機動車檢測試題

1、2014年三安汽車檢測有限公司 機動車檢驗基礎(chǔ)知識考試題（總分120分）一 填空題，根據(jù)題意，將正確答案補充完整。1. GB1589 2004 中，GB 是）。安全技術(shù)檢驗主要依據(jù)）標(biāo)準進行檢驗。2. 機動車均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明（ ）3. 汽車行駛系由（4 傳動軸（5 .汽車一般由（6. 輪胎胎冠花紋深度，）每題1分，共35分）,1589是標(biāo)準的）和（）,2004 是）兩個國家及（）()、(和(、(、（ ） 、（ 及按車型應(yīng)補充標(biāo)明的內(nèi)容。、（輪的胎冠花紋深度不允許小于7. 車輛識別代碼的長度為處理，8. 同一軸上的輪胎（ 應(yīng)符合整車出廠規(guī)定。9. 后懸從最后一軸的（乘用車和掛車輪胎胎冠上花紋

2、深度不允許小于（）)(） 位。） 、（ ）不允許有裂紋和松曠現(xiàn)象。） 、（ ）（ ）;其余輪胎胎冠花紋深度不允許小于）（打刻車架號的部件不得采用（和（） 應(yīng)相同，輪胎的（往后計算。10. 對四輪及四輪以上機動車進行線內(nèi)儀器設(shè)備檢驗的項目，） ）、） ）11. 四燈制是指前照燈具有（）12. 核算后懸時，對于多軸機動車，其軸距按（）的距離計算。等四部分組成。四大部分組成。，其它機動車轉(zhuǎn)向）O）等方式和（建議維護項按）項計算，分別為: ）。的距離計算，對鉸接客車按13. 機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于（）。14.

3、制動協(xié)調(diào)時間對（）的汽車不應(yīng)大于 0.35s，對（）（）和鉸接式無軌電車不應(yīng)大于0.80s.15. 對于四輪及四輪以上汽車，前軸空載軸制動力與軸荷的百分比應(yīng)不小于）16. 機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于：a）最高設(shè)計車速不小于 100km/ h的機動車（）b）三輪汽車（c）其它機動車 機動車）的汽車不應(yīng)大于0.60s ,17.（18. 的，） ;（） 。除7KW以下的摩托車）喇叭聲級測量合格判定標(biāo)準中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定，在用車對提供機動車） 機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。）和（19. GB21861-2008中將機動車檢驗的評價結(jié)果分為）和）

4、三類。20. 液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的有自動調(diào)整間隙裝置的機動車的踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（），其它機動車不應(yīng)大于（）;制動器裝，且乘用車不應(yīng)大于21. 機動車檢驗類別分為）兩大類。22. 機動車車輛類型根據(jù)機動車）和（）相加確定。23. 外廓尺寸參數(shù)公差允許范圍對汽車（低速汽車和三輪汽車除外）為） ），對其他機動車為）24. 低速汽車及拖拉機運輸機組的比功率不應(yīng)小于），除無軌電車外的其它機動車的比功率不允許小于）25. 側(cè)面及后下部防護裝置對）26. 側(cè)面的車身反光標(biāo)識長度應(yīng)不小于車長的） 車身反光標(biāo)識長度應(yīng)）進行檢驗。）,貨廂長度不足車長的）的載

5、貨汽車的側(cè)面27. 貨車核定載客人數(shù)應(yīng)小于等于（ ）°28. 底盤動態(tài)檢驗具體檢驗的項目有（29. 安全技術(shù)檢驗線內(nèi)檢驗項目有（ ）（）°30. 送檢機動車檢驗項目中，有任一（多于（），評判結(jié)果為不合格。31. 穩(wěn)態(tài)工況法適用于最大總質(zhì)量不大于（32. 我國機動車排放控制標(biāo)準基本上采用了（）人。車長小于 6米乘用車不得設(shè)置（）和）（ ）（ ）（ ）°）（ ）（ ）的檢驗結(jié)果不合格，或檢驗結(jié)論為不合格的建議維護項）的車輛。）法規(guī)體系。33. 安裝自動變速器的車輛應(yīng)使用（）進行試驗。安裝手動變速器的車輛應(yīng)使用（），如果二檔所能達到的最高車速低于45km/h可使用（）。

