我國輸電線路的運(yùn)行及維護(hù)措施

1、    我國輸電線路的運(yùn)行及維護(hù)措施    邢秋成摘要：近年來隨著電網(wǎng)的規(guī)模不斷的擴(kuò)大，輸電線路作為其基礎(chǔ)的線路也取得了飛速的發(fā)展。輸電線路不僅路線較長，而且分布范圍較廣，所以對其進(jìn)行防護(hù)存在著較大的難度。輸電線路在正常運(yùn)行過程中，受到的影響因素較大，地理?xiàng)l件及環(huán)境因素的改變都會對輸電線路運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性造成一定的影響，從而造成線路故障的發(fā)生。一旦輸電線路發(fā)生故障，則會導(dǎo)致大面積的停電事故發(fā)生，從而造成較為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。關(guān)鍵詞：輸電線路；運(yùn)行；維護(hù)中圖分類號：tl75文獻(xiàn)標(biāo)識碼： a引言目前我國城市化進(jìn)程的不斷加快，使經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度加快，各行各業(yè)對

2、電能的需求量不斷的增加。為了滿足人們的用電需求，電網(wǎng)進(jìn)入了快速建設(shè)的階段，輸電線路也取得了較快的發(fā)展。隨著輸電線路的增加，電能得以輸送到千家萬戶。輸電線路在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中起著非常重要的作用，一旦輸電線路出現(xiàn)故障，則會導(dǎo)致電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行受到較大的影響，從而給人們的生產(chǎn)和生活帶來諸多的不便。一、輸電線路運(yùn)行維護(hù)的重要性輸電線路肩負(fù)的使命是輸送電能，眾所周知，輸電線路是整個電力系統(tǒng)的“血管”，它將輸電系統(tǒng)中的發(fā)電廠變電站、變壓器連為一體，它將幾千萬伏的電能輸送到五湖四海，它是連接各個變電站、變壓器、以及千家萬戶的重要紐帶，輸電線路的合理、安全、有效的運(yùn)行，直接關(guān)系到全國電網(wǎng)的穩(wěn)定，關(guān)系到用

3、戶穩(wěn)定用電的前提保障。如果輸電線路遭到破壞，那么電能沒法輸送，會導(dǎo)致整個電力系統(tǒng)的癱瘓因此，輸電線路的維護(hù)，就顯得尤為重要。輸電線路的維護(hù)，是實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)電強(qiáng)網(wǎng)”的有效途徑，是向廣大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者、廣大人民生活提供保障的有效方式。二、輸電線路運(yùn)行故障分析1、風(fēng)災(zāi)因素輸電線路運(yùn)行的環(huán)境較為復(fù)雜，很大一部分輸電線路處于復(fù)雜的山地地形，同時輸電線路較長，所途經(jīng)的路段各種情況都可能遇見，如山地、沙丘、交通干線等附近，這樣一旦有大風(fēng)天氣出現(xiàn)，則這部分輸電線路則會直接在風(fēng)載荷的作用下發(fā)生搖擺，從而導(dǎo)致風(fēng)偏閃絡(luò)的發(fā)生。同時在風(fēng)載荷發(fā)生時，對于低壓桿及使用年限較長的電桿都會造成一定的威脅，打破原有電桿的平衡性或是造成

4、電桿的倒塌。部分輸電線路處于樹木的附近，當(dāng)這些樹木不斷生長時，突破與輸電線路之間的安全距離，一旦有強(qiáng)風(fēng)的發(fā)生，則會導(dǎo)致接地故障或是短路的發(fā)生。所以大風(fēng)對輸電線路的影響是十分大的，其所造成的后果也非常嚴(yán)重，而且一旦由于風(fēng)災(zāi)導(dǎo)致輸電線路故障的發(fā)生，則很難在短時間內(nèi)得到解決，會導(dǎo)致故障所造成的損失不斷的擴(kuò)大。2、雷擊跳閘架空輸電線路中常見的過電壓有兩種：第一種是架空線路上的感應(yīng)過電壓，即雷擊發(fā)生在架空線路的附近，通過電磁感應(yīng)在輸電線路上產(chǎn)生的過電壓；第二種是直擊雷過電壓，即雷電直接打在避雷線或是導(dǎo)線上時產(chǎn)生的過電壓。雷擊跳閘往往引起絕緣子閃絡(luò)放電，造成絕緣子表面存在閃絡(luò)放電痕跡。一般來說，絕緣子發(fā)生

