天津經濟技術開區(qū)西區(qū)道路排水工程施工組織設計

1、第一章 方案編制說明一、編制說明根據天津經濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)一期西環(huán)線二、東環(huán)線及支路一、二道路排水工程特點，綜合考慮本公司的施工經驗以及施工能力，編寫本施工組織設計。在標書編制中除遵循本項目招標文件要求外，還結合了國家等有關規(guī)范要求和我公司施工經驗，我們認為根據施工組織設計能確保工程按期、保質完成施工任務。二、方案編制依據1、依據建設單位下發(fā)的招標文件。（1）投標須知、合同條款、投標格式、技術規(guī)范和工程量清單（2）施工圖設計 （3）參考資料 （4）本工程招標答疑會議紀要2、依據我公司對現場實地考察后的總結資料。3、依據國家頒布的相關規(guī)范和規(guī)程。 第二章 綜合說明一、工程總體目標1、計劃工期：開

2、工2005年8月25日，竣工時間2005年10月31日，總工期68天2、質量標準：天津市城市排水工程質量檢驗標準DB29-52-2003；天津市城市道路工程質量檢驗標準DB29-50-2003。3、質量要求：達到天津市市政工程施工驗收規(guī)范合格標準。二、工程概況本工程位于天津經濟技術開發(fā)區(qū)西區(qū)，包括三部分工程為：東環(huán)線道路工程、排水工程；西環(huán)線二道路工程、排水工程；支路一，支路二道路工程、排水工程。本工程區(qū)域為平原地貌，場地標高介于1.6米2.7米之間（大沽水平），地形較為平坦。擬建場地范圍內主要為耕地，縱橫分布有道路、灌溉溝渠及魚塘。根據道路工程地質勘察報告分析，地基土屬第四系全新統(tǒng)陸相層、海

3、相層。地基土按成因及年代分為三層：人工填土層，粉質粘土層，粉土。場內地下水屬第四系孔隙潛水，受大氣降水補給，以蒸發(fā)方式排泄，地下水隨季節(jié)的變化略有波動，勘察期間水位埋身1.84.3米，大沽高程為-1.730.54米。三、東環(huán)線道路工程、排水工程1、道路工程起于中心莊東路A段以南，終于中心莊東路B段以南，起止里程樁號：K0+80K3+140，全長4847.189米，起終點均于現狀接順。道路等級為城市支路，規(guī)劃紅線寬度為20米。（1）橫斷面布置（分兩種形式）a、5m（人行道）+10m（車行道）+5m（人行道），總寬度為20m。b、1m（人行道）+9m（車行道）+10m（人行道），總寬度為20m車行

4、道橫坡為雙向1.5%（坡向外）。人行道為反向1%。（2）路面結構a、車行道：4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13I）+6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）+15cm水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量5%）+15cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+15cm石灰粉煤灰碎石（12：35：53）?？偤穸?5cm。b、人行道：6cm彩色花磚+3cm水泥沙漿墊層（1：3）+15 cm石灰粉煤灰碎石（12：35：53）+15cm石灰土（10%），總厚度39cm。（3）側石、緣石人行道靠近車行道一側采用與主干道相同的混凝土側石，側石外露高度為15cm。人行道邊線采用小型緣石，其規(guī)格為7×15×3

5、0cm；路口封口采用大型緣石，其規(guī)格為10×25×50cm。2、排水工程東環(huán)線排水工程，起止里程樁號：K0+80K3+140，道路修筑總長4800米。（1）管線位置污水管線位于道路中心線西側或北側2.5米。雨水管線位于道路中心線上。（2）管材d300mmd1000mm的管道采用膠圈接口趕緊混凝土承插口管。雨水收水支管采用d300mm混凝土平口管。（3）雨水收水支管及收水井 雨水收水支管管徑為300mm，坡度為1%；收水支管長度南北各為4.5米，收水井井深1.0米。有預埋支管的雨水井其收水支管與干管水流成60度夾角，無預埋支管的雨水井其收水支管垂直與干管。（4）檢查井及井蓋管

6、徑d600mm,采用乙型檢查井及乙型臥泥檢查井。管徑700d900mm，采用丙型檢查井。管徑1000d1500mm，采用丁型檢查井。檢查井井蓋，收水井井蓖采用復合材料井蓋，井蓖。四、西環(huán)線二道路工程、排水工程1、道路工程西起西環(huán)線一，東至中心莊東路。起止里程樁號：K0+000K1+247.421長度1247.42米。道路等級為城市支路，規(guī)劃紅線寬度為20米。（1）橫斷面布置5m（人行道）+10m（車行道）+5m（人行道），總寬度為20m。車行道橫坡為雙向1.5%（坡向外）。人行道為反向1%。（2）路面結構a、車行道：4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13I）+6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）

