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文檔簡介
1、 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)施工技術(shù) 于磊【摘要】隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建設(shè)要求的不斷進(jìn)步,研究其預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)施工技術(shù)凸顯出重要意義。本文首先介紹了新型預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ),從多方面詳細(xì)研究了預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)組合件的安裝過程,并結(jié)合相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究了混凝土澆注注意事項(xiàng)。【關(guān)鍵詞】風(fēng)力發(fā)電機(jī)組;預(yù)應(yīng)力;錨栓;基礎(chǔ);施工技術(shù)一、前言作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組施工中的重要內(nèi)容,其預(yù)應(yīng)力錨栓技術(shù)施工在近期得到了有關(guān)方面的高度關(guān)注。該項(xiàng)課題的研究,將會更好地提升預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)施工技術(shù)的實(shí)踐水平,從而有效優(yōu)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)組施工的整體效果。二、新型預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)用于固定機(jī)組的混
2、凝土結(jié)構(gòu)是風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ),它不僅要對機(jī)組的最大傾覆載荷進(jìn)行抵抗,而且要承受塔筒及機(jī)組的重量,在各種載荷下確保機(jī)組的安全運(yùn)行。作為風(fēng)電場建設(shè)重要組成部分的風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ),不僅關(guān)系風(fēng)場的投資,還影響著風(fēng)場的安全可靠運(yùn)行。傳統(tǒng)的風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)是埋入一段塔筒(基礎(chǔ)環(huán))在承臺式基礎(chǔ)中,機(jī)組安裝時,將基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔筒法蘭連接。改為預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)是典型的米字梁基礎(chǔ),通過載荷計(jì)算和受力分析將基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使得整個基礎(chǔ)的鋼筋用量和混凝土用量減少了30%的,為業(yè)主節(jié)約了投資成本。將混凝土澆筑和錨栓固定在一起并不是這種基礎(chǔ)形式,它是由下錨板、上錨板、pvc護(hù)管、錨栓等組成,用pvc護(hù)管在下錨板和上錨板之間將混凝土與錨栓隔
3、離,而且要密封,水不能進(jìn)入到護(hù)管內(nèi)在澆筑過程中,對錨栓以免造成腐蝕。當(dāng)錨栓承受拉力時,會均勻受力在錨栓的下錨板以上部分,整個錨栓成為彈性體,沒有剛性部分和彈性部分的界面,從而應(yīng)力集中的現(xiàn)象可以避免,增強(qiáng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行的安全可靠性。三、預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)組合件的安裝過程1.準(zhǔn)備工作(一)圖紙中根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)錨栓組合件清單,對各部件清點(diǎn)各部件數(shù)量,并進(jìn)行外觀檢查。查看上、下錨板是否變形;錨栓螺紋是否損傷、錨栓是否彎曲,將不合格品剔除,嚴(yán)禁使用。(二)將所需部件運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)放置在平整的地方,用軟木支墊,以防上、下錨板變形和錨栓螺紋的損壞。2.下錨板的安裝(一)要求核對安裝下錨板的預(yù)埋件尺寸、位置和數(shù)量是否
4、正確,根據(jù)預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)圖。(二)選用合適吊車,緩慢移動吊起的下錨板到預(yù)埋件上方300mm位置后停住,先將下錨板上的螺孔和下錨板支撐螺栓對應(yīng)穿入,各放一個螺母在下錨板上下,加一墊片在下錨板下面的螺母上。預(yù)埋件對準(zhǔn)內(nèi)外支撐螺栓后,吊車在預(yù)埋件上將下錨板放置。根據(jù)基礎(chǔ)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)埋件到下錨板上平面的距離。基礎(chǔ)中心對應(yīng)下錨板的中心,允許偏差為±5mm。(三)將支撐下錨板的螺栓不對應(yīng)的預(yù)埋件焊接牢固,焊腳高度大于6mm。(四)調(diào)節(jié)支撐螺栓,使下錨板達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高,且下錨板的水平度不超過3mm。3.錨栓準(zhǔn)備工作(一)基礎(chǔ)錨栓:根據(jù)圖紙要求選出調(diào)整錨栓數(shù)量,在調(diào)整錨栓的上端(錐頭端)擰入
