主動(dòng)融入__強(qiáng)化管控__深化物資集約化管理

1、主動(dòng)融入 強(qiáng)化管控深化物資集約化管理集約化管理是現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán)提高效率與效益的基本取向。集約化的“集”就是指集中，集合人力、物力、財(cái)力、管 理等生產(chǎn)要素，進(jìn)行統(tǒng)一配置，集約化的“約”是指在集中、 統(tǒng)一配置生產(chǎn)要素的過程中，以節(jié)儉、約束、高效為價(jià)值取 向，從而達(dá)到降低成本、高效管理，進(jìn)而使企業(yè)集中核心力 量，獲得可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。五公司即滬昆云南項(xiàng)目經(jīng)理部二分部承建滬昆客專云南段站前1標(biāo)工程全長(zhǎng)23.21km ,主要工程以隧道為主，6 座隧道共15.9km，橋梁10座共4.13km ,路基3.15km。分 部下設(shè)5個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)，公司的6個(gè)專業(yè)化公司在現(xiàn)場(chǎng)建點(diǎn) 服務(wù)，配置各類機(jī)械設(shè)備326臺(tái)套，合計(jì)

2、原值7955萬元。 五公司對(duì)滬昆云南項(xiàng)目高度重視，積極貫徹落實(shí)局有關(guān)要求， 集約化管理在項(xiàng)目已全部體現(xiàn)，二分部堅(jiān)決執(zhí)行和努力落實(shí) 公司及局經(jīng)理部相關(guān)政策和要求，在項(xiàng)目施工管理及成本管 理各方面積極謀劃，努力工作。同時(shí)以架子隊(duì)和專業(yè)化分公 司建設(shè)運(yùn)行為平臺(tái)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，全面落實(shí)層層承 包機(jī)制，踐行了“穩(wěn)中求進(jìn)、深化集約、強(qiáng)化管控、突顯效益” 的總體思路，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量、安全、成本總體可控，施工進(jìn)度 滿足業(yè)主要求的目標(biāo)。二分部在公司與局經(jīng)理部的指導(dǎo)與幫助下，主動(dòng)融入局、 公司集采分供體系，超前謀劃物資集中采購供應(yīng)相關(guān)工作， 強(qiáng)化物資消耗等過程管控，提升了項(xiàng)目盈利能力。現(xiàn)將分部 在物資管理集約化

3、工作中的一些做法匯報(bào)如下：一、主動(dòng)融入物資集采供應(yīng)體系，推進(jìn)物資采購供應(yīng)集中五公司始終以局集約化管理精神為指針，持續(xù)深化推進(jìn) 以“采購供應(yīng)集中化、消耗管控精細(xì)化”為核心工作的物資集 約化管理，出臺(tái)了一系列的規(guī)章制度，在物資管理方面先后 制定及更新出臺(tái)了物資管理辦法、物資分公司管理辦法、物資分公司集約化管理方案、物資集中采購供應(yīng)資金管 理辦法，公司成立了以總經(jīng)理和黨委書記為組長(zhǎng)，公司各 部門負(fù)責(zé)人為組員的全面推進(jìn)集約化管理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)滬昆 云南項(xiàng)目進(jìn)行了多次督導(dǎo)檢查工作。公司還根據(jù)重點(diǎn)經(jīng)營(yíng)區(qū) 域分布情況及局物資公司物資集采推行步驟，先后在云南、 貴州、西北片區(qū)成立了物資集采供應(yīng)中心，其中云南物資

