陽模陰模真空成型工藝花紋損失改進策略研究_第1頁
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文檔簡介

1、    陽模陰模真空成型工藝花紋損失改進策略研究    葛孝華摘要:在模具成型中,會因為摸具成型的工藝不同而導致出模后產(chǎn)品的外觀上有差異。并且,由于各種工藝之間也存在不同的缺陷。本文針對陽模和陰模的真空成型工藝進行了對比分析,指出兩種工藝各自的優(yōu)點和缺點。并進一步就花紋預收縮后的損失提出了改進方法。關(guān)鍵詞:真空成型;花紋預收縮;成型工藝;改進策略;工藝分析1 引言隨著汽車使用的量越來越大,人們對汽車的各種性能要求也越來越多。汽車除了優(yōu)越的駕駛性能、以及突出的燃油經(jīng)濟性外,汽車的各種內(nèi)飾件也成為了人們關(guān)注的對象,這也成為了各大汽車廠商提高自己產(chǎn)品競爭力的要

2、素之一。由于目前中低端汽車內(nèi)飾產(chǎn)品主要通過帶花紋的表皮陽模真空復合成型。表皮經(jīng)過加熱以后進行拉伸,花紋紋理產(chǎn)生了變化,無法滿足原始設計中內(nèi)飾花紋紋理的品質(zhì)需求,必須要采用陰模成型來避免花紋變化。2 陽模/陰模真空成型工藝分析隨著市場需求的變化,目前國內(nèi)生產(chǎn)汽車內(nèi)飾的設備以陽模成型為主,不能上陰模模具生產(chǎn)內(nèi)飾件。陰模設備又不能完全滿足陽模模具生產(chǎn)。現(xiàn)階段雖然陰模工藝是趨勢,但陽模又沒有淘汰。目前的工藝及設備已經(jīng)無法滿足市場需求。國內(nèi)國際汽車行業(yè)進入了更新成型設備的階段。一種兼容陰模陽模的汽車成型裝備市場需要求被提了出來。2.1陽模真空成型工藝在陽模成型工藝中,通過在已有花紋的表面進行加熱拉伸并抽

3、真空,將表皮包在產(chǎn)品的外形上進行成型的一種工藝。2.2陰模真空成型工藝與陽模不同,它是針對無花紋的表皮進行加熱拉伸,并將花紋的模腔和產(chǎn)品的外形一起進行成型的一種工藝。2.3陽模/陰模真空成型工藝的對比這兩種工藝之間各有優(yōu)點和缺點,下文分別從花紋的成型過程、以及設備和模具投資等相關(guān)進行對比。在表皮花紋的成型過程中,陰模真空成型屬于模內(nèi)壓花成型復合,而陽模是先進行壓花,再進行復合成型的,這兩種成型工藝中,陽模由于在花紋的拉伸過程中會造成損失,因此,陰模真空成型要優(yōu)于陽模真空成型;在設備投資方面,陰模使用的是國產(chǎn)設備,費用比較高,大約為800萬元人民幣。而陽模雖然使用的也是國產(chǎn)設備,但是由于設備沒有

4、陰模的復雜,費用只有它的一半左右。因此,陽模的設備投資要小于陰模的;在模具的投資方面,陰模由于復雜程度角度,需要使用國外進口模具,成本較高,大約接近400萬元人民幣。而陽模的構(gòu)造簡單,使用國內(nèi)制作的模具就可以對應,價格也比較低,大約是陰模的一半左右;表皮單位成本方面,陰模真空成型的為tpo 110元/平方米,陽模的為pvc 約80元/平方米;設備制造周期方面,陰模由于構(gòu)成復雜,時間會比較久,大約需要8個月時間。而陽模周期會短一些,大約6個月。從以上對比可知,陽模在投資成本、開發(fā)的周期等方面均有一定的優(yōu)勢。不過,由于存在花紋的拉伸損失,需要針對此問題點進行進一步的研究與改進。3   花

