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1、無處不在的無處不在的“無人機(jī)無人機(jī)+”,你了解多少?,你了解多少?深圳鈺信環(huán)球金融服務(wù)有限公司鈺信哥導(dǎo)讀:鈺信哥導(dǎo)讀:以民營(yíng)企業(yè)為生產(chǎn)主體所生產(chǎn)的“中國(guó)制造”無人機(jī)已占領(lǐng)全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)70%的市場(chǎng)份額,中國(guó)在“無人機(jī)消費(fèi)”領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列。尤其國(guó)務(wù)院制定中國(guó)制造2025規(guī)劃, “智能化”與“互聯(lián)網(wǎng)”并列成為推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合的關(guān)鍵詞,“航空裝備”被列為需要突破發(fā)展的制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域。未來行業(yè)前景更為廣闊,但“無人機(jī)”依然有一層神秘面紗,它將怎樣影響社會(huì)生產(chǎn)生活?“無人機(jī)無人機(jī)+速遞速遞”包裹快遞包裹快遞/外賣送餐外賣送餐/O2O無人機(jī)在快遞行業(yè)的未來,最被業(yè)界看好。在歐美,亞馬遜、

2、谷歌、快遞巨頭DHL等都已加入無人機(jī)實(shí)驗(yàn)行列。DHL曾使用無人機(jī)將運(yùn)送藥品投遞至目的地,飛行時(shí)間約兩分鐘,飛行距離為一公里。去年9月,谷歌旗下實(shí)驗(yàn)室表示,目前正在開發(fā)能夠運(yùn)送快遞的無人機(jī)系統(tǒng)。在國(guó)內(nèi),進(jìn)行無人機(jī)配送實(shí)驗(yàn)的不僅有淘寶,順豐速運(yùn)早在2013年就已經(jīng)開始了嘗試?!盁o人機(jī)無人機(jī)+農(nóng)業(yè)農(nóng)業(yè)”農(nóng)藥噴灑農(nóng)藥噴灑/蟲災(zāi)監(jiān)測(cè)蟲災(zāi)監(jiān)測(cè)/森林防護(hù)森林防護(hù)/牧場(chǎng)牧場(chǎng)管理管理無人機(jī)攜帶農(nóng)藥可進(jìn)行超低空噴灑,操作簡(jiǎn)單,較人力噴灑大幅提高了效率,降低了成本;較有人飛機(jī)作業(yè)降低了飛行高度,提高了噴灑精度,避免了農(nóng)藥浪費(fèi)和擴(kuò)散傷害。其攜帶病蟲色譜攝影設(shè)備,可對(duì)農(nóng)林植被進(jìn)行病蟲害監(jiān)測(cè)和預(yù)警;攜帶實(shí)時(shí)圖傳或熱成像儀

3、等,又可在大面積無人森林的火災(zāi)預(yù)防、偷伐制止等方面發(fā)揮巨大作用。據(jù)測(cè)算,我國(guó)僅農(nóng)藥噴灑和森林防護(hù)兩項(xiàng),所需無人機(jī)數(shù)量就超過2000架。而澳大利亞牧民用無人機(jī)看管牧場(chǎng)和牲畜的實(shí)例,也說明無人機(jī)在農(nóng)林牧副漁產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用還有巨大的想象空間?!盁o人機(jī)無人機(jī)+電力電力”電力巡線電力巡線/架線架線/電網(wǎng)電網(wǎng)“大數(shù)據(jù)大數(shù)據(jù)”建設(shè)建設(shè)現(xiàn)代無人機(jī)可以穿越高山、河流對(duì)輸電線路進(jìn)行快速巡線,專用的無人機(jī)也可以在惡劣環(huán)境中開展架線工作,節(jié)約工作成本,保障人員安全。借助機(jī)載設(shè)備,無人機(jī)還能使肉眼難以發(fā)現(xiàn)的、處于萌芽狀態(tài)的隱患通過紅外、紫外成像顯現(xiàn)出來。據(jù)測(cè)算,我國(guó)在電力領(lǐng)域的無人機(jī)需求約為4000架。而構(gòu)建電力行業(yè)的“大

4、數(shù)據(jù)”系統(tǒng),可以為電網(wǎng)管理和維護(hù)提供數(shù)據(jù)分析,以便管理部門作出決策?!盁o人機(jī)交通無人機(jī)交通”路況勘察路況勘察/事故取證事故取證/交通疏導(dǎo)交通疏導(dǎo)/智慧交通智慧交通我國(guó)各大城市道路擁堵嚴(yán)重,尤其是在發(fā)生交通事故時(shí),不但容易造成鄰近路段交通癱瘓,而且執(zhí)法和救援車輛也無法到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。無人機(jī)可快速低空飛抵事故現(xiàn)場(chǎng),第一時(shí)間進(jìn)行執(zhí)法拍攝取證;通過圖傳功能將空中俯瞰的整體交通情況反饋到指揮中心,便于交管部門遠(yuǎn)程指揮疏導(dǎo)。無人機(jī)對(duì)城市路況的勘察,有利于根據(jù)需要優(yōu)化道路設(shè)置;收集足夠的信息后,采用“大數(shù)據(jù)”等處理方法,相關(guān)部門可統(tǒng)籌制訂系統(tǒng)的交通解決方案,打造“智慧交通”?!盁o人機(jī)環(huán)保無人機(jī)環(huán)?!杯h(huán)境監(jiān)測(cè)取