4、集 采供應(yīng)中心設(shè)在昆明市，與項(xiàng)目部共同對(duì)云南市場(chǎng)進(jìn)行物資 采購市場(chǎng)調(diào)查，及時(shí)了解市場(chǎng)變化，掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，積極拓 展招標(biāo)采購、競(jìng)價(jià)采購、阿里巴巴平臺(tái)采購等多種采購渠道。滬昆云南項(xiàng)目作為公司集采的一個(gè)主要試點(diǎn)，每月分部按采 購權(quán)限填報(bào)歸屬集采中心的申請(qǐng)計(jì)劃，集采中心匯總后擬定 采購方式、商家及單價(jià)上報(bào)物資分公司進(jìn)行審核審批。采購 的物資由供應(yīng)商直接送貨至現(xiàn)場(chǎng)和集采中心到廠家提貨后 通過物流供應(yīng)至現(xiàn)場(chǎng)兩種模式供貨。二分部管段設(shè)計(jì)需用主要材料鋼材54728t ,水泥 293695t ,砂 561763m3,5石 650571m3 ,速凝劑 4711 t , 減水劑4828 t ,粉煤灰118666 t

5、 ,中空錨桿585142m ,超 前小導(dǎo)管3313u為保證上述材料能夠有序的保障項(xiàng)目施工 生產(chǎn)，二分部努力執(zhí)行局與公司的各項(xiàng)要求，主動(dòng)融入局、 公司物資集采分供體系，并取得了成效。1 主要材料積極融入局物資集采分供體系自局推行物資管理集約化以來，二分部積極主動(dòng)的響應(yīng)局經(jīng)理部號(hào)召，將鋼材、水泥、外加劑、柴油等融入局物資集采分供體系，充分利用了物資公司建立的戰(zhàn)略資源渠道; 將粉煤灰、中空錨桿、土工布、波紋管、止水條、鋼絞線、 錨具納入局經(jīng)理部物資集中采購供應(yīng)，發(fā)揮出了“團(tuán)購”在價(jià) 格談判上的優(yōu)勢(shì)，取得了較好成效：建筑鋼材采購單價(jià)每噸 降低250元，工字鋼、槽鋼等每噸降低150元，計(jì)算節(jié)約采 購成本

6、346萬元；水泥每噸降低14元，計(jì)算節(jié)約采購成本 代4萬元；其它集中采購供應(yīng)物資也實(shí)現(xiàn)了采購成本不同程 度的降低。集采前后對(duì)比表111建相p042. 5 普通水泥14#-25#工寧鋼隼采前結(jié)算恰45003994600集采后結(jié)算價(jià)42503854450隣低價(jià)格（元）25014150500040003000200010002 其他物資積極融入公司物資集采供應(yīng)體系二分部積極將其他物資采購供應(yīng)融入公司物資集采分供體系。首先組織分部相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)局集約化管理相應(yīng) 文件及公司印發(fā)的物資集約化管理方案等文件，領(lǐng)會(huì)局 及公司集約化管理精神；其次積極支持物資分公司在昆明成 立了物資集采供應(yīng)中心，協(xié)助其做好昆明

7、材料其他物資市場(chǎng) 調(diào)查；在此基礎(chǔ)上主動(dòng)將火工品、砂石料、錨固劑、電焊條、 電線電纜、低壓電器、潤(rùn)滑油脂、標(biāo)準(zhǔn)件、導(dǎo)風(fēng)筒、鉆頭鉆 桿、五金工具、勞保用品等材料融入了公司物資集采分供體 系，由物資分公司實(shí)施集中采購、統(tǒng)一配送，使資源由以前 全部向供應(yīng)商采購，轉(zhuǎn)變?yōu)殡姾笚l、電線電纜、勞保用品等 向生產(chǎn)廠家直接采購，采購價(jià)格得到了較大幅度的降低；在 局經(jīng)理部要求將電線電纜、導(dǎo)風(fēng)筒等具備一定批量的二三項(xiàng) 料納入局經(jīng)理部“集結(jié)分購”后，分部及物資分公司全力支持 和配合局經(jīng)理部相關(guān)工作，主動(dòng)融入局經(jīng)理部“集結(jié)分購”體 系，實(shí)現(xiàn)了其他材料供應(yīng)商的進(jìn)一步優(yōu)化，采購價(jià)格得到再 一次降低，分部每月比集采前可降低采購

