太澳高速公路預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底

1、太澳高速公路第十合同段預(yù)應(yīng)力施工作業(yè)指導(dǎo)書一：全橋預(yù)應(yīng)力體系 1、容南特大橋容南特大橋主橋預(yù)應(yīng)力體系包括縱向預(yù)應(yīng)力、橫向預(yù)應(yīng)力和豎向預(yù)應(yīng)力。主梁縱向預(yù)應(yīng)力包括T構(gòu)頂板T類鋼束、T構(gòu)腹板F類鋼束，邊跨底板B類鋼束，邊跨頂板H類鋼束、中跨底板Z類鋼束。鋼束采用s15.2mm的高強(qiáng)低松弛鋼絞線；預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管；錨具采用圓形群錨，錨固系統(tǒng)采用群錨雙向張拉。鋼束類型見下表：位置T構(gòu)頂板T類鋼束T構(gòu)腹板F類鋼束邊跨底板B類鋼束邊跨頂板H類鋼束中跨底板Z類鋼束T1-T10T11-T19左幅右幅BSBZBSBZ錨固類型15-1715-1515-1715-1515-1915-1715-2515-22鋼

2、束型號(hào)預(yù)應(yīng)力鋼束均采用s15.2mm高強(qiáng)低松弛鋼絞線備注表中“S”表示主橋順德側(cè)，“Z”表示主橋中山側(cè)橫向預(yù)應(yīng)力包括0號(hào)梁段橫梁橫向預(yù)應(yīng)力和橋面板橫向預(yù)應(yīng)力，均采用單端張拉方式。0號(hào)梁段橫向預(yù)應(yīng)力張拉端采用15-12和15-12P型，張拉端采用圓形群錨，錨固端采用P錨，鋼束管道采用圓形雙鍍鋅金屬波紋管；橋面板橫向預(yù)應(yīng)力設(shè)置在箱梁頂板和4、7號(hào)橋墩伸縮裝置托梁處，張拉端采用BM15-3型扁錨，錨固端采用P錨，鋼束管道采用扁型雙鍍鋅波紋管。主橋豎向預(yù)應(yīng)力設(shè)置在各梁段腹板處，每側(cè)設(shè)置2根，采用D32精軋螺紋鋼，單端張拉。容南特大橋引橋?yàn)?0米T梁結(jié)構(gòu)，鋼絞線亦采用s15.2mm，腹板正彎矩規(guī)格為15

3、-8、15-9、15-10型，頂板負(fù)彎矩為BM15-5、BM15-2型；正彎矩、負(fù)彎矩鋼絞線均為雙向張拉。2、低沙高架橋低沙高架橋上部結(jié)構(gòu)為30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁，在T梁腹板設(shè)置正彎矩預(yù)應(yīng)力，采用s15.2mm鋼絞線，規(guī)格為15-10、15-12型。3、九橫路高架橋 九橫路高架橋第二聯(lián)上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，采用s15.2mm鋼絞線，規(guī)格為15-9、15-22型。二：預(yù)應(yīng)力實(shí)施張拉的管理在橋梁預(yù)應(yīng)力體系的建立過程中，要嚴(yán)把技術(shù)關(guān)。對(duì)各工序以及使用的各種機(jī)器設(shè)備都要嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理。1、預(yù)應(yīng)力機(jī)具設(shè)備管理（1）電動(dòng)油泵油泵型號(hào)規(guī)格為ZB-50，采用N68#抗磨液壓油，油泵電機(jī)要

