【精品】?jī)?yōu)秀駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

1、優(yōu)秀駕駛員的表現(xiàn)一、開車技巧1、上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一 個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。2、點(diǎn)火步驟拉緊手剎（防備滑動(dòng)），離合器踩到底，空檔，不踩油門（加速踏板）, 轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到1【檔后停6秒釗a讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤(rùn)滑系 統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到iii檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、 慢抬離合、加油、出發(fā)。3、開車先熱車電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí), 發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。 北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。4、一檔起步轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。

2、如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī) 的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng) 一檔起步。5、平穩(wěn)換檔換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍；二是抬離合 器吋，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)"處暫停（不是慢，而是停?。?，同吋稍加油，感到 車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。6、踩準(zhǔn)腳剎為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園 心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳 掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失！7、帶檔剎車加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控 制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防

3、止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助 力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快 要停下吋，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。8、剎車先看后視鏡剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距 離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。9、時(shí)刻掌握腳剎狀況上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長(zhǎng)了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn) 一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況, 一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。10、公交車站有危險(xiǎn)公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別 公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。11、前車突然讓路有危險(xiǎn)正常行駛中，

4、前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急 情況。12、不要靠近路邊停著的汽車停在路邊的汽車隨吋可能打開車門，在行駛吋要與路邊的任何汽乍保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。13、向路的中間靠在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的 中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和口行車是背對(duì)你的, 一定要保持安全距離！14、超車減檔提速行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車 速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽 引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。15、不能超車的5個(gè)地方在非高速公路

5、上行駛吋：彎道不能超車，坡路不能超車，過橋 不能超車，前方有路口、道口不能超車，對(duì)面200米以內(nèi)來車不 能超車。16、不要跟車的4個(gè)地方不要跟在外地車后面，突然停車問路，不要跟在長(zhǎng)客車后面，突 然停車撿人，不要跟在出租車后面，突然招手急停，不要跟在人 貨車后面。突然police叫停。17、過路口一定耍減速觀察過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防備橫向路面來車闖紅燈高速?gòu)?qiáng)行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧？越是夜間越危險(xiǎn)！18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去,占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就

6、有危險(xiǎn)！19、過彎道規(guī)則進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。20、謹(jǐn)慎鳴笛突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。21、看不見就鳴笛行駛中只耍視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓 高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要 時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車！22、高速緊急，只踩剎車高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急 情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急 情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打

7、方向盤再增加危險(xiǎn)。23、高速公路的積水大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤， 保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作！24、下坡帶檔下大嶺、下大坡時(shí)，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、 損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。25、延時(shí)熄火汽車長(zhǎng)時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二 分鐘左右再熄火。26 方向盤鎖死“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方 向盤，則方向盤被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn) 火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)

8、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則口然解鎖。27、拉高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長(zhǎng)時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃 燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉 高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)舴e炭。二、停車技巧停車有技術(shù)，也有藝術(shù)。1、停車的基本原則停車要考慮自己進(jìn)岀方便，還要考慮別人進(jìn)出方便，更要考慮可能發(fā) 生的意外情況。2、等信號(hào)停車一分鐘以上的等信號(hào)停車，應(yīng)該熄火，符合節(jié)油、環(huán)保。一分鐘以內(nèi)等信號(hào)停車，可以不熄火、空擋、拉手剎，但是千萬不能帶檔。3、路邊暫停要打轉(zhuǎn)向燈在路邊暫時(shí)停車吋，一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，并且觀察后視鏡，確定 沒車、沒行人時(shí)再靠停。停車地點(diǎn)必須是允許停車的，又不影響其他 車輛和行人

