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文檔簡介
1、可用文檔任憑編輯2021年7月高校生汽車制造公司實習(xí)報告范文實習(xí)目的 1. 獲得與專業(yè)有關(guān)學(xué)問技能,接受實習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論學(xué)問更加扎實,專業(yè)技能 更加過硬,更加擅長理論聯(lián)系實際。并通過撰寫實習(xí)報告,學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)學(xué)問,提高分析和解決專業(yè)問題的力氣。 2. 培育良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強化勞動觀念和紀(jì)律觀念。熬煉艱苦奮斗的精神,踏踏實實的工作 態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的力氣,培育勞動意識和職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開闊視野,增長見識,在實踐中了解社會,為走向社會打下堅實的基矗 公司簡介 鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱集團或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵
2、蓋客車、工程機械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。 主要生產(chǎn)工藝: 1.緊固件裝配工藝 領(lǐng)先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國際上先進的樂泰永久鎖固膠和樂泰可拆卸鎖固膠。 對關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件實行德國扭力扳手檢測工藝。 車輪電動擰緊機,極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。 2.車架制作工藝 車架組焊胎具,領(lǐng)先接受板簧銷支架定位工藝來保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。 3. 管路裝配工藝 先進的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。 先進的膠管鉚接技術(shù),竹
3、節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗設(shè)備。 底盤管路密封。 4.底盤檢測工藝 引進國際先進的美國比線檢測設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來檢測底盤推動線及四輪定位,進一步保證底盤行駛的牢靠性。接受進口輪胎動平衡機來檢測和保證后輪的動平衡 連接扳 連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤車間的第一道工序,直接影響后序工作的進行,如出差錯,將對生產(chǎn)造成損失和延誤。對一些關(guān)鍵尺寸要細心檢查,如車架平行度,傾斜度,長寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是: 安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-
4、復(fù)檢(如無誤簽字) 一. 安裝前檢查。 車架由行車吊到支撐凳上,檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測無翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計要求;車架端面不得毀滅平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動機懸置孔尺寸,發(fā)動機前懸置支架孔與后懸固定孔之間對角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。 二. 備料。 前段車架:拖車購,減震器銷支架,連接板等。 后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。 三. 安裝。 在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進行裝配。 四.緊固。 螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開口不得大于2mm. 五.復(fù)檢,并簽字確認。 附件組 附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉底架,邊橫梁 工作過程如下: 1. 將型材放進主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。 2. 將橫梁型材放進胎具,留意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進胎具進行定位。 3. 點焊定位各型材和管路支架
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