8、成本約4至7萬元。二分部集采前與集采后的其他物資采購成本形成對(duì)比 表如下：集采前后其他物資單價(jià)對(duì)比表單位：滬昆云南項(xiàng)目經(jīng)理部二分部物資名稱規(guī)格單位項(xiàng)目原自購單價(jià)集采價(jià)降低采購單價(jià)價(jià)格降幅導(dǎo)風(fēng)筒(p1500mm米55.0040.0015.0027%鉆桿22mm米53.0041.5011.5021.7%鉆頭40mm個(gè)40.0038.002.005%電焊條3.2、 4.0kg7.906.601.3016.5%鋁芯線185mm2米13.8513.180.674.8%鋁芯線240mm2米18.3017.181.126.1%電纜線3*10+1*6米34.5029.275.2315.1%螺栓m18*60套1

9、.801.500.3016.6%螺栓m20*70套2.502.000.5020%螺栓m27*70套6.504.302.2033.8%高壓風(fēng)管25mm根280.00230.0050.0017.9%二、超前謀劃，抓好物資集中采購與供應(yīng)相關(guān)工作仁做好物資計(jì)劃,支持物資集采分供工作年初，二分部就做好項(xiàng)目年度物資需求計(jì)劃的編制，首先根據(jù)年度施工組織計(jì)劃安排，認(rèn)真編制、上報(bào)年度需求計(jì) 劃；其次根據(jù)施工進(jìn)度，認(rèn)真編制、上報(bào)物資季度、月度需 求計(jì)劃；同時(shí)分部對(duì)物資部門計(jì)劃編制的規(guī)范性、合理性、 可執(zhí)行性進(jìn)行審核，提高了計(jì)劃的準(zhǔn)確性，在滿足施工生產(chǎn) 需要的前提下，最大限度地降低了庫存數(shù)量。2.提前做好洞磴資源利

10、用規(guī)劃，解決砂石料的供應(yīng)組織問 題二分部砂石料占物資原材料成本的比例達(dá)10%，且其受 當(dāng)?shù)刭Y源制約明顯，砂石料的供應(yīng)組織方式及價(jià)格，對(duì)物資 采購供應(yīng)保障的有序性及其成本制約很大。我分部自安攤布點(diǎn)開始，就將如何利用好洞確資源、解 決砂石料的供應(yīng)組織問題作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。在局經(jīng)理 部及公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，二分部在做好洞磴資源利用規(guī)劃， 實(shí)現(xiàn)砂石料集中加工管理、解決砂石料的供應(yīng)組織問題方面 也做出了極好嘗試。我分部在認(rèn)真分析工程特點(diǎn)后認(rèn)為：壁板坡隧道出口正洞（左右線）ii、級(jí)圍巖長(zhǎng)9.57km ,平導(dǎo)ii、山級(jí)圍巖長(zhǎng)4.62 公里,ii級(jí)按洞確利用率70% ,iii級(jí)按洞確利用率60%計(jì)算, 可生

11、產(chǎn)砂石料78.5萬方，鳳凰山隧道出口ii、iii級(jí)圍巖長(zhǎng)1.7 公里，按利用率70%計(jì)算，可生產(chǎn)砂石料16.1萬方，能較好 解決砂石料的供應(yīng)組織問題。我們積極推進(jìn)自建砂石生產(chǎn)線工作，同時(shí)積極配合局經(jīng) 理部向曲靖指揮部、滬昆云南公司提出了自建砂石生產(chǎn)線的 申請(qǐng)，經(jīng)過反復(fù)匯報(bào)、溝通努力，壁板坡隧道出口砂石料生 產(chǎn)線于2012年9月底全線第一家順利通過滬昆云南公司驗(yàn) 收，被列入了合格生產(chǎn)廠家。鳳凰山隧道出口的砂石料生產(chǎn) 線也已具備生產(chǎn)條件，正在積極向業(yè)主申報(bào)生產(chǎn)許可。自建砂石料生產(chǎn)線的順利投產(chǎn)，比在市場(chǎng)采購每方至少 降低成本30元，已生產(chǎn)砂石料20.5萬方，節(jié)約615萬元， 下一步預(yù)計(jì)自行生產(chǎn)砂石料

