運(yùn)行程序etops二放手冊b787qrh快速檢查單

AbortedEngineStartL,左、右發(fā)動機(jī)中止啟 []空速不可 CABIN[]機(jī)艙高度警 DualEng雙發(fā)失效/失 ENGAUTOSTARTL,[]左、右發(fā)動機(jī)自動啟動異 ENGLIMITEXCEEDL,[]左、右發(fā)動機(jī)超 ENGSURGEL,[]左、右發(fā)動機(jī)喘 EngSvrDamage/SepL,左、右發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞/脫 封 FDDOORAUTO[]駕駛艙門自動開 FIRE[]APU火 FIREENGL,[]左、右發(fā)動機(jī)火 FireEngTailpipeL,左、右發(fā)動機(jī)尾噴管火 LossofAllDis失去所有顯 Smoke,Fireor煙霧、著火或異 []安定面故 D615Z003- 音公司編譯人：林溯洪任寶麗李趙軍王黔楊亞鋒徐遠(yuǎn)志代付良

2014130201468 2014年6月9 2014年6月10按按，對下列規(guī)章要求的手冊內(nèi)容進(jìn)行批準(zhǔn)章快速處置索QA.Index.1-手冊批準(zhǔn)批準(zhǔn)有效EICAS.Index.1-非顯示檢查Unann.Index.1-正常檢查雜項0.TOC.1-1.TOC.1-氣源系2.TOC.1-防冰排3.TOC.1-自動飛4.TOC.1-通5.TOC.1-電6.TOC.1-發(fā)動機(jī)、7.TOC.1-章 頁碼內(nèi)火警保 8.TOC.1-飛行9.TOC.1-飛行儀表、顯 10.TOC.1-飛行管理、導(dǎo) 11.TOC.1-燃 12.TOC.1-13.TOC.1-13.24起落 14.TOC.1-警告系 15.TOC.1-操作信 OI.TOC.1-性能-飛行 PI-- PI-機(jī) 檢查單介 CI.TOC.1-封底.1-2章章EICASAA/PBACKDRIVECOLUMN[]自動駕駛同步駕駛桿故障...4.2A/PBACKDRIVEPEDAL[]自動駕駛同步腳蹬故 A/PBACKDRIVEWHEEL[]自動駕駛同步駕駛盤故 AHRUATTMODEL,R左、右AHRU姿態(tài)方 AIRSPEEDLOW空速 AIRSPEEDUNRELIABLE[]空速不可 ALTITUDEALERT高度警 ALTITUDECALLOUTS高度喊話失 ALTNATTITUDECAPT,[]機(jī)長、副駕駛使用備用姿 ANTI–ICEDETWING[]機(jī)翼防冰探測故 ANTI–ICEENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)防冰故 ANTI–ICELEAKENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)防冰引氣泄 ANTI–ICELOSSENGL,R左、右發(fā)動機(jī)防冰失 ANTI–ICEON[]防冰 ANTI–ICEPACKS[]組件防冰失 ANTI–ICEWING[]機(jī)翼防冰失 ANTISKID[]防滯剎車故 APUBATTERY[]APU電瓶失 APULIMIT[]APU超 APUSHUTDOWN[]APU自動關(guān) AURALCANCELED聲響取 AUTOSPEEDBRAKE[]自動板故 AUTOBRAKE自動剎車不工 AUTOPILOTDISC自動駕駛脫 D615Z003- AUTOPILOT自動駕駛故 AUTOTHROTTLEDISC自動油門脫 AUTOTHROTTLEL,R[]左、右自動油門不工 BBAROSETDISAGREE氣壓調(diào)置不一 BOTTLE1,2DISCHENG發(fā)動機(jī)1、2號滅火瓶釋 BOTTLEDISCHAPUAPU滅火瓶釋 BOTTLEDISCHCARGO貨艙滅火瓶釋 BRAKETEMP[]剎車溫度 BRAKES[]剎車故 CCABINALTITUDEAUTO[]機(jī)艙高度自動控制不工 CABINALTITUDE[]機(jī)艙高度警 CABINTEMPERATURE[]機(jī)艙溫度異 CARGOHEATBULK,散貨艙、前貨艙加溫不工 PLETENORM[]正常檢查單未完 CHKLNON-NORMAL[]檢查單未完 CONFIGDOORS艙門形態(tài)警 CONFIGFLAPS襟翼形態(tài)警 CONFIGGEAR起落架形態(tài)警 CONFIGPARKINGBRAKE停留剎車形態(tài)警 CONFIGRUDDER方向舵形態(tài)警 CONFIGSPOILERS擾流板形態(tài)警 CONFIGSTABILIZER安定面形態(tài)警 CONFIGWARNINGSYS[]形態(tài)警告系統(tǒng)故 CREWOXYGENLOW機(jī)組氧氣

D615Z003- CRUISEFLAPSSYS[]巡航襟翼系統(tǒng)故 DDATALINKLOST數(shù)據(jù)鏈喪 DATALINKSYS數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)失 DETFIREAPU[]APU火警探測失 DETFIRECARGOAFT,前、后貨艙火警探測失 DETFIREENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)火警探測故 DOORAFT,FWDCARGO[]前、后貨艙門未鎖 DOORAFT,FWDE/E[]前、后電子設(shè)備艙門未鎖 DOORBULKCARGO[]散貨艙門未鎖 DOORENTRY1–4L,R[]左、右1-4號登機(jī)門未鎖 DOORFDOVHD[]駕駛艙頭頂門未鎖 DOORFWDACCESS[]前設(shè)備艙門未鎖 DOORS艙門未鎖 EEFIS/DSPPANELL,R[]左、右EFIS/DSP面板故 ELECACBUSL1[]電氣-左1交流匯流條失 ELECACBUSL2[]電氣-左2交流匯流條失 ELECACBUSR1[]電氣-右1交流匯流條失 ELECACBUSR2[]電氣-右2交流匯流條失 ELECBATTERYOFF電氣-電瓶 ELECCABIN/UTILOFF電氣-機(jī)艙/通用電源 ELECGENDRIVEL1,L2,R1,R2[]電氣-左1、左2、右1、右2發(fā)電機(jī)驅(qū)動故 ELECGENOFFAPUL,[]電氣-APU左、右發(fā)電機(jī) D615Z003- ELECGENOFFL1,L2,R1,R2[]電氣-左1、左2、右1、右2發(fā)電機(jī) ELECIFE/SEATS電氣-空中系統(tǒng)/座椅電源 ELECSTANDBYSYS電氣-備用系統(tǒng)失 ELTON應(yīng)急定位（ELT） EMERLIGHTS應(yīng)急 ENGAUTOSTARTLRENGCONTROLL,R左、右發(fā)動機(jī)控制故 ENGCOREANTI-ICEL,[]左、右發(fā)動機(jī)防冰故 ENGEECMODEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)EEC備用方 ENGFAILL,R[]左、右發(fā)動機(jī)失 ENGFUELFILTERL,R[]左、右發(fā)動機(jī)燃油濾旁 ENGFUELFILTERL+R[]左+右發(fā)動機(jī)燃油濾旁 ENGFUELNOZZLEL,R左、右發(fā)動機(jī)燃油噴嘴故 ENGFUELVALVEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)燃油活門故 ENGLIMITEXCEEDL,R[]左、右發(fā)動機(jī)超 ENGLIMITPROTL,R[]左、右發(fā)動機(jī)限制保護(hù)失 ENGOILFILTERL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油濾旁 ENGOILPRESSL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油壓力 ENGOILTEMPL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油溫度 ENGREVAIR/GND[]發(fā)動機(jī)反推空/地邏輯失 ENGREVCOMMANDEDL,左、右發(fā)動機(jī)反推指令錯 ENGREVLIMITEDL,R[]左、右發(fā)動機(jī)反推受 ENGREVERSERL,R左、右發(fā)動機(jī)反推故 ENGRPMLIMITEDL,R左、右發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速受 ENGSHUTDOWNL,R左、右發(fā)動機(jī)關(guān)車提

