A精益生產(chǎn)系列培訓(xùn)教材

1、精益企業(yè)生產(chǎn)方式“精益企業(yè)的生產(chǎn)方式”培訓(xùn)提綱XXX公司 XXXX年XX月一、 什么是精益生產(chǎn)：1 精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性。2 精益生產(chǎn)追求的是，以最小的資源投入，創(chuàng)造出最大的生產(chǎn)值 降低消耗、提高效益。 消除生產(chǎn)中的非增值活動。3 實行精益生產(chǎn)，應(yīng)有競爭意識和變革思想。4 精益生產(chǎn)方式的產(chǎn)生：市場競爭的結(jié)果導(dǎo)致精益生產(chǎn)方式的出 現(xiàn)。5 精益生產(chǎn)方式是歷史的繼承與現(xiàn)實的發(fā)展。二、 精益是要將生產(chǎn)過程創(chuàng)建成創(chuàng)造價值的暢流過程。1 生產(chǎn)過程是創(chuàng)造價值的過程，生產(chǎn)的流動應(yīng)是價值的流動。2 以價值流的觀點來指導(dǎo)和組織生產(chǎn)。3 暢流是要消除生產(chǎn)過程中的阻塞和等待。4 精益思維（Lean Thinking）

2、的焦點就是以“價值”來衡量生產(chǎn) 中的各種活動。5 產(chǎn)品的價值是在用戶手中才得到體現(xiàn)。價值流的合理與否，應(yīng) 從用戶的需求來衡量。6 拉動、準(zhǔn)時化生產(chǎn)是創(chuàng)建合理價值流的有效手段。三、 精益生產(chǎn)的主要特征：1. 拉動式生產(chǎn)，市場需求拉動產(chǎn)品的種類和數(shù)量。生產(chǎn)過程中，后 工序拉動前工序。2. 最大限度的減少庫存。3. 充分發(fā)揮設(shè)備效益，提高運行效率。4. 加強團(tuán)隊建設(shè)，提高員工參與積極性。發(fā)揮小組作用，提倡團(tuán)隊 合作。5. 采用看板作業(yè)（卡片拉動），實行準(zhǔn)時化生產(chǎn)。6. 實現(xiàn)準(zhǔn)時化生產(chǎn)（JIT）。7. 使生產(chǎn)過程成為一個增值的流動過程。8. 持續(xù)改進(jìn)，以盡善盡美為目標(biāo)。四、 消除七種浪費： 消除浪費是

3、推行精益生產(chǎn)的焦點。企業(yè)中普遍存在的浪費為以下七種：1 庫存的浪費。2 物流不合理的浪費。3 工藝過程不合理的浪費。4 過量生產(chǎn)的浪費。5 等候的浪費。6 動作的浪費。7 返修的浪費。五、 精益生產(chǎn)的主要工具：1. 拉動系統(tǒng)及準(zhǔn)時化生產(chǎn)。(Pull System & Just in Time)2. 縮短生產(chǎn)周期。(Lead Time Reduction)2. 工作場地組織（5S）及目視管理。(WorkPlace Organization & Visual Controls)4. 小批量生產(chǎn)及柔性生產(chǎn)單元。(Small Lots)5. 差錯預(yù)防。(Error Proofing)6

4、. 標(biāo)準(zhǔn)化操作。(Standardized Operation)7. 快速作業(yè)準(zhǔn)備。(Quick Set-up)8. 供應(yīng)商開發(fā)。(Supplier Development)9. 工廠、機器及辦公室布置。(Plant, Machine & Office Layout)10. 均衡進(jìn)度安排。(Level Scheduling)11. 價值流圖。(Value Stream Map)六、 精益生產(chǎn)的推行：1. 精益生產(chǎn)在企業(yè)中導(dǎo)入的時機。2. 推行精益生產(chǎn)的必要條件。3. 企業(yè)進(jìn)行精益生產(chǎn)改造的步驟。4. 推行精益生產(chǎn)的組織措施。前 言機械制造業(yè)的發(fā)展，從近100年漫長的過程中，經(jīng)歷了單件小

