第五章__絞車的電氣設(shè)備及信號裝置

1、絞車的電氣設(shè)備及信號裝置一、絞車電動機及調(diào)速方法1、常見電動機類型（1）無極繩絞車常用JB328/6型、IJB428/6 或BJO2614 、BJO2626 型等。 （2）調(diào)度絞車常用JBJ11.4型、JBJ4.2型或TBJ25/30型等。 （3）回柱絞車常用BJD2116型、IJA318 型或BJO2728等；（4）搬運絞車常用JB328型、JB426型或JBJ1256/8型等。2.絞車電動機的主要性能特點：（1）全封閉、風扇自冷式、隔爆籠型異步電動機啟動電流大、啟動轉(zhuǎn)矩高、過載能力強；還有體積小、重量輕、轉(zhuǎn)動慣量低等優(yōu)點。調(diào)速性能差，功率因數(shù)低。（2）隔爆型繞線式異步電動機啟動電流小，啟動

2、轉(zhuǎn)矩大，可利用轉(zhuǎn)子電路串連變阻器來進行調(diào)速。3、絞車電動機有兩種調(diào)整方法：（1）變極調(diào)速： 改變電動機定子繞組的磁極對數(shù)，使用于籠形異步電動機。（2）轉(zhuǎn)子電路串接電阻調(diào)速： 通過改變串接電阻的大小，改變轉(zhuǎn)子電路中轉(zhuǎn)子電流的大小，從而改變電動機的轉(zhuǎn)速。使用于繞線式異步電動機。4絞車電動機燒毀的主要原因(1)絕緣受潮、老化或接地；(2)繞組匝間短路；(3)斷相；(4)接線錯誤；(5)因機械故障造成電機過負荷或堵轉(zhuǎn)；(6)電源電壓突然增高或過低。5電動機軸承磨損過限對電動機的影響(1)電動機電流上升；(2)轉(zhuǎn)子不平衡，產(chǎn)生振動；(3)導致電動機定子與轉(zhuǎn)子相擦，電動機不能正常運轉(zhuǎn)；導致電動機損壞二、絞

3、車的電控系統(tǒng)電動機和啟動器常見故障原因1）按啟動按鈕，電機不轉(zhuǎn)的原因電源有故障，如停電、斷相、電動機或線路接地，接地保護斷電或電源電壓過低。停止接鈕未復位；啟動接鈕內(nèi)部有故障；操作電纜斷線；電動機燒毀；2）按停止按鈕，電機不停的主要原因操作按鈕失靈或過于潮濕；操作線短路或接地；磁力啟動器主接點或輔助接點燒損粘連而不能離開；消弧罩卡住觸頭，不能離開；中間繼電器接點不斷開；磁力啟動器入置不正，或被碰向后傾倒超15度。3）電動機單相運轉(zhuǎn)的主要原因電源缺相（斷一相），這是由于一相斷熔絲或一相斷線以及接觸器一相接觸不良等原因引起的；電動機定子線圈有一相斷線，這時由于定子線圈接線方式的不同，其影響程度有區(qū)

4、別，即星形接線比三角形接線嚴重。1絞車對電控系統(tǒng)的要求 ：(1) 要求有足夠的可靠性； (2) 提升系統(tǒng)還要求具有足夠的安全性； (3)礦井提升系統(tǒng)所消耗的能源一般占礦井消耗能量的10左右，而且能量消耗受操作方式影響很大，因此要求提升系統(tǒng)的設(shè)計和操作都要注意節(jié)能性； (4)能根據(jù)提升絞車速度圖的要求，準確地啟動、加速、運行、減速、爬行、停車和換向； (5)能方便地根據(jù)提升的需要轉(zhuǎn)變其工作方式(例如升降人員、提重物、輔助作業(yè)，井筒檢查等)；(6)便于操縱，易于實現(xiàn)自動化；(7)具有符合煤礦安全規(guī)程要求的全部安全保護功能。 互動問題：1、 絞車電動機主要有哪些性能和特點？2、 什么是電機的軟啟動？

5、答:所謂軟啟動，就是減少電動機啟動電流，逐漸增加電動機力矩，便于設(shè)備緩慢，平穩(wěn)地啟動。第三節(jié)信號裝置 一、對絞車信號裝置的要求一是要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠；二是各種發(fā)送信號的設(shè)施，應(yīng)保持良好的防爆性能，不得有失爆現(xiàn)象；三兼作行人的運輸斜巷，每隔一定距離以及各車場、行人通過之處都要設(shè)置紅燈信號裝置，開車時紅燈亮，禁止行人；四是在行車沿途要設(shè)置隨時都能發(fā)出緊急停車信號的裝置；五是雙軌提升的斜巷，應(yīng)設(shè)置反映道岔事故狀態(tài)的信號；六是各車場必須安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。二、絞車信號裝置在使用中應(yīng)注意的事項對絞車信號裝置要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運輸斜井要設(shè)置紅燈信號裝置，行車時燈亮；

