《標(biāo)書實例土建園林裝飾范文大全》xx鋼鐵物流園可行性研究報告

1、xx鋼鐵物流園可行性研究報告一、項目總論1、項目背景城陽區(qū)棘洪灘xx市的北大門，通過幾十年的發(fā)展，已成為xx市廢鋼資源的集散地。街道內(nèi)集中了4-5家廢鋼經(jīng)營的龍頭企業(yè)，每年儲運(yùn)廢鋼近30萬噸，積累了豐富的鋼鐵經(jīng)營經(jīng)驗，建立健全了鋼鐵供銷網(wǎng)絡(luò)。有多年鋼鐵經(jīng)營的經(jīng)驗和供銷網(wǎng)絡(luò)。通過多年的不懈努力，棘洪灘內(nèi)的廢鋼企業(yè)在國內(nèi)行業(yè)內(nèi)樹立了良好的聲譽(yù)，許多鋼廠一直對棘洪灘的廢鋼資源和企業(yè)信譽(yù)都有極高的評價，為棘洪灘下一步建立鋼材物流園區(qū)的建立帶來了豐富的市場資源，并孕育著巨大的潛力。目前，在市區(qū)內(nèi)的鋼材交易市場主要有兩處，全部位于李滄區(qū)，但是由于受到經(jīng)營場所、交通條件和xx市發(fā)展規(guī)劃的約束，其發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)

2、不大。而以棘洪灘為中心的xx北部鋼材經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，年鋼材吞吐量已達(dá)到200萬噸，如果將這些資源通過市場手段進(jìn)行有效的整合，將會為xx市鋼鐵物流的發(fā)展起到很大的帶動作用和打下良好的基礎(chǔ)。1.1項目的必要性隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國內(nèi)外投資的不斷增加，xx市在華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭作用逐步顯現(xiàn)。在這種大背景下，工業(yè)經(jīng)濟(jì)的支柱性原材料鋼材的需求量連年增加，目前，xx市每年需要鋼材已達(dá)600多萬噸，但是，xx市目前的鋼材物流交易市場均已無法滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。xx得天獨厚的地理位置對于發(fā)展鋼鐵物流具有十分明顯的優(yōu)勢，建設(shè)一個高水平、綜合性的鋼鐵物流園對于xx市的發(fā)展和對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的拉動作用將會逐步顯

3、現(xiàn)出來，同時增加了xx市的就業(yè)崗位。正是基于以上種種考慮，xx集團(tuán)有限公司在經(jīng)過多方考察，邀請眾多國內(nèi)知名專家進(jìn)行多次論證后，決定投資建設(shè)xx鋼鐵物流園。該物流園的建設(shè)將徹底改變xx市目前的鋼鐵市場供應(yīng)交易格局，形成以棘洪灘為中心的鋼材貿(mào)易、集散中心，其對于城陽區(qū)的直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)和間接經(jīng)濟(jì)拉動作用以及解決勞動就業(yè)問題都將起到巨大的作用。伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，xx市以及周邊地區(qū)對金屬材料的需求日益增加。建設(shè)xx鋼鐵物流交易中心，可以充分利用xx在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢，在x

4、x市域中部地區(qū)建設(shè)一個現(xiàn)代化金屬材料物流交易中心，勢在必行。1.2項目名稱項目名稱：xx鋼鐵物流中心（暫定名）1.3項目的承辦單位項目的承辦單位：xx集團(tuán)有限公司1.4項目的主管部門 xx市城陽區(qū)財貿(mào)局1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位本項目的可行性研究工作由中國海洋大學(xué)和xxxx企業(yè)策劃有限公司共同承擔(dān)。2、項目概況2.1企業(yè)概況xx集團(tuán)有限公司是剛組建的民營集團(tuán)企業(yè)（前身是xx城陽聯(lián)發(fā)工貿(mào)總公司），坐落于xx市民營工業(yè)園內(nèi)，注冊資本5280萬元，共有職工306人，創(chuàng)造了300多個就業(yè)崗位，2002年實現(xiàn)銷售收入2.4億元，凈資產(chǎn)10853萬元。公司主要從事廢舊金屬回收、加工；批發(fā)、零售；鋼材、

5、木材、五金制品；加工、制造；木制品、機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝；房地產(chǎn)開發(fā)、房屋租賃等業(yè)務(wù)，下屬四個分公司：xx永松再生利用有限公司；xx永聯(lián)鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司；xx聯(lián)發(fā)木制品有限公司；xx城陽鋼聯(lián)物資有限公司。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已經(jīng)成為了以建材經(jīng)營為主的綜合性集團(tuán)公司，積累了豐富的建材物流管理經(jīng)驗和銷售網(wǎng)絡(luò)，與國內(nèi)的主要鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。2.2項目發(fā)展概況xx鋼鐵物流交易中心立足于金屬材料批發(fā)市場的需求，以優(yōu)勢的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，以專業(yè)市場物流服務(wù)為重點，配以供銷、配送、運(yùn)輸、裝卸、加工、倉儲等綜合服務(wù)，形成有特色的現(xiàn)代化物流體系。高起點、高水平建成一

