城市河道景觀設計方案要點

1、城市河道景觀設計要點 自然河流的存在形式是大自然多種自然力共同作用的結果：其中包括降雨量、地表徑流、土壤的運動、沉積、沉淀、澄清、水流、波浪以及各種生物的作用等，對水體岸線的改變，將引起整個水域生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生相互關聯(lián)的變化。場地規(guī)劃時首先考慮不破壞自然條件，規(guī)劃建設工程與原有的生態(tài)環(huán)境想融合，在新的環(huán)境條件下盡快達到新的良性的生態(tài)平衡。自然的排水系統(tǒng)是最經濟有效的水體形式，盡量按原有的流向及岸線設計水體，保持兩岸良好的自然植被不受干擾。 人類天然的對水邊豐茂的植被，水中的動物、魚類、貝類等有好奇心及親切感。所以，在景觀規(guī)劃設計中，充分利用親水的優(yōu)越性，盡量降低護岸高度或者做非常緩的護坡，種植水生

2、植物，拉近人與水的距離。 傳統(tǒng)的規(guī)劃設計，常常在濱水規(guī)定洪水位以上的區(qū)域，規(guī)劃為公共建設配套設施用地以及綠地。目前，在規(guī)劃設計中應該重視對濱水地帶生態(tài)環(huán)境的保護和重建，淡化不合理的利用、浪費以及污染會危及濱水生物。 作為參與規(guī)劃的工程師，要密切關注水的上游及下游的情況。河流附近的某些區(qū)域如散落一些局部低洼處，經地形分析，盡可能使其保持現(xiàn)狀，塑造成生動的水景，并與河流相連。 水陸交界處是生態(tài)敏感地帶，是鳥類、動物、魚類的天然食源及棲息地，在規(guī)劃設計中，應劃定生態(tài)敏感帶，保護及改善植被的生長狀態(tài)，使原有的野生動物、微生物的生存環(huán)境不受干擾。 水面的波光、水色、吹過水面的微風和涓涓的水聲等都是景觀設

3、計的重要元素。保證水域的風景質量和生態(tài)功能是規(guī)劃設計應當考慮的重點。 設計水體的岸線應該以平滑流暢的曲線為主，體現(xiàn)水的流暢柔美。駁岸及池底盡可能以天然素土為主，而且與地下水溝通，可以大大降低水體的更新及 清潔的費用。駁岸以緩坡入水至水下60cm，寬度2m至3m，然后逐漸挖深，在面積較大的水域，要水底深度達到1.8m以上，才能以相對陡的坡度挖深。緩坡可以減小徑流的沖刷，對兒童也是一種安全措施。在水深1.8m處以緩坡向水岸線連接。 在沖刷較大的地點可用卵石、塊石、原木加藤本植物加以穩(wěn)固。如果是拋石駁岸，應該根據風浪的沖擊力決定石塊的大小，最好用帶棱角的石頭；或者拋以碎石打底，上部用大石壓住；或者先

4、設鋼筋框或竹框再拋大于網孔的石塊。盡量少用鋼筋混凝土或漿砌塊石。 提倡生態(tài)型駁岸設計，利用以下各類植物覆蓋、穩(wěn)固土壤，抑制因暴雨徑流對駁岸形成的沖刷。例如：濕地樹木類（落羽杉、墨西哥落羽杉、池衫、水杉、美國尖葉扁柏、濕地松、水松、沉水樟、沼楠、相思或牛尾木、海松柏、紫穗槐、垂柳、灰柳）；濕生植物類（中華水韭、沼澤蕨、寬葉香蒲、東方香蒲、長苞香蒲、水燭、小香蒲、澤瀉、菖蒲、石菖蒲、荻、水蔥、水毛花、垂穗苔草、箭葉雨久花、雨久花、燈心草、花菖蒲、毛茛、驢蹄草、圓葉茅膏菜、合明或田皂角、千屈菜、草龍、丁香蓼、星宿菜、半支蓮、水蠟燭、薄荷、慈姑、長毛茛澤瀉）；浮水植物類（浮葉眼子菜、水鱉、莼菜、萍蓬草

