貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和商品價(jià)格

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章第四章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格第四章 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與商品價(jià)格國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第一章教學(xué)目的使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義、常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買(mǎi)賣(mài)雙方的責(zé)任義務(wù);通過(guò)實(shí)例掌握出口價(jià)格的計(jì)算與換算教學(xué)重點(diǎn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)教學(xué)難點(diǎn)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、價(jià)格的計(jì)算與換算價(jià)格的計(jì)算與換算合同價(jià)格條款內(nèi)容第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第二節(jié) 在出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第三節(jié) 在兩國(guó)邊境或進(jìn)口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用第五節(jié) 對(duì)外報(bào)價(jià) 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義 也稱(chēng)為價(jià)格術(shù)語(yǔ)。例如： fob wenzhou、cif newyork 二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章簡(jiǎn)化交易內(nèi)容表

2、示商品價(jià)格的構(gòu)成利于爭(zhēng)端的解決三、價(jià)格術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例（一）華沙-牛津規(guī)則193222條，cif買(mǎi)賣(mài)合同的統(tǒng)一規(guī)則（二）1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本6種（三）1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（incoterm 1990）（四）2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則（incoterm 2000） 13種術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章四、2000通則中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類(lèi) 2000通則分類(lèi)方法：（4組）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章e組（1）f組（3）c組（4）d組（5）e組 （departure起運(yùn)） exw （ex works）工廠交貨（指定地點(diǎn)） 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章f組 （main carriage unpaid 主運(yùn)

3、費(fèi)未付） fca：free carrier貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）fas：free alongside ship裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港）fob：free on board裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章 c組 （main carriage paid主要運(yùn)費(fèi)已付） cfr：成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港） cif：成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（指定目的港） cpt：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地） cip：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（指定目的地） 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章d組（arrival到達(dá)） daf：delivered at frontier 邊境交貨（指定地點(diǎn)） des：delivered ex ship 目

4、的港船上交貨（指定目的港） deq ：delivered ex quay 目的港碼頭交貨（指定目的港） ddu： delivered duty unpaid 未完稅交貨（指定目的地） ddp： delivered duty paid 完稅后交貨（指定目的地）返回本章目錄國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章第二節(jié) 在出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、裝運(yùn)港交貨的三種常見(jiàn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一）fob：free on board 裝運(yùn)港船上交貨（指定裝運(yùn)港）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸2、價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本3、買(mǎi)賣(mài)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方交貨至買(mǎi)方指派船上，通知買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口提供相

5、應(yīng)單據(jù) 買(mǎi)方安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣(mài)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口支付貨款國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（1）風(fēng)險(xiǎn)劃分：以船舷為界；（2）船貨銜接問(wèn)題；（3）裝船費(fèi)用fob liner terms（班輪條件）fob under tackle（吊鉤下交貨）fob stowed（理艙費(fèi)在內(nèi)）fob trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）注：只為明確裝船費(fèi)用而設(shè)（4）與定義本的區(qū)別國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章4、注意問(wèn)題（二） cfr 成本加運(yùn)費(fèi)（指定目的港）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸 2價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)3、買(mǎi)賣(mài)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買(mǎi)方

6、承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口提供相應(yīng)單據(jù) 買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用辦理進(jìn)口支付貨款國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（1）關(guān)于已裝船通知（2）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)cfr liner terms（班輪條件）cfr landed（卸到岸上）cfr ex ships hold（艙底交貨）cfr ex tackle（吊鉤下交貨）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章4、注意問(wèn)題（三）cif 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（指定目的港）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸2價(jià)格主要構(gòu)成：出口總成本+主運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)3、買(mǎi)賣(mài)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方安排運(yùn)輸，支付至目的港運(yùn)費(fèi)，及時(shí)通知買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前一切風(fēng)險(xiǎn)辦理

7、保險(xiǎn)，支付保費(fèi)辦理出口提供相應(yīng)單據(jù) 買(mǎi)方承擔(dān)貨物越過(guò)船舷后一切風(fēng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)裝船后裝運(yùn)港到目的港通常運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)以外費(fèi)用辦理進(jìn)口支付貨款國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（1）關(guān)于保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額；保險(xiǎn)險(xiǎn)別（2）關(guān)于租船訂艙 賣(mài)方按通常情況行事（3）關(guān)于卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)cif liner terms（班輪條件）cif landed（卸到岸上）cif ex ships hold（艙底交貨）cif ex tackle（吊鉤下交貨）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章4、注意問(wèn)題指賣(mài)方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買(mǎi)方提交合同規(guī)定的、包括貨物所有權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù)，就算完成交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章cif是一種典型的象