4、設(shè)漏電保護(hù)裝置，防止漏電傷人。油表精度不低于1.5級(jí)，量程60 Mpa。（2）液壓千斤頂施工操作中注意保證千斤頂張拉操作的空間。由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂?shù)哪Σ磷枇Σ煌?，而且，摩阻要隨油壓的高低、使用時(shí)間的變化而改變。所以千斤頂要和油壓表、油管等一起進(jìn)行配套標(biāo)定，一經(jīng)標(biāo)定，必須嚴(yán)格配套使用，嚴(yán)禁混用。（3）波紋管預(yù)應(yīng)力混凝土用波紋管外觀應(yīng)清潔，內(nèi)外表面都應(yīng)沒有妨礙粘結(jié)的油污、沒有孔洞和不規(guī)則的折皺。其內(nèi)外徑以及抗集中荷載、抗均布荷載試驗(yàn)均應(yīng)滿足有關(guān)要求。除此之外，容南特大橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力管道用塑料波紋管，螺紋厚度不得小于2.5mm；

5、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束及預(yù)應(yīng)力粗鋼筋采用雙面鍍鋅波紋管，鋼帶厚度不得小于0.35mm。（4）預(yù)應(yīng)力筋鋼絞線檢驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)成批驗(yàn)收。每批應(yīng)由同一牌號(hào)，同一規(guī)格，同一生產(chǎn)工藝制度的鋼絞線組成，每批重量不大于60t，對(duì)每批鋼絞線應(yīng)按有關(guān)要求和比例對(duì)其表面質(zhì)量、直徑偏差、捻距、力學(xué)性能和伸長(zhǎng)率進(jìn)行抽檢。檢驗(yàn)合格方可投入使用。（5）預(yù)應(yīng)力錨夾具預(yù)應(yīng)力筋錨具應(yīng)有出廠合格證，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的外觀檢查，硬度檢驗(yàn)和靜載錨固性能試驗(yàn)，合格后方可投入使用。2、張拉準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋張拉施工是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工序。張拉施工的質(zhì)量直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全，人身安全。張拉施工前應(yīng)精心組織、策劃，做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，以保證

6、張拉施工順利進(jìn)行。張拉施工前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作如下：（1）材料、設(shè)備及配套工具的準(zhǔn)備；（2）施工操作條件的準(zhǔn)備；（3）張拉施工技術(shù)準(zhǔn)備；（4）施工安全及技術(shù)交底；（5）張拉操作平臺(tái)的搭設(shè)；（6）構(gòu)件端頭清理及鋼絞線清理；（7）動(dòng)力電源及照明電源的布設(shè)；（8）張拉班組布置及安全技術(shù)交底。3、預(yù)應(yīng)力筋張拉（1）張拉工藝、容南特大橋主梁縱向預(yù)應(yīng)力，每束張拉控制應(yīng)力分別為15-15：2851.38 KN15-17：3231.56 KN15-19：3611.75 KN15-22：4182.02 KN15-25：4752.30 KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%且混凝土齡期達(dá)到7天以上方可張拉。、0

7、號(hào)段橫向預(yù)應(yīng)力，每束張拉控制力為2343.6 KN。、主梁橋面板橫向預(yù)應(yīng)力，每束張拉控制力為570.3KN。橫向預(yù)應(yīng)力鋼束在相關(guān)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后至少1個(gè)月后進(jìn)行施工。、容南特大橋引橋40米T梁，每束張拉控制應(yīng)力分別為15-8： 1499.9 KN15-9： 1687.4 KN15-10：1874.88 KN扁錨單根鋼絞線張拉控制力為：187.49 KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行張拉。、低沙高架橋低沙高架橋30米T梁，每束張拉控制力為15-10：1874.88 KN15-12：2249.86 KN預(yù)應(yīng)力鋼束在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以后進(jìn)行張拉。、九橫路高架橋九橫路高架

8、橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，每束張拉控制力為15-9：1757.7 KN15-22：4296.6 KN以上預(yù)應(yīng)力束均采用如下張拉工藝張拉工藝： 總張拉噸位的30% 量測(cè)引伸量1初張拉 持荷3分鐘 張拉到總噸位P 量測(cè)引伸量2持荷3分鐘 回油 量測(cè)引伸量3、容南特大橋主梁豎向預(yù)應(yīng)力容南特大橋主梁豎向預(yù)應(yīng)力采用D32精軋螺紋鋼，下端固定，上端張拉，每根鋼筋張拉控制力為555.6KN，豎向預(yù)應(yīng)力在相關(guān)縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后至少1個(gè)月后進(jìn)行施工，在完成第一次張拉后20天，再進(jìn)行二次復(fù)張拉。預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)均采用張拉噸位與延伸量雙控，以張拉力控制為主，鋼束伸長(zhǎng)值作校核。 （2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸長(zhǎng)值的量測(cè)。在張拉過

