交通保通方案

1、.江安長江公路大橋中修處治工程交通保通方案編制：復(fù)核：審核：四川路橋橋梁工程有限責任公司宜賓江安長江公路大橋中修處治工程項目經(jīng)理部二0一八年八月目 錄第一章 工程概況及編制依據(jù)1一、工程概況1二、編制依據(jù)2三、編制目的2第二章 交通管制方案2一、交通組織總體部署2二、交通管制方案3三、交通管制過程工期安排7四、各方面資源配置9五、安全措施12第三章 應(yīng)急預(yù)案13一、應(yīng)急機構(gòu)設(shè)置及職責14二、應(yīng)急措施及步驟16三、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)方式16四、施工過程中的預(yù)防措施16第四章 其他要求17附圖1:施工告知牌布置圖附圖2:施工現(xiàn)場布置圖；.第一章 工程概況及編制依據(jù)一、工程概況江安長江公路大橋全長1090

2、m，橋面全寬15.5m，橫向布置為0.25m（人行道欄桿）+1.5m（人行道）+12m（行車道）+1.5m（人行道）+0.25m（人行欄桿），跨度組合為（3*20m）連續(xù)箱梁（水清岸）+（146m+252m+146m）連續(xù)剛構(gòu)+（5*40m）簡支T梁+（11*25m）簡支空心板（江安岸），水清岸橋臺（1號橋臺）采用肋板式橋臺，擴大基礎(chǔ)嵌入裸露基巖；江安岸橋臺（23號橋臺）采用重力式橋臺，水中基礎(chǔ)，4號和7號交界墩采用樁基礎(chǔ)，空心薄壁墩，橋面鋪裝采用水泥混凝土。該橋原設(shè)計荷載：汽車-超20級，掛車-120，人群3.5KN/m2，橋梁建成于2007年。本次中修處治的基本內(nèi)容： 1、橋面鋪裝大部分破

3、損，對破損處進行破除，采用C50微膨脹鋼纖維進行修補，然后加鋪筑4cm厚細粒式改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA-10，面積為13080m2。2、主梁箱梁局部有裂縫，對裂縫進行修補后，局部進行碳纖維布粘貼，合計1358m2。3、對引橋簡支梁橋進行頂升，合計頂升32處，支座更換約300個。4、對橋梁伸縮縫進行更換，共計6道，合計72m。5、對全橋裂縫、缺陷進行修補。2、 編制依據(jù)1、中華人民共和國道路交通安全法2、中華人民共和國道路交通安全法實施條例3、公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTG H30-2004）4、道路交通標志和標線（GB5768-1999）5、宜賓市地方性相關(guān)的交通法律法規(guī)等有關(guān)法律規(guī)定以及本公司已完

4、工類似項目的工作經(jīng)驗。3、 編制目的 為確保江安長江公路大橋中修處治施工期間車輛的通行，又保證施工順利進行，我部經(jīng)現(xiàn)場實地勘察后，有針對性的編制了交通保通管制方案，目的是制定合理、可行的交通管制方案，從而能保證工程施工能正常、順利、安全的進行。第二章 交通保通管制方案江安長江公路大橋中修處治工程過程中采用單幅單道分時段雙向管制通行的方法施工，施工過程中為保證車輛及行人的正常通行，針對這一要求，我司特制定江安長江公路大橋中修處治工程交通管制方案，具體如下：一、交通組織總體部署本工程采用的是單幅單道分時段雙向管制通行的交通管制。 封閉半幅交通，另外半幅單道通車，橋梁兩岸按照交警指揮，雙向輪流通行的

5、方式進行。為防止在施工過程中社會車輛通行出現(xiàn)重大交通事故而中斷交通的現(xiàn)象，減少或消除險情對公路通行能力的影響，快速恢復(fù)交通并保障行車和施工安全，對相應(yīng)險情提出的緊急處理臨時措施（包括安全布控、現(xiàn)場清理），保證救援搶險工作的順利實施，做到及時、有效地排除事故隱患，保證安全。二、交通管制方案1、告知牌的設(shè)置：在封閉后方主線出口處來車方向200米、500米、1公里處各路口分別設(shè)置“江安長江公路大橋半封閉施工，觀察通行”的提示標牌，提示駕駛員減速行駛、不得進入、換道路通行等狀況，采用適當措施盡可能告知駕駛員封閉原因；及時通知交警部門在沿線可變信息板發(fā)布該路段的路況信息和通知交通廣播電臺公布交通管制的信

