城市軌道交通車站建筑施工方案

1、城市軌道交通車站建筑施工方案1-建筑標(biāo)準(zhǔn)1、要保證鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)符合安全、適用和衛(wèi)生 等基本要求。2、要適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距國家鐵路旅客車站新建、改建和 擴(kuò)建工程的建筑設(shè)計(jì)。3、鐵路旅客車站站房除應(yīng)按設(shè)計(jì)年度遠(yuǎn)期的客運(yùn)量確 定規(guī)模外，宜預(yù)留擴(kuò)建的余地。易擴(kuò)建的站場(chǎng)客運(yùn)建筑可分 期建設(shè)。4鐵路旅客車站的建筑規(guī)模，應(yīng)根據(jù)旅客最高聚集人數(shù), 按表1劃分為四級(jí)。鐵路旅客車站建筑規(guī)模的劃分表1鐵路旅客車站建筑規(guī)模最高聚集人數(shù)h （人）特大型hn10000大型2000wh<10000中型400<h<2000小型50whw4005、鐵路旅客車站建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符 合國家現(xiàn)行有

2、關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2.建筑形式與功能地鐵車站的設(shè)計(jì)選型可從線路走向分為側(cè)式站臺(tái)與島式站 臺(tái)，從功能上比較島式站臺(tái)候車便于客流在站臺(tái)上互換不同 方向的車次，而側(cè)式站臺(tái)候車客流換乘不同方向的車次必須 通過天橋才能完成，一旦乘客走錯(cuò)方向，會(huì)給換乘帶來很多 不便，但側(cè)式站臺(tái)候車方式帶來的軌道集中布置，有利于區(qū) 間采用大的隧道或雙圓隧道雙線穿行，具有一定的經(jīng)濟(jì)性, 但在城市地下工況復(fù)雜的情況下，大隧道雙線穿行反而又缺 乏靈活性,而島式站臺(tái)候車方式的兩根單線單隧道布線方式在城市地下工況復(fù)雜的情況下穿行則具有較大靈活性。側(cè)式站臺(tái)：側(cè)式月臺(tái)的一大特色，就是月臺(tái)被軌道分隔，因此產(chǎn)生了乘客必須要利用人行天橋或地下道才

3、能往來兩月 臺(tái)之缺點(diǎn)。但相較于島式月臺(tái)，側(cè)式月臺(tái)擁有面積不受軌道 限制的優(yōu)點(diǎn)，因此只要周邊環(huán)境許可的話，月臺(tái)無需更動(dòng)現(xiàn) 有路軌就可擴(kuò)建。香港鐵路東鐵線的上水站就是這樣把月臺(tái) 面積擴(kuò)充，以便承受落馬洲支線通車后所帶來的額外轉(zhuǎn)乘人 潮。正因?yàn)閭?cè)式月臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在此，因此側(cè)式月臺(tái)多用于地面 或高架車站，例如上海軌道交通三號(hào)線除上海南站、中山公 園、上?；疖囌镜却罂土髡军c(diǎn)外，均使用側(cè)式站臺(tái)，但上海 軌道交通八號(hào)線由于在一些區(qū)間使用了雙圓盾構(gòu)，因此一些 地下車站也作為側(cè)式車站。另外，亦有把側(cè)式月臺(tái)再劃分為單線月臺(tái)和相對(duì)式月臺(tái)兩 款：?jiǎn)尉€月臺(tái)指在路線中只有一個(gè)側(cè)式月臺(tái)的；其余的就是相對(duì)式月臺(tái)。圖1島式站剖面圖

4、島式站臺(tái)：相較于側(cè)式月臺(tái)，島式月臺(tái)擁有以下之優(yōu)點(diǎn)：月臺(tái)總寬度較側(cè)式月臺(tái)為小。與月臺(tái)相關(guān)之設(shè)備（如電扶梯）只需購置一組，可降低投資 及營運(yùn)成本。較易于監(jiān)控。旅客若搭錯(cuò)路線較易于換線返回。衍生出跨月臺(tái)轉(zhuǎn)車站的設(shè)計(jì)，提升通勤時(shí)轉(zhuǎn)乘另一條列車路 線時(shí)的效率。但島式月臺(tái)的一大缺點(diǎn)就是月臺(tái)面積受到限制，因而造成了旅客動(dòng)線復(fù)雜及擴(kuò)建不易的問題。圖2側(cè)式站剖面圖-x與3.車站布置車站是鐵路的分界點(diǎn)，是辦理客貨運(yùn)輸、機(jī)車車輛作業(yè)、進(jìn) 行列車運(yùn)行組織的基本生產(chǎn)單位，是客流和貨流的起點(diǎn)和終 點(diǎn)。（-）車站的分類:為了保證列車運(yùn)行，鐵路線分為區(qū)間和 閉塞分區(qū)（無自動(dòng)信號(hào)鐵路只有區(qū)間）兩種。列車從一個(gè)區(qū) 間或一個(gè)閉塞分

