鋼筋籠起重吊裝安全細則

1、編號：世紀大道 SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則編制人：批準人：批準時間：上海建科工程咨詢有限公司世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）項目監(jiān)理部世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則目錄一、概況2二、工程質(zhì)量驗收依據(jù)及規(guī)定2三、準備階段的安全監(jiān)理工作3四、施工階段的安全監(jiān)理工作3五、人員安排與分工、方法、措施3六、鋼筋籠吊裝方法4七、監(jiān)理監(jiān)控內(nèi)容4八、監(jiān)理記錄表格8上海建科工程咨詢有限公司1世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則一、概況工程建設地點：基地北至世紀大道，南至商城路，東至南泉北

2、路，西至浦東南路。工程建設規(guī)模： 基地南北長約 280m ，東西長約 240m 。本項目用地面積約為 48530 ，本工程總建筑面積為 464766 ，其中地上建筑面積為 307349 ，地下建筑面積為 157328 。主要說明如下：本項目有三幢甲級辦公樓、 一幢商業(yè)樓及一幢公交換乘樞紐站。 整個項目大部分區(qū)域設 4 層地下室，緊鄰 9 號線商城路站區(qū)域設 3 層地下室。其中： 1 號塔樓 39 層高度為 194 米， 2、 3 號塔樓 20 層高度均為 100 米，商業(yè)樓 11 層高度為 74 米，公交換乘樞紐站 1 層高度為 7 米， 1、2、3 號塔樓結(jié)構(gòu)形式采用鋼彎矩框架鋼筋混凝土核心

3、筒結(jié)構(gòu)，商業(yè)樓結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)， 公交換乘樞紐站結(jié)構(gòu)形式采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本工程施工造價： 369725.58 萬元。建設單位：上海陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)開發(fā)股份有限公司項目管理單位：上海建津建設工程咨詢有限公司設計單位：華東建筑設計研究院有限公司圍護設計單位：同濟大學建筑設計研究院圍護樁基施工單位：上海市機械施工有限公司監(jiān)理單位：上海建科工程咨詢有限公司二、工程質(zhì)量驗收依據(jù)及規(guī)定1、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系DGJ08-903-20032、建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-20013、安全監(jiān)理規(guī)劃（方案）4、建筑工程安全生產(chǎn)管理條例5、上海市安全生產(chǎn)條例6、施工組織設計（

4、鋼筋籠吊裝專項施工方案）7、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005上海建科工程咨詢有限公司2世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則三、準備階段的安全監(jiān)理工作1、督促總包單位與分包單位簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書，明確各自的安全生產(chǎn)責任，完善施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系。2、審核施工單位編制的專項施工方案是否符合工程強制性標準要求。3、檢查施工單位在工程項目上的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)的健全及專職安全生產(chǎn)管理人員的配備情況，督促施工單位檢查分包單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立情況。4、審查施工單位資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證是否合法有效。5、審查項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理

5、人員是否具備合法資格。6、審查特種作業(yè)人員操作資格證書是否合法有效。7、審查施工單位應急救援預案和安全防護措施費用。四、施工階段的安全監(jiān)理工作1、監(jiān)督施工單位按照施工組織設計中的安全技術措施和專項安全施工方案組織施工，及時制止違規(guī)施工作業(yè)。2、吊裝前對鋼筋籠進行驗收，檢查吊點是否牢固，位置是否正確，是否有未固定的附著物。3、督促施工單位檢查吊機停放地基的平穩(wěn)性，吊機各項性能，各班組作業(yè)人員對起重用品的檢查。4、檢查工作區(qū)域是否設置安全警戒線。5、檢查起吊是否有持證的專人統(tǒng)一指揮，安全監(jiān)控人員是否到場。6、夜間施工光線照明是否足夠。7、大風大雨等惡劣天氣嚴禁起吊。8、核查是否按要求簽發(fā)安全吊裝令

6、。五、人員安排與分工、方法、措施1、24 小時全天候安排監(jiān)理人員值班、監(jiān)控（晚上1 人）。2、吊裝過程進行旁站監(jiān)督檢查。3、檢查中發(fā)現(xiàn)安全事故隱患或有違反施工方案、法規(guī)和工程建設強制性標準的，上海建科工程咨詢有限公司3世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則全部開具監(jiān)理通知單，要求限時整改；檢查中發(fā)現(xiàn)有嚴重安全事故隱患或有嚴重違反施工方案、法規(guī)和本工程建設強制性標準的，立即要求施工單位暫停施工，并及時報告建設單位。六、鋼筋籠吊裝方法1、吊裝鋼筋籠配備兩臺履帶吊。2、起吊鋼筋籠時，先用一臺履帶吊( 主吊 ) 和另一臺履帶吊( 副吊 ) 雙機抬吊，將鋼筋籠水平吊起

7、，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直。3、吊運鋼筋籠必須單獨使用一臺履帶吊( 主吊 ) ，必須使鋼筋籠呈垂直懸吊狀態(tài)。4、吊運鋼筋籠入槽后，用吊梁穿入鋼筋籠最終吊環(huán)內(nèi)，擱置在導墻頂面上。5、校核鋼筋籠入槽定位的平面位置與高程偏差，并通過調(diào)整位置與高程，使鋼筋籠吊裝位置符合設計要求。6、根據(jù)鋼籠的長度不同，相應調(diào)整吊點位置。七、監(jiān)理監(jiān)控內(nèi)容起重吊裝前、過程中，監(jiān)理檢查施工單位做好以下準備工作和滿足以下要求。在高危作業(yè)前進行旁站監(jiān)控。（ 1）施工方案1）起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設備吊裝，其作業(yè)屬高處危險作業(yè)，作業(yè)條件多變，施工技術也比較復雜，施工前施工單位編制專項施工方案。其內(nèi)容應包括：現(xiàn)場環(huán)境、