6、息。2、橋梁半幅封閉施工：在施工橋梁兩側(cè)采用防撞桶將施工區(qū)與非施工區(qū)分隔開；中間隔離欄采用藍白相間的隔離欄桿。并按照城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范做好維護和安全警示標志，欄桿設(shè)置做到穩(wěn)固、整潔、美觀，并安排專人每天對施工欄桿進行清洗，保證欄桿整潔美觀。3、施工期間因交通擁堵對滯留車輛的處理：線路進行施工封閉后，對特殊情況需要通過時，應(yīng)及時通知交警，請求交警派警車將滯留在擁堵路段的車輛排成車隊，由警車帶路，開啟警燈、鳴響警報，實施壓道領(lǐng)駛措施帶領(lǐng)車隊安全通過，我部并派專用車輛協(xié)助警車進行車輛分流的處理。在行駛的過程中行駛速度不得超過每小時20km，派專人在該路段進行喊話提醒駕駛?cè)藛T減速慢行，不準超

7、車，保持車距，確保安全。4、施工前準備 4.1開工前，報請業(yè)主邀請新聞媒體就施工路段施工的必要性以及因施工而帶來的行車干擾向社會予以公告，求得社會各方的理解和支持。同時提請過往施工路段的車輛，重視施工路段的行車安全和有關(guān)注意事項。 4.2每處封閉施工路段在施工前，積極主動地與當?shù)亟痪箨犎〉寐?lián)系，按照業(yè)主單位和行業(yè)的規(guī)定、辦好各種施工許可手續(xù)，同時還請上述部門負責人到項目部講解有關(guān)公路交通安全的強制性政策和有關(guān)注意事項。并請求調(diào)派清障車停駐在施工路段附近值守，以便及時排堵清障，保障雙通路段正常安全通行。  4.3聯(lián)系江安交警大隊，請求調(diào)派交通執(zhí)法巡邏車加大對雙通路段的現(xiàn)場監(jiān)管，增強雙

8、通路段的巡邏次數(shù)和停留時間，迅速處理在雙通路段發(fā)生的交通事故。 4.4項目部安排6名專職交通管制人員負責施工路段的交通疏導(dǎo)及交通指揮，實行24小時管理和日常巡查工作，并隨時對雙通路段的各種施工標志進行恢復(fù)、調(diào)整或增補，保證標志齊全有效，正確指示過往車輛安全通過施工路段。 4.5落實施工部署，根據(jù)道路實際，分段施工、分幅安排，控制施工長度，防止全線鋪開；保持足夠?qū)挾?，確保車輛能順利交會；保持良好平整度，使車輛能平穩(wěn)通過；做到排水順暢，行車道無低洼積水；  4.6在施工區(qū)域內(nèi)，作業(yè)人員必須著標志服，夜間為反光標志服，作業(yè)機械按標準涂以桔黃色，且安裝黃色警示燈。施工作業(yè)區(qū)域與道路通行區(qū)域嚴

9、格分離。 4.7對可能影響到行車安全、暢通的工程施工，除事先取得監(jiān)理工程師、交警大隊、建設(shè)單位等部門的批準外，為了使車輛順利通過作業(yè)區(qū)，還按公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（JTG H302004）和道路交通標志和標線（GB57681999）的規(guī)定，設(shè)置有關(guān)標志，建立相應(yīng)的交通管理組織，爭取執(zhí)法部門支持，配合交警大隊做好交通管理工作，確保工程施工和安全、暢通。  4.8配備交通管理標志、頻閃燈、交通標志車等設(shè)施，指定專人維持車輛通行秩序；在交通控制區(qū)內(nèi)，設(shè)置警告、限速、前方施工、前方車道變窄、禁止通行等標志，設(shè)置臨時路障、隔離裝置等。進入施工現(xiàn)場的人員要穿反光背心、戴安全帽、穿防滑鞋。整個施工期間，