5、區(qū)進(jìn)入另一個(gè)區(qū)間或閉塞分區(qū)的地點(diǎn)，或調(diào) 整列車通過這些地段的地點(diǎn)，都稱為分界點(diǎn)。在單線鐵路上, 保證列車會(huì)讓和越行的分界點(diǎn)，叫會(huì)讓站；在復(fù)線鐵路上， 供列車越行的分界點(diǎn)，叫越行站。如果分界點(diǎn)沒有配線，不 能稱為車站，僅進(jìn)行調(diào)整列車運(yùn)行的作業(yè)。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)， 車站可以分為：（1）客運(yùn)站：僅辦理客運(yùn)；（2）貨運(yùn)站：僅 辦理貨運(yùn)；（3）混合站：同時(shí)辦理客貨運(yùn)。按技術(shù)特征，較 大的車站可分為：（1）中間站：辦理列車的會(huì)讓和越行、旅 客的乘降、貨物和行李的裝卸以及蒸汽機(jī)車的上水。若干中 間站，還進(jìn)行通過列車的技術(shù)檢查。中間站一般設(shè)在小城鎮(zhèn) 或縣城。（2）區(qū)段站：辦理通過列車的機(jī)車更換、貨物裝卸、 旅客乘

6、降以及少量的列車編組和解體。區(qū)段站一般設(shè)在中等 城市或地區(qū)行政中心。（3）編組站：辦理大量貨運(yùn)列車的解 體，根據(jù)指定地點(diǎn)，進(jìn)行車輛編組，并根據(jù)編組站服務(wù)的路 線，進(jìn)行列車的組合，故有列車工廠之稱。編組站一般設(shè)在 大城市或有兩個(gè)方向以上鐵路交會(huì)的城鎮(zhèn)。有多個(gè)方向鐵路線接入，設(shè)有一個(gè)聯(lián)合車站和若干專業(yè)車站 以及相應(yīng)設(shè)備的有機(jī)整體，稱為鐵路樞紐。它一般位于大城 市、大工礦區(qū)和重要港口的內(nèi)部或附近。（二）會(huì)讓站和越行站的布置:會(huì)讓站設(shè)于單線鐵路上，供 列車交會(huì)和越行之用；越行站則設(shè)于復(fù)線或多線鐵路上專供 快車超越慢車之用。它們一般也都辦理少量客貨運(yùn)作業(yè)。這 兩種車站一般除正線外，只設(shè)置12股到發(fā)線，布

7、置形式也 較簡(jiǎn)單，分橫列式、縱列式和混合式（半縱列式）三種（圖 58）0選用布置形式應(yīng)以橫列式為主，其主要優(yōu)點(diǎn)是站坪長(zhǎng) 度短而工程省，占地少、運(yùn)營費(fèi)用節(jié)約，缺點(diǎn)是站上值班員 同司機(jī)聯(lián)系不便?？v列式會(huì)讓站的優(yōu)點(diǎn)是有利于組織列車不 停車會(huì)讓，并可辦理超長(zhǎng)列車交會(huì)，站車聯(lián)系也方便。由于 復(fù)線鐵路不考慮不停車會(huì)讓，因而縱列式的優(yōu)點(diǎn)在越行站不 甚顯著，更少采用?；旌鲜较狄蛘酒洪L(zhǎng)度不夠布置縱列式, 將到發(fā)線錯(cuò)移的距離適當(dāng)縮減而成。運(yùn)量不大的山區(qū)鐵路 線，地形特別困難時(shí)，還可布置成盡頭式會(huì)讓站。此種情況 下到發(fā)線為盡頭岔線，分設(shè)在正線兩側(cè)或同側(cè)，以減少填挖 方，且允許設(shè)在6%。以下坡道上。會(huì)讓站和越行站在線

8、路上 分布間隔，主要根據(jù)通過能力而定，同客貨業(yè)務(wù)關(guān)系反而不 大。要求線路通過能力提高，必須使車站或分界點(diǎn)的間距減 小，以便使閉塞區(qū)間變短而行車對(duì)數(shù)增加，但這樣又會(huì)增加 基建和運(yùn)營費(fèi)用，減低列車區(qū)段速度。采用半自動(dòng)或自動(dòng)信 號(hào)可以在不增加車站密度情況下，提高通過能力。合理的站 間距離，對(duì)于干線鐵路來說，蒸汽牽引時(shí)812公里，電力 牽引時(shí)1214公里。（三）中間站和區(qū)段站的布置：中間站和區(qū)段站是綜合性的 車站，它們既為列車運(yùn)行從事技術(shù)作業(yè)，又擔(dān)負(fù)較大的客貨 運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1.中間站除辦理列車交會(huì)、越行和少量調(diào)車作 業(yè)外，尚須辦理客、貨運(yùn)作業(yè)以及貨運(yùn)車輛的裝卸和曳掛。 另外，某些中間站還要辦理機(jī)車加水及

