涂裝技術(shù)復(fù)習(xí)題帶答案

1、汽車(chē)涂裝技術(shù)一、填空題：1、金屬的腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。2、噴槍使用四要素是槍踵入距、與物面垂直、重疊量。3、空氣噴槍的空氣帽上再看三萩、孔，分別是中心孔、輔助孔、側(cè)孔。_4、涂裝的三要素是涂裝材料、涂裝工藝、涂裝管理。5、顏色的合成方法分為加色法和減色法。6、顏料分為著色顏料、體質(zhì)顏料、防銹_顏料。7、三原色是后二皂_、_二 _B_o8、涂裝的作用主要其保護(hù)作加裝飾作豕特殊標(biāo)識(shí)作用和達(dá)到某種特定目的作用。9、汽車(chē)修補(bǔ)用涂料主要豆扁脂、wT溶劑和其它一些添加劑組瓦10、防止金屬腐蝕的方法有改芟至面內(nèi)而織、百I(mǎi)隔離、電化學(xué)保護(hù)。11、空氣壓縮機(jī)根據(jù)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的方式分為膜片活塞式、螺隹式。

2、12、涂裝工作中產(chǎn)生的三廢是指廢水、廢氣、廢棄物。一二、判斷題：1、汽車(chē)表面涂裝是典型的多涂層涂裝。（，）2、汽車(chē)涂裝只起到裝飾和保護(hù)作用。（X）(X)3、手工清除鐵銹、舊涂膜時(shí)必須戴護(hù)目鏡、橡膠手套、供氣式面罩和穿抗靜電工作服。4、涂裝材料是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本保障。（，）5、噴槍使用完畢后不需要進(jìn)行清洗。（x）6、手工水磨的工作效率要高于機(jī)器干磨。（X）7、在進(jìn)行噴涂操作過(guò)程中不必關(guān)注噴槍與工件的距離。（X）8、使用環(huán)保型噴槍能夠顯著減少涂料用量。（，）9、噴烤漆房并不能為噴涂工作提供清潔的工作環(huán)境。（X）10、涂料中的顏料只是賦予涂膜顏色。（X）11、涂料的干燥方式只有自然干燥一類(lèi)。（X）

3、12、涂料的命名=顏料名稱(chēng)十基本名稱(chēng)。（X）13、汽車(chē)修補(bǔ)用涂料大多為高溫涂料。（X）14、稀釋劑一般只起稀釋作用，不能溶解樹(shù)脂。（，）15、原子灰是一種涂料。（，）16、汽車(chē)經(jīng)過(guò)涂裝后，只能提高汽車(chē)車(chē)身的耐腐蝕能力。（X）17、汽車(chē)涂裝只屬于保護(hù)性涂裝。（X）18、汽車(chē)涂裝是典型工業(yè)涂裝。（，）19、刷涂是出現(xiàn)比較早的涂裝方法。（，）20、使用噴槍進(jìn)行噴涂前應(yīng)調(diào)整噴槍的氣壓、流量、扇面寬度。 （，）21、在進(jìn)行噴涂操作時(shí)對(duì)噴槍的移動(dòng)速度是有一定要求的。（，）22、物體顏色觀察結(jié)果會(huì)隨環(huán)境光源的改變而發(fā)生變化。（，）23、從色調(diào)、明度、彩度三個(gè)方面可以準(zhǔn)確的對(duì)一種顏色加以描述。（，）24、涂料

4、中的主要成膜物質(zhì)（樹(shù)脂）大部分來(lái)自于自然界。（X）25、通常樹(shù)脂能決定涂料的性能。（，）26、稀釋劑里均含有異氟酸酯。（X）27、如果稀釋劑使用太多，會(huì)影響清漆的光澤。（M）(X)28、支供氣管道與主供氣管道之間應(yīng)采用“T”形連接，支供氣管道直接從下方分出。三、選擇題：1、根據(jù)涂裝的對(duì)象不同，汽車(chē)涂裝可以分為A兩個(gè)大的體系。A.新車(chē)制造涂裝和修補(bǔ)涂裝 B.轎車(chē)涂裝和貨車(chē)涂裝C.刮涂和浸涂D.發(fā)動(dòng)機(jī)涂裝和電氣設(shè)備涂裝2、已經(jīng)固化了的涂料膜稱(chēng)為 D，由兩層以上組成的復(fù)合層的稱(chēng)為涂層。A.漆面B.面漆C.面層D.涂膜3、空氣噴槍按涂料的供給方式分為D三種。A.吸上式、自進(jìn)式、壓力式 B.上壺槍、下壺

