施工情況匯報-突堤碼頭

1、LOGO廣東國華惠州大亞灣熱電工程碼頭及配套海工工程廣東國華惠州大亞灣熱電工程碼頭及配套海工工程施工質(zhì)量情況匯報施工質(zhì)量情況匯報中交第三航務(wù)工程局有限公司蛇口工程經(jīng)理部中交第三航務(wù)工程局有限公司蛇口工程經(jīng)理部二零一一年十一月二十一日二零一一年十一月二十一日廣東國華惠州大亞灣熱電工程碼頭及配套海工工程廣東國華惠州大亞灣熱電工程碼頭及配套海工工程施工質(zhì)量情況匯報施工質(zhì)量情況匯報中交第三航務(wù)工程局有限公司蛇口工程經(jīng)理部中交第三航務(wù)工程局有限公司蛇口工程經(jīng)理部二零一二年一月十二日二零一二年一月十二日深圳港赤灣港區(qū)突堤多用途泊位改擴(kuò)建工程深圳港赤灣港區(qū)突堤多用途泊位改擴(kuò)建工程-碼頭工程碼頭工程施工報告施

2、工報告 工程概況工程概況工程施工控制措施工程施工控制措施工程施工情況工程施工情況施工中的不足施工中的不足工程使用注意事項工程使用注意事項工程施工特點工程施工特點工程位置工程位置：赤灣赤灣13#泊泊位南端位南端1 1、工程概況、工程概況- -工程地點及參建單位工程地點及參建單位各參建單位代表主要參建單位主要參建單位建設(shè)單位：深圳赤灣港集裝箱有限公司建設(shè)單位：深圳赤灣港集裝箱有限公司設(shè)計單位：中交第三航務(wù)航務(wù)勘察設(shè)計院有限公司設(shè)計單位：中交第三航務(wù)航務(wù)勘察設(shè)計院有限公司施工監(jiān)理：深圳海勤工程管理有限公司施工監(jiān)理：深圳海勤工程管理有限公司監(jiān)督單位：深圳市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督單位：深圳市交通工程質(zhì)量

3、監(jiān)督站施工單位：中交第三航務(wù)工程局有限公司施工單位：中交第三航務(wù)工程局有限公司赤灣赤灣13#泊位泊位赤灣突堤碼頭赤灣突堤碼頭赤灣突堤道堆赤灣突堤道堆蛇口港區(qū)蛇口港區(qū)1717萬噸級泊位，碼頭寬萬噸級泊位，碼頭寬3939米，全長米，全長319319米米1 1、工程概況、工程概況- -工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式2根1400大管樁2根1400大管樁3根1200大管樁2根1200大管樁主要工程量主要工程量造價及工期造價及工期工程造價：101942297元 合同工期：2011年1月5日 2012年1月4日1 1、工程概況、工程概況- -主要工程量、工程造價及合同工期主要工程量、工程造價及合同工期

4、序號序號分部分項工程名稱分部分項工程名稱單位單位數(shù)量數(shù)量備注備注1 1大管樁大管樁14001400根根1441442 2大管樁大管樁12001200根根1791793 3鋼管樁鋼管樁10001000根根2 24 4灌注樁灌注樁根根8 81800mm41800mm4根，根，2500mm22500mm2根根5 5水上回填、振沖砂水上回填、振沖砂方方71940719406 6水拋石水拋石萬方萬方19.7719.777 7陸拋石陸拋石方方394739478 8預(yù)制、安裝扭王字塊預(yù)制、安裝扭王字塊塊塊395039509 9現(xiàn)澆樁帽現(xiàn)澆樁帽個個2222221010現(xiàn)澆橫梁現(xiàn)澆橫梁榀榀37371111預(yù)制縱

5、梁預(yù)制縱梁榀榀1601601212預(yù)制軌道梁預(yù)制軌道梁榀榀6464最大構(gòu)件最大構(gòu)件34.7434.74噸噸1313預(yù)制面板預(yù)制面板塊塊3203201414預(yù)制簡支板預(yù)制簡支板塊塊1251251515預(yù)制靠船構(gòu)件預(yù)制靠船構(gòu)件件件17171616現(xiàn)澆面層現(xiàn)澆面層平米平米12441124411717系船柱制作、安裝系船柱制作、安裝個個17171818橡膠護(hù)舷橡膠護(hù)舷套套19191450H1450H超級鼓型橡膠護(hù)弦超級鼓型橡膠護(hù)弦1919軌道安裝軌道安裝米米6386382020混凝土防腐混凝土防腐平米平米37323373232121陸域回填開山石陸域回填開山石方方1070081070082222現(xiàn)澆擋

6、土墻現(xiàn)澆擋土墻米米3403402 2、工程施工特點、工程施工特點特點特點1：施工工期緊施工工期緊 本工程水工項目合同工期為一年，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，我部從本工程水工項目合同工期為一年，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，我部從2011年年2月月21日開日開始沉樁施工作業(yè)，但是按照業(yè)主要求施工工期按照基槽挖泥（業(yè)主另外招標(biāo)）驗始沉樁施工作業(yè)，但是按照業(yè)主要求施工工期按照基槽挖泥（業(yè)主另外招標(biāo)）驗收時間即收時間即2011年年1月月5日起算，施工高峰期正值臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)。另由于日起算，施工高峰期正值臺風(fēng)多發(fā)季節(jié)。另由于8月份深圳月份深圳市舉辦世界大學(xué)生夏季運動會導(dǎo)致整個市舉辦世界大學(xué)生夏季運動會導(dǎo)致整個8月份停工，如工期