9、部分檢修作業(yè)。中間 站的布置較會(huì)讓站、越行站復(fù)雜，按到發(fā)線的配置分為橫列 式和縱列式兩種基本類型，按客貨運(yùn)設(shè)備的相對(duì)位置又可再 分為客貨站場(chǎng)同側(cè)或異側(cè)兩種輔助類型。圖59即為中間站的 基本布置形式。橫列式占地少、走行距離短、管理方便，且 到發(fā)線利用、調(diào)車作業(yè)使用靈活?？v列式除具有與會(huì)讓站相 同長(zhǎng)處外，還由于兩方向列車機(jī)車?？康攸c(diǎn)相距很近，便于 集中供水。但其缺點(diǎn)顯著：建筑費(fèi)較大，運(yùn)營費(fèi)也多，調(diào)車 作業(yè)走行距離長(zhǎng)。因此，選擇布置類型時(shí)仍以橫列式為主。 貨場(chǎng)位置首先應(yīng)根據(jù)貨源方向，盡量減少短途運(yùn)輸，并配合 地形條件進(jìn)行選擇。如符合上述要求時(shí)，為便利管理，客、 貨設(shè)備放在同側(cè)有利。如貨運(yùn)作業(yè)量大、復(fù)

10、雜，為避免干擾 和發(fā)展中相互限制，亦可放在對(duì)側(cè)。與會(huì)讓站和越行站不同， 中間站的設(shè)置必須考慮到地區(qū)經(jīng)濟(jì)和客貨運(yùn)輸?shù)囊?。?外，貨運(yùn)蒸汽機(jī)車取水一次約可行駛5090公里，故給水站 基本可與中間站結(jié)合。在山區(qū)則因機(jī)車耗水多，有時(shí)須設(shè)輔 助給水站（如京包線給水站間隔僅18公里）。有給水設(shè)施的 中間站分布還應(yīng)考慮到水源問題。2.區(qū)段站除辦理中間站 的作業(yè)外，還要進(jìn)行機(jī)車、乘務(wù)組的調(diào)換以及列車的集結(jié)、檢查和修理。故區(qū)段站亦可說是設(shè)有機(jī)務(wù)段、編組場(chǎng)的中間站。它的站場(chǎng)布置復(fù)雜，一般可分為!1!個(gè)用途不同的部分,即：客運(yùn)區(qū)、貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)段和編組場(chǎng)、到發(fā)場(chǎng)。4.車站建筑裝修總體施工安排1.6車站施工區(qū)段劃分1、

11、站廳層設(shè)備管理用房2、設(shè)備層3、站臺(tái)層設(shè)備管理用房4、站臺(tái)層軌行區(qū)天花、墻面涂飾施工程序和施工順序?yàn)槭垢飨到y(tǒng)之間的施工在時(shí)間及空間上更為合理緊湊，原 則上各系統(tǒng)的施工應(yīng)按先預(yù)埋（并配合其它承包商做好預(yù)埋 工作）后裝修；先站臺(tái)，后站廳；先高空，后地面；先濕后 干；先里后外的程序。如下流程圖：施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)放線材料進(jìn)場(chǎng)埃特板離壁墻搭建施工流程圖二、鋁合金天花吊頂施工吊頂工程一般采用輕鋼金屬龍骨，輕金屬龍骨包括輕鋼龍 骨和鋁合金龍骨兩種，按其斷面形狀可分為u形龍骨，lt型 龍骨和異型龍骨。按其承截能力分為上人龍骨和不上人龍 骨，按其用途又分為主龍骨、副龍骨、小龍骨、橫撐龍骨、邊龍骨和配件。目前國內(nèi)對(duì)金

12、屬龍骨、金屬零配件及飾面板 都有系列產(chǎn)品（詳見各系列產(chǎn)品說明）。（1）、鋁合金龍骨吊頂工程的施工準(zhǔn)備（a）審核頂棚設(shè)計(jì)圖紙、檢查結(jié)構(gòu)尺寸是否與建筑設(shè)計(jì) 相符，并要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交底；（b）金屬龍骨及其全部配件應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)格選用，其數(shù)量有所備用。（c）有預(yù)埋件的要檢查預(yù)埋件數(shù)量、質(zhì)量并做好記錄;（d）搭設(shè)好安裝吊頂?shù)哪_手架；（e）機(jī)具經(jīng)檢修后并設(shè)專人管理;(f)現(xiàn)場(chǎng)要單獨(dú)設(shè)置材料庫房，不準(zhǔn)隨意堆放。（2）、施工工藝流程工前準(zhǔn)備今吊桿龍骨布置與彈線今固定吊桿今安裝骨架今安裝金屬面板（3）、施工方法與施工要點(diǎn)熟悉設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)圖紙明白各部位尺寸及施工做法，做 好接口協(xié)調(diào)，妥善解決吊頂懸掛系統(tǒng)與整個(gè)建筑