7、+15cm水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量5%）+15cm石灰粉煤灰碎石（8：12：80）+15cm石灰粉煤灰碎石（12：35：53）。總厚度55cm。b、人行道：6cm彩色花磚+3cm水泥沙漿墊層（1：3）+15 cm石灰粉煤灰碎石（12：35：53）+15cm石灰土（10%），總厚度39cm。（3）側石、緣石人行道靠近車行道一側采用與主干道相同的混凝土側石規(guī)格為20×30×100cm，側石外露高度為15cm。人行道邊線采用小型緣石，其規(guī)格為7×15×30cm；路口封口采用大型緣石，其規(guī)格為10×25×50cm。2、排水工程西環(huán)線二排水工

8、程（規(guī)劃十一中心莊東路）起止里程樁號：K0+000K1+247.421。（1）管線位置污水管線位于道路中心線東側2.5米。雨水管線位于道路中心線上。（2）管材d300mmd1000mm的管道采用膠圈接口趕緊混凝土承插口管。d1200mmd2500mm的管道采用鋼筋混凝土企口管或平口管。雨水收水支管采用d300mm混凝土平口管。（3）雨水收水支管及收水井 雨水收水支管管徑為300mm，坡度為1%；收水支管長度南北各為6米，收水井井深1.0米。有預埋支管的雨水井其收水支管與干管水流成60度夾角，無預埋支管的雨水井其收水支管垂直與干管。（4）檢查井及井蓋管徑d600mm,采用乙型檢查井及乙型臥泥檢查

9、井。管徑d2000mm，采用矩形檢查井。檢查井井蓋，收水井井蓖采用復合材料井蓋，井蓖。五、支路一，支路二道路工程、排水工程1、道路工程支路一北起新業(yè)九街，南至新業(yè)七街，起止樁號K0+00K0+316.606，長317米，為城市支路，規(guī)劃紅線寬度為8米。支路二西起新安路，東至新昌路，起止樁號K0+00K0+324.594，長325米，為城市支路，規(guī)劃紅線寬度為8米。（1）橫斷面布置8m車行道，雙向，總寬度為8米。車行道橫坡為單向1.5%。（2）路面結構車行道：4cm細粒式瀝青混凝土（AC-13I）+6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）+18cm水泥穩(wěn)定級配碎石（水泥含量5%）+18cm石灰粉煤

10、灰碎石（8：12：80）+15cm石灰粉煤灰土（12：35：53）?？偤穸?1cm。（3）側石采用混凝土側石，其規(guī)格為20×30×100cm，側石外露高度為18cm。2、排水工程擬建d400mm雨水管道。（1）管線位置支路一：沿規(guī)劃路中心線鋪設d400mm管道一根，在樁號為Y0+148處向北與新業(yè)九街現有管道d1800mm的原檢查井“Y規(guī)四A12”的預留管銜接；在樁號為Y0+174處向南與新業(yè)七街現有管道d600mm的原檢查井“Y規(guī)六B5” 的預留管銜接。支路二：沿規(guī)劃路中心線鋪設d400mm管道一根，在樁號為Y0+149處向西與新安路現有管道d1000mm的原檢查井“Y規(guī)

11、十三B13”的預留管銜接；在樁號為Y0+183處向東與新昌路現有管道d1200mm的原檢查井“Y規(guī)十五F16” 的預留管銜接。（2）管材d400mm的管道采用承插口鋼筋混凝土管。雨水收水支管采用d300mm混凝土平口管。（3）雨水收水支管及收水井 雨水收水支管管徑為300mm，坡度為1%；收水井井深1.0米。雨水收水井采用大型平箅收水井，井室為鋼纖維混凝土預制井室，井蓖為符合材料井蓖（采用防盜型）。（4）檢查井及井蓋檢查井井蓋，采用650復合材料井蓋（采用防盜型）。六、主要工程數量1、東環(huán)線道路工程、管道工程東環(huán)線道路工程數量表序號工程名稱單位工程量1路基土方開挖m320195.940 2路基

12、土方回填（作6%戧灰處理）m31440.690 315cm石灰、粉煤灰、土m237628.480 415cm石灰、粉煤灰、碎石m235761.090 515cm水泥穩(wěn)定級配碎石m233901.560 66cm粗粒式瀝青混凝土m231577.160 74cm細粒式瀝青混凝土m231577.160 8C40預制砼側石安砌m5860.000 9C40預制砼側石安砌m408.410 西環(huán)線二道路工程數量表序號工程名稱單位工程量1路基土方回填（作6%戧灰處理）m37038.420 2回填混渣（魚塘處理）m32555.000 315cm石灰、粉煤灰、土m216401.450 415cm石灰、粉煤灰、碎石m