5、雷擊放電后，鐵件上有熔化痕跡，瓷質(zhì)絕緣子表面燒傷脫落，玻璃絕緣子的玻璃體表面存在網(wǎng)狀裂紋。雷電活動是一個復(fù)雜的大氣活動過程，雷害是影響輸電線路安全的重要因素，雷擊跳閘多年來一直位居線路故障的首位。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，防雷方法和措施不斷涌現(xiàn)、完善。3、人為因素的破壞問題及解決措施人為因素破壞也是造成輸電線路故障的主要問題。首先，是很多線路需要跨越普通的居民住宅區(qū)，這些路線在當(dāng)初設(shè)計時沒有問題，但是隨著居民生活質(zhì)量的提升，很多地方的居民住宅進(jìn)行了改建，原有的房屋高度得到了增加，但是輸電線路的高度沒有改變，這種情況給輸電的安全造成了很大的影響；其次，是一些建設(shè)和施工部門在作業(yè)過程中沒有保護(hù)輸電線

6、路，一些礦業(yè)單位在開采的過程中由于炸山采石對線路造成了破壞，一些市政施工部門在施工過程中也會由于不注意而損壞了輸電線路；最后，也是最危險最嚴(yán)重的情況，一些不法分子為了獲取個人利益偷盜電纜，這種情況也給輸電線路的運(yùn)行造成了極大的影響。4、覆冰因素我國幅員遼闊，大部分地區(qū)在冬季時都會較為寒冷，一旦空氣中濕度較大，則會在這部分地區(qū)則會導(dǎo)致輸電線路覆冰現(xiàn)象的發(fā)生，一旦輸電線路被冰覆蓋，則會導(dǎo)致線路斷裂，造成大面積的停電事故，即使線路沒有折斷，但其在搖擺過程中也會有閃絡(luò)事故發(fā)生，而輸電覆冰進(jìn)行檢修時由于環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，所以故障的解決需要較長的時間。三、加強(qiáng)輸變電線路運(yùn)行與維護(hù)的建議1、實(shí)施全方位，

7、多層次強(qiáng)網(wǎng)工程，構(gòu)建堅強(qiáng)牢固輸電線路為了更好的保證電力供應(yīng)的穩(wěn)定性和安全性，輸電線路的架構(gòu)規(guī)模在不斷的增大，而且在進(jìn)行輸電線路架設(shè)的時候操作的方法也更加的復(fù)雜，盡管如此，在進(jìn)行輸電線路架設(shè)的時候，也要對輸電線路出現(xiàn)故障導(dǎo)致的大面積停電風(fēng)險進(jìn)行預(yù)防。近年來，自然災(zāi)害對輸電線路的破壞是非常大的，因此在進(jìn)行輸電線路架設(shè)的時候，一定要對線路技術(shù)進(jìn)行改造，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，對自然災(zāi)害可能的破壞進(jìn)行預(yù)防。防范發(fā)生大面積停電和重大社會影響的停電事故，提高輸電線路安全穩(wěn)定水平，防范各類風(fēng)險和災(zāi)害沖擊。要全面分析輸電線路安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)輸，配輸電線路薄弱環(huán)節(jié)的改造力度，深入開展互聯(lián)輸電線路安全防御體系，輸電線路

8、應(yīng)急處理技術(shù)等重大課題的研究，完善輸電線路安全穩(wěn)定措施。2、在技術(shù)措施和組織措施上對自然災(zāi)害進(jìn)行提前防范面對災(zāi)害我們有必要加快電力系統(tǒng)內(nèi)部自然災(zāi)害預(yù)警機(jī)制的建立。加強(qiáng)與氣象、地質(zhì)、水利等相關(guān)部門的專業(yè)合作，形成電力行業(yè)自己的自然災(zāi)害數(shù)據(jù)解讀能力，提高災(zāi)害預(yù)測和預(yù)警能力，真正做到防患于未然，盡量把災(zāi)害的損失降到最低水平。同時，全面收集和長期積累氣象資料，特別是微地形、微氣象區(qū)的資料收集，并做好分析，掌握歷年來電力設(shè)施遭災(zāi)情況及規(guī)律，為輸電線路設(shè)計、運(yùn)行維護(hù)提供全面可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。另外，在設(shè)計時應(yīng)遵循普遍性與特殊性相結(jié)合的科學(xué)適用原則，綜合政治、安全、經(jīng)濟(jì)等因素，充分考慮不同線路的重要性和差異性、

