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文檔簡介

1、綜采工作面設備安裝、打運安全技術措施 一、       概況 1211(1)綜采工作面位于西翼采區(qū),傾斜布置,工作面面長240米,傾斜長約2300m,平均傾角近6度。為確保工作面及上、下巷綜采設備順利打運、安裝,特編制本措施。 二、       安裝主要設備及技術參數(shù) 設備名稱 型號 單位 數(shù)量 安裝地點 電牽引采煤機 mq400/920wd 臺 1 工作面 運輸機 sgz1000/1400 臺 1 工作面 轉載機 szz1000/400 臺 1 運順 破碎機 pcm250

2、臺 1 運順 皮帶機 ssj1200/200×2 臺 1 運順 皮帶機 ssj1200/200×2 臺 1 運順 過渡支架 zzg6400/18/38 臺 6 工作面 中間支架 zz6400/18/38 臺 154 工作面 乳化液泵 brw400/31.5 臺 4 運順專列 乳化液泵箱 xrws400/31.5 臺 2 運順專列 噴霧泵 rb80/320 臺 1 運順專列 專列   套 1 運順 無極繩絞車 sq1200/75kw 臺 2 運順、軌順 慢絞 jm28t 臺 4 打運系統(tǒng) 慢絞 jm14t 臺 16 軌順、運順、工作面 慢絞 jh8t 臺 1 西一1

3、12軌道大巷上口 調度絞車 jd11.4 臺 10 打運系統(tǒng) 調度絞車 jd25 臺 3 打運系統(tǒng) 調度絞車 jd40 臺 2 打運系統(tǒng)   三、打運安裝前的準備工作 1、工作面切眼刷擴必須嚴格按刷擴措施規(guī)定的尺寸施工,切眼高、寬及托棚支設必須符合措施規(guī)定。 2、整個打運系統(tǒng)的所有軌道必須認真進行整修,要求整個打運系統(tǒng)的軌道必須平整,不得有陰陽道,道夾板、魚尾螺栓必須齊全緊固,道板下方必須墊實不得虛空。 4、整個打運系統(tǒng)的地擋、門擋、聲光信號、警示燈等安全設施必須提前完善。 5、各部絞車按要求設好(位置見附圖),打基礎的絞車,基礎c20配比:水泥:黃沙:石子1:2:3(體積比),地腳

4、螺栓必須上齊且緊固;打壓車柱的絞車,每部絞車的壓、戧柱不得少于6根,所有絞車的鉤頭繩、保險繩必須符合要求齊全緊固,信號要靈敏可靠。 6、整個打運系統(tǒng)軌面以上高度不得低于2.8m,以確保設備打運時暢通無阻。 四、安裝方案及技術要求 (一)安裝方案 1、 先安裝打運系統(tǒng)各臺調度絞車、慢速絞車及軌、運順無極繩絞車。 2、 安裝運順專列、轉載機、破碎機。 3、按從機頭向機尾的順序安裝工作面運輸機。 4、支架按順序從下向上逐臺安裝,等安到下采煤機滾筒時,停止支架安裝,把采煤機就地安裝好后,再逐臺安裝剩余支架。 5、皮帶機等設備按由向外的順序打運、安裝,與工作面設備安裝平行作業(yè)。 (二

5、)設備打運路線 1、 泵站、專列、轉載機、破碎機 綜機廠副井600井底車場西一112軌道大巷西翼1212(1)軌順提料斜巷1211(1)軌順1211(1)工作面1211(1)運順 2、工作面運輸機、采煤機、支架 綜機廠副井600井底車場西一112軌道大巷西翼1212(1)軌順提料斜巷1211(1)軌順工作面 3、運順皮帶機 綜機廠副井600井底車場西一112軌道大巷西一112軌回聯(lián)巷1211(1)運順提料斜巷1211(1)運順 (三)綜采設備安裝技術要求 1、電纜 (1)、高低壓電纜間距應大于100mm,同等級電壓的電纜間距為50mm,電纜吊掛要整齊,不交叉、不落地、無損傷,電纜鉤間