D615Z003- ENGSHUTDOWN發(fā)動機(jī)關(guān)車提 ENGSTARTCUTOUTL,[]左、右發(fā)動機(jī)啟動脫開故 ENGSTARTERSL,R[]左、右發(fā)動機(jī)啟動機(jī)不工 ENGSURGEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)喘 ENGTBVOPENL,R左、右發(fā)動機(jī)瞬時引氣活門 ENGTHRUSTL,R左、右發(fā)動機(jī)推力異 EQUIPCLGOVRDAFT[]后設(shè)備冷卻超 EQUIPCLGOVRDFWD[]前設(shè)備冷卻超 EQUIPCOOLINGAFT[]后設(shè)備冷卻不工 EQUIPCOOLINGFWD[]前設(shè)備冷卻不工 EQUIPOVBDVLVAFT[]后排氣活門故 EQUIPOVRDVLVAFT,前、后設(shè)備超控活門失 EVACCOMMAND指令提 FFDDOORAUTOUNLOCK[]駕駛艙門自動開 FDDOORLOCKFAIL[]駕駛艙門鎖失 FDDOOROPEN駕駛艙門打 FIREAPU[]APU火 FIRECARGOAFT[]后貨艙火 FIRECARGOFWD[]前貨艙火 FIREENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)火 FIREWHEELWELL[]輪艙火 FLAP/SLATCONTROL[]襟/縫翼控制失 FLAPSDRIVE[]襟翼驅(qū)動失 FLAPSPRIMARYFAIL[]襟翼主方式失 FLIGHTCONTROLMODE[]飛行次要方 D615Z003- FLIGHTCONTROLS[]飛行故 FLTCONTROLSLOCKED飛行面鎖 FMCHOLDAIRSPACE[]FMC等待空域超 FMCINTERCEPTHDGFMC切入航向不合 FMCMESSAGEFMC信 FMCPERFUNAVAIL[]FMC性能不可 FMCRUNWAYDISAGREEFMC跑道不一 FMCUNABLERTAFMC達(dá)不到 FMCVERIFYPOSITION[]FMC證實位 FMC失 FUELAUTOJETTISON[]自動放油故 FUELBALANCESYS[]燃油平衡系統(tǒng)故 FUELCROSSFEED[]燃油交輸活門故 FUELDISAGREE[]燃油不一 FUELFLOWENGL,R[]左、右發(fā)燃油流量異 FUELIMBALANCE[]燃油不平 FUELINCENTER油箱有燃 FUELJETTNOZZLEL,R左、右放油噴嘴故 FUELJETTISONMAIN[]主油箱放油系統(tǒng)失 FUELJETTISONSYS[]放油系統(tǒng)故 FUELLOWCENTER油箱油量 FUELPRESSENGL,R[]左、右發(fā)燃油壓力 FUELPRESSENGL+R左+右發(fā)燃油壓力 FUELPUMPCENTERL,R[]左、右燃油泵壓力低.12.32FUELPUMPCTRL+R[]左+右燃油泵壓力 FUELPUMPLAFT,FWD[]左前、后燃油泵壓力 FUELPUMPRAFT,FWD[]右前、后燃油泵壓力 FUELQTYLOW[]燃油量

D615Z003- FUELTEMPHIGH[]燃油溫度 FUELTEMPLOW[]燃油溫度 FUELUNUSABLECTR[]燃油不可 FUELVALVEAPU[]APU燃油活門失 GGEARCONTROL[]起落架控制故 GEARDISAGREE[]起落架不一 GEARDOOR[]起落架艙門未關(guān) GEARDRAGBRACEL,[]左、右起落架后撐桿未鎖 GEARSIDEBRACEL,R[]左、右起落架側(cè)撐桿未鎖定.14.14GNDPROXSYS[]近地警告系統(tǒng)故 GPS失 GPWSFLAPOVRDGPWS襟翼超 GPWSGEAROVRDGPWS起落架超 GPWSTERROVRDGPWS地形超 HHEATPITOTC[]皮托管加溫失 HEATPITOTL[]左皮托管加溫失 HEATPITOTL+C+R[]左+中+右皮托管加溫失 HEATPITOTR[]右皮托管加溫失 HFDATALINK高頻數(shù)據(jù) HUDSNGLOPERATION[]單部HUD工 HUDSYSCAPT,F/O機(jī)長、副駕駛平顯系統(tǒng)失 HUDTAKEOFF[]HUD起飛不工 HYDOVERHEATC1[]C1泵過 HYDOVERHEATC2[]C2泵過 D615Z003- HYDOVERHEATDEML,R[]左、右需求泵過 HYDOVERHEATPRIL,R[]左、右主泵過 HYDPRESSC1[]C1泵壓力 HYDPRESSC2[]C2泵壓力 HYDPRESSDEML,R[]左、右需求泵壓力 HYDPRESSPRIL,R[]左、右主泵壓力 HYDPRESSSYSC[]系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYSL[]左系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYSL+C[]左+系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYS左+中+右系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYSL+R[]左+右系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYSR[]右系統(tǒng)壓力 HYDPRESSSYSR+C[]右+系統(tǒng)壓力 HYDQTYLOWC,L,R中、左、右系統(tǒng)油量 IICEDETECTORS[]結(jié)冰探測器失 ICINGENG發(fā)動機(jī)結(jié)冰提 INSUFFICIENTFUEL[]燃油不足警 IRUATTMODEL,R左、右IRU姿態(tài)方式提 IRU/AHRUMOTION[]IRU/AHRU移 LLANDINGALTITUDE[]著陸高度自動方式不工 LIQUIDCLGQTYL,R左、右冷卻液量 LIQUIDCOOLINGL[]左液體冷卻系統(tǒng)故 LIQUIDCOOLINGR[]右液體冷卻系統(tǒng)故 LNAVBANKANGLELIM[]LNAV坡度角受

D615Z003- MMAINBATTERYDISCH[]主電瓶放 MAINBATTERYLOW[]主電瓶電量 MAINBATTERY[]主電瓶失 NNAVAIRDATASYS[]大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)不一 NAVAIRSPEEDDATA[]空速數(shù)據(jù)備用方 NAVAPPROACHGLSGLS進(jìn)近方式失 NAVAPPROACHILSILS進(jìn)近方式失 NAVINERTIALSYS[]慣性系統(tǒng)故 NAVIRU[]IRU不工 NAVSINGLEGPS單部GPS工 NAVUNABLERNP[]達(dá)不到所需導(dǎo)航性 NOAUTOLANDGLS自動著陸GLS方式不工 NOAUTOLANDILS自動著陸ILS方式不工 NOAUTOLAND無自動著 NOLAND3無著陸 NOSEWHEELSTEERING[]前輪轉(zhuǎn)向故 OOUTFLOWVALVEAFT,FWD[]前、后排氣活 OVERHEATENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)過 OVERHEATWHEELWELL[]輪艙過 OVERSPEED超 PPACKALTITUDELIMIT[]組件高度受 PACKL,R[]左、右組件不工 PACKL+R[]左+右組件不工 D615Z003- PACKMODEL,R[]左、右組件備用方 PASSOXYGENON旅客氧氣 PILOTRESPONSE反 PITCHDOWNAUTHORITY[]俯仰向下受 PITCHUPAUTHORITY[]俯仰向上受 PRIFLIGHTCOMPUTERS[]主飛行計算機(jī)不工 RRADIOALTIMETERL+R[]左+右無線電高度表失 RADIOTRANSMITCAPT,F/O,OBS[]機(jī)長、副駕駛、觀察員無線電發(fā)射卡 RATUNLOCKED沖壓空氣渦輪開 RECIRCFANLWR,UPROFF上、下再循環(huán)風(fēng)扇關(guān) ROLLLEFTAUTHORITY[]左橫滾受 ROLLRIGHTAUTHORITY[]右橫滾受 ROLL/YAWASYMMETRY[]橫滾/偏航不對 RWY/APPCRSERROR[]跑道/進(jìn)近航道錯 RWY/APPTUNEERROR[]跑道/進(jìn)近調(diào)諧錯 SDATALINK通信數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)?通信失 SATVOICELOST語音通信喪 SGLSOURCEAPPROACH單一進(jìn)近 SGLSOURCEATTITUDE[]單一姿態(tài) SGLSOURCERADALT[]單一無線電高度 SINGLEFMC單部 SINGLESOURCEFD單一飛行指引 SLATSDRIVE[]縫翼驅(qū)動失