7、順延至月份停工，如工期順延至2011年年2月月5日日交工則施工工期剛好跨越交工則施工工期剛好跨越2012年春節(jié)，為有效控制施工成本，工程必須力爭在年春節(jié)，為有效控制施工成本，工程必須力爭在2012年年1月月15日前完成。日前完成。 特點特點2：施工水域水流湍急且船機(jī)干擾嚴(yán)重：施工水域水流湍急且船機(jī)干擾嚴(yán)重 本工程處在珠江入海口處，是無掩護(hù)的開敞式海域碼頭；受潮流影響較大，特本工程處在珠江入?？谔帲菬o掩護(hù)的開敞式海域碼頭；受潮流影響較大，特別是漲、落潮時水流特別大，施工船舶作業(yè)極其困難。根據(jù)本工程施工受潮流影別是漲、落潮時水流特別大，施工船舶作業(yè)極其困難。根據(jù)本工程施工受潮流影響情況分析統(tǒng)計，

8、平均每天可供進(jìn)行水上有效作業(yè)時間為響情況分析統(tǒng)計，平均每天可供進(jìn)行水上有效作業(yè)時間為46小時，梁板安裝、小時，梁板安裝、沉樁等船機(jī)設(shè)備水上有效作業(yè)時間相對小于沉樁等船機(jī)設(shè)備水上有效作業(yè)時間相對小于4小時。小時。 碼頭北側(cè)緊鄰碼頭北側(cè)緊鄰13#泊位，碼頭前沿平均距離航道東邊緣僅泊位，碼頭前沿平均距離航道東邊緣僅200m，施工期間需保，施工期間需保證證13#泊位正常運營，施工船舶需避讓泊位正常運營，施工船舶需避讓13#泊位靠泊船只，嚴(yán)重影響作業(yè)效率，加泊位靠泊船只，嚴(yán)重影響作業(yè)效率，加之過往船只形式所產(chǎn)生的涌浪進(jìn)一步加大了構(gòu)件安裝的質(zhì)量控制難度。之過往船只形式所產(chǎn)生的涌浪進(jìn)一步加大了構(gòu)件安裝的質(zhì)量

9、控制難度。2 2、工程施工特點、工程施工特點特點特點3：施工場區(qū)狹窄，影響施工組織施工場區(qū)狹窄，影響施工組織 在以往承建的赤灣港區(qū)項目均為陸域形成施工結(jié)束后開始碼頭主體施工，但本工在以往承建的赤灣港區(qū)項目均為陸域形成施工結(jié)束后開始碼頭主體施工，但本工程為陸域形成于碼頭主體同時施工，致使施工作業(yè)區(qū)域狹窄，限制了整體施工組程為陸域形成于碼頭主體同時施工，致使施工作業(yè)區(qū)域狹窄，限制了整體施工組織。織。 特點特點4：大直徑灌注樁施工控制難：大直徑灌注樁施工控制難 本工程樁基在原端部泊位過度位置有本工程樁基在原端部泊位過度位置有6根灌注樁，樁徑分別為根灌注樁，樁徑分別為1.8米和米和2.5米，平均米，平

10、均樁長為樁長為44米，該區(qū)域為米，該區(qū)域為13#泊位拋石放坡區(qū)，拋石層較厚平均厚度約泊位拋石放坡區(qū)，拋石層較厚平均厚度約6m，砂層厚，砂層厚度較大平均厚度約度較大平均厚度約9m；且灌注樁施工平臺面至泥面平均高度約為；且灌注樁施工平臺面至泥面平均高度約為24m，由于自由，由于自由長度大致使灌注樁施工平臺搭設(shè)、鋼護(hù)筒安裝、成孔施工難度大。長度大致使灌注樁施工平臺搭設(shè)、鋼護(hù)筒安裝、成孔施工難度大。3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施 根據(jù)工程施工特點結(jié)合經(jīng)理部總體資源配置及周邊建筑市場條件，工程開工前期我部便組根據(jù)工程施工特點結(jié)合經(jīng)理部總體資源配置及周邊建筑市場條件，工程開工前期我部便

11、組織召開了工程施工工藝策劃會，從工程質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制等各個方面綜合考慮，織召開了工程施工工藝策劃會，從工程質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制等各個方面綜合考慮，確定了樁基圍囹結(jié)構(gòu)工藝、現(xiàn)澆構(gòu)件模板工藝等關(guān)鍵施工工藝及工料機(jī)配置。做好充分的施確定了樁基圍囹結(jié)構(gòu)工藝、現(xiàn)澆構(gòu)件模板工藝等關(guān)鍵施工工藝及工料機(jī)配置。做好充分的施工準(zhǔn)備。為進(jìn)一步確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，為消除麻痹和松懈思想，工程施工前期便組織本工工準(zhǔn)備。為進(jìn)一步確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，為消除麻痹和松懈思想，工程施工前期便組織本工程全部施工管理人員及寫作隊伍召開工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)動員會議，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、提高認(rèn)程全部施工管理人員及寫作隊伍召開工