6、34. 進行穩(wěn)態(tài)工況法檢驗時，分析HG CO和CQ應(yīng)采用（）分析儀，分析 NO應(yīng)采用（）分析儀或其它等效方法。35. 在機動車排氣污染物檢驗報告中溫度用（）表示、相對濕度用（ ）表示、大氣壓用（ ）表示、基準質(zhì)量用（）表示、發(fā)動機功率用（ ）表示，里程表讀數(shù)用（ ）表示、最大總質(zhì)量用（ ）表 示、排氣煙度用（ ）表示。二判斷題，以下各題只有對錯兩個選項。（每題0.5分，共10分）1. 低速汽車包括低速貨車和三輪汽車°（）2. 發(fā)動機正常工作時，其冷卻水的溫度應(yīng)在50C 60C°3. 貨車驅(qū)動形式6X 4標(biāo)示車輛是4軸車，后面兩軸為驅(qū)動橋°（）4. 行車制動必須是可

7、控制的，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤（或方向把）就能實現(xiàn)制動°（）5. 氣壓制動系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒氣壓不超過允許的最高氣壓。（）6. 采用滾筒反力式制動檢驗臺時，制動檢驗臺的電氣系統(tǒng)應(yīng)能分別控制左右兩組滾筒停機以測得左、右車輪的最大制動力°（）7. 所有汽車前輪側(cè)滑量應(yīng)在土5m/畑之間。（）8. 新注冊貨車四燈制的發(fā)光強度分別為左外燈20000cd,左內(nèi)燈6000cd，右內(nèi)燈30000cd,右外燈19000cd，該車發(fā)光強度不合格°（）9. 在進行駐車制動路試檢驗時，應(yīng)將車輛開上坡道，駐車制動裝置應(yīng)能保證機動車在規(guī)定坡道上保持固定不動

8、，其時間不應(yīng)少于 5min。（）10. 采用氣壓制動的機動車，當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓（未標(biāo)起步氣壓時按400KPa計）時，報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報警信號°（）11. 在進行穩(wěn)態(tài)工況檢測中，對雙排氣管的車輛，可采用一個取樣探頭分別進行測量。（）12. 在穩(wěn)態(tài)工況檢測中，快速檢測工況結(jié)束后，繼續(xù)運行90秒則為90秒工況。（）13. 采用雙燃料的汽車，在排放檢測時，可以選擇一種燃料進行測試，測試結(jié)果合格，則該車排放判為合格。（）14. 進行雙怠速檢測時，若為多排氣管，取各排氣管測量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。（）15. 柴油車與汽油車的排放污染物完成不同。（）

9、16. 怠速工況是指發(fā)動機無負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。即離合器處于結(jié)合位置、變速器處于空擋位置。（）17. 第一類輕型汽車是指設(shè)計乘員數(shù)不超過8人（包括司機），且最大總質(zhì)量W 2500kg的M類車° （）18. 透射式煙度計是利用透光衰減率來測量排氣煙度的典型儀器。（）19. 基準質(zhì)量是指整車整備質(zhì)量加200kg質(zhì)量。（）20. 機動車環(huán)保檢驗出具的檢驗報告一式三份，其中：一份由委托方留存，一份由環(huán)保部門留存，一份由檢驗機構(gòu)留存。（）三單選題，以下各題有個多選項，其中只有一個選項是正確的，請選擇正確答案。（每題0.5分，共15分）1. 平板制動檢驗時，檢驗員將被檢車輛以（）的速度（或制動檢驗臺生

10、產(chǎn)廠家推薦的速度）滑行，置變速器于空檔后（對自動變速器車輛可位于“D”檔），正直平穩(wěn)駛上平板。（A） 3km/h 5km/h（B） 5km/h10km/h（C） 3km/h 10km/h （D） 05km/h2. 阻滯力檢驗合格判定標(biāo)準，進行制動力檢驗時各車輪的阻滯力均（）°A. > 5%B. W 10 %C. > 5%D. V 10 %3某輛汽車的整備質(zhì)量為1000kg，總質(zhì)量為1300kg，在空載且乘坐一名駕駛員時，采用制動檢驗臺檢驗，駐車制動力總和應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的（）。A. 15 %B.10%C.25%D.20 %4. 人工檢驗時，應(yīng)檢查有無車橋移