5、、中華萍蓬草、芡實、亞馬遜王蓮、白睡蓮、柔毛齒葉睡蓮、延藥睡蓮、菱角、四角菱、水皮蓮、金銀蓮花、荇菜）；沉水植物類（竹葉眼子菜、微齒眼子菜、眼子菜、苦菜、密齒苦菜、穗花狐尾草、黑藻、大茨藻）。在選擇植物時，一定要根據當?shù)貧夂颦h(huán)境，因地制宜的種植，切忌生搬硬套，東施效顰。 一、 河道護岸形式 在河道景觀設計中，對普通段護岸的要求是，護岸外表樸實無華，易于融入到整體風景中去。護岸的平面形狀以舒緩怡人的程度作為構思的出發(fā)點，不要搞小尺寸的變化，不使其產生小圓弧式的變化，以免破壞河川景觀的怡人效 果；不要為了景觀的變化而在護岸平面形狀中引入多余的曲線。平面形狀的變化應以大單位的空間變化為主，至于一些細

6、微的變化，應通過考慮水局部處理手段，培植水生植物，改變水流形態(tài)，讓這些變化如同自然發(fā)生一樣。 常用的幾種護岸形式如下： 1、山石護岸 通常在較為狹窄的河道上做山石護岸。山石沒有混凝土固有的污染，而且在具有不同顏色變化，有利于整體景觀營造。在造價上，山石護岸比塊石護岸高，但景觀效果要較塊石護岸好的多。利用有限的空間和少量的山石，還可以營造山澗瀑布的景觀，同時，通過在山石上種植綠色藤蔓植物，不但可以營造山地的地貌特張，還能改觀山石自身顏色單一性，豐富整體景觀的色彩。在局部，山石做成的生態(tài)駁岸也為水生植物和動物提供棲息地。 2、仿木護岸 優(yōu)點是比較美觀，能夠做成不同的形狀和大小造價較低，在作為樁大面

7、積使用時，具有透水性較好，耐久性高，利用生態(tài)系統(tǒng)形成等特點，在垂直河道中生態(tài)駁岸中等到了廣泛的應用，同時，在加固河堤腳方面應用也很廣泛。 缺點是材料不夠環(huán)保，對河流水質有不利影響。 3、真木樁護岸 比較環(huán)保，比較容易腐爛，造價比較高，一般較少大面積用于水體環(huán)境中，現(xiàn)在多被仿木樁代替。 4、生態(tài)墻壁護岸 在墻壁上設計種植植物的方孔，使植物在懸空狀態(tài)下生長。但由于遠離地氣，且北方雨水偏少，所以植物成活率低，在北方的河道中較少采用。 5、輪胎護岸 采用輪胎護岸，能改善局部景觀，且有利于生態(tài)群落的形成，但不環(huán)保， 所以很少大規(guī)模的使用，一般只是將其作為局部的點綴。6、干砌石護岸 優(yōu)點是環(huán)保，滲透性好。

8、缺點是顏色蒼白、單調，不利于整體景觀的營造。所以多用于大型的、對景觀要求不高的河道護岸，或用于水際面以下部分的護岸，城市景觀河流較少采用。 二、景觀節(jié)點和景區(qū)的設置 城市河流通常都不會太短，如果做成同一種主題風格，即使是綠樹成陰，鮮花遍地，亭榭相間，曲徑通幽，那么綿延數(shù)公里，也只不過是雷同的風景，給人以似曾相識的感覺，而達不到設計者的本意。同時，雷同的河岸設計，也不利于濱河主題公園的營造。所以，如果場地和資金允許，根據場地的條件，把一條河流分為數(shù)段，每段都設置不同的主題，或者以自然為主，或以歷史為主，或以文化為主，并根據主題營建相應的景觀，從而達到人文與自然相間，歷史和現(xiàn)代相融的多層次景觀。

