防凍防凝措施

1、防凍防凝措施 8.3.1為了保證儲(chǔ)運(yùn)車間安全過(guò)冬，防止各管線及設(shè)備、設(shè)施凍結(jié)事件的發(fā)生，車間將強(qiáng)化管理，從車間到班組，從班組到班員，要抓嚴(yán)抓細(xì)，認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，做到所轄區(qū)域不積水、管線不掛冰、不凍凝，保證設(shè)備安全平穩(wěn)過(guò)冬特制定以下防凍防凝措施： 1依據(jù)我車間管線多的性質(zhì)，如整體管理可能出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象。所以將管線防凍防凝工作安排到各個(gè)班組。由各個(gè)班長(zhǎng)制定，管線維護(hù)責(zé)任到人。 2強(qiáng)化巡回檢查管理，班組人員按時(shí)、按點(diǎn)、按要求、按崗位進(jìn)行細(xì)查。要求對(duì)各電機(jī)溫度、軸承溫度、冷卻水溫度，做到心中有數(shù)，尤其是室外設(shè)備。發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)查明原因，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系處理，保證各設(shè)備優(yōu)良運(yùn)行、備用。 3保

2、持取暖、伴熱暢通，壓力表、閥門(mén)、凈化風(fēng)線、水線要常常檢查。 4檢修設(shè)備，管線、容器等內(nèi)部的存油、存水，必須徹底吹掃放空到干凈，對(duì)死角應(yīng)卸開(kāi)接頭放凈。 5防凍防凝管線的伴熱保證給汽，且伴熱管線的疏水保證暢通，伴熱汽量也不能過(guò)大。 6強(qiáng)化蒸汽的跑、冒、滴、漏的管理。 7所有的保溫管線無(wú)裸露、無(wú)缺損。 8下雪后，當(dāng)班人員要馬上組織清理積雪。 9開(kāi)關(guān)不動(dòng)的閥門(mén)不能硬開(kāi)關(guān)，機(jī)泵盤(pán)不動(dòng)車，不得啟用。必須用溫水澆注解凍或用蒸汽少量吹掃解凍。 10做好消防栓、消防蒸汽管線，滅火器材的保溫防凍工作。 11常常檢查伴熱線疏水器排空閥是否暢通，防止凍裂。 對(duì)特別設(shè)備進(jìn)行特別防護(hù)： 1、卸油臺(tái)泵頭伴熱應(yīng)長(zhǎng)期投用，防止

3、泵內(nèi)存油凝固。泵房?jī)?nèi)溫度保持在20度以上。 2、各蒸汽管線回水倒淋應(yīng)每隔一個(gè)小時(shí)排放一次。 3、油氣回收裝置冬季停用后，應(yīng)用氮?dú)馔⊕吖芫€。 8.3.2 本車間易燃易爆物的性質(zhì)： 1、汽油理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性 危險(xiǎn)品類別：低閃點(diǎn)易燃液體 主要成分：c4c12脂肪烴和環(huán)烷烴 性狀：無(wú)色或淡黃色易揮發(fā)液體 熔點(diǎn)：-50  沸點(diǎn)：40200 溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪烴 燃燒性：極易燃燒 閃點(diǎn)：-18  引燃溫度：415530 爆炸極限：1.58%6.48% 危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火高熱極易燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生激烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重，

4、能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方。 燃燒產(chǎn)物：co、co2、h2o 禁忌物：強(qiáng)氧化劑 最高同意濃度：300毫克每立方米 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚汲取 健康危害：急性中毒，對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用，輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐，高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失，反射性呼吸停止，可伴有中毒性四周神經(jīng)病及化學(xué)性肺炎，吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔、甚至失明。皮膚接觸致急性接觸皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎。并可引起肝、腎損傷 慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征，植物神經(jīng)功能紊亂，四周神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病。 防護(hù)措施：工程控制，密閉操作，全面通

