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文檔簡介

1、維修機械工程師考試試(X)一、是非題(對的打錯的打“X”,30分)1. 當重要軸頸磨損量在0.4m以下時,可用鍍珞法修復。 (J)2. 力是物體之間的相互機械作用,只能使物體產(chǎn)生變形。(X)3. 物體相對于地面保持靜止或做勻速直線運動的狀態(tài),稱為平衡。(V)4. 力的三要素包括力的大小、方向和速度。(X)5. 作用力和反作用力總是同時存在,并且大小相等,方向相同,沿同一條直線。(X)6. 物體在外力作用下發(fā)生變形,去掉外力后自動恢復原狀的變形稱為塑性變形。(X)7. 物體在外力作用下抵抗破壞的能力稱為強度。(J)&力與力臂的乘積稱為力對點的矩(簡稱力矩)。(V)9. 疲勞斷裂是由于應力

2、值超過了零件的強度極限而造成的。10. 疲勞斷裂一般發(fā)生在零件的應力集中部位。(J)11.零件磁力探傷后不必退磁。(X)12. 金屬噴涂不僅能恢復零件的磨損尺寸,而且能恢復零件的機械強度。 (X)13. 火焰校正法的原理是金屬材料在加熱后迅速冷卻的情況下,冷 收縮量大于熱膨脹量。(J)14. 滾動軸承在一般情況下不進行修理,而只進行清洗。(J)15. 轉(zhuǎn)軸一般采用20號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。(X)16. 為了提高用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造的轉(zhuǎn)軸的機械性能,轉(zhuǎn)軸還應 進行正火或調(diào)質(zhì)處理。(J)17. 花鍵傳動的特點是依靠齒的頂面工作。(X)18. 轉(zhuǎn)軸和軸瓦一般采用同種金屬和硬度相近的金屬制成。(X)19.

3、 在摩擦磨損中,摩擦表面的粗糙度越大,磨損越嚴重。(V)20. 在熱處理過程中,產(chǎn)生一定程度的變形是可以避免的。(V)21 .鋼件淬火常用的淬火介質(zhì)有水和水溶液鹽類,以及油、熔鹽、空氣等。(X)22. 鋼件淬火時,工作截面上各處的冷卻速度是相同的。(X)23. 鋼制件的發(fā)藍處理,是為了改善鋼的強度。(X)24. 用電鍍、油漆等方法把金屬同腐蝕介質(zhì)隔開來是常用的防腐方 法。3)25. 用鑲套法修復零件時,鑲套屬于動配合。(X)26. 鉗工修復是修理工作中應用很廣的一種工藝方法,如較孔、研磨、3行磨、刮削以及鉗工修補等。(J)27. 鑄鐵零件在焊修時,為防止產(chǎn)生裂紋,一般可采用焊前預熱,焊后緩冷以

4、防止白口鐵產(chǎn)生。(J)28. 金屬噴鍍一般會引起零件變形和基本金屬組織的改變,金屬鍍珞層具有硬度高、耐磨性好的特點;(J)29. 尼龍噴鍍是項新的修復工藝,在修理工作中,常用來恢復磨損零件的尺寸,作為軸承的減磨材料、粘補破損部位以及作為密 封材料等。 (?。?0. 機械設(shè)備的技術(shù)檔案主要記錄機械設(shè)備的整個壽命周期中的運行、維護、改造等資料。(x)二、選擇題(單選30分)1. 已知零件的主視圖和俯視圖,正確的左視圖為C 。2. 液壓泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力,并能保證 泵的容積效率和使用壽命,稱為_Q_。A. 系統(tǒng)壓力B.最高壓力C.額定壓力D.泵的出口壓力3. 由于D具有扭矩大、轉(zhuǎn)

5、速低的特點,在液壓起重機的回轉(zhuǎn) 機構(gòu)和起升機構(gòu)應用較為普遍。A. 齒輪式 B.葉片式C.軸向柱寒泵D.徑向柱寒泵4. 在蝸桿傳動中,當采用滾動軸承時,蝸桿分度圍上的螺旋線升 角W B度時,具有自鎖作用。.70 C5. A零件的可焊性最好。A. 低碳鋼 B.中碳鋼 c高碳鋼 D.鑄鐵6. 利用粘補工藝修復的零件,只適用于D以下場合。A. 300°C B. 250°C C. 200°C D. 150°C7. 預防檢修制的主要特征是 C 。A.定期檢查,定期修理 B.定期檢查,定項修理C.定期檢查,按需修理D.按需檢查,按需修理8. 計劃預期檢修制的主要特征是

6、_。A.定期檢查,定期修理B.定期檢查,定項修理C.定期檢查,按需修理D.按需檢查,按需修理9. B產(chǎn)生的摩擦力最小。A.干摩擦 B.液體摩擦C.半干摩擦 D.半液體摩擦10. 在外形尺寸和精度相同時,滾子軸承一般比球軸承承載的能力A.大 B.小 C.相等D.都不對11. 在外形尺寸和精度相同時,球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承:A.低 B.高 C.相同 D.都不是12. 軸承D204,其軸承內(nèi)徑為 C mm。.204 C13. 下列結(jié)論正確的是C oA. 圓軸扭轉(zhuǎn)時,橫截面上有正應力,其大小與截面直徑無關(guān)B. 圓軸扭轉(zhuǎn)時,橫截面上有正應力,也有切應力,它們的大小 均與軸面直徑無關(guān),C. 圓軸扭轉(zhuǎn)時