5、槍、無(wú)壺槍C.常壓槍、高壓槍、低壓槍 D.吸上式、重力式、壓力式4、環(huán)保型噴槍又稱(chēng)為 A噴槍。（高流量低氣壓）（高氣壓低流量）（高氣壓）（高流量）5、環(huán)保型噴槍的材料傳遞效率一般在D%以上。.35 C 、現(xiàn)代噴烤漆房的供氣系疏一般采用A形式。A.上送下排B.下送上排一C.渦旋D.紊流7、往復(fù)直線(xiàn)式打磨機(jī)的砂墊運(yùn)動(dòng)方式是DoA.圓周運(yùn)動(dòng)B.小幅振動(dòng)C.既有圓周運(yùn)動(dòng)又有直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D.往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)8、使用手工打磨時(shí)，應(yīng)沿 D方向打磨。A.垂直方向B.圓周C.水平方向D.車(chē)身輪廓線(xiàn)9、當(dāng)物體反射了所有波長(zhǎng)的可見(jiàn)光，此時(shí)物體呈現(xiàn)D色。A.黑色B.彩色C.灰色D.白色10、在日出后和日落前 A小時(shí)期間，是

6、比色的最佳時(shí)機(jī)。.4 C 、D京向彩的第一種性質(zhì)。A.明度B.彩度C.亮度1D.色相12、車(chē)身涂層一般由 a等三層或底涂層和面涂層構(gòu)成。A.底涂層、中間涂層、而涂層 B.原子灰、銀粉、清漆C.底漆、素色漆、珍珠漆 D.溶劑、副料、顏料13、涂料一般由C三部分組成。A.真溶劑、潛溶劑、助溶劑B.著色顏料、樹(shù)脂、稀釋劑C.主要成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)、輔助成膜物質(zhì)D.樹(shù)脂、清漆、底漆14、涂料的主要成膜物質(zhì)是DoA.顏料B.溶劑C.增稠劑D.油類(lèi)和樹(shù)脂15、直接涂布于物體表面的打底涂料稱(chēng)為CoA.原子灰B.中涂漆C.底漆D.面漆16、溶劑的主要特性有 C。A.燃點(diǎn)、沸點(diǎn)、純度 B.燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、揮發(fā)率

7、C.溶解力、沸點(diǎn)和揮發(fā)率、閃點(diǎn)、毒性和氣味D.毒性和氣味17、有關(guān)打磨的敘述，不正確的是a。A.如果原漆面粘附力良好，打底就是不必要的了。B.打磨的目的是為了表面光滑C.打磨可以去除原表面涂層缺陷18、下列有關(guān)貼護(hù)的敘述，不正確的是A。A.使用報(bào)紙以節(jié)省開(kāi)支。一B.使用適宜于干燥溫度的膠帶。C.遇到曲面貼護(hù)時(shí)，可將防護(hù)帶的內(nèi)側(cè)彎曲或重疊。19、下列有關(guān)噴涂的敘述，不正確的是A。A.反正噴槍噴涂時(shí)會(huì)弄臟，所以噴槍上面的油漆不用除去B.把油漆添加于槍杯中時(shí)，要使用過(guò)濾網(wǎng)C.把油漆倒入槍杯中時(shí)，達(dá)到總量的70%就可以了。20、身體內(nèi)部最容易受到油漆中有機(jī)溶劑傷害的器官是A。A.肝月J± B

8、.胰臟C.心臟21、汽車(chē)屬于戶(hù)外用品，因而要求汽車(chē)涂層適應(yīng)各種C條件。A.社會(huì)B.地形C.氣候D.人文22、涂裝工藝是充分發(fā)揮涂裝材料的性能，獲得D,降低的必要條件A.利潤(rùn)、成本B.顏色、缺陷C.經(jīng)驗(yàn)、錯(cuò)誤D.優(yōu)質(zhì)涂層、生產(chǎn)成本23、汽車(chē)涂裝按車(chē)身結(jié)構(gòu)可以分為A涂裝。A.車(chē)身外表、車(chē)廂內(nèi)部、車(chē)身骨架、底盤(pán)部件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、電氣設(shè)備B.新車(chē)制造涂裝和汽車(chē)修補(bǔ)涂裝C.轎車(chē)涂裝和貨車(chē)涂裝 D.大面積涂裝和局部涂裝24、使用手工打磨時(shí)，應(yīng)沿 D方向打磨。A.垂直方向B.圓周C.水平方向D.車(chē)身輪廓線(xiàn)25、涂料的次要成膜物質(zhì)主要是A。A.顏料B溶劑C.增稠劑D.樹(shù)脂一26、決定涂料加工的品質(zhì)和涂膜性能好

