高壓配電裝置運輸 安全技術措施

1、高壓配電裝置運輸 安全技術措施 高壓配電裝置運輸安全技術措施之相關制度和職責，?依據生產需要和礦支配部署,我礦新水泵需從地面運往 ?依據生產需要和礦支配部署,我礦新水泵需從地面運往+70泵房,舊水泵從+70泵房運往地面,為保證運輸環(huán)節(jié)安全順當,特制定本安全措施: 一、運輸路線:副井口-副井底-+70泵房。 二、現(xiàn)場負責人:苗元起 三、各崗位工種人員必需做到持證上崗,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和安全生產責任制,嚴格按“三大規(guī)程”作業(yè),不得擅自脫崗、離崗,必需堅守崗位,切實搞好自主保安工作。 四、斜巷提升一般規(guī)定: 1、信號規(guī)定:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。 2、串車規(guī)定:下放平板車時,每次只允

2、許下放一個平板車。嚴禁超保險繩長度掛車。 3、連接方式規(guī)定:提升或下放平板車時,必需按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必需使用專用閉鎖,否則不準連車。 4、各崗位特別工種人員,絞車工、信號工、掛鉤工必需經過培訓,熟識并嫻熟把握有關規(guī)定,持證上崗,嚴格按本工種的操作規(guī)程操作,遵守本崗位安全責任制。 5、每次下車前,必需按規(guī)定檢查后,確認無誤,才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈,按規(guī)定下放車輛。 6、各斜巷的運輸設備及安全設施,使用單位必需每班全面檢查一次,發(fā)覺問題準時處理,對中部跑車防護裝置每天必需試驗一次,并做好記錄。 7、副井筒運輸前,井口班長必需電話通知絞車房慢車運行,從付井提升和下放車

3、輛。井底信號掛鉤工必需把銷子和鏈環(huán)連接牢固,掛好保險繩,井口信號工必需時刻留意鋼絲繩的運行狀況,發(fā)覺意外馬上通知絞車房停車,待處理好后方可提升。 五、斜巷提升信號把鉤工留意事項 1、信號把鉤工留意事項: 1)、必需熟識所在工作井巷的基本狀況,本崗位信號裝置、通訊設備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設施的性能與使用方法。 2)、接班時要專心檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況,檢查安全裝置是否齊全牢靠,特殊要查看老鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲狀況,檢查斜巷內是否有行車障礙,是否有人工作,假如不符合要求時,準時處理,確認無問題后,方可正式提升。

4、3)、提升前必需具體檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏牢靠。 4)、提運前由責任單位負責,具體檢查軌道是否符合行車要求,地滾是否超高(地滾最高處不得超過道面40mm),超過必需經過處理合格方可作業(yè)。 5)、開車前把鉤工必需檢查牽引車數、各車的連接和裝載狀況。牽引車數超過規(guī)定,連接不良或裝載平板設備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危急時,嚴禁發(fā)出開車信號。 6)、斜巷提升嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè),行人不行車”的規(guī)定。 7)開車時,各車場口信號工必需躲在牢靠的避身位置(或避身峒內),同時確保退路暢通,否則禁止提升運輸。 2、摘掛鉤安全操作留意事項: 1)

5、、必需等車停穩(wěn)后,擋車杠、阻車器復位方可進行摘掛鉤,嚴禁車輛在未停穩(wěn)時進行摘掛鉤。 2)、操作時站立的位置應符合下列要求: 、嚴禁站在道心內,頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作,以防車輛滑動碰傷身體。 、必需站立軌道外側,距外側軌道200mm左右進行摘掛鉤。 、在單道操作時,一般應站在信號位置一側或信號應設置在巷道較寬一側,并有較安全和好的視線條件。 、在雙道操作時,應站在雙道之間進行摘掛鉤,假如甩車場雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規(guī)程要求,就站在人行橫道一側進行操作。 、摘掛完畢需要越過串車時,必需從車輛運行上方越過,嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。 3)、假如遇到摘不開、掛不上時,嚴禁蹬車操