9、程中，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)值進(jìn)行量測(cè)，以便對(duì)張拉進(jìn)行應(yīng)力，應(yīng)變雙控施工。實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值的量測(cè)是以初始應(yīng)力0時(shí)的伸長(zhǎng)值為起點(diǎn)，直接量取千斤頂活塞的伸長(zhǎng)量來得到，每次量測(cè)的缸體伸長(zhǎng)量，都要從千斤頂上同一固定點(diǎn)起量，但其中包含了兩個(gè)張拉端錨具，夾片的回縮值，應(yīng)在計(jì)算中扣除。夾片回縮值，是指k時(shí)量取夾片長(zhǎng)度與0時(shí)所量取夾片外露長(zhǎng)度之差值。量測(cè)伸長(zhǎng)值用鋼板尺，讀數(shù)要準(zhǔn)確，記錄要認(rèn)真。每一束張拉完畢，要及時(shí)計(jì)算伸長(zhǎng)率，即實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差與理論伸長(zhǎng)值相除的百分率。如伸長(zhǎng)率誤差在-6%6%即為合格。否則應(yīng)停止作業(yè)，分析原因。（3）預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序，應(yīng)使結(jié)構(gòu)及構(gòu)件受力均勻、同步，不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)，側(cè)彎，不

10、應(yīng)使混凝土產(chǎn)生超應(yīng)力，不應(yīng)使其它構(gòu)件產(chǎn)生過大的附加內(nèi)力及變形等。因此，無論對(duì)結(jié)構(gòu)整體還是單個(gè)構(gòu)件而言，都應(yīng)遵循同步，對(duì)稱張拉的原則。各橋張拉順序如下：、容南特大橋主梁： （順德、中山兩側(cè)依次同時(shí)對(duì)稱張拉同號(hào)鋼束）T束 T束、F束 B08B05、H04、B04、H03、B03、H02、 （依次張拉Z12、Z11鋼束，張拉至設(shè)計(jì)噸位的50%）B02、H01、B01 Z12、Z11 重新（拆除中跨勁性骨架，張拉Z12、Z11至設(shè)計(jì)噸位） 依次對(duì)稱張拉張拉Z12、Z11 Z10Z01、容南特大橋引橋40米T梁：T梁腹板正彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉順序N2N1N3N4。T梁墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束，張拉順序N2N

11、1N3。、低沙高架橋30米T梁T梁腹板預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序?yàn)椋篘2N3N1。、九橫路高架橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)澆箱梁張拉順序應(yīng)遵循以下規(guī)則：腹板頂板底板。張拉的注意事項(xiàng)如下：操作千斤頂和測(cè)量伸長(zhǎng)值的人員，應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。張拉時(shí)應(yīng)認(rèn)真做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對(duì)中，以便張拉工作順利進(jìn)行，且不增加孔道摩阻損失。工具錨的夾片，應(yīng)注意保持清潔和良好的潤(rùn)滑狀態(tài)、如發(fā)現(xiàn)磨損及裂痕，應(yīng)及時(shí)更換。每次張拉完畢后，應(yīng)檢查端部和其它部位是否有裂縫，并填寫張拉記錄。預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露長(zhǎng)度，不宜小于30mm，長(zhǎng)期外露的錨具，