13、設(shè)施安裝的 相互協(xié)調(diào)，解決吊頂上部障礙物問題。將吊頂內(nèi)頂板基層清理干凈，噴涂一層黑色涂料，要與頂 面粘結(jié)牢固。確定地面基準(zhǔn)點(diǎn)量出吊頂標(biāo)高線，并將標(biāo)局線彈到墻面或 柱面上，同時(shí)劃分出龍骨的分檔線與吊桿固定十字點(diǎn)。先在樓板在吊桿固定十字點(diǎn)上用沖擊鉆打孔，植入膨脹螺 栓，再將吊桿與膨脹螺栓連接牢固。采用膨脹螺栓固定吊掛桿件，吊頂懸掛系統(tǒng)所用材料均采 用gms材質(zhì)，不上人吊頂，當(dāng)?shù)鯒U長(zhǎng)度小于im時(shí)可采用6mm 粗吊桿，當(dāng)?shù)鯒U長(zhǎng)度大于im時(shí)可采用8mm粗吊桿；上人吊 頂，當(dāng)?shù)鯒U長(zhǎng)度小于im時(shí)可采用8mm粗吊桿，當(dāng)?shù)鯒U長(zhǎng)度 大于im時(shí)可采用10mm粗吊桿。如圖紙無要求，吊桿間距不得超過1200mm,吊桿與

14、主龍 骨端部距離不得超過200mm,否則應(yīng)增設(shè)吊桿。將主龍骨吊掛在吊桿上，主龍骨間距為900 1000mm,主 龍骨應(yīng)平行房間長(zhǎng)向安裝，同時(shí)應(yīng)起拱，起拱高度為房間跨 度的1/200-1/300,主龍骨吊掛完成后應(yīng)基本調(diào)平。將廠方配帶的專用次龍骨按照板材模數(shù)，設(shè)計(jì)要求進(jìn)行分 檔安裝，牢固固定在主龍骨之上，在其安裝完成后要調(diào)平調(diào) 直。金屬板材的厚度均不得低于1.omni,如該板材為隔音板， 其隔音層厚度不得低于50mm,次龍骨與金屬面板一般均有卡 口設(shè)計(jì)，在確定安裝位置后，將其吊掛在次龍骨上。(4) 、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)骨架的吊桿,龍骨安裝位置必須正確,連接牢固無松動(dòng)。面板無脫層、翹曲、缺楞掉角等缺陷，安裝

15、必須整齊，如表 所示。鋁合金吊定施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)允許偏差項(xiàng)目檢驗(yàn)方法(mm)3. 1抗靜電鋁合金板架空地板操作工藝(1)、工藝流程基層處理一找中、套方、分格、彈線一安裝支座和橫梁組 件鋪設(shè)活動(dòng)地板面層一清擦和打蠟。(2) 、基層處理活動(dòng)地板面層的金屬支架應(yīng)支承在現(xiàn)澆混凝土基層上或 規(guī)制小磨石地面上，基層表面應(yīng)平整、光潔、不起灰。含水 率不大于8%,安裝前應(yīng)認(rèn)真清擦干凈，必要時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求, 在基層表面上涂刷絕緣漆三道。(3) 、找中、套方、分格、彈線首先量測(cè)房間的長(zhǎng)、寬尺寸，找出縱橫線中心交點(diǎn)。當(dāng)房 間是矩形時(shí)，用方尺量測(cè)相鄰的墻體是否垂直，如互相不垂 直，應(yīng)預(yù)先對(duì)墻面進(jìn)行處理，避免在安裝活動(dòng)板塊

16、時(shí)，在靠 墻處出現(xiàn)畸形板塊。根據(jù)已量測(cè)好的平面長(zhǎng)、寬尺寸進(jìn)行計(jì) 算，如果不符合活動(dòng)板板塊模數(shù)時(shí)，依據(jù)已找好的縱橫中線 交點(diǎn)，進(jìn)行對(duì)稱分格，考慮將非整塊板放在室內(nèi)靠墻處，在 基層表面上就按板塊尺寸彈線并形成方格網(wǎng)，標(biāo)出地板塊安 裝位置和高莞(標(biāo)在四周墻上)，并標(biāo)明設(shè)備預(yù)留部位。此 項(xiàng)工作必須認(rèn)真細(xì)致，做到方格控制線尺寸準(zhǔn)確(此時(shí)應(yīng)插 入鋪設(shè)活動(dòng)地板下的管線，操作時(shí)要注意避開已彈好支架底 座的位置）。（4）、安裝支座和橫梁組件檢查復(fù)核己彈在四周墻上的標(biāo)高控制線，確定安裝基準(zhǔn) 點(diǎn)，然后按基層面上已彈好的方格網(wǎng)交點(diǎn)處安放支座和橫 梁，并應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)支座螺桿，先用小線和水平尺調(diào)整支座面高度 至全室等高，待所有