10、要設(shè)立機動崗、了望哨、指揮車、巡邏車、清障車，機動崗要配好通訊工具，并保持通訊暢通，交通保暢管理領(lǐng)導(dǎo)小組要有人值班，以便應(yīng)付突發(fā)事件。  4.9此外，標志、頻閃燈、標牌、錐形交通標、旗幟、防撞砂包等要設(shè)置得當。始終要保持各種標志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時補上。  4.10加強夜間施工照明及現(xiàn)場交通管理，配備夜間交通管制設(shè)施，防止因照明干擾和安全設(shè)施不齊而發(fā)生安全事故，施工區(qū)照明和交通管制設(shè)施設(shè)置專人管理，并嚴格實行責任制，保證交通安全設(shè)施的按時開啟和足夠的亮度。 5、施工現(xiàn)場的交通安全管理措施5.1加強執(zhí)勤人員崗位施工安全培訓(xùn)，在施工路段兩端及分流主要節(jié)點安

11、排人員進行交通疏導(dǎo)及標志、標牌的管理維護； 5.2根據(jù)相關(guān)文件，在施工路段兩端設(shè)置規(guī)范的交通標志和安全設(shè)施； 5.3保持所有施工車輛證照齊全、機械車況良好，并設(shè)置明顯施工標志，進出施工路段時注意避讓正常行駛車輛和行人； 5.4現(xiàn)場執(zhí)勤人員穿著標志服，佩戴袖章，手持信號旗，正確、及時引導(dǎo)車輛和行人繞行或安全通行施工路段； 5.5按照公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程的要求設(shè)置施工標志或安全設(shè)施，確保設(shè)施和標志齊全、規(guī)范、清晰、認視性好，及時補充丟失、損壞的標志或設(shè)施；5.6夜間在施工路段兩端及施工路段重要交通節(jié)點設(shè)置頻閃警示燈； 5.7遇有交通事故及時撥打11

12、0、120進行救援疏導(dǎo)交通； 5.8施工材料、施工機械、施工車輛不得占用施工路段施工車輛專用通道路面； 5.9加強施工路段通行路面和施工車輛專用通道的養(yǎng)護作業(yè)管理，成立專門隊伍進行養(yǎng)護管理，確保道路整潔、通暢； 5.10如遇分流線路不暢或施工路段通行路面交通阻塞，無法保障正常通行時，施工單位采取有效措施，保證施工路段作業(yè)區(qū)正常應(yīng)急通行； 5.11全封閉施工路段施工車輛專用通道按規(guī)范設(shè)置相關(guān)標志及安全設(shè)施，并配備專門安全執(zhí)勤人員現(xiàn)場指揮，疏導(dǎo)車輛及行人安全通行。三、交通管制過程工期安排 根據(jù)業(yè)主單位要求，施工計劃工期為3個月，在施工期間應(yīng)做到節(jié)假日不放假，每天工作時

13、間根據(jù)現(xiàn)場施工需求緊湊安排。江安長江公路大橋施工計劃時間為2018年8月18日-2018年11月18日，在這施工過程中，完成橋面混凝土修補、橋梁結(jié)構(gòu)缺陷處治、橋梁頂升、瀝青路面鋪裝等工作，具體施工時間安排如下（見表）：；.江安長江公路大橋中修工程施工流程及時間安排計劃表備注施工項目計劃持續(xù)時間計劃天數(shù)（天）占道情況備注1施工準備2018.8.17-2018.8.225安放隔離欄桿、標志標牌、警示、限速等標志，安全桶、錐形筒等設(shè)施2橋梁裂縫檢測2018.8.22-2018.9.515交通管制期間安排6名交通管制人員、2名巡查人員、2名交通維護人員進行交通管理、行人及車輛疏通3橋梁頂升更換支座20