5、風(fēng)，工作現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁火種。 呼吸系統(tǒng)防護(hù)：高濃度接觸時(shí)可佩帶自吸過(guò)濾式防毒面具。 2、 柴油理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性 外觀與性質(zhì)：稍有粘性的棕色液體 熔點(diǎn)：-18  沸點(diǎn)：282338  主要用途：用作柴油機(jī)的燃料 引燃溫度：257 閃點(diǎn)：38 危險(xiǎn)特性：遇明火高熱或氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸危險(xiǎn)。假設(shè)遇高熱或在容器內(nèi)增大壓力，有開(kāi)裂和爆炸危險(xiǎn)。 禁忌物：強(qiáng)氧化劑、鹵素 滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑：泡沫、二氧化碳，用水滅火無(wú)效。 侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚汲取 健康危害：皮膚接觸可為主要汲取途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎，油性痤瘡，

6、吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛 皮膚接觸：馬上脫去污染衣物，用肥皂水和清水徹底清洗皮膚，就醫(yī)。 眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗，就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧，如呼吸停止，馬上進(jìn)行人工呼吸，就醫(yī)。 食入：盡快徹底洗胃，就醫(yī)。 3、正丁烷 正丁烷化學(xué)方程式：c4h10 無(wú)色氣體，有稍微的不愉快氣味的氣體，氣體比空氣重     引燃溫度：287   閃點(diǎn)：-60     爆炸極限：1.5%8.5

7、% 4、 異丁烷：與正丁烷互為同分異構(gòu)體，常溫常壓下為無(wú)色可燃性氣體，       微溶于水  溶于乙醚 引燃溫度：460      爆炸極限：1.9%8.4% 5、丙烯：無(wú)色可燃性氣體，微帶烴類特有的氣味?；瘜W(xué)性質(zhì)較活潑與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限2%-11.1%    液化石油汽lpg具有易燃易爆性、氣化性、受熱膨脹性、滯留性、帶電性、腐蝕性、窒息性等特點(diǎn)。，沸點(diǎn)小于470 8.3.3 環(huán)境應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié) 環(huán)境事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及主要職責(zé) 一、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小

8、組 組 長(zhǎng)：車間主任 副組長(zhǎng)：副主任、安全員 成 員：班 長(zhǎng)、主操 二、領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé) 1、組織制定本部門(mén)各類事故預(yù)案。 2、負(fù)責(zé)本部門(mén)人員、資源配置的調(diào)動(dòng)。 3、確定現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員。 4、在上級(jí)救援小組到來(lái)前，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援及控制措施等有關(guān)工作。 5、制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃、預(yù)案演練計(jì)劃并組織實(shí)施。 6、負(fù)責(zé)報(bào)警、通訊聯(lián)系、人員疏散、危險(xiǎn)區(qū)的隔離及受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)等工作 7、負(fù)責(zé)應(yīng)急救援裝備、物資的配置及定期檢查維護(hù)等工作。 8、在指揮部和有關(guān)專業(yè)組的統(tǒng)一指揮下，組織本部門(mén)的搶險(xiǎn)救援工作。 第二節(jié) 環(huán)境應(yīng)急預(yù)案的目的 1 目的 加強(qiáng)員工環(huán)境保護(hù)意識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保設(shè)施的管理。 2 范圍 在儲(chǔ)運(yùn)

9、車間內(nèi)部進(jìn)行整體培訓(xùn)教育。 3 教育計(jì)劃 長(zhǎng)期以來(lái)，我車間始終把環(huán)保工作作為企業(yè)的頭等大事來(lái)抓，不斷完善環(huán)保運(yùn)行規(guī)章制度，總結(jié)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。在工作過(guò)程中，保持可繼續(xù)發(fā)展理念。節(jié)能消耗，最大限度減少污染物的排放。為了更好的把我車間環(huán)保工作做好，特制定工作計(jì)劃如下： 1、嚴(yán)格按照國(guó)家環(huán)保要求，保持 “預(yù)防為主，防治結(jié)合的環(huán)保方針，進(jìn)一步加大力度，做好環(huán)境保護(hù)工作，實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏目標(biāo)。進(jìn)行保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源意識(shí)教育，使整個(gè)車間形成了“我要環(huán)保、“我為環(huán)保的優(yōu)良氛圍。 2、推行清潔生產(chǎn)、開(kāi)展節(jié)能降耗，提升資源利用效率。環(huán)保先行，末端治理不放松，每位員工做到身體力行，從我做起，把車間的