11、位現(xiàn)象（必要時用卷尺測量左、右側(cè)軸距差值），軸距差的合格標(biāo)準 為（ ）。A. < 1.5%B. v 1.5%oC. V 1.5%D. < 1.5%。5. 進行平板制動檢驗，測量輪荷時，（）。A. 盡量使用靜態(tài)稱重，布局適宜于動態(tài)稱重時，使用動態(tài)稱重B. 經(jīng)驗證，可以使用靜態(tài)稱重C. 應(yīng)測出靜態(tài)輪荷D. 應(yīng)測出動態(tài)軸荷6. 最大制動力為（）。A. 左、右滾筒分別停機后取得的最大值B. 左、右滾筒分別停機前取得的最大值C. 左、右滾筒有一個滾筒停機前取得的最大值D. 左、右滾筒有一個滾筒停機前同時取得的最大值7. 汽車及汽車列車、掛車的外廓尺寸應(yīng)符合（）的規(guī)定。A. GB1589B.G

12、B7258C.GB18565D.其他有關(guān)標(biāo)準8. 制動檢驗時，如果被測試車輪在滾筒上抱死，但制動率未達到合格要求的，可在車輛上增加足夠的附加質(zhì)量或相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力（在設(shè)備額定載荷以內(nèi)，附加質(zhì)量或作用力應(yīng)在該軸左右車輪之間對稱作用，載荷（）軸荷）。A. 不計入B.視情計入C.計入9. 對前輪采用（）的車輛，應(yīng)檢測其前輪橫向側(cè)滑量。A. 麥弗遜式懸架B.多連桿懸架C.獨立懸架D.非獨立懸架10. 在路試駐車制動性能時，對總質(zhì)量為整備質(zhì)量的1.2倍以下的車輛，路試應(yīng)在坡度為 的坡道上進行。（A） 20%（B） 15%（C） 12%（D） 10%11. 輪重的計量單位為（）。A.dBB.daNC

13、.mmD.kg12. 制動液是液壓制動系的重要組成部分，所以制動液要滿足的要求是（）A. 高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的密封作用B. 高溫下不易汽化，良好的流動性、潤滑性，吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他部件C. 高溫不易產(chǎn)生氣泡，低溫不易凝固和有一定的黏度D. 只要是制動液就可以一起使用13. GB7258 2012中，機動車運行安全技術(shù)條件中，要求注冊登記檢驗車兩燈制的前照燈遠光光強為（）。A.12000cdB.18000cdC.15000cd14. 近光燈光形應(yīng)有明顯的（）。A.45 °線B.明暗截止線C.15°線D.邊界15. 滾筒式反力式制動檢驗臺檢驗行

14、車制動力時，應(yīng)（）將制動踏板踩到底。A.迅速B.逐漸C.采用液壓制動迅速，采用氣壓制動輕踩D.用力16. 輪胎花紋深度下降到3mm以下時，在略濕路面上，制動距離（）A.縮短B.不變C.加長17. 空載狀態(tài)下，汽車前軸制動力和的判定標(biāo)準為：前軸最大制動力總和與軸荷的百分比為（）時合格。A. > 45%B > 45%O 60%D. > 60%18. 車輛的線內(nèi)檢驗部分對車輛的安全行駛具有（）。A.較大作用B.重大作用C.一般作用19. 汽車應(yīng)該以（）的車速沿指示線平穩(wěn)地通過側(cè)滑檢驗臺。A.5 km/h 10 km/h B. .4 km/h 8 km/h C. 5 km/h 15

15、km/h D. 3 km/h 5 km/h20. 平板制動檢驗臺檢驗行車制動力時，應(yīng)（）將制動踏板踩到底。A.迅速B.逐漸C.采用液壓制動迅速，采用氣壓制動輕踩D.用力21.2001年9月30日出廠的裝配壓燃式發(fā)動機車輛應(yīng)使用（）煙度計進行排放檢測，其測量結(jié)果的單位為（）。A、濾紙式煙度計,m-1 B 、不透光煙度計,m-1 C、濾紙式煙度計,Rb22、雙怠速法測量高怠速排放檢驗結(jié)果時，應(yīng)該在高怠數(shù)狀態(tài)維持（） 基本穩(wěn)定后讀數(shù)。A.20SB.10S C.15S D.30S23.雙怠速法中應(yīng)該取長度不小于（）mm并有插深定位裝置的取樣探頭。A.900B.400C.600D.70024.2001年