6、個規(guī)模大、配套設(shè)施先進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉儲、專業(yè)加工配送、信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中心。在整個項目的第三期建設(shè)階段將會引入球團(tuán)加工項目，該項目主要是為鋼鐵加工企業(yè)進(jìn)行原料的加工。由于中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦粉等原料主要依靠從澳大利亞、巴西和印度等國進(jìn)口，物流交易中心依托xx港的區(qū)位優(yōu)勢，為鋼鐵企業(yè)進(jìn)口的礦石粉進(jìn)行加工，提供原材料。根據(jù)公司的市場調(diào)查，該項目的市場前景十分廣闊，需求量大。2.3項目建設(shè)的意義本項目的建設(shè)的意義主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，項目建設(shè)將對城陽區(qū)地方財政稅收的增長貢獻(xiàn)巨大。鋼鐵物流交易中心規(guī)劃總吞吐量在每年300萬噸，一期設(shè)計在100萬噸，三年內(nèi)達(dá)到300萬噸

7、。按照300萬噸吞吐量計算，每年為城陽區(qū)上繳利稅近1億元。第二，項目建設(shè)可以有效地增加城陽區(qū)的就業(yè)機(jī)會。物流交易中心一期計劃招收人員200人左右，在以后二、三期項目完成后，人員還會相應(yīng)增加。按照一期來計算，就可以為城陽區(qū)創(chuàng)造近200個就業(yè)機(jī)會。第三，項目建設(shè)將有效拉動城陽區(qū)服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。近些年，城陽區(qū)制造業(yè)發(fā)展迅速，但是，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，始終是一個“短腿”，因此，加快服務(wù)業(yè)發(fā)展，有利于優(yōu)化城陽區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。根據(jù)xx市城陽區(qū)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求，“十五”期間，將實現(xiàn)“精一、強(qiáng)二、興三”的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)。建設(shè)xx鋼鐵物流交易中心，對于城陽區(qū)加快服務(wù)業(yè)發(fā)展尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒，同時

8、拉動城陽區(qū)的餐飲娛樂、商貿(mào)流通業(yè)及其他配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第四，項目建設(shè)將對城陽區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用。根據(jù)市場調(diào)研，目前，山東省還沒有100萬噸以上的鋼鐵物流園或鋼鐵交易市場，在xx市最大的鋼鐵交易市場是位于李滄區(qū)太原路61號的xx金屬集團(tuán)有限公司，年吞吐量也只有60萬噸左右。我們設(shè)計，xx鋼鐵物流交易中心一期鋼材吞吐量即為100萬噸，也就是說，xx鋼鐵物流交易中心的起始規(guī)模定位就是山東省最大的鋼鐵物流中心。作為我省最大的鋼鐵物流交易中心，無疑成為城陽區(qū)一張漂亮的“名片”，這對城陽區(qū)整體形象的提升具有不可低估的作用。3、可行性研究報告的依據(jù)本報告是建立在對xx市、城陽區(qū)整體發(fā)展規(guī)

9、劃和對棘洪灘實地考察，以及對國內(nèi)和xx鋼鐵供應(yīng)市場調(diào)研的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過專家的多次論證撰寫的報告。二、市場分析1、國內(nèi)市場調(diào)查1.1國內(nèi)鋼材市場的現(xiàn)狀1.1.1國內(nèi)鋼材市場的現(xiàn)狀2002年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值年增長8%，gdp首次超過10萬億元，鋼、煤、糧等許多工業(yè)品產(chǎn)量位居世界首位。全國生產(chǎn)資料銷售額達(dá)7萬億元，進(jìn)出口總額超過6200億美元，我國巨大的經(jīng)濟(jì)總量產(chǎn)生出巨大的貨物流量和貨物價值量，2002年社會貨運(yùn)量達(dá)到147億噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到4.9萬億噸公里，年增長3.8%。目前，國家已經(jīng)制定了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)文件，在2001年3月國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等部委聯(lián)合印發(fā)的關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流

10、發(fā)展的若干意見中，將“積極采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系”作為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)。據(jù)專家預(yù)測，“十五”期間的5年中，將是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“黃金時期”。目前，國內(nèi)鋼鐵的產(chǎn)量已經(jīng)位居世界第一，但是從市場調(diào)研的情況來看，由于國內(nèi)的鐵礦屬于貧鐵礦，以目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)對其加工的成本較高，所以，國內(nèi)多數(shù)鋼廠的原材料鐵礦粉大約有70%依靠澳大利亞、巴西、印度等國的進(jìn)口。并且，我國近年來的經(jīng)濟(jì)快速、平穩(wěn)的增長，對國內(nèi)對鋼鐵的需求量一直

11、居高不下，這其中蘊(yùn)藏著巨大的市場空間，從而為今后發(fā)展鋼鐵物流業(yè)奠定了市場基礎(chǔ)。1.1.2xx市發(fā)展物流的優(yōu)勢xx自然地理條件的優(yōu)越、城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施條件的完善，以及xx市政策的調(diào)整為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了良好的外部環(huán)境。硬件環(huán)境（1）xx良好的區(qū)位優(yōu)勢為物流園區(qū)建設(shè)提供了充足的發(fā)展空間。從全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度來看，xx已經(jīng)成為我國聯(lián)系世界的重要口岸。xx港是國際上少有的天然良港，區(qū)位優(yōu)越，靠近國際主航線，已經(jīng)建設(shè)成為國內(nèi)最大的礦石碼頭，與世界上150多個國家和地區(qū)的450多個港口互通了航線，初步形成了遠(yuǎn)近洋航線兼?zhèn)?、干支線配套的全球性航線網(wǎng)絡(luò)。作為亞歐大陸橋頭堡的xx，對內(nèi)陸腹地的輻射作用將