13、215643.850 515cm水泥穩(wěn)定級配碎石m214905.000 66cm粗粒式瀝青混凝土m213939.250 74cm細粒式瀝青混凝土m213939.250 8C40預制砼側石安砌m2366.840 9C40預制砼側石安砌m188.500 支路一道路工程數量表序號工程名稱單位工程量1路基土方開挖m36464.470 2路肩土方回填m31483.700 315cm石灰、粉煤灰、土m23270.420 418cm石灰、粉煤灰、碎石m23047.430 518cm水泥穩(wěn)定級配碎石m22814.750 66cm粗粒式瀝青混凝土m22562.680 74cm細粒式瀝青混凝土m22562.680

14、 8C40預制砼側石安砌m610.210 9C40預制砼側石安砌m36.130 支路二道路工程數量表序號工程名稱單位工程量1路基土方開挖m36797.500 2路肩土方回填m31488.030 3余方棄置m35933.440 415cm石灰、粉煤灰、土m23341.570 518cm石灰、粉煤灰、碎石m23113.670 618cm水泥穩(wěn)定級配碎石m22875.850 76cm粗粒式瀝青混凝土m22618.210 84cm細粒式瀝青混凝土m22618.210 9C40預制砼側石安砌m629.190 10C40預制砼側石安砌m31.420 東環(huán)線排水工程數量表序號工程名稱單位工程量1挖溝槽土方m

15、338314.862回填土（6%戧灰）m319640.363回填石料m36416.044D300承口（一級管）m3161.115D400承口（一級管）m1442.366D500承口（一級管）m5437D600承口（一級管）m10708D800承口（一級管）m4679D1000承口（一級管）m228.9110D1400企口（一級管）m17.111乙型井(增高0.48m)座13312乙臥井(增高0.48m)座3513丙型井(增高0.51)座1114丁型井座715收水井（大型）座169西環(huán)線二排水工程數量表序號工程名稱單位工程量1挖溝槽土方m345915.592回填土（6%戧灰）m339574.22

16、3回填石料m32167.924D300承口（一級管）m938.95D400承口（一級管）m994.46D500承口（一級管）m309.57D600承口（一級管）m497.88D700承口（一級管）m309D1000承口（一級管）m360.411乙型井(增高1.24m)座6012乙臥井(增高1.24m)座914丁型井座913丙型井(增高1.24m)座114雨水排水口座115收水井（大型）座66支路一道路工程數量表序號工程名稱單位工程量1挖溝槽土方m3363.192D300承口（一級管）m603D400承口（一級管）m3984乙型井(增高-0.33m)座135收水井（大型）座12支路二道路工程數量

17、表序號工程名稱單位工程量1挖溝槽土方m3623.97回填石料m3156.492D300承口（一級管）m623D400承口（一級管）m3544乙型井(增高-0.33m)座125收水井（大型）座12第三章 工程總體部署一、施工計劃及施工作業(yè)面的劃分、施工計劃計劃工期：開工2005年8月25日，竣工時間2005年10月31日，總工期68天，具體布置見橫道圖。施工準備：8月25日8月31日 場地平整：9月1日9月2日施工放線：9月3日9月5日支路一管道施工：9月6日9月10日支路二管道施工：9月11日9月15日魚塘處理：9月6日9月15日東環(huán)線管道施工：9月16日10月5日西環(huán)線二管道施工：9月21日

18、9月30日石灰粉煤灰土施工：9月11日9月20日石灰粉煤灰碎石施工：9月13日9月22日水泥穩(wěn)定碎石施工：9月23日10月2日粗粒式瀝青混凝土施工：10月10日10月19日細粒式瀝青混凝土施工：10月20日10月24日支路一、二側石安裝修整：10月15日10月24日東西環(huán)線側石安裝修整：10月5日10月25日清理現場，竣工驗收：10月26日10月31日2、施工作業(yè)面劃分本工程分兩個工作區(qū)，一工作區(qū)施工范圍為：排水工程施工，該工作區(qū)分為三個作業(yè)面。第一作業(yè)面為管道基礎的施工，第二作業(yè)面管道安裝施工，第三作業(yè)面為覆土回填的施工。二工作區(qū)施工范圍為：道路工程的施工，該工作區(qū)分為兩個作業(yè)面。第一作業(yè)面

19、為路基的施工，第二作業(yè)面為路面的施工。二、勞動力計劃若我公司有幸中標，將會最大限度的縮短施工準備時間，接到中標通知書后即進行施工人員、機械設備、材料等部署并做到提早到場，接到開工令后即進行全面施工，施工時堅持連續(xù)作業(yè)。具體計劃見下表勞動力計劃表工種、級別按工程施工階段投入勞力情況8月9月10月測工666鋼筋工510木工302010混凝土工302010焊工101010電工555水工55架子工333材料員333安全員555機械工202015吊裝工552普工202030三、施工機械進場計劃及測量器具配備計劃為保證本工程進度目標的順利完成實施，擬配備性能優(yōu)異、數量充足的道路工程，排水工程施工設備進場施