D615Z003- SLATSPRIMARYFAIL[]縫翼主方式失 SMOKEEQUIPCLGAFT[]后設(shè)備冷卻煙 SMOKEEQUIPCLGFWD[]前設(shè)備冷卻煙 SMOKEEQUIPCLGMISC[]雜項設(shè)備冷卻煙 SMOKELAVATORY盥洗室煙 SMOKERESTUPRDR1[]1號門頂部機(jī)組休息區(qū)煙 SMOKERESTUPRDR4[]4號門頂部機(jī)組休息區(qū)煙 SPEEDBRAKEEXTENDED板放出提 SPOILERDRAG[]擾流板阻 SPOILERPAIRS[]擾流板組失 SPOILERS[]擾流板失 STABGREENBAND[]安定面綠區(qū)不一 STABILIZERCUTOUT安定面切斷提 STABILIZERL2[]左2安定面失 STABILIZERR2[]右2安定面失 STABILIZER[]安定面故 STALLPROTECTION[]失速保護(hù)故 TT/OTHRUSTDISAGREE起飛推力不一 TAILSTRIKE[]擦機(jī) TCASOFFTCAS關(guān) TCASRACAPTAIN,F/O機(jī)長、副駕駛TCASRA失效.15.6TCAS失 TCPALTNNAVTCP備用導(dǎo)航提 TERRPOS[]地形位置失 THRUSTASYMPROT[]推力不對稱保護(hù)不工 TILLERL,R左、右手輪失 D615Z003- TIREPRESS[]輪胎壓力異 TRANSPONDERPANEL[]應(yīng)答機(jī)面板失 TRANSPONDER應(yīng)答機(jī)失 TRIMAIRL,R[]左、右調(diào)節(jié)空氣活門 VVENTILATIONALTN備用通風(fēng)提 VHFDATALINK甚高頻數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)?VNAVSTEPCLIMB[]VNAV梯級爬 WWEATHERRADARSYS氣象系統(tǒng)不工 WINDOWHEATL,RFWD[]左、右前風(fēng)擋加溫不工 WINDOWHEATL,RSIDE[]左、右側(cè)風(fēng)擋加溫不工 WINDOWHEAT風(fēng)擋加溫 WINDSHEARSYS[]風(fēng)切變系統(tǒng)故 WINGANTI–ICEOFF機(jī)翼防冰 D615Z003- 章章AbortedEngineStartL,R左、右發(fā)動機(jī)中止啟 CabinTempCold機(jī)艙溫度過 CabinTempHot機(jī)艙溫度過 Ditching水上迫降程 DualEngFail/Stall雙發(fā)失效/失 EngIn-FlightStartL,R左、右發(fā)動機(jī)空中啟 EngSvrDamage/SepL,左、右發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞/脫 Evacuation封底FireEngTailpipeL,R左、右發(fā)動機(jī)尾噴管火 FuelJettison放油程 FuelLeak燃油泄 GearLeverLockedDown起落架手柄鎖定在下卡 IceCrystalIcing冰晶結(jié) ISFDUse綜合備用飛行顯示（ISFD）的使 JammedFlightControls飛行卡 LossofAllDisys失去所有顯 OverweightLanding超重著陸程 SmokeorFumesRemoval煙霧或異味排除程 Smoke,FireorFumes煙霧、著火或異 VolcanicAsh火山 WindowDamageFwdL,R左、右前風(fēng)擋破 WindowDamageSideL,R左、右側(cè)風(fēng)擋破 D615Z003- NC氧 測試飛行儀表航 ,高度停留剎 接燃油控制電 關(guān)駕駛艙 關(guān)閉并鎖旅客通知MCP ,航向/航 ,高起飛速度 飛行前 完配 單位滑行和起飛簡 完防撞 防冰再 檢自動剎 中飛行檢地面設(shè)備 D615Z003- 襟翼起落 收襟 收再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù) ，最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟翼 D615Z003- 面 調(diào)燃油 襟 收停留剎車燃油控制電 關(guān)氣象慣 應(yīng)急 空調(diào)組 D615Z003- D615Z003- NNC第0Ditching水上迫降程 OverweightLanding超重著陸程 D615Z003- 0. D615Z003- 。VREF5,000GPWSGEAR GPWSTERR 組件電門（兩個 排氣活門電門（兩個 人排氣活門人工電門（兩個 保持在關(guān)閉安全帶信號牌選擇電 OUTFLOWVALVEAFTOUTFLOWVALVEFWD ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼水上迫降程序(續(xù)▼水上迫降程序(續(xù)起落架手 收襟 燃油控制電門（兩個 關(guān)APU火警電 超控并拔■■■D615Z003- 使用襟翼20和 使用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。這樣可提供更好的爬升能力。 參 參閱“性能-飛行中”章節(jié)的“著陸爬升限制重量”表（使用襟翼25著??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼超重著陸程序(續(xù) 使用襟翼20和 使用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。這樣可提供更好的爬升能力。??執(zhí)行步驟 使用襟翼 使用襟翼25和VREF25著陸，復(fù)飛使用襟翼20。??執(zhí)行步驟再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF 或VREF ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼超重著陸程序(續(xù)▼超重著陸程序(續(xù)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 20或■■■ 787快速檢查 D615Z003- NNC第1FDDOORAUTOUNLOCK[]駕駛艙門自動開 CREWOXYGENLOW機(jī)組氧氣 DOORAFT,FWDCARGO[]前、后貨艙門未鎖 DOORAFT,FWDE/E[]前、后電子設(shè)備艙門未鎖 DOORBULKCARGO[]散貨艙門未鎖 DOORENTRY1–4L,R[]左、右1-4號登機(jī)門未鎖 DOORFDOVHD[]駕駛艙頭頂門未鎖 DOORFWDACCESS[]前設(shè)備艙門未鎖 DOORS艙門未鎖 ELTON應(yīng)急定位（ELT） EMERLIGHTS應(yīng)急 EVACCOMMAND指令提 FDDOORAUTOUNLOCK[]駕駛艙門自動開 FDDOORLOCKFAIL[]駕駛艙門鎖失 FDDOOROPEN駕駛艙門打 PASSOXYGENON旅客氧氣 WindowDamageFwdL,R左、右前風(fēng)擋破 WindowDamageSideL,R左、右側(cè)風(fēng)擋破 D615Z003- D615Z003- 。[]FDDOORAUTO 駕駛艙進(jìn)入選擇電門旋轉(zhuǎn)至（DENY)并保持1■■■CREWOXYGEN■■■ 。[]DOORAFT,FWD著陸高度選擇電 拔出至開位（PULL8000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度8,000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼前、后貨艙門未鎖定（續(xù) 排氣活門電門（兩個 人排氣活門人工電門（兩個 置于打開位直LANDINGALTITUDE■■■[]DOORAFT,FWDE/E

■■■ D615Z003- [][]DOORBULK注 只要機(jī)艙增壓正常，散貨艙門就處于安全形態(tài)

■■■[]DOORENTRY1–4L,注注 只要機(jī)艙增壓正常，登機(jī)門就處于安全形態(tài)

■■■[]DOORFD

■■■ D615Z003- 注 只要機(jī)艙增壓正常，前設(shè)備艙門就處于安全形態(tài) ■■■■■■ELT ■■■EMER■■■ ■■■[]FDDOORLOCK駕駛艙門電源電 ■■■FDDOOR■■■PASSOXYGEN■■■D615Z003-