6、距為1.5m。 (2)、電纜接頭無雞爪子、羊尾巴、明接頭,堵板、抗圈符合要求接頭,接線處應避開淋水點。 (3)、絕緣電阻符合規(guī)定,6kv為100兆歐/千米,1140v為50兆歐/千米,660v為10兆歐/千米。 (4)、電纜接頭處應有標志牌,字跡清晰、整齊。 2、轉載機、運輸機 (1)、聯(lián)接螺栓齊全、完整、堅固,螺紋應露出螺母13扣。 (2)、機頭、機尾鏈輪磨損不超限,機殼不變形,分、壓鏈器完整,堅固,齒形完整無損,不咬鏈、跳鏈、出槽,潤滑良好,轉動靈活。 (3)、溜槽無變形、開焊、連接良好與溜槽聯(lián)接牢固。 (4)、底封板、擋煤板不變形,與溜槽聯(lián)接牢固,啞鈴、擋塊、捌銷齊全。 (5)、刮板、扣

7、環(huán)與刮板鏈聯(lián)接要牢固,兩鏈漲緊一致,圓環(huán)鏈長度變形不超過設計長度3%;刮板間距一致不得缺失,每塊刮板平面磨損不大于5mm,長度磨損不大于15mm。 (6)、鋪鏈條時,鏈條應錯茬連接。 (7)、運輸機鋪設要保證平、直,不得出現(xiàn)硬彎或凸起,底鏈不得帶雜物。 3、皮帶機 (1)、嚴格按礦給定的皮帶中心線安裝,皮帶安設要平、直。 (2)、皮帶機頭基礎要牢固,皮帶機尾壓柱或生根鏈要固定牢固。 (3)、皮帶機頭、儲帶倉等處緊固螺栓要齊全、緊固。 (4)、皮帶機上、下托滾要齊全,不得有缺失且轉動靈活,皮帶機運行時帶面不得跑偏。 (5)、皮帶機減速機油量要符合要求,各滾筒要按規(guī)定打油。 (6)、皮帶機各種保護

8、要齊全、可靠。 4、采煤機 (1)、采煤機滾筒無變形、開焊,截齒齊全,滾筒轉動靈活可靠,搖臂升降靈活,不自動下降,千斤頂不漏油,離合器動作靈敏可靠。 (2)、電機運轉聲音正常,冷卻水暢通,水壓、水量符合要求。 (3)、各操作手把、按鈕靈敏可靠,油質、油量、油號符合要求,液壓系統(tǒng)壓力符合要求。 (4)、各部螺栓齊全堅固,所有接合面及油缸不滲油、漏油?;?、行走輪磨損不超限,轉動靈活可靠,無卡阻現(xiàn)象。 (5)、采煤機電纜及冷卻水管在電纜夾內鋪設要平直,捆扎牢固,電纜要按圖紙進行正確連接,電纜夾要入電纜槽。 (6)、采煤機內、外噴霧暢通,噴霧效果良好。 (7)、保護裝置與運輸機閉鎖齊全、可靠。 (8

9、)、各電氣接線必須符合防爆要求,嚴禁出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。 5、支架 (1)、按礦生產部給定的位置從機頭向機尾依次向上安裝。 (2)、支架接頂嚴實有力,不扎底、不倒架、不走斜,排成一條直線,誤差不超過正負50mm; 支架中心距1500mm,誤差不超過正負100mm。 (3)、支架零部件齊全,聯(lián)接牢固,頂梁底座無開焊、斷裂、變形等現(xiàn)象。 (4)、活塞、缸體、閥體動作靈敏可靠,密封良好,無串液、漏液現(xiàn)象,活塞的劃痕深度不大于0.5mm,面積不大于50mm,鍍層不脫落,安全閥壓力符合規(guī)定。 (5)、管路、接頭的銷、卡齊全,且不得用其它物品代替;支架操縱手把方向一致;膠管要排列整齊,架間、架前不得有浮煤碎矸。