12、程質(zhì)量達(dá)標(biāo)動員會議，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、提高認(rèn)識識 。3.1 細(xì)化施工策劃、明確工程質(zhì)量管理目標(biāo)，做好施工準(zhǔn)備 3.2 建立健全質(zhì)量管理保證體系，實行制度化、程序化管理 經(jīng)理部成立了以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理控制體系，并在工程實施過程中逐步完善，構(gòu)建人人有責(zé)任、項項有辦法的并在根據(jù)我局質(zhì)量體系運行并在根據(jù)我局質(zhì)量體系運行管理網(wǎng)絡(luò)建立了項目質(zhì)量管理管理網(wǎng)絡(luò)建立了項目質(zhì)量管理體系。體系。 嚴(yán)肅工程檢驗程序，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”程序并填報相應(yīng)的質(zhì)檢資料，嚴(yán)格控制隱蔽驗收程序，為質(zhì)量管理提供程序保證程序保證。 經(jīng)理部編制了質(zhì)量管理責(zé)任制、質(zhì)量考核制度等管理文件為質(zhì)量管理提供制制度保證度保證。3

13、3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施3.3 3.3 加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育，提高質(zhì)量管加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育，提高質(zhì)量管理水平理水平 為提高施工管理人員的技術(shù)質(zhì)量管理水平，強(qiáng)為提高施工管理人員的技術(shù)質(zhì)量管理水平，強(qiáng)化質(zhì)量管理意識，經(jīng)理部開展了到一流項目學(xué)習(xí)化質(zhì)量管理意識，經(jīng)理部開展了到一流項目學(xué)習(xí)參觀、請專家講課、掛標(biāo)語、研討等系列的教育、參觀、請專家講課、掛標(biāo)語、研討等系列的教育、培訓(xùn)活動，多層次、全方位地開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的宣培訓(xùn)活動，多層次、全方位地開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的宣傳教育活動，以新理念、新標(biāo)準(zhǔn)、新措施推動工傳教育活動，以新理念、新標(biāo)準(zhǔn)、新措施推動工程質(zhì)量再上新臺階。程質(zhì)量再上新臺階。質(zhì)量管理規(guī)范培訓(xùn)

14、質(zhì)量管理規(guī)范培訓(xùn) 到鹽田港參觀學(xué)習(xí)到鹽田港參觀學(xué)習(xí) 青年學(xué)生技術(shù)質(zhì)量知識考試青年學(xué)生技術(shù)質(zhì)量知識考試 施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底 3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施3.4 3.4 加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)工作的管理和控制加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)工作的管理和控制加強(qiáng)測量管理和控制加強(qiáng)測量管理和控制 為保證測量管理工作的順利開展，項目部配置測量主管，為保證測量管理工作的順利開展，項目部配置測量主管，負(fù)責(zé)項目測量器具、點位計算和測量資料管理，根據(jù)業(yè)主提供負(fù)責(zé)項目測量器具、點位計算和測量資料管理，根據(jù)業(yè)主提供的控制點復(fù)核無誤后布設(shè)了整個工程施工平面測量控制網(wǎng)和水的控制點復(fù)核無誤后布設(shè)了整個工程施工平面測量控制網(wǎng)

15、和水準(zhǔn)控制網(wǎng)，并報請公司工程部及監(jiān)理工程師驗收合格。同時，準(zhǔn)控制網(wǎng)，并報請公司工程部及監(jiān)理工程師驗收合格。同時，定期進(jìn)行平面和水準(zhǔn)控制網(wǎng)點的復(fù)測；按期對測量儀器進(jìn)行校定期進(jìn)行平面和水準(zhǔn)控制網(wǎng)點的復(fù)測；按期對測量儀器進(jìn)行校核。編制了測量施工方案，報公司工程部、監(jiān)理、業(yè)主審批。核。編制了測量施工方案，報公司工程部、監(jiān)理、業(yè)主審批。加強(qiáng)材料及試驗管理加強(qiáng)材料及試驗管理 工程施工前期我部編制了詳細(xì)的工程施工前期我部編制了詳細(xì)的材料和實驗管理計劃材料和實驗管理計劃書書從文件上保證了材料及實驗管理工作，實施過程中嚴(yán)格從文件上保證了材料及實驗管理工作，實施過程中嚴(yán)格按照設(shè)計要求選用工程材料，嚴(yán)肅材料進(jìn)場、檢

16、驗、使用程按照設(shè)計要求選用工程材料，嚴(yán)肅材料進(jìn)場、檢驗、使用程序，確保質(zhì)量工作從源頭抓起。項目部混凝土原材料、混凝序，確保質(zhì)量工作從源頭抓起。項目部混凝土原材料、混凝土強(qiáng)度試驗等主要委托第三方檢測，同時配置了兩名試驗員土強(qiáng)度試驗等主要委托第三方檢測，同時配置了兩名試驗員負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項試驗工作和資料收集整理工作。各類材料進(jìn)場負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項試驗工作和資料收集整理工作。各類材料進(jìn)場嚴(yán)格實施材料進(jìn)場通知、復(fù)檢程序，杜絕不合格材料用于工嚴(yán)格實施材料進(jìn)場通知、復(fù)檢程序，杜絕不合格材料用于工程結(jié)構(gòu)中。程結(jié)構(gòu)中。 3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施3.5 3.5 加強(qiáng)各重要分項的施工質(zhì)量控制加強(qiáng)各