前主風(fēng)擋加溫電門（受影響的風(fēng)擋 如風(fēng)擋變形，或出現(xiàn)漏氣：10,000 ■■■ D615Z003- WindowDamageSideL,側(cè)主風(fēng)擋加溫電門（受影響的風(fēng)擋 如風(fēng)擋變形，或出現(xiàn)漏氣：10,000 ■■■ D615Z003- NNC第2CABINALTITUDE[]機(jī)艙高度警 CABINALTITUDE[]機(jī)艙高度警 CABINALTITUDEAUTO[]機(jī)艙高度自動控制不工 CABINTEMPERATURE[]機(jī)艙溫度異 CabinTempCold機(jī)艙溫度過 CabinTempHot機(jī)艙溫度過 CARGOHEATBULK,FWD散貨艙、前貨艙加溫不工作.2.17EQUIPCLGOVRDAFT[]后設(shè)備冷卻超 EQUIPCLGOVRDFWD[]前設(shè)備冷卻超 EQUIPCOOLINGAFT[]后設(shè)備冷卻不工 EQUIPCOOLINGFWD[]前設(shè)備冷卻不工 EQUIPOVBDVLVAFT[]后排氣活門故 EQUIPOVRDVLVAFT,FWD前、后設(shè)備超控活門失效.2.20LANDINGALTITUDE[]著陸高度自動方式不工 LIQUIDCLGQTYL,R左、右冷卻液量 LIQUIDCOOLINGL[]左液體冷卻系統(tǒng)故 LIQUIDCOOLINGR[]右液體冷卻系統(tǒng)故 OUTFLOWVALVEAFT,FWD[]前、后排氣活 PACKALTITUDELIMIT[]組件高度受 PACKL,R[]左、右組件不工 PACKL+R[]左+右組件不工 PACKMODEL,R[]左、右組件備用方 RECIRCFANLWR,UPROFF上、下再循環(huán)風(fēng)扇關(guān) TRIMAIRL,R[]左、右調(diào)節(jié)空氣活門 VENTILATIONALTN備用通風(fēng)提 D615Z003- D615Z003- []CABIN旅客氧氣電 按壓至開位并保持1放出Vmo/Mmo------注意！由于風(fēng)和溫度的變化，自動駕駛及飛行指引以接近Vmo/Mmo的速度下降時可能會導(dǎo)致超速?？赡苄枰ㄟ^高度層改變（FLCH）速度干預(yù)或人工調(diào)整飛行俯仰以保持速度低于▼▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙高度警告（續(xù) Cold機(jī)艙溫度過低”檢查單?！觥觥鰻顮顩r[]CABINALTITUDE排氣活門電門（兩個 人排氣活門人工電門（兩個 按需置于打開位 350 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙高度自動控制不工作▼機(jī)艙高度自動控制不工作（續(xù)再 檢注 檢自動剎著陸數(shù)VRF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表排氣活門人工電門（兩個 保持在打開位直 預(yù)起落 放襟翼■■■ []CABIN調(diào)節(jié)空氣電門（兩個 10,000駕駛艙或客艙溫度過熱??執(zhí)行步驟駕駛艙或客艙溫度過冷??執(zhí)行步驟空中系統(tǒng)/旅客座椅電源電 機(jī)艙/通用電源電 肩部和足部加溫器控制（全部 低 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度異常（續(xù) 飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟 通風(fēng)電 備3 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度異常▼機(jī)艙溫度異常（續(xù)注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可兩個排氣活門的位置均注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可??執(zhí)行步驟一個或兩個排氣活門的位置不正確??執(zhí)行步驟排氣活門電門（兩個 人 調(diào)整前排氣活門直至指10 保持在打開位直至排 下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度異常▼機(jī)艙溫度異常（續(xù)注注 如駕駛艙或客艙溫度過冷，機(jī)組可以 注注 散貨艙加溫不工作PACKL+RTRIMAIRL左調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)TRIMAIRR右調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)■■■ D615Z003- 飛機(jī)高度35,000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度35,000??執(zhí)行步驟空調(diào)復(fù)位電 按壓并保持110機(jī)艙溫度仍過冷??執(zhí)行步驟機(jī)艙溫度正在變暖■■■ ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過低（續(xù) 駕駛艙溫度控 機(jī)艙溫度控 暖。在情況下，可能需要下降至10,00010 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過低（續(xù) 機(jī)艙溫度仍過冷??執(zhí)行步驟注：如因航程或其它運(yùn)行原因而需要更高的巡注：如因航程或其它運(yùn)行原因而需要更高的巡■■■飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過低（續(xù) 通風(fēng)電 備3注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可兩個排氣活門的位置均注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可??執(zhí)行步驟一個或兩個排氣活門的位置不正確??執(zhí)行步驟 人 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過低▼機(jī)艙溫度過低（續(xù) 調(diào)整前排氣活門直至指10 保持在打開位直 注注 散貨艙加溫不工作■■■ D615Z003- D615Z003- 調(diào)節(jié)空氣電門（兩個 10,000空中系統(tǒng)/旅客座椅電源電 機(jī)艙/通用電源電 肩部和足部加溫器控制（全部 低 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過高（續(xù) 飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟飛機(jī)高度10,000??執(zhí)行步驟 通風(fēng)電 備3 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過高▼機(jī)艙溫度過高（續(xù)注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可兩個排氣活門的位置均注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可??執(zhí)行步驟??執(zhí)行步驟排氣活門電門（兩個 人 調(diào)整前排氣活門直10 保持在打開位直 下頁續(xù) D615Z003- ▼機(jī)艙溫度過高（續(xù) 注注 如駕駛艙或客艙溫度過冷，機(jī)組可以 注 散貨艙加溫不工作 PACKL+RTRIMAIRL左調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)TRIMAIRR右調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)■■■CARGOHEATBULK,■■■ D615Z003- []EQUIPCLGOVRD ■■■[][]EQUIPCLGOVRD 注 前貨艙加溫不工作■■■[]EQUIPCOOLING 注注 ■■■ D615Z003- []EQUIPCOOLING注注 兩部HUD均不工作注注 調(diào)諧和控制面板菜單（TCP） 按注：每個部件（氣象、GPWS和應(yīng)答機(jī)/TCAS）在注：每個部件（氣象、GPWS和應(yīng)答機(jī)/TCAS）在運(yùn)行一側(cè)（左或右）的部件。氣象菜單（2/2）■■■ D615Z003- 排氣活門電門（兩個 人排氣活門人工電門(兩個 保持在打開位直■■■EQUIPOVRDVLVAFT,■■■狀狀況[]LANDING 著陸高度選擇電 拔出至開位（PULL■■■D615Z003-■■■[]LIQUIDCOOLING LIQUIDCOOLINGL（左液體冷卻）和10,000執(zhí)行“PACKL+R左+右組件不工作”檢查單。飛機(jī)低于6,0002601不得PACKLHYDPRESS HYDPRESSDEMR右需求泵壓力■■■ D615Z003- LIQUIDCOOLINGL（左液體冷卻）和10,000執(zhí)行“PACKL+R左+右組件不工作”檢查單。6,0002601不得HYDPRESS C2泵壓力HYDPRESSDEML ■■■ D615Z003- D615Z003- []OUTFLOWVALVEAFT,排氣活門電門（受影響的活門 人排氣活門人工電門（受影響的活門 保持在關(guān)閉 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼前、后排氣活門▼前、后排氣活門（續(xù)再 檢注 檢自動剎著陸數(shù)VRF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表排氣活門人工電門（受影響的活門 保持在打開 預(yù)起落 放襟翼■■■ D615Z003- （CAC）不工作且設(shè)備冷卻系[]PACKALTITUDE 35,000 ■■■ D615Z003- []PACKL,注：注：只有一個組件工作時，當(dāng)飛機(jī)接近最大使用高度，2空調(diào)復(fù)位電 按壓并保持12PACK不顯示PACK顯示??執(zhí)行步驟