10、 6、泵站 (1)、螺栓絲堵齊全、完整,螺紋應露出螺母13扣。 (2)、各種閥體密封性能良好不漏液,動作靈敏可靠。 (3)、高、低壓過濾器安裝完好無損,性能良好,壓力表指示正確。 (4)、泵箱安裝平穩(wěn)且與乳化泵在同一水平上,零部件齊全、完整,蓄能器壓力符合廠家規(guī)定,誤差不大于0.5mpa,箱體內保持清潔。 (5)、泵體、安全閥、卸載閥動作壓力正確,油質、油量符合規(guī)定,保護齊全,動作靈敏可靠,管路排列整齊。 7、供電專列 (1)、嚴格按供電設計施工,專列排列整齊,符合完好標準。 (2)、專列外觀無變形,聯(lián)線聯(lián)接牢固,符合標準,無淋水。 (3)、各電氣設備防爆面清潔,無銹蝕、無超限劃痕,杜絕失爆現(xiàn)

11、象。 (4)、開關整定值符合設計要求,能夠起到保護作用。 (5)、各儀表指示正確,防護玻璃無破損,表面清晰。 (6)、開關車封車牢固,用螺栓縫合在平板車上。 (7)、開關車的聯(lián)接板、聯(lián)接銷由礦方提供,并能滿足使用要求。 (9)、接地線要齊全、完整、符合要求。 五、支架安裝方法及安全技術措施 (一)、支架安裝方法 1、支架安裝按從機頭向機尾的順序逐架進行安裝,安裝1架時要嚴格按礦給定的位置安裝。 2、工作面安第一架時,先將工作面下口的抬棚、點柱、托棚等改好,達到支架安裝有效空間,然后運送1架到位,接通高壓管,撤去封車螺絲,利用14t慢絞及上車房28t慢絞使支架卸車,最后利用14t慢絞配合單體支柱

12、將支架按規(guī)定位置穩(wěn)好,連好推拉頭將支架升壓并達到額定初撐力,同時伸出伸縮梁、打開護幫板、側護板,支護住幫、頂。 3、安好1架后,在安設以后支架前,為保證達到支架調向的有效空間,提前將原切眼中架設的四排托棚礙事的單體腿改好,并保證托棚梁一端搭在支架頂梁上,另一端單體腿支撐有力;支架到位卸車后,在已安好支架的頂梁適當位置掛好滑子,使用工作面調向用14t慢絞配合單體支柱將支架安設到位,然后升起支架,伸出伸縮梁打開護幫板、側護板,對好支架主進、回液管,依此方法逐架完成整個工作面的支架安裝。 (二)、支架安裝安全技術措施 1、每次安裝支架前必須認真檢查安設支架地點的頂板支護情況,堅持敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)隱患必

13、須及時進行處理,防止產生頂板事故。 2、支架就位前改棚時,根據(jù)頂板情況必須先打好托棚維護好頂板好后,方可拆除礙事的托棚。 3、支架卸車、調向前,需對安裝好的鄰架大立柱用舊皮帶保護好,嚴禁大繩或支架碰傷立柱、油缸、膠管等。 4、安裝支架前,調向用的滑輪必須掛牢,并確認不碰傷高壓管和油缸,不拉壞護幫板。 5、在調架時若使用單體支柱時,必須使用遠控,操作人員要躲進架懷內,用大立柱保護好自己,并避開單體可能打滑的方向,調架時其它人員要撤到5米外的安全地點。 6、調架時要派專人指揮,并派一名有經驗、責任心強的工人觀察頂板、前梁、單體等,如有隱患要及時進行處理,以防發(fā)生頂板事故。 7、支架卸車、調向時要防

14、止碰倒托棚的單體腿,如果碰倒必須及時補打。 8、支架卸車、調架時要由專人摘掛鉤頭,專人發(fā)送信號,現(xiàn)場人員要躲到安全地點后,方可發(fā)出開車信號,絞車司機必須精力集中,聽清信號,嚴禁錯誤操作。 9、工作面調向支架用的14t慢絞信號采用哨子,軌順上口28t雙速絞車信號采用聲光信號。 10、支架卸車、調向時,支架滑子調向14t慢絞三角區(qū)內及鋼絲繩回彈范圍內嚴禁有人。 11、支架調到位后,應及時將主進、回液管路及推拉頭聯(lián)好,上齊標準銷、卡;并及時將支架升起達到初撐力,升架時要注意電纜、信號線、高壓管,防止碰壞電纜、水管等,升架時支架不得咬架,且須垂直頂、底板。 12、工作面安裝支架期間,每小班要安專人檢查

