關(guān)于防止吊機(jī)相互碰撞的預(yù)防措施

1、關(guān)于防止吊機(jī)互相碰撞的預(yù)防措施 1、概況 依據(jù)山西自備電廠的施工安排，現(xiàn)場有1臺(tái)40噸門吊，1臺(tái)25噸汽車吊和1臺(tái)50噸汽車吊，主要用于設(shè)備裝卸和設(shè)備的組裝。1臺(tái)250噸履帶吊和1臺(tái)80噸平臂吊，用于鋼架的吊裝。目前250噸履帶吊組合工況為：主臂61米+副臂36.6米，平臂吊自身高為54米，伸臂為58米。由于施工場地小，機(jī)械多，為了避免施工機(jī)械發(fā)生碰撞造成機(jī)械損壞事故，特制定以下措施：   2、主要預(yù)控應(yīng)急聯(lián)系人   姓      名 聯(lián) 系 電 話 項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理：周唐林  

2、; 辦公： 項(xiàng)目部安保經(jīng)理：葉榮輝   辦公： 機(jī)械公司經(jīng)理： 李 偉    辦公： 機(jī)械公司兼職安全員：劉偉良   辦公： 山東泰興經(jīng)理： 張明山 山東泰興安全員：王目召     3、停機(jī)時(shí)防碰措施 3.1.ZSC70240平臂吊停用時(shí)，伸臂必需朝爐前方向擺放。主鉤起升到離頂端6m左右。 3.2. CKE2500履帶吊停用時(shí)，伸臂朝爐后方向擺放，停放位置為1爐左后側(cè)通道上。 3.3.組合場MDG40/10-42A3龍門吊停止作業(yè)時(shí)，停置在組合場入口左側(cè)，注意不要防礙車輛的出

3、入，并夾好夾軌器。 3.4 .兩臺(tái)汽車吊停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將吊機(jī)開至組合場入口處對面的臨時(shí)停車坪內(nèi)，并注意不要防礙車輛通過。 4、作業(yè)時(shí)防碰措施 4.1.各吊機(jī)作業(yè)時(shí)，起重人員必須強(qiáng)化監(jiān)護(hù)，利用對講機(jī)強(qiáng)化聯(lián)系，特別在交叉作業(yè)時(shí)。聯(lián)系后，一方必須停下，各施工單位必須互相協(xié)調(diào)，互相配合。 4.2.各進(jìn)入現(xiàn)場的車輛、人員，經(jīng)過平臂吊作業(yè)范圍或靠近履帶吊回轉(zhuǎn)區(qū)域時(shí)，各司機(jī)、人員應(yīng)做到一停二看三通過。 4.3.平臂吊、履帶吊作業(yè)時(shí)必須保證指揮人員到位，注意堅(jiān)持伸臂與鍋爐鋼架的安全距離一般在2.0m以上，特別狀況指揮人員強(qiáng)化監(jiān)護(hù)，大車、回轉(zhuǎn)或變副速度必須控制在低速擋位。 4.4.在平臂吊臂桿端部和鍋爐鋼架側(cè)加

4、裝照明燈，堅(jiān)持充足的照明，保證平臂吊夜間操作司機(jī)和地面指揮人員視線清楚。 4.5.平臂吊、履帶吊回轉(zhuǎn)時(shí)必須有指揮人員監(jiān)護(hù)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不同意有障礙物存在，回轉(zhuǎn)時(shí)須隨時(shí)注意臂架有回轉(zhuǎn)空間。平臂吊、履帶吊在鋼架側(cè)面進(jìn)行回轉(zhuǎn)時(shí)，為避免平臂吊機(jī)臺(tái)后部配重架撞擊鋼架，起重指揮人員必須在場監(jiān)護(hù)，回轉(zhuǎn)動(dòng)作前，操作司機(jī)須向指揮人員詢問，確認(rèn)有人監(jiān)護(hù)方可回轉(zhuǎn)。 4.6. 平臂吊與履帶吊兩臺(tái)吊機(jī)交叉作業(yè)時(shí)，各吊機(jī)的指揮人員必須互相協(xié)調(diào)，互相配合，隨時(shí)堅(jiān)持聯(lián)系，在發(fā)出行走、回轉(zhuǎn)或變幅指令前，須通知在作業(yè)區(qū)內(nèi)的另一方，讓對方明白動(dòng)作意圖，兩吊機(jī)的吊臂相距距離必須控制在10m外，嚴(yán)防兩吊機(jī)發(fā)生碰撞。 5、門吊防碰措施：

5、5.1.門吊平交道口做好安全警告標(biāo)志，以提醒過往行人及車輛。 5.2各進(jìn)入現(xiàn)場的車輛、人員，經(jīng)過門吊平交道口區(qū)域時(shí)，各司機(jī)應(yīng)做到一停二看三通過。 5.3各當(dāng)班司機(jī)上車后首先全面檢查各安全限位，保證無故障后方可進(jìn)行正常吊裝工作。 5.4各門吊司機(jī)天天當(dāng)班時(shí)，在上吊機(jī)之前，必須檢查道口并清理道口障礙物。 5.5門吊加裝大車行走報(bào)警器，以提醒過往行人及車輛。 6、汽車吊防碰措施： 6.2廠內(nèi)轉(zhuǎn)彎處需鳴笛，減速行使。 6.3經(jīng)過平交道口時(shí)需注意門吊運(yùn)行方向。如門吊正在裝卸設(shè)備時(shí)，汽車吊需讓道行駛。 6.4汽車吊在履帶吊四周作業(yè)時(shí)，需保證停放位置大于履帶吊回轉(zhuǎn)半徑之外停放。 7、特別注意事項(xiàng) 7.1.在平臂吊與履帶吊交叉區(qū)域內(nèi)，如果兩吊機(jī)吊臂作業(yè)距離相距不到15米時(shí)，司機(jī)應(yīng)低速回轉(zhuǎn)(點(diǎn)動(dòng))，當(dāng)兩吊機(jī)吊臂相距不到10米時(shí)，只能有一臺(tái)吊機(jī)作業(yè)，另一臺(tái)吊機(jī)吊臂必須停在10m之外。后到的吊機(jī)應(yīng)當(dāng)讓先到的吊機(jī)完成吊裝任務(wù)將吊臂擺回后方可再進(jìn)行吊裝。雙方起重指揮人員不可因盲目搶時(shí)間而發(fā)生互不相讓的事件。 7.2.在平臂吊與龍門吊交叉區(qū)域內(nèi)，如果平臂吊需進(jìn)入此交叉作業(yè)區(qū)域時(shí)，必須事先向龍門吊方提出進(jìn)入申請，經(jīng)過同意后方可把吊臂擺入此區(qū)域施工。如強(qiáng)行進(jìn)入此施工區(qū)域后，造成后果由平臂吊指揮方承當(dāng)。    7.3.當(dāng)一吊機(jī)辦有施工作業(yè)票時(shí)，在其工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他