17、支座柱和橫梁構(gòu)成一體后，應(yīng)用水平儀 抄平。支座與基層面之間的空隙應(yīng)灌注環(huán)氧樹脂，應(yīng)連接牢 固。亦可根據(jù)設(shè)計(jì)要求用膨脹螺栓或射釘連接。（5）、鋪設(shè)活動(dòng)地板面層根據(jù)房間平面尺寸和設(shè)備等情況，應(yīng)按活動(dòng)地板模數(shù)選擇 板塊的鋪設(shè)方向。當(dāng)平面尺寸符合活動(dòng)地板塊模數(shù)，而室內(nèi) 無控制柜設(shè)備時(shí)，宜由里向外鋪設(shè)，當(dāng)平面尺寸不符合活動(dòng) 地板板塊模數(shù)時(shí)，宜由外向里鋪設(shè)。當(dāng)室內(nèi)有控制柜設(shè)備且 需要預(yù)留洞口時(shí)，鋪設(shè)方向和先后順序應(yīng)綜合考慮選定。鋪 設(shè)前活動(dòng)地板面層下鋪設(shè)的電纜、管線已經(jīng)過檢查驗(yàn)收，并 辦完隱檢手續(xù)。先在橫梁上鋪設(shè)緩沖膠條，并用膠液與橫梁 粘合。鋪設(shè)活動(dòng)地板塊時(shí)，應(yīng)調(diào)整水平度，保證四角接觸處 平整、嚴(yán)密，不

18、得采用加墊的方法。鋪設(shè)活動(dòng)地板塊不符合 模敷時(shí)，不足部分可根據(jù)實(shí)際尺寸將板面切割后鑲，并配裝 相應(yīng)的可調(diào)支撐和橫梁。切割的邊應(yīng)采用清漆或環(huán)氧樹脂膠 加滑石粉按比例調(diào)成膩?zhàn)臃膺?，或用防潮膩?zhàn)臃膺?，也可?用鋁型材鑲嵌。在與墻邊的接縫處，應(yīng)根據(jù)接縫窄分別采用 活動(dòng)地板或木條刷高強(qiáng)膠鑲嵌，窄縫宜用泡沫塑料鑲嵌。隨 后立即檢查調(diào)整板塊水平度及縫隙?；顒?dòng)地板面層鋪先后， 面層承載力不應(yīng)小7. 5mpa,其體積電阻率值105-109 q。（6）、清擦和打蠟當(dāng)活動(dòng)地板面層全部完成，經(jīng)檢查平整度及縫隙均符合質(zhì) 量要求后，即可進(jìn)行清擦。當(dāng)局部沾污時(shí)，可用清潔劑或皂 水用布擦凈晾干后，用棉絲抹蠟，滿擦一擦，然后將

19、門封閉。 如果還有其他專業(yè)工序操作時(shí)，在打蠟前先用塑料布滿鋪 后，再用3mm以上的橡膠板蓋上，等其全部工序完成后，再 清擦打蠟交活。四、涂料工程及乳膠漆工程施工4. 1 一般規(guī)定室內(nèi)外各種水性涂料、乳液型涂料、溶劑型涂料（包括油 性涂料）、清漆等涂料工程均應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。涂料工程的等級(jí)和產(chǎn)品的品種應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行有 關(guān)產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。涂料工程基體或基層的含水率：混凝土的抹灰表面施涂溶 劑型涂料時(shí)，含水率不得大于8%,木料制品含水率不得大于 12%o涂料干燥前，應(yīng)防止雨淋、塵土玷污和熱空氣的侵襲。 涂料工程使用的膩?zhàn)討?yīng)堅(jiān)實(shí)牢固，不得粉化、起皮和裂紋。 膩?zhàn)痈稍锖?，?yīng)打磨平整光滑，并