5、批量生產(chǎn)到大量生產(chǎn)的變革。大量生產(chǎn)曾經(jīng)被認(rèn)為具有高效益的良好方式。的確，大量生產(chǎn)方式由于其采用：產(chǎn)品的規(guī)范設(shè)計、高效專用設(shè)備、實行流水線生產(chǎn)等，從而大大地降低了成本，提高了生產(chǎn)率。它在相當(dāng)長的時間內(nèi)取得了輝煌的成果，如在汽車制造業(yè)。但是，隨著此種大量生產(chǎn)方式的普遍采用及全球市場競爭的發(fā)展，這種曾起重大作用的“大量生產(chǎn)”方式，也逐漸地暴露出了它的許多缺陷、不足，及其生產(chǎn)過程中存在的浪費。由于市場的全球化及產(chǎn)品貿(mào)易競爭的結(jié)果，促使人們思考、實踐，改造老的大量生產(chǎn)方式。這就是六十年代在日本豐田汽車公司開始推行，并取得成效，八十年代在美國形成系統(tǒng)（質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)Quality Network）的一種新的生產(chǎn)

6、方式精益生產(chǎn)方式。在1985年1990年由美國MIT（麻省理工學(xué)院）發(fā)起，組織了一個龐大的研究計劃國際汽車計劃（International Motor Vehicle Program）。這個計劃對汽車生產(chǎn)制造工業(yè)作了透徹的研究，而且取得了良好的成效。集中的成果是1990年發(fā)表的改變世界的機器（The Machine that Changed the World）這本著作，從這里開始，正式將這種新的生產(chǎn)方式命名為“精益生產(chǎn)”（“Lean Manufacturing”或“Lean Production”）。這本書所提出的“精益生產(chǎn)”的概念，得到了普遍的人認(rèn)與重視。因而改變世界的機器也成為了暢銷書。

7、精益生產(chǎn)在各公司、工廠應(yīng)用的情況，其側(cè)重點各有不同。本教材現(xiàn)代生產(chǎn)組織系統(tǒng)著重結(jié)合美國通用汽車公司（CM）的實施情況進(jìn)行介紹。精益生產(chǎn)的概念一、精益生產(chǎn)概述：·精益生產(chǎn)Lean Manufacturing Lean Production 目標(biāo)： 減低消耗，提高效益， 消除生產(chǎn)中的非增值活動。·理解精益生產(chǎn)的必要性1 競爭意識2 變革思想·精益生產(chǎn)的論述及研究 IMVP國際汽車計劃 International Motor Vehicle Progream美國麻省理工學(xué)院（MIT）1985年<改變世界的機器><The Machine that Cha

8、nged the World>二、精益生產(chǎn)的由來：生產(chǎn)方式的發(fā)展：單件生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)1單件生產(chǎn)方式的特征：設(shè)備，人員，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)組織，價格代表人物：P&L公司（Panhard Levassor） 法國 1894年2大量生產(chǎn)方式：核心問題，實現(xiàn)零件的互換性一次大戰(zhàn)后興起代表人物：亨利·福特（Ford Henry）通用公司 阿爾佛萊德·斯?。⊿loan Alfred）1908年福特實現(xiàn)互換性一個裝配工的平均工作周期從514分2.3分1913年福特實現(xiàn)移動裝配線裝配周期2.3分1.9分20年代初 斯隆出任通用公司總裁，推行大量生產(chǎn)成功的特色有兩點：（1）改

9、善產(chǎn)品類型（2）改善公司組織管理體質(zhì)3精益生產(chǎn)方式：二次大戰(zhàn)后，首先在日本興起代表人物：豐田英二，大野耐一第一章 精益生產(chǎn)的概念及其發(fā)展過程一、精益生產(chǎn)的基本概念1精益生產(chǎn)的概念精益生產(chǎn)（Lean Manufacturing或Lean Production）是繼大量生產(chǎn)方式之后發(fā)展起來的一種效益更高的生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式提倡的是以最小的資源投入創(chuàng)造出最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品或服務(wù)。精益生產(chǎn)的目標(biāo)是：降低消耗，提高效益；消除生產(chǎn)過程中的非增值活動。精益生產(chǎn)追求的理想是“盡善盡美”。例如“零庫存”、“零廢品率”、“一個流”生產(chǎn)等。盡管有些指標(biāo)是難以達(dá)到的，但是還需不斷的努力。所以在精