12、隨著西部開發(fā)進(jìn)程的加快而逐漸加強(qiáng)，為發(fā)展國內(nèi)礦石供應(yīng)物流和進(jìn)口鋼材物流提供了充足的發(fā)展空間。（2）完善的綜合運(yùn)輸體系為物流園區(qū)建設(shè)提供了暢通高效的集疏通道。xx作為一個開放型的口岸城市，具有暢通的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。xx港是我國沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉(zhuǎn)港和國際貿(mào)易口岸。公路運(yùn)輸通過濟(jì)青、青銀高速公路與全國公路網(wǎng)相聯(lián)通，形成了以高等級公路連接成網(wǎng)、向周邊城市和內(nèi)陸輻射的立體化公路網(wǎng)絡(luò)；鐵路運(yùn)輸通過膠濟(jì)線、膠黃線與京廣、京滬、隴海等全國鐵路大動脈相連接，使xx港對內(nèi)陸腹地的輻射作用不斷增強(qiáng)。xx市已經(jīng)以港口為中心構(gòu)筑起較為暢通的海運(yùn)、鐵路、公路綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，對內(nèi)為鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)和優(yōu)質(zhì)鋼

13、材的需求，對外為我國鋼鐵的出口提供了暢通高效的集疏運(yùn)通道。軟件環(huán)境（1）世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程的加快，尤其是國內(nèi)企業(yè)對原材料的強(qiáng)大需求，為物流園區(qū)的發(fā)展提供了機(jī)遇。隨著我國加入wto和國際經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐的加速，世界跨國公司正紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，將制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，中國逐漸成為“世界制造中心”。在這種經(jīng)濟(jì)形勢下，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)對進(jìn)口原材的需求量將會進(jìn)一步增長，給鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)提供了難得的發(fā)展機(jī)遇。（2）城市經(jīng)濟(jì)布局的調(diào)整為物流的發(fā)展提供了新的空間?！熬盼濉逼陂g，xx對經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局做了戰(zhàn)略性的調(diào)整，確立了“一體兩翼一帶”的大工業(yè)發(fā)展框架，在膠州灣及沿黃海海岸地區(qū)發(fā)展以基礎(chǔ)原材料工業(yè)為主的工業(yè)隆起

14、帶。這樣一種經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)布局的大調(diào)整，給傳統(tǒng)物流帶來了很大的沖擊，企業(yè)原有的采購、倉儲、運(yùn)輸?shù)任锪麈湼窬謱⒈淮蚱?，迫切希望重新建立相對集中的物流設(shè)施和專業(yè)化的服務(wù)的第三方物流中心，這就為發(fā)展鋼鐵物流提供了新的發(fā)展空間。1.1.3棘洪灘建設(shè)鋼鐵物流交易中心的優(yōu)勢（1）行業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢：充分利用xx集團(tuán)資本運(yùn)營及投資管理的優(yōu)勢和多年經(jīng)營鋼材物資的經(jīng)驗，可以創(chuàng)造優(yōu)良的服務(wù)和最佳的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益。（2）區(qū)位優(yōu)勢：xx鋼鐵物流交易中心擬建地點位于老市區(qū)與嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置，物流分撥方便，交通運(yùn)輸費(fèi)用比較低。（3）交通優(yōu)勢：xx金屬材料物流交易中心毗鄰鐵路、102省道，

15、可以以優(yōu)勢的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。（4）服務(wù)優(yōu)勢：xx金屬材料物流交易中心以客戶為中心，實行24小時全天候服務(wù)，爭取以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得顧客。（5）調(diào)運(yùn)費(fèi)用低：xx金屬材料物流交易中心將以低廉的調(diào)運(yùn)費(fèi)用降低用戶成本，爭得顧客的信任。從以上對xx市和城陽棘洪灘地區(qū)的軟、硬環(huán)境分析看，在xx市城陽區(qū)發(fā)展第三方物流企業(yè)有著得天獨厚的優(yōu)勢，并將成為xx乃至膠東半島地區(qū)發(fā)展鋼鐵物流園區(qū)的最佳選擇。1.2國內(nèi)鋼材市場需求預(yù)測近幾年我國鋼材需求的增長速度超過了“固定資產(chǎn)投資增長1%，鋼材消費(fèi)量增長0.7%”的平均水平，出現(xiàn)這種情況的主要原因：一是占鋼材消費(fèi)40%的房地產(chǎn)投資迅速上升；二是基礎(chǔ)

16、設(shè)施建設(shè)大規(guī)模展開，消費(fèi)了大量鋼材；三是使用鋼材較多的機(jī)電制造業(yè)如汽車、發(fā)電設(shè)備、機(jī)床等近年增長幅度都在30%50%。從鋼材供應(yīng)情況來看，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)廠家已經(jīng)基本達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)，但仍無法滿足國內(nèi)鋼材需求。針對這種情況，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)紛紛上馬新的高爐，以進(jìn)一步迎合市場需求。為此，有些業(yè)內(nèi)人士提出國內(nèi)鋼材市場可能已經(jīng)“偏熱”，但專家指出，實際情況并非如此。原因在于，目前國內(nèi)鋼材市場上的鋼材均做為生產(chǎn)資料被應(yīng)用到實際建設(shè)當(dāng)中，沒有出現(xiàn)中間商惡意屯貨、炒作情形。之所以出現(xiàn)鋼材市場趨暖，是由于國家?guī)啄陙硪恢眻猿值拇罅康幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資帶來的積極效應(yīng)，同時這種效應(yīng)將在較長一段時間內(nèi)持續(xù)發(fā)揮作用。再有，從