20、清理干凈。浴室及廁所等需要使用涂料的部位應(yīng)使用具有耐水性能 的膩?zhàn)?。涂料的粘稠度必須加以控制，使其在涂料放涂時(shí)不流墜、 不顯刷紋。雙組份或多組涂料在施涂前，應(yīng)按產(chǎn)品說明規(guī)定的配合 化，根據(jù)使用情況分批混合，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完。所有 涂料在施涂前和施涂過程中，均應(yīng)充分?jǐn)嚢琛Ｊ┩咳軇┬屯苛蠒r(shí)，后一遍涂料必須在前一遍涂料干燥后 進(jìn)行；施涂水性和乳涂涂料時(shí)，后一遍涂料必須在前一遍涂 料表干后進(jìn)行。每一遍涂料應(yīng)施涂均勻，各層必須結(jié)合牢固。水性和乳液涂料施涂時(shí)的環(huán)境溫度，應(yīng)按產(chǎn)品說明書的溫 度控制。冬期室內(nèi)施涂涂料時(shí)，應(yīng)在采暖條件下進(jìn)行，室溫 應(yīng)保持均衡，不得突然變化。采用機(jī)械噴涂涂料時(shí)，應(yīng)將不噴涂的部

21、位遮蓋，以防玷污。施涂工具使用完畢后，應(yīng)及時(shí)清洗或浸泡在相應(yīng)的溶劑 中。五、不銹鋼飾面及不銹鋼欄桿施工工藝1.1不銹鋼施工要求(1) 、不銹鋼材料要確保其表面有足夠的鋼度及厚度。(2) 、先做好接口與轉(zhuǎn)彎接口的樣品，并將樣品交甲方及設(shè)計(jì)師簽證認(rèn)可。(3) 、不銹鋼的保護(hù)膜在加工和安裝期間不能撕掉。(4) 、安裝前一定要先定出縱橫軸線、垂直線、控制線、 并驗(yàn)證實(shí)際加工尺寸。(5) 、安裝時(shí)要先進(jìn)行試安裝，如有尺寸不吻合，應(yīng)送工 廠返工或修理。安裝時(shí)抹膠要均勻，由里向縫口順序壓緊， 排膠排氣，使板材與底板貼緊，擠出的膠液要立即擦凈，不 能留有膠痕。(6) 、無法拋光的轉(zhuǎn)彎接口不能用焊接，但其接口必

22、須相 當(dāng)吻合。(7) 、焊接采用氯弧焊接，接口處焊接要牢固，磨平拋光 后接口不明顯。(8) 、完工后一定要做好保護(hù)處理，特別是要防止硬物撞 擊。易碰撞部位應(yīng)用5厘板包扎保護(hù)。1.2不銹鋼欄桿規(guī)定(1) 、不銹鋼欄桿及樓梯扶手使用的材料品種、規(guī)格應(yīng)符 合設(shè)計(jì)要求，管壁厚度如設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)大于1.2mm。(2) 、不銹鋼欄桿、扶手以下項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行中間驗(yàn)收;（a）使用的材質(zhì)、品種、規(guī)格;（b）制作尺寸和安置位置。1. 3施工要點(diǎn)（1）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)放線。土建施工會(huì)有一定偏差，裝飾設(shè) 計(jì)圖紙深度也不夠，所以必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)放線實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，根 據(jù)設(shè)計(jì)的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對(duì)樓梯欄桿扶手的 拐點(diǎn)位置和弧形欄

23、桿的立柱定位尺寸要格外注意，只有經(jīng)過 現(xiàn)場(chǎng)放線核實(shí)后放樣詳圖，才能作為欄桿和扶手構(gòu)配件的加 工圖。 （2）檢查預(yù)埋件是否齊全、牢固。如果原土建結(jié)構(gòu)上未設(shè)置合適的預(yù)埋件，則應(yīng)按照設(shè)計(jì)需要補(bǔ)做，鋼板的尺寸 和厚度以及選用的錨栓都應(yīng)經(jīng)過計(jì)算。如采用尼龍膨管錨釘 固定立柱底板時(shí)，裝飾面層下的水泥砂漿結(jié)合層應(yīng)飽滿和有 足夠的強(qiáng)度。（3）選擇合格的原材料。目前裝飾設(shè)計(jì)中往往只注明 選用不銹鋼管的管徑和壁厚。（4）注意加工成型工序。應(yīng)盡量采用工廠成品配件和桿件。（5）現(xiàn)場(chǎng)焊接和安裝。一般應(yīng)先豎立直線段兩端的立柱，檢查就位正確和校正垂直度，然后用拉通線方法逐個(gè)安 裝中間立柱，順序焊接其他桿件。施工時(shí)要注意管材

