輸入輸出設(shè)備的數(shù)目以及電氣特性等，還要有選擇合理的PLC種類等。 隨著時代的發(fā)展、社會需要和科學技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的競爭愈來愈激烈，更新的周期越來越短，因而要求設(shè)計者不但能根據(jù)

3、實際生產(chǎn)的需要很快的設(shè)計出新程序，而且能在盡可能短的時間內(nèi)完成安裝，調(diào)試工作。以便快速完成產(chǎn)品或生產(chǎn)過程的升級更新。 我國PLC的現(xiàn)狀：縱觀我國PLC市場狀況，PLC市場主要廠商為Siemens、Mitsubishi、Omron、Rockwell、Schneider、GE-Fanuc等國際大公司，歐美公司在大、中型PLC領(lǐng)域占有絕對優(yōu)勢，日本公司在小型PLC領(lǐng)域占據(jù)十分重要的位置，韓國和中國臺灣的公司在小型PLC領(lǐng)域也有一定市場份額，中國大陸PLC廠商的市場份額幾乎可以忽略。值得欣慰的是，國內(nèi)已有具有較強實力的公司開始拓展PLC業(yè)務(wù)，并在中國PLC市場有了一定聲音，如和利時公司、德維森公司、安

4、控公司。 我國自動化發(fā)展，由于最初的起步較晚，導致在之后的發(fā)展過程中沒有趕上那一輪的發(fā)展浪潮，直到現(xiàn)在技術(shù)水平與國外同等產(chǎn)品還存大一定差距。就拿現(xiàn)在自動化控制系統(tǒng)中的核心部分之一PLC也是一樣。早期的PLC技術(shù)相對封閉，開放性不夠，缺乏一個通用的技術(shù)平臺，國內(nèi)研發(fā)單位很難得到前沿的PLC核心技術(shù)，需要長時間的不斷嘗試和摸索。我國PLC生產(chǎn)企業(yè)市場占有率低，品種覆蓋率小，還沒有形成大規(guī)模生產(chǎn)；功能部件專業(yè)化生產(chǎn)水平及成套能力較低；外觀質(zhì)量相對差；可靠性不高，商品化程度不足；國產(chǎn)PLC尚未建立自己的品牌效應，用戶信心不足?？沙掷m(xù)發(fā)展的能力上，對競爭前PLC技術(shù)的研究開發(fā)、工程化能力較弱；PLC應用

5、領(lǐng)域拓展力度不強；相關(guān)標準規(guī)范的研究、制定滯后。 研究意義： （1）使我們綜合運用我們已學到的知識，結(jié)合實踐培養(yǎng)自己的設(shè)計構(gòu)思和創(chuàng)造能力，對所掌握的專業(yè)知識進行一次綜合性的實用鍛煉。 （2）初步掌握設(shè)計的基本步驟和方法，為將來的事業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。 （3）通過設(shè)計，熟悉熟悉產(chǎn)品的機械零件的設(shè)計過程和參考書的應用。2、設(shè)計（論文）的內(nèi)容1. 主要內(nèi)容及技術(shù)1）PLC系統(tǒng)控制原理設(shè)計和分析。2）對運料小車的運動流程的分析。3）制定合理的設(shè)計方案，選擇合適的PLC等。4）編制小車的PLC系統(tǒng)程序。5）完成PLC系統(tǒng)的安裝與調(diào)試。6）撰寫畢業(yè)論文。2. 研究方法1）查找資料：在圖書館和網(wǎng)上查閱了大量有

6、關(guān)PLC編程與系統(tǒng)設(shè)計思路以及通信和電機控制等各方面的資料。2）設(shè)計方案：在分析完運料小車運動路徑以后，根據(jù)PLC程序設(shè)計方案確定小車的運動順序，小車的上升高度，傾斜角度，選擇伺服電機種類，以及運動速度等工藝參數(shù)的基礎(chǔ)上開始編程。最后通過試運行，進行考證。檢驗小車的運行是否合乎技術(shù)要求，適應實際生產(chǎn)需要。3. 論文提綱（或為畢業(yè)設(shè)計的系統(tǒng)模塊）摘 要1. 緒論1.1 PLC技術(shù)概述1.2 本課題的主要內(nèi)容及任務(wù)2. 小車的運動分析2.1 小車的運動路徑特點分析2.2 小車的運動技術(shù)要求分析3. PLC設(shè)計3.1 PLC輸入輸出的分配3.2 設(shè)計方案的初步確定3.3 PLC種類的選擇3.4 傳感器的選擇3.6 變頻器的確定3.7 電