17、重要分項的施工質(zhì)量控制 結(jié)合本工程施工特點編制了沉樁、灌注樁、現(xiàn)澆樁帽等重要分結(jié)合本工程施工特點編制了沉樁、灌注樁、現(xiàn)澆樁帽等重要分項，編制了編制了標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，并按照工程的進(jìn)展開展了質(zhì)項，編制了編制了標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝，并按照工程的進(jìn)展開展了質(zhì)精細(xì)化施工等質(zhì)量管理活動。結(jié)合業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站及協(xié)作隊精細(xì)化施工等質(zhì)量管理活動。結(jié)合業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站及協(xié)作隊伍等相關(guān)意見采取有效工藝和措施，確保工程質(zhì)量。伍等相關(guān)意見采取有效工藝和措施，確保工程質(zhì)量。 3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施1 1 沉樁工程沉樁工程 1、大管樁加強(qiáng)處理、大管樁加強(qiáng)處理 為確保樁基質(zhì)量，本工程所用大管樁全部進(jìn)

18、行了加強(qiáng)處理：管樁頂為確保樁基質(zhì)量，本工程所用大管樁全部進(jìn)行了加強(qiáng)處理：管樁頂部部2米摻入鋼纖維，其余管節(jié)全部摻入聚丙烯纖維，有效了提高了大管米摻入鋼纖維，其余管節(jié)全部摻入聚丙烯纖維，有效了提高了大管樁的抗擊打能力。樁的抗擊打能力。2、做好出船機(jī)拋錨控制、做好出船機(jī)拋錨控制 由于施工區(qū)域靠近由于施工區(qū)域靠近13#泊位航道區(qū)域，且水流湍急，為此我部結(jié)合泊位航道區(qū)域，且水流湍急，為此我部結(jié)合船機(jī)自身特點及水域施工條件對船機(jī)布錨進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，最大限船機(jī)自身特點及水域施工條件對船機(jī)布錨進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，最大限度的確保左前錨距離，保證船機(jī)各錨纜對船機(jī)的控制力。且沉樁施工度的確保左前錨距離，保證船機(jī)各

19、錨纜對船機(jī)的控制力。且沉樁施工期間我部組織專人對船機(jī)平衡性進(jìn)行核查，以確保沉樁質(zhì)量及施工安期間我部組織專人對船機(jī)平衡性進(jìn)行核查，以確保沉樁質(zhì)量及施工安全。全。3、統(tǒng)一指令，加強(qiáng)沉樁各環(huán)節(jié)控制、統(tǒng)一指令，加強(qiáng)沉樁各環(huán)節(jié)控制 為加強(qiáng)沉樁過程控制的統(tǒng)一性，我部對沉樁各環(huán)節(jié)控制責(zé)任進(jìn)行了為加強(qiáng)沉樁過程控制的統(tǒng)一性，我部對沉樁各環(huán)節(jié)控制責(zé)任進(jìn)行了同意部署，即沉樁過程從吊樁、入籠口、下樁、解扣、壓錘、錘擊等同意部署，即沉樁過程從吊樁、入籠口、下樁、解扣、壓錘、錘擊等各步驟均有測量施工員同意發(fā)布指令。同時加強(qiáng)錘擊前的下樁、穩(wěn)樁各步驟均有測量施工員同意發(fā)布指令。同時加強(qiáng)錘擊前的下樁、穩(wěn)樁控制，如解扣后樁位發(fā)生

20、較大偏移必須重新綁扣，起吊進(jìn)行二次下樁?？刂?，如解扣后樁位發(fā)生較大偏移必須重新綁扣，起吊進(jìn)行二次下樁。4、樁頭處理、樁頭處理 本工程大管樁均由人工鑿除至設(shè)計樁頂標(biāo)高本工程大管樁均由人工鑿除至設(shè)計樁頂標(biāo)高50cm位置后才有切樁機(jī)位置后才有切樁機(jī)切割再由人工鑿除無法切除分部分，有效的保證了樁頭處理施工安全切割再由人工鑿除無法切除分部分，有效的保證了樁頭處理施工安全同時保證處理后樁頭不受損壞同時保證處理后樁頭不受損壞 通過標(biāo)準(zhǔn)化施工的實施，本工程沉樁過程中未出現(xiàn)樁頭破裂現(xiàn)象，通過標(biāo)準(zhǔn)化施工的實施，本工程沉樁過程中未出現(xiàn)樁頭破裂現(xiàn)象， 經(jīng)抽水檢查樁身未出現(xiàn)縱向裂紋，沉樁正位率達(dá)經(jīng)抽水檢查樁身未出現(xiàn)縱向