9、通行。4、路邊起步要打轉(zhuǎn)向燈靠路邊暫停后又要開車時(shí)，要全面觀察路況。不僅看后視鏡，還要轉(zhuǎn) 過頭看。一切正常后，打開轉(zhuǎn)向燈，鳴笛、上路。5、路上暫停別跟前車太近堵車或等信號(hào)燈停車時(shí)，至少要留出可以一把掰岀去的距離，以防前 車故障，口己也被夾在中間出不來。6、車頭朝外無論在哪里停車，盡量車頭朝外停，一是走的時(shí)候方便，二是有防盜 功能。偷車賊如果只有偷輛車的機(jī)會(huì)吋，偷車頭朝里的。7、車停明處走親訪友夜晚臨時(shí)停車，要選明亮、寬敞、無障礙、視距遠(yuǎn)的地方停, 千萬不要往陰暗的角落里藏。長(zhǎng)時(shí)間或整夜停車一定進(jìn)車場(chǎng)。8、高樓窗下不安全有人從樓上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大風(fēng)時(shí)樓上花盆、廣告架會(huì)掉下 來，停車要離開

10、這些危險(xiǎn)區(qū)，比如停在沒有窗戶的樓堵頭山墻下邊。9、車?yán)飫e放什么東西內(nèi)物品收藏好，從車外能窺見的部位不能有他人感興趣的東西。放了一個(gè)空皮包，可能被砸碎風(fēng)檔玻璃！10、路邊順向停車技巧路邊順向只有一個(gè)車位吋，只能選擇倒車入位。方法：向前開，讓自 己的車尾與前車尾對(duì)齊。兩車相距1米，停車。原地往右打足方向盤, 成45。角慢退。當(dāng)自己車頭與前車車尾成一直線時(shí)，迅速將方向盤向 反方向打足，慢退，車就基本能停好了。11、路邊橫向停車技巧車向前開到自己的車尾與右邊汽車車頭的右側(cè)成一直線，兩車相距1.5米。原地向右打足方向盤，慢退。當(dāng)車尾進(jìn)入檔口后，快速回正 方向盤，并且迅速觀察左右兩個(gè)后視鏡，調(diào)整乍的左右距

11、離。以兩側(cè) 的車或地面劃線為參照，擺正方向，退到停車位。（“打足方向j是 最大量的意思。液壓助力打到底的時(shí)間不要超過15秒。平時(shí)一般用 不了這么長(zhǎng)時(shí)間，如果打到底用的時(shí)間長(zhǎng)了，可往回帶一點(diǎn)，然后再 打，反復(fù)操作。）12、停車場(chǎng)內(nèi)停車停車場(chǎng)內(nèi)往往是倒車入位，車頭朝外。13、高速公路停車特殊情況下需要停車，要停在最右側(cè)應(yīng)急車道內(nèi)，并開雙閃燈，三 角牌放在車后150到200米處，一定不要偷懶，50米以內(nèi)等于沒放。 如果前方有情況需要排隊(duì)停車時(shí)，所有人員要暫時(shí)離開車輛，撤到護(hù) 欄以外，以防后面來車追尾。14、上坡路邊停車如果路邊有路沿，將車駛近路沿，前輪向左打一定角度，停車、熄火、 掛1擋、拉緊手剎。

12、讓右前輪后部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡倒 滑。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡 倒滑后駛?cè)氲缆峰?。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時(shí) 別忘了送冋原處。15、下坡路邊停車如果路邊有路沿，將車駛近路沿，將前輪向右打一定角度，讓右前輪 前部接近或緊靠路沿，防止汽車沿坡順滑。然后停車、熄火、掛倒檔, 拉緊手剎。如果路邊沒有路沿，將前輪向右打一個(gè)比較大的角度，避免汽車沿坡 順滑后駛?cè)氲缆分醒?。如果路邊有可用的磚石，檢過來塞上。離開時(shí) 別忘了送回原處。三、使用車燈技巧汽車上所有的車燈都由電瓶供電，電瓶的電是汽油轉(zhuǎn)化的。無效使用 車燈浪費(fèi)汽油，損耗燈泡，損耗燈殼。燈泡是