14、18.9.5-2018.10.5304缺陷修補及粘貼碳纖維布2018.8.22-2018.9.21305原左幅橋面砼修補施工2018.8.22-2018.9.11206原右幅橋面砼修補施工2018.9.11-2018.10.1207左幅橋面防水處理、瀝青同步碎石封層及面層施工2018.10.1-2018.10.658右幅橋面防水處理、瀝青同步碎石封層及面層施工2018.10.6-2018.10.1159伸縮縫更換施工（左、右幅分別施工）2018.10.11-2018.11.172610標志、標線（撤場）2018.11.17-2018.11.181恢復(fù)橋面正常通行四、各方面資源配置 （一）交通管

15、制組織機構(gòu)1、項目成立以項目經(jīng)理為主要負責人的交通協(xié)調(diào)管理網(wǎng)絡(luò)，由項目負責人為組長，技術(shù)負責人和安全負責人為副組長的交通管制小組機構(gòu)，接受業(yè)主、行業(yè)部門及交通管理部門的指揮，具體安排如下表：姓名職務(wù)工作聯(lián)系方式張智新項目負責人兼交通管制小組組長全面管理現(xiàn)場交通管制及與各單位聯(lián)鑄項目技術(shù)負責人兼交通管制副組長現(xiàn)場技術(shù)負責人及協(xié)助管理現(xiàn)場交通管勇項目安全負責人兼交通管制副組長現(xiàn)場安全負責人及全面管理現(xiàn)場交通管建機料負責人兼現(xiàn)場設(shè)施、設(shè)備管理人員現(xiàn)場設(shè)施、設(shè)備更嶸嶸內(nèi)業(yè)管理人員現(xiàn)場資料收集與整理1

16、3438489279（二）設(shè)置規(guī)范化的交通標志、標牌 1、提前設(shè)置標志牌 在施工路段前，每個路口分別設(shè)置提示牌，在封閉路口區(qū)域處也應(yīng)設(shè)置提示牌，提示牌的內(nèi)容為“江安長江大橋半封閉施工，請減速慢行或錯峰出行”。2、 在施工封閉處前方安裝車道指示燈，提醒即將通過的車輛應(yīng)怎樣通行。3、 現(xiàn)場設(shè)施管理 橋梁施工打圍，采用隔離欄桿、紅色反光錐形筒、防撞桶、隔離欄桿等進行隔離及封閉，在交通導(dǎo)行的起點前，依據(jù)中華人民共和國公共安全行業(yè)標準（GA858-2010）規(guī)定，設(shè)置規(guī)范化的交通標志、標牌，保證施工安全和交通安全，夜間在施工區(qū)設(shè)置頻閃燈進行警告，設(shè)置的交通標志標牌經(jīng)交管部門驗收合格，確保標志準確、規(guī)范，

17、具體設(shè)置措施如下圖所示，所投入的設(shè)施、設(shè)備如下附表1： 附表1：交通管制時投入的設(shè)施、設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1吊車25T臺1應(yīng)急措施使用2裝載機30型臺1應(yīng)急措施使用3救援皮卡車臺1應(yīng)急措施使用4空壓機WY12/7C1臺1應(yīng)急措施使用5電鋸臺1應(yīng)急措施使用6撬棍把8應(yīng)急措施使用7發(fā)電機臺1應(yīng)急措施使用8挖掘機90型臺1應(yīng)急措施使用9滅火器套4應(yīng)急措施使用10救援牽引繩m20應(yīng)急措施使用11錐形桶個100臨時占道使用12隔離欄桿根據(jù)現(xiàn)場定臺1300施工區(qū)域封閉使用13水馬個100橋兩端封閉使用14防撞桶個50橋兩端封閉使用15標志、標牌塊20最終根據(jù)現(xiàn)場實際情況使用16反光貼m2