10、益生產(chǎn)中提倡的是持續(xù)改進(jìn)（Continuous Improvement），應(yīng)不斷地精益求精，提高效益，不能有“終點”、“一勞永逸”的思想。推行精益生產(chǎn)要達(dá)到的效果是：在生產(chǎn)活動中消除所有“松弛點”。2生產(chǎn)方式的發(fā)展過程隨著社會的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步以及市場的競爭，機械產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)歷了單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)的發(fā)展過程。i單件生產(chǎn)的特征單件生產(chǎn)方式是在上世紀(jì)末到本世紀(jì)20年代前的主要狀況。它的主要特征表現(xiàn)為以下幾點：a. 采用的設(shè)備、工具簡單，并且都是通用設(shè)備；b. 工人具有高度熟練的技藝，在設(shè)計、加工、裝配方面都具有高度技藝。c. 產(chǎn)品的式樣可隨每個顧客的要求而改變；d. 生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)分散；e

11、. 價值昂貴。ii大量生產(chǎn)的特征在本世紀(jì)初美國的某些大公司，如福特汽車公司，即致力于推行大量生產(chǎn)，實現(xiàn)大量生產(chǎn)的核心問題是要解決零件的互換性。1908年福特公司率先突破難關(guān)，實現(xiàn)了零件的互換。1913年福特又實行了移動裝配線，從而生產(chǎn)率大幅度提高。一次世界大戰(zhàn)之后，大量生產(chǎn)的模式逐步地成長、完善，為先實行大量生產(chǎn)方式的廠家?guī)砭揞~利潤。五十年代是大量生產(chǎn)方式的頂峰時期。大量生產(chǎn)有以下主要特征：a由精通業(yè)務(wù)的專業(yè)人員對產(chǎn)品進(jìn)行規(guī)范設(shè)計；b采用高效率的專用設(shè)備；c最大限度的分工；采用非熟練與半熟練的工人，工人容易更換；d生產(chǎn)組織嚴(yán)密，組織流水生產(chǎn)，有嚴(yán)格的工作紀(jì)律；e產(chǎn)品型號統(tǒng)一規(guī)范，生產(chǎn)線固定；

12、f產(chǎn)量大，效率高，從而降低成本；g為保證不間斷生產(chǎn)，需要額外的工人及額外的場地。iii精益生產(chǎn)的研究“國際汽車計劃”（International Motor Vehicle Program）七十年代開始日本的汽車進(jìn)入美國市場，并且取得了成功。這一重大的市場變化，引起了美國工業(yè)界、學(xué)術(shù)界的重視與思考。1985年由麻省理工學(xué)院（MIT）以丹尼爾·魯斯（Roos Daniel）為首的技術(shù)、政策與工業(yè)發(fā)展中心主持，發(fā)起了“國際汽車計劃”，對汽車制造業(yè)作了世界范圍的透徹研究，至1990年此項計劃獲得成效，發(fā)表了著作改變世界的機器。精益生產(chǎn)方式，作為一個生產(chǎn)方式的階段被確立。著作以充分的證據(jù)及數(shù)

13、據(jù)，證明精益生產(chǎn)方式已經(jīng)并且還將在世界范圍的競爭中取得成功。二、精益生產(chǎn)方式的特征1理解精益生產(chǎn)的必要性市場競爭促使生產(chǎn)方式的變革i要參與競爭就應(yīng)培養(yǎng)競爭的意識競爭中要發(fā)展自己公司的優(yōu)勢，避免自己的劣勢。ii要改變現(xiàn)狀，應(yīng)有變革思想a 變革是不容易的。在一個生產(chǎn)集體中，由于每個員工所處的地位、環(huán)境、工作條件及利益狀態(tài)各不相同，如果變革，必然會引起這些因素的狀態(tài)發(fā)生變化，對某些人有利，對某些人不利。因此一般來說，變革不會得到所有人員的贊同。b 變革，需要更改許多工作制度，要建立新的工作體系，需要做大量工作，解決許多難題。因此，變革必須有事先的周密策劃，組織好隊伍，確定評價指標(biāo)。要對員工做充分的發(fā)

