瀝青路面的鋪筑質(zhì)量要點(diǎn)

1、瀝青路面的鋪筑質(zhì)量要點(diǎn)耿皎（沈陽(yáng)市東陵區(qū)公路養(yǎng)護(hù)管理站，遼寧沈陽(yáng)110043）摘 要：為保證瀝青路面的鋪筑質(zhì)量，必須從瀝青拌合設(shè)備的生產(chǎn)率，偏差系數(shù) 及壓實(shí)性能等幾方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。關(guān)鍵詞：瀝青路面；攤鋪機(jī)；質(zhì)量要點(diǎn)瀝青路面給汽車行駛帶來(lái)了舒適的條件，因此它在各級(jí)公路上都得到普 遍采用。現(xiàn)在鋪筑施工中諸多因素和許多環(huán)節(jié)都影響路面的使用質(zhì)量，尤其是施 工設(shè)備的配備和使用是鋪筑質(zhì)量的關(guān)鍵所在。1選擇攤鋪機(jī)是鋪筑質(zhì)量的先決條件現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)一般具有振動(dòng)和找平功能，但效果不盡如人意。而國(guó)外 此功能的攤鋪機(jī)乂價(jià)格比較高。這就要因工程大小和施工能力來(lái)定。工程規(guī)模大, 施工單位著眼于發(fā)展，就買國(guó)外先進(jìn)設(shè)備；

2、而某些工程提前規(guī)定了設(shè)備要求，或 統(tǒng)一采購(gòu)進(jìn)口攤鋪等成套設(shè)備。這些先進(jìn)設(shè)備健全了，才可能談得上鋪筑質(zhì)量。2攤鋪機(jī)的應(yīng)用及與之配套設(shè)備要求瀝青拌和設(shè)備的牛產(chǎn)率是否能夠滿足攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)能力，是影響鋪筑 平整度的重要因素之一。攤鋪機(jī)作業(yè)牛產(chǎn)率可根據(jù)下式計(jì)算。牛產(chǎn)率二鋪層截面積×攤鋪速度5.5m/min舉例:鋪層寬9m厚4cm攤鋪速度5.5m/min生產(chǎn)率=9×0.04×5.5×60=118.8m3/h基層表面的平整度將影響瀝青鋪層表面的平整度，因?yàn)閿備仚C(jī)慰平板對(duì) 瀝青混合料的預(yù)壓密實(shí)度一般為85%,攤鋪厚度誤差直接影響

3、壓路機(jī)壓實(shí)后的平 整度?；鶎痈咛帲€(wěn)壓正常。而低處預(yù)壓不了，密度大，壓實(shí)后很難平整。因 此基層鋪筑施工采用攤機(jī)鋪筑方式最為理想。-級(jí)及以上等級(jí)公路瀝青面層一般由底面層、中面層和表面層組成，攤 鋪機(jī)熨平板是好采用標(biāo)準(zhǔn)型。底面層鋪筑由于受拌和機(jī)生產(chǎn)率、攤鋪機(jī)熨平板壓實(shí)性能以及基層表面 平整度等因素影響，一般分兩層。攤鋪為了減小因基層表面平整度對(duì)壓實(shí)平整度 的影響，兩層均采用攤鋪機(jī)由自動(dòng)找平裝置通過(guò)基層兩側(cè)設(shè)置的鋼絲基準(zhǔn)線探測(cè) 控制攤鋪厚度。如果攤鋪機(jī)熨平板最大寬達(dá)不到所需寬度，可采用2臺(tái)攤鋪機(jī)以 階梯攤鋪方法作業(yè)。先作業(yè)攤鋪機(jī)外側(cè)，通過(guò)縱向傳感依靠基準(zhǔn)線控制外側(cè)攤鋪 厚度，內(nèi)側(cè)通過(guò)橫坡儀控制攤鋪厚

4、度。為了減小橫向攤鋪誤差，熨平板寬度應(yīng)小 于6cmo后作業(yè)的攤鋪機(jī)均采用縱向傳感器控制兩側(cè)攤厚度，由于內(nèi)側(cè)以先作業(yè) 的鋪層內(nèi)側(cè)為基準(zhǔn)，必須注意滑履表面不能粘附瀝青鋪料。中面層的控制基準(zhǔn)可采用兩種方式，一種是輪工基準(zhǔn)架，另-種是基準(zhǔn) 梁。為了消除底面層因基準(zhǔn)線探測(cè)造成的縱向折坡表面，最好采用7m基準(zhǔn)梁探 測(cè)方式。表面層攤鋪可視中面層表面平整度而定，如果平整度達(dá)到了規(guī)范要求, 表面可以不采用自動(dòng)找平控制攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。因?yàn)閿備仚C(jī)的浮動(dòng)熨平板是從動(dòng)力學(xué)的 角度設(shè)計(jì)的，由于浮動(dòng)熨平板使整個(gè)系統(tǒng)固有的慣性、短距內(nèi)的表面不平整人量 減小，長(zhǎng)距離的不平整也被削減，因此即便在不使用自動(dòng)找平裝置的情況下進(jìn)行 攤鋪，也

