防止輸電線路事故發(fā)生的注意事項(xiàng)

1、防止輸電線路事故發(fā)生的注意事項(xiàng) 防止輸電線路事故為防止輸電線路事故的發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家電網(wǎng)公司預(yù)防110（66）kv500kv架空輸電線路事故措施、110（66）kv500kv架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督規(guī)定及其它有關(guān)規(guī)定，并提出以下重點(diǎn)要求： 一、 設(shè)計(jì)階段應(yīng)注意的問題 1. 加強(qiáng)設(shè)計(jì)、基建及運(yùn)行單位的溝通，充分聽取運(yùn)行單位的意見。條件許可時(shí)，運(yùn)行單位應(yīng)從設(shè)計(jì)階段介入工程。 2. 充分考慮特殊地形、氣象條件的影響，盡量避開重冰區(qū)及易發(fā)生導(dǎo)線舞動的地區(qū)，并合理選取桿塔型式及強(qiáng)度。對易覆冰、風(fēng)口、高差大的地段，宜縮短耐張段長度，同時(shí)桿塔設(shè)計(jì)應(yīng)留有裕度。 3. 線路應(yīng)盡可能避開礦場采空區(qū)等可能引起桿塔傾

2、斜、沉陷的地區(qū)。 4. 220kv及以上新建線路在農(nóng)田、繁華地段不宜采用拉線塔。 5. 45度及以上轉(zhuǎn)角塔的外角側(cè)宜使用雙串瓷或玻璃絕緣子，以避免風(fēng)偏放電。 6. 設(shè)計(jì)階段應(yīng)因地制宜開展防雷設(shè)計(jì)，適當(dāng)提高輸電線路防雷水平。對500kv線路及重要電源線，防雷保護(hù)角應(yīng)不大于10度。 7. 做好防洪、防汛設(shè)計(jì)。輸電線路應(yīng)按50年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。對可能遭受洪水、暴雨沖刷的桿塔應(yīng)采取可靠的防汛措施；鐵塔的基礎(chǔ)護(hù)墻要有足夠強(qiáng)度，并有良好的排水措施。 8. 對于重要的直線型交叉跨越塔，包括跨越110kv及以上線路、鐵路、高等級公路和高速公路、通航河流等，應(yīng)采用雙懸垂串、v型或八字型絕緣子串結(jié)構(gòu)，并盡可

3、能采用雙獨(dú)立掛點(diǎn)。 9. 線路設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮防止導(dǎo)地線斷線的措施，對導(dǎo)地線、拉線金具要有明確要求。 10. 加強(qiáng)桿塔防盜設(shè)計(jì)，110kv及以上電壓等級輸電線路桿塔8米及以下宜采用防盜螺栓。 11. 使用復(fù)合絕緣子時(shí)，應(yīng)綜合考慮線路的防雷防風(fēng)偏防鳥害等項(xiàng)性能。城區(qū)線路應(yīng)慎用玻璃絕緣子，以防止自爆傷人。 二、 基建階段應(yīng)注意的問題 1. 線路器材應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，不允許使用不合格產(chǎn)品。 2. 塔材、金具、絕緣子、導(dǎo)線等材料在運(yùn)輸、保管和施工過程中，應(yīng)妥善加以保管，嚴(yán)防硌壓產(chǎn)生宏觀壓痕。 3. 復(fù)合絕緣子相對易于破損，在施工中應(yīng)避免損壞復(fù)合絕緣子的傘裙、護(hù)套及端部密封，嚴(yán)禁人員沿復(fù)合絕緣子上下導(dǎo)線

4、。 4. 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，隱蔽工程應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位和運(yùn)行單位質(zhì)量驗(yàn)收合格后方可掩埋，否則嚴(yán)禁立桿塔、放線。 5. 砼桿應(yīng)有埋入深度標(biāo)識。新建線路在選用砼桿時(shí)，應(yīng)采用在根部標(biāo)有明顯埋入深度標(biāo)識的、符合設(shè)計(jì)要求的砼桿，為施工及驗(yàn)收工程質(zhì)量提供直觀可靠的檢測依據(jù)，并為提高運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量提供有效手段。 三 運(yùn)行中應(yīng)注意的問題 1.各單位應(yīng)結(jié)合本單位實(shí)際制定倒桿塔、斷線等事故的反事故預(yù)案，并在材料、人員上給予落實(shí)。 2.加強(qiáng)線路巡視 (1) 嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行線路巡視，在惡劣氣象條件發(fā)生后應(yīng)組織特巡。 (2) 大負(fù)荷期間應(yīng)增加夜巡，并積極開展紅外測溫工作，以有效檢測接續(xù)金具（例如：壓接管、耐張線夾等）的連接狀況。 (3) 加強(qiáng)新技術(shù)、新設(shè)備的使用和推廣，積極采用先進(jìn)的智能巡檢系統(tǒng)，條件許可時(shí)應(yīng)開展直升機(jī)巡線工作。 3. 及時(shí)處理線路缺陷，盡量縮短線路帶缺陷運(yùn)行時(shí)間。 4. 加強(qiáng)鐵塔構(gòu)件、金具、導(dǎo)地線等設(shè)備腐蝕的觀測和技術(shù)監(jiān)督。應(yīng)按照架空送電線路運(yùn)行規(guī)程（dl/741-2001）的要求，對于運(yùn)行年限較長、出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重、有效截面損失較多、強(qiáng)度下降嚴(yán)重的，積極開展防腐處理，必要時(shí)進(jìn)行更換。 5.防止外力破壞 (1) 可能引起誤碰線路的區(qū)段，應(yīng)懸掛限高警示牌或采取其它有效警示手段。 (2)