■■■■■■ D615Z003- []PACK放出Vmo/Mmo空調(diào)復(fù)位電 按壓并保持12PACKL+R（）信息再次PACKL+R不顯示■■■PACKL+R顯示??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左+右組件不工作▼左+右組件不工作（續(xù)空中系統(tǒng)/旅客座椅電源電 機(jī)艙/通用電源電 低 飛機(jī)低于6,000英尺時，空速不得超過260海里通風(fēng)電 備3▼▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左+右組件不工作▼左+右組件不工作（續(xù)注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可兩個排氣活門的位置均注：如駕駛艙或客艙溫度過冷或過熱，機(jī)組可??執(zhí)行步驟一個或兩個排氣活門的位置不正確??執(zhí)行步驟 人 調(diào)整前排氣活門直10 保持在打開位直 下頁續(xù) D615Z003- ▼左+右組件不工作▼左+右組件不工作（續(xù)注注 如駕駛艙或客艙溫度過冷，機(jī)組可以 注注 散貨艙加溫不工作■■■[]PACKMODEL, ■■■RECIRCFANLWR,UPR■■■ []TRIMAIRL,[]TRIMAIRL,2空調(diào)復(fù)位電 按壓并保持12TRIMAIR信息不顯示■■■TRIMAIR信息顯示??執(zhí)行步驟調(diào)節(jié)空氣電門（受影響的一側(cè) ■■■VENTILATION■■■ D615Z003- NNC第3ANTI–ICEDETWING[]機(jī)翼防冰探測故 ANTI–ICEENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)防冰故 ANTI–ICELEAKENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)防冰引氣泄 ANTI–ICELOSSENGL,R左、右發(fā)動機(jī)防冰失 ANTI–ICEON[]防冰 ANTI–ICEPACKS[]組件防冰失 ANTI–ICEWING[]機(jī)翼防冰失 HEATPITOTC[]皮托管加溫失 HEATPITOTL[]左皮托管加溫失 HEATPITOTL+C+R[]左+中+右皮托管加溫失 HEATPITOTR[]右皮托管加溫失 IceCrystalIcing冰晶結(jié) ICEDETECTORS[]結(jié)冰探測器失 ICINGENG發(fā)動機(jī)結(jié)冰提 WINDOWHEAT風(fēng)擋加溫 WINDOWHEATL,RFWD[]左、右前風(fēng)擋加溫不工 WINDOWHEATL,RSIDE[]左、右側(cè)風(fēng)擋加溫不工 WINGANTI–ICEOFF機(jī)翼防冰 D615Z003- D615Z003- 機(jī)翼防冰選擇電 按需開或注注 人工控制機(jī)翼防冰系統(tǒng)■■■[]ANTI–ICEENGL,推力手柄（受影響的一側(cè) 前推至40%10ANTI-ICEENG不顯示注 人工控制受影響一側(cè)的發(fā)動機(jī)防冰系統(tǒng)■■■ANTI-ICEENG仍顯示??執(zhí)行步驟發(fā)動機(jī)防冰選擇電門（受影響的一側(cè) 注 避開結(jié)冰條件 ■■■

注注 避開結(jié)冰條件2發(fā)動機(jī)防冰選擇電門（受影響的一側(cè) ANTI-ICELEAKENG不顯示■■■ANTI-ICELEAKENG仍顯示??執(zhí)行步驟自動油門預(yù)位電門（受影響的一側(cè) 推力手柄（受影響的一側(cè) 緩慢收回，直ANTI-ICELEAKENG▼下頁續(xù)▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)防冰引氣泄漏▼左、右發(fā)動機(jī)防冰引氣泄漏（續(xù) ■■■ANTI-ICELEAKENG??執(zhí)行步驟應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅注注 在剩余飛行階段，發(fā)動機(jī)以慢車推力工作 自動油20GPWSFLAP 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20?！觥觥雳嫧嬒马摾m(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)防冰引氣泄漏（續(xù) 再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■ANTI–ICELOSSENGL,■■■D615Z003- []ANTI–ICE發(fā)動機(jī)防冰選擇電門（兩個 自動或機(jī)翼防冰選擇電 自動或■■■[]ANTI–ICE注 避開結(jié)冰條件■■■[]ANTI–ICE注 避開結(jié)冰條件■■■[]HEATPITOT 注注 在結(jié)冰條件下，備用大氣數(shù)據(jù)不可靠

■■■D615Z003- []HEATPITOT注注 一個或兩個皮托管加溫失效不影響主飛行顯（PFD）HUD■■■[]HEATPITOT注 在結(jié)冰條件下，備用大氣數(shù)據(jù)不可靠■■■[]HEATPITOT注 一個或兩個皮托管加溫失效不影響主飛行顯（PFD）HUD■■■D615Z003-