17、現(xiàn)在國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施和國內(nèi)房地產(chǎn)等行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，今后幾年國家對基礎(chǔ)建設(shè)的投資不會出現(xiàn)回落，甚至有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢，這種持續(xù)性的投資是國內(nèi)鋼材市場發(fā)展的原動力?；谝陨弦蛩?，有關(guān)行業(yè)專家預(yù)計，國內(nèi)鋼材市場在近35年時間內(nèi)將保持持續(xù)向好的態(tài)勢。2、項目輻射市場供求分析2.1項目輻射市場定位xx鋼鐵物流交易中心定位為我國區(qū)域性鋼材物流交易中心，供方主要以全國大型鋼鐵企業(yè)、國內(nèi)大的鋼鐵經(jīng)銷商和一小部分的零售商為主，其輻射半徑首先是膠東半島，進(jìn)而輻射山東省及華東、華北部分地區(qū)。目前，我國其他地區(qū)尤其是南方省份，鋼鐵物流業(yè)發(fā)展十分迅猛，年交易額達(dá)幾十億元，不但為地方財政收入做出了巨大貢獻(xiàn)，同

18、時，也拉動了當(dāng)?shù)氐钠渌袠I(yè)發(fā)展。山東省雖然擁有眾多大型鋼鐵企業(yè)如萊鋼、青鋼、濟(jì)鋼，但長期以來缺少綜合性的交易平臺，xx鋼鐵物流交易中心的建設(shè)設(shè)想正是看準(zhǔn)了這一市場空間，并在前期大量充分的科學(xué)論證的基礎(chǔ)上提出來的。隨著中國加入wot，膠東半島逐漸成為外商投資開發(fā)的熱土。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)字，xx市在入世后已經(jīng)成為中國吸引外資最多的城市之一。而伴隨著投資的增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對鋼材需求量將逐步增加。基于這種原因，在膠東半島建立一個大型鋼鐵物流園將成為大勢所趨。xx鋼鐵物流園建成后，將首先帶動膠東半島地區(qū)鋼材市場的發(fā)展，匯集國內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和中間商，逐漸發(fā)展成為鋼鐵材料的集散中心。在此基礎(chǔ)上，將輻射范圍

19、進(jìn)一步擴(kuò)大，逐漸囊括華東、華北地區(qū)。2.2輻射市場范圍內(nèi)鋼材的供求分析及趨勢預(yù)測xx市作為2008年北京奧運(yùn)會帆船賽區(qū)，為了迎接奧運(yùn)比賽，今后幾年，xx市城市建設(shè)的建設(shè)速度將會明顯加快，持續(xù)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將耗用大量鋼材和其他建材。隨著xx經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、開發(fā)區(qū)大工業(yè)的聚集、環(huán)膠州灣經(jīng)濟(jì)帶和城陽北部工業(yè)副中心的逐步形成，xx及周邊地區(qū)對鋼材的需求量將持續(xù)快速增長。從整個膠東半島的發(fā)展來看，伴隨著膠東半島制造業(yè)基地的規(guī)劃和建設(shè)，對鋼材等生產(chǎn)基礎(chǔ)材料的需求將會明顯增加，并急需在半島地區(qū)建設(shè)區(qū)域性的大型鋼材物流交易中心。從國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的需求來看，每年對廢舊鋼鐵和礦石粉的需求量十分巨大，而每年從

20、棘洪灘間接、直接銷售的鋼材約30萬噸；棘洪灘為中心5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家，占xx市廢鋼總量的80%；收購交易的觸角波及到整個膠東半島，占全省廢鋼總量的40%；串換購進(jìn)各種鋼材每年近100萬噸。根據(jù)我公司前期進(jìn)行的大量市場調(diào)研，以及從市統(tǒng)計局、區(qū)統(tǒng)計局了解到的數(shù)據(jù)，xx市幾項主要生產(chǎn)資料物資的交易情況預(yù)測如下表：xx市幾項物資需求量調(diào)查表單位：萬噸品種2000年市場需求量2001年市場需求量2002年市場需求量廢鋼232530鋼材345360390煤炭220200160生鐵868焦炭9810橡膠253034木材10（萬m3）8（萬m3）7（萬m3）從上

21、表中可以看出，廢鋼、鋼材和橡膠的需求量呈現(xiàn)每年遞增的趨勢；生鐵、焦炭的市場需求量較為穩(wěn)定；而煤炭的需求量已經(jīng)出現(xiàn)了下降趨勢。從上表中可以得出結(jié)論，今后幾年，xx市的鋼鐵需求量將會出現(xiàn)一個新的高峰，這對于xx鋼鐵物流交易中心的建設(shè)和發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)。從xx的市場情況來看，xx市對建筑鋼材的需求量將會出現(xiàn)較大的增幅。根據(jù)市場的調(diào)查和市場發(fā)展的趨勢進(jìn)行分析，預(yù)計2003年、2004年我市幾項主要物資交易量如下：xx市幾項生產(chǎn)物資交易量調(diào)查表單位：萬噸品種2003年實際交易 量2004年預(yù)計交易 量2005年預(yù)計交易 量市場建成后預(yù)計交易量廢鋼30405023鋼材390420500100煤炭1

