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文檔簡介
1、柴油運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊柴油的運(yùn)輸及存油安全,本措施主要采用以下方面:強(qiáng)化對押運(yùn)員、裝卸工及有關(guān)管理人員和井下存油標(biāo)準(zhǔn)的安全知識;采納符合國家有關(guān)要求的運(yùn)輸工具并堅持完好;制定運(yùn)輸安全的管理制度、配送程序和操作規(guī)定。 o2 e+ H4 8 t% s8 E9現(xiàn)依據(jù)鄆城煤礦項目管理處有關(guān)規(guī)定和安全生產(chǎn)的施行對柴油運(yùn)輸含裝卸提出一些基本的要求,特制定運(yùn)輸過程中的如下管理措施: 一、準(zhǔn)備工作: 1、檢查裝運(yùn)非常規(guī)物料的車輛,保證車輛完好,車輪轉(zhuǎn)動流暢。 2、準(zhǔn)備好工器具扳手、鉗子、釬子、葫蘆、卸扣、8#鐵絲、封車?yán)K、鋼絲繩卡子等。 3、具體檢查和熟悉運(yùn)輸路線,消除運(yùn)輸路線的障礙和敲幫問頂消除
2、安全隱患。 二% S. . r( S: E% 一一!未定義的書簽,一二、裝卸:! M) I. 5 y d) x4 ( X8 |6 1、從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的可燃性能和熟悉安全規(guī)定。 2、從事裝卸作業(yè)人員要相對固定,聽從管理人員的指揮。 g! 3、管理人員應(yīng)依據(jù)裝卸油罐的體積、裝卸場地的條件狀況,向作業(yè)人員進(jìn)行工作和安全注意事項的布置和交待,并對整個裝卸過程進(jìn)行指揮和監(jiān)督。 6 P) S b; j; v. q# T$ A- Q* h6 ? o- y A 4、油罐裝車時防止罐體碰撞或掉罐。 + ?, G G5 Z7 R! N5、如搬運(yùn)時發(fā)現(xiàn)柴油罐體破裂、或箱蓋松動不得裝運(yùn),并及時上報
3、相關(guān)人員。 6、2 g0 z+ U X9 E; Q2 j ?6666 666、裝車時,閑散人員要撤離現(xiàn)場,避免鏟車裝油罐時不慎滑落傷人。 7裝車時應(yīng)依據(jù)各部件形狀、尺寸合理進(jìn)行裝車,將物件平穩(wěn)放置,做到前后左右重量均衡不偏載。 8、油罐裝上車輛后要用指定的鋼絲繩套把車輛封閉完好,經(jīng)相關(guān)人員檢查,安全無松動方可運(yùn)輸下井。 9、卸車時,聽從管理人員的統(tǒng)一安排,存放在指定的地點,準(zhǔn)備好卸車的工器具。 10、卸車時,應(yīng)采納將車輛固定好,防止車輛滑動,方可卸車,卸車時嚴(yán)禁在能自行滑動的坡道上停放車輛,如因現(xiàn)場條件不具備,確需在坡道停車時,應(yīng)使用絞車鉤頭將車輛拉住并達(dá)到張緊狀態(tài),并采納40T型刮板運(yùn)輸機(jī)鏈
4、子、連接環(huán)將車輪與鐵路連接牢固,防止車輛下滑。 11、在平巷裝卸車時,必須先清理四周環(huán)境,并用木楔將車輛穩(wěn)住。 三、柴油罐運(yùn)輸過程 1、柴油運(yùn)輸由專人負(fù)責(zé),柴油罐不得與其他物料混裝。 2、運(yùn)油車輛必須配備足夠數(shù)量用于撲滅燃油火災(zāi)的消防器材。 3、運(yùn)油車輛在井下運(yùn)行速度不應(yīng)超過5km/h,運(yùn)行中與前車與其他車輛應(yīng)至少堅持100m的安全距離。 4、在大巷或其它平巷裝運(yùn)物料時,將車輛掩牢后,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。 5、在斜巷中運(yùn)油罐時,嚴(yán)禁將鉤頭摘掉,必須吊鉤作業(yè),專人看守信號和監(jiān)護(hù),車輛停穩(wěn)后,將車輛使用掩車木掩牢,再施打十字木垛掩牢車輛。 6、大巷推車運(yùn)輸時,必須與井下調(diào)度站請示,井下調(diào)度站同意后,方可在專人監(jiān)護(hù)下,按照調(diào)度站指示推車運(yùn)輸。其它地點推車,必須與相關(guān)單位進(jìn)行協(xié)商溝通,然后按照相關(guān)規(guī)定推車。推車人員必須熟悉推車路線,必須提前清除障礙物和隱患。 四、井下柴油儲存 除加油硐室外,井下其他地點不準(zhǔn)存放柴油。 加油硐室的柴油儲存量不準(zhǔn)超過井下所有車輛和設(shè)備8h的用油量。特別狀況下需要適量增加時,應(yīng)制定專門的安全技術(shù)措施,按規(guī)定程序批準(zhǔn),但最多不超過井下所有車輛和設(shè)備1
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