21、裂紋，沉樁正位率達(dá)94.4%。切樁機(jī)切樁切樁機(jī)切樁3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施2 2 灌注樁工程灌注樁工程 （1）、樁位中心控制 先由測量放出樁中控制點，兩個相對的控制點連線通過樁中；然后再調(diào)整鉆機(jī)位置，確保鉆機(jī)提錘的鋼絲繩通過樁中；在施工過程中經(jīng)常根據(jù)控制點校核樁中偏差，根據(jù)樁中偏差情況調(diào)整鉆機(jī)及鋼護(hù)筒的位置。 （2）、鋼筋籠頂標(biāo)控制控制鋼筋籠頂標(biāo)高控制鋼筋鋼護(hù)筒內(nèi)設(shè)置排漿孔 由于鋼護(hù)筒的頂標(biāo)高于灌注樁鋼筋設(shè)計頂標(biāo)高，同時灌注樁終孔底標(biāo)高采取雙控的方式確定。根據(jù)鋼護(hù)筒頂標(biāo)與鋼筋籠設(shè)計頂標(biāo)高的高差，采用3根20的鋼筋做成控制鋼筋，形狀類似于L型然后懸吊在鋼護(hù)筒上，以確保鋼

22、筋籠的頂標(biāo)高。 3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施2 2 灌注樁工程灌注樁工程 （3）樁頂混凝土質(zhì)量及標(biāo)高控制 根據(jù)設(shè)計要求，灌注樁樁頂混凝土需高于樁頂標(biāo)高120cm。由于鋼護(hù)筒頂標(biāo)高比樁頂設(shè)計標(biāo)高高約4m。為控制灌注樁混凝土的質(zhì)量及樁頂混凝土標(biāo)高，采取在樁頂標(biāo)高上80cm處割開一個30cm*30cm的方孔?？刂其摻罨\頂標(biāo)高控制鋼筋鋼 護(hù) 筒 內(nèi) 設(shè)置排漿孔3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施3 3 拋石施工控制拋石施工控制為確保拋石施工質(zhì)量我部嚴(yán)格控制進(jìn)場石料控制，對不能滿足拋石要求的石料堅決為確保拋石施工質(zhì)量我部嚴(yán)格控制進(jìn)場石料控制，對不能滿足拋石要求的石料堅

23、決不予進(jìn)場，并在施工現(xiàn)場根據(jù)拋石石料級配要求，進(jìn)行石料挑選，確保各位置所拋不予進(jìn)場，并在施工現(xiàn)場根據(jù)拋石石料級配要求，進(jìn)行石料挑選，確保各位置所拋石料滿足設(shè)計要求。拋石施工前詳細(xì)測量基槽回淤情況并上報，施工中嚴(yán)格控制樁石料滿足設(shè)計要求。拋石施工前詳細(xì)測量基槽回淤情況并上報，施工中嚴(yán)格控制樁周拋石高差不大于周拋石高差不大于0.8米。對于新老碼頭過度位置、潮汐站樁基區(qū)域拋石棱體，分米。對于新老碼頭過度位置、潮汐站樁基區(qū)域拋石棱體，分別結(jié)合工程實際情況進(jìn)行處理，拋石施工按照排架進(jìn)行驗收，拋石斷面符合設(shè)計要別結(jié)合工程實際情況進(jìn)行處理，拋石施工按照排架進(jìn)行驗收，拋石斷面符合設(shè)計要求。求。3 3、工程施工

24、質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施石料分選石料分選標(biāo)高測量標(biāo)高測量4 預(yù)制構(gòu)件安裝控制-靠船構(gòu)件 本工程靠船構(gòu)件重量約為本工程靠船構(gòu)件重量約為10T，為防止安裝時靠船構(gòu)件下沉及確保鋼抱箍牛耳的強(qiáng)度，我，為防止安裝時靠船構(gòu)件下沉及確保鋼抱箍牛耳的強(qiáng)度，我部在鋼抱箍靠靠船構(gòu)件一側(cè)用部在鋼抱箍靠靠船構(gòu)件一側(cè)用14槽鋼做三角撐以增加鋼抱箍牛耳的剛度和強(qiáng)度。槽鋼做三角撐以增加鋼抱箍牛耳的剛度和強(qiáng)度。 安裝靠船構(gòu)件前，先在懸挑的槽鋼上焊接一個安裝靠船構(gòu)件前，先在懸挑的槽鋼上焊接一個6m的的10槽鋼。槽鋼。10槽鋼平放，且后邊線為靠槽鋼平放，且后邊線為靠船構(gòu)件外側(cè)面邊線。同時考慮靠船構(gòu)件時樁帽底板槽鋼在偏心

25、受力，靠船構(gòu)件下沉，所以施工船構(gòu)件外側(cè)面邊線。同時考慮靠船構(gòu)件時樁帽底板槽鋼在偏心受力，靠船構(gòu)件下沉，所以施工過程中將懸挑槽鋼抬高過程中將懸挑槽鋼抬高23cm。三角撐前沿控制線3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施4 預(yù)制構(gòu)件安裝控制-預(yù)制梁板 安裝前在橫梁頂部放出擱置臺口控制安裝前在橫梁頂部放出擱置臺口控制位置，并制作定型框架進(jìn)行找平砂漿澆筑位置，并制作定型框架進(jìn)行找平砂漿澆筑有效保證了砂漿墊層的平整及邊線順直。有效保證了砂漿墊層的平整及邊線順直。 預(yù)制面板安裝控制邊線定型框架安裝效果3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施4 預(yù)制構(gòu)件安裝控制-簡支板堆存及擱置臺口處理

