德國漢堡港介紹

1、世界著名港口介紹世界著名港口介紹漢堡港漢堡港 注：肯塔基組組員介紹組員介紹首先是，聰明過人、 青出于藍 、一鳴驚人 、 默默無聞 孜孜不倦 德才兼?zhèn)?、春風化雨、潤物無聲 ，智商超過500+的機智鳥 蔡惠群一表人才、大顯神通,出口成章,出類拔萃, 出神入化,萬古流芳, 長篇大論, 功德無量,溫文爾雅的污雪。 陳筱雪善良、 純潔 、活潑、開朗、天真、率直 含羞、靦腆、默默無聞 、孜孜不倦。 李瑞嬌大智若愚、足智多謀、神機妙算、才智過人、明察秋毫、高明遠識簡介：執(zhí)喵之手 與喵偕老 -秦綺敏 美麗、善良、大方、優(yōu)雅、文靜、脫俗、純潔、開朗、賢淑、慧質(zhì)蘭心 、秀外慧中。簡介：你咋不上天呢 -藍斯敏天生麗

2、質(zhì)、 慧質(zhì)蘭心、 秀外慧中 、暗香盈袖閉月羞花、 沉魚落雁。簡介：你喜歡就好！-肖楷琪漢堡港漢堡港 漢堡港（德語：Hamburger Hafen）位于德國（全稱：德意志聯(lián)邦共和國THE FEDERA1 REPUBLIC OR GERMANY）（德語：Die Bundesrepublik Deutschland）北部易北（ELBE）河下游的右岸，距人海口約76n mile，瀕臨黑爾戈蘭（HELGOLANDER）灣內(nèi)，是德國最大的港口，也是歐洲第二大集裝箱港。始建于1189年，迄今有800多年的歷史，已發(fā)展成為世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的倉儲城，面積達50萬平米。航線航線西歐，

3、我國遠洋運輸公司（COSCO）及丹麥馬士基航運公司（MAERSK）均有班輪直掛本港。簡介簡介漢堡港有別于其他海港，那就是它位于歐洲共同體，歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和經(jīng)互會這個歐洲市場的中心，從而使它成為歐洲最重要的中轉(zhuǎn)海港，它是德國重要的鐵路和航空樞紐，市區(qū)跨越易北河南岸，市內(nèi)河道縱橫，多橋梁，在易北河底有橫越隧道相通。工商業(yè)發(fā)達，是德國的造船工業(yè)中心，主要工業(yè)除造船外還有電子、石油提煉、冶金，帆械、化工、橡膠及食品等。港口距機場約15km。氣候特征氣候特征該港屬溫帶海洋性氣候，全年多偏西風，溫和濕潤，冬雨較多。年平均氣溫最低月份為一4C，最高7月份為20C。全年平均P雨量約800ML。平均潮差為2.

4、8m。漢堡總面積為91kTn2，其中陸地為44kM2，另外16kML為自由港區(qū)。功能功能裝卸設備有各種岸吊、橋吊、可移式吊、抓斗吊、汽車吊、浮吊、吸揚機、輸送帶、鏟車及滾裝設施等，其中浮吊最大起重能力達1200噸。吸揚機裝卸谷物的效率每小時為1300噸。港內(nèi)不僅設備先進，機械化、自動化程度高，而且被稱為德國通向世界的門?quot;和歐洲最快的轉(zhuǎn)運港，漢堡港有近300條航線通向世界五大洲，與世界1100多個港口保持著聯(lián)系。每年進出港的船只達1 8萬艘以上，鐵路線遍及所有碼頭，車廂與船舶間可直接裝卸。該港作為歐洲重要的中轉(zhuǎn)港，具有廣闊、迅速而節(jié)省的能力到達內(nèi)陸各個國家。裝卸設備等抓斗機滾裝設施汽車

5、吊橋吊。海關對報關的貨物均不作檢查，也不征收關稅，只有在貨物到達目的地后由當?shù)睾ｊP檢查和收稅。這樣對貨主有很大的吸引力。一些貨物進入漢堡自由港區(qū)后，不用提貨，貨主即可降低價格與客戶洽談生意。在自由港區(qū)內(nèi)貨物的堆存期沒有規(guī)定，只要按要求支付堆存貧和裝卸費即可，本港主要進口貨物為煤、木材、礦石、原油、棉花、糧谷、水果、羊毛、煙葉、菜油、冰肉、蛋白、橡膠、咖啡、可可及雜貨等，出口貨物主要有焦炭、水泥、鋼鐵、機器及零件，車輛、電氣用品、石油、人造肥料、糖、鹽、糧食、磁器、玻璃器皿、紙張及化工品等。主要進口貨物. .目前漢堡港已建立了歐洲第一流的港口情報系統(tǒng)一DAKOSY（數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)）。該系統(tǒng)不僅能在

6、港內(nèi)進行數(shù)據(jù)交換，而且可用于各種運輸手段之間的協(xié)作，是貨主選擇最佳運輸方案的手段。到21世紀，漢堡港將成為歐洲大經(jīng)濟圈的中心，預計該港區(qū)2000年的貨物吞吐量將達到1，2億噸，集裝箱吞吐量可達400萬TEU。20142014年漢堡港吞吐量創(chuàng)紀錄年漢堡港吞吐量創(chuàng)紀錄 新聞新聞發(fā)布時間:02月10日 17時 來源:航運界2014年漢堡港貨物吞吐量創(chuàng)下歷史最高紀錄，相比2013年同比增長4.8%至1.457億噸。其中散雜貨吞吐量增長6.1%達到1.027億噸，件雜貨吞吐量增長1.7%達到4,300萬噸。集裝箱吞吐量達到970萬TEU，同比增長5.1%。漢堡港旨在2015年打破記錄，使吞吐量超過1,000萬TEU。其中，來自中國區(qū)域的集裝箱吞吐量增長了9.8%，達到300萬TEU，被認為是集裝箱吞吐量提漲的主要原因。漢堡港口的散貨吞吐量主要為煤礦和鐵礦石， 分別增長6.9%至610萬噸和4.4%至910萬噸。液體散貨吞吐量同比下降0.8%，跌至1440萬噸。除了1,0