13、易損件，應(yīng)有備件，隨 時(shí)更換。1、夜行照明燈，俗稱”大燈”人燈有遠(yuǎn)光、近光兩種形式。在市區(qū)有路燈的道路上用近光，在無路 燈道路或高速公路行駛時(shí)開遠(yuǎn)光。通過路口或者超車時(shí)，交替變換遠(yuǎn) 近光來提示。2、夜行示寬燈，俗稱”小燈”用來在夜間顯示車身寬度和長(zhǎng)度的，提示其他車輛和行人看到自己。當(dāng)你從后視鏡看不清楚后邊的時(shí)候，就該點(diǎn)亮小燈，包括下雨天。3、轉(zhuǎn)向燈應(yīng)在轉(zhuǎn)彎路口前100米左右時(shí)打開。開得過晚會(huì)使后面尾隨車輛、對(duì) 面車輛、過往行人思想準(zhǔn)備不足，忙中出錯(cuò)。在紅綠燈道口排隊(duì)等待 轉(zhuǎn)向時(shí)，只要不是排第一，就不需要長(zhǎng)時(shí)間閃爍，等車可以轉(zhuǎn)彎移動(dòng) 時(shí)再閃不遲，否則費(fèi)電費(fèi)燈，跟在后面的司機(jī)晃得心煩。4、剎車燈剎

14、車尾燈用來告知后車要減速或停車。如果有故障極易造成后車追尾 事故。剎車燈的雙尾燈泡功率比一般小燈泡要大許多倍,會(huì)產(chǎn)生高溫, 長(zhǎng)時(shí)間踩著腳剎，會(huì)讓剎車尾燈長(zhǎng)時(shí)間點(diǎn)亮，影響使用壽命，浪費(fèi)電。5、霧燈可以幫助駕駛員在霧天提高能見度，告示對(duì)面來車，互相避讓，安全 會(huì)車。所以，霧天行駛一定要開霧燈，決不能用小燈取代。霧燈的功 率通常為55w/盞，與大燈相似，但散熱空間遠(yuǎn)不如大燈。所以，停 車后一定立刻關(guān)閉，防止過熱，烤壞燈罩。四、省油技巧1、控制最佳轉(zhuǎn)速行駛中，一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論 在哪個(gè)檔位，均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不 動(dòng)，耗油不走道

15、，還傷發(fā)動(dòng)機(jī)；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60-80公里，屮排量車是80j00公里。3、控制換檔轉(zhuǎn)速換檔時(shí)要比止常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一 點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感 覺，還得加油找冋來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會(huì)兒變道，一會(huì)兒超車，一會(huì)兒急加油，一會(huì)兒急剎車，費(fèi) 油又費(fèi)車，危險(xiǎn)系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行 駛時(shí)切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。5、不要狠剎車如果前面需要停車，應(yīng)該提前收油，帶檔滑行減速

16、，而不是沖到跟前 狠剎車。剎車實(shí)際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費(fèi)的越多。6、走好路，走車少的路如果想走的近路堵車歷害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不 如找一條繞遠(yuǎn)但路面好的路，省油省車。7、滿胎壓確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會(huì)增加耗油量。汽車輪 胎的壓力要嚴(yán)格按各車說明書的要求執(zhí)行。夏季為防止路面高熱，特 別是跑長(zhǎng)途時(shí)輪胎發(fā)熱，輪胎內(nèi)氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一 點(diǎn)氣壓，減10%。8、半箱油減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內(nèi)跑近道, 這就是“油耗油”！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所 以如果不出遠(yuǎn)門，保持半箱油最好。同吋，車內(nèi)一定精簡(jiǎn)，少

17、一分重 量，省一分油。五、雪天駕駛技巧北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點(diǎn)，一是氣溫低，啟動(dòng)困難；二是 路面滑，方向和剎車易失控。氣溫在-20°c左右發(fā)動(dòng)露天停放的電噴 汽車，沒有遇到過困難，但是接近-30。常常發(fā)動(dòng)不起來，特別是 電瓶電不足的時(shí)候。1、上車前清霜雪上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積 雪。重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機(jī)油、輪胎。2、嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車空檔踩下離合，不踩油門，瞬吋打火不打著，每次間隔10秒以上， 最少打3次。冃的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠 速熱車。1分鐘以后松開離合，若著不住，再踩一會(huì)。直至著住火后