6、作,必需采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。 4)、每次掛鉤完畢,必需對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再具體檢查一遍,看是否完好正確、牢固牢靠,然后眺望車輛運行前方有無障礙和隱患,確認安全后,打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶,方準發(fā)出開車信號。 3、信號發(fā)送留意事項: 1)、信號系統(tǒng)所用信號裝置必需是聲、光齊全,聲、光任何一項不正常時,均必需停止使用,檢修正常后方可作業(yè)。 2)、收信號不明確時,不得發(fā)送開車信號,同時可以用電話或回信號等方式查明原因,并且廢除本次信號,重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號后,才能夠轉發(fā)出信號。 3)、信號發(fā)出后,車輛運行時,信號把鉤工

7、要嚴密凝視車輛,鋼絲繩的運行狀況,發(fā)覺異常狀況,準時發(fā)出停車信號,查明原因處理好后,再重發(fā)提升信號。 4)、信號發(fā)出后,出現(xiàn)車輛運行方向與信號規(guī)定方向不全都時,應馬上發(fā)出停車信號,待查明原因后,再重新發(fā)出信號。 5)、信號發(fā)出后,不得隨便廢除本信號,除非遇到特別狀況,非廢除信號不可時,可廢除本次信號。 6)、信號發(fā)出后,信號工不得離開組合信號,專心觀看提升車輛或鋼絲繩運行狀況,如有異常狀況,可隨時發(fā)出停車信號。 7)、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時,必需確認安全牢靠后,方可發(fā)出信號。 8)、信號工、把鉤工應嚴格執(zhí)行“三準三不發(fā)”。(看準、聽準、發(fā)準信號;連接裝置不牢靠或連接方式不正確不發(fā),轉變信號

8、時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號,信號未看準、未聽清不發(fā)信號)。 五、其他特別作業(yè)要求: 1、斜巷內臨時停車,或車輛掉道有人作業(yè)時,必需采取防滑等安全措施。 2、在車場停車后,首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關閉狀態(tài),確保完好正常使用,然后摘除保險繩,再摘除連接三連環(huán),如連接太緊,摘除困難時,信號把鉤工要躲在安全地點,打點動提升機將連接環(huán)放松。 3、斜巷信掛工掛車時,主繩和保險繩必需按要求掛好,并逐一專心檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán),確保完好和正確使用,如有問題,嚴禁使用。 六、發(fā)生事故處理留意事項: 1、斜巷一旦發(fā)生事故,井口或車場信號把鉤工應馬上發(fā)出緊急停車信號,使提升機制動,提

9、升機司機不得脫離崗位,未得到通知嚴禁動車。 2、上平臺信號把鉤工馬上派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解狀況,嚴禁下信號把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀看。并馬上設置警戒人員,嚴禁他人進入該傾斜巷道內。 3、處理車輛掉道或翻車事故時,要嚴格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行,不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作,避免車輛滑動傷人。 4、當發(fā)生嚴重事故時,應馬上報告隊值班室和礦調度室,說明事故狀況,保護好現(xiàn)場。 5、處理事故前,應認真觀看工作段巷道及支護狀況,發(fā)覺問題準時處理,確認無問題后,方可開始作業(yè)。 6、斜巷內處理事故時,由隊干統(tǒng)一指揮,并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理,處理事故人員嚴禁站在車輛或危急物的下方操作。牽引鋼絲繩假如拉的過緊,處理事故前先掩好車,采取防滑措施,松馳鋼絲繩,避免車輛彈傷人員。 7、事故處理后,清理現(xiàn)場雜物,檢查修理軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等,空車試運行一次確認無問題后,方可正常提升。 九、本次工作要求: 1、運輸路線:地面-副井底-+70中央變電所。 2、裝車后應保證車輛平衡,用扣件固定牢固,防止重心偏移和滑動,信號把鉤工要專心檢查確認。 3、斜巷提升時,嚴禁超保險繩掛車。 4、要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及全部安全保護裝置確保安全牢靠。 5、支配專人檢查軌道,安全設施,確保完好、敏捷牢靠。 6、當