26、 為保護(hù)簡支板成品，預(yù)制簡支板的堆放堆放層數(shù)為3層，簡支板之間的墊木上下在同一條直線上。考慮擋土墻與碼頭主體的不均勻沉降，將導(dǎo)致伸出后邊梁的橫梁端部擠壓破壞及簡支板破裂，因此我部在橫梁端部擱置臺口降低3cm控制。墊木上下在同一條線上臺 口 放3cm坡度3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施4 現(xiàn)澆混凝土工程-鋼筋工程 嚴(yán)格控制鋼筋的間距，同時要求嚴(yán)格控制鋼筋的間距，同時要求綁扎鋼筋的扎絲頭向內(nèi)；模板安裝綁扎鋼筋的扎絲頭向內(nèi)；模板安裝工程中，嚴(yán)控控制樁帽鋼筋保護(hù)層。工程中，嚴(yán)控控制樁帽鋼筋保護(hù)層。模板安裝后，用吸鐵石吸取底板上模板安裝后，用吸鐵石吸取底板上的鐵釘及扎絲，并用淡水清理底

27、板的鐵釘及扎絲，并用淡水清理底板上的渣滓。上的渣滓。吸鐵石兩側(cè)各一根輔助鋼筋清水沖洗渣滓3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施5 混凝土面層 為保護(hù)施工質(zhì)量及減少面層表面裂縫，每個結(jié)構(gòu)段面層混凝土澆灌時分條、分塊進(jìn)行，為保護(hù)施工質(zhì)量及減少面層表面裂縫，每個結(jié)構(gòu)段面層混凝土澆灌時分條、分塊進(jìn)行，沿碼頭縱向分沿碼頭縱向分10條?；炷翝仓陾l。混凝土澆筑完24小時之內(nèi)進(jìn)行切縫，每個橫梁兩側(cè)各切一道縫，橫梁小時之內(nèi)進(jìn)行切縫，每個橫梁兩側(cè)各切一道縫，橫梁與橫梁中心切一道縫。分條模板線平直、高差一致，分條模板底口用麻包堵漏，與橫梁中心切一道縫。分條模板線平直、高差一致，分條模板底口用麻包堵漏

28、，6.5鋪設(shè)完鋪設(shè)完后，在其側(cè)面及頂面涂刷脫模劑。面層混凝土采用淡水養(yǎng)護(hù)，由專人負(fù)責(zé)，保證混凝土處后，在其側(cè)面及頂面涂刷脫模劑。面層混凝土采用淡水養(yǎng)護(hù)，由專人負(fù)責(zé)，保證混凝土處于濕狀態(tài)。采用塑料薄膜、土工布覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)的工藝，養(yǎng)護(hù)時間不少于于濕狀態(tài)。采用塑料薄膜、土工布覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)的工藝，養(yǎng)護(hù)時間不少于15天。天。 泄水孔蓋板安裝根據(jù)碼頭斷面圖及梁板安裝圖的位置確定，然后帶線調(diào)整泄水孔蓋板縱、泄水孔蓋板安裝根據(jù)碼頭斷面圖及梁板安裝圖的位置確定，然后帶線調(diào)整泄水孔蓋板縱、橫向的順直度，要求縱橫向在同一條線上。橫向的順直度，要求縱橫向在同一條線上。分條槽鋼鋪設(shè)分條槽鋼鋪設(shè)3 3、工程施工質(zhì)量控制措

29、施、工程施工質(zhì)量控制措施6 優(yōu)化細(xì)部施工工藝，保證細(xì)部施工質(zhì)量 優(yōu)化現(xiàn)澆護(hù)輪坎結(jié)構(gòu)優(yōu)化現(xiàn)澆護(hù)輪坎結(jié)構(gòu) 為保證護(hù)輪坎的外觀質(zhì)量，防止了護(hù)輪坎邊角被破壞情況的發(fā)生，我部建議為保證護(hù)輪坎的外觀質(zhì)量，防止了護(hù)輪坎邊角被破壞情況的發(fā)生，我部建議設(shè)計將護(hù)輪坎前沿改為圓弧形。設(shè)計將護(hù)輪坎前沿改為圓弧形。*角 鋼原 護(hù) 輪 坎 設(shè) 計 結(jié) 構(gòu) 圖護(hù) 輪 坎 修 改 后 結(jié) 構(gòu) 及 模 板 圖* 角 鋼原 護(hù) 輪 坎 設(shè) 計 結(jié) 構(gòu) 圖護(hù) 輪 坎 修 改 后 結(jié) 構(gòu) 及 模 板 圖修改前的護(hù)輪坎結(jié)構(gòu)修改后的護(hù)輪坎結(jié)構(gòu)及模板圖3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施 優(yōu)化新老碼頭伸縮縫優(yōu)化新老碼頭伸縮縫