7、,橫截面上只有剪應力,其大小與到圓心的距離 成正比14. 金屬發(fā)生疲勞破壞的原因是旦。A,載荷太大B.受交變應力C.載荷突然增加D.材料有裂紋15. D是指對于生產(chǎn)上關(guān)鍵設(shè)備,通過檢查,有計劃地安排設(shè)備停機,更換已磨損零部件進行調(diào)整修復,使設(shè)備停機損失最小。A.紅班維修B.維修預防C.事后修理D.預防維修16. 齒輪漸開線的性質(zhì)是 A 。A. 漸開線的形狀取決基圓大小,當基圓半徑趨于無窮大時形狀 變?yōu)橹本€B. 基圓愈小漸開線愈平直C. 漸開線上各點的壓力角相等,都是2017. 齒輪模數(shù)m A oA. 是齒輪尺寸計算中的最基本的參數(shù)B. 大小對齒輪的承載能力無影響C. 一定時齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)

8、z無關(guān)D. 愈大承載能力愈小18. 節(jié)流閥C oA.控制壓力穩(wěn)定B.改變油路連續(xù)狀態(tài)C.控制執(zhí)行元件工作油液等介質(zhì)流量D.可控制速度穩(wěn)定性要求高的系統(tǒng)19. 近年來丄開始用于轉(zhuǎn)軸的制造,它的特點是價廉,對應力集 中敏感性低,容易得到較復雜的形狀。A.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼C.球墨鑄鐵D. 40Cr合金鋼20. 為了使零件便于安裝和定位,轉(zhuǎn)軸大多制造成 C 。A.圓柱形 B.圓錐形 C.階梯形 D.橢圓形21 .階梯形轉(zhuǎn)軸的相鄰兩段,通常以A過渡。A.圓角 B.倒角C.開環(huán)形槽D.圓錐22 .油在流動時對其內(nèi)部的摩擦力叫A.粘性 B.穩(wěn)定性C.耐磨性D.油性23. 一對嚙合的齒輪其 D 必須相同。A.

9、模數(shù)B.壓力角C.模數(shù)和分度圓直徑 D. 模數(shù)和壓力角24. 正齒輪嚙合的理想印痕長度不小于齒長的C o% % % %25. 磁性探傷有靈敏度高,操作簡單迅速的特點,但其探測的深度一般不超過B 。A. 5mm B. 10mm C. 15mm26. B 硬度最高,而且耐磨系數(shù)小,因此具有良好的耐磨性。A.鍍線 B.鍍絡(luò) C.鍍鋼 D.鍍銅27 .滾動軸承內(nèi)圈與軸頸之間的配合可以為(C )A)基孔制間隙配合 B)基軸制間隙酉己合C)基孔制過渡配合 D)基軸制過渡配合28. 表面粗糙度矗的數(shù)值是(B )A)以mm為單位 B)以為單位 C)以rm為單位 D) 百分比數(shù)值29. 只能承受軸向載荷的軸承是

10、( D )A)圓錐滾子軸B)調(diào)心球軸承C)滾針軸D)推力球軸承30. 用于食品制罐工藝的薄板防護層,主要采用的表面處理方法是 (C )A)鍍鋅B)鍍珞C)鍍錫D)鍍銅三、計算題(20分)已知單桿活塞油缸,活塞直徑D=10crm,活塞桿d二5cm,若要求 活寒往復運動速度均為0. 5m/so問進入油缸左右兩腔的流量各為多 少解油缸左腔的有效作用面積A1為A1=1 / 4 n D2=1 /4X = X 10-3m2油缸右腔的有效作用面積A2為:A2=1 /4n (D2d2)=1 /4X X 10-3m2進入左腔的油液流量Q1為:Q1=A1V=X10-3X = X10-3m3 / s進入右腔的油液流

11、量Q2為:Q2=A2V= X 10-3 X = X10-3 m3 / s.答:進入左腔的油液流量為Q1二X10-3 m3/s進入右腔的油液流量為Q1二X10-3 m3/s2 已知一正常標準直齒圓柱齒輪,齒數(shù)Z1二36,齒頂圓直徑daI=105mm, 配制與其嚙合的齒輪,要求中心距a=116. 25mm,試求這對齒輪的分 度圓dj d2直徑和齒數(shù)z2。注:DaI=m (Z1 +2)【解】DaFm (Z1 +2)m二(mm)取標準值m二3mmdFmZi=3X 36=108mmVa=1/2 (d1+d2)Ad2=2a-d1= d2=mZ2Z2=d2/m=3=個,取整數(shù)為42個齒答:這對齒輪的分度圓直

12、徑分別為108mm和124. 5mm,齒數(shù)為42個。四、簡答題(20分)1. 零件的疲勞斷裂有何特點答:零件的疲勞斷裂是在交變載荷的作用下形成的,它是在疲勞 裂紋擴度展到一定程度后突然發(fā)生的。其斷開明面可明顯地分為 兩個區(qū)域:疲勞裂紋區(qū)和最后斷裂區(qū)。2. 舉例說明在什么情況下螺紋連接需要防松,防松方法可分為哪 幾類。答.一般螺紋連接能滿足自鎖條件而不會自動松脫,但在受振動 和沖擊載荷,或是溫度變化較大時,連接螺母可能會逐漸松 動。為了使連接可靠,設(shè)計時必須采用防松措施。防松的主 要目的是防止螺紋副間的相對轉(zhuǎn)動。按其工作原理可分為:1)摩擦防松。保持螺紋副間的摩擦阻力以防松,如加彈簧墊 圏,對頂雙

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