22、6015015025生鐵812123焦炭1012123橡膠3436405木材7（萬m3）8（萬m3）10（萬m3）1（萬m3）根據(jù)預(yù)測，在未來幾年內(nèi)，xx市對于各種基礎(chǔ)建設(shè)材料的需求將會保持穩(wěn)定增長，其需求量都有不同程度的增長，尤其是鋼材和橡膠其年增幅都在10%以上，市場潛力巨大。2.3輻射市場范圍內(nèi)同業(yè)競爭分析基于xx市區(qū)僅有的兩處交易市場發(fā)育不完全，導(dǎo)致鋼材供應(yīng)企業(yè)及廠家開始向xx北部地區(qū)發(fā)展，目前經(jīng)營鋼材、煤炭、生鐵、焦炭、木材的銷售網(wǎng)共有二個。一個是集中在以xx鋼廠和金屬四庫為中心的李滄區(qū)周邊，另一個是以棘洪灘為中心的北部地區(qū)。目前市區(qū)大型鋼材交易市場只在李滄區(qū)有二處，一處是坐落在李滄

23、區(qū)太原路61號的xx金屬集團(tuán)有限公司，目前是全市最大的交易市場，初建于1962代，原來是xx市鋼鐵倉庫，有一條約長200米的鐵路專用線，其原設(shè)計能力為年周轉(zhuǎn)量30萬噸，2002年交易量達(dá)到60萬噸，xx市鋼材交易量（據(jù)2002年不完全統(tǒng)計）達(dá)350萬噸，大約占全市成交總量的1/6。但是由于受到經(jīng)營場所的制約，太原路鋼材交易市場的鋼材流量已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)。另一處是坐落在李滄區(qū)石家村的鋼材市場，以xx有色金屬庫為主體，始建于九十年代，由于場內(nèi)沒有鐵路專用線，給入住的商家和廠家及用戶帶來不便，增加了費(fèi)用，因此導(dǎo)致市場交易的不景氣?，F(xiàn)在棘洪灘主要民營的鋼鐵交易市場為特色，主要以一廢舊鋼鐵的回收為主。據(jù)

24、不完全統(tǒng)計，每年從棘洪灘間接、直接銷售的鋼材約30萬噸；以棘洪灘為中心5公里范圍內(nèi)以廢鋼收購、加工、冶煉、鑄造、串換為主的中小企業(yè)近百家，占xx市廢鋼總量的80%；收購交易的觸角波及到整個膠東半島，占全省廢鋼總量的40%；串換購進(jìn)各種鋼材每年近100萬噸。目前以棘洪灘為中心的北部鋼材經(jīng)營銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，年銷售鋼材約200萬噸。但是，這些業(yè)戶大部分經(jīng)營規(guī)模較小，分散經(jīng)營使得市場整體的經(jīng)營層次較低，抵御市場經(jīng)營風(fēng)險的能力很弱，沒有能夠形成規(guī)模效益，同時也增加了不必要的費(fèi)用和交通問題。從以上市場調(diào)查的情況看，伴隨著新的經(jīng)濟(jì)中心的構(gòu)建和經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，xx市以及周邊地區(qū)對金屬材料的需求日益增加。建設(shè)x

25、x鋼鐵物流交易中心，可以充分利用xx在山東區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的龍頭地位，發(fā)揮城陽區(qū)這一新城區(qū)與老市區(qū)以及嶗山、即墨、膠州、黃島、膠南、平度、萊西等地所處的中心位置和區(qū)位輻射優(yōu)勢，因此，在xx北部地區(qū)建立一處集鋼材交易、倉儲、運(yùn)輸、配送的綜合性鋼鐵物流中心，已經(jīng)成為xx市規(guī)范鋼鐵供應(yīng)市場、加快城陽區(qū)物流發(fā)展的必然選擇，也是市場發(fā)展的必然結(jié)果。3、市場發(fā)展方向xx鋼鐵物流交易中心建設(shè)將立足于鋼鐵材料批發(fā)市場的需求，以優(yōu)勢的交通網(wǎng)絡(luò)為依托，構(gòu)筑現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，以專業(yè)市場物流服務(wù)為重點，配以供銷、配送、運(yùn)輸、裝卸、加工、倉儲等綜合服務(wù)，形成有特色的現(xiàn)代化物流體系。高起點、大手筆建成一個規(guī)模大、配套設(shè)施先

26、進(jìn)、集物流信息、交易、現(xiàn)代倉儲、專業(yè)加工配送和信息配載為一體的綜合現(xiàn)代物流交易中心。三、建設(shè)條件與園址選擇1、建設(shè)地區(qū)的選擇xx鋼材物流交易中心位于xx城陽區(qū)棘洪灘金嶺工業(yè)區(qū)的南端。物流中心東側(cè)有一條原為鹽場鋪設(shè)的鐵路支線，直接聯(lián)通膠濟(jì)鐵路，交通優(yōu)勢明顯。公路方面，棘洪灘地處xx公路網(wǎng)的樞紐位置，周邊有204國道、308國道、正陽西路、濟(jì)青高速、青銀高速、膠州灣高速、煙青一級路等主要交通干道，距物流園最遠(yuǎn)的高速入口不足3公里。同時，xx鋼材物流園距xx港僅53公里，能夠充分運(yùn)用xx港的天然良港優(yōu)勢，為大宗鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易提供便利。xx鋼材物流交易中心東靠xx民營工業(yè)園，西靠國家級外貿(mào)出口加工區(qū)，南