6、絞車停運6小時以上或事故檢修后，開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備進行檢查試驗；聽到清晰、準確的信號后，首先應(yīng)送上紅燈，向行人示警，然后閘緊工作閘，松開制動閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)；絞車信號工在愛護信號裝置，不能隨意拆卸；正常停車后，應(yīng)拉滅示警紅燈，司機離開崗位時，必須將控制開關(guān)停電閉鎖。三、絞車信號的安全操作與注意事項一是絞車工與把鉤工要經(jīng)培訓合格，持證上崗；二是開車前要對所有信號、通訊設(shè)備進行檢查；三是全礦要統(tǒng)一信號指令，不得隨意改變；四是發(fā)現(xiàn)超重、超高、超寬等危險情況，嚴禁發(fā)出開車信號；五是絞車工必須準確判斷后先發(fā)送信號，再啟動絞車動轉(zhuǎn)；六是收到不明信號，立即停車；七是長時間不運行時，

7、應(yīng)熄滅示警紅燈；八是不得隨意拆卸信號燈；九遇特殊情況，絞車工、把鉤工、應(yīng)提前聯(lián)系明確。 補充內(nèi)容：絞車電氣設(shè)備與信號裝置一、電機發(fā)熱,提不動的原因與處理辦法？電機正常運轉(zhuǎn)時必然發(fā)熱，發(fā)熱后引起電機的溫升在正常范圍內(nèi)，就屬于正常。電機發(fā)熱嚴重，其根本原因是電機內(nèi)部長時間的通過超過額定值的電流。電機的額定電流一般為電機功率數(shù)的2倍，例如55KW電機的額定電流為110A左右。電機在額定電壓、額定負載的情況下，達到額定電流，輸出額功率，其溫升在允許的范圍內(nèi)。電機運行時要求電壓波動范圍在額定電壓的95110一般引起電機運轉(zhuǎn)電流大的原因有三方面：起動電壓低。由于變壓器離電機較遠，或者變壓器與電機之間的連線

8、太細，或者變壓器輸出電壓低等情況，均能引起起動電壓過低，電壓過低，低于額定的95時，即低于360伏時，電機轉(zhuǎn)矩很小，不能正常工作，電流大大超過額定，時間不長，電機就會發(fā)熱嚴重。負載超過額定負載。在現(xiàn)場，由于提升容器、鋼絲繩、防墜器等的自重較大后，實際提煤量就要減少，提煤量不變，絞車實際的提升量就大大變大，造成絞車超負荷運行。其他原因。工作場地散熱不良，電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量不能良好的散發(fā)走，也會引起電機溫度過高，但此時一般不出現(xiàn)提不動的現(xiàn)象，電流也基本在額定范圍內(nèi)，只要加強通風散熱，就一般能就能解決該問題運行電壓太高。電機在超過額定電壓10的范圍內(nèi)運行時，負載不變的情況下，電流有一定程度的減少，

9、但運行電壓太高后，超過10%后，定子磁通達到飽和，導致電流急劇升高，這時有燒毀電機的可能。電機本身存在的問題，匝間短路；三項電流不平衡等原因也能引起電流過大。處理電機發(fā)熱,提不動的現(xiàn)象時，先檢查起動電壓是否在額定范圍內(nèi)；然后再檢查提升負載量的大小；其次用鉗型電流表，檢查三項電流是否平衡。在處理電機發(fā)熱，但能提動時，說明：電機的絕緣等級決定了電機允許的溫升，國家規(guī)定了不同等級允許溫升范圍見下表：絕緣等級A級E級B級F級H級最高允許溫度95105110125145最大允許溫升55657085105二、電阻發(fā)熱的原因？提升絞車配置的電阻為起動電阻，不能長期帶電使用。新使用絞車的用戶，當井深較淺，或者