12、可涂刷防銹油漆，或用混凝土封裹，以防腐蝕。雙向張拉時(shí)，張拉的兩端應(yīng)隨時(shí)保持密切聯(lián)絡(luò)。預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，要及時(shí)壓漿封錨，以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕。4、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼束（鋼絞線）張拉完后24小時(shí)內(nèi)完成壓漿，采用真空壓漿施工技術(shù)。壓漿前應(yīng)用壓縮空氣或高壓水清除預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)雜質(zhì)，然后進(jìn)行壓漿。工藝流程見附錄。5封錨在孔道灌漿前，用砂輪鋸或其它機(jī)械方法切去超長(zhǎng)部分的預(yù)應(yīng)力鋼束，禁止采用電弧切割，在割除多余預(yù)應(yīng)力筋后，可進(jìn)行封錨。 6成立專門張拉工作專業(yè)組，確定專人負(fù)責(zé)指揮及領(lǐng)導(dǎo)。（1）張拉操作人員經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后才上崗工作，張拉人員固定，不隨意調(diào)換。（2）張拉時(shí)專人記錄，專人測(cè)量伸長(zhǎng)值，專人開油泵。張拉設(shè)

13、備配套標(biāo)定，配套使用。每次張拉前進(jìn)行檢查，看是否按標(biāo)定的相應(yīng)編號(hào)進(jìn)行配套。張拉記錄要及時(shí)整理，及時(shí)分析。（3）張拉時(shí)，兩個(gè)張拉端要專人進(jìn)行聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異?；蛏扉L(zhǎng)值超標(biāo)時(shí)，及時(shí)停機(jī)檢查。（4）張拉緩慢進(jìn)行，逐級(jí)加荷，穩(wěn)步上升，千萬不要操之過急，忌忽快忽慢，防止發(fā)生事故。三、安全技術(shù)措施后張預(yù)應(yīng)力混凝土張拉作業(yè)過程中，產(chǎn)生相當(dāng)大的拉力，如果發(fā)生事故，其后果極為嚴(yán)重。由于施加預(yù)應(yīng)力在鋼絲束中積蓄了很大的能量，一根鋼絲打滑或油泵、千斤頂、錨具系統(tǒng)中任一部件的局部損壞都會(huì)造成能量的突然釋放。為此必須保證所有的設(shè)備都處于良好的狀態(tài)，即每一部件都必須仔細(xì)并正確地安裝，且嚴(yán)禁任何人站在預(yù)應(yīng)力筋兩端張拉設(shè)備及錨具

14、的正后方，并設(shè)置必要的防護(hù)裝置。從事預(yù)應(yīng)力操作的人員必須接受安全教育的培訓(xùn)。在進(jìn)行張拉作業(yè)時(shí)，除保護(hù)參與張拉作業(yè)的工作人員的人身安全外，不允許附近的其他人員停留在可能發(fā)生事故的地方，并在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)樹立“注意！張拉作業(yè)正在進(jìn)行，小心！”等明顯標(biāo)志，以警告工作人員和公眾。為確保張拉作業(yè)安全，還必須遵循以下基本規(guī)則：（1）所有設(shè)備在使用前都要檢查，并更換有故障的部件；（2）液壓設(shè)備應(yīng)帶安全閥，并在張拉前預(yù)設(shè)最大的安全負(fù)荷；（3）定期校準(zhǔn)張拉設(shè)備；（4）張拉前認(rèn)真檢查錨具和錨墊板，以及錨墊板周圍的混凝土，看有沒有空穴、蜂窩；（5）保持錨具及輔助裝置狀態(tài)良好；（6）對(duì)張拉作業(yè)全程關(guān)注，以防發(fā)生意外事故；（7）在切斷預(yù)應(yīng)力鋼束端頭時(shí)要帶防護(hù)眼鏡；（8）嚴(yán)禁站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽?yīng)設(shè)置防護(hù)裝置；（9）張拉所需的電力線，必須由電工敷設(shè)；（10）電動(dòng)油泵需保護(hù)接地；（11）在進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí)，工作人員不得往管道孔或排氣軟管里直視，以防由于臨時(shí)遇到阻礙物時(shí)，灰漿會(huì)突然噴射出來，造成人員的嚴(yán)重