9、景區(qū)設置要充分考慮河流具體的位置特點，如果有較為開闊的地理條件，則適合做開闊的河面，設置生態(tài)駁岸，岸坡種植綠樹并鋪大片綠地，設置供游人休憩的設施，主題以自然生態(tài)為主；如果某段有歷史景觀，可做一些仿古的設計，并建造一些反映歷史的雕塑，以歷史為主；如果場地較為狹窄，不能營造大面積的水面景觀，只能做矩形斷面時，可做山石護岸或者做濱水游廊。總的來說，景觀的主題并不是僵硬的照搬某種規(guī)范，而是根據場地靈活的選擇，是設計者根據城市的文化、歷史和具體地理情況結合的最佳選擇。 三、河堤連續(xù)生態(tài)綠地的塑造 很多年前，河岸兩旁曾經都鋪蓋著大片的綠地，正是這些綠地，起到了保持水土、涵養(yǎng)水源、凈化空氣的作用，同時也給人

10、們的生活增加了一個好的去處。后來，由于經濟發(fā)展的需要和土地的升值等因素，大量的綠地被一棟棟高樓所代替，剩余的也逐漸淪落為功能單一的防護綠地。如今，由于城市河流附近房地產的升值，鋪設大量的純生態(tài)的綠地已經成為一件不可能的事情，所 以，現(xiàn)在設計師要做的是兼具生態(tài)防護、商業(yè)、休閑于一體的綠色廊道。從生態(tài)學角度講，濱水區(qū)域是一個具有生物多樣性特性的區(qū)域，和城市內部預留的公共綠地有很大不同。由于在一段歷史時期內，我國在生態(tài)倫理、生態(tài)價值方面的基礎教育普遍不足，因此很多未經保護的河道已經喪失了自然面貌。原因很簡單，他們成了城市經濟活動的犧牲品。如果一個設計師具有生態(tài)價值觀的話，那么在現(xiàn)場調查中，看到一片幸

11、存的濕地，一處小小的候鳥棲息地都應在未來的景觀設計中設置一處保護區(qū)域，為這些具有未知價值的場地預留發(fā)展空間。關注每一條河流在長期自然過程中形成的地形、植被等自然要素及其組合結構，如：曲流、深潭、淺灘、河漫灘、積水沼地、階地、三角洲等，結合這些自然細節(jié)，結合水岸設計，本身就是最具特色的濱水景觀設計。 在河岸配套設計時，不要讓通行的道路把綠地隔離成多個小塊，如果必須設置通行的路徑時，可以考慮用塊石代替，在塊石之間種植綠草，以保證綠地的連續(xù)性。 要注意草地、灌木和大型樹木的高低搭配問題，盡量避免樹下無草，草上無樹的情況出現(xiàn)，同時還應該注意不同種草的搭配問題。 四、水生植物的選擇 一個完整的水生生態(tài)系

12、統(tǒng)，不但要有潔凈的水源、水生動物，還必須包括各種水生植物。城市河道一般都缺乏深潭和各種寬度不一的緩沖帶，所以水生植物不但是各種魚類的食物，還是它們的氣息地。同時，水生植物對凈化水質、降低水體富營養(yǎng)化、增強河流的自凈能力起著不可替代的作用。在景觀方面，通過種植特性不同、花期不同的水生植物，也是營造水文景觀的一個重要方式。 常用的野生植物包括：水生的荷花，茭白，菖蒲，旱傘草，茨菇等；濕生和中生的包括蘆葦、象草，白茅和其他茅草，苦苡等。 注意：由于水生植物的特性不同，南北方的氣溫、水質、降雨量等不同，所以選擇時，應根據當?shù)氐臍夂蚝退参锏奶卣髌ヅ浜蟠_定，這樣可以提高 水生植物的成活率。五、親水活動

13、設施的建設（棧橋、碼頭、親水平臺等） 1、棧橋式親水河岸 （1）梯田式種植臺：在最高和最低水位之間的河岸修筑3-4道擋土墻，墻體頂部可分別在不同水位時淹沒，墻體所圍空間回填淤泥，由此形成一系列梯田式水生和濕生種植臺，它們在不同時段內完全或部分被水淹沒。 （2）臨水棧橋：在此梯田式種植臺上，空挑一系列方格網狀臨水步行棧橋，它們也隨水位的變化而出現(xiàn)高低錯落的變化，都能接近水面和各種水生、濕生植物和生物。同時，允許水流自由升落而高挺的水際植物又可遮去擋墻及棧橋的架空部分。人行走其上恰如漂游于水面或植物叢中。 （3）水際植物群落：根據水位的變化及水深度不同，選擇鄉(xiāng)土植物形成水生沼生濕生中生植物群落帶，