10、環(huán)境衛(wèi)生工作做好。把車間的工作區(qū)域劃分給每個(gè)班組，天天進(jìn)行至少兩次的衛(wèi)生清理。把我車間的衛(wèi)生工作做到最好。 3、工作的重中之重應(yīng)該放在車間的雨水排放上，依據(jù)我們車間的工作特點(diǎn)合理安排人員對(duì)雨排處的衛(wèi)生進(jìn)行清理。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。處理方案如下： 1按時(shí)對(duì)雨排進(jìn)行巡檢。 2雨排發(fā)現(xiàn)有油污應(yīng)用吸油氈把油污吸走，直到徹底清除油污位置。 3雨排中有漂浮垃圾時(shí)，應(yīng)及時(shí)撈起。 4、車間的消防器材的管理落實(shí)到個(gè)人，每個(gè)人有自己負(fù)責(zé)的消防器材。天天對(duì)消防器材進(jìn)行衛(wèi)生清理及檢查。保證在事故發(fā)生時(shí)消防器材的安全好用。 5、在裝卸車過(guò)程中發(fā)生突發(fā)事件的處理： 1在裝車時(shí)發(fā)生漏油事故，首先停止裝車并關(guān)閉裝車閥門(mén)，用

11、銼子塑料將油收起倒入制定的地點(diǎn)，用吸油氈將地面擦干凈，待地面風(fēng)干后同意司機(jī)啟動(dòng)車子推出裝車口。 2在卸車過(guò)程中發(fā)生漏油事故，首先關(guān)閉卸車閥門(mén)，用銼子塑料將油收起倒入注定的地方，用吸油氈將地面擦干凈，待地面風(fēng)干后同意司機(jī)啟動(dòng)車子推車卸車口。 6、盡量利用其他專業(yè)統(tǒng)計(jì)已有的各種資料，對(duì)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行系統(tǒng)全面的分析研究，總結(jié)成績(jī)，找出矛盾，提出建議。 7、通過(guò)環(huán)境統(tǒng)計(jì)分析，反映出我車間環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比例關(guān)系是否合理，為制定環(huán)境保護(hù)措施提供參照依據(jù)。 8、使全車間職工了解自身的環(huán)境權(quán)利和義務(wù)，從而加強(qiáng)熱愛(ài)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境的自覺(jué)性和積極性，充分行使憲法賦予的知情權(quán)、參加權(quán)、表達(dá)權(quán)、監(jiān)督權(quán)，對(duì)各類環(huán)

12、保公共事務(wù)進(jìn)行深度參加，積極支持環(huán)保工作的開(kāi)展。 總之，環(huán)境問(wèn)題要從大處著眼，小處入手，如今國(guó)家正在大力宣揚(yáng)和倡導(dǎo)節(jié)能減排，全民行動(dòng)，在我們車間就更需要領(lǐng)導(dǎo)、員工同心協(xié)力做好污染防治和生態(tài)保護(hù)工作，才能把節(jié)能減排的目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處，收到經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)雙贏的效果。 第三節(jié)應(yīng)急聯(lián)系 和應(yīng)急物資設(shè)備 1示警方式：對(duì)講機(jī)通知各班班長(zhǎng)。 2 應(yīng)急物資設(shè)備 潛水泵    2  臺(tái)                鐵鍬          10把 吸油氈子  40 張                編織袋        100個(gè) 網(wǎng)兜      1