12、60-70萬方，預(yù)計(jì)還可降低項(xiàng) 目成本1800-2100萬元,同時(shí)還擺脫了以往砂石料供應(yīng)受 制于人的被動(dòng)局面，確保了進(jìn)入高鐵工程實(shí)體的砂石料質(zhì)量 和施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。三、強(qiáng)化管控，抓好物資要素集中管理和材料消耗管理1 實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)件和周轉(zhuǎn)料具集中生產(chǎn)管理,確保質(zhì)量的同時(shí)、降低使用成本我們于2012年底，將鋼結(jié)構(gòu)件加工及新添置周轉(zhuǎn)模板 料具使用由原勞務(wù)分包加工的模式轉(zhuǎn)化為由鋼結(jié)構(gòu)分公司 現(xiàn)場(chǎng)集中加工、集中組織配送供應(yīng)的方式，在確保鋼結(jié)構(gòu)件 加工質(zhì)量的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約，自開工以來，項(xiàng)目鋼結(jié) 構(gòu)件全部合格，節(jié)約鋼筋約52噸，占鋼材總量的5% ;現(xiàn)場(chǎng) 加工橋梁模板8套、隧道二襯臺(tái)車單線10臺(tái)、雙線

13、4臺(tái)， 較市場(chǎng)價(jià)降低采購成本62萬元。我們積極支持公司做好周轉(zhuǎn)料具利廢工作，從貴廣及滬 昆江西項(xiàng)目調(diào)入使用（p100焊管計(jì)5393m、（p150焊管計(jì) 10220m.（p630焊管計(jì)1288m ,從滬昆江西項(xiàng)目調(diào)入掛籃 4999 ,避免了公司資產(chǎn)閑置，提升了整體盈利空間。2.加強(qiáng)物資消耗過程管控，推進(jìn)消耗管理精細(xì)化我們積極落實(shí)局及公司在物資消耗管理方面的精神，通 過構(gòu)建物資消耗管控體系，分解管控職責(zé)，加強(qiáng)物資消耗過 程管控，做好物資消耗核算和物資節(jié)超分析，兌現(xiàn)物資節(jié)超 獎(jiǎng)懲等工作，實(shí)現(xiàn)了將物資消耗管理及控制責(zé)任落實(shí)到相關(guān) 崗位的管理目標(biāo)。(1 )按照“責(zé)權(quán)利統(tǒng)一”原則構(gòu)建物資消耗管控體系.明確

14、物資消耗管控責(zé)任二分部在公司相關(guān)部門指導(dǎo)下，積極完善了物資消耗核算及獎(jiǎng)懲等相關(guān)機(jī)制，并通過與架子隊(duì)簽訂年度目標(biāo)管控責(zé) 任書和內(nèi)部承包責(zé)任合同的方式，明確了項(xiàng)目部、架子隊(duì)、 班組相關(guān)職能部門及相關(guān)崗位在物資消耗管理及控制上的 嘖權(quán)利”，并按照嘖權(quán)利統(tǒng)一”原則，構(gòu)建起了分部負(fù)責(zé)“允許 損耗”(應(yīng)耗與設(shè)計(jì)消耗之差)、架子隊(duì)負(fù)責(zé)管理原因造成的 超耗管理及控制責(zé)任(應(yīng)耗與實(shí)際消耗之差)、作業(yè)班組承 擔(dān)操作不當(dāng)造成的超耗控制責(zé)任的三級(jí)物資消耗管理及控 制的責(zé)任體系。(2)加強(qiáng)物資消耗過程管控、做好物資消耗核算和物 資節(jié)超分析一是落實(shí)局標(biāo)準(zhǔn)化要求，科學(xué)規(guī)劃料場(chǎng)，對(duì)物資進(jìn)場(chǎng)驗(yàn) 收、存儲(chǔ)、發(fā)放、使用、回收和處置

