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文檔簡介
1、物流客服主管工作規(guī)劃書【篇一】一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學(xué)習(xí)?機動車 駕駛員平安教育輔導(dǎo)? 、?崗位培訓(xùn)?教材,使廣闊駕駛員熱 愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美, 禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強部門效勞水平:為了提高客戶對物流配送的滿 意度,使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的,我部門極積走訪各客 戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸 工作的建議,我部將制定了駕駛員行車效勞卡,讓廣闊經(jīng)銷 對駕駛員和部門多提珍貴意見,還鼓勵部門駕駛員爭當紅旗 手,不斷提高效勞水平。三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī) 章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗
2、位具體情 況,先后制定了?小貨車駕駛員管理制定? 、?叉車司機管理 規(guī)定?、?倒運車駕駛員管理規(guī)定? 、?小貨車輪班安排表? 、?車 輛零配件出入庫流程? 、?車輛輪胎更換申請單? ,本部從全 局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利 益的員工給予嚴厲處分, 對表現(xiàn)突出、 技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員 54 人,其 中后勤人員 9 人,駕駛員 41 人,根本能夠滿足各崗位人需 求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長, 讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理 ; 從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負 責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、 平安、調(diào)配工作。逐步形成了 “其 層具體
3、落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織 結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其 職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營本錢核算:為了降低運營本錢,本部先后 采取了一系列有效措施,隨著本錢率的提高,普通輪胎使用 壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車平安埋下隱 患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價 格合理的“佳通系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力 地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行 了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少 了運營本錢,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效 益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的
4、不斷開展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門 從全局利益出發(fā),堅持以平安為中心、效勞為宗旨、效益為 目標的原那么而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員 素質(zhì),強化效勞水平、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、 努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。【篇二】1、全面提升效勞品質(zhì),實施特色化效勞。效勞品質(zhì)提升方面,啟用員工獎懲考核體系,進行標準 管理,建立良好標準的正負鼓勵機制,在工作中找突破點, 堅決取締商品部二次處分員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已 根本走入正軌,應(yīng)抓銷售技巧與商品知識,提高營銷水平, 這樣才有利于整體效勞水平的提高。今年的效勞宗旨和標 準,以及 xx 百盛在顧客心目中應(yīng)樹立什么形象、
5、轉(zhuǎn)變效勞 觀念、顧客需要的,就是我們要做的, xx 百盛早已是 xx 同 行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進那么 退,企業(yè)要開展,就要有對手的觀念和措施。因此,企業(yè)要 想在劇烈的市場競爭中立于不敗之地,就必須把商品品牌、 效勞品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程,提升、維護和發(fā) 展,逐步形成金城知名而特有的特色化效勞戰(zhàn)略十分必 要。所以 20xx 年第四季度 -20xx 年一季度在 xx 率先提倡并 實施特色化效勞,大打特打效勞牌,顯示我們 xx 百盛 一種特有的效勞品質(zhì)和效勞檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同 的效勞,超市 - 無干擾效勞,一樓商品部至四樓商品 部品牌化效勞、朋友式效勞
6、五樓商品部 - 朋友式服 務(wù),六樓商品部 - 技能式效勞,向社會說明,我們追 求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的效勞。到達超越顧客期待的、最完 美的效勞。2、開展公司效勞技能工程競賽效勞辦。 承辦了公司第六屆運動會中的效勞技能賽區(qū),包括知識 競賽、情景實操模擬、全程消防演習(xí)、崗位應(yīng)知即問即答, 通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活;以崗位練兵為目的、以 寓教于樂為形式提升各崗位員工素質(zhì);以專業(yè)到位的素質(zhì)要 求全面升級公司員工效勞意識及效勞水平。展示公司的效勞 水平,內(nèi)容包括: xx 百盛開展史、企業(yè)文化根本知識,專 業(yè)知識等3、相關(guān)政府部門聯(lián)絡(luò)與溝通。加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡(luò)與 溝通,并與
7、之保持良好的協(xié)作關(guān)系,及時掌握零售業(yè)開展動 態(tài),建立良好的商譽。4、顧客投訴接待與處理,全面維護 xx 百盛信譽。 就 20xx 年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制 度執(zhí)行不到位,以及其他原因引起投訴升級的,第四季度我 們將利用部門例會、領(lǐng)班溝通會等形式對樓層基層管理人員 進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓(xùn) 原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領(lǐng)班都新員工,急需加強培訓(xùn) 重點以標準自身接待形式、標準效勞為主要工作目標,作到 投訴標準化、接待禮儀標準化、接待程序標準化、處理結(jié)果 落實標準化、樓層接待及記錄標準化,做到接待一起,處理 完結(jié)一起,并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平, 站在
8、消費者的立場上考慮、 處理問題, 以此贏得更多回頭客 因為現(xiàn)在的市場是顧客的滿意才是雙贏。5、加強部門內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾,并對公司五大 效勞體系進行完善。堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健 開展。帶動分店全面提升的指導(dǎo)思想,加強部門間的溝通, 消除管理中存在的誤區(qū)?,F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題,而是 針對出現(xiàn)的問題提出改良措施和方法,及時給部門以指導(dǎo)。 第四季度效勞辦的內(nèi)部培訓(xùn)內(nèi)容為商品知識毛織,保暖為 主、消法知識及賣場信息熟知度等方面的根底知識培訓(xùn)。 培訓(xùn)手段采討論的形式,使培訓(xùn)趣味化,生動化,將討論出 的結(jié)果,以書面形式下發(fā)分店部門,組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),達 到三店同步提升的目的
9、,公司的五大效勞體系人員管理、商 品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理,其中人員管理的 各項規(guī)定比擬詳盡,但其余四項管理的具體標準還比擬空 洞,所以在第四季度,我部結(jié)合當前具體情況對商品管理、 環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。6、一線管理干部日常行為標準跟進。 全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中,對一線中層管理 干部日常行為標準進行跟進,以公司效勞為宗旨,以管理規(guī) 范為目標,工作中堅持創(chuàng)新,現(xiàn)場管理工作中,發(fā)現(xiàn)問題及 時上報主管領(lǐng)導(dǎo)。部門決不護短,嚴格執(zhí)法、努力進取、以 身作那么、按章辦事、團結(jié)協(xié)作、按時完成上級下達的各項工 作目標任務(wù)。在 xxxx 年 9 月份下旬,本人在工作中情緒
10、化, 不能嚴格要求自己。在經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,及時 調(diào)整了工作心態(tài),改觀目前不良現(xiàn)狀,全心投入日常工作。 用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切,真誠創(chuàng)造卓越。我 和我的同事們將不斷努力,打造 xx 百盛特色化效勞, 以真情鑄就效勞!【篇三】一、目標一繼續(xù)提高員工素質(zhì):二加強部門效勞水平:三完善管理制度:四完善管理崗位建設(shè):五降低運營本錢核算:二、措施一組織學(xué)習(xí)?機動車駕駛員平安教育輔導(dǎo)?、?崗位培訓(xùn)?教材,使廣闊駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上 求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況, 為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車 效勞卡,讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴意見,還鼓勵 部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高效勞水平。三制定?小貨車駕駛員管理制定?、?叉車司機管理規(guī)定?、?倒運車駕駛員管理規(guī)定?、?小貨車輪班安排表?、?車 輛零配件出入庫流程?、?車輛輪胎更換申請單?,從全局利 益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的 員工給予嚴厲處分,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四從員工中挑選出班組長,讓其負責(zé)本組日常事務(wù) 管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生 產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān) 督指導(dǎo)、高層宏觀控制的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各
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