20、工，詳見機械設備表如下：主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份額定功率KW生產能力所在地1挖掘機卡特3204日本1995961m3天津2自卸汽車太脫拉30內蒙199813615t天津3推土機TS1404宣化2000102天津4推土機東方紅6天津200075天津5平地機 PY160B3天津1999120天津6路拌機MPH1002德國1995763天津7粒料拌和機WCQ5001山東199880500t/h天津8振動壓路機YZ18GD4洛陽199713418t天津9壓路機3Y18-214徐工19997418t天津10雙鋼輪壓路機DD1102美國199618635t天津11輪

21、胎壓路機CP301瑞典19997930t天津12攤鋪機S25001德國199812412.5m天津13攤鋪機ABG4231德國199812612m天津14吊車QY206浦元200016420t天津15灑水車5000L2徐工20011525000l天津16裝載機ZL50C2長春19991543m3天津17發(fā)電機GF1202天津1999154天津為保證本工程測量精度，加強試驗檢測手段，為質量目標的實現提供強有力的保障，擬配備全站儀等高精度測量、試驗儀器，詳見測量、試驗儀器表如下：主要測量試驗儀器表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數量備注1水準儀DS-31臺2經緯儀DJ-21臺3全站儀TOPKON1臺4鋼尺

22、30，50米各1個5盒尺5米5個6塔尺2個7靠尺1個8平板震搗器1個9抗壓試模150×15010組10抗?jié)B試模100×1003組11沙漿試模4組11環(huán)刀3個12坍落筒2個四、施工材料進場計劃本工程的鋼材、水泥、鋼筋和設計預埋件等材料進場前必須有合格證書，要加強日常材料質量試驗抽驗；砂、碎石等地方材料在質量符合要求的前提下就近采購。材料供應在符合質量要求的前提下，必須滿足施工進度需用，在雨季等特殊季節(jié)要作好提前備料。第四章 施工組織總體布置一、施工準備抓緊三通一平工作，清除施工范圍內的各種障礙物，查清施工現場的地下管線、通信電纜、供電線路的情況，對開挖所觸及的管道線路及時采用

23、保護措施打開工作面。二、施工用電 在工地臨時安設一臺180KVA變壓器，能滿足工程需要.另外,現場備120KW移動式柴油發(fā)電機一臺作為備用。由變壓器提供的380V電源，由變壓器所在地引至施工現場和生活加工區(qū)。三、施工平面布置圖2005年8月份進場立即進行現場平整工作。同時完成施工準備工作（技術準備、材料購置，檢驗設備維修保養(yǎng)等）。本工程工期緊張，為保證工程進度，三條線路同時開工，先管道工程施工然后道路工程施工。施工過程嚴格按照施工作業(yè)面的劃分進行。現場布置見平面圖：臨時設施布置及臨時用地表：用途面積m2位置需用時間生活房屋200見施工平面圖2005.82005.10職工食堂40見施工平面圖20

24、05.82005.10會議室80見施工平面圖2005.82005.10辦公用房200見施工平面圖2005.82005.10廁所20見施工平面圖2005.82005.10浴室40見施工平面圖2005.82005.10門衛(wèi)房20見施工平面圖2005.82005.10機械停放區(qū)1000見施工平面圖2005.82005.10材料加工區(qū)1500見施工平面圖2005.82005.10粒料拌和場2000西區(qū)以外2005.82005.10材料堆放區(qū)1500見施工平面圖2005.82005.10合計6600第五章 施工方案一、技術準備1.熟悉圖紙內容，掌握設計意圖。2.熟悉規(guī)范要求，用規(guī)范指導施工。3.加強設計

25、交底工作，使每個施工人員都清楚施工工藝和技術質量要求。4.進行各種原材的復試工作。5.進行開工報告的編寫工作。6.加強測量內業(yè)的計算，復核圖紙所給座標及高程。二、道路施工本工程的道路施工分為三部分：東環(huán)線道路工程；西環(huán)線二道路工程；支路一，支路二道路工程。（一）、施工準備1、開工前，應全面熟悉施工文件，在設計交底的基礎上進行現場核對和施工調查，發(fā)現問題及時通過項目經理部與設計單位取得聯系。2、根據現場收集的情況，核實工程量，按工期要求、施工的難易程度和人員、設備、材料的準備情況編制施工組織設計，報現場監(jiān)理工程師和項目經理部批準，并及時提出開工報告。（二） 、施工放樣路基開工前全面恢復中線并固定