27、靠上馬工業(yè)區(qū)。該區(qū)域也是xx市北部正在形成的外商投資的聚集地和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，是連接xx、紅島、黃馬經(jīng)濟(jì)圈的北部中心，占據(jù)了得天獨厚的地理位置。根據(jù)公司的市場調(diào)查和市場預(yù)測，以及對城陽棘洪灘的實地考察，結(jié)合xx市和城陽區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，擬建的xx鋼鐵物流交易中心計劃在金嶺工業(yè)園南部（預(yù)備用地）征地1300畝，其中一期工程擬征地500畝，用于物流交易中心建設(shè)；二期再征地500畝，對物流交易中心進(jìn)行擴(kuò)建，完善其服務(wù)配套設(shè)施；三期征地300畝，進(jìn)行球團(tuán)項目建設(shè)。2、園區(qū)人員配置及相關(guān)配套措施2.1 勞動定員及用工交易中心計劃招收（一期）200名職工，新招人員構(gòu)成情況如下： 管理人員： 30人 技術(shù)人員：

28、 20人 服務(wù)人員： 60人 搬運(yùn)、裝卸運(yùn)輸人員： 90人 合計： 200人同時，將帶動外部150臺車輛運(yùn)輸，給當(dāng)?shù)匕仓门R時工作人員500人，也給周邊第三產(chǎn)業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。交易中心建成后，勞動用工嚴(yán)格按勞動法的有關(guān)規(guī)定辦理用工手續(xù)，訂立用工合同和制度。工作人員全年工作日為300天，每天工作8小時，單班制，特殊工種實行三班制。2.2 勞動安全（1）防火、防爆易然、易爆品設(shè)立專門倉庫存入，配置通風(fēng)設(shè)施，設(shè)立安全制度和責(zé)任制。（2）電器設(shè)備所有電器設(shè)備均裝設(shè)防護(hù)設(shè)施，有專人負(fù)責(zé)。（3）機(jī)械傷害設(shè)立防護(hù)網(wǎng)、罩及警戒線，實行持證上崗責(zé)任到人，防止機(jī)械傷害。2.3 消防與環(huán)保（1）消防工程

29、建筑的設(shè)計及施工嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。市場內(nèi)配置相應(yīng)的消防栓、消防箱和消防池等。（2）環(huán)境保護(hù)新建市場無工業(yè)污染（廢水、廢液、廢氣、噪聲等）將遵照環(huán)境的有關(guān)規(guī)定從保證職工安全，衛(wèi)生防范出發(fā)增加相關(guān)的設(shè)施。四、企業(yè)組織和經(jīng)營模式1、企業(yè)組織形式xx鋼鐵物流交易中心將采用規(guī)范化的有限責(zé)任公司的組織形式，實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制。企業(yè)組織形式和職能部門設(shè)計如下：董事會總經(jīng)理市場交易部儲運(yùn)管理部財務(wù)部加工整理部商業(yè)情報部綜合辦公室車輛調(diào)度倉庫管理作業(yè)管理設(shè)備管理交易大廳商流管理球團(tuán)項目籌備處2、經(jīng)營模式選擇在對浙江、江蘇、遼寧等地的鋼鐵物流市場進(jìn)行調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營方式主要有：園區(qū)的經(jīng)營區(qū)域以租

30、賃的形式向鋼鐵供應(yīng)商提供進(jìn)行場所、商業(yè)網(wǎng)點出售或出租為主，物流園區(qū)的配套服務(wù)主要采取對外承包的形式，由物流園管理公司對其進(jìn)行統(tǒng)一的管理監(jiān)督。本項目建成后主要采取經(jīng)營場所對供應(yīng)商的租賃經(jīng)營，輔以部分網(wǎng)點出售的形式。交易中心的收入來源主要以交易場所的租金、貨物的落地費(fèi)、吊裝費(fèi)、倉儲費(fèi)以及配套加工費(fèi)為主，輔以其他的小型管理費(fèi)和餐飲、賓館等配套的營業(yè)收入。五、項目實施方案1、項目功能設(shè)計xx鋼鐵物流交易中心功能定位于專業(yè)經(jīng)營鋼鐵材料的現(xiàn)貨市場和為國內(nèi)鋼鐵企業(yè)進(jìn)行原料加工的專業(yè)化物流園區(qū)，面向膠東半島和長江以北地區(qū)范圍內(nèi)的鋼材用戶，搭建一個公平交易的市場平臺。首先將園區(qū)的市場覆蓋范圍定位于膠東地區(qū)，第二