18、10根據(jù)現(xiàn)場實際情況使用17爆閃燈套218交通管制作業(yè)室間2五、安全措施1、施工作業(yè)前5天向社會發(fā)布公告。2、交通導(dǎo)改按照交管部門批準的時間，由江安縣交警大隊負責指揮。3、設(shè)立專職交通員統(tǒng)一配備反光背心24小時在導(dǎo)改起點與終點處指揮交通，并配備交通指揮燈，保證車輛沿導(dǎo)改線路正常通行，對違規(guī)通行即使糾正。禁止施工外的其他車輛進入施工區(qū)域。4、交通設(shè)施擺放后，設(shè)專人負責看護，發(fā)現(xiàn)被車輛撞壞或其它因素損壞的要及時更換或維修，保證其使用功能。5、為了確保雨霧天氣車輛通行安全，在上、下游警告區(qū)各設(shè)LED指示燈兩組，隨時提醒駕駛員減速行駛，確保行車安全和施工安全。6、夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明，以

19、保證夜間行車安全。 7、交通協(xié)管員、安全員及文明施工員統(tǒng)一著裝，穿戴統(tǒng)一反光背心上崗指揮、疏導(dǎo)交通。8、對全體職工進行交通法規(guī)，維護道路交通秩序的教育工作，組織職工進行交通安全知識教育和考核。施工過程中安排專人負責安全監(jiān)督，對施工人員進行專項技術(shù)交底。施工人員對橋梁施工的廢棄物隨時清除。第三章 應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急機構(gòu)設(shè)置及職責（一）應(yīng)急指揮機構(gòu)1、施工項目部成立江安長江公路大橋中修處治工程突發(fā)交通事故指揮部，由項目經(jīng)理任組長，項目總工任副組長，管理項目部各部門、協(xié)作隊伍各分組為成員。2、項目部成立江安長江公路大橋中修處治工程突發(fā)交通事件處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由各協(xié)作隊伍負責人任組長，其余管理人員為成

20、員。3、項目部成立由現(xiàn)場負責人專職負責的交通管控小組。（二）應(yīng)急指揮機構(gòu)職責1、管理指揮部工作職責：遇有突發(fā)交通事故造成江安長江公路大橋中修處治工程嚴重堵塞時，啟動預(yù)案，配合交警指揮協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展交通疏導(dǎo)、交通分流和應(yīng)急處理工作。2、各領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責：遇有突發(fā)交通事故造成江安長江公路大橋中修處治工程嚴重堵塞時，啟動應(yīng)急預(yù)案，快速調(diào)集相關(guān)工作組配合交警進行現(xiàn)場交通疏導(dǎo)、交通分流和現(xiàn)場處理工作。 （1）現(xiàn)場處理工作組成員工作職責：根據(jù)需要組織搶救受傷人員、控制肇事人，規(guī)定警戒區(qū)，設(shè)置警戒標志，指揮駕駛?cè)?、乘客等人員進入安全地帶，進行現(xiàn)場勘察、搜集證據(jù)。 （2）現(xiàn)場交通管控小組的職責：維護現(xiàn)場周

21、邊秩序，指揮車輛順序通過、有序停放，清理緊急通道，指揮車輛借道分流；或選定分流站口，設(shè)置安全標志，引導(dǎo)車輛駛離擁堵區(qū)域，負責告知堵段群眾堵車分流原因、時間、措施等事宜。二、應(yīng)急措施及步驟 1、在事故發(fā)生時除上訴所說明所需要做足的情況下，還應(yīng)做到以下：a.在施工路段內(nèi)發(fā)生事故時，現(xiàn)場應(yīng)立即上報到應(yīng)急小組及指揮部，同時由指揮部立即上報到江安長江公路大橋管理部門、江安縣交警大隊、路政、醫(yī)療救護等單位，同時疏導(dǎo)交通，并啟動應(yīng)急預(yù)案展開營救，避免進一步發(fā)生連鎖事故，并積極開展現(xiàn)場救援、處理，確保道路暢通，不影響交通運行。 b.由交通事故引發(fā)火災(zāi)或爆炸，立即撥打火警119及急救120，告知事故發(fā)生的具體地