9、壞的是D的性質(zhì)。A.顏料B.溶劑C.輔助材料D.樹(shù)脂27、下列不是三原色的顏色是 CoA.紅B.黃C.黑28、有關(guān)打磨中涂底漆的敘述，不正確的是AA.打磨時(shí)，如果磨到原子灰，因?yàn)橹挥行∶娣e原字灰可見(jiàn)，不用處理。B.打磨時(shí)要多加小心，因?yàn)橹型康灼峥梢詭椭謴?fù)形狀。C.用P400砂紙干打磨后，用 P600干磨砂紙去除砂紙劃痕。29、涂裝的三要素包括 DoA.涂裝方法、涂裝技巧、底裝設(shè)備B.涂裝管理、涂裝基礎(chǔ)、涂裝材料 C.涂裝環(huán)境、涂裝工藝、涂裝材料 D.涂裝管理、涂裝材料、涂裝工藝 四、簡(jiǎn)答題：1、汽車(chē)涂裝有哪些作用？ (6頁(yè))(1)保護(hù)作用；(2)裝飾作用；(3)標(biāo)識(shí)作用；(4)達(dá)到某種特定的

10、目的。各小項(xiàng)有簡(jiǎn)要舉例說(shuō)明。2、簡(jiǎn)述顏料在涂料中的作用。18頁(yè)顏料是涂料的次要成膜物質(zhì)，它不僅使涂膜呈現(xiàn)必要的色彩，遮蓋被涂物的底層，使涂膜具有裝飾性，更重要的是它能改 善涂料的物理及化學(xué)性能，提高涂膜的機(jī)械強(qiáng)度、附著力和防腐性能。有的顏料還可以濾去紫外線(xiàn)等有害光波，從而增強(qiáng) 涂膜的耐候性和保護(hù)性，延長(zhǎng)涂膜的使用壽命。3、簡(jiǎn)述涂料的成膜機(jī)理。24頁(yè)答：涂料的干燥成膜主要有溶劑揮發(fā)干燥成膜和化學(xué)反應(yīng)干燥成膜兩大類(lèi)，其中化學(xué)反應(yīng)干燥成膜又分為氧化聚合型、 熱聚合型和雙組分型三種。溶劑揮發(fā)干燥成膜依靠涂料中的溶劑自然揮發(fā)而干燥成膜；氧化聚合型涂料干燥時(shí)涂料中的樹(shù)脂考吸收空氣中的氧進(jìn)行氧化聚合交聯(lián)；熱

11、聚合型涂料必須在高溫下樹(shù)脂才發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而緊密交聯(lián)干固成膜；雙組分型涂料在常溫下，樹(shù)脂與固化劑進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)固化成膜。4、簡(jiǎn)述什么是條件等色。101頁(yè)在某種光源下兩件物體呈現(xiàn)相同的顏色，但在不同的光源下進(jìn)行觀察時(shí)，則會(huì)出現(xiàn)明顯的色差，這種現(xiàn)象稱(chēng)為條件等色， 又稱(chēng)光源變色、顏色異構(gòu)。5、簡(jiǎn)述噴槍霧化的三個(gè)階段。106頁(yè)第一階段，涂料由于虹吸作用從噴嘴噴出后，被從環(huán)形中心孔噴出的氣流包圍，氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料分散，進(jìn)行初步 霧化；第二階段，涂料的液流與從空氣帽輔助孔噴出的氣流相遇時(shí)，氣流控制液流的運(yùn)動(dòng)，并進(jìn)一步使涂料分散霧化，輔助 孔噴氣量越大，涂料霧化效果越好。第三階段，涂料受從空氣帽喇叭口處的側(cè)孔噴出的氣流作用，氣流從相反方向沖擊涂料，使其成為扇形的噴霧。6、中涂層有什么作用？ 166頁(yè)改善被涂工件表面和底漆涂層的平整度，為面漆層創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)，提高面漆層的鮮映性和豐滿(mǎn)度，提高整個(gè)涂層的裝飾 性和抗石擊性。7、貼護(hù)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？163頁(yè)(1)貼護(hù)時(shí)不要將防護(hù)帶粘貼在需要噴涂的區(qū)域或未清潔的表面；(2)貼護(hù)時(shí)不能將防護(hù)帶粘貼在骯臟或潮濕的表面上；(3)貼護(hù)時(shí)應(yīng)盡量壓緊防護(hù)帶的邊緣；(4)貼護(hù)時(shí)遇到曲面時(shí)，可將防護(hù)帶的內(nèi)側(cè)彎曲或重疊。8、進(jìn)行整車(chē)噴涂時(shí)對(duì)噴涂路線(xiàn)是如何要求的？187頁(yè)全車(chē)噴涂的順序以各水平表面漆霧飛濺最少為原則，通常多采用首先噴