15、整個切眼的頂板支護情況,并對支架、單體支柱補液升壓;對失效、自卸的單體支柱要及時更換,發(fā)現(xiàn)有頂板隱患的,必須停止其它工作及時進行加固處理。 六、其它綜采設備安裝方法及安全技術措施 (一)、其它綜采設備安裝方法 1、工作面sgz1000/1400刮板運輸機安裝: 按礦給定的位置從機頭向機尾依次安裝,利用14t慢絞起吊,人工對接溜槽,安裝機頭、溜槽、機尾時要預先在底槽中穿好一根24.5mm鋼絲繩以備穿底鏈,待刮板機槽對好以后,鋪上鏈上刮板然后用慢絞配合電機正、反轉穿底鏈,底鏈穿齊后,用快速接頭將底鏈、上鏈合茬并將鏈條適當掐緊。在鋪上鏈的同時上齒條、安電纜槽、擋板、連接板。 待安裝完畢、檢查無誤后,

16、點動試車,檢查機頭鏈輪與機尾鏈輪是否一致,鏈條有無扭勁、錯茬。無誤后空載試車,并對各部件重新緊固,直到運轉正常。 2、轉載機安裝: 安裝轉載機前先清理切眼向外50米距離的場地,達到平整,先鋪好皮帶機尾的緩沖段,安裝轉載機頭的行走小車,并將機頭小車架和橫梁連接好,上齊定位板。然后安裝機頭部、傳動部,搭臨時木垛將中部底封槽安好,鋪上鏈裝溜槽并將鏈子導入溜槽,再裝上兩側板并固定好,依次逐節(jié)安裝好后緊鏈去掉多余的刮板鏈,完成安裝。 3、采煤機安裝 先將采煤機上、下滾筒打運到位卸入上、下滾筒窩,然后按從下向上的順序逐節(jié)安裝下截割部牽引部、電控箱、上牽引部、上、下?lián)u臂、滾筒。 4、皮帶機安裝: 嚴格按礦定

17、的皮帶機中線先機頭、機尾后中間部分的順序安裝,安裝機頭前需提前挖出機頭基礎,機頭安好以后逐節(jié)安裝儲帶倉,然后安調高架、中間架及縱梁,上底滾、鋪底帶,安上托滾、鋪頂帶,等底帶、上帶合茬后開動漲緊絞車將帶面緊到合適位置。安裝過程中不直的部分必須調直,不平部分必須用木墊板墊好或用鋼絲繩吊好,皮帶機必須達到平、直的要求。 5、 聯(lián)合試運轉 (1)空載試運轉,將采煤機工作面運輸機,轉載機分別進行單機試運轉,直到運轉正常,做到聯(lián)合、空載試運轉2小時以上,對各部不合理處進行調整。 (2)重負荷試運轉,工作面采煤機割煤,使各臺機器在重負荷下連續(xù)運轉,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (二)其它綜采設備安裝安全技術

18、措施 1、起吊上述設備時,重型設備部件要架設專用起吊棚或打專用起吊錨桿,輕型部件可利用現(xiàn)場現(xiàn)有支護進行起吊,采用支護錨桿進行起吊時禁止用單根錨桿進行起吊,起吊前要對頂板進行檢查確認安全后方可進行起吊,起吊時要有專人指揮。 2、起吊設備前,操作人員要先估算起吊物的重量,確保起吊工具、起吊棚和起吊錨桿有足夠的安全系數(shù),起吊用具的強度必須大于起吊物重量的6倍以上。 3、使用慢絞起吊或拖運時,所有人員要躲到安全地點,鋼絲繩回彈范圍內嚴禁有人,要嚴防斷繩或設備滑落、歪倒傷人,起吊或拖運時如阻力過大必須查明原因處理好后,方準繼續(xù)作業(yè),嚴禁野蠻操作。 4、使用起吊設備時,操作人員不得位于起吊點下方或設備可能