18、, 松開離合，繼續(xù)怠速熱車12分鐘。如果忙活半天還是打不著火，而冃電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受 不了啦！有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維 修部。3、冰雪路面起步在乂硬乂滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門，抬起離合器到聯(lián)動(dòng)處, 略停一下，微抬起一點(diǎn)，車如果動(dòng)了，繼續(xù)抬起來，緩加油，走車。 如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩, 讓汽車前后晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大前后晃動(dòng)的幅度。兒次后，看準(zhǔn)汽車向前 晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，走車。如果還是走不起來，那么看車后有多 大距離，向后倒退一點(diǎn)，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來, 就要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩

19、一點(diǎn)了。4、松軟雪地起步剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車后再起步，也要掛2檔， 小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點(diǎn)是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，千萬不要轉(zhuǎn) 快了。如果按通常操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來。如果雪地 打滑走不起來，就往后退一點(diǎn)再試。實(shí)在走不起來，就要人推了，或 者清理驅(qū)動(dòng)輪下的雪，墊沙土等防滑物。5、低速度行駛中，在沒有把握的光滑路面，速度控制在2030公里左右，進(jìn)入 有車轍的止常通行道路，時(shí)速可達(dá)40公里，見到除雪后的黑色路面, 可正常駕駛，但要時(shí)時(shí)注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。6、緩加油在光滑冰雪路面行駛吋，加油要輕、緩，加急了乍輪空轉(zhuǎn)打滑、方向 失控。7、不空檔在冰雪路面行駛時(shí)，更不

20、允許掛空檔滑行。特別是下嶺下坡時(shí)，一定 事先掛低速檔，穩(wěn)妥行駛。8、巧減速在光滑冰雪路面行駛，從高速減為低速時(shí)，不能急收油、不能踩腳剎! 只能用逐步減檔的方法來減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速檔的制動(dòng)力進(jìn)行減 速。速度很慢了才能收油、空擋、踩腳剎。如果你不知道冰雪路面的 剎車方法，抬起油門踩腳剎，后果不堪設(shè)想！9、慢轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向也要先減速，然后慢打方向盤，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作要 均勻和緩。方向盤打急了不但不拐彎，反而使轉(zhuǎn)向輪打滑，失去方向 控制。10、走溝槽車輪選擇走冰雪路面上的順向溝槽或車轍，起碼有一個(gè)車輪走在溝槽 或車轍里，以防側(cè)滑。大雪覆蓋沒有車轍的地方千萬不能去。11、保持距離在冰雪路面，汽車隨

21、時(shí)可能無規(guī)則打滑，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離其他人和車，防 范未然。12、打滑失控怎么辦擺脫冰雪路面失控打滑狀態(tài)，不是踩剎車，反而是點(diǎn)擊油門，用間斷 加油提速的方法，讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn)，恢復(fù)驅(qū)動(dòng)能力，從而恢復(fù)汽 車控制方向的能力。六、雨天駕駛技巧雨天駕駛的危險(xiǎn)主耍有三點(diǎn)，一是雨水和泥濘使車輪打滑，二是排氣 管進(jìn)水熄火，三是雨水使制動(dòng)系統(tǒng)失靈。1、雨中制動(dòng)要提前泥水路面的制動(dòng)距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍！雨天剎車不靈 t,慢點(diǎn)悠，提早剎車。2、不要降低胎壓有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積 防滑。這樣做恰恰適得其反！增加接觸面積就降低輪胎單位面積對(duì)地 面的壓力，使排開輪胎與地面之間水

22、膜的力量減弱，使輪胎更容易打 滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。3、地面未濕透時(shí)更容易打滑胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨吋，路面的 塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜, 使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時(shí)也要當(dāng)心。4、視線不清耍停車在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動(dòng)， 也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時(shí)，你最好趕緊靠 路邊停車等待，同時(shí)打開雙閃燈。5、打雷不下車即使閃電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛?，車?nèi)反而安全。不 過車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來。6、過積水路段路過積水