26、路線主要控制樁（交點、轉點、圓曲線和緩和曲線起訖點等）1、接樁工作按照設計單位和勘測單位指定的交樁日程，由項目總工組織，測量主管負責接樁工作，并做好接樁記錄。在接樁工作完成后的5天內，測量主管組織人員對本合同段內的水準點、導線點、交點等所有已知樁點進行認真復測校核。2、設計交底由項目總工組織各作業(yè)隊技術人員認真研究施工圖紙和施工現場，以書面形式出示所有問題，與設計單位進行設計交底，把發(fā)現的問題盡可能在開工前解決，做好設計交底記錄。3、放樣測量點線測設：運用全站儀的坐標測設功能，采用坐標法放樣，內業(yè)的計算工作必須進行二次復核，在線路控制點上支架全站儀，直接測定所需樁位。高程測量：以水準儀測設為主

27、其它測量要求：平面控制點堅持每季度復測一次，并堅持進行坐標平差；高程控制點每月進行一次復核工作。原地面清理前后要進行斷面高程測量，將測量數據繪制程圖上報監(jiān)理工程師審批，用于指導以后施工和計量。（三）、路基工程施工1、施工準備路基施工前，要根據設計圖表和有關規(guī)定進行放樣，包括路基用地樁和路堤坡角的具體位置樁。根據實際情況對路基內耕植土、溝、河、塘淤泥進行清理、掘除、移走。廢土用汽車裝運至指定棄土點堆放。進行原狀土修復及壓實。在路基的邊線外測挖排水邊溝，尺寸為30*40厘米，邊溝設好縱坡，積水排入河內。在施工過程中應經常清理邊溝，保持排水暢通。2、填筑路基路基壓實度要求見下表路基壓實度表深 度 （

28、cm）壓實標準（%）填方0-809380-15090150以下90挖方0-3093路基填料最小強度和填料最大粒徑符合下表規(guī)定路基填料表項目分類路床表面以下深度（cm）填料最小CBR值填料最大粒徑（cm0填方路基上路床0-30610下路床30-80410上路堤80-150315下路堤150以下215零填及路塹路床0-306103、填方路基（1）路基施工前應將原地面的草皮、樹根、雜物等全部清除干凈并壓實，本工程清除表土30cm厚。路基施工應注意保護生態(tài)環(huán)境，清除的雜物應妥善處理，不能傾倒于河流水域中。（2）路基填土應選用塑性指數12-26的土質，不能使用液限大于50%，塑性指數大于26的粘質土，以

29、及淤泥、沼澤土、含草皮土、生活垃圾和腐殖質土填筑路基。下列土質禁止使用：a. 沼澤土、泥炭及淤泥b. 含有樹根、樹樁、易腐朽物質或有機質含量大于4%的土；c. 氯鹽含量大于3%的土d. 碳酸鹽含量大于0.5%的土e. 硫酸鹽含量大于1%的土（3）路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實度不超過25cm，路床頂面層最小厚度不小于10cm，含水量應控制在最佳含水量正負2%之內。如填土土源過濕，碾壓有困難時可將土翻曬或戧灰處理。（4）路堤填筑寬度每測應寬出填筑層設計寬度30cm，壓實寬度不小于設計寬度，最后削坡。嚴禁路基寬度不足時路基和邊坡用浮土加寬，或自上而下倒土，形成松坡排平。 (5)超載土方做一般壓

30、實處理，確保表面平整，滿足行車要求。沉降穩(wěn)定后進行路面結構層施工。（6）為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填筑過程中應設置臨時擋水和排水設施。4、一般路段路基處理一般路段的路基處理采取設置土工格柵+碎石墊層的方法。由于本路修筑范圍內雜草叢生，考慮場地內按30cm厚清除表土，整平后鋪筑土工格柵及30cm厚的級配碎石墊層。墊層施工結合清草皮、場地開挖同時進行，鋪筑土工格柵厚，填筑碎石墊層。路基處理圖如下5、特殊路段地基處理本工程所處地帶地下水位較高，路基均處于潮濕狀態(tài)，在工程修筑范圍內還有溝渠、魚塘等大面積水體，具體處理措施見第七章施工重點、難點問題。6、材料要求（1）、混渣：最大粒徑為30cm。其通

31、過0.075mm篩孔的部分應不大于10%。（2）、碎石墊層：選用水穩(wěn)定性好，具有經干濕循環(huán)式水浸泡不易分解的特性石料，其最大粒徑不宜15cm。（3）土工格柵：路基處理中采用具丙烯材料的雙向土工格柵，拉伸強度25kN，延伸率13%，鋪筑于水泥穩(wěn)定碎石上的玻纖土工格柵，拉伸強度50kN，延伸率4%。a、土工格柵鋪設應垂直于路堤軸線方向。b、土工格柵之間的聯結應牢固，在受力方向聯結處的強度不得低于材料設計抗壓強度，且其疊合長度不應小于15cm。c、在距土工格柵8cm以內的路堤填料最大粒徑不得大于6cm（清淤換填處土工格柵除外）。d、土工格柵攤鋪以后應及時填筑填料，避免其受到陽光過長時間的曝曬，間隔時