14、動工作，啟發(fā)大家的變革熱情。iii要推行精益生產(chǎn)，變革的思想及變革的行動是不可缺的。2精益生產(chǎn)的特征i實行拉動式生產(chǎn)。整體上，實行市場需求拉動生產(chǎn)數(shù)量及品種；內(nèi)部生產(chǎn)中，實行后工序拉動前工序。消除超前、超量生產(chǎn)。ii靈活反應(yīng)市場需求，實行小批量生產(chǎn)；產(chǎn)品多樣化。iii最大限度地減少庫存。iv充分發(fā)揮設(shè)備效益。v改進(jìn)生產(chǎn)組織，發(fā)揮小組作用，消除多余人員。vi改善公司與雇員的關(guān)系，提高員工參與的積極性。vii消除重復(fù)的錯誤，最大限度地降低返修率。viii采用看板作業(yè)，實行準(zhǔn)行化生產(chǎn)。ix新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施。x改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”。xi開展主動銷售。xii注重

15、市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的經(jīng)營系統(tǒng)。三、精益生產(chǎn)的三種體系美國汽車工業(yè)界在八十年代就對精益生產(chǎn)系統(tǒng)作了較多的研究，到九十年代初，已形成三個主要體系。這些系統(tǒng)的論述，只是在執(zhí)行的側(cè)重點上有所不同，本質(zhì)上是一致的。它能指導(dǎo)人們?nèi)绾稳ネ菩胸瀼鼐嫔a(chǎn)。通用汽車公司（GM）已在此中獲得了很多成效。這三種體系是：1質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)（Quality Network）2同步/精益組織（Synchronous/Lean Organization）3PICOS精益生產(chǎn)的工具- 42 -拉動系統(tǒng)Pull System柔性加工單元指南·在制品數(shù)量最少·操作員應(yīng)該是多面手·設(shè)備、工具、夾具

16、開始工作之后，它們的操作應(yīng)能夠做到相互保持獨立·操作員不等待機器運轉(zhuǎn)·使用單件流對物料進(jìn)行處理，使緩沖數(shù)最小·設(shè)備的擺放和空間的安排符合操作員的要求（對使用者友好）·壓縮工作空間，使設(shè)備之間的距離最短·將小批量零件包裝箱、滑槽、滑道布置在使用點附件·過程控制成為一種信號，用來提醒“需要幫助”或者“設(shè)備故障”等信事情U形模塊的布置精益/柔性布置的概念·機器緊挨在一起·機器之間的在制品數(shù)量=0或1·簡單的人工傳遞·每個操作員都操作多臺機器·機器按組組合起來以制造一個完整的零件或總成

17、3;具有根據(jù)銷售需求增加或減少操作員的柔性·無須叉車、物料處理人員或倉庫·消滅各項操作之間的庫存·減少統(tǒng)計波動·對每道工序進(jìn)行跟蹤，更好地控制產(chǎn)品質(zhì)量·內(nèi)部機器可以被利用起來，做到機器等人，操作員不看機器的運轉(zhuǎn)v競爭意識和變革思想表5.1 八十年代中期各地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的各項指標(biāo)日本廠美國廠歐洲大批量生產(chǎn)廠歐洲特種轎車生產(chǎn)廠每種新車平均所需設(shè)計工時（百萬）1.73.12.93.1每種新車平時所需開發(fā)時間（月）46.260.457.359.9項目計劃小組人員數(shù)48.5903904每種新車的車身型式數(shù)2.31.72.71.3平均通用件比數(shù)18%

18、38%28%30%協(xié)作件廠設(shè)計工作量比率51%14%37%32%產(chǎn)品設(shè)計修改成本占模具總成本10-20%30-50%10-30%進(jìn)度拖延的產(chǎn)品比數(shù)1：61：21：3模具開發(fā)時間（月）13.825.028.0查樣車制造先導(dǎo)時間（月）6.212.410.9投產(chǎn)至第一輛銷售時間（月）142新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常生產(chǎn)率時間（日）4512新車型投產(chǎn)后恢復(fù)到正常品質(zhì)時間（月）1.41112資料來源：克拉克、藤本和布魯斯·邱。世界汽車工業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)，布魯金斯經(jīng)濟(jì)活動報告No.3，1987；騰本，有效的產(chǎn)品開發(fā)組織；全球汽車工業(yè)案例，1989年哈佛大學(xué)商學(xué)院博士論文，表7.1，7.4和表7.8。第二