30、 為保證新舊碼頭之間的作為保證新舊碼頭之間的作用力，我部建議將新、舊碼頭用力，我部建議將新、舊碼頭伸縮縫結(jié)構(gòu)沿伸縮縫結(jié)構(gòu)沿13#碼頭南段邊碼頭南段邊緣線緣線20cm伸縮縫調(diào)整鋸齒。伸縮縫調(diào)整鋸齒。新老碼頭伸縮縫結(jié)構(gòu)圖新 、 舊 碼 頭 伸 縮 縫 結(jié) 構(gòu) 示 意 圖說 明 ：、 圖 中 單 位 為 ；、 老 碼 頭 鑿 除 區(qū) 域 需 按 圖 向 外 側(cè) 多 鑿 除 20cm。3 3、工程施工質(zhì)量控制措施、工程施工質(zhì)量控制措施4 4、工程施工進(jìn)度控制措施、工程施工進(jìn)度控制措施做好工料機(jī)調(diào)配，確保施工工期做好工料機(jī)調(diào)配，確保施工工期 根據(jù)工程施工進(jìn)度要求結(jié)合我部資源配置情況，確定工程施根據(jù)工程施

31、工進(jìn)度要求結(jié)合我部資源配置情況，確定工程施工工藝及船機(jī)配置，確保了施工流水作業(yè)，本工程施工高峰期現(xiàn)工工藝及船機(jī)配置，確保了施工流水作業(yè)，本工程施工高峰期現(xiàn)場施工人員達(dá)場施工人員達(dá)250人并相應(yīng)調(diào)整了施工材料配置數(shù)量。人并相應(yīng)調(diào)整了施工材料配置數(shù)量。 保證溝通順暢，減少船舶干擾保證溝通順暢，減少船舶干擾 為確保為確保13#泊位正常運營，減少船舶是施工個干擾，凡是有大泊位正常運營，減少船舶是施工個干擾，凡是有大型船機(jī)參與施工的分項如拋砂、沉樁、構(gòu)件安裝、挖泥等，均成型船機(jī)參與施工的分項如拋砂、沉樁、構(gòu)件安裝、挖泥等，均成立了通訊小組，確定現(xiàn)場第一、第二聯(lián)系人，并立了通訊小組，確定現(xiàn)場第一、第二聯(lián)系

32、人，并24日使用高頻接日使用高頻接收船舶?？啃畔?，有效了避免的施工過程中船機(jī)干擾同時確保的收船舶?？啃畔?，有效了避免的施工過程中船機(jī)干擾同時確保的施工安全。施工安全。 5 5、安健環(huán)管理情況安健環(huán)管理情況5.1、全面推行安全責(zé)任制、全面推行安全責(zé)任制 1、建立完善的安全管理體系、建立完善的安全管理體系 根據(jù)本工程施工管理特點結(jié)合經(jīng)理部安根據(jù)本工程施工管理特點結(jié)合經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理規(guī)定，按照本工程的組織機(jī)構(gòu)設(shè)全生產(chǎn)管理規(guī)定，按照本工程的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置情況建立了以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人置情況建立了以項目經(jīng)理為第一安全責(zé)任人的安全保證體系，實行安全目標(biāo)管理，層層的安全保證體系，實行安全目標(biāo)管理，層層

33、分解落實安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤的分解落實安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎懲制度，堅決實施安全一票否決制。施工獎懲制度，堅決實施安全一票否決制。施工現(xiàn)場配制一名安全主管，一名專職安全員，現(xiàn)場配制一名安全主管，一名專職安全員，并配置輪崗大學(xué)生配合安全現(xiàn)場監(jiān)督及安全并配置輪崗大學(xué)生配合安全現(xiàn)場監(jiān)督及安全檔案管理工作，項目安全管理處于可控狀態(tài)。檔案管理工作，項目安全管理處于可控狀態(tài)。2、建立健全各項規(guī)程、規(guī)章管理制度、建立健全各項規(guī)程、規(guī)章管理制度 項目部根據(jù)工程特點，編制了水上作業(yè)項目部根據(jù)工程特點，編制了水上作業(yè)安、起重安裝、沉樁作業(yè)、船舶機(jī)械等安全安、起重安裝、沉樁作業(yè)、船舶機(jī)械等安全操作

34、規(guī)程；安全用電、防火安全、特種作業(yè)、操作規(guī)程；安全用電、防火安全、特種作業(yè)、事故報告等安全管理制度；編制船舶防臺應(yīng)事故報告等安全管理制度；編制船舶防臺應(yīng)急及消防等急及消防等6中應(yīng)急預(yù)案。中應(yīng)急預(yù)案。 3 3、加強(qiáng)員工的安全素質(zhì)教育、加強(qiáng)員工的安全素質(zhì)教育 工程開工以來，我們堅持做到先進(jìn)行教育、考試，合格只上崗作業(yè)制度。在主工程開工以來，我們堅持做到先進(jìn)行教育、考試，合格只上崗作業(yè)制度。在主要分項工程開工前，由專職安全員進(jìn)行專項安全交底，把施工過程中存在的安全隱要分項工程開工前，由專職安全員進(jìn)行專項安全交底，把施工過程中存在的安全隱患提前解決，施工必須按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)施工；合理安排