8、征性交貨 ：賣(mài)方憑單交貨，買(mǎi)方憑單付款。（4）象征性交貨fobfob、cfrcfr和和cifcif的比較的比較價(jià)格構(gòu)成不同，賣(mài)方所承擔(dān)的責(zé)任與費(fèi)用不同。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章相同點(diǎn)：不同點(diǎn)：1. 使用于內(nèi)河及海洋運(yùn)輸2交貨在裝運(yùn)港3風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限:船舷4賣(mài)方辦理出口手續(xù)，買(mǎi)方辦理進(jìn)口手續(xù)。5均屬于裝運(yùn)合同 某cif合同規(guī)定，賣(mài)方必須將貨物于x年x月x日之前送達(dá)目的港，是否合理？ 如果是fob、cfr 呢？國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章案 例中國(guó)a公司與美國(guó)b公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)cfr newyork，a公司按合同規(guī)定在2003年5月20日將貨物運(yùn)至碼頭裝船，在運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛遇險(xiǎn)翻覆，貨物受損，a公

9、司電告b公司事故，由于cfr系買(mǎi)方投保，a提出按保險(xiǎn)慣例，承包范圍為倉(cāng)至倉(cāng)，所以要求b公司向保險(xiǎn)公司索賠，a可以得到賠償嗎？國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章分 析 cfr以船舷為風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)，越過(guò)船舷前風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方承擔(dān)，b公司投保，只有在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至他時(shí)保險(xiǎn)才開(kāi)始生效，所以a公司不會(huì)得到賠償。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章上面案例以fob、cif成交結(jié)果會(huì)如何？二、裝運(yùn)港交貨的其它貿(mào)易術(shù)語(yǔ)fas：free alongside ship裝運(yùn)港船邊交貨（指定裝運(yùn)港） 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸2、價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本3、賣(mài)買(mǎi)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方在買(mǎi)方指派船邊完成交貨風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用以船邊為界辦理出口（與9

10、0通則不同） 買(mǎi)方安排船只接貨，支付運(yùn)費(fèi)，通知賣(mài)方承擔(dān)貨物交至船邊后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章三、向承運(yùn)人交貨的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（一）fca：free carrier貨交承運(yùn)人（指定地點(diǎn)）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第一章國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：各種運(yùn)輸方式 2價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本3、賣(mài)買(mǎi)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方交貨至買(mǎi)方指定承運(yùn)人承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理出口提供相應(yīng)單據(jù) 買(mǎi)方安排自指定地點(diǎn)起運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)并通知賣(mài)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用辦理進(jìn)口支付貨款國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（1）關(guān)于交貨責(zé)任與地點(diǎn) 若賣(mài)方在其所在地交貨，則賣(mài)方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣(mài)方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣(mài)方

11、不負(fù)責(zé)卸貨。（與90通則不同）（2）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 貨交承運(yùn)人為界（3）有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章4、注意問(wèn)題 （二） cpt：運(yùn)費(fèi)付至（指定目的地）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：各種運(yùn)輸方式 2價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運(yùn)費(fèi)3、買(mǎi)賣(mài)雙方基本責(zé)任 賣(mài)方安排運(yùn)輸，承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，貨交承運(yùn)人，及時(shí)通知買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人前一切風(fēng)險(xiǎn)辦理出口提供相應(yīng)單據(jù) 買(mǎi)方承擔(dān)貨交承運(yùn)人后一切風(fēng)險(xiǎn)交貨后一切費(fèi)用，除非根據(jù)運(yùn)輸合同規(guī)定應(yīng)由賣(mài)方支付辦理進(jìn)口支付貨款4、注意事項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)劃分：承運(yùn)人控制貨物后轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、適用范圍：各種運(yùn)輸方式2、價(jià)格主要構(gòu)成：出口商品成本+基本

