降低108mm濾棒接收阻塞頻次的分析與應(yīng)用

1、    降低108mm濾棒接收阻塞頻次的分析與應(yīng)用    陳潔 徐璐 王鑫 甘春霖摘要：在卷煙的生產(chǎn)過程中，濾棒是必不可少的輔料之一，絕大多數(shù)高速卷煙機(jī)的濾都由濾棒自動(dòng)化輸送線來供給。濾棒接收機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，如其工作不穩(wěn)定，極易造成濾棒阻塞、料斗濾棒歪斜甚至卷煙機(jī)濾棒切割鼓夾濾棒等問題。通過分析與應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)由于聯(lián)軸器磨損導(dǎo)致接收阻塞，通過提高聯(lián)軸器的連接強(qiáng)度，降低108mm 濾棒接收阻塞頻次。關(guān)鍵詞：濾棒；濾棒接收機(jī)；聯(lián)軸器在卷煙的生產(chǎn)過程中，濾棒是必不可少的輔料之一。目前，絕大多數(shù)高速卷煙機(jī)的濾都由濾棒自動(dòng)化輸送線來供給，具體過程為卷煙

2、濾棒由濾棒成型機(jī)成型后，進(jìn)入濾棒儲(chǔ)存立體庫，經(jīng)快速干燥固化，直接進(jìn)入濾棒發(fā)射機(jī)，通過氣力管道將其發(fā)射至濾棒接收機(jī)，濾棒接收機(jī)將源源不斷氣力輸送來的合格濾棒，有序接收卷煙機(jī)濾棒料斗中，實(shí)現(xiàn)濾棒的連續(xù)供給。濾棒接收機(jī)是濾棒自動(dòng)化輸送線與卷煙機(jī)的直接對(duì)接單元，它的穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，如其工作不穩(wěn)定，極易造成濾棒阻塞、料斗濾棒歪斜甚至卷煙機(jī)濾棒切割鼓夾濾棒等問題，嚴(yán)重影響正常的生產(chǎn)工作，降低設(shè)備的生產(chǎn)效率。分析發(fā)現(xiàn)由于聯(lián)軸器磨損導(dǎo)致接收阻塞，通過提高聯(lián)軸器的連接強(qiáng)度，降低108mm 濾棒接收阻塞頻次。1、現(xiàn)狀分析2015年10月，玉溪卷煙廠卷包一車間在云南中煙，集團(tuán)和工廠的戰(zhàn)略部署下，對(duì)車間b

3、8#、b9#、b10#gd121卷煙機(jī)進(jìn)行煙支長度規(guī)格進(jìn)行改造。改造后的煙支長度規(guī)格由原來的60mm（煙條）+24mm（單支煙濾棒）變?yōu)榱?7mm（煙條）+27mm（單支煙濾棒），并且由濾棒車間發(fā)送過來的濾棒由144mm（6*24）變?yōu)榱?08mm（4*27）。改造完成以后，發(fā)現(xiàn)改造過的卷煙機(jī)濾棒接收阻塞頻次遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于未改造過的，并且隨著時(shí)間的推移，阻塞頻次越來越高。11月下旬，小組對(duì)連續(xù)五天對(duì)b區(qū)十臺(tái)gd121卷煙機(jī)全天的濾棒接收阻塞頻次進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表2-1所示。從圖一中可以看出，未進(jìn)行煙支規(guī)格改造的b1#b7#卷煙機(jī)，濾棒接收平均每天阻塞頻次為9.08次；而進(jìn)行煙支規(guī)格改造的b8#

4、b10#卷煙機(jī)，濾棒接收平均每天阻塞頻次高達(dá)31.73次，是未進(jìn)行煙支規(guī)格改造卷煙機(jī)的3.49倍。如此高的阻塞頻次，嚴(yán)重影響卷煙機(jī)的生產(chǎn)效率，減少濾棒接收的阻塞頻次，降低濾棒消耗，提高卷煙機(jī)的生產(chǎn)效率是目前首要任務(wù)。2、原因分析2.1理論分析通過現(xiàn)狀調(diào)查，小組找到了問題的癥結(jié)，即“橫向接收機(jī)夾濾棒”，小組根據(jù)以往qc活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)及小組成員討論認(rèn)為，解決癥結(jié)90%造成的阻塞是可行的。則小組活動(dòng)后的阻塞頻次可降低至：31.73-（31.73×0.9381×0.8211×0.9）=9.73（次/天）2.2對(duì)比分析由表2-1可知，未進(jìn)行改造的濾棒接收機(jī)的平均阻塞頻次為9.08

5、次/天。通過理論與對(duì)比分析，小組將目標(biāo)值確定為將108mm 濾棒接收的平均阻塞頻次由31.73次/天降低為10次/天。2.3要因確認(rèn)拆下聯(lián)軸器，用游標(biāo)卡尺測量聯(lián)軸器的鍵槽寬度，如果間隙大于0.1mm，聯(lián)軸器與軸在起停的瞬間軸與聯(lián)軸器沖擊較大，不僅會(huì)加速損傷連接軸的鍵槽和鍵的磨損，還會(huì)使得執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于聯(lián)軸器的鍵槽與鍵配合的周向間隙變大，在濾棒接收機(jī)的啟停過程中，沖擊力較大，長時(shí)間的沖擊，造成了連接軸的鍵槽也被磨損，運(yùn)情況不斷的惡化。由以上圖表可知，三臺(tái)gd121卷煙機(jī)濾棒接收機(jī)的聯(lián)軸器鍵槽寬度不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鍵槽寬度上限值3.1mm，還造成了連接軸鍵槽及鍵的損傷，該末端因素為要因。3、制

6、定對(duì)策3.1采用花鍵定位采用花鍵定位，即把聯(lián)軸器的孔加工成內(nèi)花鍵，把連接軸端部加工成與之相對(duì)應(yīng)的外花鍵，二者緊密配合，實(shí)現(xiàn)軸與聯(lián)軸器的周向定位，由于軸上與聯(lián)軸器孔上均勻地分布著較多的齒與槽，在傳動(dòng)連接的過程中受力較為均勻，并且總接觸面積大，可以承受較大的載荷，能夠有效避免驅(qū)動(dòng)過程中，單一鍵連接強(qiáng)度不夠所造成的鍵與鍵槽的損傷，提高使用壽命。3.2聯(lián)軸器內(nèi)鑲套聯(lián)軸器內(nèi)鑲套，即把尼龍聯(lián)軸器的中心部分區(qū)域材料切除，用金屬材料加工成和切除區(qū)域的形狀和大小相同的內(nèi)套，再把該內(nèi)套鑲嵌到尼龍連軸器上，使二者變?yōu)橐惑w。聯(lián)軸器內(nèi)鑲套，一方面使得聯(lián)軸器與鍵連接的部分為金屬，提高了連接強(qiáng)度，避免鍵槽的磨損；另一方面聯(lián)軸器外圈部分仍采用尼龍材料，在與齒輪的嚙合過程中，能夠延續(xù)尼龍齒輪避震和自潤滑的優(yōu)點(diǎn)。綜上所述，聯(lián)軸器內(nèi)鑲套可以使得聯(lián)軸器具有“內(nèi)剛外柔”的特性，能夠更好的適應(yīng)工作環(huán)境。4、效果驗(yàn)證改造完成后，對(duì)b8#gd121 卷煙機(jī)濾嘴接收機(jī)聯(lián)軸器