5、證環(huán)境監(jiān)測(cè)取證/管道巡檢管道巡檢/溢油處理溢油處理/危險(xiǎn)采樣危險(xiǎn)采樣無人機(jī)遙感可對(duì)地面覆蓋、水環(huán)境及變化情況提供定量和直觀的監(jiān)測(cè),為各級(jí)環(huán)保部門提供執(zhí)法判斷依據(jù);攜帶紅外設(shè)備的無人機(jī)可對(duì)深埋地下的輸油管道進(jìn)行快速巡檢,通過熱成像及時(shí)發(fā)現(xiàn)油管堵塞或漏油;對(duì)于海上溢油事件,無人機(jī)可以指揮開展海平面的除污工作;在可能發(fā)生爆炸或有毒的區(qū)域,無人機(jī)可以進(jìn)行采樣,以便分析處理。根據(jù)常態(tài)化環(huán)境監(jiān)測(cè)與應(yīng)急污染事故處理的需要,搭配使用不同類型的無人機(jī),可為環(huán)境信息化建設(shè)提供一體化的解決方案,同時(shí)滿足環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)的需求?!盁o人機(jī)國(guó)土資源無人機(jī)國(guó)土資源”航拍測(cè)繪航拍測(cè)繪/地質(zhì)勘察地質(zhì)勘察/城市規(guī)劃城市規(guī)劃/工程建設(shè)

6、工程建設(shè)與傳統(tǒng)的載人飛機(jī)相比,無人機(jī)遙感具有超低空作業(yè)、測(cè)控精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等明顯優(yōu)勢(shì);輔以信息化的地面設(shè)備,其能更快速甚至實(shí)時(shí)完成測(cè)繪拼圖;在地質(zhì)勘察時(shí),可根據(jù)需要自由更換機(jī)載設(shè)備;三維建模使城市規(guī)劃更直觀,工程選址更精確,建設(shè)布局更科學(xué)。有些房地產(chǎn)商甚至用無人機(jī)對(duì)在建的某一棟建筑進(jìn)行全角度建模對(duì)比,通過直觀呈現(xiàn)每天的建設(shè)進(jìn)度變化,促進(jìn)商品房的銷售。“無人機(jī)公共安全無人機(jī)公共安全”群體活動(dòng)監(jiān)控群體活動(dòng)監(jiān)控/罪犯追捕罪犯追捕/反恐偵察指揮反恐偵察指揮在舉辦大型展會(huì)或開展群眾活動(dòng)時(shí),在室外重點(diǎn)區(qū)域使用警用無人機(jī),可實(shí)現(xiàn)全面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理意外事件;攜帶追蹤設(shè)備的無人機(jī),可鎖定嫌疑人或

7、車輛,自動(dòng)跟蹤,引導(dǎo)抓捕;在人質(zhì)劫持等反恐案件現(xiàn)場(chǎng),警用無人機(jī)可秘密進(jìn)入不易接近的區(qū)域,除偵察外甚至可以攜帶小型催淚瓦斯進(jìn)行空中投擲。將動(dòng)態(tài)的無人機(jī)監(jiān)控與靜態(tài)的地面監(jiān)控結(jié)合,加之衛(wèi)星和信息化技術(shù)的應(yīng)用,可以構(gòu)建區(qū)域性甚至全國(guó)性的安?!疤煅邸毕到y(tǒng)?!盁o人機(jī)救援無人機(jī)救援”火災(zāi)、洪水救援火災(zāi)、洪水救援/災(zāi)害評(píng)估災(zāi)害評(píng)估/人員搜救人員搜救火災(zāi)蔓延的判斷、高層建筑起火的救生等方面都是消防工作部署的關(guān)鍵,無人機(jī)可將詳細(xì)情況實(shí)時(shí)傳送至地面指揮車;當(dāng)發(fā)生洪水時(shí),無人機(jī)可攜帶救生繩或救生圈,并將其投送到需要者身邊;中高空無人機(jī)可提供洪水受災(zāi)面積、地震毀壞程度等評(píng)估,為救災(zāi)部門提供最真實(shí)、最及時(shí)的資料;攜帶生命探測(cè)儀的無人機(jī)是搜救幸存者的有利工具。有些海水浴場(chǎng)配備了監(jiān)測(cè)、救生兩用無人機(jī),發(fā)現(xiàn)有人溺水就第一時(shí)間報(bào)警、定位并投遞救生圈;而在馬拉松、登山等比賽中,無人機(jī)可攜帶常用急救藥品飛到患者身邊可見,無人機(jī)救生應(yīng)用會(huì)越來越普及?!盁o人機(jī)娛樂無人機(jī)娛樂”影視航拍航攝影視航拍航攝/飛行表演競(jìng)技飛行表演競(jìng)技/極限運(yùn)動(dòng)自拍極限運(yùn)動(dòng)自拍傳統(tǒng)的航攝直升機(jī)體積龐大、維護(hù)成本高昂,攝像師吊在下方工作辛苦且危險(xiǎn)。多旋翼無人機(jī)通過云臺(tái)攜帶高清攝像機(jī),不僅將傳統(tǒng)航攝的大場(chǎng)

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