氣 （聲音和雨不同 ■■■（如火焰般的藍(lán)白色閃光 D615Z003- 注 人工控制發(fā)動機(jī)和機(jī)翼防冰系統(tǒng) 防冰選擇電門（全部注 人工控制發(fā)動機(jī)和機(jī)翼防冰系統(tǒng)■■■ICING■■■WINDOW■■■D615Z003-前主風(fēng)擋加溫電門（受影響的一側(cè) （受影響的一側(cè) 等待10秒，然后WINDOWHEATFWD不顯示■■■WINDOWHEATFWD仍顯示前主風(fēng)擋加溫電門（受影響的一側(cè) ■■■ []WINDOW[]WINDOWHEATL,R側(cè)主風(fēng)擋加溫電門（受影響的一側(cè) （受影響的一側(cè) 等待10秒，然后WINDOWHEATSIDE不顯示■■■WINDOWHEATSIDE仍顯示側(cè)主風(fēng)擋加溫電門（受影響的一側(cè) ■■■WINGANTI–ICE■■■ D615Z003- NNC第4AUTOPILOT自動駕駛故 AUTOPILOTDISC自動駕駛脫 AUTOTHROTTLEDISC自動油門脫 AUTOTHROTTLEL,R[]左、右自動油門不工 A/PBACKDRIVECOLUMN[]自動駕駛同步駕駛桿故 A/PBACKDRIVEPEDAL[]自動駕駛同步腳蹬故 A/PBACKDRIVEWHEEL[]自動駕駛同步駕駛盤故 NOAUTOLAND無自動著 NOAUTOLANDGLS自動著陸GLS方式不工 NOAUTOLANDILS自動著陸ILS方式不工 NOLAND3無著陸 T/OTHRUSTDISAGREE起飛推力不一 D615Z003- D615Z003- ■■■AUTOPILOT■■■■■■[]AUTOTHROTTLEL,自動油門預(yù)位電門（受影響的一側(cè) ■■■ 狀況 注 駕駛桿超控自動駕駛所需的力大大減小注 駕駛桿超控自動駕駛所需的力大大減小■■■[]A/PBACKDRIVE 注：注：■■■D615Z003- 狀況 注注 坡度角保護(hù)不工作注：注：■■■NO■■■NOAUTOLANDGLS■■■ILSNOAUTOLANDILS■■■ NOLAND 787NOLAND■■■T/OTHRUST■■■ D615Z003- NNC第5DATALINKLOST數(shù)據(jù)鏈喪 DATALINKSYS數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)失 HFDATALINK高頻數(shù)據(jù) RADIOTRANSMITCAPT,F/O,OBS[]機(jī)長、副駕駛、觀察員無線電發(fā)射卡 通信失 通信數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)?SATVOICE 語音通信喪 VHFDATALINK甚高頻數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)? D615Z003- D615Z003- ■■■DATALINK■■■HF■■■30[]RADIOTRANSMITCAPT,F/O, 選擇電門（受影響的面板 飛行內(nèi)■■■ 787快速■■■■■■SATVOICE■■■VHF■■■ D615Z003- NNC第6APUBATTERY[]APU電瓶失 ELECACBUSL1[]電氣-左1交流匯流條失 ELECACBUSL2[]電氣-左2交流匯流條失 ELECACBUSR1[]電氣-右1交流匯流條失 ELECACBUSR2[]電氣-右2交流匯流條失 ELECBATTERYOFF電氣-電瓶 ELECCABIN/UTILOFF電氣-機(jī)艙/通用電源 ELECGENDRIVEL1,L2,R1,R2[]電氣-左1、左2、右1、右2發(fā)電機(jī)驅(qū)動故 ELECGENOFFAPUL,R[]電氣-APU左、右發(fā)電機(jī)關(guān)6.10ELECGENOFFL1,L2,R1,R2[]電氣-左1、左2、右1、右2發(fā)電機(jī)關(guān) ELECIFE/SEATSOFF電氣-空中系統(tǒng)/座椅電源關(guān)6.11ELECSTANDBYSYS電氣-備用系統(tǒng)失 MAINBATTERY[]主電瓶失 MAINBATTERYDISCH[]主電瓶放 MAINBATTERYLOW[]主電瓶電量 D615Z003- D615Z003- 電瓶仍在出氣，通知地面人員遠(yuǎn)離蒸汽。APU■■■ D615Z003- 左1發(fā)電機(jī)控制電 關(guān)，然后ELECACBUSL1不顯示等待1分鐘讓FUELPUMPLAFT信息FUELPUMPLAFT■■■ELECACBUSL1仍顯示??執(zhí)行步驟APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼電氣左1（續(xù)注 不工作項HUDHYDPRESS ■■■ D615Z003- []ELECACBUS左2發(fā)電機(jī)控制電 關(guān)，然后ELECACBUSL2不顯示等1分鐘讓FUELPUMPRAFT信息FUELPUMPRAFT■■■ELECACBUSL2仍顯示??執(zhí)行步驟APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- 2失效（續(xù)注 不工作項2不得執(zhí)行下列檢查單:STABILIZERL22HYDPRESSDEMR右需求泵壓力■■■ []ELECACBUS右1發(fā)電機(jī)控制電 關(guān)，然后ELECACBUSR1不顯示等1分鐘讓FUELPUMPRFWD信息FUELPUMPRFWD■■■ELECACBUSR1仍顯示??執(zhí)行步驟APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼電氣右1交流匯流條失（續(xù)注 不工作項HUDHYDPRESS ■■■ D615Z003- []ELECACBUS右2發(fā)電機(jī)控制電 關(guān)，然后ELECACBUSR2不顯示等1分鐘讓FUELPUMPLFWD信息FUELPUMPLFWD■■■ELECACBUSR2仍顯示??執(zhí)行步驟APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼電氣-右2流匯流條失效（續(xù)注 不工作項2不得執(zhí)行下列檢查單:STABILIZERR22HYDPRESSDEML左需求泵壓力■■■ELECBATTERY■■■ELECCABIN/UTIL■■■ 。。（受影響的發(fā)電機(jī)）..證 按壓1 APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后3ELECGENOFF■■■[]ELECGENOFFAPUL,APU （受影響的發(fā)電機(jī) 關(guān)，然后■■■ D615Z003- （受影響的發(fā)電機(jī) 關(guān)，等2秒ELECGENOFF信息不顯示■■■ELECGENOFF仍顯示APU（如APU可用 ■■■ELECIFE/SEATS ■■■ELECSTANDBY■■■ D615Z003- 狀況[]MAIN。狀況[]MAIN?！觥觥鰻顩r[]MAINBATTERY 供電至少10分鐘?！觥觥鯷]MAINBATTERY注：510分鐘。,MAINBATTERYLOW息?！觥觥?D615Z003- NNC第7發(fā)動機(jī)、AbortedEngineStartL,R左、右發(fā)動機(jī)中止啟 DualEngFail/Stall雙發(fā)失效/失 ENGAUTOSTARTL,R[]左、右發(fā)動機(jī)自動啟動異 ENGLIMITEXCEEDL,R[]左、右發(fā)動機(jī)超 ENGSURGEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)喘 EngSvrDamage/SepL,左、右發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞/脫 AbortedEngineStartL,R左、右發(fā)動機(jī)中止啟 APULIMIT[]APU超 APUSHUTDOWN[]APU自動關(guān) DualEngFail/Stall雙發(fā)失效/失 ENGAUTOSTARTL,R[]左、右發(fā)動機(jī)自動啟動異 ENGCONTROLL,R左、右發(fā)動機(jī)控制故 ENGCOREANTI-ICEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)防冰故障7.11ENGEECMODEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)EEC備用方 ENGFAILL,R[]左、右發(fā)動機(jī)失 ENGFUELFILTERL,R[]左、右發(fā)動機(jī)燃油濾旁 ENGFUELFILTERL+R[]左+右發(fā)動機(jī)燃油濾旁 ENGFUELNOZZLEL,R左、右發(fā)動機(jī)燃油噴嘴故 ENGFUELVALVEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)燃油活門故 EngIn-FlightStartL,R左、右發(fā)動機(jī)空中啟 ENGLIMITEXCEEDL,R[]左、右發(fā)動機(jī)超 ENGLIMITPROTL,R[]左、右發(fā)動機(jī)限制保護(hù)失 ENGOILFILTERL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油濾旁 ENGOILPRESSL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油壓力 ENGOILTEMPL,R[]左、右發(fā)動機(jī)滑油溫度 ENGREVAIR/GND[]發(fā)動機(jī)反推空/地邏輯失 ENGREVCOMMANDEDL,左、右發(fā)動機(jī)反推指令錯 ENGREVLIMITEDL,R[]左、右發(fā)動機(jī)反推受 ENGREVERSERL,R左、右發(fā)動機(jī)反推故 ENGRPMLIMITEDL,R左、右發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速受 ENGSHUTDOWN發(fā)動機(jī)關(guān)車提 ENGSHUTDOWNL,R左、右發(fā)動機(jī)關(guān)車提 ENGSTARTCUTOUTL,[]左、右發(fā)動機(jī)啟動脫開故 ENGSTARTERSL,R[]左、右發(fā)動機(jī)啟動機(jī)不工 ENGSURGEL,R[]左、右發(fā)動機(jī)喘 EngSvrDamage/SepL,左、右發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞/脫 ENGTBVOPENL,R左、右發(fā)動機(jī)瞬時引氣活門 ENGTHRUSTL,R左、右發(fā)動機(jī)推力異 THRUSTASYMPROT[]推力不對稱保護(hù)不工 VolcanicAsh火山 D615Z003- 燃油控制電門（受影響的一側(cè) 關(guān)------啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 啟30啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■ 燃油控制電門（兩個 關(guān)斷，然后運(yùn)沖壓空氣渦輪電 按壓并保持1---（如APU可用 啟動，然后障。如N2EGT保持在限制范圍內(nèi)，表示啟動在正常進(jìn)行。反復(fù)作動燃油控制電門會導(dǎo)致啟動時間更安定面切斷電門（兩個 正■■■D615Z003- 狀況 （受影響的一側(cè)）..證 關(guān)------啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■ 狀況 （受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 收回直ENGLIMIT ---ENGLIMITEXCEED不顯示??執(zhí)行步驟ENGLIMITEXCEED仍顯示：（受影響的一側(cè)）.........證 關(guān)（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 自動油??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)超限▼左、右發(fā)動機(jī)超限（續(xù)推力手柄 自動油■■■20 用襟翼20和 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。