19、歪倒打滑的方向,起吊過程中要確保起吊點牢固可靠。 5、設備起吊過程中要有專人觀察起吊裝置附近的安全情況,每次起吊200高時,要停止起吊,把起吊裝置再認真檢查一遍,確認安全后方可繼續(xù)起吊;每當起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設備,查明原因排除故障,禁止強行起吊;設備起吊安裝時要安專人警戒,閑雜人員在拖運、起吊過程中嚴禁通過。 6、起吊用的錨鏈、連接環(huán)、扣環(huán)等必須仔細檢查合格后方可使用,使用錨鏈時,連接環(huán)必須穿上m20螺栓并上滿絲。 7、設備起吊安裝時起吊物沒有落實之前,嚴禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。 8、轉載機起橋部分用葫蘆吊起后,要及時打木垛支撐,木垛間距不大于1.5

20、米。 9、安裝煤機時,滾筒周圍所有支架的截止閥應關閉,并將操作閥回到零位,工作面運輸機要停電閉鎖,掛停電牌并派專人看護。 10、卸車、拖運、安裝過程中要保護好設備及其接合面防止碰撞造成損壞。 11、設備就位下井安裝前,其油、水管孔口要及進用絲堵或棉紗堵住,以免進入臟物。 12、各綜采設備在卸車或安裝過程中,碰倒的單體柱或棚子,要及時補打。 七、設備打運安全技術措施 1、設備打運前嚴格按設計要求安設絞車、鋪設軌道及相應的擋車裝置、信號系統(tǒng),整理好軌道,在打運設備前必須經礦安監(jiān)處組織專項檢查驗收,只有驗收合格后方可打運。 2、每部絞車的主鉤頭繩使用繩卡不少于5付,保險繩繩卡不得少于3付,所有繩卡必

21、須上緊。 3、西一112軌道大巷上口及1212(1)軌順提料斜巷上口jm-28t雙速絞車及軌、運順無極繩絞車,打運大件時每次只準拉一車,小件車及空車每次準拉2車;嚴禁超掛車,放飛車。 4、運順無極繩絞車必須用21.5mm鋼絲繩,軌順無極繩絞車必須用24.5mm鋼絲繩,西一112軌道大巷上口jm28t慢絞用24.5mm鋼絲繩,1212(1)軌順提料斜巷上口jm28t慢絞須用28mm鋼絲繩,其它絞車繩徑按絞車的技術質量要求配置。 5、絞車司機、把鉤工必須經過專門培訓,考試合格,持證上崗,嚴格按操作規(guī)程操作。 6、每天必須有專職機工對絞車、鋼絲繩、聯(lián)接裝置及安全設施進行檢查、維護和檢修,發(fā)現(xiàn)問題立即

22、處理,并建立記錄;小班絞車司機、把鉤工在絞車運行前必須認真檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、生根繩、聯(lián)接件及安全設施等是否完好,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理,否則不能打點走勾運行。 7、把鉤工必須認真檢查封車情況,有封車不牢的必須及時封牢,鉤頭必須按要求進行連接,打運前先發(fā)出開車信號,只有當所有人員撤到安全地點后,方可回點開車。 8、絞車司機應精力集中,防止電氣設備意外斷電或大件車掉道時能夠立即停車,防止重車因斷電靠自重下滑。 9、斜巷運輸“一坡三擋”要齊全有效,并堅持正常使用;斜巷運輸必須堅持“行人不行車,行車不行人”制度。 10、絞車信號必須齊全、清晰、有效。 11、打運系統(tǒng)絞車所用的鋼絲繩斷絲面積一個捻距