31、步目標(biāo)覆蓋山東省，最后的發(fā)展目標(biāo)輻射華東、華北地區(qū)。在園區(qū)功能設(shè)計上，xx鋼鐵物流交易中心集鋼材的交易、倉儲、配送、粗加工、配套服務(wù)和鐵礦粉燒結(jié)于一體，是一個綜合性鋼材集散地和鋼鐵企業(yè)原料供應(yīng)基地。交易根據(jù)規(guī)劃，xx鋼鐵物流交易中心將建立鋼材交易區(qū)，為鋼材供、需雙方提供了交易平臺，同時吸引大型鋼鐵企業(yè)、大型鋼材流通商、小型鋼材零售商和需求方共同進(jìn)場交易，從而促進(jìn)山東省和膠東地區(qū)鋼材供應(yīng)市場的市場化配置。倉儲倉儲是鋼鐵物流園的主要經(jīng)營范圍，可以同時存放建材、板材、型材、優(yōu)質(zhì)鋼材等各種類型的鋼材。配送xx鋼鐵物流園在交通方面擁有鐵路、公路、水路優(yōu)勢。其中鐵路方面，園內(nèi)鋪設(shè)的鐵路專線直通膠濟(jì)鐵路；陸

32、路方面有濟(jì)青高速、204國道、煙青一級路；水路方面能夠利用xx港天然的良港優(yōu)勢，為大宗貨物進(jìn)出提供條件。粗加工鋼材粗加工在鋼鐵物流貿(mào)易中屬利潤率較高的一環(huán)，通過將卷板拉平、切割，線材切割等工序，可為業(yè)戶提供了極大的方便。擬建設(shè)的加工車間，配備先進(jìn)的鋼材加工成套設(shè)備，可以提供鋼材的各種粗加工服務(wù)。配套服務(wù)鋼鐵物流園建成后，將吸引全國各地乃至國外的鋼材進(jìn)場交易，同時將帶來大量業(yè)務(wù)人員，為這些人員提供餐飲、住宿、生活、娛樂等方面的服務(wù)將成為物流交易中心的重要組成部分。2、項目總體布局見附件設(shè)計圖。3、工程技術(shù)方案新建市場將建3000平方米交易大廳，建8000平方米的多功能二星級賓館標(biāo)準(zhǔn)一座，硬化場地

33、48000平方米，建庫房及車房20000平方米，建圍墻3600米。新建市場將建三條鐵路專用線約2公里，即工業(yè)用成品材專用線（鋼材、木材、有色金屬等）散裝貨場專用線（廢金屬、煤炭、生鐵、焦炭等）其他大宗物資綜合線（化工原料、橡膠及制品、各種集裝箱貨物等）。市場內(nèi)將設(shè)立大型電子交易屏幕，安裝大型龍門吊8部，配各各型裝載、吊裝設(shè)備8部，設(shè)立大型電子地衡和鐵路軌道衡，配備平板及各種加工設(shè)備，配置各種電氣設(shè)備，購置車輛100部。4、項目實施進(jìn)度安排由于項目投資及工程巨大，本項目計劃分三期進(jìn)行建設(shè)，一期設(shè)計鋼鐵吞吐量100萬噸，主要輻射xx市和周圍郊縣，零星輻射整個膠東半島，建成省內(nèi)最大的鋼鐵物流交易中心

34、；二期設(shè)計鋼鐵吞吐量200萬噸，主要輻射山東省內(nèi)，面向省內(nèi)大的鋼鐵需求客戶；三期設(shè)計吞吐量300萬噸，立足山東，面向華東、華北地區(qū)，確立物流交易中心在中國北部的領(lǐng)先地位，同時進(jìn)行球團(tuán)項目的建設(shè)投資。下面是項目的一期建設(shè)進(jìn)度表，二、三期計劃將根據(jù)實際情況再制定詳細(xì)的進(jìn)度計劃。項目一期進(jìn)度計劃表序號項目內(nèi)容第一期工程（2003年）第二期工程（2004年）1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1可行性研究報告編制2土地征用3工程勘察設(shè)計4資金到位5土建工程6專用線鋪設(shè)7設(shè)備定貨8設(shè)備安裝9招商引資10市場啟動11市場全面開發(fā)12二期工程開發(fā)六、財務(wù)分析本項目的財務(wù)分析是建立在以下幾個假設(shè)條

35、件之上的：（1）國內(nèi)物價保持基本穩(wěn)定，不發(fā)生較高通貨膨脹；（2）項目能夠按照計劃進(jìn)度按時完成項目建設(shè)；（3）市場需求與預(yù)測的情況不發(fā)生大的變動和項目的管理能夠跟上計劃發(fā)展的需要；（4）國內(nèi)的稅收政策不發(fā)生較大變化。1、項目總投資估算新建市場計劃投資8600萬元，其中一期工程投資3500萬元，投資估算如下：xx鋼材綜合批發(fā)市場投資估算表投資項目投資總額（萬元）一期投資額（萬元）備注土地800畝2000600鐵路專用線三條900800交易大廳3000平方米300300多功能賓館8000平方米1300廠內(nèi)路面硬化48000平方米400200圍墻3600米7070大門及傳達(dá)室10060建廠內(nèi)庫房及廠戶