5、尼龍調(diào)節(jié)螺母(不允許用鋼螺母),錨栓頂端(錐度大的端面)至尼龍螺母上平面的距離為l3mm。(二)全部錨栓擺放整齊,并在錨栓的下端(平頭端)擰上發(fā)黑的半螺母,錨栓的下端至半螺母的下平面距離為l2,然后將pvc套管(長度按圖紙要求)套入錨栓(長度為l),再把熱縮管套在pvc套管上(調(diào)整錨栓套兩段熱縮管,其余錨栓套一段)。4.上錨板的安裝(一)用吊車將上錨板吊起到一定高度,在靠近基坑邊的一側(cè)上、下站人,然后在上錨板的內(nèi)外螺栓孔上均布對稱穿上調(diào)整錨栓,錨栓穿入上錨板后帶上臨時鋼螺母。(二)調(diào)整錨栓穿好后,吊車慢慢調(diào)整錨栓和吊起上錨板,移動到下錨板正上方,把調(diào)整錨栓和下錨板螺栓孔對應(yīng)穿入,墊上墊片在下錨
6、板下方后擰緊發(fā)黑螺母。螺母要求為300n·m的擰緊力矩。(三)安裝其余錨栓的方法為:錨栓上端(錐頭端)的上錨板先穿入,已安裝半螺母的一端穿入下錨板,同樣的方法擰緊螺母(發(fā)黑螺母)加好墊片。螺母要求為300n·m的擰緊力矩。單根較重的錨栓由上錨板上方穿過,穿入下錨板,套入pvc套管。特別注意的是,錨栓穿入下錨板后,下錨板下方應(yīng)全部墊上墊片,同時將下方的螺母擰緊到300n·m,不得遺漏。下錨板下方局部墊層澆筑前應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收簽證、確認(rèn)合格(無遺漏且擰緊)后方可澆注。5.錨栓組合件的調(diào)整和固定(一)在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外側(cè)(自然地坪面上)每90°位置定一
7、樁,然后用裝有花籃螺栓的拖拉繩將上錨板不樁連接,調(diào)節(jié)四個方向的花籃螺栓,使上、下錨板同心(以上、下錨板螺栓孔的中心線為基準(zhǔn),用經(jīng)緯儀測垂直度,共測4個點(diǎn),每90°一個點(diǎn),使上、下錨板同心,同心度允許偏差應(yīng)滿足3mm)。(二)上、下錨板同心后,調(diào)整上錨板的水平度:測量調(diào)整錨栓處上錨板上平面筒節(jié)對接區(qū)域的水平度(內(nèi)外錨栓中間處),調(diào)節(jié)尼龍螺母和臨時鋼螺母使上錨板上平面達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高,上錨板水平度應(yīng)滿足1.5mm(混凝土澆筑前)。調(diào)整結(jié)束后,將每根pvc套管上端穿入上錨板下端孔內(nèi)約5-15mm左右(嚴(yán)禁將pvc套管穿出上錨板上平面),然后用酒精噴燈加熱pvc套管端口處的熱縮管,使其收縮封
8、堵pvc套管和錨栓的間隙。(三)錨栓上端(錐頭端)露出上錨板長度應(yīng)滿足l1mm±1.5。(四)調(diào)整結(jié)束后,用4根鋼筋(兩個方向、每個方向?yàn)槭中危┘訌?qiáng)錨栓組合件。鋼筋上端不上錨板焊釘焊接,下端基礎(chǔ)預(yù)埋件焊接,并在4根鋼筋的交匯點(diǎn)焊接牢固,加強(qiáng)錨栓組合件的整體穩(wěn)定性。(五)鋼筋綁扎、支模后,混凝土澆筑前應(yīng)復(fù)查上錨板的水平度,達(dá)到要求后,方可澆混凝土。四、混凝土澆注注意事項(xiàng)1.在混凝土澆注過程中應(yīng)注意保護(hù)錨栓組合件,用塑料布或雨布把上錨板及錨栓上部(標(biāo)高+0.35m以上)全部包好,以免其在澆筑混凝土?xí)r受到污染或損壞。2.綁扎鋼筋、支模、澆搗混凝土過程中可能對上錨板的水平度有所影響,建議在
9、澆搗到±0.00時復(fù)檢上錨板的水平度,并做相應(yīng)的調(diào)整。二次灌漿過程中應(yīng)注意保持上錨板水平度。注意:二次灌漿后,上錨板水平度應(yīng)滿足2mm。3.混凝土應(yīng)采用插入式振搗器振搗,排出空氣,確?;炷琳駬v密實(shí)。應(yīng)特別注意上錨板下方和下錨板上方混凝土的澆筑質(zhì)量。澆注混凝土?xí)r應(yīng)防止模板發(fā)生位移或傾斜,避免出現(xiàn)跑漿(推薦使用鋼制模板)。一定要采用吊爐進(jìn)行熱處理,也就是在爐內(nèi)將螺栓豎直掛,以防發(fā)生彎曲變形在熱處理過程中。熱處理前,一定要取得合理的熱處理工藝,通過工藝試驗(yàn)。必須嚴(yán)格按工藝進(jìn)行熱處理,以保證錨栓性能。必須要做有一項(xiàng)試驗(yàn),就是必須取2-3根錨栓在每一個爐中,做整體拉斷試驗(yàn),計(jì)算是否滿足設(shè)計(jì)要求的錨栓抗拉強(qiáng)度。在熱處理過程中這個試驗(yàn)的目的是檢查錨栓淬硬、裂紋等缺陷現(xiàn)象是否出現(xiàn)。五、結(jié)束語通過對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)施工技術(shù)的相關(guān)研究,我們可以發(fā)現(xiàn),該項(xiàng)技術(shù)方法良好效果的取得,有賴于對其多項(xiàng)影響環(huán)節(jié)與因素的充分掌控,有關(guān)人員應(yīng)該從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建設(shè)的客觀實(shí)際出發(fā),研究制定最為符合實(shí)際的預(yù)應(yīng)力錨栓技術(shù)施工方案。參考文獻(xiàn):1 劉洋.關(guān)于風(fēng)力發(fā)電中風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工中的經(jīng)驗(yàn)
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