汽輪機(jī)注油試驗(yàn)1

1、汽輪機(jī)注油試驗(yàn)汽輪機(jī)注油試驗(yàn)講課人：韓常在講課人：韓常在2014.05一、試驗(yàn)?zāi)康囊弧⒃囼?yàn)?zāi)康?新機(jī)組的首次啟動(dòng)新機(jī)組的首次啟動(dòng) 機(jī)組大修后初次啟動(dòng)機(jī)組大修后初次啟動(dòng) 調(diào)速系統(tǒng)部件檢修后的初次啟動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)部件檢修后的初次啟動(dòng) 機(jī)組運(yùn)行滿機(jī)組運(yùn)行滿2000小時(shí)小時(shí)二、試驗(yàn)要求二、試驗(yàn)要求 防止飛錘銹蝕卡澀，定期進(jìn)行試驗(yàn)，以保防止飛錘銹蝕卡澀，定期進(jìn)行試驗(yàn)，以保證汽輪機(jī)超速時(shí)證汽輪機(jī)超速時(shí)飛錘飛錘能夠正確可靠動(dòng)作。能夠正確可靠動(dòng)作。三、試驗(yàn)步驟 試驗(yàn)準(zhǔn)備工作就緒，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速試驗(yàn)準(zhǔn)備工作就緒，機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速維持在維持在3000rpm 在機(jī)頭將在機(jī)頭將危急保安器試驗(yàn)手柄危急保安器試驗(yàn)手柄從

2、從“正常正?！卑庵涟庵痢霸囼?yàn)試驗(yàn)”位置，并保持位置，并保持 緩慢開啟緩慢開啟危急保安器注油試驗(yàn)門危急保安器注油試驗(yàn)門，觀察，觀察注注油壓力表壓力油壓力表壓力應(yīng)逐漸上升應(yīng)逐漸上升 觀察觀察危急保安器遮斷手柄危急保安器遮斷手柄從從“正常正?！蔽恢梦恢锰撂痢罢跀嗾跀唷蔽恢?，危機(jī)保安器動(dòng)作，隔位置，危機(jī)保安器動(dòng)作，隔膜閥上部油壓正常，記錄此時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速及膜閥上部油壓正常，記錄此時(shí)機(jī)組轉(zhuǎn)速及動(dòng)作油壓動(dòng)作油壓 關(guān)閉試驗(yàn)注油門，試驗(yàn)油壓應(yīng)逐漸降低至關(guān)閉試驗(yàn)注油門，試驗(yàn)油壓應(yīng)逐漸降低至零零 將危急保安器遮斷手柄由將危急保安器遮斷手柄由“試驗(yàn)試驗(yàn)”位置扳位置扳至至“復(fù)位復(fù)位”位置后保持位置后保持30秒秒 松開

3、危急保安器遮斷手柄，其由松開危急保安器遮斷手柄，其由“復(fù)位復(fù)位”位置自動(dòng)恢復(fù)至位置自動(dòng)恢復(fù)至“正常正?！蔽恢梦恢?將危急保安器試驗(yàn)手柄松開，其自動(dòng)恢復(fù)將危急保安器試驗(yàn)手柄松開，其自動(dòng)恢復(fù)至至“正常正?！蔽恢?，隔膜閥上部油壓應(yīng)無變位置，隔膜閥上部油壓應(yīng)無變化化 試驗(yàn)結(jié)束，做好記錄，與原有數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)試驗(yàn)結(jié)束，做好記錄，與原有數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，相差較大，應(yīng)查明原因比，相差較大，應(yīng)查明原因 危急保安器注油試驗(yàn)必須經(jīng)就地或遙控打危急保安器注油試驗(yàn)必須經(jīng)就地或遙控打閘正常后方可進(jìn)行；閘正常后方可進(jìn)行； 危急保安器注油試驗(yàn)只能在機(jī)組正常運(yùn)行危急保安器注油試驗(yàn)只能在機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)或汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)至轉(zhuǎn)速時(shí)或汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)至

4、轉(zhuǎn)速3000rpm后進(jìn)行；后進(jìn)行； 飛錘飛出后，立即關(guān)閉注油試驗(yàn)閥，以防飛錘飛出后，立即關(guān)閉注油試驗(yàn)閥，以防飛錘長(zhǎng)時(shí)間與鴨嘴抹茶，損壞設(shè)備；飛錘長(zhǎng)時(shí)間與鴨嘴抹茶，損壞設(shè)備； 試驗(yàn)過程中必須保證試驗(yàn)手柄以值保持在試驗(yàn)過程中必須保證試驗(yàn)手柄以值保持在試驗(yàn)位置；試驗(yàn)位置；四、試驗(yàn)注意事項(xiàng)四、試驗(yàn)注意事項(xiàng)飛錘動(dòng)作后，關(guān)閉注油閥，壓力表壓力到飛錘動(dòng)作后，關(guān)閉注油閥，壓力表壓力到零后，危急遮斷復(fù)位正常后，方可緩慢松零后，危急遮斷復(fù)位正常后，方可緩慢松開試驗(yàn)手柄，防止由于飛錘未完全復(fù)位，開試驗(yàn)手柄，防止由于飛錘未完全復(fù)位，引起汽輪機(jī)跳閘；引起汽輪機(jī)跳閘；試驗(yàn)期間必須專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。試驗(yàn)期間必須專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。注油試驗(yàn)油壓一般在注油試驗(yàn)油壓一般在0.3MPa,若偏差較大，若偏差較大，應(yīng)進(jìn)行分析。動(dòng)作偏差大的原因有：應(yīng)進(jìn)行分析。動(dòng)作偏差大的原因有：1. 危急保安器飛錘卡澀危急保安器飛錘卡澀2.危急保安器壓緊彈簧緊力過大或過小危急保安器壓緊彈簧緊力過大或過小3.危急保安器飛錘偏斜危急保安器飛錘偏斜4.危急保安器遮斷