5、紋預收縮改進方法2.1上裝真空成型軟模開發(fā)以及帶百格pvc表皮準備在真空成型的軟模設計中,需要根據(jù)產(chǎn)品本身的特點來設計腔的位置。為了使得兩個產(chǎn)品的拉伸率盡可能地接近,經(jīng)過大量試驗證明,腔的設置角度為45°時最適宜。同時,為了盡可能地降低角度誤差,使用帶擺格的pvc表皮材料,格子的大小為10mmx10mm;2.2加工工藝的驗證測量可知該兩款產(chǎn)品的拉伸率分別為120%和140%,花輥的預收縮率如何開,如何保證收縮的效果,都要在驗證前考慮。經(jīng)過討論,設計的方案為將花輥分為兩部分,預收縮率分別設為120%和140%進行驗證,試驗結(jié)果表明,花紋的收縮效果良好;2.3花紋的優(yōu)化方案對比產(chǎn)品的預備

6、收縮前后發(fā)現(xiàn),經(jīng)過了120%的預收縮率預收縮之后,產(chǎn)品的花紋保持比較好的效果,與對手件的外觀非常接近。因此,將該產(chǎn)品的預收縮率設定為120%進行正式的花輥的制作。在正式制作過程中,對花輥進行壓花等處理后,進行了pvc表皮的小批量驗證,取得了較好的效果,滿足了客戶對產(chǎn)品的要求。4   成果收益預估從前文論述可知,在陰模成型工藝中,雖然在表皮的花紋成型效果比較好,但是,由于其設備的投資以及開發(fā)周期等方面不具有優(yōu)勢。而通過對花輥的預收縮率進行改善后,在開發(fā)成本和開發(fā)周期方面有著較大的優(yōu)勢。4.1成本的收益預估生產(chǎn)制造所用的設備投資、模具投資以及表皮材料的單價這三個方面直接影響到了最終產(chǎn)品的

7、價格。從設備的投資角度來說,由于可以不使用陰模,減少了滾膠機等設備的投資,設備的成本能降低50%左右。模具方面,陰模設備主要靠進口,費用較高,而使用陽模的設備,基本能在國內(nèi)制作,費用上幾乎能降低40%60%。表皮材料的單價方面,陰模成型以tpo材料為主,而陽模材料以pvc為主。兩者價格上差異比較大。以年生產(chǎn)配套50萬輛,每年可節(jié)約2000萬左右的費用。4.2開發(fā)周期的降低陰模由于設備以及模具的復雜程度要高,開發(fā)的周期相比陽模而言較長,本方案在開發(fā)周期上能節(jié)約2個月左右。5   改進總結(jié)通過試驗驗證,在以下幾個方面進行了一些探究,后續(xù)要進一步進行深入研究。5.1花紋的預收縮比率極限值的

8、探討通過試驗發(fā)現(xiàn),花紋的深度會影響到拉伸之后的紋理顆粒大小,而且,當花紋深度達到一定值后,會直接對材料造成破壞,因此,要設定合適的花紋預收縮比。該值會隨著pvc的表皮致密層的厚度而發(fā)生變化。當致密層厚度為0.3mm,花紋雕塑為0.15mm時,拉伸率為100%;當花紋深度達到0.18mm時,拉伸率為120%;花紋深度為0.225mm時,拉伸率為150%。5.2拉伸比率的軟件模擬通過軟件來模擬測試模具的拉伸比例,當面積越大時,所計算的拉伸率與實際的越接近。作為正式開發(fā)中,可以通過軟件測試以及軟模之間的值比對來評估正式模具的制作。同時為了盡可能提高軟件模擬的精度,對軟件測試值與軟膜的測量值進行比對,并獲得誤差值,為正式開模提供更高的精度值。6 結(jié)語本文通過對真空成型工藝中花紋的損失進行了探討,并提出了真空成型的花紋損失改善方法

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