5、能進(jìn)一步提高攤鋪平中整度。攤鋪機(jī)在作業(yè)時(shí)應(yīng)認(rèn)真按規(guī)程進(jìn)行操作，做厚度調(diào)整和縱、橫縫的處理, 并要注意攤鋪機(jī)和自動(dòng)找平裝置元件等正確操作和合理使用。攤鋪機(jī)的作業(yè)速度一經(jīng)確定，不應(yīng)再隨意改變，因?yàn)殇亴雍穸仁怯伸倨?板的后傾角度和攤鋪速度決定的，速度變化影響瀝青鋪料對(duì)熨平板反作用力的變 化，因而速度愈大鋪層厚度愈大，速度愈小鋪層厚度愈小。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置的縱向探測(cè)采用基準(zhǔn)線時(shí)，要注意基準(zhǔn)線架間的距 離不應(yīng)超過(guò)6cm,鋼絲準(zhǔn)線應(yīng)用80kg力拉緊。縱向傳感器的探測(cè)點(diǎn)應(yīng)位于熨平板50cm至lcm處。縱向傳感器的探測(cè)點(diǎn)與熨平板外側(cè)間隙應(yīng)盡可能小，尤其采用基準(zhǔn)線探 測(cè)更為重要，因?yàn)殪倨桨宓臋M向傾斜必然引起基

6、準(zhǔn)線與給定的厚度偏差加大，這 個(gè)偏差用下式計(jì)算：偏差數(shù)x二橫向傾斜度×側(cè)向間隙這吋基準(zhǔn)線低于給定平面l.lcmo瀝青路面鋪筑施工中，壓實(shí)作業(yè)是影響路面最終平整度的最重要一環(huán), 必須嚴(yán)格按照規(guī)范和操作規(guī)程認(rèn)真作業(yè)。在選擇壓路面時(shí)有問(wèn)題應(yīng)予注意，如在靜態(tài)壓實(shí)中，影響壓路機(jī)壓實(shí)性 能的因素有軸荷載、線壓力、n系數(shù)是壓路機(jī)推動(dòng)其輪子前面材料運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的一 個(gè)指標(biāo)。它是軸荷載和輪寬、輪徑間的關(guān)系式，計(jì)算如下，即n二軸荷載(kg) /輪寬(cm) ×l 輪徑(cm)最理想的n值應(yīng)不大于0.25。當(dāng)使用按n系數(shù)設(shè)計(jì)的壓路機(jī)時(shí)，就會(huì)相 應(yīng)減少材料的隆起和裂縫。其中輪子直徑

7、對(duì)材料的隆起和裂縫影響最大。在高速度公路路面壓實(shí)作業(yè)中，靜態(tài)壓路機(jī)只作為初壓前兩遍之用，或 在終壓時(shí)消除輪跡用。且雙輪振動(dòng)壓路機(jī)與單輪振動(dòng)壓路機(jī)比較有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 能達(dá)到高密實(shí)度；(2) 達(dá)到特定的壓實(shí)度所需的碾壓遍數(shù)少；(3) 壓實(shí)性能高(t/h)；(4) 能有效地壓實(shí)較冷的混合料。使用振動(dòng)壓路機(jī)作業(yè)的-般準(zhǔn)則：(1) 最佳碾壓溫度在120-150之間，溫度過(guò)高時(shí)碾壓會(huì)引導(dǎo)起：材料在壓路機(jī)兩旁隆起；壓路機(jī)后碾壓層裂紋；壓路機(jī)前輪推料；(2) 最佳振動(dòng)頻率4550hz；(3) 一般攤鋪層應(yīng)使用低振幅(0350.6mm),較厚的攤鋪層和難以壓實(shí)的材料使用高振幅(可達(dá)到1mm)；(4) 最佳碾壓速度46km/h。一般將根據(jù)壓實(shí)作業(yè)量，配置適當(dāng)數(shù)量的雙輪振輪壓路機(jī)完全可以適應(yīng)所有壓實(shí)作業(yè)過(guò)程，其中包括用于初壓的前兩遍靜壓和終壓吋靜壓消除輪跡。輪胎壓路機(jī)作為道路重