■■■▼▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右▼左、右發(fā)動機(jī)超限（續(xù)再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■D615Z003-9（受影響的一側(cè)）............證 （受影響的一側(cè)）..證 收回直ENG RPM和EGT---RPM和EGT推力手柄（受影響的一側(cè) 緩慢前 自動油■■■ D615Z003- 狀況 （受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 慢（受影響的一側(cè)）證 關(guān)（受影響的一側(cè)）證 拔---如APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 ▼下頁續(xù) D615Z003- 自動油ENGFAIL1020 用襟翼20和 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。■■■11再 檢注 檢自動剎著陸數(shù)VEF0 ,最低標(biāo) ▼下頁續(xù) D615Z003- 進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■APU[]APUAPU APU選擇電 ■■■APUAPU[]APUAPU APU選擇電 APU選擇電 啟動，然后■■■ D615Z003- ■■■[]ENGCOREANTI-ICEL, 注 避開結(jié)冰條件■■■ 自動油門脫開電 按推力手柄（兩個 收回至中間EEC方式電門（兩個 置信息顯示在N1指示上。ENGEECMODE發(fā)動機(jī)EEC備用方（另一臺發(fā)動機(jī)■■■D615Z003-??執(zhí)行7.2DualEngFail/Stall速”檢查單

■■■（受影響的一側(cè)）...............證 （受影響的一側(cè)）...............證 慢N230發(fā)動機(jī)在啟動中??執(zhí)行步驟（受影響的一側(cè)）證 關(guān)??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ??執(zhí)行步驟??執(zhí)行步驟N2EGTX-START顯示啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 啟燃油控制電門（受影響的一側(cè) 運(yùn)??執(zhí)行步驟X-START不顯示??執(zhí)行步驟 運(yùn) ▼下頁續(xù) D615Z003- ■■■發(fā)動機(jī)仍失效或已損壞??執(zhí)行步驟（受影響的一側(cè)）...............證 關(guān)啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 自動油FUELPUMPCTRL+R左+右燃油泵壓力 ▼下頁續(xù) 20 用襟翼20和 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。20

■■■再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完 ▼下頁續(xù) D615Z003- 高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■[]ENGFUELFILTERL, ■■■ ENGFUELFILTERLENGFUELFILTERR■■■ENGFUELNOZZLEL,■■■D615Z003-ENGFUELVALVE息，則發(fā)動機(jī)可能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約20秒。■■■ D615Z003- N2EGTX-START顯示EICAS啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 啟燃油控制電門（受影響的一側(cè) 運(yùn)??執(zhí)行步驟X-START不顯示??執(zhí)行步驟燃油控制電 運(yùn) ▼下頁續(xù) D615Z003- GPWSFLAP 應(yīng)答機(jī)方式選擇電 ■■■（受影響的一側(cè)）證 關(guān)啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■EECN1N1[]ENGLIMITPROTL,自動油門預(yù)位電門（受影響的一側(cè) （受影響的一側(cè) 收回直 自動油■■■

（受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 緩慢收ENGOILFILTERENGOILFILTER信息不顯示 以保持ENGOILFILTER信息不顯示的推力調(diào)定 自動油■■■ENGOILFILTER信息仍顯示??執(zhí)行步驟（受影響的一側(cè)）證 關(guān)APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- 應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 自動油20GPWSFLAP 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。

■■■再 檢注 檢 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)滑油濾旁通▼左、右發(fā)動機(jī)滑油濾旁通（續(xù)著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■D615Z003- D615Z003- [][]ENGOILPRESSL, （受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 緩慢收ENGOILPRESS 自動油ENGOILTEMP ▼下頁續(xù) D615Z003- ■■■ENGOILPRESS仍顯示：（受影響的一側(cè)）證 關(guān)（如APU可用 應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- 20GPWSFLAP 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動?！觥觥鲈?檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)滑油壓力低▼左、右發(fā)動機(jī)滑油壓力低（續(xù)高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■

D615Z003- [][]ENGOILTEMPL, （受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 緩慢收回直滑油溫度低于紅線限制，或在琥珀域少于15分鐘 自動油■■■滑油溫度等于或高于紅線限制，或在琥珀15分鐘或??執(zhí)行步驟（受影響的一側(cè)）證 關(guān)APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)滑油溫度高（續(xù) 自動油20 用襟翼20和 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。

■■■再 檢注 檢自動剎著陸數(shù)VEF0 ,最低標(biāo) ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)滑油溫度高（續(xù) 進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■[]ENGREV■■■ENGREVCOMMANDEDL,■■■ D615Z003- ■■■ENGREVERSERL,■■■RPMENGRPMLIMITEDL,■■■ENG■■■ENGSHUTDOWNL,

■■■D615Z003- 啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■[]ENGSTARTERSL, 在地面燃油控制電門（受影響的一側(cè) 關(guān)啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■在空中啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正增大空速直至X-START■■■ENGTBVOPENL,