24、間的焊 接要用滿焊，不能僅點(diǎn)焊幾點(diǎn)，以免磨平后會(huì)露出管材間的 縫隙。對(duì)設(shè)有玻璃欄板的欄桿，固定玻璃欄板的夾板或嵌條 應(yīng)對(duì)齊在同一平面上，不然，當(dāng)安裝玻璃時(shí)會(huì)發(fā)生嵌縫不均 勻、不平直，甚至使安裝發(fā)生困難。（6）打磨和拋光。這是最后一道施工工序，但目前我國使用的施工機(jī)具比較落后，缺乏小型專用磨機(jī)和異形磨頭（片）。打磨和拋光的質(zhì)量完全取決于技工手藝的高低。最容易發(fā)生焊縫打磨高低不勻，立柱和扶手的聯(lián)結(jié)焊縫不容易打磨和縫光。對(duì)發(fā)紋不銹鋼管和鍍鈦不銹鋼管的接頭不宜采用焊接，最好能選用有內(nèi)襯的專用配件或用套管聯(lián)結(jié)。對(duì)鏡 面不銹鋼管焊縫處的打磨和拋光，必須嚴(yán)格按照有關(guān)操作工 藝由粗砂輪片到超細(xì)砂輪片逐步打磨，

25、最后用拋光輪拋光。1. 4質(zhì)量要求和質(zhì)量通病及防治措施(1) 質(zhì)量要求(a) 、欄桿、扶手所用材料的品種、規(guī)格、型號(hào)、顏色、 壁厚必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定要求(如設(shè)計(jì)對(duì)金屬材料壁厚無要求 者，其厚度應(yīng)1.2mm)(b) 、欄桿、扶手的制作尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，安裝位置符合設(shè)計(jì) 要求，安裝必須牢固可靠。(c) 、扶手表面優(yōu)良，表面應(yīng)光滑細(xì)膩，無變形,鍍膜、金 屬色澤光亮一致，顏色均勻一致，無剝落，劃痕，拐角處及 接頭處的焊口應(yīng)吻合密實(shí)，彎拐角圓順光滑，弧形扶手弧線 自然流暢，金屬欄桿、扶手連接處的焊口表面、形狀、平整 度、光潔度、色澤同連接件一致。(2) 、不銹鋼欄桿和扶手的質(zhì)量通病及防治措施(a) 、管材表面光

26、亮度不夠，顏色發(fā)暗；(b) 、整體剛度不夠，用手拍擊扶手有顫抖感；(c) 、立柱不垂直,排列不在同一直線上，彈線不準(zhǔn)，安裝 方法不當(dāng).施工時(shí)必須精確彈線，先用水平尺校正兩端基準(zhǔn) 立柱和固定，然后拉通線按各立柱定位將各立柱固定。(d) 、立柱晃動(dòng)不牢固(e) 、預(yù)埋件松動(dòng)，施焊前應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的埋桿應(yīng)加i好;(f) 、固定立柱底座用的脹管螺栓太短，或飾面石材下的水泥砂漿層不滿飽,應(yīng)加強(qiáng)每道施工工序的質(zhì)量檢查，以使 及時(shí)糾正質(zhì)量問題.(g) 、管材聯(lián)結(jié)處有縫隙(h) 、采用點(diǎn)焊，沒有用滿焊，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的焊工施工，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工(i) 、鋼管局部變形，最好采用內(nèi)襯的套管.(j)、弧形扶手

27、弧線不通順，有折棱，沒有用專用設(shè)備加工成型，立柱定位不精確應(yīng)選擇具有專用設(shè)備的工廠加工, 要加強(qiáng)對(duì)加工構(gòu)件的質(zhì)量檢查，防止不合格品流入施工區(qū).(k)、焊縫未磨平滑，施工人員責(zé)任心不強(qiáng),應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保每道施工工序到位.(l) 、焊縫處管壁被磨穿透，選用的管材壁厚太薄,在加工彎頭時(shí)容易發(fā)生凹槽，并使管材的圓度變化,在對(duì)焊時(shí)又沒 有附加內(nèi)初套管，這樣在焊接后磨平焊縫時(shí)，容易將鼓起一 端的管壁磨穿透，應(yīng)選用厚度合適的管材，對(duì)焊時(shí)最好附加 內(nèi)襯套管.（m）、拋光亮度不夠，磨光馬虎,沒有認(rèn)真拋光.應(yīng)先粗磨, 逐次更換更細(xì)的磨片，一般至少換6-8次.最后還要用拋光 片加拋光膏拋光.（n）、表面有劃痕凹

28、坑，成品保護(hù)不當(dāng)，在交叉作業(yè)中 被物體碰撞、劃傷。應(yīng)合理安排施工工序，最好將扶手安裝 工作安排到后期進(jìn)行。對(duì)已完工的欄桿扶手成品應(yīng)進(jìn)行必要 的隔離和保護(hù)，防止異物碰撞和劃傷。六、門窗工程6. 1門窗施工作業(yè)條件（a）結(jié)構(gòu)工程已完，經(jīng)過驗(yàn)收達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，已辦理了 工種之間交接檢。（b）按圖示尺寸彈好窗中線及+50cm的標(biāo)高線，核對(duì)門窗口預(yù)留尺寸及標(biāo)高是否正確，如不符，應(yīng)提前進(jìn)行處理。(c) 檢查原始構(gòu)施工時(shí)門窗兩側(cè)預(yù)留鐵件的位置是否正確，是否滿足安裝需要，如有問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整。(d) 開包檢查核對(duì)門窗規(guī)格、尺寸和開啟方向是否符合 圖紙要求；檢查門窗框扇角梃有無變形，玻璃及零附件是否 損壞，如有破損