12、運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)3、買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任：除保險(xiǎn)外，與cpt相同（三） cip：運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至、裝運(yùn)港交貨與貨交承運(yùn)人兩組價(jià)格術(shù)語(yǔ)的比較相同相同： 進(jìn)出口手續(xù)的辦理 風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)前后的費(fèi)用 fca=fob cpt=cfr cip=cif不同點(diǎn)不同點(diǎn)： 適用范圍； 交貨地點(diǎn)； 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)； 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章案 例新加a公司與中國(guó)c公司訂立cif(上海)合同，銷(xiāo)售白糖500噸，由a公司保一切險(xiǎn)。為聯(lián)系貨源，a公司與馬來(lái)西亞b公司訂立fca合同，購(gòu)買(mǎi)500噸白糖，合同約定提貨地為b公司所在地。2000年7月3日，a公司派代理人到b公司提貨，b公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時(shí)敞蓬中，a公司代理人由于人手不夠，要求

13、b公司幫助裝貨，b公司認(rèn)為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章a公司代理人無(wú)奈返回，3日后a公司再次到b公司所在地提走貨物。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺(tái)風(fēng)天氣，貨物部分受損，造成10的臟包。 a公司將貨物悉數(shù)交與承運(yùn)人，承運(yùn)人欲出具不清潔提單，a公司為順利結(jié)匯，便出具保函，許諾承擔(dān)一切責(zé)任。承運(yùn)人遂出具了清潔提單，a公司得以順利結(jié)匯，提單和保險(xiǎn)單轉(zhuǎn)移至c公司手中。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章7月21日，貨到上海港，c公司檢驗(yàn)出10的臟包，遂申請(qǐng)上海海事法院扣留承運(yùn)人的船舶并要求追究其簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任。當(dāng)日貨物被卸下，港口管理部門(mén)將貨物存放在其所屬的倉(cāng)庫(kù)中，c公司開(kāi)始委托

14、他人辦理報(bào)關(guān)和提貨的手續(xù)，7月24日晚，港口遭遇特大海潮，共計(jì)200噸白糖受到浸泡，全部損失。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章 c公司向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù)時(shí)被保險(xiǎn)公司拒絕，理由是c公司已將提單轉(zhuǎn)讓?zhuān)腋劭趥}(cāng)庫(kù)就是c公司在目的港的最后倉(cāng)庫(kù)，故保險(xiǎn)責(zé)任已終止。 分 析（1）首先，應(yīng)明確在a公司與b公司之間的fca合同中，有關(guān)貨物10的損失應(yīng)由哪一方承擔(dān)。incoterms2000重新規(guī)定了fca術(shù)語(yǔ)下裝貨和卸貨的義務(wù)：交貨地在賣(mài)方所在地時(shí)，賣(mài)方負(fù)責(zé)裝貨；交貨地在賣(mài)方所在地之外時(shí)，賣(mài)方不負(fù)責(zé)卸貨。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章可見(jiàn)，在本案中，b公司將貨物裝箱并存放后，并未履行完交貨義務(wù)，b公司應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨。a公司在3日后

15、自行派人將貨物裝車(chē)并提走，可以視為放棄了要求b公司裝貨的權(quán)利，但在此之前的貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)由b公司承擔(dān)。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（2）關(guān)于保函的效力以及承運(yùn)人簽發(fā)不清潔提單的責(zé)任問(wèn)題。 關(guān)于保函的效力，漢堡規(guī)則規(guī)定只要不是對(duì)收貨人進(jìn)行欺詐，則保函在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效，而對(duì)第三人不發(fā)生效力。 本案中a公司出具保函，主要為了迅速出口貨物，及早結(jié)匯。承運(yùn)人接受保函是為了解決因貨物瑕疵而引起的自己與托運(yùn)人之間的爭(zhēng)議。此時(shí)保函在托運(yùn)人和承運(yùn)人之間有效。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章由于保函對(duì)收貨人無(wú)效，c公司有權(quán)選擇是追究托運(yùn)人還是承運(yùn)人的責(zé)任。本案中c公司選擇追究承運(yùn)人的責(zé)任是合理的，也是可行的，