8、工程概況、施工工藝、起重機械的選型依據(jù)、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩及索具的設計選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。2）作業(yè)方案必須針對工程狀況和現(xiàn)場實際具有指導性，并經(jīng)上級技術部門審批確認符合要求。（ 2）起重機械1）起重機起重機械按施工方案要求選型，運到現(xiàn)場重新組裝后，應進行試運轉(zhuǎn)試驗和驗收，符合要求并有記錄、簽字認可。上海建科工程咨詢有限公司4世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則起重機經(jīng)檢測后可以繼續(xù)使用并持有市級有關部門定期核發(fā)的準用證。經(jīng)檢查確認安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度指示器及吊鉤保

9、險裝置均符合要求。 當該機說明書中尚有其他安全裝置時應按說明書規(guī)定進行檢查。2）起重扒桿起重扒桿的選用應符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關規(guī)范標準進行并經(jīng)上級技術部門審批。扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行，組裝后應經(jīng)有關部門檢驗確認符合要求。扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認?？砂?1.2 倍額定荷載，吊離地面 200500mm ，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。（ 3）鋼絲繩1）鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10% 、鋼絲繩

10、銹蝕或表面磨損達40% 以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，K=4.5 ；機械驅(qū)動時， K=56 。2）扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15 ，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。（ 4）吊點1）根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點，并在方案中進行規(guī)定。2）吊點是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心之上( 吊點與重物重心的連線和重物的橫截面成垂直 ) 。使重

11、物垂直起吊，禁止斜吊。3）當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的合力作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。4）當構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取保護措施，防止切斷鋼絲。上海建科工程咨詢有限公司5世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則5）鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)（ 5）司機、指揮K=68 。1）起重機司機屬特種作業(yè)人員須經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。合格證書或培訓內(nèi)容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。2）汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。 ( 司機持有兩

12、種證的除外) 。3）起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準 GB5052 85起重吊運指揮信號的規(guī)定。4）起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。（ 6）地耐力1）起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應符合該機說明書要求，并應對相應的地耐力報告結(jié)果進行審查。2）作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3批，橫向坡度不大于1。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m 以外，且不得停放在斜坡上。3）當?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。4）本工程在施工前其路面采用3

13、0cm 厚的鋼筋混凝土路面，滿足了起重機作業(yè)的路面要求。（ 7）起重作業(yè)1）起重機司機應對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚，并有交底記錄。2）司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量，并清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢進行，不得突然起吊形成超載。不得起吊埋于地下和粘在地面域其他物體上的重物。多機臺共同工作，必須隨時掌握各起重機起升的同步性，單機負載不得超過該機額定起重量的80% 。3 ）起重機首次起吊或重物重量變換后首次起吊時，應先將重物吊離地面上海建科工程咨詢有限

14、公司6世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則200300mm 后停住，檢查起重機的工作狀態(tài)，在確認起重機穩(wěn)定、制動可靠、重物吊掛平衡牢固后，方可繼續(xù)起升。（ 8）高處作業(yè)1）起重吊裝于高處作業(yè)時，應按規(guī)定設置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴蓋牢，臨邊作業(yè)應搭設防護欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時，可設置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。2）作業(yè)人員上下應有專用爬梯或斜道，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對爬梯的制作和設置應符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關規(guī)定。（ 9）作業(yè)平臺1）按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定：“懸空作業(yè)

15、處應有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺上作業(yè)。2）腳手架或作業(yè)平臺應有搭設方案，臨邊應設置防護欄桿和封掛密目網(wǎng)。3）腳手架的選材和鋪設應嚴密、牢固并符合腳手架的搭設規(guī)定。（ 10）構(gòu)件堆放1）構(gòu)件堆放應平穩(wěn)，底部按設計位置設置墊木。構(gòu)件堆放高度一般不應超過1.6m 。2）構(gòu)件多層疊放時，各層的支承墊木應在同一垂直線上，各堆放構(gòu)件之間應留不小于 0.7m 寬的通道。3）重心較高的構(gòu)件，除在底部設墊木外，還應在兩側(cè)加設支撐，以提高其穩(wěn)定性，并確保地面抗傾覆要求。（ 11）警戒1）起重吊裝作業(yè)前，應根據(jù)施工組織設計要求劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。2）除設置標志外，還應視現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，專門設置監(jiān)護人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時造成的落物傷人事故。（ 12）操作工1）起重吊裝作業(yè)人員包括起重工、電焊工等均屬特種作業(yè)人員，必須經(jīng)有關部門培訓考核并發(fā)給合格證書方可操作。2）起重吊裝工作屬專業(yè)性強、危險性大的工作，其工作應由有關部門認證的專上海建科工程咨詢有限公司7世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)理實施細則業(yè)隊伍進行，工作時應由有經(jīng)驗的人員擔任指揮。八、監(jiān)理記錄表格上海建科工程咨詢有限公司8世紀大道SN1 地塊（浦東金融廣場）工程鋼筋籠起重吊裝工程安全監(jiān)