23、內超過大繩總面積5%的必須及時換繩。 聯(lián)接裝置所使用的銷子和三環(huán)鏈必須選擇標準帶閉鎖銷子和三環(huán)鏈。平巷打運如用卸扣必須用m32以上的卸扣,斜巷打運如用卸扣必須用m36以上的卸扣。 12、打運過程中必須堅持使用保險繩,絞車換掛鉤頭時,必須先將車輛掩牢,等掛好下一部絞車的大繩后,方準摘去原來絞車的鉤頭,嚴禁在車輛運行或未停穩(wěn)時進行換繩,換掛鉤頭時車輛下方必須設置地擋或阻車器。 13、嚴禁跨越運行中的鋼絲繩或位于回彈區(qū)域,嚴禁人員跟車上下、蹬鉤頭;大件車運行時,所有人員都必須躲至安全地點,大件兩側及下方嚴禁有人。 14、打運大件時,打運道施行全封閉管理,鋼絲繩不走正道時要增加導繩輪。 15、車輛運行

24、過程中如發(fā)生掉道,拿道時要派有經驗的人參加,拿道時不得用絞車動力直接復軌,拿道時人員必須站在重車兩側的安全地點進行,嚴禁人員站在車輛下方或軌道中間拿道,拿道時絞車司機不得離開絞車。 16、無極繩絞車打運時打運道要施行全封閉管理,嚴禁人員乘坐無極繩絞車。 17、打壓戧柱的絞車必須打齊四壓兩戧支柱,無極繩絞車尾輪及生根梁應固定牢固,固定尾輪大梁的壓柱不少于8根,每班派專人檢查。 18、無極繩絞車尾輪、漲緊器及各絞車轉動部位必須加護罩。 19、打運期間每班要安專人檢查斜巷地輥、無極繩絞車托繩輪、壓繩輪、尾輪,如發(fā)現(xiàn)有磨損超限或不轉動輪子的必須及時進行更換。 20、人力推車在巷道坡度小于5時,同向推車

25、間距不得小于10m,巷道坡度超過7時嚴禁人力推車。人力推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車,接近道岔、巷道口、風門、發(fā)現(xiàn)前方有障礙物都必須發(fā)出警號; 九、其它安全技術措施 1、所有人員必須愛護通風設施,嚴禁將兩道風門同時打開,嚴格遵守瓦斯管理規(guī)定,加強工作面的瓦斯檢查。 2、軌順設瓦斯傳感器t1、t2,t1距切眼上出口10m,t2距回風匯合點前1015m;報警濃度t11.0%,t20.8%;斷電濃度t11.3%,t20.8%;斷電范圍:t1、t2工作面及回風巷內全部非本質安全型電氣設備;復電值:t1 1.0%,t20.8%。 3、工作面上隅角,及軌順上車房每班必須懸掛瓦斯便攜儀。 4、瓦斯

26、探頭及瓦斯便攜儀懸掛在離頂不大于 300mm,離幫不小于200mm處,并保護好不能被水淋,也不能被其它東西覆蓋。 5、工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.0%或co2濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施進行處理。 6、工作面及其他作業(yè)地點風流中,電動機或其開關安設地點附近20m內,風流中瓦斯?jié)舛冗_到1.3%,切斷電源,達到1.5%,必須停止工作,撤出人員、進行處理;對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定而被切斷電源的電器設備,必須在瓦斯?jié)舛冉抵烈?guī)定值以下時,方可通電開啟。 7、工作面回風流中,不經檢查瓦斯?jié)舛?,不得擅自停電檢修電氣設備及開關,如瓦斯?jié)舛炔怀薹娇勺鳂I(yè)。 8、嚴禁機電設備失爆,失保,

27、嚴禁帶電檢修,搬遷電氣設備;檢修及搬遷電氣設備前必須切斷電源,開關打到停止位置并加閉鎖,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的停電牌,并有專人看護; 9、井下漏電保護,瓦斯電閉鎖,照明綜保裝置應專人負責檢修,每天試驗一次并做好記錄,確保動作靈敏可靠; 10、嚴禁機電人員違章作業(yè),嚴禁非機電人員打開各種電氣開關; 11、井下電纜必須吊掛整齊,“五小”設備上板,開關上架; 12、井下供電應做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”。 13、工作面安裝時,乳化泵的開停必須有專人看護,并要相互聯(lián)系好,乳化泵的泵壓不得低于28mpa,工作面改管路或對接管路時,只準在無壓狀態(tài)下進行。液壓槍槍口嚴禁對人