■■■D615Z003- ■■■[]THRUSTASYM 保持空速等于或大于130海里/小時。這樣可在一■■■

自動油門脫開電 按推力手柄（兩個 慢發(fā)動機(jī)防冰選擇電門（兩個 APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后 ▼下頁續(xù) D615Z003- EQUIPCLGOVRDEQUIPCOOLINGFWDCOOLINGAFT息注 火山灰可能導(dǎo)發(fā)動機(jī)熄火或失速，EGT接近或超出限制??執(zhí)行步驟發(fā)動機(jī)工作正?！觥觥鋈加涂刂齐婇T（兩個 關(guān)斷，然后運(yùn) 按壓并保1 ▼下頁續(xù) D615Z003- 787快速檢查 ▼火山灰（續(xù) 穩(wěn)定上升且EGT保持在限制范圍內(nèi)，表示啟動在正常進(jìn) 正EQUIPCLGOVRDAFT后設(shè)備冷卻超控EQUIPCLGOVRDFWD前設(shè)備冷卻超控STABILIZER安定面故障■■■ D615Z003- FIREAPU[]APU火 FIREENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)火 FireEngTailpipeL,R左、右發(fā)動機(jī)尾噴管火 Smoke,FireorFumes煙霧、著火或異 BOTTLE1,2DISCHENG發(fā)動機(jī)1、2號滅火瓶釋 BOTTLEDISCHAPUAPU滅火瓶釋 BOTTLEDISCHCARGO貨艙滅火瓶釋 DETFIREAPU[]APU火警探測失 DETFIRECARGOAFT,FWD前、后貨艙火警探測失 DETFIREENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)火警探測故 FIREAPU[]APU火 FIRECARGOAFT[]后貨艙火 FIRECARGOFWD[]前貨艙火 FIREENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)火 FireEngTailpipeL,R左、右發(fā)動機(jī)尾噴管火 FIREWHEELWELL[]輪艙火 OVERHEATENGL,R[]左、右發(fā)動機(jī)過 OVERHEATWHEELWELL[]輪艙過 SMOKEEQUIPCLGAFT[]后設(shè)備冷卻煙 SMOKEEQUIPCLGFWD[]前設(shè)備冷卻煙 SMOKEEQUIPCLGMISC[]雜項設(shè)備冷卻煙 SmokeorFumesRemoval煙霧或異味排除程 SMOKELAVATORY盥洗室煙 SMOKERESTUPRDR1[]1號門頂部機(jī)組休息區(qū)煙 SMOKERESTUPRDR4[]4號門頂部機(jī)組休息區(qū)煙 第8第8第CD615Z003- D615Z003- []FIREAPU火警電門............證 拔出，轉(zhuǎn)1FIREAPU仍顯示??執(zhí)行步驟FIREAPU不顯示??執(zhí)行步驟APU ■■■ [][]FIREENGL, （受影響的一側(cè)）證 （受影響的一側(cè)）證 慢（受影響的一側(cè)）證 關(guān)（受影響的一側(cè)）證 拔（受影響的一側(cè) 轉(zhuǎn)至止動位并保持130FIREENG（受影響的一側(cè) 轉(zhuǎn)至另一止動并保持1---APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 自動油 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)火警（續(xù) FUELPUMPCTRL+R左+右燃油泵壓力20GPWSFLAP 用襟翼20和VREF20著陸，復(fù)飛使用襟翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。??執(zhí)行步驟 用襟翼30和 用襟翼30和VREF30著陸，復(fù)飛使用襟翼20。襟翼放出時可能會感到抖動?！觥觥?▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右▼左、右發(fā)動機(jī)火警（續(xù)再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■D615Z003-9燃油控制電門（受影響的一側(cè) 關(guān)發(fā)動機(jī)火警電門（受影響的一側(cè) 證實按啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 啟啟動選擇電門（受影響的一側(cè) 正■■■ （如需要空中系統(tǒng)/旅客座椅電源電 再循環(huán)風(fēng)扇電門(兩個 ??8.30“SmokeorFumesRemoval霧或異味排除程序”檢查單 ▼下頁續(xù) D615Z003- ??執(zhí)行步驟??執(zhí)行步驟 Removal煙霧或異味排除程序”檢查單■■■煙霧或異味繼續(xù)??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- 機(jī)艙/通用電源電 PACKLTRIMAIRL ▼下頁續(xù) D615Z003- 煙霧或異味繼續(xù)左組件電 自左調(diào)節(jié)空氣電 右組件電 右調(diào)節(jié)空氣電 ??執(zhí)行步驟煙霧或異味正在減少Removal煙霧或異味排除程序”檢查單■■■PACKRTRIMAIRR ▼下頁續(xù) D615Z003- 煙霧或異味繼續(xù)右組件電 自右調(diào)節(jié)空氣電 Removal煙霧或異味排除程序”檢查單■■■煙霧或異味正在減少Removal煙霧或異味排除程序”檢查單■■■BOTTLE1,2DISCH1、2■■■BOTTLEDISCH■■■ D615Z003- ■■■[]DETFIRE APU在APU■■■APU不在注 除非需要使用，否則不得啟動APU ■■■DETFIRECARGOAFT,■■■ ■■■D615Z003-后貨艙火警預(yù)位電門..............證 預(yù)貨艙火警釋放電 按壓并保持1秒在地面在地面警告!通知地面人員，在所有乘客和機(jī)組人■■■??執(zhí)行步驟著陸高度選擇電 拔出至開位（PULL ▼下頁續(xù) D615Z003- 著陸高度選擇電 按壓至關(guān)EQUIPCLGOVRDAFT再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù) 進(jìn)近簡 完高度表 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼后貨艙火警（續(xù) 預(yù)起落 放襟翼■■■ []FIRECARGO前貨艙火警預(yù)位電門..............證 預(yù)貨艙火警釋放電 按壓并保持1在地面在地面警告!通知地面人員，在所有乘客和機(jī)組人■■■??執(zhí)行步驟著陸高度選擇電 拔出至開位（PULL ▼下頁續(xù) D615Z003- 注注 著陸高度選擇電 按壓至關(guān)EQUIPCLGOVRDFWD ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼前貨艙▼前貨艙火警（續(xù)再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù) 進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟翼■■■ D615Z003- []FIREWHEEL起落架手 放備用放起落架電 按壓至放下15起落架放下飛行會增加燃油消耗且降低爬升性能。參閱“性能-飛行中”章節(jié)中的“起落架放下”性能表來計劃飛行。由于飛機(jī)性能原因，起落架必須收上??執(zhí)行步驟 板??執(zhí)行步驟 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼輪艙火警（續(xù) FIREWHEELWELL信息后20起落架手 收OVERHEATWHEELWELL■■■OVERHEATWHEELWELLGEARDOOR再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù) ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼輪艙火警▼輪艙火警（續(xù)高度表 放起落 放襟翼■■■ D615Z003- []OVERHEATENGL,發(fā)動機(jī)防冰選擇電門（受影響的一側(cè) （受影響的一側(cè)）證 推力手柄（受影響的一側(cè)證 緩慢收回直O(jiān)VERHEATENG不得 以保持OVERHEATENG 以保持OVERHEATENG信息不顯示的推■■■OVERHEATENG仍顯示??執(zhí)行步驟（受影響的一側(cè)）證 關(guān)APU選擇電門（如APU可用 啟動，然后應(yīng)答機(jī)方式選擇電 僅 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右發(fā)動機(jī)過熱（續(xù) 20 翼5。襟翼放出時可能會感到抖動。?? 翼20。襟翼放出時可能會感到抖動。

■■■ ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼左、右▼左、右發(fā)動機(jī)過熱（續(xù)再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù)據(jù)VREF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■D615Z003-

起落架手 放OVERHEATWHEELWELL信息后8起落架手 收■■■ D615Z003- 后設(shè)備冷卻電 關(guān)，然后自30EQUIPCLGOVRDAFTSMOKEEQUIPCLGAFT顯示 ■■■SMOKEEQUIPCLGAFT不顯示■■■ D615Z003- 前設(shè)備冷卻電 關(guān)，然后自30EQUIPCLGOVRDFWDSMOKEEQUIPCLGFWD顯示??執(zhí)行步驟SMOKEEQUIPCLGFWD不顯示■■■ 注注 前貨艙加溫不工作■■■ D615Z003- 6SMOKEEQUIPCLGMISC仍顯示注 雜項冷卻系統(tǒng)的煙霧探測不再可靠 ■■■SMOKEEQUIPCLGMISC不顯示■■■D615Z003- D615Z003- SmokeSmokeorFumes ??執(zhí)行步驟??執(zhí)行步驟前設(shè)備冷卻電 后排氣活門電 人后排氣活門人工電 保持在關(guān)閉位直EQUIPCLGOVRDFWD下頁續(xù) D615Z003- ▼煙霧或異味排除程序（續(xù) 味”檢查單，并執(zhí)行剩余的步驟■■■后設(shè)備冷卻電 人 保持在關(guān)閉位直EQUIPCLGOVRDAFTOUTFLOWVALVEFWD味”檢查單，并執(zhí)行剩余的步驟■■■SMOKE■■■ D615Z003-

煙霧繼續(xù)■■■煙霧消除

■■■ D615Z003-

煙霧繼續(xù)■■■煙霧消除

■■■ D615Z003- 787快速檢查 D615Z003- STABILIZER[]安定面故 AUTOSPEEDBRAKE[]自動板故 CRUISEFLAPSSYS[]巡航襟翼系統(tǒng)故 FLAPSDRIVE[]襟翼驅(qū)動失 FLAPSPRIMARYFAIL[]襟翼主方式失 FLAP/SLATCONTROL[]襟/縫翼控制失 FLIGHTCONTROLMODE[]飛行次要方 FLIGHTCONTROLS[]飛行故 FLTCONTROLSLOCKED飛行面鎖 JammedFlightControls飛行卡 PITCHDOWNAUTHORITY[]俯仰向下受 PITCHUPAUTHORITY[]俯仰向上受 PRIFLIGHTCOMPUTERS[]主飛行計算機(jī)不工 ROLLLEFTAUTHORITY[]左橫滾受 ROLLRIGHTAUTHORITY[]右橫滾受 ROLL/YAWASYMMETRY[]橫滾/偏航不對 SLATSDRIVE[]縫翼驅(qū)動失 SLATSPRIMARYFAIL[]縫翼主方式失 SPEEDBRAKEEXTENDED板放出提 SPOILERDRAG[]擾流板阻 SPOILERPAIRS[]擾流板組失 SPOILERS[]擾流板失 STABGREENBAND[]安定面綠區(qū)不一 STABILIZER[]安定面故 STABILIZERCUTOUT安定面切斷提 /第9/第9第CD615Z003-9STABILIZERL2[]左2安定面失 STABILIZERR2[]右2安定面失 STALLPROTECTION[]失速保護(hù)故 D615Z003- []安定面切斷電門（兩個 切------ 用襟翼20和 用襟翼20和VREF30+20著陸。這樣可給著陸提 ▼下頁續(xù) D615Z003- ▼安定面故障▼安定面故障（續(xù)再 檢注 檢自動剎車著陸數(shù) REF30+進(jìn)近簡 完高度表 預(yù)起落 放襟 ■■■D615Z003-9 再 檢注 檢自動剎著陸數(shù)VRF ,最低標(biāo)進(jìn)近簡 完