交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度_第1頁
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1、文檔僅供參考交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度(試行 )#2020 年 5 月 29 日文檔僅供參考目錄總 說 明 錯(cuò)誤!未定義書簽。報(bào)表目錄 錯(cuò)誤!未定義書簽。(一)營(yíng)運(yùn)車輛道路交通事故基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(二)道路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)事故基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(三)水上交通安全生產(chǎn)事故基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(四)港口安全生產(chǎn)事故基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(五)交通工程施工安全生產(chǎn)基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(六)城市客運(yùn)安全生產(chǎn)事故基本統(tǒng)計(jì)表錯(cuò)誤!未定義書簽。(七)營(yíng)運(yùn)車輛道路交通事故匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。(八)道路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)事故匯總

2、表錯(cuò)誤!未定義書簽。(九)水上交通安全生產(chǎn)事故匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。(十)港口安全生產(chǎn)事故匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。(十一 )交通運(yùn)輸建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。42020 年 5 月 29 日(十二)城市客運(yùn)安全生產(chǎn)事故匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。(十三)安全生產(chǎn)匯總表錯(cuò)誤!未定義書簽。文檔僅供參考總說明一、統(tǒng)計(jì)目的本報(bào)表制度根據(jù)中華人民共和國(guó)統(tǒng)計(jì)法及 交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)管理規(guī)定制定 ,目的是切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)工作 ,保障管理部門能夠獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的統(tǒng)計(jì)信息,充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理中的作用。二、統(tǒng)計(jì)范圍和統(tǒng)計(jì)對(duì)象本報(bào)表制度統(tǒng)計(jì)對(duì)象為交通

3、運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故,統(tǒng)計(jì)范圍包括中華人民共和國(guó)境內(nèi)及管轄水域內(nèi) (不含香港、澳門、臺(tái)灣)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故 , 以及交通運(yùn)輸中央企業(yè)所屬運(yùn)輸船舶在境外發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。安全生產(chǎn)事故是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的活動(dòng) ) 中突然發(fā)生的 ,傷害人身安全和健康,或者損壞設(shè)備設(shè)施,或者造成經(jīng)濟(jì)損失的 ,導(dǎo)致原生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(包括與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的活動(dòng))暫時(shí)中止或永遠(yuǎn)終止的意外事件。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故是指道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、道路運(yùn)輸站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、城市客運(yùn)企業(yè)、水路客貨運(yùn)輸企業(yè)、港口生產(chǎn)企業(yè)、交通運(yùn)輸建設(shè)施工企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)過程中所發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,主要包括營(yíng)運(yùn)車輛道路交通事故、道

4、路運(yùn)輸站場(chǎng)安全生產(chǎn)事故、水上交通安全生產(chǎn)事故、港口安全生產(chǎn)事故、交通運(yùn)輸建設(shè)施工安全生產(chǎn)事故、城市客運(yùn)安全生產(chǎn)事故六類。12020 年 4 月 29 日三、填報(bào)范圍和報(bào)送單位交統(tǒng)安 1 表-6 表為交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)基層表。交統(tǒng)安 1表、 2 表由事發(fā)地縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門填報(bào),并逐級(jí)匯總到省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門 ;交統(tǒng)安 3 表由地方海事局各分支機(jī)構(gòu)、部直屬機(jī)構(gòu)各分支機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸中央企業(yè)填報(bào),并逐級(jí)匯總到各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部直屬一級(jí)機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸中央企業(yè)集團(tuán)總公司 ; 交統(tǒng)安 4 表由所在港口主管單位填報(bào),并逐級(jí)匯總到省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門;交統(tǒng)安 5 表由所在工程主管單位填報(bào),并

5、匯總到省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部直屬一級(jí)機(jī)構(gòu) ; 交統(tǒng)安 6 表由事發(fā)地縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門填報(bào),并逐級(jí)匯總到省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、部直屬一級(jí)機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸中央企業(yè)集團(tuán)總公司負(fù)責(zé)將轄區(qū)內(nèi)基層表報(bào)送至交通運(yùn)輸部。交統(tǒng)安 7 表-13 表為交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)匯總表、由各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門 ,部直屬一級(jí)機(jī)構(gòu),交通運(yùn)輸中央企業(yè)集團(tuán)總公司負(fù)責(zé)填報(bào) ,審核后報(bào)送到交通運(yùn)輸部。四、統(tǒng)計(jì)期和報(bào)告期本報(bào)表采用月報(bào)、年報(bào)相結(jié)合方式。月報(bào)統(tǒng)計(jì)期為上月 26 日至當(dāng)月 25 日 ,報(bào)送截止時(shí)間為次月 5 日 ,報(bào)送時(shí)間遇國(guó)家法定節(jié)假日可順延;年報(bào)統(tǒng)計(jì)期為年初至年末,報(bào)送截止時(shí)間為次年 1 月 20 日。五、報(bào)送方式交統(tǒng)安 1 表-6 表僅報(bào)送電子數(shù)據(jù);交統(tǒng)安 7 表-13 表報(bào)送電子數(shù)據(jù)和紙質(zhì)報(bào)表,紙質(zhì)報(bào)表須加蓋單位公章。六、注意事項(xiàng)1 、”直接經(jīng)濟(jì)損失”計(jì)算單位為”萬元” , 要求保留一位小數(shù)。2、填寫代碼時(shí)按照最細(xì)的代碼填寫。比如,船舶類型指標(biāo)代碼為:1.運(yùn)輸船舶(11.貨船12.客船 13.渡船14.?;反?9.其它運(yùn)輸船舶 )、 2.非運(yùn)輸船舶 (21.漁船 29.其它非運(yùn)輸船舶 ),3.其它船舶 (31.公務(wù)船32.工程船.39.未列舉船舶),應(yīng)

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