28、,乳化液濃度保持在3%5%之間,嚴禁開清水泵。 14、所有特殊工種必須持證上崗。 十、避災路線: 1、避火、瓦斯、煤塵、災害路線: 1211(1)工作面1211(1)運順西一11-2膠帶機巷西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機大巷聯(lián)巷西翼軌道大巷 副井地面 2、避水災路線: 1211(1)軌順1212(1)軌順西一11-2膠帶機巷西翼軌道大巷與西一11-2膠帶機大巷聯(lián)巷1212(3)提料斜巷西一膠帶機大巷東一膠帶機大巷安全通道中央風井地面 十一、鋼絲繩安全系數(shù)及絞車牽引能力驗算: (一)、西一112軌道上山上口設一臺jm28t雙速絞車松支架,jm28t雙速絞車最大牽引力275kn,鋼絲繩直徑24。

29、5,鋼絲繩破斷力f破=376908n。西一112軌道上山長103米,傾角16度。 1、鋼絲繩安全系數(shù)驗算 f1=z(g+g0)g(sinw1cos)+qslg(sin+w2 cos) 式中:z每次松支架的車數(shù):為1; g支架最大重量=20600; g0平板車重=1015; qs鋼絲繩單位長度的質量:2.165/m; l運輸距離:103m; w1礦車運行阻力系數(shù),取0.03 w2鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15 f1=(20600+1105)×9.8×(sin160.03×cos16)+2.165×103×9.8×(s

30、in16+0.15×cos16)=53413n 鋼絲繩安全系數(shù)max=f破/f1= 376908/53413= 7。0566。5      故鋼絲繩合格。 2、絞車牽引能力:f3 = z(g+g0)g(±sin+cos)+ qslg(±sin+scos) 式中:f3 鋼絲繩牽引力,n; 礦車運行阻力系數(shù),取0.03; s鋼絲繩運行阻力系數(shù),取0.15; 向上運行時牽引力f3 =1×(20600+1105)×9.8×(sin16º+0.03cos16º)+ 2.165

31、×103×9.8×(sin16º+0.15cos16º)=65681(n) 向下運行時牽引力f3 =1×(20600+1105)×9.8×(-sin16º+0.04cos16º) + 2.165×103×9.8×(-sin16º+0.15cos16º)=-52209(n) 故f3取65681(n) f4 (絞車牽引力f4=275000 n) 根據(jù)計算:jm28t絞車每次松一臺支架從安全系數(shù)及牽引能力上均能滿足要求。 (二)1212(1)軌順提料斜

32、巷上口設一臺jm28t慢絞拉支架,jm28t雙速絞車最大牽引力275kn,鋼絲繩直徑28,鋼絲繩破斷力f破=525636n。1212(1)軌順提料斜巷長39.8米,傾角22度。 1、鋼絲繩安全系數(shù)驗算 f1=z(g+g0)g(sinw1cos)+qslg(sin+w2 cos) 式中:z每次松支架的車數(shù):為1; g支架最大重量=20600; g0平板車重=1015; qs鋼絲繩單位長度的質量:2.74/m; l運輸距離 w1礦車運行阻力系數(shù),取0.03 w2鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù)其值取0.15 f1=(20600+1105)×9.8×(sin220.03

33、15;cos22) +2.74×39.6×9.8×(sin22+0.15×cos22)=86043n 鋼絲繩安全系數(shù)max=f破/f1= 525636/86043= 6.16 故鋼絲繩合格。 2、絞車牽引能力:f3 = z(g+g0)g(±sin+cos)+ qslg(±sin+scos) 式中:f3 鋼絲繩牽引力,n; 礦車運行阻力系數(shù),取0.03; s鋼絲繩運行阻力系數(shù),取0.15; 向上運行時牽引力f3 =1×(20600+1105)×9.8×(sin22º+0.03cos22º)+ 2.74×39.6×9.8&

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