政策財政稅收論文范文-淺議消費者對政策產(chǎn)生依賴心理購置稅優(yōu)惠政策“最受寵”word版下載

1、政策財政稅收論文范文:淺議消費者對政策產(chǎn)生依賴心理購置稅優(yōu)惠政策“最受寵” word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于消費者對政策產(chǎn)生依賴心理購置稅優(yōu)惠政策 “最受寵”的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關(guān)于政策論文的寫作者有一 定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段： 93%的增速估算，僅1. 6l及以下排 量的乘用車全年增量就可達119. 45萬輛。購置稅優(yōu)惠政策究竟對消費者的購不計劃有什么影響呢?從參與此次調(diào)查的被訪者情況來 看，超過八成被訪者表示受到了該項政策的彩響。其中42. 3%表示“已 經(jīng)/計劃購買小排量的車型” ；40. 8%表示“已經(jīng)/將會在該政策結(jié)束 前購車” ;10. 8%表示沒有任何影響;另有3

2、在國務(wù)院今年初出臺的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中，明確規(guī)定 “自2009年1月20 口至12月31 口，對1. 6l及以下小排量乘用車減 按5%征收車輛購置稅?！蹦甑走@一優(yōu)惠政策就要到期，如何調(diào)整成為 明年車市最大的懸念，同吋也成為媒體爭論的焦點。有的說會延續(xù)甚 至?xí)U大受惠范圍，也有的說將會有替代政策岀臺，說法不一。為了解 消費者對此的看法,業(yè)內(nèi)及時推出“購置稅優(yōu)惠政策去留對您購車有 何影響？”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，以便進一步把握消費者的消費心理和消費傾 向。購置稅政策對車市貢獻最大超八成消費者因此購車由于金融危機的影響，中國政府從今年初以來出臺了一系列的 救市政策，以期刺激消費推動內(nèi)需，其中包括1月20

3、日開始實施的 “購置稅減征”、3月1起實施的“汽車下鄉(xiāng)”、6月1起實施的“以 舊換新”等多項政策。那么，今年已經(jīng)走過了 3/4多的時間，上述政策的實施效果如何 呢?從消費者的感受來看，近九成被訪者認為“購置稅減半”政策對 車市影響最大。事實上，來自中汽協(xié)的銷量數(shù)據(jù)也證實了這一點。從受惠購置稅 減半政策的1. 6l及以下排量車型的銷售情況來看,07年1. 6l及以下 排量乘用車占乘用車市場的份額為57. 64%;去年，份額上升至62%,總 銷量為310. 59萬輛。而今年上半年，16l及以下排量乘用車就銷售315. 26萬輛，同 比增長44.93%,占乘用車市場份額的69. 7%,比去年同期市場

4、占有率 提高了 7. 71%o如果按照全年保持38. 93%的增速估算，僅1. 6l及以下 排量的乘用車全年增量就可達119. 45萬輛。購置稅優(yōu)惠政策究竟對消費者的購車計劃有什么影響呢?從參 與此次調(diào)查的被訪者情況來看，超過八成被訪者表示受到了該項政策 的影響。其中42. 3%表示“已經(jīng)/計劃購買小排量的車型” ;40. 8%表 示“已經(jīng)/將會在該政策結(jié)束前購車” ；10. 8%表示沒有任何影響；另 有3. 7%是因為其他優(yōu)惠政策而購車。八成以上被訪者希望明年繼續(xù)實施購置稅政策大家都知道，購置稅政策的截止li期為2009年12月31日，那么, 在消費者看來，這項對車市貢獻最大的政策，明年會有

5、什么變化呢？調(diào)查結(jié)果顯示，八成以上被訪者希望該政策明年繼續(xù)實施。其中 35.0%認為“會擴大優(yōu)惠范圍” ;33.4%認為“實施的方式會有所轉(zhuǎn)變, 優(yōu)惠層級細分” :12. 3%認為“會繼續(xù)實施現(xiàn)有政策”；認為“不會再 繼續(xù)實施，但會出臺其他優(yōu)惠政策”的占10. 1%o如果取消購置稅優(yōu)惠八成以上準車主將受到影響在參與此次調(diào)查的上千名被訪者屮，86. 9%近期有購車計劃，其 中44. 7%表示“年底前購車” ,42. 2%表示將在“明年購車” o在如此眾多的準車主中，如果取消購置稅優(yōu)惠，對他們的購車時 間有什么影響呢？調(diào)查結(jié)果顯示，九成以上被訪者將會受到不同程度 的影響。其中，半數(shù)以上被訪者表示會

6、“觀望，推遲購車” ;23, 3%會 “視年底車市具體情況而定” ；17. 2%會搶在“調(diào)整政策實施前購 車”；僅有5.7%表示“沒有影響”。由此看來,購置稅政策的變化將 對消費者的購車決策產(chǎn)&較大的影響。另外，從對“購買車型”的影響來看，也有八成以上被訪者將受 到影響。其中超過半數(shù)的被訪者表示如果取消購置稅優(yōu)惠將會“改買 其他政策的受惠車型”；還有31.9%將會“改買更人排量車型” o從上述調(diào)查結(jié)果來看，消費者已經(jīng)對國家推出的購車優(yōu)惠政策 產(chǎn)生了依賴心理。由此可以判斷，購置稅減半政策對拉動車市的貢獻 之大，已經(jīng)成了業(yè)界的共識，因此該項政策的去留也就尤為引人關(guān)注。相關(guān)部門通過以上調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費者已經(jīng)對政策產(chǎn)生了一定程 度的依賴，這個結(jié)果