19、章 消除浪費推行精益生產(chǎn)的最終效果是降低成本，提高效益。執(zhí)行過程中的焦點是“消除浪費”，消除非增值的活動。經(jīng)許多大、小企業(yè)實踐、分析得出，普遍存在于生產(chǎn)過程中的浪費有七種型式。實踐表明，如果對這七種浪費分門別類地進(jìn)行整治、減低、以至消除，企業(yè)的效益必將明顯提高。因而認(rèn)識這七種浪費，探索消除各種浪費的手段或工具，就成為十分重要的事情。按照這消除七種浪費的思路進(jìn)行生產(chǎn)組織系統(tǒng)的分析、決策，人們通常稱之為“精益思維”。七種浪費的類型為：1 庫存的浪費；2 過量生產(chǎn)的浪費；3 返修的浪費；4 物流不合理的浪費；5 工藝過程不合理的浪費；6 等候的浪費；7 動作的浪費。第三章 現(xiàn)代生產(chǎn)的經(jīng)營理念經(jīng)營理念

20、：是指企業(yè)的經(jīng)營方針、目標(biāo)及主要經(jīng)營戰(zhàn)略。一、企業(yè)的經(jīng)營方針和目標(biāo)企業(yè)要參與市場競爭，要想在競爭中取得應(yīng)有的地位，首要的是確定本企業(yè)經(jīng)營方針和目標(biāo)。經(jīng)營方針，應(yīng)明確生產(chǎn)經(jīng)營的領(lǐng)域；主要從事的生產(chǎn)、經(jīng)營環(huán)節(jié)；投資的策略。方針的決定又取決于：a選擇目標(biāo)市場，找出潛在市場；b合理地利用本公司有限的獎金，有限的資源；c具有可持續(xù)發(fā)展的前景。經(jīng)營目標(biāo)：創(chuàng)立品牌，贏得客戶的熱忱?？蛻舻臒岢缿?yīng)是企業(yè)的最終目標(biāo)。要贏得客戶的熱忱，公司的員工，即“人”是關(guān)鍵因素。要靠全體員工去動力實現(xiàn)。注意，客戶的滿意和客戶的熱忱是不同的?？蛻魸M意，只是表明公司達(dá)到了他的期望；客戶熱忱，是意味著超過了他的期望值。二、實現(xiàn)企業(yè)目

21、標(biāo)，是企業(yè)生存的重要因素企業(yè)、公司的產(chǎn)品只有獲得客戶的熱忱，才能上升成為出色的品牌。企業(yè)應(yīng)在客戶期望值的基礎(chǔ)上多做一點，超過期望值一點，就能使客戶從“滿意”上升到“熱忱”，就能贏得更多的客戶，贏來客戶對品牌的“忠誠”。這多做一點，可以表現(xiàn)為產(chǎn)品的一個細(xì)節(jié)的改進(jìn)，銷售人員一些個人的色彩態(tài)度友好、熱情。一點額外的努力，就能夠產(chǎn)生效果。反之，若某個環(huán)節(jié)達(dá)不到應(yīng)用的水平或指標(biāo)，達(dá)不到客戶的期望值，情況就會變得很糟。贏得客戶熱忱，需創(chuàng)造兩個因素：a）美好的購買經(jīng)歷：客戶受到經(jīng)銷人員和善、真誠的接待，并且能得到所需的幫助。交貨（汽車）時，一切都符合其定購的要求，并確實物有所值，客戶必然會有美好的感覺。b）美好的擁有體驗；客戶購得了所需的物品（一輛車），他感到了喜悅。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全有保障，外觀美好，維修服務(wù)有保證，這種心態(tài)、體驗是美好的。獲得客戶的熱忱，主要指的是外部客戶。但應(yīng)該看到同時我們也要獲得“內(nèi)部客戶”的熱忱，這就是指內(nèi)部的員工、班組成員，要對自己的工作擁有熱情，為實現(xiàn)公司的目標(biāo)積極努力。員工必須有敬業(yè)精神。三、為完成總目標(biāo)而必須實現(xiàn)的