9、同一線路不同地段的差異性、不同供電區(qū)域的差異性等因素。對重要線路提高設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，如重要電源送出線路、骨干網(wǎng)架、重點(diǎn)用戶配電線路等；對跨越主干鐵路、高等級公路、通航河流、重要電力線路以及運(yùn)行維護(hù)和事故搶修特別困難的局部地段適當(dāng)提高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；對同樣電壓等級的線路，根據(jù)其在輸電線路中的重要性，給予差異化的可靠度要求。3、防鳥害對鳥害故障的技術(shù)措施一般有防、驅(qū)兩種方式。在防止鳥糞形成放電通道方面，采取的技術(shù)措施有：一是采用大盤徑絕緣子；二是加裝防鳥糞擋板；三是安裝防鳥罩；四是安裝防鳥網(wǎng)；五是安裝鳥刺；六是安裝感應(yīng)電極板。在絕緣子串靠橫擔(dān)處加裝一片或在絕緣子串中間各安裝多片大盤徑絕緣子，可起到防鳥害、防冰

10、閃及增強(qiáng)防污能力的綜合作用。該法可減少由鳥害造成線路故障的概率，但不能完全預(yù)防，原因是鳥糞主要通過短接空氣間隙造成閃絡(luò)，而采用大盤徑絕緣子只能適當(dāng)增長放電路徑。一般來說，盤徑越大，放電路徑增長越多，但如果鳥糞短接的空氣間隙較長，仍可能造成線路的閃絡(luò)故障。在驅(qū)鳥方式中，采用的裝置主要有：驚鳥裝置(在桿頂部涂刷紅漆、掛閃光塑料帶、掛小紅旗、安裝風(fēng)鈴、反光鏡等)；風(fēng)車式驅(qū)鳥器；恐怖眼式驚鳥牌；聲光驅(qū)鳥裝置；脈沖電擊式驅(qū)鳥裝置；超聲波驅(qū)鳥器。防治鳥害故障技術(shù)措施的研究，可根據(jù)不同的環(huán)境，具體的桿型靈活使用。實(shí)踐證明，多種方法的組合使用效果會大大增強(qiáng)。成功的防鳥設(shè)施至少應(yīng)具備下列功能和優(yōu)點(diǎn)：具備防鳥功能

11、；不影響線路安全運(yùn)行；現(xiàn)場裝拆方便；適應(yīng)線路環(huán)境和氣候變化,使用壽命長；不影響檢修人員上下絕緣子串和更換絕緣子工作；價格合理。4、做好輸電線路在線檢測系統(tǒng)輸電線路狀態(tài)巡視是在線監(jiān)測的一種科學(xué)方式，是根據(jù)架空輸電線路的實(shí)際情況和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)動態(tài)確定線路巡視周期的巡視。開展?fàn)顟B(tài)巡視可以使巡視過程有的放矢，真正做到“該巡必巡，巡必巡好”。該系統(tǒng)主要由線路維護(hù)人員管理，常見的線路狀態(tài)監(jiān)測工作如下：（1）瓷質(zhì)絕緣子零值測試、接地電阻測量、導(dǎo)地線弧垂測量、交叉跨越測量、導(dǎo)線連接點(diǎn)、紅外溫度和絕緣子附鹽值測量等。（2）對線路故障進(jìn)行快速定位，大致確定跳閘或故障的大致區(qū)間。（3）建立雷電預(yù)測定位系統(tǒng)，快速確定雷擊線路方位。（4）對線路沿邊的動植物對導(dǎo)線距離進(jìn)行記錄，分析季節(jié)性生長規(guī)律，確定清理時間。結(jié)束語輸電線路是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，也是保證能夠進(jìn)行安全、可靠電能供應(yīng)的保障，所以在日常工作中需要針對輸電線路運(yùn)行的特點(diǎn)，來對其常見故障進(jìn)行分析，并進(jìn)行妥善的處理，從而保證為人們提供優(yōu)質(zhì)