32、間不應超過48h.e、土工 格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前制式裝載機，一切車輛、施工機械制容許沿路堤軸線方向行使。（四）、路面結構工程施工 路基經壓實度檢驗合格后方可進行路面工程施工。路面工程分為五層，從下至上為石灰粉煤灰土，石灰粉煤灰碎石，水泥穩(wěn)定碎石，粗粒式瀝青混凝土，細粒式瀝青混凝土。路面結構見下圖。1、石灰土灰粉煤灰土底基層施工用石灰應使用三級以上生石灰或消石灰。使用生石灰時，提前至少710天消解。因采用路拌，要嚴格控制生石灰投量，同時考慮運輸損耗和因含渣、含塊所造成折減的補償量。使用寶馬拌和機拌和時，自場地邊緣向另一邊緣拌和，寬度重疊30cm，拌和機采用一擋速度作業(yè)，拌和23

33、遍。在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，應立即用壓路機在石灰土基層全寬內進行壓實。碾壓順序從路邊向路中碾壓（彎道處碾壓順序由曲線內側向曲線外側逐層重疊碾壓），碾壓時碾壓輪橫向錯半軸，壓路機行走速度1.51.7km/h。密實度增大后可適當加大速度。碾壓遍數一般為68遍。達到碾壓遍數，由實驗人員檢測密實度，不合格繼續(xù)碾壓，直到合格，合格后靜壓一遍成活。如出現彈軟松散、起皮等現象，用人工及時翻開重新拌和或換填新的混合料，使其達到質量要求。注意事項：（1）根據土質變化加大標準擊實和強度實驗頻率，適當調整混合料配合比和最大干密度和最佳含水量，并在施工現場設專人檢查含水量、含灰量和含塊量。（2）嚴格

34、注意寶馬拌和機拌和時要有專人檢查拌和深度，即不因翻拌不夠深而使底部土成活動夾層，又不要翻拌過深帶起下層土使配比不準確。（3）混合料粗平后，要用壓路機傾軋一遍以避免不平整，從而減少因找補而造成的翻皮現象。（4）重視灑水養(yǎng)護，使成活灰土表面保持濕潤狀態(tài)，這樣既保證了石灰土的強度增長，又避免了干縮縫過早出現。2、石灰粉煤灰碎石基層所用材料（1）、水：不含泥質合非酸性的水，用于消解石灰，拌制石灰粉煤灰混合料合養(yǎng)生。（2）、石灰：石灰質量應符合公路路面基層施工技術規(guī)范規(guī)定的級以上消石灰或生石灰的技術指標。（3）、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的總含量應大于70%，燒失量不宜大于20%，

35、比表面積宜大于2500 cm2/g。（4）、集料壓碎值：粉煤灰石灰碎石的集料壓碎值30%。（5）、集料的級配范圍：石灰粉煤灰碎石混合料中碎石級配范圍表通過下列方篩孔（mm）的質量百分率（%）層位31.519.09.504.752.361.180.60.075基層10081-9852-7030-5018-3810-276-200-7使用寶馬拌和機拌和時，自場地邊緣向另一邊緣拌和，寬度重疊30cm，拌和機采用一擋速度作業(yè)，拌和23遍使用大型推土機找平、排壓，在推土機排壓后用平地機由兩側向路中粗平，并快速排壓，檢查高程，之后用平地機細平。碾壓及注意事項同石灰土底基層施工。3、水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定級配

36、碎石混合料，采用廠拌方法進行拌合現場鋪筑。設計配合比為水泥：碎石=5：95。在正式拌料前，必須先調試所用的攪拌設備，是混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，應重新調試設備。用自卸汽車將混合料運道現場，基層采用探鋪機施工，雙側掛線，并控制高程，局部修正，直到合格。之后進行碾壓，頭兩遍采用重型振動壓路機碾壓。碾壓時自橫坡低的側向高的一側進行，碾壓范圍較基層邊緣寬出10厘米，如有路緣護幫時每側寬出20厘米，碾壓時應重疊1/3輪寬。碾壓速度1.5-1.7km/h。再用振動壓路機以碾壓速度2-2.5km/h進行碾壓，碾壓順序同頭兩遍，也可采用14-18噸鋼輪壓路機以碾壓2

37、檔進行碾壓，碾壓時后輪重疊1/2。水泥穩(wěn)定級配碎石混合料在施工現場攤鋪時每天取樣一次，按JTJ057-94標準方法進行含水量，水泥含量，碎石的級配等試驗，在已完工的基層上每1000m2隨機取樣1次，檢查壓實度，厚度，并按下列檢驗方法和質量標準實測項目表要求檢驗其它項目，所有取樣試驗均按相關部門指標辦理。水泥穩(wěn)定級配碎石基層檢驗方法和質量標準表序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1壓實度%重型擊實98每1000m2檢查一處用灌砂法確定2平整度(mm)10每20m檢查1處用3米直尺檢查3高程(mm)+10-10每20米用水準儀檢查1點4厚度(mm)+10-10每1000m2挖驗1處5寬度(mm)不