15、全過程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理、 完善相關(guān)記錄，杜絕任何環(huán)節(jié)的不合理流失。二是抓好物資消耗過程管理，推行按照隧道二襯腔澆筑、 噴射碇施工等工序循環(huán)為核算周期的物資消耗核算，對(duì)當(dāng)期 岀現(xiàn)問題的班組即時(shí)查明原因、理清責(zé)任，并為分部及時(shí)調(diào) 整施工工藝、發(fā)布不同工程實(shí)體的主材允許消耗系數(shù)提供了 科學(xué)依據(jù)。分部和架子隊(duì)及時(shí)優(yōu)化隧道鉆爆設(shè)計(jì)及施工技術(shù) 方案，為做好物資消耗管理、減少因施工工藝原因造成的損 耗奠定了基礎(chǔ)。三是發(fā)揮專業(yè)化分公司的專長(zhǎng)作用，通過混凝土分公司 現(xiàn)場(chǎng)拌合站嚴(yán)格把控水泥、砂石料和外加劑進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收數(shù)量與 質(zhì)量，在材料的驗(yàn)收上多一道把關(guān)；同時(shí)通過試驗(yàn)檢測(cè)分公 司現(xiàn)場(chǎng)中心實(shí)驗(yàn)室優(yōu)化施工配合比節(jié)約水泥和外

16、加劑用量。四是認(rèn)真開展物資消耗核算工作，架子隊(duì)和分部每月定 期按照單項(xiàng)工程開展物資消耗核算分析，組織成本分析會(huì)議， 對(duì)物資異常節(jié)超嚴(yán)格按照“四不放過”原則核查，即：發(fā)生物 資節(jié)超的原因未查清不放過；導(dǎo)致物資節(jié)超的責(zé)任未分清不 放過；責(zé)任人員及相關(guān)人員未受到處罰和教育不放過；整改 措施未落實(shí)不放過，并要形成督導(dǎo)評(píng)審報(bào)告上報(bào)公司，推動(dòng) 了物資消耗過程精細(xì)化管理。(3)做好物資節(jié)超獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，落實(shí)物資消耗管理及控 制責(zé)任二分部每季度按照責(zé)任書和內(nèi)部承包責(zé)任合同，對(duì)架子 隊(duì)和班組物資超耗在驗(yàn)工時(shí)進(jìn)行全額扣款處罰、對(duì)其核定范 圍內(nèi)的物資節(jié)約以績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)的方式發(fā)放獎(jiǎng)金，實(shí)現(xiàn)了物資消 耗及控制責(zé)任的管理目標(biāo)。我

17、們通過持續(xù)抓好物資集采和消耗管理，取得了明顯成效，一是物資集采取得較好成績(jī)，通過集采鋼材節(jié)約346萬 元，水泥節(jié)約164萬元，砂石料節(jié)約615萬元，其他材料節(jié) 約90萬元；合計(jì)節(jié)約1215萬元；二是材料節(jié)超有了明顯成 效，鋼材原來超耗7% ,現(xiàn)在節(jié)約2% ;水泥、砂石料原來的 超耗率都在10%以上，現(xiàn)在均控制在3%以內(nèi)。三是砂石料 的自行生產(chǎn)，降低了砂石料采購價(jià)格。四是項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)件的 集中加工，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)管理，保障鋼結(jié)構(gòu)加工過程中的安全 和質(zhì)量，提高加工效率的同時(shí)節(jié)約了鋼材，降低了模板及臺(tái) 車采購單價(jià)。五是周轉(zhuǎn)料具的集中管控，提高了周轉(zhuǎn)料具的 利用率，提升項(xiàng)目的盈利能力。六是通過消耗過程管控，為 分部物資管理工作提供了理