16、12月1日生產(chǎn)的裝配渦輪增壓壓燃式發(fā)動機車輛，其排放限值為（ ）-1-1-1A.2.0 m B.3.0 m C.2.5 m25. 汽油車廢氣排放中的氣體污染物主要指（）。A 一氧化碳（CO、碳氫化合物（HC、氮氧化物（NO）B二氧化碳（CO、碳氫化合物（HC、氮氧化物（NO、C 一氧化碳（CO、碳氫化合物（HC、二氧化硫（SOD二氧化碳（CO、硫化氫（HS）、二氧化硫（SO26. 在汽車排氣污染物檢測中，CO的濃度以（ ）表示，HG NO的濃度以（）表示。A. %。（體積分數(shù)）、10-6 （體積分數(shù)）B. % （體積分數(shù)）、10-6 （體積分數(shù)）C. % （質(zhì)量分數(shù)）、10-6 （質(zhì)量分數(shù)）2

17、7. 渦輪增壓是指增大（）的壓力。A.進氣 B.輸出動力C. 噴油 D. 排氣28. 氧傳感器是電子控制汽油噴射系統(tǒng)進行反饋控制的傳感器，安裝在（）。A.排氣管上 B.氣缸蓋上C.進氣管上D. 機體上29. 進行穩(wěn)態(tài)工況法檢驗時，排氣分析儀應(yīng)能滿足至少（）的廢氣濃度測試能力。A.每秒三次B.每秒四次C.每秒一次D.每秒兩次30. 雙怠速法尾氣檢測中機動車高怠速轉(zhuǎn)速為（）倍的額定轉(zhuǎn)速。A.0.6B.0.5 C.0.4D.0.3（每四、多選題，以下各題有多個選項，其中有二個或多個選項是正確的，請選擇正確答案 題1分，共10分）1轉(zhuǎn)向盤自由行程過大原因是（）。A. 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)各連接處松曠B. 轉(zhuǎn)向

18、器傳動副的鑡合間隙過大C. 轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大2以下（）可以不符合GB7258-2012的要求。D.門控電路出現(xiàn)故障A.叉車B.機場擺渡巴士C.低速貨車3. 后軸制動力的判定合格標(biāo)準為：（）。A. 其它汽車、汽車列車仝0 %B. 其它汽車、汽車列車不作要求C. 其它汽車、汽車列車未作直接數(shù)據(jù)要求，通過整車制動力要求間接限制D. 乘用車、總質(zhì)量不大于3500kg的貨車仝20%4. 遠光光束能單獨調(diào)整進，貨車遠光光束照射位置（10m遠處）合格標(biāo)準為（）A.左燈向左偏不允許超過170mm，向右偏不允許超過350mmB. 光束中心高度為0.8H 0.95HC. 光束中心高度為0.9H 1.

19、0HD.右燈向左或右偏均5. 汽車轉(zhuǎn)向系包括（A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂6. 汽車必須具備（A.行車制動功能危許超過 350mm）。B.方向盤）。B.應(yīng)急制動功能C.梯形臂C.液力緩速器D.轉(zhuǎn)向搖臂D.駐車制動功能E.電渦流緩速器7.乘用車近光光束照射位置（10m遠處）合格標(biāo)準為（）。A. 向左偏不允許超過170mm，向右偏不允許超過350mmB. 左燈向右偏不允許超過170m m，右燈向左偏不允許超過170m m，左右燈向右偏不允許超過350mmC. 明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應(yīng)為0.6H 0.8HD. 明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應(yīng)為0.7H 0.9H8對于使用液壓制動（含液壓傳動離合）的汽車，目視檢查（）。A.制動液中有無水分B.制動液中有無氣泡C.儲液器的液面高度D.儲液器有無泄漏9汽車和汽車列車制動力總和與整備重量的百分比的合格判定標(biāo)準為：（）。A.滿載45%B滿載50%C.空載45%D.空載55%10.貯氣筒排污閥工作不正常，會（）。A. 制動管路中存入水分，冬季易造成制動系統(tǒng)故障B. 貯氣筒內(nèi)殘存油、水混合物占用貯氣空間，降低連續(xù)制動能力C. 不能降低制動管路溫度D. 殘存油。水混合物降低橡膠件壽命E