16、因?yàn)楸豢鄣某羞\(yùn)人的船舶可以保證判決的執(zhí)行，在海事糾紛實(shí)踐中有關(guān)當(dāng)事人也多是這樣做的。承運(yùn)人應(yīng)賠償因其簽發(fā)不清潔提單給c公司造成的損失，之后再通過(guò)保函從a公司處獲得補(bǔ)償。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章（3）保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任是否在貨物進(jìn)入港口倉(cāng)庫(kù)或c公司委托他人提貨時(shí)終止？按本案保險(xiǎn)合同的規(guī)定，保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)責(zé)任起迄是負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任。 本案中被保險(xiǎn)貨物卸離海輪僅3日，堆存于港口所屬倉(cāng)庫(kù)，被保險(xiǎn)人在未提貨之前既不能將貨物運(yùn)交任何其他倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)藏處所，也不能對(duì)貨物進(jìn)行分配或發(fā)送，可見(jiàn)，尚未提取的貨物仍在保險(xiǎn)責(zé)任期限內(nèi)。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章 提單有物權(quán)憑證作用，本案中c公司持有提單，即享有提單項(xiàng)下的所有權(quán)。c公司

17、委托他人辦理報(bào)關(guān)、提貨等手續(xù)，發(fā)生的是委托代理關(guān)系，不屬轉(zhuǎn)讓提單的行為。又由于c公司投保的為一切險(xiǎn)，海潮屬一切險(xiǎn)范圍內(nèi)，對(duì)尚未提取并因海潮受損的200噸貨物，保險(xiǎn)公司有責(zé)任賠償。 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章四、 exw （ex works）工廠交貨（指定地點(diǎn)）（一）含義（二）買(mǎi)賣(mài)雙方基本責(zé)任返回本章目錄國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語(yǔ)第三節(jié) 在兩國(guó)邊境或進(jìn)口國(guó)交貨的、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一、daf：delivered at frontier 邊境交貨（指定地點(diǎn)） 適用于陸地邊界交貨的各種運(yùn)輸方式二、des：delivered ex ship 目的港船上交貨（指定目的港）國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章des與 ci

18、f的異同？ 返回本章目錄國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章2000通則對(duì)進(jìn)口手續(xù)由何方辦理規(guī)定與90通則不同三、deq ：delivered ex quay 目的港碼頭交貨（指定目的港）四、ddu：delivered duty unpaid 未完稅交貨（指定目的地）五、ddp：delivered duty paid完稅交貨（指定目的地）賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)最大第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用一、有利于發(fā)展本國(guó)的運(yùn)輸和保險(xiǎn)業(yè)二、有利于船貨的銜接和貨物安全三、有利于節(jié)省運(yùn)費(fèi)四、有利于資金融通國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇：內(nèi)陸地區(qū)產(chǎn)品出口中貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選擇：我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30

19、噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)1800美元，fob新港，共54000美元，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章案 例不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將裝運(yùn)期延長(zhǎng)15天，日商同意但提出價(jià)格下降5%，經(jīng)雙方協(xié)商，最終降價(jià)3%。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章我國(guó)進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種運(yùn)輸方式，對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤(pán)仍習(xí)慣用fob、cf

20、r和cif三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)提倡盡量改用fca、cpt及cip三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，特別是內(nèi)陸地區(qū)的出口。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章分分 析析案例中出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司在該市有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用fca（該市名稱(chēng)）對(duì)外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn)，而且推遲結(jié)匯。返回本章目錄國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章第五

21、節(jié) 對(duì)外報(bào)價(jià)一、作價(jià)原則二、作價(jià)方法 固定作價(jià)，暫不固定，暫定價(jià)格，滑動(dòng)價(jià)格三、計(jì)價(jià)貨幣四、出口換匯成本國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章1、貨物成本： 實(shí)際成本=購(gòu)貨成本-退稅額2、國(guó)內(nèi)出口費(fèi)用： 國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)、商檢、報(bào)關(guān)港口費(fèi)、業(yè)務(wù)費(fèi)和其他3、利潤(rùn)： 例：10%國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章五、出口價(jià)格的構(gòu)成要素（以fob為例）六、fob價(jià)格的計(jì)算 “國(guó)內(nèi)出口費(fèi)用”具有不穩(wěn)定因素，若采用“構(gòu)成因素”加總計(jì)算fob，相當(dāng)麻煩而不太符合實(shí)際業(yè)務(wù)操作。 因此，采用“盈虧換匯比盈虧換匯比”法。法。國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章盈虧換匯比第一步：盈虧換匯比是指盈虧平衡點(diǎn)盈虧平衡點(diǎn)時(shí)的出口換匯成本。增值稅率1退稅率1銀行外匯買(mǎi)入價(jià)盈虧換匯比國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 第四章推導(dǎo)過(guò)程 假設(shè)某產(chǎn)品的購(gòu)貨價(jià)格為a，退稅率為r，盈虧換匯比為y。 4)推出求y公