10、是長期低速運行時，或者下放時帶電阻運行，使電阻長時間通電，發(fā)熱嚴重，有時發(fā)紅，甚至燒斷。尤其是第一級電阻容易出現(xiàn)這樣的問題。此問題只有提高操作技能，縮短電阻帶電運行時間，方能避免，一般操作熟練后，不再出現(xiàn)該現(xiàn)象。三、電機發(fā)熱,提不動的原因與處理辦法？電機正常運轉(zhuǎn)時必然發(fā)熱，發(fā)熱后引起電機的溫升在正常范圍內(nèi)，就屬于正常。電機發(fā)熱嚴重，其根本原因是電機內(nèi)部長時間的通過超過額定值的電流。電機的額定電流一般為電機功率數(shù)的2倍，例如55KW電機的額定電流為110A左右。電機在額定電壓、額定負載的情況下，達到額定電流，輸出額功率，其溫升在允許的范圍內(nèi)。電機運行時要求電壓波動范圍在額定電壓的95110一般引

11、起電機運轉(zhuǎn)電流大的原因有三方面：起動電壓低。由于變壓器離電機較遠，或者變壓器與電機之間的連線太細，或者變壓器輸出電壓低等情況，均能引起起動電壓過低，電壓過低，低于額定的95時，即低于360伏時，電機轉(zhuǎn)矩很小，不能正常工作，電流大大超過額定，時間不長，電機就會發(fā)熱嚴重。負載超過額定負載。在現(xiàn)場，由于提升容器、鋼絲繩等的自重較大后，實際提升重量就要減少。如果提升重量不變，絞車實際的提升量就大大變大，造成絞車超負荷運行。其他原因。工作場地散熱不良，電機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量不能良好的散發(fā)走，也會引起電機溫度過高，但此時一般不出現(xiàn)提不動的現(xiàn)象，電流也基本在額定范圍內(nèi)，只要加強通風散熱，就一般能就能解決該問題

12、運行電壓太高。電機在超過額定電壓10的范圍內(nèi)運行時，負載不變的情況下，電流有一定程度的減少，但運行電壓太高后，超過10%后，定子磁通達到飽和，導致電流急劇升高，這時有燒毀電機的可能。電機本身存在的問題，匝間短路；三項電流不平衡等原因也能引起電流過大。處理電機發(fā)熱,提不動的現(xiàn)象時，先檢查起動電壓是否在額定范圍內(nèi)；然后再檢查提升負載量的大??；其次用鉗型電流表，檢查三項電流是否平衡。四、電氣故障及處理方法序號故障現(xiàn)象原因處理辦法1電動機完全不能啟動，聲音不正常，三相電流不平衡，定子繞組局部過熱(1)電源進線一相斷線，開關(guān)一相斷開或接觸不良，定子進線接線盒端子一相斷開；(2)轉(zhuǎn)子出線或啟動電阻斷線(二

13、相或三相)； (3)定子繞組一相斷線，轉(zhuǎn)子繞組二相或三相斷線；(4)軸瓦磨損過限或軸承移動，使轉(zhuǎn)子與定子間隙不勻(1)檢查電源開關(guān)和接線盒，處理斷線和接觸不良現(xiàn)象；(2)檢修轉(zhuǎn)子連線，更換燒斷電阻； (3)檢修定子或轉(zhuǎn)子繞組； (4)更換軸瓦、校正軸承，調(diào)整轉(zhuǎn)子與定子間隙故障現(xiàn)象：2電動機過熱(1)長期過負荷運行；(2)電源電壓過高或過低； (3)電動機通風不良；(4)運行中電動機一相進線斷開(1)限制負荷；(2)檢查電源，暫停運行； (3)加強通風；(4)檢查處理。3電動機振動，切除電源后仍有振動現(xiàn)象(1)同心度及水平度偏差過大；(2)底腳螺栓松動；(3)軸瓦間隙過大，轉(zhuǎn)子不平衡處理方法：(

14、1)調(diào)整；(2)擰緊螺母；(3)調(diào)整處理轉(zhuǎn)子掃膛軸瓦磨損過限或軸承移動，使轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙不勻更換軸瓦，調(diào)整軸承。4換向器的接觸器不吸合(1)接觸器的線圈斷線；(2)接觸器的線圈回路中閉鎖觸頭接觸不良；(3)機械活動部分潤滑不好被卡塞，阻力大(1)檢修或更換；(2)檢查、打磨觸點，并調(diào)整壓力；(3)檢修、清洗，加潤滑油。5制動和操縱手把位置正確，合上電源開關(guān)后，AC不吸合(1)AC線圈損壞； (2)安全回路中的保護及閉鎖觸點接觸不良或打開；(3)AC電路各閉鎖接點間的連線斷開(1)更換線圈；(2)打磨觸點，查找是否因故障打開；(3)檢修線路。6提升機在正常運行時，突然發(fā)生安全制動(1)過負荷或突然停電； (2)因故障安全回路AC斷開； (3)高壓換向器柵欄門打開；(4)過速或過