38、小于設計每100米用尺量1處6橫坡度%+ -0.3每20米檢查1個斷面7強度Mpa3.0灑水養(yǎng)護時間不少于7天，養(yǎng)護期間嚴禁重型車輛通過。注意以下幾點：（1）配料要準確，拌和要均勻。（2）含水量要略大于最佳值，使混合料運到現場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳含水量。（3）攤鋪機后應設專人消除粗細集料離析現象，特別是粗細集料窩應該鏟除，用新拌混合料填補。（4） 在雨季施工時，宜采用措施，保護集料，特別是細集料。根據集料和混合料含水量的大小及時調整拌和機的水量，盡快將拌和成的混合料運到鋪住現場。如運距遠應加覆蓋，以防水分散失。拌和與攤鋪的能力應協(xié)調，減少攤鋪機的停頓，必須采用流水作業(yè)，使各工序緊密連

39、接。特別要盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。（5）攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜間斷，如因故中斷超過兩小時，應設置橫向接逢，攤鋪機應駛離混合料末端。人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應與混合料的壓實厚度相同；平整緊靠方木的混合料；方木的另一側用沙礫或碎石回填約三米寬，其高度高出方木幾厘米；將混合料碾壓密實；重新開始攤鋪混合料之前，將方木和碎石除去，并將下承層頂面清掃干凈；攤鋪機返回至已壓實的末端，重新開始攤鋪混合料；避免縱向接縫，兩臺攤鋪機一前一后相隔58米同步攤鋪，并一起進行碾壓。每一段碾壓完畢經壓實檢驗合格后立即開始養(yǎng)生，不得延誤。宜采用土工布養(yǎng)生。可用灑水車養(yǎng)生

40、，次數視天氣情況而定，保持潮濕，不應時干時濕。養(yǎng)生期不應少于7天，養(yǎng)生期內應封閉交通。養(yǎng)生期結束，立即噴灑透層瀝青，并在58天內鋪筑瀝青面層。4、土工格柵水泥穩(wěn)定碎石上攤鋪玻纖土工格柵，其拉伸強度50kN，延伸率4%。5、透層油與粘層油（1）透層油基層與下面層之間應澆灑透層瀝青。透層宜緊接在基層施工結束表面稍干后澆灑。當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，對基層進行清掃，在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。透層油采用中慢凝液體石油瀝青，規(guī)格為AL（M）-1、AL（M）-2、AL（S）-1、AL（S）-2；用量為1.2-1.6L/m2。注意事項：a、透層瀝青澆灑后滲透入基層一定深度，

41、不得在表面形成油膜。b、按設計量一次澆灑均勻，如有遺漏，應采用人工補灑。c、氣溫低于10度時，或遇到大風、降雨時應禁止?jié)矠ⅰ、透層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通過，并立即撒布用量為2-3m3/1000m2的中、粗砂，輕壓后掃掉。（2）、粘層油瀝青混凝土不同面層之間不連續(xù)鋪筑時澆灑粘層瀝青，粘層瀝青均勻撒布，澆灑過量處予以刮鋤。粘層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通過。氣溫低于10度或路面潮濕時應禁止?jié)矠⒄硨訛r青采用快中凝液體石油瀝青，規(guī)格為AL（R）-1、AL（R）-2、AL（M）-1、AL（M）-2；用量為0.2-0.4L/m2。6、瀝青混凝土面層（1）、瀝青瀝青應符合“重交通道路石油瀝青

42、技術要求”如采用進口瀝青，含蠟量不得超過2%，并增加針入度等指標。重交通道路石油瀝青技術要求表技術指標技術要求針入度25度，100g,5g(0.01mm)80-100延度15度，cm 不小于100軟化點，度 42-52閃點，度 不低于230含蠟量，% 不大于3溶解度，% 不小于99薄膜烘箱試驗163度，5小時質量損失（%） 不大于1針入比（%） 不小于50延度（25度，cm） 不小于75（2）、瀝青面層用粗集料 粗集料應該潔凈、干燥、無風化、無雜質，有足夠的強度、耐磨耗，并具有良好的顆粒形狀。粗集料的質量應符合下表。上面層中的粗集料選用玄武巖。瀝青面層用粗集料技術要求表技術指標技術要求石料壓碎

43、值（%）28洛杉磯磨耗損失（%）30視密度（t/m3）2.5吸水率（%）2.0對瀝青的粘附性4級堅固性（%）12細長扁平顆粒含量（%）15水洗法小于0.075mm顆粒含量（%）1軟石含量（%）5石料磨光值(BPN)42石料沖擊值（%）28（3）、瀝青面層用天然砂瀝青面層用天然砂規(guī)格表方孔篩（mm）通過各篩孔的質量百分率（%）粗砂中砂細砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-10085-1001.1835-6550-9075-1000.615-2930-5960-840.35-208-3015-450.150-100-100-100.0750