35、應(yīng)急措施患提前解決，施工必須按照安全操作規(guī)程進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)施工；合理安排應(yīng)急措施的演練截止到目前已完成人員安全教育、考試的演練截止到目前已完成人員安全教育、考試266人次（包括船員），集中組織安人次（包括船員），集中組織安全按培訓(xùn)全按培訓(xùn)3次，消防演習(xí)次，消防演習(xí)1次。次。 5.1 全面推行安全責(zé)任制全面推行安全責(zé)任制5 5、安健環(huán)管理情況安健環(huán)管理情況4 堅持安全例會及檢查制度堅持安全例會及檢查制度 項目部每月召開二次安全例會，組織施工分項負(fù)責(zé)人參加安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時項目部每月召開二次安全例會，組織施工分項負(fù)責(zé)人參加安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并根據(jù)檢查的情況進(jìn)行獎懲，以促進(jìn)現(xiàn)場的安

36、全生產(chǎn)工作。安全員每天進(jìn)行安全監(jiān)整改，并根據(jù)檢查的情況進(jìn)行獎懲，以促進(jìn)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作。安全員每天進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，并及時將檢查結(jié)果反饋給相關(guān)責(zé)任人。同時經(jīng)理部還進(jìn)行有關(guān)的專項檢查：施工督檢查，并及時將檢查結(jié)果反饋給相關(guān)責(zé)任人。同時經(jīng)理部還進(jìn)行有關(guān)的專項檢查：施工用電檢查；施工設(shè)備檢查；船舶施工檢查；季節(jié)性檢查；節(jié)假日檢查等。用電檢查；施工設(shè)備檢查；船舶施工檢查；季節(jié)性檢查；節(jié)假日檢查等。5 加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的配置及使用監(jiān)督，加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)加強(qiáng)勞動防護(hù)用品的配置及使用監(jiān)督，加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù) 項目部定期檢查勞動防護(hù)用品配置使用情況，如安全帽、救生衣等，所有人員進(jìn)入工項目部定期檢查勞動防護(hù)用品

37、配置使用情況，如安全帽、救生衣等，所有人員進(jìn)入工地，必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用具，無關(guān)人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工地。工地內(nèi)醒目位置設(shè)立安地，必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用具，無關(guān)人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工地。工地內(nèi)醒目位置設(shè)立安全規(guī)定告示牌、安全宣傳標(biāo)語、操作機(jī)械懸掛安全操作規(guī)程等以增強(qiáng)操作人員的安全意識；全規(guī)定告示牌、安全宣傳標(biāo)語、操作機(jī)械懸掛安全操作規(guī)程等以增強(qiáng)操作人員的安全意識；施工現(xiàn)場設(shè)置安全施工通道，臨邊護(hù)欄確保施工安全。施工現(xiàn)場設(shè)置安全施工通道，臨邊護(hù)欄確保施工安全。5 5、安健環(huán)管理情況安健環(huán)管理情況5.2 5.2 職業(yè)健康管理情況職業(yè)健康管理情況為確保施工人員職業(yè)健康，工地配置醫(yī)藥箱等常用醫(yī)療用品以用

38、于疾病預(yù)防、搶救工作；高溫季節(jié)通過發(fā)放清涼飲料、調(diào)整施工作業(yè)等做好防暑降溫工作。項目部每個月定期沒有進(jìn)行滅蟲、消毒、衛(wèi)生檢查，每年安排工人進(jìn)行體檢。5.3 5.3 環(huán)境保護(hù)工作情況環(huán)境保護(hù)工作情況由于項目位于赤灣港區(qū)內(nèi)，遠(yuǎn)離居民區(qū)，施工給居民造成的干擾相對較小。項目開工前期，項目部便成立了環(huán)境因素識別與評價小組，針對現(xiàn)場情況進(jìn)行了環(huán)境因素識別與評價，填寫環(huán)境因素識別一覽表。根據(jù)環(huán)境因素制定控制指標(biāo)目標(biāo)，對職工和協(xié)作隊伍驚醒環(huán)境因素控制教育。并制定了環(huán)境管理應(yīng)急預(yù)案等各類環(huán)境管理方案。施工現(xiàn)場臨時設(shè)施修建了化糞池、污水池，生活垃圾做到分類存放并與赤灣旭勤市政管理簽訂協(xié)議固體廢棄物定期外運；操作現(xiàn)場氧氣、乙炔全部進(jìn)行入籠管理。5 5、安健環(huán)管理情況安健環(huán)管理情況6 6、工程施工情況工程施工情況-試驗檢測統(tǒng)計試驗檢測統(tǒng)計振沖砂檢測振沖砂檢測： 基槽拋砂振沖結(jié)束后，隨機(jī)選取9個測孔，每隔1.5-2.0m深度做 一次標(biāo)貫試驗，試驗擊數(shù)均15擊，滿足設(shè)計要求。 6 6、工程施工情況工程施工情況-試驗檢測統(tǒng)計試驗檢測統(tǒng)計沉樁沉樁：沉樁（總樁數(shù)323根）過程中我們對15根樁進(jìn)行了大應(yīng)變檢測，承載力均滿足設(shè)計要 求。對2根樁進(jìn)行復(fù)打A-3a（19天）,A-4a（19天）恢復(fù)系數(shù)為1.25樁樁基基檢檢測