36、20000平方米1000500購置龍門吊8部400180購置叉車6臺10060平板及各種加工設(shè)備300200電器設(shè)施100100電子地衡（鐵路軌道衡）13030購置100輛運(yùn)輸車輛1000300其他費(fèi)用500100合計86003500其中土地投資總額為2000萬元，基礎(chǔ)建設(shè)投資總額為1930萬元，固定設(shè)備投資總額870萬元，其他費(fèi)用100萬元，包括項目的前期調(diào)研費(fèi)用、園區(qū)功能設(shè)計費(fèi)用、前期宣傳費(fèi)用等。2、資金籌措新建市場投資8600萬元，擬申請銀行貸款3400萬元，企業(yè)自籌資金4800萬元，吸收外來資金400萬元。其中：第一期工程3500萬元，企業(yè)自籌1800萬元，申請銀行貸款1500萬元，吸

37、收外來投資200萬元。3、收益分析物流園建成后主要經(jīng)營鋼材、煤炭、橡膠、廢鋼、焦炭、木材等項目，預(yù)計各經(jīng)營項目的稅前利潤單價為20元，具體各經(jīng)營項目每年的周轉(zhuǎn)量、單價、流動金額及預(yù)計毛利率如下表。項目收益估算表序號主要品種周轉(zhuǎn)量（萬噸）倉儲周轉(zhuǎn)額單位稅前利潤（元）稅前利潤（萬元）備注單價（噸）銷售收入（億元）1鋼材100220022.002020002煤炭253000.75205003橡膠518000.90201004廢鋼2310002.30204605生鋼33000.0920606焦炭34000.1220607木材1（萬m3）1000(萬m3)0.1020208其它510000.502010

38、0合計16026.7633004、費(fèi)用預(yù)測項目的費(fèi)用主要包括土地使用費(fèi)攤銷、基礎(chǔ)建設(shè)投資折舊、固定資產(chǎn)折舊、管理費(fèi)用、開辦費(fèi)用攤銷、財務(wù)費(fèi)用等，從項目一期建設(shè)完成后進(jìn)行預(yù)測，每年的總費(fèi)用為437.26萬元。其中，土地使用費(fèi)投資一般在50年內(nèi)逐年進(jìn)行費(fèi)用攤銷，基礎(chǔ)建設(shè)投資在50年內(nèi)計提折舊，固定資產(chǎn)設(shè)備的使用年限一般為10年，在10年內(nèi)計提折舊。開辦費(fèi)用在項目期內(nèi)進(jìn)行攤銷，財務(wù)費(fèi)用按照銀行固定資產(chǎn)貸款5.49%的利率進(jìn)行提取，管理費(fèi)用預(yù)測為每年15萬元，其他不可預(yù)見費(fèi)用為5萬元。具體費(fèi)用預(yù)測如下表。項目費(fèi)用預(yù)測表序號年份項目 建設(shè)期運(yùn)營期123456789101土地使用費(fèi)攤銷4040404040

39、4040402建筑物折舊38.638.638.638.638.638.638.638.63設(shè)備折舊87878787878787874開辦費(fèi)用攤銷10101010101010105員工福利及工資45454545454545456宣傳費(fèi)用10101010101010107管理費(fèi)用15151515151515158財務(wù)費(fèi)用186.66186.66186.66186.66186.66186.66186.66186.669其他費(fèi)用5555555510合計437.26437.26437.26437.26437.26437.26437.26437.265、財務(wù)指標(biāo)評價根據(jù)項目的收益預(yù)測進(jìn)行相關(guān)的財務(wù)指標(biāo)計算

40、，物流園區(qū)的營業(yè)稅金按照國家統(tǒng)一規(guī)定的5%征收，再加上營業(yè)稅金的10%作為城建及教育附加稅，企業(yè)的所得稅按照國家規(guī)定的33%的稅率進(jìn)行征收。項目財務(wù)指標(biāo)預(yù)測表從上表中可以看出，項目在交納所得稅后，項目的累積現(xiàn)金流量在整個項目的第6年，即正常運(yùn)營的第4年出現(xiàn)正數(shù)，這表明項目的投資可以在正常運(yùn)營后4年內(nèi)收回。6、不確定性分析6.1敏感性分析以運(yùn)營期的第一年為例，分析營業(yè)收入、總成本、總費(fèi)用對企業(yè)收益的影響（以±2%作為變化率，見表4-5）。營業(yè)收入、總成本、總費(fèi)用對企業(yè)收益的影響利潤總額 項目 變化率（%）營業(yè)收入總成本總費(fèi)用48988.7-6665.02199.825600.1-168

41、2.12205.602211.52211.52211.5-2-1756.95550.02217.4-4-6814.58888.62223.2從上表的分析可以看出，本項目對營業(yè)收入和總成本的敏感性較強(qiáng)，在其變化僅2%時，就對企業(yè)的收益產(chǎn)生巨大的影響，而總費(fèi)用對企業(yè)收益的影響并不很大。6.2盈虧平衡分析在運(yùn)營期的第一年內(nèi)，當(dāng)項目利潤為零時的營業(yè)收入為264107萬元，也就是說，在運(yùn)營期內(nèi)，第一年營業(yè)收入為264107萬元時，項目正好處于盈虧平衡點上。七、可行性研究結(jié)論與建議通過以上對項目市場前景、項目投資、項目管理運(yùn)營和項目效益等多方面的分析，項目在技術(shù)方面、發(fā)展前景方面和經(jīng)濟(jì)效益方面都是可行的。但是，通過分析可以看出其風(fēng)險主要在以下方面：第一，項目的市場經(jīng)營風(fēng)險。現(xiàn)在