14、使河岸成為多種鄉(xiāng)土水生植物的展示地，讓遠離自然、久居城市的人們，能有機會欣賞到自然生態(tài)和野生植物之美。同時隨著水際植物群落的形成，使許多野生動物和昆蟲也得以棲居、繁延。 2、停泊區(qū)設計 受場地限制，城市景觀河流的停泊區(qū)一般都特別的小，通常是把河道加寬、修整后改建，樣式相對比較簡單明了。在設計時，要注意和整條河流的主題、相關的建筑物相符就行了。例如，在以自然生態(tài)景觀為主體的河流上，停泊區(qū)最好用木材或者采用仿木結構，一般不采用混凝土的原色；以大理石、漢白玉的為主的河道，停泊區(qū)也應該采用相同色彩的石料構建；同樣，在以仿古為主題的河道上，修建的停泊區(qū)也應為仿古式的。 3、親水平臺 4、親水景觀設計案例

15、 現(xiàn)在都在提倡親水，但是真正做的成功的、兼有娛樂性的案例卻是很少，原因河流橫斷面狹窄，沒有足夠的空間去施展，且河流對兒童有很大的危險性。根據現(xiàn)今做成的案例中，營建小的主題水生態(tài)公園、河流小型博物館，引水入園可以解決這個問題。成都的府南河和沙河在規(guī)劃設計中，沿河設計了幾個濱水公園，在公園里營造的親水設施，就獲得了成都居民和專家的認可。 六、 六、小品和配套設施 跨河橋應根據河道兩旁的建筑物與環(huán)境的不同，作為的形式、顏色也應各異，不要讓河上的橋成為整個環(huán)境的凸起。 （1） 通航為主的河道 此外河流一般較為寬闊，橋梁一般要承擔著較重的交通任務，有中型汽車或者大型載重汽車通過。此種橋梁首先滿足公路交通

16、的需求，要有適宜的承載力和寬度，橋梁高度還需要滿足通航的要求。故此，這樣的橋梁一般都為混凝土結構，根據河流寬度設計為三跨或四跨，路兩側有較寬的人行道，兼通行小型機動車輛。 （2）有歷史古跡的河道 此種橋梁一般只用來通過行人，不需要較大的承載力，故多為拱橋形式，材料為混凝土仿木結構或者綱結構。有些還根據歷史古跡的要求，對古代的一些橋梁進行仿建，顏色多為傳統(tǒng)的紅色和青灰色。 長河及菖蒲河新建及改建了十幾座橋梁，這些橋梁風格、造型各異，并全部進行了裝飾，成為長河景色中的一串明珠。河道直墻可見部分表面，均鑲掛料石，貼近水面的巡河路用彩磚鋪面，外鑲掛料石，貼近水面的巡河路用彩磚鋪面，外側用元代樣式大理石及欄桿防護，既顯示現(xiàn)長河歷史的悠遠，又表現(xiàn)出了河道的皇家氣派。 （3）以景觀為主的河道 此類橋梁一般也禁止通行機動車量，拱橋和平板橋形式兼而有之，橋墩材 料多為混凝土結構，欄桿用大理石作為裝修，顯得整潔、大氣，頗顯檔次。（4）簡易景觀橋梁 此種河水位一般不深，且沒有大的交通任務，一般只是供游人渡河之用，多為石塊堆砌而成，在豐水期，此石塊可以被淹沒。改種簡易橋方便，造價少，且又符合親水的理念，在地形匹配的情況下值得推廣。 2、配套設施設計 （1）草地燈 （2）垃圾燈 （3）指示燈 （4）休憩設施 （5）欄桿 （6）草間小徑 河坡上通常會種植大片的花草和低矮的樹木，來營造連續(xù)的草地?？紤]到人