22、點及現(xiàn)場損傷情況，全體在場的工作人員必須立即投入救援行動，利用現(xiàn)場施工的有效工具，及時將火等撲滅，將受傷人員緊急處理后送往醫(yī)院救治；如遇有毒物品運輸交通事故，立即疏散附件居民，等待消防救援；當事故較大影響旁路通過時，應(yīng)該立即封鎖交通，當不影響旁路交通時，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。 c.如遇雨天路滑造成側(cè)翻、車輛誤撞、追尾事故或造成人傷，則立即組織現(xiàn)場人員加入搶救，對傷員外傷進行簡單的包扎止血等緊急處理，并將受傷人員及時送往醫(yī)院救治；當事故較大影響旁路通過時，應(yīng)該立即封鎖交通，當不影響旁路通過時，可以在現(xiàn)場交警或安全員的引導(dǎo)下通過。 d.施工過程中必須確保施工路段場地整潔有序，道路暢通

23、。一旦在施工路段因交通事故導(dǎo)致交通中斷或擁堵，項目部的指揮部立即指揮本單位的應(yīng)急小組全力配合交警部門進行交通疏導(dǎo)，造成交通堵塞30分鐘內(nèi)無法恢復(fù)的，應(yīng)請示交警，由交警部門做出改道行駛或封閉公路的決定。 2、?；愤\輸車輛影響交通安全突發(fā)事件分為以下幾類：一類：?；愤\輸車輛因爆胎或發(fā)生故障滯留路面；二類：?；愤\輸車輛發(fā)生危化品滲漏、散落路面；三類：?；愤\輸車輛發(fā)生傾覆事故；四類：?；愤\輸車輛發(fā)生爆炸事故。在施工路段有易燃易爆、有毒氣體等危化品運輸車泄漏時，應(yīng)立即通知消防、公安等部門報告，并及時疏散周邊施工人員，施工路段周圍有居民居住，還應(yīng)立即告知當?shù)卣块T并疏散居民。 a、發(fā)生二類事件

24、時，應(yīng)及時向公安、消防、路政、交警等部門報告，由交警、路政對事故現(xiàn)場進行安全布控，視現(xiàn)場情況組織搶修或清障。施工單位協(xié)助交警、消防的工作。 b、發(fā)生三類以上事件時，除按照交通事故處置預(yù)案處理外，還應(yīng)按下列規(guī)定處理。（a）事件發(fā)生地單位應(yīng)先組織緊急疏散現(xiàn)場人員，封鎖現(xiàn)場，禁止無關(guān)車輛和人員進入危險區(qū)域，周邊有居民居住的，應(yīng)組織疏散。做好現(xiàn)場秩序維持，轉(zhuǎn)移重要物資，并采取有效應(yīng)急措施?？赡苡绊懡煌ò踩陌捶忾]道路程序規(guī)定報請上級批準實施封閉。（b）現(xiàn)場作業(yè)人員在做好自身安全防護、確保安全的前提下，在公安、消防部門未到現(xiàn)場前，可按照危險品的類別能處理的先進行處理。（c）緊急救援時應(yīng)注意火勢大小和是否裝載危險品，以保證施救人員自身安全。如果發(fā)現(xiàn)呼吸困難或有毒氣蔓延，應(yīng)立即撤離至安全區(qū)域，等待消防部門前來處置。（d）清障時應(yīng)在消防部門的指揮下按步驟、小心處置。套鋼絲繩時，如是易燃易爆易泄漏，則必須在高壓水槍協(xié)助下，小心處治，以防止碰發(fā)火花。 c、雨季施工，應(yīng)注意材料存放，防止施工材料阻塞路面排水系統(tǒng)，加強巡查，確保雨季施工排水暢通。當施工期間發(fā)生強降雨時，應(yīng)啟動防洪小組，安排防護人員疏導(dǎo)交通，安全員對施工路段的路基、邊坡及排水系統(tǒng)進行巡查，一旦發(fā)現(xiàn)有邊坡開裂、坍塌等險情，立即報告高速公路管護大隊及交警，同時現(xiàn)場采取提醒行車減速行駛、注意觀察等應(yīng)急