44、-50-50-5細度模數M3.7-3.13.0-2.32.2-1.6（4）、瀝青面層用石屑瀝青面層用石屑規(guī)格表規(guī)格公稱粒徑通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質量百分率（%）9.54.752.360.60.075S150-510085-10040-700-15S160-310085-10020-500-15（5）、瀝青面層用細集料瀝青面層用細集料質量要求表技術指標技術要求視密度（t/m3） 不小于2.5堅固性（大于0.3mm部分） 不大于（%）12砂當量 不小于（%）60（6）瀝青面層用礦粉瀝青面層用礦粉質量技術要求表指標單位質量技術要求視密度t/m32.5含水量%1粒徑范圍小于0.6mm%100小

45、于0.15mm%90-100小于0.075mm%75-100親水系數小于1（7）壓實度瀝青混凝土的壓實度當以馬歇爾試驗密度為標準密度時，應不小于96%。（五）、檢查井及收水井的加固由于檢查井、收水井周圍在施工中難以壓實，為確保其邊緣的壓實度，特采取以下施工步驟：1、嚴格按公路路基施工技術規(guī)范要求，路基分層壓實，井周邊縱向，橫向分別碾壓，要確保底基層及水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度達到98%。2、在水泥穩(wěn)定碎石施工完畢后，將井邊緣0.5米范圍內反開槽后澆筑30號水泥混凝土。3、瀝青混凝土壓實嚴格按照技術規(guī)范要求，壓實度達到97%以上，碾壓應以慢而均勻的速度碾壓。對檢查井及收水井邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補

46、充壓實。三、管道施工（一）、測量放線測量人員根據已引入的導線點及水準點，準確放出管道中心線及溝槽開挖邊線的位置及槽底標高，以便溝槽開挖時準確無誤的控制管道中線及槽底標高。（二）、溝槽開挖1、挖方開槽前，測量人員給出基槽中心線開槽邊線和每米管道中心線。根據工程所在場地的工程地質及場地條件等實際情況，雨、污水管道鋪設采用明開槽方法施工。結合該地區(qū)附近的紅排河、及區(qū)內溝渠的開挖邊坡1：21：2.5之間的現狀以及邊坡的穩(wěn)定計算情況，開槽邊坡按挖深在3米以內，開槽邊坡為1：2；開槽邊坡按挖深在3米6米，開槽邊坡為1：2.5開槽邊坡按挖深大于6米的，采用支撐開槽方法施工。開槽時控制好槽底標高，避免超挖，距

47、槽底20厘米時，用人工清槽，以防擾動槽底原狀土。開槽至設計標高時，如槽底有淤泥或雜土，應將淤泥和雜土全部清除，還填碎石至槽底設計標高。槽底口寬比設計寬度每側寬出1米，以保證下道工序的施工有足夠的工作面。開槽土外運，用運輸車將土運到指定位置。成槽后，應立即進行下一道工序的施工，避免晾槽。開槽盡量選定在天氣較好時，杜絕雨季開槽。73 / 732、溝槽排水挖至設計標高時，在槽底兩側做排水溝及集水井，排水溝寬、深均為40厘米，每二十米做一集水井，內設3寸潛水泵一臺，將槽內明水排出。（三）、支路一、支路二兩側圍墻保護1、支路一東側，三榮天津汽車部品有限公司、天津現代紡織服裝有限公司已修筑圍墻。施工時視放

48、坡情況而定，在放坡線內的予以拆除然后修復，未在放坡線內的加強保護。2、支路二北側天津金起模具有限公司，天津東日機械有限責任公司已修筑圍墻。施工時視放坡情況而定，在放坡線內的予以拆除然后修復，未在放坡線內的加強保護。（四）、管基施工1、管道基礎（1）、d300mm-d1000mm管道采用120度砂石基礎。（2）、d1200mm-d2500mm管道采用90度，135度混凝土基礎。（3）、d300mm雨水收水支管采用混凝土基礎。2、管道基礎處理（1）、當管道開槽槽底標高位于現狀土層時，開槽不得擾動原狀土。（2）、當管道開槽槽底標高位于現狀水溝底之上且距離小于0.5米時，全部清淤，挖至現狀土層，換填碎石至管道基礎底部，再進行管道基礎施做。（3）、當管道開槽槽底標高位于現狀水溝底之上且距離大于0.5米時，應拋石塊擠淤，換填碎石至管道基礎底部，再進行管道基礎施做。公稱內徑厚度槽寬a1a2砂石基礎(D)(h)(B)管頂允許覆土高度Hmmmmmmmmmmm30040115030095型鋼筋混凝土承插口管0.7<H<6.0400451300300123500551600300153600601700300180700701900300210800802000