29、，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換后方可安裝。(e) 提前準(zhǔn)備好安裝腳手架，并搞好安全防范。6. 2門窗施工操作工藝(1) 、工藝流程彈線找規(guī)矩一門窗洞口處理一門窗洞口預(yù)埋鐵件的核查 一拆包檢查門窗質(zhì)量一按圖紙編號(hào)運(yùn)至安裝地點(diǎn)一涂色鍍鋅鋼板門窗安裝一門窗四周嵌縫、填保溫材一清理一質(zhì)量檢驗(yàn)一成品保護(hù)(2) 、彈線找規(guī)矩：在最高層找出門窗口邊線，用大線墜 將門窗口邊線引到各層，并在每層門窗口處劃線、標(biāo)注，對(duì) 個(gè)別不直的口邊應(yīng)進(jìn)行處理。高層建筑可用經(jīng)緯儀打垂直 線。門窗洞口的標(biāo)高尺寸應(yīng)以樓層+50cm水平線為準(zhǔn)往上反, 這樣可分別找出窗下皮安裝標(biāo)高，及門口安裝標(biāo)高位置。(3) 、墻厚方向的安裝位置：根據(jù)外墻大樣及窗

30、臺(tái)板的寬 度，確定涂定鍍鋅鋼板門窗安裝位置，安裝時(shí)應(yīng)以同一房間 窗臺(tái)板外露寬度相同來掌握。(4) 、與墻體固定有兩種方法：帶副框的門窗安裝；(a) 按門窗圖紙尺寸在工廠組裝好副框，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)， 用m5*12的自攻螺絲將連接件鑰固在副框上。(b) 按圖紙要求的規(guī)格、型號(hào)運(yùn)送到安裝現(xiàn)場(chǎng)。(c) 將副框裝入洞口，并與安裝位置線齊平，用木楔臨 時(shí)固定，校正副框的正、側(cè)面垂直度及對(duì)角線的長(zhǎng)度無誤后， 用木楔牢固固定。(d) 將副框的連接件，逐件用電焊焊牢在洞口的預(yù)埋鐵 件上。(e) 嵌塞門窗副框四周的縫隙，并及時(shí)將副框清理干凈。(f) 在副框與門窗的外框接觸的頂、側(cè)面貼上密封膠條， 將門窗裝入副框內(nèi)，

31、適當(dāng)調(diào)整，用瞄*20自攻螺釘將門窗外框與副框連接牢固，扣上孔蓋；安裝推拉窗時(shí)，還應(yīng)調(diào)整好滑塊。（g）副框與外框、外框與門窗之間的縫隙，應(yīng)填充密封 膠。（h）做好門窗的防護(hù)，防止碰撞、損壞。不帶副框的門窗安裝（a）按設(shè)置圖的位置在洞口構(gòu)彈好門窗安裝位置線，并 明確門窗安裝的標(biāo)高尺寸。（b）按門窗外框上膨脹螺栓的位置，在洞口相應(yīng)位置的 墻體上鉆膨脹螺栓孔。（c）將門窗裝入洞口安裝線上，調(diào)整門窗的垂直度、標(biāo) 高及對(duì)角線長(zhǎng)度，合格后用木楔固定。（d）門窗與洞口均用膨脹螺栓固定好，蓋上螺釘蓋。（e）門窗與洞口之間的縫隙按設(shè)計(jì)要求的材料嵌塞密實(shí), 表面用建筑密封膠封閉。七、標(biāo)志系統(tǒng)的安裝要求7. 1標(biāo)志系統(tǒng)安裝的一般要求（1）、標(biāo)志系統(tǒng)的安裝工作由買方指定的安裝方負(fù)責(zé)，安 裝方按照標(biāo)志系統(tǒng)的賣方提供的安裝圖紙進(jìn)行安裝，賣方進(jìn) 行施工配合和技術(shù)指導(dǎo)。（2）、賣方必須到工地現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核建站內(nèi)與裝飾工程有關(guān)部 分的實(shí)際尺寸，以便保證繪制的安裝圖紙的準(zhǔn)確性。（3）、賣方需提供十份經(jīng)買方審批后的安裝圖紙分送各安 裝單位，作為安裝參考依據(jù)。施工前應(yīng)指導(dǎo)安裝方按照設(shè)計(jì) 要求進(jìn)行放線，施工時(shí)應(yīng)與建筑內(nèi)部各種裝