23、路段時(shí)，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等 障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管吋,還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入 水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進(jìn)水， 入水后不能收油；為防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，中途不得換檔；為減少 行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火, 甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或 在暴雨屮行駛后，制動(dòng)摩擦片進(jìn)水能使制動(dòng)失效?？刹捎玫退傩旭傊?同時(shí)踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。7、自動(dòng)檔汽車涉水技巧自動(dòng)檔汽車在水深超過排氣管時(shí)涉水的要點(diǎn)和手動(dòng)擋車相同。具體操 作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，

24、直至岀水前保持不變。 一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順 利駛過積水路段。8、過泥濘地段路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入 泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。 中途換檔車就會(huì)瞬間失去動(dòng)力而停車，想再起步就難啦。萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車愈陷愈 深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了， 使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后掛2檔，半離合, 加油，慢慢起步，大都能順利通過。若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的 車輪會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一邊的車

25、輪增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能輕松地駛 出泥濘地了。七、外出防范技巧駕車遠(yuǎn)行有交通安全問題更有社會(huì)治安問題。1、備份防失備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件均有復(fù)印件，分開放。2、慎重加油只到屮石化、屮石油的加油站加油。3、慎重吃住拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙。不 在路邊小丿占餐飲、住宿。4、行車防搶正常行駛中遭遇故意碰撞事故，不要下車，鎖上車門，手機(jī)報(bào)警，等 待pol.iceo如果對(duì)方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)報(bào)警。 行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶。常有 不法之徒乘機(jī)向車內(nèi)示意或敲打車窗，當(dāng)駕駛員以為是車輛出現(xiàn)了問 題下車檢查時(shí)，不

26、法之徒趁機(jī)將車內(nèi)的財(cái)物盜走。不法之徒可能從降 下玻璃的車窗仲手搶奪，或者直接拉開車門搶奪。5、停車防搶在偏僻的景點(diǎn)附近停車或臨吋購(gòu)物停車前，觀察周邊情況，如有閑散 人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時(shí)迅速駕車 離開。在有停車場(chǎng)的地方一定耍把車停到停車場(chǎng)。如果臨時(shí)需要停車 又沒有停車場(chǎng)的，車上耍留人，鎖好車門。6、停車防盜在晚上住宿地的停車場(chǎng)停車時(shí)，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物 晶，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜。有 人在北京一大賓館停車，購(gòu)物歸來整理后背箱，被守衛(wèi)看到車內(nèi)有感 興趣的物品，夜里車門被撬，所有物品全部丟失。7、起步防搶上車之前，先在遠(yuǎn)處觀

27、察，察看車輛周邊有無不良之輩，但有可疑之 處，暫時(shí)不要靠近車輛。出車前，先繞車一周，看車輛外觀、車胎、 車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃 等尖銳的異物。上車后，立即鎖上車門，盡快離開。很多要注意的啊! !看來優(yōu)秀駕駛員不是那么容易就得到的稱號(hào)呢？弄錯(cuò)車十年心得1、剛拿到本時(shí)，什么都想開開，連拖拉機(jī)也沒放過；現(xiàn)在是能不開 就不開，覺得自己車還是最好開的。2、止式開車前一個(gè)月，覺得五檔沒有什么用（開不快），拿本五個(gè)月， 覺得一檔沒什么用（自我感覺用二檔起步技術(shù)好），現(xiàn)在覺得一檔到 五檔都很管用。3、開車一年時(shí)，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都 不讓，路就是我

28、家的；三年后，幾乎天天跑長(zhǎng)途，看多了各種事故， 知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū) 里公交和出租就是爺，高速上卡車也是爺，哪里都得讓著他們。4、開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來 停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。5、剛開到車，就覺得自行車，moto車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng) 常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。6、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī) 則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，后面的 車也不是你能停他也能停的住的。7、從前給人并道時(shí)，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個(gè)并進(jìn)來了，就 讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。8、從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時(shí)間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路 好，并不比那些開f1的人慢到哪里去。9、從前覺得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價(jià)值， 是無法用錢衡量的。10、從前高速公路開車時(shí)覺得140比100公里快很多；現(xiàn)在知道到達(dá) 時(shí)只比開16